FR2795007A1 - Procede pour fabriquer des bielles antivibratoires - Google Patents
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Abstract
Procédé de fabrication d'une bielle antivibratoire qui comprend un corps (1) reliant entre eux deux manchons (2, 3), deux organes de fixation intérieurs (6, 5) entourés respectivement par les deux manchons, et une bague intermédiaire (4) entourant l'un (6) des deux organes de fixation. Il comprend une étape a) dans laquelle on réalise d'une seule pièce le corps (1), les organes de fixation (6, 5) et la bague (4), avec interconnexion d'au moins un pont de jonction rigide et frangible entre le manchon (2) et la bague (4), entre la bague (4) et l'organe de fixation (6), et entre le manchon (3) et l'organe de fixation (5), une étape b) dans laquelle on moule un corps en élastomère entre le manchon (2) et la bague (4), entre la bague (4) et l'organe de fixation (6), et entre le manchon (3) et l'organe de fixation (5), et une étape c) dans laquelle on rompt tous les ponts de jonction (14, 15, 16).
Description
<B>PROCÉDÉ</B> POUR FABRIQUER <B>DES BIELLES</B> ANTIVIBRATOIRES L'invention concerne un procédé pour fabriquer des
bielles antivibratoires destinées à limiter des débattements relatifs et filtrer des vibrations entre des premier et second éléments rigides.
Les bielles du genre en question sont par exemple destinées à relier, d'une part, les caisses des véhicules et, d'autre part, les moteurs à combustion interne de ces véhicules.
L'invention concerne plus particulièrement un procédé pour fabriquer une bielle antivibratoire comprenant au moins
- un corps allongé rigide qui s'étend sensiblement selon une direction longitudinale et qui relie entre eux des premier et deuxième manchons présentant respectivement des premier et deuxième axes centraux parallèles entre eux et perpendiculaires à la direction longitudinale,
- des première et deuxième armatures intérieures rigides entourées respectivement par lesdits premier et deuxième manchons et mobiles à l'intérieur de ces manchons, ces première et deuxième armatures étant destinées à être reliées respectivement aux premier et second éléments rigides,
- et des première et deuxième liaisons souples en élastomère qui sont chacune interposées respectivement entre, d'une part, les premier et deuxième manchons, et d'autre part, les première et deuxième armatures intérieures.
A l'heure actuelle, les bielles du genre en question sont le plus souvent fabriquées en aluminium moulé ou extrudé. Mais le procédé de fabrication des bielles considérées reste complexe à mettre en ceuvre, notamment en raison du fait qu'il faut
- mouler séparément leur corps et leurs armatures intérieures,
- puis positionner parfaitement les premières et deuxièmes armatures intérieures de ces bielles dans l'axe central correspondant des premier et deuxième manchons desdites bielles, au moment du moulage des première et deuxième liaisons en élastomère.
La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients.
A cet effet, le procédé de fabrication des bielles du genre en question est essentiellement caractérisé selon l'invention par les étapes suivantes
a) on réalise d'une seule pièce le corps et les première et deuxième armatures intérieures, avec interconnexion d'au moins un premier pont de jonction rigide et frangible entre le premier manchon et la première armature intérieure, et avec interconnexion d'au moins un deuxième pont de jonction rigide et frangible entre le deuxième manchon et la deuxième armature intérieure,
b) on moule la première liaison souple en élastomère entre le premier manchon et la première armature intérieure et on moule la deuxième liaison souple en élastomère entre le deuxième manchon et la deuxième armature intérieure,
c) et on rompt les premier et deuxième ponts de jonction.
Ce procédé est ainsi plus simple que les procédés utilisés jusqu'alors, puisque l'étape de positionnement des différents éléments de la bielle n'existe plus. Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes
- la première liaison souple en élastomère comprend au moins deux bras qui sont alignés selon une direction transversale perpendiculaire au premier axe central, ces bras étant diamétralement opposés par rapport à ce premier axe central, l'ensemble constitué par ces deux bras délimitant deux alvéoles qui sont formées chacune entre la première armature intérieure et le premier manchon, l'une au moins de ces alvéoles contenant le premier pont de jonction ;
- le premier pont de jonction s'étend selon la direction longitudinale ;
- la deuxième liaison souple en élastomère est constituée par une couche pleine interposée entre la deuxième armature intérieure et le deuxième manchon ;
- le deuxième pont de jonction s'étend en partie selon la direction longitudinale et en partie selon une direction parallèle à l'axe central du deuxième manchon, à l'extérieur du corps de la bielle ;
- au moins la première armature intérieure est une bague intermédiaire entourant un organe de fixation intérieur qui est destiné à être fixé au premier élément rigide, la bague intermédiaire étant reliée à l'organe de fixation intérieur par une troisième liaison souple en élastomère, le procédé comprenant en outre les étapes suivantes .
- au cours de l'étape a), on moule d'une seule pièce la bague intermédiaire et l'organe de fixation intérieur, avec interconnexion d'au moins un troisième pont de jonction rigide frangible ; - au cours de l'étape b), on moule la troisième liaison souple en élastomère entre la bague intermédiaire et l'organe de fixation ;
- au cours de l'étape c), on rompt le troisième pont de jonction ;
- la troisième liaison souple en élastomère comprend au moins deux bras qui sont alignés selon une direction transversale perpendiculaire au deuxième axe central, ces bras étant diamétralement opposés par rapport à l'axe central du premier manchon, l'ensemble constitué par ces deux bras délimitant deux alvéoles qui sont formées chacune entre l'organe de fixation intérieur et la bague intermédiaire, l'une de ces alvéoles contenant le troisième pont de jonction ;
- le troisième pont de jonction s'étend selon la direction longitudinale ;
- la rupture des premier, deuxième et troisième ponts de jonction est effectuée par cisaillement parallèlement aux axes centraux respectifs des premier et deuxième manchons ;
- les bielles sont réalisées en un matériau à base d'aluminium.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard du dessin joint.
Sur le dessin
- la figure 1 montre en vue de côté une bielle antivibratoire dont les ponts de jonction n'ont pas encore été rompus, - et la figure 2 est une vue en coupe de la bielle représentée sur la figure 1, la coupe étant prise le long de la ligne II-II de la figure 1.
Comme représenté sur les figures 1 et 2, la bielle à fabriquer conformément au procédé selon l'invention comprend un corps allongé métallique 1 qui s'étend selon une direction longitudinale X et qui relie entre eux des premier et deuxième manchons 2 et 3.
Ces manchons 2 et 3 sont centrés respectivement sur deux axes parallèles Y1, Y2 qui sont perpendiculaires à la direction longitudinale X.
Dans l'exemple représenté, les manchons 2 et 3 ont chacun une section circulaire, le manchon 2 ayant un diamètre supérieur à celui du manchon 3.
La bielle à fabriquer comporte en outre des première et deuxième armatures intérieures métalliques 4 et 5 qui sont entourées respectivement par les premier et deuxième manchons 2 et 3. L'armature 4 forme ici une bague intermédiaire, tandis que l'armature 5 forme un organe de fixation destiné à être fixé par exemple au bloc motopropulseur d'un véhicule ou à la caisse de ce véhicule.
Les armatures intérieures 4 et 5 présentent, de la même façon que les manchons 2 et 3, une forme tubulaire, et sont également centrées respectivement sur les axes Y1 et Y2.
Dans l'exemple représenté, la bague intermédiaire 4 entoure un organe de fixation métallique 6 qui est analogue à l'organe de fixation 5 et qui est fixé à la caisse du véhicule si l'organe de fonction 5 est fixé au bloc motopropulseur, ou au bloc motopropulseur si l'organe 5 est fixé à la caisse. La bague 4 est reliée à l'organe de fixation 6 par une liaison souple 7, qui peut avantageusement se présenter sous la forme d'un corps en élastomère moulé dans l'espace annulaire compris entre la bague intermédiaire 4 et l'organe de fixation 6, ce corps en élastomère étant adhérisé sur l'organe de fixation 6 et la bague 4.
Dans l'exemple représenté, le corps en élastomère comporte deux bras radiaux 8 diamétralement opposés et alignés selon une direction transversale Z perpendiculaire à la direction X et à l'axe Y1.
L'ensemble constitué par ces deux bras délimite deux alvéoles 9 entre l'organe de fixation 6 et la bague 4.
La bague intermédiaire 4 et également reliée au manchon 2 par une liaison souple 10 qui, de façon analogue à la liaison souple 7, se présente sous la forme d'un corps en élastomère moulé dans l'espace annulaire compris entre, cette fois, la bague intermédiaire 4 et le manchon 2, ce corps en élastomère étant adhérisé sur la bague 4 et la surface intérieure du manchon 2.
D'une façon analogue au corps en élastomère constitutif de la liaison souple 7, le corps en élastomère de la liaison souple 10 comporte deux bras radiaux 11 diamétralement opposés et alignés selon une direction transversale Z perpendiculaire à la direction X et à l'axe Y1.
L'ensemble constitué par les deux bras radiaux Il délimite deux alvéoles 12 entre la bague intermédiaire 4 et le manchon 2.
L'organe de fixation 5 du manchon 3 est quant à lui relié à celui-ci par une liaison souple 13. Dans cet exemple, la liaison souple 13 est constituée par une couche en élastomère pleine interposée entre l'organe de fixation 5 et le manchon 3.
Pour fabriquer une telle bielle antivibratoire, on procède avantageusement comme suit.
On moule d'une seule pièce l'ensemble de la bielle constitué par son corps 1, ses organes de fixation 5 et 6 et sa bague intermédiaire 4, par exemple en un matériau à base d'aluminium.
A cet effet, le moule comporte des empreintes appropriées de façon à ce que lors de l'étape de moulage
- au moins un pont de jonction métallique frangible 14 soit interconnecté par moulage entre l'armature intérieure 4 et la bague intermédiaire 6 ;
- au moins un pont de jonction métallique frangible 15 soit interconnecté par moulage entre la bague intermédiaire 4 et le manchon 2 ;
- et au moins un pont de jonction métallique frangible 16 soit interconnecté par moulage entre l'organe de fixation 5 et le manchon 3.
Plus précisément dans cet exemple, la disposition et le nombre des empreintes du moule seront telles que
- deux ponts radiaux 14, présentant chacun la forme d'une tige rectiligne de faible section, sont disposés respectivement dans les deux alvéoles 9 en étant diamétralement opposés et en s'étendant chacun selon la direction longitudinale X ;
- deux ponts radiaux 15, présentant également chacun la forme d'une tige rectiligne de faible section, sont disposés respectivement dans les deux alvéoles 12 en étant diamétralement opposés et en s'étendant chacun selon la direction longitudinale X ; - deux ponts radiaux 16 relient, à l'extérieur du corps 1 de la bielle, l'organe de fixation 5 et le manchon 3 par deux de leurs extrémités 5a et 3a qui sont voisines.
La longueur de l'organe de fixation 5 étant, dans cet exemple, sensiblement plus longue que la longueur du manchon 3, les ponts 16 ont chacun la forme d'une tige coudée de faible section comportant chacun
- une première partie rectiligne 16a qui s'étend radialement vers l'extérieur à partir de l'extrémité 5a de l'organe de fixation 5, lesdites parties rectilignes 16a étant alignées selon la direction X,
- et une deuxième partie rectiligne 16b qui s'étend à partir de la partie rectiligne 16a selon une direction parallèle à l'axe Y2 en direction de l'extrémité 3a du manchon 3.
Après l'étape de moulage des pièces en aluminium, on moule et on adhérise, par exemple par vulcanisation, la liaison souple 7 sur l'organe de fixation 6 et la bague 4, la liaison souple 10 sur la bague 4 et la surface intérieure du manchon 2, et la liaison souple 13 sur l'organe de fixation 5 et le manchon 3.
Enfin, dans une dernière étape, on procède à la rupture des ponts de jonction 14, 15 et 16, cette rupture pouvant par exemple être effectuée par cisaillement dans une direction parallèle aux axes centraux Y1 et Y2.
A cet effet, on applique, par exemple contre une extrémité 6a de l'organe de fixation 6, une force Fl qui est dirigée le long de l'axe Y1 et qui est suffisante pour entraîner la rupture des ponts 14 et 15, sans détériorer les autres parties de la bielle.
Par ailleurs, on applique, par exemple contre l'extrémité 5a de l'organe de fixation 5, une force F2 qui est dirigée le long de l'axe Y2 et qui est suffisante pour entraîner la rupture des ponts 16, sans détériorer les autres parties de la bielle.
Les forces F1 et F2 peuvent être appliquées de façon quasi statique, ou encore par des chocs.
Grâce à l'ensemble de ces étapes, on arrive ainsi à obtenir une bielle d'une façon beaucoup plus simple qu'auparavant, et ceci en un minimum de temps et à moindre coût.
Claims (10)
1. Procédé pour fabriquer une bielle destinée à limiter des débattements relatifs entre des premier et second éléments rigides, cette bielle comprenant au moins - un corps allongé rigide (1) qui s'étend sensiblement selon une direction longitudinale (X) et qui relie entre eux des premier (2) et deuxième (3) manchons présentant respectivement des premier et deuxième axes centraux (Yl,Y2) parallèles entre eux et perpendiculaires à la direction longitudinale (X), - des première (4) et deuxième (5) armatures intérieures rigides entourées respectivement par lesdits premier (2) et deuxième (3) manchons et mobiles à l'intérieur de ces manchons, ces première et deuxième armatures étant destinées à être reliées respectivement aux premier et second éléments rigides, - et des première (10) et deuxième (13) liaisons souples en élastomère qui sont chacune interposées respectivement entre, d'une part, les premier (2) et deuxième (3) manchons, et d'autre part, les première (4) et deuxième (5) armatures intérieures, ce procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes a) on réalise d'une seule pièce le corps (1) et les première (4) et deuxième (5) armatures intérieures, avec interconnexion d'au moins un premier pont de jonction rigide et frangible (15) entre le premier manchon (2) et la première armature intérieure (4), et avec interconnexion d'au moins un deuxième pont de jonction rigide et frangible (16) entre le deuxième manchon et la deuxième armature intérieure (5), b) on moule la première liaison souple en élastomère (10) entre le premier manchon (2) et la première armature intérieure (4) et on moule la deuxième liaison souple en élastomère (13) entre le deuxième manchon (3) et la deuxième armature intérieure (5), c) et on rompt les premier (15) et deuxième (16) ponts de jonction.
2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel la première liaison souple en élastomère (10) comprend au moins deux bras (11) qui sont alignés selon une direction transversale (Z) perpendiculaire au premier axe central (Y1), ces bras étant diamétralement opposés par rapport à ce premier axe central (Y1), l'ensemble constitué par ces deux bras délimitant deux alvéoles (12) qui sont formées chacune entre la première armature intérieure (4) et le premier manchon (2), l'une au moins de ces alvéoles contenant le premier pont de jonction (15).
3. Procédé selon la revendication 2, dans lequel le premier pont de jonction (15) s'étend selon la direction longitudinale (X).
4. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la deuxième liaison souple en élastomère est constituée par une couche pleine (13) interposée entre la deuxième armature intérieure (5) et le deuxième manchon (3).
5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le deuxième pont de jonction (16) s'étend en partie selon la direction longitudinale (X) et en partie selon une direction parallèle à l'axe central (Y2) du deuxième manchon (3), à l'extérieur du corps (1) de la bielle.
6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, pour fabriquer une bielle dans laquelle au moins la première armature intérieure (4) est une bague intermédiaire entourant un organe de fixation intérieur (6) qui est destiné à être fixé au premier élément rigide, la bague intermédiaire (4) étant reliée à l'organe de fixation intérieur (6) par une troisième liaison souple en élastomère (7), procédé dans lequel - au cours de l'étape a), on moule d'une seule pièce la bague intermédiaire (4) et l'organe de fixation intérieur (6), avec interconnexion d'au moins un troisième pont de jonction rigide et frangible (14); - au cours de l'étape b), on moule la troisième liaison souple en élastomère (7) entre la bague intermédiaire (6) et l'organe de fixation (4); - au cours de l'étape c), on rompt le troisième pont de jonction (14).
7. Procédé selon la revendication 6, dans lequel la troisième liaison souple en élastomère (7) comprend au moins deux bras (8) qui sont alignés selon une direction transversale (Z) perpendiculaire au deuxième axe central (Y2), ces bras étant diamétralement opposés par rapport à l'axe central (Y1) du premier manchon (2), l'ensemble constitué par ces deux bras délimitant deux alvéoles (9) qui sont formées chacune entre l'organe de fixation intérieur (6) et la bague intermédiaire (4), l'une de ces alvéoles contenant le troisième pont de jonction (14).
8. Procédé selon la revendication 7, dans lequel le troisième pont de jonction (14) s'étend selon la direction longitudinale (X).
9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la rupture des premier, deuxième et troisième ponts de jonction est effectuée par cisaillement parallèlement aux axes centraux respectifs (Y1,Y2) des premier (2) et deuxième (3) manchons.
10. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel les bielles sont réalisées en un matériau à base d'aluminium.
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| FR2795007B1 FR2795007B1 (fr) | 2001-09-07 |
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| FR (1) | FR2795007B1 (fr) |
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- 1999-06-21 FR FR9907820A patent/FR2795007B1/fr not_active Expired - Lifetime
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| FR2795007B1 (fr) | 2001-09-07 |
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