FR2743118A1 - Dispositif pour fixer un motoreducteur sur un boitier de chauffage de vehicule - Google Patents

Abstract

Les pattes de fixation (5) du motoréducteur (1), enfilées sur des chandelles (10) solidaires de la paroi (4) du boîtier, sont maintenues contre des épaulements (12) des chandelles par des saillies d'encliquetage (16) prévues à l'extrémité libre de celles-ci.

Description

Dispositif pour fixer un motoréducteur sur un boîtier de chauffage de véhicule
L'invention concerne un dispositif pour fixer sur la paroi d'un boîtier un motoréducteur destiné à entraîner un organe mobile disposé à l'intérieur de ce boîtier, notamment pour le réglage d'un flux d'air dans un appareil de chauffage/ventilation ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule, comprenant des chandelles solidaires de ladite paroi et allongées sensiblement perpendiculairement à celle-ci, dont chacune est propre à traverser une ouverture ménagée dans une patte du motoréducteur, de l'une à l'autre de deux faces opposées de celle-ci, et présente un épaulement tourné à l'opposé de la paroi, et des moyens d'appui associés à chaque chandelle pour maintenir ladite patte appliquée par une première desdites faces contre l'épaulement.

Dans un tel dispositif, les pattes sont habituellement fixées sur les chandelles par des vis, dont la mise en place et le serrage nécessitent un temps relativement long sur une chaîne de montage. De même, lorsqu'il est nécessaire de démonter le motoréducteur, cette opération est compliquée par la présence des vis.

Le but de l'invention est de simplifier et de rendre plus rapide l'assemblage du motoréducteur sur le boîtier et son démontage.

L'invention vise notamment un dispositif du genre défini en introduction, et prévoit que les moyens d'appui comprennent des saillies radiales prévues sur la chandelle au-delà de l'épaulement, propres à s'effacer élastiquement pour traverser l'ouverture lors de la mise en place du motoréducteur et à venir ensuite en regard de la seconde face de la patte pour retenir celle-ci.

Des caractéristiques optionnelles du dispositif selon l'invention, complémentaires ou alternatives, sont énoncées ci-après - La chandelle est divisée en deux branches par une fente diamétrale, au-delà de l'épaulement, les moyens d'appui comprenant deux saillies radiales diamétralement opposées prévues respectivement sur les deux branches.

- Il comprend en outre une rondelle souple de rattrapage de jeu entourant chaque chandelle et reposant sur l'épaulement.

Les caractéristiques et avantages de l'invention seront exposés plus en détail dans la description ci-après, en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - La figure 1 est une vue de la face d'un motoréducteur destinée à être tournée vers la paroi d'un boîtier d'appareil de chauffage/ventilation ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule, lorsqu'il est fixé sur cette paroi par un dispositif selon l'invention - La figure 2 est une vue du motoréducteur de la figure 1 et d'une chandelle faisant partie du dispositif de fixation, en coupe selon l'axe de la chandelle ; et - La figure 3 est une vue en bout de la chandelle.

Le motoréducteur 1 illustré aux figures 1 et 2 présente une forme générale parallélépipédique, et comporte un arbre de sortie 2 faisant saillie à partir d'une face 3 destinée à être tournée vers la paroi 4 du boîtier de l'appareil. Deux pattes de fixation sont prévues au voisinage de deux angles opposés de la face 3, chacune d'elle présentant une première face 6 tournée vers la paroi 4 et une seconde face opposée 7, toutes deux parallèles à la face 3. Chaque patte 5 est traversée, de la face 6 à la face 7, par un trou circulaire 8.

À ces pattes sont associées des chandelles de fixation identiques, dont une seule est illustrée aux figures 2 et 3.

La chandelle 10, moulée d'une seule pièce avec la paroi 4, comprend une région 11 de plus grand diamètre extérieur adjacente à celle-ci et raccordée par un épaulement 12 à une région 13 dont le diamètre extérieur plus petit correspond au diamètre du trou 8. Une fente diamétrale 14 partage la région 13 en deux branches 15 dont chacune présente à son extrémité libre une saillie 16 tournée radialement vers l'extérieur. A l'état assemblé comme montré à la figure 2, la région 13 est engagée dans le trou 8 et les saillies 16 sont situées en regard de la face 7 de la patte, au voisinage immédiat du trou 8, empêchant la patte de s'éloigner de la paroi 4.Une rondelle élastique 17, par exemple en élastomère, entourant la région 13 de la chandelle, est comprimée axialement entre l'épaulement 12 et la face 6 de la patte et applique cette dernière contre les saillies 16 de façon à assurer un positionnement axial stable de la patte. Si la précision de fabrication des pièces est suffisante, la distance entre l'épaulement 12 et les saillies 16 peut être choisie égale à l'épaisseur de la patte, la rondelle 17 étant supprimée.

Lors du montage et du démontage, les branches 15 fléchissent élastiquement l'une vers l'autre pour permettre aux saillies 16 de s'effacer et de passer à travers le trou 8.

Le motoréducteur décrit et représenté ne diffère en rien de ceux qui sont habituellement fixés sur les chandelles par des vis, ce qui permet d'utiliser un même type de motoréducteur pour la fixation selon la technique antérieure et pour la fixation par le dispositif selon l'invention.

Claims (3)

Revendications

1. Dispositif pour fixer sur la paroi (4) d'un boîtier un motoréducteur (1) destiné à entraîner un organe mobile disposé à l'intérieur de ce boîtier, notamment pour le réglage d'un flux d'air dans un appareil de chauffage/ventilation ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule, comprenant des chandelles (10) solidaires de ladite paroi et allongées sensiblement perpendiculairement à celle-ci, dont chacune est propre à traverser une ouverture (8) ménagée dans une patte (5) du motoréducteur, de l'une à l'autre de deux faces opposées (6, 7) de celle-ci, et présente un épaulement (12) tourné à l'opposé de la paroi, et des moyens d'appui associés à chaque chandelle pour maintenir ladite patte appliquée par une première (6) desdites faces contre l'épaulement, caractérisé en ce que les moyens d'appui comprennent des saillies radiales (16) prévues sur la chandelle au-delà de l'épaulement, propres à s'effacer élastiquement pour traverser l'ouverture lors de la mise en place du motoréducteur et à venir ensuite en regard de la seconde face (7) de la patte pour retenir celle-ci.

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la chandelle est divisée en deux branches (15) par une fente diamétrale (14), au-delà de l'épaulement, les moyens d'appui comprenant deux saillies radiales (16) diamétralement opposées prévues respectivement sur les deux branches.

3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une rondelle souple (17) de rattrapage de jeu entourant chaque chandelle et reposant sur l'épaulement.