FR2741311A1

FR2741311A1 - Anti-theft device for use on vehicles

Info

Publication number: FR2741311A1
Application number: FR9513668A
Authority: FR
Inventors: Gerard Anger
Original assignee: Automobiles Peugeot SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA
Priority date: 1995-11-17
Filing date: 1995-11-17
Publication date: 1997-05-23
Anticipated expiration: 2015-11-17
Also published as: FR2741311B1

Abstract

The vehicle anti-theft device consists of a lock (10), operated by a key (11) and fitted with a bolt (12). The bolt is able to move between a positions, where it locks or unlocks the gear lever (1). The gear lever is designed to pivot around a horizontal axis, is able to move between several positions and is connected to the gear box by the transmission (5). The gear lever and the lock are mounted on a support bracket (3), which is fixed to part (4) of the vehicle structure. The bolt of the lock engages into a locking element (15), which is solidly fixed to the gear lever. The axis of rotation of the lock passes close to the pivot axis of the gear lever and is perpendicular to the pivot axis.

Description

La présente invention a pour objet un dispositif antivol destiné à coopérer avec le levier de vitesses d'un véhicule automobile. The present invention relates to an anti-theft device intended to cooperate with the gear lever of a motor vehicle.

Généralement, les dispositifs antivols sont montés sur le corps de la colonne de direction du véhicule et comportent une serrure actionnable par une clé et munie d'un pêne mobile entre une position de verrouillage et une position de déverrouillage de l'arbre de la colonne de direction. Generally, the anti-theft devices are mounted on the body of the vehicle steering column and comprise a lock actuated by a key and provided with a bolt movable between a locking position and an unlocking position of the shaft of the column. direction.

Pour cela, le pêne de la serrure traverse, en position de verrouillage, le corps de la colonne de direction et coopère avec des moyens de verrouillage complémentaire ménagés sur l'arbre de ladite colonne de direction. For this, the bolt of the lock passes through, in the locked position, the body of the steering column and cooperates with complementary locking means provided on the shaft of said steering column.

Mais, cette disposition de l'antivol sur la colonne de direction présente un inconvénient qui réside principalement dans le fait que la serrure et la clé constituent un obstacle pour les jambes du conducteur en cas de choc pouvant entraîner des lésions graves. However, this arrangement of the anti-theft device on the steering column has a drawback which mainly resides in the fact that the lock and the key constitute an obstacle for the driver's legs in the event of an impact which can cause serious injuries.

Pour éviter ce problème, on connaît des dispositifs antivols qui coopèrent avec le levier de vitesses et qui bloquent ce levier de vitesses dans une position de verrouillage. To avoid this problem, anti-theft devices are known which cooperate with the gear lever and which lock this gear lever in a locked position.

Ces dispositifs antivols sont généralement complexes à mettre en oeuvre et ne sont pas toujours fiables. These anti-theft devices are generally complex to implement and are not always reliable.

L'invention a pour but d'éviter ces inconvénients et a pour objet un dispositif antivol d'un véhicule automobile, du type comprenant une serrure actionnable par une clé et munie d'un pêne mobile entre une position de verrouillage et une position de déverrouillage d'un levier de vitesses pivotant entre plusieurs positions et relié à une boîte de vitesses par un organe de transmission, caractérisé en ce que le levier de vitesses et la serrure sont montés sur un support fixé sur une partie de la structure du véhicule et le pêne de ladite serrure coopère, en position de verrouillage, avec un élément de blocage solidaire dudit levier de vitesses. The invention aims to avoid these drawbacks and relates to an anti-theft device of a motor vehicle, of the type comprising a lock actuated by a key and provided with a bolt movable between a locking position and an unlocking position of a gear lever pivoting between several positions and connected to a gearbox by a transmission member, characterized in that the gear lever and the lock are mounted on a support fixed to a part of the vehicle structure and the bolt of said lock cooperates, in the locked position, with a locking element integral with said gear lever.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- l'axe de pivotement du levier de vitesses est horizontal et l'axe de rotation de la serrure passe au moins au voisinage dudit axe de pivotement du levier de vitesses,
- l'axe de rotation de la serrure est perpendiculaire à l'axe de pivotement du levier de vitesses,
- l'axe du pêne est parallèle à l'axe de rotation de la serrure,
- l'axe du pêne est confondu avec l'axe de rotation de la serrure,
- l'élément de blocage est formé par une portion d'un bras reliant le levier de vitesses à l'organe de transmission,
- le bras est solidaire de l'axe de pivotement du levier de vitesses,
- le support comporte une butée pour le pêne en position de verrouillage disposée à l'opposé de l'organe de blocage par rapport à l'axe dudit pêne.According to other features of the invention
the pivot axis of the gear lever is horizontal and the axis of rotation of the lock passes at least in the vicinity of said pivot axis of the gear lever,
- the axis of rotation of the lock is perpendicular to the axis of pivoting of the gear lever,
- the axis of the bolt is parallel to the axis of rotation of the lock,
- the axis of the bolt coincides with the axis of rotation of the lock,
the blocking element is formed by a portion of an arm connecting the gear lever to the transmission member,
- the arm is integral with the pivot axis of the gear lever,
- The support includes a stop for the bolt in the locking position disposed opposite the locking member relative to the axis of said bolt.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, pour la compréhension de laquelle on se référera aux dessins annexés, dans lesquels
- la Fig. 1 est une vue simplifiée en coupe partielle d'un dispositif antivol selon l'invention, en position de verrouillage d'un levier de vitesses,
- la Fig. 2 est une vue en coupe partielle selon la ligne 2-2 de la Fig. 1,
- la Fig. 3 est une vue identique à la Fig.The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example, for the understanding of which reference will be made to the appended drawings, in which
- Fig. 1 is a simplified view in partial section of an anti-theft device according to the invention, in the locked position of a gear lever,
- Fig. 2 is a partial sectional view along line 2-2 of FIG. 1,
- Fig. 3 is a view identical to FIG.

1 montrant le dispositif antivol en position de déverrouillage du levier de vitesses.1 showing the anti-theft device in the unlocking position of the gear lever.

Sur les figures, on a représenté schématiquement un levier de vitesses 1 pivotant entre plusieurs positions correspondant à l'immobilisation du véhicule, à la marche arrière, au point neutre et à la marche avant dudit véhicule. In the figures, there is schematically shown a gear lever 1 pivoting between several positions corresponding to the immobilization of the vehicle, to reverse gear, to neutral point and to the forward gear of said vehicle.

Sur les Figs. 1 et 2, le levier de vitesses 1 est représenté en position d' immobilisation du véhicule et à la Fig. 3 le levier de vitesses 1 est représenté par exemple en position de marche arrière de ce véhicule. In Figs. 1 and 2, the gear lever 1 is shown in the immobilized position of the vehicle and in FIG. 3 the gear lever 1 is shown for example in the reverse position of this vehicle.

Pour cela, le levier de vitesses 1 est monté pivotant au moyen d'un axe 2 sur un support 3 fixé à une partie 4 de la structure du véhicule comme par exemple le plancher ou le tablier de ce véhicule. For this, the gear lever 1 is pivotally mounted by means of an axis 2 on a support 3 fixed to a part 4 of the vehicle structure such as for example the floor or the deck of this vehicle.

Le levier de vitesses 1 est relié à une boîte de vitesses, non représentée, par un organe de transmission 5 constitué par exemple par un câble ou une barre. The gear lever 1 is connected to a gearbox, not shown, by a transmission member 5 constituted for example by a cable or a bar.

A cet effet, l'extrémité 5a de l'organe de transmission 5 opposée à l'extrémité raccordée à la boîte de vitesses, est fixée à une extrémité 6a d'un bras 6 qui est lui-même solidaire de l'axe 2 de pivotement du levier de vitesses 1. To this end, the end 5a of the transmission member 5 opposite the end connected to the gearbox, is fixed to one end 6a of an arm 6 which is itself integral with the axis 2 of gear lever pivoting 1.

Le dispositif antivol comporte une serrure 10 actionnable par une clé 11 et munie d'un pêne 12 mobile entre une position de verrouillage (Figs. 1 et 2) et une position de déverrouillage (Fig. 3) du levier de vitesses 1. The anti-theft device comprises a lock 10 actuable by a key 11 and provided with a bolt 12 movable between a locking position (Figs. 1 and 2) and an unlocking position (Fig. 3) of the gear lever 1.

La serrure 10 est également montée sur le support 3. The lock 10 is also mounted on the support 3.

L'axe Y-Y de pivotement du levier de vitesses 1 est horizontal et l'axe X-X de rotation de la serrure 10 est orthogonal à cet axe de pivotement et passe au moins au voisinage dudit axe de pivotement du levier de vitesses 1. The pivot axis Y-Y of the gear lever 1 is horizontal and the axis of rotation X-X of the lock 10 is orthogonal to this pivot axis and passes at least in the vicinity of said pivot axis of the gear lever 1.

De préférence et comme représenté sur les figures l'axe X-X de rotation de la serrure 10 est perpendiculaire à l'axe Y-Y de pivotement du levier de vitesses 1 et coupe cet axe de pivotement. Preferably and as shown in the figures the axis X-X of rotation of the lock 10 is perpendicular to the axis Y-Y of pivoting of the gear lever 1 and intersects this pivot axis.

Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures, l'axe du pêne 12 est parallèle à l'axe X-X de rotation de la serrure 10. In the embodiment shown in the figures, the axis of the bolt 12 is parallel to the axis X-X of rotation of the lock 10.

Selon une variante, l'axe du pêne 12 peut être confondu avec l'axe X-X de rotation de la serrure 10. According to a variant, the axis of the bolt 12 can be merged with the axis X-X of rotation of the lock 10.

Le pêne 12 coopère avec un élément de blocage 15 solidaire du levier de vitesses 1 de façon à verrouiller ce levier de vitesses 1 dans la position d'immobilisation du véhicule. The bolt 12 cooperates with a blocking element 15 integral with the gear lever 1 so as to lock this gear lever 1 in the immobilization position of the vehicle.

Cet élément de blocage 15 est constitué par une portion du bras 6 qui s'étend parallèlement à l'axe de pivotement 2 du levier de vitesses 1. This blocking element 15 is constituted by a portion of the arm 6 which extends parallel to the pivot axis 2 of the gear lever 1.

De plus, le support 3 comporte une partie 3a qui s'étend au-dessous du pêne 12 et qui comporte, sur sa face en regard dudit pêne 12, un rebord formant une butée 16 pour le pêne 12 lorsque celui-ci est en position de verrouillage, comme on le verra ultérieurement. In addition, the support 3 comprises a part 3a which extends below the bolt 12 and which comprises, on its face opposite said bolt 12, a flange forming a stop 16 for the bolt 12 when the latter is in position lock, as will be seen later.

Cette butée 16 est disposée à l'opposé de l'organe de blocage 15 par rapport à l'axe du pêne 12. This stop 16 is arranged opposite the blocking member 15 relative to the axis of the bolt 12.

Pour bloquer le levier de vitesses 1, le conducteur place ce levier 1 sur la position d'immobilisation du véhicule et met la clé 11 en position stop et la retire de la serrure 10. To block the gear lever 1, the driver places this lever 1 in the immobilization position of the vehicle and puts the key 11 in the stop position and removes it from the lock 10.

Le fait de retirer la clé 11 de la serrure 10 provoque, de manière classique, la sortie du pêne 12 de ladite serrure 10 ce qui provoque, comme représenté à la
Fig. 1, le verrouillage du levier de vitesses 1 par l'intermédiaire de l'élément de blocage 15 ménagé sur le bras 6. The fact of removing the key 11 from the lock 10 causes, conventionally, the exit of the bolt 12 from said lock 10 which causes, as shown in the
Fig. 1, the locking of the gear lever 1 by means of the blocking element 15 formed on the arm 6.

Dans le cas où le conducteur déplace le levier 1 lorsque le pêne 12 se trouve en position de verrouillage, la butée 16 forme une surface d'appui pour ce pêne 12 ce qui évite une détérioration de la serrure 10. In the case where the driver moves the lever 1 when the bolt 12 is in the locked position, the stop 16 forms a bearing surface for this bolt 12 which prevents deterioration of the lock 10.

Pour déverrouiller le levier de vitesses 1, le conducteur introduit la clé 11 dans la serrure 10 et tourne cette clé 11 ce qui provoque la rentrée du pêne 12 et donc le déverrouillage du levier de vitesses 1, ainsi que représenté sur la Fig. 3. To unlock the gear lever 1, the driver inserts the key 11 into the lock 10 and turns this key 11 which causes the retraction of the bolt 12 and therefore the unlocking of the gear lever 1, as shown in FIG. 3.

Le conducteur a par conséquent la possibilité de déplacer ce levier de vitesses 1 entre les différentes positions. The driver therefore has the possibility of moving this gear lever 1 between the different positions.

Cette disposition de la serrure de l'antivol permet donc d'éviter que cette serrure et la clé constituent un obstacle pour les jambes du conducteur en cas de choc. This arrangement of the anti-theft lock therefore makes it possible to avoid this lock and the key constituting an obstacle for the driver's legs in the event of an impact.

Claims

1. Anti-theft device of a motor vehicle, of the type comprising a lock (10) actuable by a key (11) and provided with a bolt (12) movable between a locking position and an unlocking position of a lever gears (1) pivoting between several positions and connected to a gearbox by a transmission member (5), characterized in that the gear lever (1) and the lock (10) are mounted on a support (3) fixed on a part (4) of the vehicle structure and the bolt (12) of said lock (10) cooperates, in the locked position, with a blocking element (15) integral with said gear lever (1).

2. Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the pivot axis of the gear lever (1) is horizontal and the axis of rotation of the lock (10) passes at least in the vicinity of said pivot axis of the lever gears (1).

3. Anti-theft device according to claim 2, characterized in that the axis of rotation of the lock (10) is perpendicular to the pivot axis of the gear lever (1).

4. Anti-theft device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the axis of the bolt (12) is parallel to the axis of rotation of the lock (1)

5. Anti-theft device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the axis of the bolt (12) coincides with the axis of rotation of the lock (10).

6. Anti-theft device according to any one of the preceding claims, characterized in that the blocking element (15) is formed by a portion of an arm (6) connecting the gear lever (1) to the transmission (5).

7. Anti-theft device according to claim 6, characterized in that the arm (6) is integral with the pivot axis of the gear lever (1).

8. Anti-theft device according to any one of the preceding claims, characterized in that the support (3) comprises a stop (16) for the bolt (12) in the locking position disposed opposite the locking member ( 15) relative to the axis of said bolt (12).