FR2732445A1 - Embout pour une pompe a lubrifiant - Google Patents
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Abstract
Cet embout (20) est constitué de deux éléments: un élément (22) de maintien de la direction qui comprend un trou d'emboîtement et une partie formant saillie de mise en prise, et un corps principal d'embout (21) avec une paroi d'emboîtement (26) pouvant s'emboîter dans le trou d'emboîtement. Une griffe (8) sert de moyen d'emboîtement qui permet au corps principal de s'emboîter dans un orifice d'aspiration ou de refoulement (5) du corps de pompe. Plusieurs encoches (9) sont formées dans le corps principal d'embout et une bride (25) retient l'élément de maintien de la direction serré entre le corps de pompe et le corps principal d'embout. Deux éléments de mise en prise (19) retenant la saillie de mise en prise sont formés sur le corps de la pompe. L'embout placé dans l'orifice d'aspiration ou de refoulement ne peut pas tourner par rapport au corps de pompe.
Description
Embout pour une pompe à lubrifiant.
La présente invention concerne d'une façon générale un embout pour une pompe à lubrifiant, que l'on va emboîter dans l'orifi- ce d'aspiration ou dans l'orifice de refoulement de la pompe à huile.
La présente invention concerne plus particulièrement un embout pour une pompe à lubrifiant garantissant qu'un mouvement de rotation de l'embout par rapport au corps de la pompe ne peut pas se produire.
Pour mieux comprendre la présente invention, on va décrire des pompes à huiles classiques et typiques servant à envoyer un lubrifiant dans un moteur, en référence aux figures 12 à 18.
La figure 12 est une vue en coupe d'une pompe à lubrifiant classique servant à envoyer un lubrifiant dans un moteur (non montré) et la figure 13 est une vue en coupe de la pompe à lubrifiant. effectuée suivant la ligne A-A de la figure 12. Un cylindre 2 est formé à l'intérieur d'un corps de pompe 1 et un plongeur 3 est placé dans le cylindre 2 pour effectuer un mouvement de rotation et un mouvement de va-etvient rectiligne. Un seul orifice d'aspiration 4 et deux orifices de refoulement 5 formés dans le corps de pompe 1 communiquent avec le cylindre 2. Des embouts 6 ayant chacun un profil coudé à angle droit en leur partie intermédiaire sont emboîtés dans l'orifice d'aspiration 4 et dans les orifices de refoulement 5.Quand le plongeur 3 effectue son mouvement de rotation et son mouvement de va-et-vient rectiligne, du lubrifiant est introduit dans le corps de pompe 1 par l'orifice d'aspiration 4 et est refoulé vers l'extérieur par les orifices de refoulement 5.
Le plongeur 3 représenté sur les figures 12 et 13 effectue un double déplacement de va-et-vient rectiligne pendant qu'il effectue une seule révolution. Toutefois, le plongeur 3 ne doit pas être limité à ce seul type décrit.
Les embouts 6 sont à ce jour faits d'un matériau métallique comme le laiton ou analogue. Comme on veut maintenant que les pompes à lubrifiant des moteurs soient de plus petites dimensions, le corps de pompe 1 est devenu de petite taille, de sorte que la distance entre l'orifice d'aspiration 4 et les orifices de refoulement 5 et le cylindre 2 est forcément plus courte. n en résulte que cela pose un problème du fait que, lorsque les embouts 6, tous faits d'un matériau métallique, sont enfoncés de force dans le corps de pompe 1, le cylindre 2 se déforme, ce qui détériore de façon indésirable le mouvement de rotation et le mouvement de va-et-vient rectiligne du plongeur 3.
En pratique, dans le cas où la distance D entre le centre du cylindre 2 et le centre de chaque orifice de refoulement 5, que l'on voit sur la figure 13, vaut 15 mm ou moins et que les embouts 6, tous faits d'un matériau métallique, sont enfoncés de force dans le corps de pompe 1, le cylindre 2 se déforme de façon indésirable et le mouvement du plongeur 3 est détérioré. Comme la distance d entre le centre de l'orifice d'aspiration 4 et la surface d'extrémité du cylindre 2, que l'on voit sur la figure 12, est faible par rapport à la distance D, lorsque les embouts 6, tous faits d'un matériau métallique, sont enfoncés de force dans le corps de pompe 1, le cylindre 2 se déforme de façon notable.
Pour résoudre ce problème de déformation importante du cylindre 2, on peut penser à utiliser un embout 6 fait d'une résine de synthèse plutôt que d'un matériau métallique.
L'embout 6 fait d'une résine de synthèse a lui aussi un profil coudé à angle droit en sa partie intermédiaire, comme l'embout fait d'un matériau métallique. Pour maintenir hermétique l'embout 6 fait d'une résine de synthèse lorsqu'il est emboîté dans l'orifice d'aspiration 4 ou dans l'orifice de refoulement 5, on place un joint torique 7 autour du corps principal de l'embout. En outre, on forme une griffe d'accrochage annulaire 8, dépassant vers l'extérieur, sur la paroi extérieure du corps principal de l'embout, à proximité de son extrémité la plus antérieure qui est introduite dans l'orifice d'aspiration 4 ou dans l'orifice de refoulement 5. De plus, on forme une pluralité d'encoches 9 dont chacune s'étend axialement dans la griffe d'accrochage 8 depuis l'extrémité d'insertion dans l'orifice d'aspiration 4 ou dans l'orifice de refoulement 5.Les encoches 9 sont donc formées de telle sorte que le diamètre de la griffe d'accrochage 8 puisse être réduit de manière élastique lorsque l'embout 6 est inséré dans l'orifice d'aspiration 4 ou dans l'orifice de refoulement 5 et pour que, ensuite, la griffe d'accrochage 8 s'ouvre de manière élastique lorsque l'insertion de l'embout 6 dans l'orifice d'aspiration 4 ou dans l'orifice de refoulement 5 est terminée.
Par ailleurs, une paroi étagée 10 est formée sur le côté inférieur de l'orifice d'aspiration 4 ou de l'orifice de refoulement 5. Quand on introduit le côté de la griffe d'accrochage 8 de l'embout 6 dans l'orifice d'aspiration 4 ou dans l'orifice de refoulement 5 du corps de pompe 1, la griffe d'accrochage 8 vient en prise avec la paroi étagée 10 du corps de pompe 1 et cela empêche l'embout 6 de se détacher de l'orifice d'aspiration 4 ou de l'orifice de refoulement 5.
Une partie formant bride 11 qui dépasse vers l'extérieur de la paroi extérieure du corps de pompe 1 est formée sur l'embout 6, entre l'emplacement de la griffe d'accrochage 8 et l'emplacement du coude de l'embout. La partie formant bride 11 sert d'arrêt pour empêcher l'embout 6 de s'enfoncer davantage dans l'orifice d'aspiration 4 ou dans l'orifice de refoulement 5.
Comme il n'existe aucun moyen pour maintenir la relation de position entre l'embout fait d'une résine de synthèse et le corps de pompe 1 comme montré sur la figure 12 et la figure 13, l'embout 6 se détache du corps de pompe 1 quand on exerce une force extérieure d'une certaine intensité sur l'embout 6. C'est pour cette raison qu'existe un besoin pour un moyen servant à maintenir l'embout 6 en une position voulue par rapport au corps de pompe 1.
Les figures 14 à 16 montrent un embout qui comporte un moyen pour maintenir le corps de pompe 1 et l'embout dans une relation de position voulue. Sur les figures 14 à 16, les mêmes composants que ceux des figures 12 et 13 portent les mêmes repères numériques.
Une partie 13b de raccordement de tuyau est formée sur la périphérie extérieure d'un embout 12 fait d'une résine de synthèse, en une position proche d'une partie ouverte située à l'opposé de la griffe d'accrochage 8, afin de permettre le raccordement d'un tuyau d'huile 13a à la partie 13b de raccordement de tuyau. Comme on le voit sur les figures 14 à 16, une saillie de fixation 14 en forme d'ergot qui s'étend vers le bas est intégrée à la partie formant bride 11.
D'autre part, comme on le voit sur la figure 17, un trou 16 est formé sur une surface d'extrémité 15 de la partie ouverte de l'orifice de refoulement 5 formé sur le corps de pompe 1 afin de permettre à la saillie de fixation 14 de s'emboîter dans ce trou 16. Quand on introduit l'embout 12 dans l'orifice de refoulement 5, on emboîte la saillie de fixation 14 intégrée à l'embout 12 dans le trou 16 formé dans le corps de pompe 1. Quand la saillie de fixation 14 est emboîtée de cette manière dans le trou 16, la partie 13b de raccordement de tuyau de l'embout 12 est maintenue dans la direction prédéterminée par rapport au corps de pompe 1. Bien que cela ne soit pas représenté, une partie 13b de raccordement de tuyau de l'embout 12 inséré dans l'orifice d'aspiration 4 est maintenue dans la direction souhaitée de la même manière que celle qui vient d'être décrite.
La figure 18 est une vue en perspective qui montre à l'aide d'un autre exemple la structure servant à maintenir la partie 1 3b de raccordement de tuyau d'un embout 17 dans une direction prédétermi- née. Une partie 18 formant saillie de mise en prise, qui dépasse dans la direction radiale, est intégrée à l'embout 17. D'autre part, deux éléments de mise en prise 19, en forme de saillies, sont intégrés au corps de pompe 1 de façon à maintenir entre elles les surfaces latérales opposées de la partie 18 formant saillie de mise en prise. Quand on introduit un embout 17 dans l'orifice de refoulement 5, la partie 18 formant saillie de mise en prise de l'embout 17 est retenue en étant pincée entre les deux éléments de mise en prise 19. Cela fait que la partie 13b de raccordement de tuyau de l'embout 17 est maintenue dans la direction prédéterminée.
Dans l'embout 12 représenté sur les figures 14 à 17, la largeur de la surface annulaire d'extrémité 15 se trouvant à l'endroit où débouche l'orifice d'aspiration 4 ou l'orifice de refoulement 5 est plus étroite quand le corps de pompe 1 est conçu avec des dimensions plus petites, ce qui fait que le diamètre du trou 16 doit être réduit de façon correspondante.En outre, le diamètre de la saillie de Fixation 14 en forme d'ergot qui doit s'emboîter dans le trou 16 doit être réduit de façon correspondante. I1 en résulte que dans le cas où on applique une force de rotation de grande intensité sur l'embout 12 lorsqu'on raccorde le tuyau d'huile 13a à la partie 13b de raccordement de tuyau de l'embout 12 par vissage forcé, cela donne le problème que la saillie de fixation 14 en forme d'ergot est endommagée de façon indésirable par la force de rotation, ce qui résulte en ce que la partie 13b de raccordement de tuyau de l'embout 12 ne peut pas être maintenue dans la direction prédéterminée.
Comme en outre la saillie de fixation 14 en forme d'ergot est formée en une seule pièce avec l'embout 12, il apparaît un autre problème, à savoir qu'il faut percer un nouveau trou 16 sur la surface d'extrémité annulaire 15 de la partie ouverte, avec une largeur plus étroite, chaque fois que la direction requise pour la partie 13b de raccordement de tuyau de l'embout 12 change.
Avec l'embout 17 représenté sur la figure 18, puisqu'il est possible d'augmenter la largeur de la partie 18 formant saillie de mise en prise intégrée à la partie formant bride 11, l'embout 17 a une résistance mécanique suffisante pour supporter la force de rotation exercée sur l'embout 17. Mais quand la direction requise pour la partie 13b de raccordement de tuyau change, il faut fabriquer une nouvelle matrice pour maintenir l'embout 17, en correspondance avec la direction dans laquelle s'étend la partie 18 formant saillie de mise en prise. Cela a pour résultat que la fabrication d'une nouvelle matrice est coûteuse.
La présente invention a donc été mise au point en considération des antécédents exposés ci-dessus.
Un objet de la présente invention est de proposer un embout pour une pompe à lubrifiant qui garantit qu'il n'y aura pas de problème de mauvais fonctionnement du fait que la partie de mise en prise de l'embout est endommagée quand une force de rotation de grande intensité est exercée sur cette partie de mise en prise.
Un autre objet de la présente invention est de proposer un embout pour une pompe à lubrifiant qui garantit que la partie de raccordement de tuyau de l'embout pourra être maintenue dans une direction prédéterminée à faible coût.
D'après la présente invention, il est proposé un embout fait d'une résine de synthèse, destiné à une pompe à lubrifiant et comportant un moyen d'emboîtement placé à une extrémité de la pompe pour permettre à l'embout de s'emboîter dans l'orifice d'aspiration ou dans l'orifice de refoulement, sachant que l'embout est fait de deux éléments dont l'un est un élément de maintien de la direction qui comprend un trou d'emboîtement et une partie formant saillie de mise en prise et dont l'autre est un corps principal d'embout avec une paroi d'emboîtement apte à être emboîtée dans le trou d'emboîtement, que le moyen d'emboîtement est placé sur le corps principal de l'embout, qu'une partie formant bride est formée pour maintenir l'élément de maintien de la direction pincé entre le corps de pompe et le corps principal de l'embout et qu'une paire d'éléments de mise en prise sont formés sur le corps de pompe pour retenir la partie formant saillie de mise en prise.
Le trou d'emboîtement formé sur l'élément de maintien de la direction est formé de telle manière que lorsqu'il est tourné autour de sa position centrale d'un angle prédéterminé de 180 degrés ou moins, la position du trou d'emboîtement avant le mouvement de rotation du trou d'emboîtement coïncide avec la position du trou d'emboîtement après le mouvement de rotation de ce même trou.
Un clapet anti-retour est placé sur le corps principal de l'embout pour servir de vanne d'arrêt qui empêche le lubrifiant de s'écouler en sens inverse.
D'autres objets, particularités et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description suivante qui a été faite en référence aux dessins d'accompagnement dans lesquels
la figure 1 est une vue en coupe d'une pompe à lubrifiant construite d'après la présente invention,
la figure 2 est une coupe transversale de la pompe à lubrifiant effectuée suivant la ligne C-C de la figure 1,
la figure 3 est une vue en plan d'un élément de maintien de la direction utilisé pour l'embout de la pompe à lubrifiant représentée sur les figures 1 et 2,
les figures 4 à 10 sont des vues en plan qui montrent d'autres exemples d'éléments de maintien de la direction construits d'après la présente invention,
la figure 1 1 est une vue en coupe qui montre, à l'aide d'un autre exemple, la structure d'un corps principal d'embout construit d'après la présente invention,
la figure 12 est une vue en coupe qui montre une pompe à lubrifiant classique et un embout classique,
la figure 13 est une vue en coupe d'une pompe à lubrifiant effectuée suivant la ligne A-A de la figure 12,
la figure 14 est une vue de face de l'embout classique,
la figure 15 est une vue de dessous de l'embout classique montré sur la figure 14,
la figure 16 est une vue en coupe de l'embout classique effectuée suivant la ligne B-B de la figure 15,
la figure 17 est une vue en perspective qui montre d'autres embouts classiques faits d'une résine de synthèse et emboîtés dans une pompe à lubrifiant, et
la figure 18 est une vue en perspective qui montre un autre embout classique fait d'une résine de synthèse et emboîté dans une pompe à huile.
la figure 1 est une vue en coupe d'une pompe à lubrifiant construite d'après la présente invention,
la figure 2 est une coupe transversale de la pompe à lubrifiant effectuée suivant la ligne C-C de la figure 1,
la figure 3 est une vue en plan d'un élément de maintien de la direction utilisé pour l'embout de la pompe à lubrifiant représentée sur les figures 1 et 2,
les figures 4 à 10 sont des vues en plan qui montrent d'autres exemples d'éléments de maintien de la direction construits d'après la présente invention,
la figure 1 1 est une vue en coupe qui montre, à l'aide d'un autre exemple, la structure d'un corps principal d'embout construit d'après la présente invention,
la figure 12 est une vue en coupe qui montre une pompe à lubrifiant classique et un embout classique,
la figure 13 est une vue en coupe d'une pompe à lubrifiant effectuée suivant la ligne A-A de la figure 12,
la figure 14 est une vue de face de l'embout classique,
la figure 15 est une vue de dessous de l'embout classique montré sur la figure 14,
la figure 16 est une vue en coupe de l'embout classique effectuée suivant la ligne B-B de la figure 15,
la figure 17 est une vue en perspective qui montre d'autres embouts classiques faits d'une résine de synthèse et emboîtés dans une pompe à lubrifiant, et
la figure 18 est une vue en perspective qui montre un autre embout classique fait d'une résine de synthèse et emboîté dans une pompe à huile.
La présente invention va maintenant être décrite en détails, en référence aux dessins d'accompagnement qui en montrent des formes de réalisation préférées.
La figure 1 est une vue en coupe qui montre un embout construit d'après la présente invention et emboîté dans une pompe à huile. La figure 2 est une vue en coupe de l'embout effectuée suivant la ligne C-C de la figure 1. La figure 1 montre que l'embout est emboîté dans un orifice de refoulement 5 unique, mais la présente invention ne doit pas être limitée à l'embout montré sur la figure 1 et la présente invention peut également être appliquée à un embout emboîté dans un autre orifice de refoulement 5 ou dans un orifice d'aspiration 4. Sur la figure 1, des composants identiques à ceux des figures 12 à 16 sont représentés par les mêmes références numériques.
L'orifice de refoulement 5 est formé sur un corps de pompe 1 et l'embout 20 de la présent invention est emboîté dans l'orifice de refoulement 5. Comme on le voit sur les figures 1 et 2, l'embout 20 se compose d'un corps principal d'embout 21 fait d'une résine de synthèse et ayant un profil coudé à angle droit en sa partie intermédiaire, et d'un élément 22 de maintien de la direction formé séparément du corps principal d'embout 21.
Comme moyen de mise en prise avec le corps de pompe 1, une griffe annulaire d'accrochage 8 dépassant vers l'extérieur de la paroi extérieure en une position située au voisinage de l'extrémité la plus antérieure du corps principal d'embout 21 inséré dans l'orifice de refoulement 5 et une pluralité d'encoches 9 s'étendant axialement depuis l'extrémité d'insertion de l'orifice de refoulement 5 dans la griffe d'accrochage 8 sont formés sur le corps principal d'embout 21.
En outre, un joint torique 7 est placé autour de la paroi extérieure du corps principal d'embout 21, en face de l'orifice de refoulement 5.
Comme le joint torique 7, la griffe d'accrochage 8, les encoches 9 et la partie 13b de raccordement de tuyau sont construits de la même manière que ceux des figures 12 à 16, il n'est pas nécessaire d'en répéter la description.
Comme montré sur les figures 2 et 3, l'élément 22 de maintien de la direction a un contour annulaire avec un trou d'emboîtement 23 formé en sa partie centrale, comme cela se voit sur une vue en plan. L'élément 22 de maintien de la direction comprend une partie 24 formant saillie de mise en prise qui dépasse vers l'extérieur de son contour annulaire. L'épaisseur de l'élément 22 de maintien de la direction et la largeur de la partie 24 formant saillie de mise en prise sont choisies de façon adéquate pour qu'ils ne soient pas endommagés lorsqu'un tuyau d'huile 13a est raccordé au corps principal d'embout 21. Par exemple, comme montré sur les figures 2 et 3, le trou d'emboîtement 23 de l'élément 22 de maintien de la direction a un contour tel qu'il comprend des plans parallèles se faisant face, avec une certaine distance conservée entre eux, et deux surfaces courbes reliées aux plans parallèles. Le trou d'emboîtement 23 a le même contour quand on le fait tourner autour de son centre d'un angle de 180 degrés.
Par ailleurs, comme montré à la figure 1, une partie formant bride 25, qui dépasse vers l'extérieur de la paroi extérieure, est formée sur le corps principal d'embout 21, entre l'emplacement de la griffe d'accrochage 8 et l'emplacement de la partie coudée du corps d'embout principal 21. Une partie formant paroi d'emboîtement 26, apte à être fixée au trou d'emboîtement 23, est formée en une position adjacente au côté de la griffe d'accrochage 8 de la partie formant bride 25.
Le trou d'emboîtement 23 de l'élément 22 de maintien de la direction est fixé à la partie formant paroi d'emboîtement 26 et, alors que cet état est maintenu, le côté de la griffe d'accrochage 8 du corps principal d'embout 21 est inséré dans l'orifice de refoulement 5. Quand le corps principal d'embout 21 est inséré dans l'orifice de refoulement 5 pour prendre la position dans laquelle la surface inférieure de la partie formant bride 25 pousse l'élément 22 de maintien de la direction dans le corps de pompe 1, la griffe d'accrochage 8 du corps principal d'embout 21 est ouverte si bien que la griffe 8 se met en prise avec la paroi étagée 10 du corps de pompe 1, faisant que le corps d'embout principal 21 est emboîté dans l'orifice de refoulement 5 sans pouvoir se détacher du corps de pompe 1.
A ce moment-là, l'élément 22 de maintien de la direction est retenu en étant pincé par le corps principal 21 de l'embout, la partie formant bride 25 et le corps de pompe 1 sans aucun déplacement axial de l'orifice de refoulement 5. En outre, puisque la forme du trou d'emboîtement 23 de l'élément 22 de maintien de la direction et la forme de la partie formant paroi d'emboîtement 26 du corps principal d'embout 21 coïncident entre elles, l'élément 22 de maintien de la direction ne tourne pas par rapport au corps principal d'embout 21 lorsque le corps principal d'embout 21 est emboîté dans l'orifice de refoulement 5.
Comme montré sur les figures 1 et 2, deux éléments de mise en prise 19 en forme de saillies sont intégrés sur le corps de pompe 1.
La partie 24 formant saillie de mise en prise formée sur l'élément 22 de maintien de la direction est placée entre les deux éléments de mise en prise 19 quand on introduit l'embout 20 dans l'orifice de refoulement 5. Comme l'élément 22 de maintien de la direction est maintenu dans la relation de position de sorte qu'il ne peut pas tourner par rapport au corps principal d'embout 21, le corps principal d'embout 21 ne tourne pas par rapport au corps de pompe 1 quand la partie 24 formant saillie de mise en prise est placée entre les deux éléments de mise en prise 19. Cela empêche l'embout 20 de tourner autour de l'axe central de l'orifice de refoulement 5.
D'après la présente invention, comme la partie 24 formant saillie de mise en prise est dimensionnée pour avoir une largeur importante et comme les deux éléments de mise en prise 19 en forme de saillies sont dimensionnés pour avoir une épaisseur importante, il ne se pose pas de problème de mauvais fonctionnement pour cause de rupture de la partie 24 formant saillie de mise en prise ou de l'élément de mise en prise 19 lorsqu'ils sont en prise.
La forme du trou d'emboîtement 23 formé dans l'élément 22 de maintien de la direction ne se limite pas à celle représentée sur les figures 2 et 3. Selon une autre possibilité, le trou d'emboîtement 23 peut prendre n'importe quelle forme qui ne soit pas circulaire. n peut par exemple avoir une forme polygonale comme sur les figures 4 à 6 ou bien une forme en croix comme sur la figure 7.
Le trou d'emboîtement 23 montré sur les figures 4 à 7 conserve la même forme quand l'élément 22 de maintien de la direction est tourné autour du point central du trou d'emboîtement 23 d'un angle de 45 degrés, de 60 degrés, de 90 degrés et analogue. En d'autres termes, la position d'emboîtement dans laquelle l'élément 22 de maintien de la direction est fixé à la partie 24 formant saillie de mise en prise peut être modifiée par rapport au corps principal d'embout 21. Il en résulte que la partie 13b de raccordement de tuyau de l'embout 20 peut être orientée sensiblement dans la direction où se trouve le tuyau d'huile 13a.
Au lieu de l'élément 22 de maintien de la direction représenté sur les figures 4 à 7, on peut utiliser l'élément 22 de maintien de la direction ayant un trou d'emboîtement 23 de la forme représentée sur les figures 8 et 9, même si la position où l'élément 22 de maintien de la direction est emboîté dans le trou d'emboîtement 23 ne peut pas être modifiée.
D'après la présente invention, lorsque la relation de position entre la partie 13b de raccordement de tuyau de l'embout 20 et le corps de pompe 1 doit être modifiée de façon réglable, il suffit de remplacer l'élément 22 de maintien de la direction par un autre. Par exemple, dans le cas où l'on veut passer à la relation de position entre le trou d'emboîtement 23 et la partie 24 formant saillie de mise en prise montrée à la figure 10 à partir de la relation de position entre le trou d'emboîtement 23 et la partie 24 formant saillie de mise en prise montrée à la figure 3, l'élément 22 de maintien de la direction peut être fabriqué par injection-moulage d'une résine de synthèse ou par poinçonnage d'une feuille métallique à l'aide d'une presse.Ainsi, l'élément 22 de maintien de la direction qui garantit que la direction dans laquelle s'étend la partie 13b de raccordement de tuyau coïncide avec celle du tuyau d'huile 13a peut être fabriqué à plus faible coût.
Un seul passage d'écoulement du lubrifiant est formé dans le corps principal d'embout 21 montré à la figure 1. Toutefois, comme montré à la figure 11, le corps principal d'embout 21 peut comporter un clapet anti-retour 27 qui empêche le lubrifiant de s'écouler en sens inverse. Comme le clapet anti-retour est d'un type déjà connu, sa description sera omise.
Des moyens empêchant le corps principal d'embout de tourner autour de l'axe central de l'orifice de refoulement 5 ne doivent pas être limités à la seule structure décrite ci-dessus en référence aux figures 1 et 2. Il est par exemple acceptable qu'un trou de plus grande largeur soit formé dans la partie 24 formant saillie de mise en prise de l'élément 22 de maintien de la direction et qu'un ergot (non montré) se dresse du corps de pompe 1 pour s'insérer dans le trou et empêcher la rotation du corps principal d'embout 21.
Comme décrit ci-dessus, puisque l'embout est constitué du corps principal d'embout et de l'élément de maintien de la direction disposés séparément l'un de l'autre, dans le cas où la relation de position entre la partie de raccordement de tuyau de l'embout et le corps de pompe doit être modifiée de façon réglable, il suffit de remplacer l'élément de maintien de la direction par un autre. Donc, l'embout peut s'adapter à une modification réglable de la direction de l'embout pour un coût réduit. Comme il n'y a pas de restriction quant à l'épaisseur de la plaque et la largeur de la partie formant saillie de mise en prise qui constituent l'élément de maintien de la direction, il devient possible de concevoir la partie formant saillie de mise en prise avec une grande résistance mécanique.Il n'y aura donc pas de problème de mauvais fonctionnement du fait d'un endommagement de l'élément de maintien de la direction par une force qui lui est appliquée de l'extérieur lorsqu'on raccorde un tuyau d'huile à l'embout et, en outre, la relation de position entre l'embout et le corps de pompe pourra être conservée.
D'après la présente invention, puisque l'embout est fait de deux composants dont l'un est un corps principal d'embout et l'autre un élément de maintien de la direction, il est possible de monter l'élément de maintien de la direction sur le corps principal d'embout en un certain nombre de positions différentes. Il devient donc possible d'orienter la partie de raccordement de tuyau de l'embout vers le corps de pompe dans une direction parmi plusieurs. Par exemple, dans le cas où le tuyau d'huile est fait d'un matériau flexible, le tuyau d'huile peut être raccordé à la partie de raccordement de tuyau si cette dernière est orientée dans la direction généralement requise.
Bien que la présente invention n'ait été décrite qu'en référence à ses formes préférées de réalisation, on doit comprendre que la présente invention ne doit pas être limitée à ces seules formes de réalisation et que diverses variantes ou modifications peuvent y être apportées dans le cadre de la présente invention.
Claims (3)
1. Embout (20) en résine de synthèse pour une pompe à lubrifiant, comprenant un moyen d'emboîtement (8) en une de ses extrémités qui permet audit embout de s'emboîter dans un orifice d'aspiration (4) ou un orifice de refoulement (5) formé dans le corps de pompe (1) de ladite pompe à lubrifiant, caractérisé en ce que
- ledit embout est composé de deux éléments dont l'un est un élément (22) de maintien de la direction qui comporte un trou d'emboîtement (23) et une partie (24) formant saillie de mise en prise et dont l'autre est un corps principal d'embout (21) avec une partie (26) formant paroi d'emboîtement qui peut s'emboîter dans ledit trou d'emboîtement,
- ledit moyen d'emboîtement est disposé sur ledit corps principal d'embout,
- une partie formant bride (25) est formée pour retenir ledit élément (22) de maintien de la direction serré entre ledit corps de pompe et ledit corps principal d'embout, et
- une paire d'éléments de mise en prise (19) sont formés sur ledit corps de pompe pour retenir ladite partie (24) formant saillie de mise en prise.
2. Embout selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit trou d'emboîtement formé sur ledit élément de maintien de la direction est formé de telle sorte que lorsqu'on le fait tourner autour de sa position centrale d'un angle prédéterminé de 180 degrés ou moins, la position du trou d'emboîtement avant le mouvement de rotation coïncide avec la position du trou d'emboîtement après le mouvement de rotation.
3. Embout selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un clapet anti-retour (27) est placé dans le corps principal d'embout pour servir de vanne d'arrêt qui empêche le lubrifiant de s'écouler en sens inverse.
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