FR2729619A1 - Armature de reglage pivotante - Google Patents
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Abstract
Une armature de réglage pivotante pour le réglage de l'angle d'inclinaison de dossiers de sièges de véhicules automobiles possède deux pièces d'articulation présentant des dentures intérieures opposées. Le nombre des deux dentures intérieures (1b; 2b) diffère d'au moins une dent. Une rondelle à dents (3) commune est en prise avec les deux dentures intérieures (1b; 2b). Celle rondelle à dents (3) est montée sur l'excentrique (4b) d'un tourillon (4) qui s'engrène dans les deux forures de montage alignées des deux pièces d'articulation (1; 2). Le nombre de dents de la rondelle à dents (3) diffère du nombre de dents des deux couronnes dentées intérieures (1b; 2b). De ce fait, pendant la marche, la rondelle à dents (3) roule sur les deux couronnes dentées intérieures (1b; 2b).
Description
L'invention concerne une armature de réglage rotative pour réglage de l'angle d'inclinaison du dossier de sièges de véhicules autonobiies avec une pièce d'articulation fixée au dossier et une pièce d'articulation fixée au siège, lesquelles sont wn- tées, pivotantes équiaxialement, sur un tourillon commun et équipées de couronnes dentées intérieures présentant le même diamètre de tête et de pied, le tourillon étant équipé d'un excentrique sur lequel une rondelle à dents est montée pivotante, rondelle à dents dont le nombre de dents diffère du nombre de dents de l'une des couronnes dentées intérieures et le nombre de dents de 1 'une des deux couronnes dentées intérieures différant d'une dent au moins de celui de l'autre couronne dentée intérieure.
Les armatures de réglages pivotantes de ce genre déjà connues (DE 6 09 607 C3), dans lesquelles les couronnes dentées des deux pièces ne sont pas directement en prise entre elles, comme ceci est également connu, présentent, par principe, l'inconvénient d'être fortement sujettes à l'usure en raison du nombre élevé des pièces qui les composent, un jeu pouvant ainsi se former à plusieurs endroits d'entrée en prise. L'avantage des armatures de réglage pivotantes du genre supposé connu réside dans le fait que les deux pièces d'articulation tournent autour du même axe de pivotement et ne vacillent pas. De ce fait, elles sont particulièrement appropriées aux entraînements électriques. En outre, les armatures de réglages pivotantes de ce genre permettent d'obtenir une plus garnde résistance que les armatures de réglage rotatives sans pignon intermédiaire.
Le nombre de dents de la rondelle à dents de 1'armature de réglage pivotante, supposée connu est égal à celui de l'une des couronnes dentées intérieures. De ce fait, il n'y a pas de roulement entre la denture extérieure de la rondelle à dents et la couronne dentée intérieure ayant le mêle nombre de dents. I1 y a donc lieu de craindre un coiportenent à l'approche plus défavorable entre les pièces équipées du même nombre de dents.
Sur la base de cet état actuel de la technique, le but de l'invention est de concevoir une armature du genre supposé connu de sorte qu'elle se meuve aussi régulièrement que possible.
La solution du problème réside dans le fait que le nombre des dents de l'autre couronne dentée intérieure diffère, lui aussi, de celui de la rondelle à dents.
En outre,il s'est également révélé opportun que l'excentrique équipant le tourillon soit formé d'une pièce avec celui-ci sous forme de secteur excentrique.
Dans une autre forme d'exécution préférentielle, le palier de la rondelle à dents présente, sur l'excentrique, une zone de montage élastique dans le sens radial.
L'armature de réglage pivotante selon l'invention présente l'avantage d'une approche régulière.
Dans la phase d'aproche, des processus se déroulent entre les différentes dentures et influencent de façon déterminante la souplesse de l'armature de réglage pivotante.
Ci-après, une forme d'exécution préférentielle de l'invention est décrite en détails en regard des schémas annexés.
La figure 1 est une vue éclatée, schématique, en per
spective; la figure 2 représente l'armature de réglage à l'état
monté selon la figure 1, de droite; la figure 3 est une coupe le long du plan III - III,
selon la figure 2; la figure 4 est une vue schématique des dentures en
prise entre elles..
spective; la figure 2 représente l'armature de réglage à l'état
monté selon la figure 1, de droite; la figure 3 est une coupe le long du plan III - III,
selon la figure 2; la figure 4 est une vue schématique des dentures en
prise entre elles..
L'armature de réglage pivotant possède une pièce d'articulation L fixée au siège et une pièce d'articulation 2 fixée au dossier. La pièce d'articulation 1 fixée au siège est pourvue d'un alésage de roulement la et d'une denture intérieure continue lb, concentrique par rapport à celui-ci.
La pièce d'articulation 2 fixée au dossier est pourvue d'un alésage de roulement 2c et d'une denture intérieure continue 2b, concentrique par rapport à celui-ci.
Un tourillon désigné globalement par 4 est pivotable autour d'un axe de rotation 5. Une zone 4c est montée, pivotable, dans 1 l'alésage de roulement 2c, et une zone 4a est montée, pivotable, dans l'alésage de roulement la.
Le tourillon 4 porte un excentrique 4b qui est formé d'une pièce avec les autres zones du tourillon. La surface circonférentielle cylindrique circulaire de l'excentrique 4b est décalée de la somme e par rapport à l'axe de rotation 5. L'axe de rotation de l'excentrique 4b est désigné par le repère 6.Une rondelle à dents 3 est montée pivotante autour de l'axe de rotation 6 et embrasse l'excentrique 4b avec une forure 3a. La forure 3a forme la paroi intérieure d'une douille élastique 3e ou d'une bague élastique adéquate. De cette douille élastique 3e résulte un logement de la rondelle à dents élastique radialement.
Le nombre de dents des dentures intérieures lb et 2b diffèrent, au moins, d'une dent. Le nombre de dents de la rondelle à dents 3 diffère du nombre de dents des deux dentures intérieures lb et 2b.
L'invention permet l'exécution d'une armature de réglage pivotante très solide et exempte de jeu au maximum.
Claims (3)
1. Armature de réglage pivotante pour le réglage de l'angle d'inclinaison du dossier de siège de véhicules automobiles avec une pièce d'articulation (2) fixée au dossier et une pièce d'articulation (1) fixée au siège, lesquelles sont montées, pivotantes équiaxialement, sur un tourillon commun (4) et équipées chacune de couronnes dentées intérieures (lb; 2b) présentant le même diamètre de tête et de pied, le tourillon (4) étant équipé d'un excentrique (4b) sur lequel une rondelle à dents (3) est montée pivotante, rondelle à dents (3) dont le nombre de dents diffère du nombre de dents de l'une des couronnes dentées intérieures (lb ou 2b) et le nombre de dents de 1 'une des deux couronnes dentées intérieures (lb ou 2b) différant d'une dent au moins de celui de l'autre couronne dentée intérieure, caractérisée en ce que le nombre de dents de l'autre couronne dentée intérieure (2b ou lb) diffère, lui aussi, du nombre de dents de la rondelle à dents (3).
2. Armature de réglage pivotante selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'excentrique (4b) équipant le tourillon (4) est conçu sous forme de secteur d'excentrique formant une seule pièce avec le tourillon.
3. Armature de réglage pivotante selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le coussinet de la rondelle à dents (3) sur l'excentrique (4b) présente une zone continue (3e), élastique dans le sens radial.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19501630 | 1995-01-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2729619A1 true FR2729619A1 (fr) | 1996-07-26 |
Family
ID=7751914
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9600582A Pending FR2729619A1 (fr) | 1995-01-20 | 1996-01-19 | Armature de reglage pivotante |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2729619A1 (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19740850C2 (de) * | 1997-09-17 | 2000-07-13 | Faure Bertrand Sitztech Gmbh | Verstellbeschlag zur Neigungsverstellung der Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
| WO2009033572A1 (fr) * | 2007-09-11 | 2009-03-19 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Mécanisme oscillant |
| WO2010007300A1 (fr) * | 2008-07-18 | 2010-01-21 | Faurecia Sièges d'Automobile | Dispositif de reglage de l'inclinaison d'un dossier de siege de vehicule a freinage unidirectionnel |
-
1996
- 1996-01-19 FR FR9600582A patent/FR2729619A1/fr active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19740850C2 (de) * | 1997-09-17 | 2000-07-13 | Faure Bertrand Sitztech Gmbh | Verstellbeschlag zur Neigungsverstellung der Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
| WO2009033572A1 (fr) * | 2007-09-11 | 2009-03-19 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Mécanisme oscillant |
| US8702551B2 (en) | 2007-09-11 | 2014-04-22 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft | Wobble mechanism |
| WO2010007300A1 (fr) * | 2008-07-18 | 2010-01-21 | Faurecia Sièges d'Automobile | Dispositif de reglage de l'inclinaison d'un dossier de siege de vehicule a freinage unidirectionnel |
| FR2933915A1 (fr) * | 2008-07-18 | 2010-01-22 | Faurecia Sieges Automobile | Dispositif de reglage de l'inclinaison d'un dossier de siege de vehicule a freinage unidirectionnel |
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