FR2720125A1 - Dispositif d'assemblage de deux éléments, destiné notamment au montage d'un organe de commande sur un élément de structure d'habitacle de véhicule automobile. - Google Patents
Dispositif d'assemblage de deux éléments, destiné notamment au montage d'un organe de commande sur un élément de structure d'habitacle de véhicule automobile. Download PDFInfo
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Abstract
Ce dispositif comporte au moins un doigt formant crochet (30) porté par un élément (12, 14) destiné à coopérer avec un organe d'accrochage rigide (32), de forme complémentaire à celle du crochet (30), porté par l'autre élément (14, 12), le crochet (30) étant déformable élastiquement dans une direction de dégagement de l'organe d'accrochage (32). Le dispositif comporte de plus des moyens (38) de blocage du crochet déformable (30) dans sa direction de dégagement. De préférence, ces moyens de blocage comprennent une butée (38) destinée à venir en appui contre le crochet déformable (30), après assemblage des deux éléments (12, 14), de manière à enserrer le crochet déformable (30) entre l'organe d'accrochage rigide (32) et la butée (38).
Description
La présente invention concerne un dispositif d'assemblage de deux éléments.
Elle s'applique en particulier au montage d'un organe de commande sur un élément de structure d'habitacle de véhicule automobile.
On connaît déjà dans l'état de la technique un dispositif d'assemblage de deux éléments, du type comportant au moins un doigt formant crochet porté par un élément, destiné à coopérer avec un organe d'accrochage rigide, de forme complémentaire à celle du crochet, porté par l'autre élément, le crochet étant déformable élastiquement dans une direction de dégagement de l'organe d'accrochage.
Habituellement, le crochet déformable est destiné à coopérer par encliquetage avec l'organe d'accrochage rigide, la direction de déformation du crochet étant sensiblement perpendiculaire à sa direction d'encliquetage.
Un dispositif de ce type est utilisé notamment pour accrocher un commutateur électrique sur un support tel qu'une console de planche de bord ou un accoudoir de portière de véhicule automobile.
Le commutateur électrique est muni dans certains cas d'un bouton-poussoir destiné à être actionné dans une direction sensiblement parallèle à la direction d'encliquetage du crochet déformable. En cas d'effort important exercé sur le bouton-poussoir, le commutateur risque de se décrocher par déformation accidentelle du crochet élastique.
L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient et de proposer un dispositif d'assemblage de deux éléments permettant d'éviter une désolidarisation accidentelle de ces éléments, notamment lorsqu'un des éléments est sollicité parallèlement à sa direction d'encliquetage.
A cet effet l'invention a pour objet un dispositif d'assemblage de deux éléments, du type précité, caractérisé en ce qu'il comporte de plus des moyens de blocage du crochet déformable dans sa direction de dégagement.
Suivant des caractéristiques de différents modes de réalisation de l'invention
- les moyens de blocage comprennent une butée destinée à venir en appui contre le crochet déformable, après assemblage des deux éléments, de manière à enserrer le crochet déformable entre l'organe d'accrochage rigide et la butée
- le crochet déformable est destiné à coopérer par encliquetage avec l'organe d'accrochage rigide, la direction de déformation du crochet étant sensiblement perpendiculaire à sa direction d'encliquetage
- le premier élément forme un support pour le second élément et comporte un corps creux à l'intérieur duquel le second élément est destiné à être accroché, le corps creux étant délimité par une paroi dans laquelle est ménagée une ouverture d'accès au second élément, la butée de blocage étant portée par un enjoliveur de masquage partiel de l'ouverture d'accès, destiné à être fixé sur la surface externe de la paroi après accrochage du second élément sur le support
- le crochet déformable est porté par une platine solidaire de la paroi ou du second élément, disposée à l'intérieur du corps creux, la butée de blocage étant délimitée par une patte rigide portée par la surface interne de l'enjoliveur, destinée à s'étendre sensiblement parallèlement au crochet déformable, à travers un perçage adjacent à ce crochet, ménagé dans la platine
- le second élément comporte un commutateur électrique muni d'un bouton-poussoir d'actionnement traversant l'ouverture d'accès, destiné à être actionné dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de déformation du crochet
- le corps creux est un corps d'accoudoir de portière de véhicule automobile et le commutateur est destiné à commander un dispositif lève-vitre.
- les moyens de blocage comprennent une butée destinée à venir en appui contre le crochet déformable, après assemblage des deux éléments, de manière à enserrer le crochet déformable entre l'organe d'accrochage rigide et la butée
- le crochet déformable est destiné à coopérer par encliquetage avec l'organe d'accrochage rigide, la direction de déformation du crochet étant sensiblement perpendiculaire à sa direction d'encliquetage
- le premier élément forme un support pour le second élément et comporte un corps creux à l'intérieur duquel le second élément est destiné à être accroché, le corps creux étant délimité par une paroi dans laquelle est ménagée une ouverture d'accès au second élément, la butée de blocage étant portée par un enjoliveur de masquage partiel de l'ouverture d'accès, destiné à être fixé sur la surface externe de la paroi après accrochage du second élément sur le support
- le crochet déformable est porté par une platine solidaire de la paroi ou du second élément, disposée à l'intérieur du corps creux, la butée de blocage étant délimitée par une patte rigide portée par la surface interne de l'enjoliveur, destinée à s'étendre sensiblement parallèlement au crochet déformable, à travers un perçage adjacent à ce crochet, ménagé dans la platine
- le second élément comporte un commutateur électrique muni d'un bouton-poussoir d'actionnement traversant l'ouverture d'accès, destiné à être actionné dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de déformation du crochet
- le corps creux est un corps d'accoudoir de portière de véhicule automobile et le commutateur est destiné à commander un dispositif lève-vitre.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue en coupe en plan d'un dispositif d'assemblage de deux éléments, selon une premier mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 2 est une demi-vue similaire à la figure 1, montrant un dispositif d'assemblage de deux éléments, selon un second mode de réalisation de l'invention.
- la figure 1 est une vue en coupe en plan d'un dispositif d'assemblage de deux éléments, selon une premier mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 2 est une demi-vue similaire à la figure 1, montrant un dispositif d'assemblage de deux éléments, selon un second mode de réalisation de l'invention.
On a représenté à la figure 1 un dispositif d'assemblage de deux éléments, selon un premier mode de réalisation de l'invention, désigné par la référence générale 10.
Dans l'exemple illustré, le premier élément est constitué par un accoudoir 12 porté par une portière de véhicule automobile, formant un support pour le second élément constitué par un commutateur électrique 14 destiné, par exemple, à commander un dispositif lèvevitre de la portière.
L'accoudoir 12 comporte un corps creux 15 délimité par une paroi 16, à l'intérieur duquel est accroché le commutateur 14. Une ouverture 18, ménagée dans la paroi 16, permet l'accès au commutateur 14.
De façon classique, le commutateur 14 comporte un corps 20 logé dans le corps 15 d'accoudoir, portant un bouton-poussoir d'actionnement 22 qui fait saillie à l'intérieur du corps d'accoudoir à travers l'ouverture 18 et qui est destiné à être actionné dans le sens indiqué par la flèche P sur la figure 1.
Le commutateur 14 est accroché sur le support 12 par des moyens complémentaires disposés à l'intérieur du corps 15 d'accoudoir, portés, d'une part, par une première platine 24 traversée par le corps 20 de commutateur et fixée de façon connue en soi sur ce corps 15, et d'autre part, par une seconde platine 26 fixée de façon connue en soi sur la surface interne de la paroi 16. La seconde platine 26 est munie d'une ouverture 28 à travers laquelle le commutateur 14 est destiné à être monté.
Les moyens d'accrochage complémentaires comprennent au moins un doigt formant crochet 30, venu de matière avec la seconde platine 26, s'étendant sensiblement perpendiculairement à cette platine, destiné à coopérer avec une patte d'accrochage 32 rigide, de forme complémentaire à celle du crochet 30, venu de matière avec la première platine 24.
Le crochet 30 est déformable élastiquement transversalement, dans une direction de dégagement de la patte d'accrochage 32.
Dans le mode de réalisation illustré à la figure 1, le crochet déformable 30 est destiné à s' encliqueter sur la patte d'accrochage 32 par déplacement de cette dernière dans un sens opposé au sens P d'actionnement du bouton-poussoir 18, c'est-à-dire dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de déformation du crochet 30.
Le montage du commutateur 14 sur l'accoudoir 12 se fait donc en déplaçant ce commutateur parallèlement à l'axe de l'ouverture 18, de l'intérieur du corps 15 d'accoudoir vers l'extérieur de celui-ci.
On a également représenté sur la figure 1 un enjoliveur 34 de masquage partiel de l'ouverture d'accès 18, dans lequel est ménagé un orifice 36 de passage du bouton-poussoir 22. Cet enjoliveur 34 est destiné à être fixé de façon connue en soi sur la surface externe de la paroi 16, après montage du commutateur 14 sur l'accoudoir 12.
L'enjoliveur 34 comporte une patte rigide 38, venue de matière avec sa surface interne, destinée à s'étendre sensiblement parallèlement au crochet déformable 30, à travers un perçage 40 adjacent à ce crochet 30, ménagé dans la seconde platine 26, de façon à venir en appui contre le crochet 30 et bloquer ce dernier dans sa direction de dégagement de la patte d'accrochage 32.
Le crochet 30, enserré entre les pattes rigides d'accrochage 32 et de blocage 38, ne peut pas se déformer, notamment en cas d'effort important exercé sur le bouton-poussoir 22, si bien que le commutateur 14 ne risque pas de se désolidariser de la seconde platine 26 accidentellement.
Le dispositif d'assemblage 10 comporte, de préférence, trois couples de crochet 30-patte d'accrochage 32 répartis sur la périphérie de la première platine 24 et sur le contour de l'ouverture 28 de la seconde platine 26, ainsi que trois pattes 38 formant butée de blocage des crochets 30 dans leur direction de dégagement réparties sur la périphérie de l'enjoliveur 34.
Sur la figure 3, on a représenté un dispositif d'assemblage de deux éléments, selon un second mode de réalisation de l'invention, désigné par la référence générale 10A.
A la différence du mode de réalisation illustré à la figure 1, le commutateur 14 est destiné à être accroché à l'intérieur du corps d'accoudoir 12 de façon connue en soi, en le déplaçant parallèlement à l'axe de l'ouverture d'acces 18, de l'extérieur du corps d'accoudoir vers l'intérieur de ce corps.
Dans ce cas, le crochet déformable est porté par la première platine 24 et est destiné à coopérer avec le contour 42 de l'ouverture 28 de cette platine.
La patte rigide 38 est destinée à s'étendre sensiblement parallèlement au crochet déformable 30, à travers un perçage 44 adjacent à ce crochet 30, ménagé dans la première platine 24, pour bloquer le crochet 30 dans sa direction de dégagement du bord 42.
L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits précédemment.
En particulier, elle peut s'appliquer au montage d'organes de commande très divers sur des éléments de structure d'un habitacle de véhicule automobile.
L'invention comporte de nombreux avantages.
Elle permet d'assembler deux éléments par encliquetage, en évitant une désolidarisation accidentelle de ces deux éléments lorsque l'un des deux est sollicité parallèlement à sa direction d'encliquetage.
L'invention permet également de fixer solidement, avec des moyens très simples, des organes de commande divers à l'intérieur de supports creux, tel qu'une console de planche de bord ou un accoudoir de portière de véhicule, au droit d'ouvertures d'accès aux organes, qui sont désaxées par rapport aux organes ou bien qui ont des dimensions inférieures à celles des organes (ce qui oblige à un montage des organes par l'intérieur des supports).
Claims (7)
1. Dispositif d'assemblage de deux éléments (12,14) du type comportant au moins un doigt formant crochet (30) porté par un élément (12,14) destiné à coopérer avec un organe d'accrochage rigide (32;42), de forme complémentaire à celle du crochet (30), porté par l'autre élément (14,12), le crochet (30) étant déformable élastiquement dans une direction de dégagement de l'organe d'accrochage (32;42), caractérisé en ce qu'il comporte de plus des moyens (38) de blocage du crochet déformable (30) dans sa direction de dégagement.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de blocage comprennent une butée (38) destinée à venir en appui contre le crochet déformable (30), après assemblage des deux éléments (12,14), de manière à enserrer le crochet déformable (30) entre l'organe d'accrochage rigide (32;42) et la butée (38).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le crochet déformable (30) est destiné à coopérer par encliquetage avec l'organe d'accrochage rigide (32), la direction de déformation du crochet (32) étant sensiblement perpendiculaire à sa direction d'encliquetage.
4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le premier élément (12) forme un support pour le second élément (14) et comporte un corps creux (15) à l'intérieur duquel le second élément (14) est destiné à être accroché, le corps creux (15) étant délimité par une paroi (16) dans laquelle est ménagée une ouverture (18) d'accès au second élément (14), la butée de blocage (38) étant portée par un enjoliveur (34) de masquage partiel de l'ouverture d'accès (18), destiné à être fixé sur la surface externe de la paroi (16) après accrochage du second élément (14) sur le support.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le crochet déformable (30) est porté par une platine (24;26) solidaire de la paroi (16) ou du second élément (14), disposée à l'intérieur du corps creux (15), la butée de blocage étant délimitée par une patte rigide (38) portée par la surface interne de l'enjoliveur (34), destinée à s'étendre sensiblement parallèlement au crochet déformable (30), à travers un perçage (40;44) adjacent à ce crochet (30), ménagé dans la platine (24;26).
6. Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que le second élément (14) comporte un commutateur électrique muni d'un bouton-poussoir d'actionnement (22) traversant l'ouverture d'accès (18), destiné à être actionné dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de déformation du crochet (30).
7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le corps creux est un corps (15) d'accoudoir de portière de véhicule automobile et le commutateur (14) est destiné à commander un dispositif lève-vitre.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9405996A FR2720125B1 (fr) | 1994-05-17 | 1994-05-17 | Dispositif d'assemblage de deux éléments, destiné notamment au montage d'un organe de commande sur un élément de structure d'habitacle de véhicule automobile. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9405996A FR2720125B1 (fr) | 1994-05-17 | 1994-05-17 | Dispositif d'assemblage de deux éléments, destiné notamment au montage d'un organe de commande sur un élément de structure d'habitacle de véhicule automobile. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2720125A1 true FR2720125A1 (fr) | 1995-11-24 |
| FR2720125B1 FR2720125B1 (fr) | 1996-08-02 |
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ID=9463252
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9405996A Expired - Fee Related FR2720125B1 (fr) | 1994-05-17 | 1994-05-17 | Dispositif d'assemblage de deux éléments, destiné notamment au montage d'un organe de commande sur un élément de structure d'habitacle de véhicule automobile. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2720125B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0909672A3 (fr) * | 1997-10-15 | 2000-02-23 | Preh-Werke GmbH & Co. KG | Agencement de fixation d'un élément en particulier d'un ensemble de commande sur le tableau de bord d'une automobile |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3317020C1 (de) * | 1983-05-10 | 1984-10-25 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Aus Kunststoff bestehendes, als länglicher Körper mit im wesentlichen rundem Querschnitt ausgebildetes Befestigungselement mit endseitigen Klipsverbindungen |
| DE8910807U1 (de) * | 1989-09-09 | 1991-01-10 | Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart | Steckgehäuse |
| FR2691216A1 (fr) * | 1992-05-18 | 1993-11-19 | Landis Gyr Energy Management | Dispositif d'assemblage par clipsage, pouvant être rendu indémontable, et avec rattrapage de jeu. |
-
1994
- 1994-05-17 FR FR9405996A patent/FR2720125B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
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| DE3317020C1 (de) * | 1983-05-10 | 1984-10-25 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Aus Kunststoff bestehendes, als länglicher Körper mit im wesentlichen rundem Querschnitt ausgebildetes Befestigungselement mit endseitigen Klipsverbindungen |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2720125B1 (fr) | 1996-08-02 |
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| ST | Notification of lapse |