FR2705081A1 - Dispositif permettant de ramer face à l'avancement du bateau. - Google Patents
Dispositif permettant de ramer face à l'avancement du bateau. Download PDFInfo
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Abstract
Dispositif permettant de faire avancer une barque: - assis et tourné vers l'avant. - en ramant de façon classique. Le mouvement du rameur est transmis à l'aide d'une perche (1, 2, 3) dentée à un pignon sur rochet qui actionne directement ou par courroie une turbine verticale immergée dans un tuyère: (4, 5, 6) - la turbine est munie d'un volant d'inertie (11). - la tuyère peut pivoter de 360degré ce qui permet l'orientation de la barque et même la marche arrière (12, 13). Le pivotement de la tuyère se fait au moyen d'une drisse tendue en circuit fermé et qui entraîne celle-ci par friction et coincement dans une gorge de section triangulaire (14).
Description
Le dispositif présenté ici permet de faire avancer une
barque
assis et tourné vers l'avant.
barque
assis et tourné vers l'avant.
en executant le mouvement classique du rameur.
Le mouvement du rameur est transmis par une perche
dentée (1) de section suffisante pour être rigide.
dentée (1) de section suffisante pour être rigide.
La perche est assemblée à un cadre où se loge le
rameur (2). Elle transmel son mouvement rectiligne (3) à
un pignon denté au meme pas et monté sur un roulement à
rochet (4) (appolé "roue libre").
rameur (2). Elle transmel son mouvement rectiligne (3) à
un pignon denté au meme pas et monté sur un roulement à
rochet (4) (appolé "roue libre").
L'assemblage se fait par une articulation souple (2)
pour permettre à la perche de rester pratiquement horizontale pour attaquer le pignon.
pour permettre à la perche de rester pratiquement horizontale pour attaquer le pignon.
Dans le sens actif. le pignon est assujetti à I l'arbre d'une turbine verticale (5 > immergée dans une tuyère pivotante (6).
La turbine peut être mue par l'intermédiaire d'un courroie sur poulie. Ce montaae permet alors plusieurs vitesses cie rotation de la turbine par rapport au mouvement du rameur (t).
La turbine. par sa rotation.
- crée une aspiration à l'avant de la tuyère (s),
- entraine l'eau en rotation dans le corps de la
tuyère (9).
- entraine l'eau en rotation dans le corps de la
tuyère (9).
- expulse l'eau à l'arrière (10).
Un volant d'inertie pesant environ le poids de l'eau déplacée dans la tuyère assure une rotation continue de la turbine (11).
L'orientation de la barque est assurée par le pivotement de la tuyère. La tuyère pouvant pivoter sur 360 . tout changement de direction peut se terminer en marche arrière (13).
Le pivotement de la tuyère est assuré par une drisse de nylon (12). Cette drisse est tendue en circuit fermé sur un parcours de galets à orge (13). Elle se coince dans une gorge circulaire de section triangulaire située en tête de
la tuyère. Son glissement entraîne sa rotation (14).
la tuyère. Son glissement entraîne sa rotation (14).
Claims (8)
1) Dispositif permettant de ramer face à l'avancement du bateau. caractérisé en ce que le mouvement du rameur est transmis, par une perche dentée rigide (1), à un pignon à rochet (4) qui entraine la turbine (5).
2) Dispositif selon la revendication 1), caractérisé en ce que le rameur se loge dans un cadre (2) assemblé par une articulation souple à la perche dentée permettant à celleci de rester pratiquement horizontale pour attaquer le pignon.
3) Dispositif selon la revendication 2), caractérisé en ce que le pignon est assujetti dans le sens actif à l'arbre de la turbine.
4) Dispositif selon la revendication 2), caractérisé en ce que la turbine est mue par l'intermédiaire d'une courroie sur poulies.
5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1) à 4). caractérisé en ce que la turbine tournant dans la tuyère immergée crée une aspiration à l'avant et une expulsion à l'arrière.
6) Dispositif selon la revendication 5), caractérisé par le montage d'un volant d'inertie (11) pour créer un mouvement continu de la turbine.
7) Dispositif selon la revendication 6), caractérisé en ce que la tuvère pivote de 360 pour orienter la barque et éventuel lament opérer la marche arrière.
8) Dispositif selon la revendication 7). caractérisé en ce que le pivotement de la tuyère est réalisé par une drisse (12) tendue en circuit fermé qui se coince dans un secteur de la gorge (14) en tête de tuyère.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9305805A FR2705081B1 (fr) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Dispositif permettant de ramer face à l'avancement du bateau. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9305805A FR2705081B1 (fr) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Dispositif permettant de ramer face à l'avancement du bateau. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2705081A1 true FR2705081A1 (fr) | 1994-11-18 |
| FR2705081B1 FR2705081B1 (fr) | 1998-05-22 |
Family
ID=9447114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9305805A Expired - Fee Related FR2705081B1 (fr) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Dispositif permettant de ramer face à l'avancement du bateau. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2705081B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2119611A1 (es) * | 1995-01-31 | 1998-10-01 | Oreja Ramon Chacon | Bicicleta acuatica. |
| US20100291815A1 (en) * | 2009-05-14 | 2010-11-18 | Saxby Michael W | Watercraft Propulsion System |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE364137C (de) * | 1922-11-17 | Ferdinand Nagy | Wasserfahrzeug fuer Badende | |
| FR725364A (fr) * | 1931-10-28 | 1932-05-11 | Perfectionnements aux barques | |
| FR2519605A1 (fr) * | 1982-01-11 | 1983-07-18 | Legal De Kerangal Gerard | Petit engin navigable propulse par force musculaire |
| FR2590324A1 (fr) * | 1985-11-15 | 1987-05-22 | Bernard Francis | Mecanisme moteur a inertie |
-
1993
- 1993-05-10 FR FR9305805A patent/FR2705081B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
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| US20100291815A1 (en) * | 2009-05-14 | 2010-11-18 | Saxby Michael W | Watercraft Propulsion System |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2705081B1 (fr) | 1998-05-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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