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FR2697037A1 - Self-propelled finisher for making good roads after trench excavation - includes rear mounted sliding spreader extending beyond chassis sides, two strip width sliding pads, and conveyor belts between hopper and spreader - Google Patents

Self-propelled finisher for making good roads after trench excavation - includes rear mounted sliding spreader extending beyond chassis sides, two strip width sliding pads, and conveyor belts between hopper and spreader Download PDF

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FR2697037A1
FR2697037A1 FR9212674A FR9212674A FR2697037A1 FR 2697037 A1 FR2697037 A1 FR 2697037A1 FR 9212674 A FR9212674 A FR 9212674A FR 9212674 A FR9212674 A FR 9212674A FR 2697037 A1 FR2697037 A1 FR 2697037A1
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FR
France
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trench
chassis
longitudinal
distributor
roadway
Prior art date
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FR9212674A
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French (fr)
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FR2697037B1 (en
Inventor
Masson Guy
Kuga Dragoljub
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APPLIC DERIVES ASPHALTE
Original Assignee
APPLIC DERIVES ASPHALTE
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

The self-propelled finisher consists of a chassis (12) and rear mounted sliding spreader (5) which extends beyond chassis edges.It also has two strip width sliding pads (6,6') with a straight edge (7) between, one or more conveyor belts (9,9'), between the material hopper (21) and spreader, and a front mounted roller (23). Two shutter panels (25,25') channel the material for making good. The procedure comprises cutting two edges wider than the trench, applying binder material, laying and compacting the material so it is roughly same level as the existing road surface. USE/ADVANTAGES - For road paving reconstruction work on previously excavated and backfilled trenches Can lay material close to obstructions at the sides like telegraph poles etc.

Description

DISPOSITIF ET PROCEDE POUR DEPOSER UN MATERIAU DE
RECONSTITUTION D'UNE CHAUSSEE DANS UNE TRANCHEE
LONGITUDINALE
La présente invention concerne un dispositif du type finisseur de chaussée pour déposer un matériau de reconstitution d'une chaussée dans une tranchée longitudinale. On entend ici par tranchée, toute excavation ou tout sillon d'étendue longitudinale, quelqu'en soit la largeur ou la profondeur.
DEVICE AND METHOD FOR DEPOSITING A MATERIAL
RECONSTITUTION OF A PAVEMENT IN A TRENCH
LONGITUDINAL
The present invention relates to a device of the paver type for depositing a pavement reconstitution material in a longitudinal trench. The term “trench” is understood here to mean any excavation or any furrow of longitudinal extent, whatever its width or depth.

I1 est de pratique courante d'enterrer sous la chaussée des gaines, des câbles et des canalisations diverses. Dans ce but, une tranchée longitudinale est souvent creusée dans une chaussée pré-existante, puis partiellement débouchée. I1 faut ensuite notamment reconstituer la surface de roulement, à partir d'un matériau de revêtement de chaussée tel que, par exemple, un enrobé déposé à chaud. It is common practice to bury sheaths, cables and various pipes under the road. For this purpose, a longitudinal trench is often dug in a pre-existing pavement, then partially unblocked. I1 must then in particular reconstitute the running surface, from a pavement coating material such as, for example, a hot-mix asphalt.

Cette reconstitution comprend généralement les étapes suivantes
- fraisage des deux bords longitudinaux supérieurs de la tranchée, selon une largeur prédéterminée plus importante que la largeur moyenne de la tranchée, pour obtenir une entaille calibrée,
- éventuellement, pulvérisation d'un liant dans le fond de la tranchée partiellement rebouchée,
- dépôt d'un matériau de revêtement de chaussée dans la tranchée partiellement rebouchée et l'entaille, selon une largeur constante réglable, de manière centrée sur la tranchée et avec une surépaisseur contrôlée par rapport à la surface supérieure de la chaussée, et
- compactage du matériau déposé, pour que la surface supérieure du matériau compacté soit sensiblement au niveau de celle de la chaussée.
This reconstruction generally includes the following stages
- milling of the two upper longitudinal edges of the trench, according to a predetermined width greater than the average width of the trench, to obtain a calibrated notch,
- optionally, spraying a binder in the bottom of the partially filled trench,
- deposit of a pavement covering material in the partially filled trench and the notch, according to a constant adjustable width, centered on the trench and with a controlled thickness compared to the upper surface of the pavement, and
- compaction of the deposited material, so that the upper surface of the compacted material is substantially at the level of that of the roadway.

On connaît des dispositifs permettant de déposer une bande de matériau de revêtement de chaussée sur une tranchée longitudinale. En particulier, le document
FR-A-2 606 802 décrit un dispositif du type comprenant
- un châssis comportant des moyens de roulement sur la chaussée, dans la direction longitudinale,
- un distributeur monté à l'arrière du châssis, comportant
* deux patins en appui glissant sur la chaussée, de part et d'autre de la tranchée, dont l'écartement est ajusté en fonction de la largeur de la tranchée
* une règle enjambant les patins, dont la hauteur par rapport à la chaussée détermine la surépaisseur du matériau de reconstitution par rapport à la chaussée,
- des moyens de translation transversale du distributeur, pour adapter la position transversale dudit distributeur à l'axe longitudinal de la tranchée,
- au moins un convoyeur du matériau de reconstitution monté sur le châssis, pour convoyer le matériau de reconstitution depuis une zone d'approvisionnement à l'avant du châssis, jusqu'au distributeur.
Devices are known for depositing a strip of pavement material on a longitudinal trench. In particular, the document
FR-A-2 606 802 describes a device of the type comprising
- a chassis comprising rolling means on the roadway, in the longitudinal direction,
- a distributor mounted at the rear of the chassis, comprising
* two skids in sliding support on the road, on either side of the trench, the spacing of which is adjusted according to the width of the trench
* a rule spanning the skates, the height of which relative to the roadway determines the excess thickness of the reconstitution material compared to the roadway,
means of transverse translation of the distributor, to adapt the transverse position of said distributor to the longitudinal axis of the trench,
- At least one conveyor of the reconstitution material mounted on the chassis, to convey the reconstitution material from a supply zone at the front of the chassis, to the distributor.

Avec un tel dispositif, il n'est pas possible ou il est difficile de travailler sur une tranchée passant très près d'un obstacle latéral, tel qu'un mur, un poteau ou une glissière de sécurité ; en effet, une telle tranchée est souvent en dehors du champ de travail du dispositif finisseur. De telles tranchées doivent donc être comblées manuellement avec le matériau de reconstitution. With such a device, it is not possible or difficult to work on a trench passing very close to a lateral obstacle, such as a wall, a post or a safety barrier; indeed, such a trench is often outside the working field of the finishing device. Such trenches must therefore be filled manually with the reconstitution material.

La présente invention remédie à cet inconvénient. The present invention overcomes this drawback.

A cet effet, le dispositif qu'elle concerne, du type précité, est caractérisé en ce qu'il comprend en outre un équipage, monté réglable en translation transversale à l'arrière du châssis, entre deux positions extrêmes au-delà des deux côtés respectivement du châssis, les moyens de translation transversale et le distributeur étant montés sur cet équipage.To this end, the device which it relates to, of the aforementioned type, is characterized in that it further comprises an assembly, mounted adjustable in transverse translation at the rear of the chassis, between two extreme positions beyond the two sides respectively of the chassis, the transverse translation means and the distributor being mounted on this equipment.

Ainsi, non seulement ce dispositif peut travailler sur une tranchée passant très près d'un obstacle, mais il peut aussi travailler sous un obstacle latéral tel que, par exemple, une glissière de sécurité, ménageant un surplomb au moins aussi haut que le distributeur du dispositif. Thus, not only can this device work on a trench passing very close to an obstacle, but it can also work under a lateral obstacle such as, for example, a safety barrier, providing an overhang at least as high as the distributor of the device.

Avec ce dispositif, réglé de manière adéquate, pour une tranchée dont les bords ont été fraisés pour obtenir une entaille calibrée, la largeur du matériau déposé dans le fond de la tranchée et l'entaille est inférieure à celle qui sépare les deux bords de l'entaille, de telle sorte qu'il existe un interstice entre chacun des deux bords fraisés et le matériau déposé, avant qu'il ne soit compacté. With this device, adjusted adequately, for a trench whose edges have been milled to obtain a calibrated notch, the width of the material deposited in the bottom of the trench and the notch is less than that which separates the two edges of the 'notch, so that there is a gap between each of the two milled edges and the deposited material, before it is compacted.

Le dispositif est maintenant décrit, à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 représente une vue de côté simplifiée d'un dispositif selon l'invention,
- la figure 2 représente une vue de dessus, simplifiée et à échelle agrandie, du dispositif,
- la figure 3 représente une vue simplifiée de la partie inférieure de l'avant du dispositif, selon la flèche III de la figure 1,
- la figure 4 représente une vue simplifiée de la partie inférieure arrière du dispositif, selon la flèche
IV de la figure 1.
The device is now described, by way of nonlimiting example, with reference to the accompanying drawings in which
FIG. 1 represents a simplified side view of a device according to the invention,
FIG. 2 represents a top view, simplified and on an enlarged scale, of the device,
FIG. 3 represents a simplified view of the lower part of the front of the device, according to arrow III in FIG. 1,
- Figure 4 shows a simplified view of the lower rear part of the device, according to the arrow
IV of Figure 1.

Conformément à la figure 1, le dispositif selon l'invention est de type finisseur de chaussée. In accordance with FIG. 1, the device according to the invention is of the paver type.

Comme le montre la figure 2, il s'agit d'un dispositif pour déposer un matériau 2 de reconstitution d'une chaussée 4 dans une tranchée 3 longitudinale, ménagée dans ladite chaussée avec une largeur prédéterminée.  As shown in FIG. 2, it is a device for depositing a material 2 for reconstituting a roadway 4 in a longitudinal trench 3, formed in said roadway with a predetermined width.

Ce dispositif comprend :
- un châssis 12 comportant des moyens de roulement 60 sur la chaussée, dans la direction longitudinale,
- un distributeur 5 monté à l'arrière du châssis, comportant
* deux patins 6, 6' en appui glissant sur la chaussée, de part et d'autre de la tranchée, dont l'écartement est ajusté en fonction de la largeur de la tranchée
* une règle 7 enjambant les patins, dont la hauteur par rapport à la chaussée détermine la surépaisseur du matériau de reconstitution par rapport à la chaussée 4,
- des moyens 8 de translation transversale du distributeur, pour adapter la position transversale 2a dudit distributeur à l'axe longitudinal 3a de la tranchée,
- au moins un convoyeur 9 du matériau de reconstitution monté sur le châssis 12, pour convoyer le matériau de reconstitution depuis une zone d'approvisionnement 10 à l'avant du châssis, jusqu'au distributeur 5.
This device includes:
a chassis 12 comprising rolling means 60 on the roadway, in the longitudinal direction,
- a distributor 5 mounted at the rear of the chassis, comprising
* two pads 6, 6 ′ sliding on the road, on either side of the trench, the spacing of which is adjusted according to the width of the trench
* a rule 7 spanning the pads, the height of which relative to the roadway determines the excess thickness of the reconstitution material compared to roadway 4,
means 8 of transverse translation of the distributor, to adapt the transverse position 2a of said distributor to the longitudinal axis 3a of the trench,
at least one conveyor 9 for the reconstitution material mounted on the chassis 12, for conveying the reconstitution material from a supply zone 10 at the front of the chassis, to the distributor 5.

En outre, le dispositif comprend un équipage 11, monté mobile en translation transversale à l'arrière du châssis, entre deux positions extrêmes au-delà des deux côtés respectivement du châssis, les moyens 8 de translation transversale et le distributeur 5 étant montés sur cet équipage. In addition, the device comprises an assembly 11, mounted movable in transverse translation at the rear of the chassis, between two extreme positions beyond the two sides respectively of the chassis, the means 8 of transverse translation and the distributor 5 being mounted on this crew.

Pour un chantier donné, l'équipage 11 est fixé dans une position telle, que le décalage transversal entre le distributeur 5 et le châssis 12 permet à ce dernier de longer la tranchée sans être gêné par d'éventuels obstacles adjacents, tels qu'un poteau 39 représenté sur la figure 2, ou une glissière de sécurité. Dans ce dernier cas, l'équipage et le distributeur peuvent même éventuellement être partiellement engagés sous une telle glissière située à l'aplomb d'un bord longitudinal de la tranchée. For a given site, the crew 11 is fixed in a position such that the transverse offset between the distributor 5 and the chassis 12 allows the latter to go along the trench without being hampered by any adjacent obstacles, such as a post 39 shown in Figure 2, or a crash barrier. In the latter case, the crew and the distributor may even possibly be partially engaged under such a slide located directly above a longitudinal edge of the trench.

Comme le montre la figure 1, le dispositif est avantageusement un véhicule automobile longeant la tranchée par lui-même. A cet effet, il comprend un moteur de propulsion du châssis, non représenté. As shown in Figure 1, the device is advantageously a motor vehicle running along the trench by itself. To this end, it comprises a chassis propulsion motor, not shown.

Les figures 1 et 3 montrent que l'équipage 11 est fixé à l'arrière du châssis 12 par l'intermédiaire d'un support présentant deux bras latéraux 13, 13' articulés respectivement sur deux axes horizontaux 14, 14'. Les positions angulaires respectives de ces deux bras sont indépendantes l'une de l'autre, ce qui permet d'obtenir le parallélisme entre le distributeur 5, comportant la règle 7, et la chaussée pré-existante 4. Cette aspect est tout particulièrement utile lorsque la position adéquate du châssis par rapport à la tranchée est telle que des moyens de roulement 60 du châssis roulent à l'intérieur de la tranchée.En effet, dans ce cas le châssis penche du côté de la tranchée et le parallélisme entre le distributeur 5 et la chaussée 4 est obtenu par le fait que les deux bras font respectivement deux angles différents avec le plan de la chaussée, chaque bras prenant la position adéquate en reposant par gravité sur la chaussée existante. Figures 1 and 3 show that the crew 11 is fixed to the rear of the chassis 12 by means of a support having two lateral arms 13, 13 'articulated respectively on two horizontal axes 14, 14'. The respective angular positions of these two arms are independent of each other, which makes it possible to obtain parallelism between the distributor 5, comprising the rule 7, and the pre-existing roadway 4. This aspect is particularly useful. when the adequate position of the chassis relative to the trench is such that rolling means 60 of the chassis roll inside the trench. Indeed, in this case the chassis leans towards the side of the trench and the parallelism between the distributor 5 and the roadway 4 is obtained by the fact that the two arms respectively make two different angles with the plane of the roadway, each arm taking the appropriate position by resting by gravity on the existing roadway.

La zone d'approvisionnement 10 du dispositif comprend une trémie 21 apte à collecter le matériau d'approvisionnement déversé depuis un camion. The supply zone 10 of the device comprises a hopper 21 capable of collecting the supply material discharged from a truck.

Le dispositif comprend également deux rouleaux horizontaux 23, libres en rotation sur un axe solidaire du châssis 12, sur son bord frontal avant 12a. Ces rouleaux sont destinés à s'appuyer contre les roues arrière d'un camion pendant qu'il remplit la trémie 21. Ce dispositif constitue une butée qui facilite le positionnement du camion par rapport à la trémie lorsqu'il effectue cette manoeuvre. The device also comprises two horizontal rollers 23, free to rotate on an axis integral with the chassis 12, on its front front edge 12a. These rollers are intended to bear against the rear wheels of a truck while it is filling the hopper 21. This device constitutes a stop which facilitates the positioning of the truck relative to the hopper when it performs this maneuver.

Selon la forme d'exécution représentée, le dispositif comprend deux convoyeurs 9, 9' d'axes longitudinaux parallèles, disposés de part et d'autre de l'axe longitudinal central du châssis. En l'occurrence, seul le convoyeur 9 situé du côté de la tranchée est utilisé. Dans le cas d'une entaille de grande largeur, les deux convoyeurs 9 et 9' sont utilisés ensemble. According to the embodiment shown, the device comprises two conveyors 9, 9 ′ with parallel longitudinal axes, arranged on either side of the central longitudinal axis of the chassis. In this case, only the conveyor 9 located on the side of the trench is used. In the case of a very wide notch, the two conveyors 9 and 9 'are used together.

Comme le montre la figure 2, le dispositif comprend deux volets 25, 25' articulés d'un côté respectivement sur deux axes verticaux 26, 26' disposés à l'arrière du châssis, de part et d'autre du convoyeur 9, et en appui, de l'autre côté, respectivement sur deux flasques latéraux 27, 27', disposés respectivement à l'aplomb des deux patins 6, 6'. As shown in Figure 2, the device comprises two flaps 25, 25 'articulated on one side respectively on two vertical axes 26, 26' arranged at the rear of the chassis, on either side of the conveyor 9, and in support, on the other side, respectively on two lateral flanges 27, 27 ', respectively arranged directly above the two pads 6, 6'.

Ces deux volets canalisent de manière continue l'évacuation du matériau de reconstitution, de telle sorte qu'il arrive au distributeur selon une largeur égale à l'écartement des deux patins. Ces volets sont maintenus écartés l'un de l'autre en appui contre les flasques latéraux 27, 27', simplement par la pression du matériau qu'ils canalisent. Lorsque le distributeur 5 subit des petits déplacements transversaux, les volets 25, 25' le suivent en restant en appui glissant contre les flasques latéraux 27, 27', canalisant ainsi toujours en continu l'évacuation du matériau de reconstitution en direction du distributeur 5. These two flaps continuously channel the evacuation of the reconstitution material, so that it arrives at the distributor along a width equal to the spacing of the two pads. These flaps are kept apart from one another in abutment against the lateral flanges 27, 27 ′, simply by the pressure of the material that they are channeling. When the dispenser 5 undergoes small transverse displacements, the flaps 25, 25 ′ follow it while remaining in sliding contact against the lateral flanges 27, 27 ′, thus always channeling continuously the evacuation of the reconstitution material towards the dispenser 5.

L'écartement entre les deux parties 6 et 6', pouvant être réglé de manière indépendante de la largeur de l'entaille, détermine l'interstice 42 restant entre la bande déposée du matériau de revêtement et les deux bordures de l'entaille 3. On peut ainsi ajuster cet interstice 42 en fonction de la surépaisseur de la bande du matériau de revêtement, pour obtenir finalement un alignement du joint sur le niveau de la chaussée. The spacing between the two parts 6 and 6 ′, which can be adjusted independently of the width of the notch, determines the gap 42 remaining between the deposited strip of the coating material and the two edges of the notch 3. It is thus possible to adjust this gap 42 as a function of the excess thickness of the strip of the coating material, to finally obtain an alignment of the joint on the level of the roadway.

Comme le montrent les figures 2 et 4, le moyen 8 de translation transversale du distributeur 5 comprend
- une glissière horizontale 31 solidaire de l'équipage 11, sur laquelle le distributeur est monté coulissant et
- un vérin 32 fixé d'un côté sur une chape 33 solidaire de l'équipage 11 et de l'autre côté sur une chape 34 solidaire du distributeur 5.
As shown in Figures 2 and 4, the means 8 of transverse translation of the distributor 5 comprises
a horizontal slide 31 secured to the crew 11, on which the distributor is slidably mounted and
a jack 32 fixed on one side to a yoke 33 secured to the crew 11 and on the other side to a yoke 34 secured to the distributor 5.

De manière pratique, le dispositif comprend également un moyen 35 de commande du vérin 32, disposé à l'arrière du dispositif, à l'extrémité d'un câble souple. In practical terms, the device also comprises a means 35 for controlling the jack 32, disposed at the rear of the device, at the end of a flexible cable.

Cette disposition permet à un manipulateur d'observer la façon dont le matériau est déposé dans la tranchée, par exemple en marchant à côté du distributeur ou éventuellement en étant assis sur un siège non représenté solidaire du dispositif disposé à cet effet non loin du distributeur, et de réajuster en permanence le centrage du distributeur 5 sur la tranchée 3, pour compenser les éventuelles oscillations de la position du châssis 12 par rapport à la tranchée 3. Le fait que le boîtier de commande 35 soit raccordé au dispositif par un câble souple, permet au manipulateur de se déplacer légèrement par rapport au dispositif, pour choisir le point d'observation le plus commode pour effectuer le réglage dont il a la charge.This arrangement allows a manipulator to observe the way in which the material is deposited in the trench, for example by walking next to the dispenser or possibly while sitting on a seat not shown secured to the device arranged for this purpose not far from the dispenser, and to permanently readjust the centering of the distributor 5 on the trench 3, to compensate for any oscillations in the position of the chassis 12 relative to the trench 3. The fact that the control unit 35 is connected to the device by a flexible cable, allows the manipulator to move slightly relative to the device, to choose the most convenient observation point to make the adjustment for which it is responsible.

La translation de l'équipage sur le châssis pourrait éventuellement être réalisée et commandable de façon analogue à la translation du distributeur sur l'équipage. The translation of the crew on the chassis could possibly be carried out and controllable in a similar manner to the translation of the distributor on the crew.

Comme le montre en détail la figure 3, la trémie 21 du dispositif comprend en l'occurrence
- deux cloisons latérales 21a, 21b, en forme de cornière, articulées respectivement sur deux axes 36a, 36b longitudinaux, adjacents respectivement aux bords longitudinaux extérieurs, des deux convoyeurs 9, 9', une cloison 21b au moins ne dépassant pas du côté latéral du châssis, y compris lorsqu'elle est en position basse,
- une plaque de fond 37 dont un bord longitudinal est en appui sur le châssis, entre les deux convoyeurs, et l'autre bord longitudinal est en appui contre une cloison 21a en forme de cornière, près de son angle longitudinal intérieur. La plaque de fond 37 permet d'entraîner le matériau vers l'unique convoyeur 9 en service.Chaque cornière peut être ouverte vers l'extérieur pour élargir la trémie et faciliter ainsi son remplissage, ou au contraire être rabattue vers l'intérieur pour réduire l'encombrement de la trémie, et permettre au dispositif de passer près d'un obstacle latéral. Dans l'exemple représenté, la cloison droite 21b est plus courte afin de permettre au dispositif de passer près d'un obstacle, y compris lorsque cette cloison est en position basse.
As shown in detail in Figure 3, the hopper 21 of the device comprises in this case
- two lateral partitions 21a, 21b, in the form of an angle iron, articulated respectively on two longitudinal axes 36a, 36b, adjacent respectively to the outer longitudinal edges, of the two conveyors 9, 9 ', a partition 21b at least not protruding from the lateral side of the chassis, including when it is in the down position,
- A bottom plate 37, one longitudinal edge of which rests on the chassis, between the two conveyors, and the other longitudinal edge bears against a partition 21a in the form of an angle iron, near its internal longitudinal angle. The bottom plate 37 allows the material to be drawn towards the single conveyor 9 in service. Each angle can be opened towards the outside to widen the hopper and thus facilitate its filling, or on the contrary be folded inwards to reduce the size of the hopper, and allow the device to pass near a lateral obstacle. In the example shown, the right partition 21b is shorter in order to allow the device to pass near an obstacle, including when this partition is in the low position.

Le dispositif ainsi décrit participe à la mise en oeuvre du procédé de reconstitution de chaussée suivant. The device thus described participates in the implementation of the following pavement reconstruction method.

Après que la tranchée 3 longitudinale ait été creusée dans la chaussée pré-existante 4, elle est partiellement rebouchée jusqu'à un niveau inférieur à la surface supérieure de ladite chaussée pré-existante. After the longitudinal trench 3 has been dug in the pre-existing roadway 4, it is partially plugged up to a level below the upper surface of said pre-existing roadway.

Ensuite, sont effectuées les étapes suivantes
- fraisage des deux bords longitudinaux supérieurs de la tranchée, selon une largeur prédéterminée plus importante que la largeur moyenne de la tranchée, pour obtenir une entaille 41 calibrée ; on entend par "calibrée" le fait que les deux bords longitudinaux de l'entaille 41 sont sensiblement parallèles entre eux ;
- pulvérisation d'un liant au fond de la tranchée partiellement rebouchée, pour améliorer l'adhérence du matériau ultérieurement déposé
- dépôt d'un matériau 2 de revêtement de chaussée dans la tranchée partiellement rebouchée et l'entaille 42, selon une largeur constante réglable, de manière centrée sur la tranchée avec une surépaisseur contrôlée par rapport à la surface supérieure de la chaussée ; la largeur du matériau déposé dans le fond de la tranchée et l'entaille est avantageusement inférieur à celle qui sépare les deux bords de l'entaille, de telle sorte qu'il existe un interstice 42 entre chacun des deux bords fraisés et le matériau déposé, avant que ce dernier ne soit compacté ;
- compactage du matériau déposé, pour que la surface supérieure du matériau compacté soit sensiblement au niveau de celle de la chaussée. La finesse de ce procédé réside dans le fait que le volume des interstices 42 est choisi par rapport au volume de la surépaisseur de matériau déposé, de telle sorte que, après compactage, le matériau présente une compacité optimale, sans ménager de bosses dépassant le niveau de la chaussée pré-existante 4 et sans provoquer de bavures inesthétiques le long des bords longitudinaux de l'entaille.
Then the following steps are carried out
- Milling of the two upper longitudinal edges of the trench, according to a predetermined width greater than the average width of the trench, to obtain a calibrated notch 41; "calibrated" means that the two longitudinal edges of the notch 41 are substantially parallel to one another;
- spraying of a binder at the bottom of the partially filled trench, to improve the adhesion of the material subsequently deposited
- Deposition of a pavement coating material 2 in the partially filled trench and the notch 42, according to a constant adjustable width, centered on the trench with a controlled thickness compared to the upper surface of the pavement; the width of the material deposited in the bottom of the trench and the notch is advantageously less than that which separates the two edges of the notch, so that there is a gap 42 between each of the two milled edges and the deposited material , before the latter is compacted;
- compaction of the deposited material, so that the upper surface of the compacted material is substantially at the level of that of the roadway. The finesse of this process lies in the fact that the volume of the interstices 42 is chosen relative to the volume of the additional thickness of material deposited, so that, after compaction, the material has an optimal compactness, without sparing bumps exceeding the level of the pre-existing roadway 4 and without causing unsightly burrs along the longitudinal edges of the notch.

De préférence, les bords de la tranchée sont fraisés, de telle sorte que l'entaille présente un profil déchiqueté, c'est-à-dire fortement rugueux, de manière à améliorer la liaison par accrochage entre le matériau déposé et la chaussée pré-existante.  Preferably, the edges of the trench are milled, so that the notch has a jagged profile, that is to say strongly rough, so as to improve the bond by hooking between the deposited material and the pre-pavement. existing.

Claims (12)

REVENDICATIONS 1. Dispositif du type finisseur de chaussée, pour déposer un matériau (2) de reconstitution d'une chaussée (4), dans une tranchée (3) longitudinale ménagée dans ladite chaussée avec une largeur prédéterminée, ledit dispositif comprenant 1. Device of the paver type, for depositing a material (2) for reconstituting a pavement (4), in a longitudinal trench (3) formed in said pavement with a predetermined width, said device comprising - un châssis (12) comportant des moyens de roulement sur la chaussée, dans la direction longitudinale, - a chassis (12) comprising rolling means on the roadway, in the longitudinal direction, - un distributeur (5) monté à l'arrière du châssis, comportant - a distributor (5) mounted at the rear of the chassis, comprising * deux patins (6, 6') en appui glissant sur la chaussée, de part et d'autre de la tranchée, dont l'écartement est ajusté en fonction de la largeur de la tranchée * two pads (6, 6 ') in sliding support on the road, on either side of the trench, the spacing of which is adjusted according to the width of the trench * une règle (7) enjambant les patins, dont la hauteur par rapport à la chaussée détermine la surépaisseur du matériau de reconstitution par rapport à la chaussée (4), * a rule (7) spanning the pads, the height of which relative to the roadway determines the excess thickness of the reconstitution material compared to the roadway (4), - des moyens (8) de translation transversale du distributeur, pour adapter la position transversale (2a) dudit distributeur à l'axe longitudinal (3a) de la tranchée, - means (8) of transverse translation of the distributor, to adapt the transverse position (2a) of said distributor to the longitudinal axis (3a) of the trench, - au moins un convoyeur (9) du matériau de reconstitution monté sur le châssis (12), pour convoyer le matériau de reconstitution depuis une zone d'approvisionnement (10) à l'avant du châssis, jusqu'au distributeur (5), caractérisé en ce qu'il comprend un équipage (11), monté réglable en translation transversale à l'arrière du châssis, entre deux positions extrêmes au-delà des deux côtés respectivement du châssis, les moyens (8) de translation transversale et le distributeur (5) étant montés sur cet équipage. - at least one conveyor (9) of the reconstitution material mounted on the chassis (12), for conveying the reconstitution material from a supply zone (10) at the front of the chassis, to the distributor (5), characterized in that it comprises an assembly (11), mounted adjustable in transverse translation at the rear of the chassis, between two extreme positions beyond the two sides respectively of the chassis, the means (8) of transverse translation and the distributor (5) being mounted on this crew. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un moyen moteur de propulsion du châssis (12), faisant du dispositif un véhicule automobile. 2. Device according to claim 1, characterized in that it further comprises a motor means for propelling the chassis (12), making the device a motor vehicle. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'équipage (11) est fixé à l'arrière du châssis (12) par l'intermédiaire d'un support présentant deux bras latéraux (13, 13') articulés respectivement sur deux axes horizontaux (14, 14') et dont les positions angulaires respectives sont indépendantes, chaque bras prenant la position adéquate en reposant par gravité sur la chaussée pré-existante. 3. Device according to claim 1, characterized in that the assembly (11) is fixed to the rear of the chassis (12) by means of a support having two lateral arms (13, 13 ') articulated respectively on two horizontal axes (14, 14 ') and whose respective angular positions are independent, each arm taking the appropriate position by resting by gravity on the pre-existing roadway. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend dans la zone d'approvisionnement (10) une trémie (21) apte à collecter le matériau d'approvisionnement déversé depuis un camion. 4. Device according to claim 1, characterized in that it comprises in the supply zone (10) a hopper (21) capable of collecting the supply material discharged from a truck. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un rouleau horizontal (23), libre en rotation sur un axe solidaire du châssis (12), sur son bord frontal avant (12a). 5. Device according to claim 4, characterized in that it comprises at least one horizontal roller (23), free to rotate on an axis integral with the chassis (12), on its front front edge (12a). 6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux convoyeurs (9, 9') d'axes longitudinaux parallèles, disposés de part et d'autre de l'axe longitudinal central du châssis. 6. Device according to claim 1, characterized in that it comprises two conveyors (9, 9 ') of parallel longitudinal axes, arranged on either side of the central longitudinal axis of the chassis. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux volets (25, 25') articulés d'un côté respectivement sur deux axes verticaux (26, 26'), disposés à l'arrière du châssis, de part et d'autre du convoyeur (9), et en appui, de l'autre côté, respectivement sur deux flasques latéraux (27, 27'), disposés respectivement à l'aplomb des deux patins (6, 6'), et canalisant de manière continue l'évacuation du matériau de reconstitution (2). 7. Device according to claim 1, characterized in that it comprises two flaps (25, 25 ') articulated on one side respectively on two vertical axes (26, 26'), arranged at the rear of the chassis, and on the other side of the conveyor (9), and in abutment, on the other side, respectively on two lateral flanges (27, 27 '), respectively arranged directly above the two pads (6, 6'), and channeling continuously removing the reconstitution material (2). 8. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen (8) de translation transversale du distributeur (5) comprend  8. Device according to claim 1, characterized in that the means (8) of transverse translation of the distributor (5) comprises - une glissière horizontale (31) solidaire de l'équipage, sur laquelle le distributeur est monté coulissant et - a horizontal slide (31) integral with the crew, on which the distributor is slidably mounted and - un vérin (32) fixé d'un côté sur une chape (33) solidaire de l'équipage (11) et de l'autre côté sur une chape (34) solidaire du distributeur (5). - A jack (32) fixed on one side on a yoke (33) integral with the crew (11) and on the other side on a yoke (34) integral with the distributor (5). 9. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen (35) de commande du vérin (32) disposé à l'arrière du dispositif, éventuellement dans un boîtier raccordé au dispositif par un câble souple. 9. Device according to claim 7, characterized in that it comprises a means (35) for controlling the jack (32) disposed at the rear of the device, possibly in a housing connected to the device by a flexible cable. 10. Dispositif selon les revendications 4 et 6, caractérisé en ce que la trémie (21) comprend 10. Device according to claims 4 and 6, characterized in that the hopper (21) comprises - deux cloisons latérales (21a, 21b), en forme de cornière, articulées respectivement sur deux axes (36a, 36b) longitudinaux adjacents respectivement aux bords longitudinaux, extérieurs, des deux convoyeurs (9, 9'), une cloison (21b) au moins ne dépassant pas du côté latéral du châssis, y compris lorsqu'elle est en position basse, et - two lateral partitions (21a, 21b), in the form of an angle iron, articulated respectively on two longitudinal axes (36a, 36b) adjacent respectively to the longitudinal, outer edges, of the two conveyors (9, 9 '), a partition (21b) at less not protruding from the lateral side of the chassis, including when it is in the down position, and - une plaque de fond (37) dont un bord longitudinal est en appui sur le châssis, entre les deux convoyeurs, et l'autre bord longitudinal est en appui contre une cloison latérale (21a) en forme de cornière, près de son angle longitudinal intérieur. - a bottom plate (37), one longitudinal edge of which rests on the frame, between the two conveyors, and the other longitudinal edge bears against a side wall (21a) in the form of an angle, near its longitudinal angle interior. 11. Procédé pour reconstituer une chaussée sensiblement plane, après qu'une tranchée (3) longitudinale ait été creusée dans une chaussée pré-existante (4), puis partiellement rebouchée jusqu'à un niveau inférieur à la surface supérieure de ladite chaussée pré-existante, comprenant au moins les étapes suivantes::  11. Method for reconstituting a substantially flat roadway, after a longitudinal trench (3) has been dug in a pre-existing roadway (4), then partially patched up to a level below the upper surface of said pre-roadway existing, including at least the following steps: - fraisage des deux bords longitudinaux supérieurs de la tranchée, selon une largeur prédéterminée plus importante que la largeur moyenne de la tranchée, pour obtenir une entaille (41) calibrée,  - milling of the two upper longitudinal edges of the trench, according to a predetermined width greater than the average width of the trench, to obtain a calibrated notch (41), - éventuellement, pulvérisation d'un liant dans le fond de la tranchée partiellement rebouchée, - optionally, spraying a binder in the bottom of the partially filled trench, - dépôt d'un matériau (2) de revêtement de chaussée dans la tranchée partiellement rebouchée et l'entaille, selon une largeur constante réglable, de manière centrée sur la tranchée et avec une surépaisseur par rapport à la surface supérieure de la chaussée, et - deposit of a pavement covering material (2) in the partially filled trench and the notch, according to a constant adjustable width, centered on the trench and with an additional thickness relative to the upper surface of the pavement, and - compactage du matériau déposé, pour que la surface supérieure du matériau compacté soit sensiblement au niveau de celle de la chaussée, caractérisé en ce que la largeur du matériau déposé dans le fond de la tranchée et l'entaille est inférieure à celle qui sépare les deux bords de l'entaille de telle sorte qu'il existe un interstice entre chacun des deux bords fraisés et le matériau déposé, avant qu'il ne soit compacté. - compaction of the deposited material, so that the upper surface of the compacted material is substantially at the same level as that of the roadway, characterized in that the width of the material deposited in the bottom of the trench and the notch is less than that which separates the two edges of the notch so that there is a gap between each of the two milled edges and the deposited material, before it is compacted. 12. Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce que les bords de la tranchée sont fraisés de telle sorte que l'entaille présente un profil déchiqueté.  12. Method according to claim 11, characterized in that the edges of the trench are milled so that the notch has a jagged profile.
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