FR2696378A1 - Joint d'étanchéité pour vitre coulissante. - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un joint d'étanchéité pour vitre coulissante affleurante (5) de véhicule automobile comprenant un élément de fixation (1) sur la feuillure (F) de carrosserie, un élément interne (2) et un élément externe (3) pourvu d'au moins une lèvre d'étanchéité (30) et pivotant élastiquement sous l'action du bord supérieur de la vitre (5) pour l'emprisonner entre ladite lèvre (30) et ledit élément interne (2), caractérisé en ce que ledit élément interne (2) comporte un bras de levier (21) rigide et indéformable, mobile sous l'action du bord supérieur de la vitre (5) et ledit élément externe (3) comporte une jambe de force (31) sur laquelle prend appui ledit bras de levier (21) pour assurer le pivotement de l'élément externe (3).
Description
Joint d'étanchéité pour vitre coulissante.
La présente invention concerne un joint d'étanchéité pour vitre coulissante, affleurante à la carrosserie d'un véhicule automobile.
Les joints d'étanchéité pour vitre coulissante comprennent généralement une pince de section en U de fixation sur la feuillure de carrosserie, un élément interne pourvu d'au moins une lèvre d'étanchéité et de glissement et un élément externe pourvu d'au moins une lèvre d'étanchéité et pivotant sous l'action du bord supérieur de la vitre pour l'emprisonner entre ladite lèvre et ledit élément interne.
Avec ce type de joint, le pivotement s'effectue par contact direct entre le bord supérieur de la vitre et ledit élément externe. Ce pivotement implique donc des efforts de basculement relativement importants en raison de la proximité du bord supérieur de la vitre et de l'axe du pivotement. Or, cette proximité est d'autant plus nécessaire que l'on souhaite réaliser un affleurement entre la vitre et la carrosserie.
La présente invention a pour but de résoudre ce problème technique de manière satisfaisante.
Ce but est atteint conformément à l'invention en déplaçant le point d'appui de la vitre par rapport à l'axe de pivotement de l'élément externe. Cela est réalisé en prévoyant que ledit élément interne comporte un bras de levier rigide et indéformable, mobile sous l'action du bord supérieur de la vitre et ledit élément externe comporte une jambe de force sur laquelle prend appui ledit bras de levier pour assurer le pivotement de l'élément externe.
Selon une caractéristique avantageuse, ledit élément externe comporte une armature s'étendant par un premier tronçon rectiligne dans ladite jambe de force et se prolongeant au moins partiellement vers ladite lèvre par un second tronçon relié audit premier tronçon par un coude à pincement.
Selon une autre caractéristique, ledit bras ledit bras de levier comporte une liaison à articulation souple avec l'élément de fixation.
Selon encore une autre caractéristique, ledit bras de levier comporte un bossage de contact assurant un appui glissant en translation contre ladite jambe de force.
Selon un mode de réalisation particulier, ledit élément de fixation et ledit élément externe pivotant comportent des armatures distinctes qui sont en contact par le coude dynamique avec effet de rotule à pincement de l'armature de l'élément externe.
Selon une variante de réalisation, ladite liaison à articulation souple du bras de levier est constituée d'une zone amincie par la présence d'une gorge à fond conclave.
L'effet rotule existant entre le coude à pincement de l'armature de l'élément externe et l'armature de l'élément de fixation produit un appui rigide non déformable entre les deux surfaces métalliques en contact dynamique.
La liaison à articulation souple du bras de levier avec l'élément interne et le glissement du bossage dudit bras de levier en appui le long de ladite jambe de force provoque un pivotement élastique de l'élément externe autour d'un axe confondu avec la zone du contact dynamique entre les armatures respectives de l'élément de fixation et de l'élément externe. Ce pivotement élastique s'effectue sans effort important, ce qui facilite la phase finale de la fermeture de la vitre coulissante tout en ayant une bonne étanchéité.
On obtient ainsi un excellent compromis entre les aspects esthétique et mécanique.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, accompagnée des dessins sur lesquels:
- la figure 1 représente une vue en coupe transversale du joint de l'invention avec la vitre coulissante en position ouverte;
- la figure 2 représente une vue en coupe transversale du joint de la figure 1 avec la vitre en position de fermeture.
- la figure 1 représente une vue en coupe transversale du joint de l'invention avec la vitre coulissante en position ouverte;
- la figure 2 représente une vue en coupe transversale du joint de la figure 1 avec la vitre en position de fermeture.
Le joint représenté sur les figures 1 et 2 comprend un élément de fixation 1 sur la feuillure F de carrosserie sous forme d'une pince de section transversale en U ainsi qu'un élément interne 2 comportant au moins une lèvre d'étanchéité et de glissement 20 placée sous un bras de levier 21 mobile sous l'action du bord supérieur de la vitre mobile 5.
Le joint comprend également un élément externe 3 pourvu de deux lèvres d'étanchéité 30 et d'une jambe de force 31 sur laquelle prend appui le bras de levier 21 pour assurer le pivotement de l'élément externe 3.
Lors de la fermeture de la vitre 5, son bord supérieur est donc emprisonné entre l'élément interne 2 et l'élément externe 3 tandis que les lèvres 30 viennent au contact de la face externe de la vitre 5.
L'élément externe 3 comporte une armature interne 13 s'étendant par un premier tronçon rectiligne 13a dans la jambe de force 31 et se prolongeant au moins partiellement dans une branche 22 portant les lèvres 30 par un second tronçon 13c. Le second tronçon 13c est relié au premier tronçon 13a par un coude à pincement 13b.
Les lèvres 30 sont donc portées par l'extrémité de la branche externe 32 qui est sensiblement perpendiculaire à la jambe de la force 31. La branche 32 peut porter également un enjoliveur extérieur 32a.
Le bras de levier 21 de l'élément interne 2 est rigide et indéformable et comporte une liaison 12 à articulation souple avec l'élément de fixation 1. La liaison articulée est constituée d'une zone amincie située à la naissance dudit bras 21 . Cette zone amincie est matérialisée par une gorge 12a à fond concave. Le bras de levier comporte aussi un bossage de contact 23 assurant un appui glissant en translation contre la jambe de force 31 sous l'action du bord supérieur de la vitre 5.
Dans ce but, le bras de levier s'étend au repos, en position d'ouverture de la vitre 5 dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan de la vitre.
L'élément de fixation 1 comporte une armature interne 10 distincte de l'armature 13 de l'élément externe 3.
Les armatures 10 et 13 sont en contact dynamique avec effet de rotule par le coude de pincement 13b de l'armature 13 lors du pivotement élastique de l'élément externe 3. L'élasticité du pivotement provient de la matière élastomère constitutive des divers éléments dans laquelle sont noyées les armatures 10,13.
Claims (9)
1. Joint d'étanchéité pour vitre coulissante affleurante (5) de véhicule automobile comprenant un élément de fixation (1) sur la feuillure (F) de carrosserie, un élément interne (2) et un élément externe (3) pourvu d'au moins une lèvre d'étanchéité (30) et pivotant élastiquement sous l'action du bord supérieur de la vitre (5) pour l'emprisonner entre ladite lèvre (30) et ledit élément interne (2), caractérisé en ce que ledit élément interne (2) comporte un bras de levier (21) rigide et indéformable, mobile sous l'action du bord supérieur de la vitre (5) et ledit élément externe (3) comporte une jambe de force (31) sur laquelle prend appui ledit bras de levier (21) pour assurer le pivotement de l'élément externe (3).
2. Joint selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément externe (3) comporte une armature (13) s'étendant par un premier tronçon rectiligne (13a) dans ladite jambe de force (31) et se prolongeant au moins partiellement vers ladite lèvre (30) par un second tronçon (13c) relié audit premier tronçon (13a) par un coude à pincement (13b).
3. Joint selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit bras de levier (21) comporte une liaison (12) à articulation souple avec l'élément de fixation (1).
4. Joint selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit bras de levier (21) comporte un bossage (23) de contact assurant un appui glissant en translation contre ladite jambe de force (31).
5. Joint selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que ladite jambe de force (31) se prolonge par une branche (32) sensiblement perpendiculaire portant ladite lèvre d'étanchéité (30) de l'élément externe (3).
6. Joint selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément interne (2) comporte au moins une lèvre d'étanchéité et de glissement (20) placée sous ledit bras de levier (21).
7. Joint selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que ledit élément de fixation (1) et ledit élément externe (3) pivotant comportent des armatures (10,13) distinctes qui sont en contact par le coude dynamique avec effet de rotule à pincement (13b) de l'armature de l'élément externe (3).
8. Joint selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit bras de levier (21) s'étend au repos en position d'ouverture de la vitre (5) dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan de ladite vitre.
9. Joint selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite liaison à articulation souple (12) du bras de levier (21) est constituée d'une zone amincie par la présence d'une gorge (12a) à fond concave.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9211793A FR2696378B1 (fr) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | Joint d'étanchéité pour vitre coulissante. |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| FR9211793A FR2696378B1 (fr) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | Joint d'étanchéité pour vitre coulissante. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2696378A1 true FR2696378A1 (fr) | 1994-04-08 |
| FR2696378B1 FR2696378B1 (fr) | 1994-12-23 |
Family
ID=9434160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9211793A Expired - Fee Related FR2696378B1 (fr) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | Joint d'étanchéité pour vitre coulissante. |
Country Status (1)
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|---|---|
| FR (1) | FR2696378B1 (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2723345A1 (fr) * | 1994-08-05 | 1996-02-09 | Technistan | Joint d'etancheite pour vitre coulissante de vehicule automobile. |
| FR2736874A1 (fr) * | 1995-07-18 | 1997-01-24 | Standard Products Ind | Joint d'etancheite pour vitres coulissantes de vehicule automobile |
| DE29808826U1 (de) * | 1998-05-15 | 1999-09-30 | Siemens AG, 80333 München | Schließvorrichtung, insbesondere für eine Kraftfahrzeug-Fensterscheibe |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3512973A1 (de) * | 1984-05-08 | 1985-11-14 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Fensterfuehrungsprofil |
| FR2629173A1 (fr) * | 1988-03-22 | 1989-09-29 | Smadja Jean Claude | Joint d'etancheite pour vitres coulissantes de vehicule |
-
1992
- 1992-10-05 FR FR9211793A patent/FR2696378B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
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| DE29808826U1 (de) * | 1998-05-15 | 1999-09-30 | Siemens AG, 80333 München | Schließvorrichtung, insbesondere für eine Kraftfahrzeug-Fensterscheibe |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2696378B1 (fr) | 1994-12-23 |
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