FR2689558A1

FR2689558A1 - Reinforced barrel lock with rotor and stator - has shield e.g. of hardened steel, over one end of rotor and additional reinforcements in connecting piece between stators

Info

Publication number: FR2689558A1
Application number: FR9204215A
Authority: FR
Inventors: Grosbois Bruno; Auger Pascal; Walher Harald
Original assignee: JPM CHAUVAT SA
Current assignee: JPM CHAUVAT SA
Priority date: 1992-04-07
Filing date: 1992-04-07
Publication date: 1993-10-08
Anticipated expiration: 2012-04-07
Also published as: FR2689558B1

Abstract

The barrel lock, comprising a stator (12a) a rotor (15a) and locking elements actuated by a key fitted into a slot in the rotor, has a shield (46) at the front of the stator with a cylindrical skirt (47) which engages with the stator and is freely rotatable at one end of the rotor. The shield has a slot (48) alignable with the key slot in the rotor, and it has a convex outer surface; it is made from a hard material such as tempered steel. The rotor has an annular groove (49) near its outer end, the shield has a matching inner groove, and the two are coupled by an open ring (51) in the two grooves. The shield has a chamfered inner edge (52). The lock is in two sections, each with a stator and rotor, linked by a connector (16) containing rods (56a, 56b) of e.g. tungsten carbide. ADVANTAGE - Greater resistance to forcing, especially by drilling.

Description

"Barillet pour dispositif de verrouillage"
L'invention se rapporte à un barillet pour dispositif de verrouillage, et/ou de fermeture, comme par exemple une serrure; elle concerne plus particulièrement un perfectionnement permettant de mieux résister à une tentative d'effraction par destruction du barillet, notamment par perçage."Barrel for locking device"
The invention relates to a barrel for a locking and / or closing device, such as for example a lock; it relates more particularly to an improvement allowing better resistance to an attempted break-in by destruction of the barrel, in particular by drilling.

On sait qu'un cambrioleur tente parfois de détruire purement et simplement le mécanisme de là serrure en pratiquant un trou, souvent au niveau du rotor du barillet, à l'aide d'une perceuse suffisamment puissante, éventuellement à percussion, équipée d'un foret résistant, typiquement un foret à béton pourvu d'une pointe au carbure de tungstène.On ne peut augmenter autant qu'on le souhaiterait la dureté des métaux utilisés pour fabriquer tous les éléments du barillet, en raison des difficultés d'usinage et de l'augmentation des coûts qui en résulteraient. I1 est connu de protéger le rotor en plaçant devant celui-ci une pastille en matériau dur munie d'une fente pour l'introduction de la clé et montée à rotation libre entre la face avant du barillet et la paroi de fond d'un fourreau cylindrique en acier enveloppant complètement le barillet, sur toute l'épaisseur de la porte. Grâce à un tel agencement, le perçage au niveau du rotor devient très difficile car la pastille se met à tourner avec le foret. We know that a burglar sometimes tries to destroy the mechanism of the lock outright by making a hole, often at the level of the barrel rotor, using a sufficiently powerful drill, possibly with percussion, equipped with a resistant drill, typically a concrete drill with a tungsten carbide tip. The hardness of the metals used to make all the elements of the barrel cannot be increased as much as desired, due to the machining and processing difficulties. the resulting increase in costs. I1 is known to protect the rotor by placing in front of it a hard material pellet provided with a slot for the introduction of the key and mounted for free rotation between the front face of the barrel and the bottom wall of a sheath cylindrical steel completely enveloping the barrel, over the entire thickness of the door. Thanks to such an arrangement, drilling at the rotor becomes very difficult because the pellet starts to rotate with the drill.

Néanmoins, ce montage avec le fourreau cylindrique est d'un prix de revient élevé. Par ailleurs, son principe ne peut s'adapter à un barillet de sûreté dit "à profil européen", c'est-à-dire comprenant deux stators alignés réunis par un élément de liaison communément appelé "entretoise", principalement en raison de la forme globalement non cylindrique d'un tel barillet. En outre, pour un tel barillet de sûreté, dit "à profil européen", le perçage au niveau de cet élément de liaison et non plus au niveau du rotor peut s'avérer efficace. However, this assembly with the cylindrical sleeve is of a high cost price. Furthermore, its principle cannot be adapted to a so-called "European profile" safety barrel, that is to say comprising two aligned stators joined by a connecting element commonly called "spacer", mainly because of the generally non-cylindrical shape of such a barrel. In addition, for such a safety barrel, called "with European profile", the drilling at this connecting element and no longer at the rotor can prove to be effective.

L'invention permet d'augmenter considérablement le temps nécessaire à une effraction par perçage, pour tous types de barillets et notamment pour un barillet dit "à profil européen". The invention makes it possible to considerably increase the time necessary for a break-in by drilling, for all types of barrels and in particular for a so-called "European profile" barrel.

Plus précisément, l'invention concerne donc généralement un barillet pour un dispositif de verrouillage tel qu'une serrure, comportant un stator et un rotor monté avec possibilité de rotation dans ledit stator et des moyens de blocage du rotor par rapport au stator, ledit rotor comportant un canal apte à recevoir une clé, caractérisé en ce qu'un bouclier est monté à l'avant du stator et comporte une jupe cylindrique engagée dans celuici et accouplée à rotation libre à une extrémité dudit rotor, ledit bouclier présentant une fente susceptible d'être mise en alignement avec l'entrée dudit canal dudit rotor, pour l'introduction d'une clé. More specifically, the invention therefore generally relates to a barrel for a locking device such as a lock, comprising a stator and a rotor mounted with the possibility of rotation in said stator and means for locking the rotor relative to the stator, said rotor. comprising a channel capable of receiving a key, characterized in that a shield is mounted at the front of the stator and comprises a cylindrical skirt engaged therein and coupled with free rotation at one end of said rotor, said shield having a slot capable of 'be aligned with the inlet of said channel of said rotor, for the introduction of a key.

Dans le cas d'un barillet de sûreté, dit "à profil européen", il convient également de protéger les stators, plus particulièrement au niveau de leur assemblage. Ainsi, pour un barillet du type comprenant deux parties comportant chacune un rotor et un stator, les deux stators étant pourvus de prolongements respectifs dans lesquels sont ménagées des cavités longitudinales abritant une pièce de liaison, l'invention prévoit également d'insérer des éléments en matériau dur dans ladite pièce de liaison. De tels éléments seront de préférence en carbure de tungstène. In the case of a safety barrel, known as "with a European profile", it is also necessary to protect the stators, more particularly at the level of their assembly. Thus, for a barrel of the type comprising two parts each comprising a rotor and a stator, the two stators being provided with respective extensions in which are formed longitudinal cavities housing a connecting piece, the invention also provides for inserting elements in hard material in said connecting piece. Such elements will preferably be made of tungsten carbide.

Ils pourront avoir la forme de simples goupilles et seront engagés dans des perçages de la pièce de liaison.They may be in the form of simple pins and will be engaged in holes in the connecting piece.

L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation possible d'un barillet conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 est une vue en élévation et en coupe partielle d'un tel barillet du type dit "à profil européen"
- la figure 2 est une vue en bout selon la flèche II de la figure 1; et
- la figure 3 est une coupe III-III de la figure 1.The invention will be better understood and other advantages of it will appear more clearly in the light of the following description of a possible embodiment of a barrel conforming to its principle, given solely by way of example and made with reference to the accompanying drawings in which:
- Figure 1 is an elevational view in partial section of such a barrel of the so-called "European profile" type
- Figure 2 is an end view along arrow II of Figure 1; and
- Figure 3 is a section III-III of Figure 1.

Sur les dessins, on a représenté un barillet de sûreté 11 dit "à profil européen" mais l'invention s'applique à tous types de barillets. Celui-ci est principalement constitué de deux stators 12a, 12b alignés, couplés par des embrayeurs 13 respectifs, connus en soi, à un même panneton central 14 et de deux rotors 15a, 15b. Les deux stators sont réunis par un élément de liaison 16 couramment appelé entretoise. Chaque stator comporte un prolongement inférieur 18a, 18b, s'étendant parallèlement à l'axe de rotation 19 du rotor. Ces deux prolongements comportent des cavités longitudinales respectives 20a, 20k, s'ouvrant en regard l'une de l'autre de façon à pouvoir abriter la pièce de liaison 16. Celle-ci comporte, dans sa partie centrale, sous le panneton, un trou taraudé 22 permettant l'immobilisation de l'ensemble dans une serrure. In the drawings, a safety barrel 11 is said to be "with a European profile", but the invention applies to all types of barrels. This mainly consists of two aligned stators 12a, 12b, coupled by respective clutches 13, known per se, to the same central bit 14 and two rotors 15a, 15b. The two stators are joined by a connecting element 16 commonly called a spacer. Each stator has a lower extension 18a, 18b, extending parallel to the axis of rotation 19 of the rotor. These two extensions have respective longitudinal cavities 20a, 20k, opening opposite one another so as to be able to house the connecting piece 16. The latter comprises, in its central part, under the bit, a tapped hole 22 allowing the assembly to be immobilized in a lock.

L'entretoise est fixée à chaque prolongement creux 18a, 18k du stator au moyen d'une goupille transversale 24a, 24b. De plus, une goupille anti-arrachage 26 traverse l'élément de liaison et le prolongement du stator dans lequel il est engagé, c'est-à-dire celui qui est plus particulièrement destiné à être placé du côté où se trouve le risque d'effraction. Sur la figure 1, il s'agit du stator 12a visible en coupe sur la gauche. La goupille 26 fait saillie de part et d'autre dudit prolongement 18a.The spacer is fixed to each hollow extension 18a, 18k of the stator by means of a transverse pin 24a, 24b. In addition, an anti-tearing pin 26 passes through the connecting element and the extension of the stator in which it is engaged, that is to say the one which is more particularly intended to be placed on the side where the risk of 'breaking in. In Figure 1, this is the stator 12a visible in section on the left. The pin 26 projects from either side of said extension 18a.

Chaque rotor 15a, 15b est monté tournant à l'intérieur d'un alésage cylindrique du stator 12a, 12b correspondant et comporte une partie élargie 30 définissant un épaulement arrière 31 venant en butée contre l'extrémité intérieure du stator. Celui-ci comporte, dans son alésage, quatre rainures 32, longitudinales, dans lesquelles sont engagées des barrettes 34. Trois barrettes 34a sont percées de trous. La barrette inférieure 34b est ici une barrette pleine. Each rotor 15a, 15b is mounted to rotate inside a cylindrical bore of the corresponding stator 12a, 12b and has an enlarged part 30 defining a rear shoulder 31 abutting against the inner end of the stator. The latter comprises, in its bore, four longitudinal grooves 32, in which bars 34 are engaged. Three bars 34a are pierced with holes. The lower bar 34b is here a full bar.

De façon classique, le rotor comporte trois rangées de trous 38 s'étendant radialement et susceptibles de coopérer avec ceux qui sont pratiqués dans les barrettes 34a. Grâce à ces différents trous du rotor et des barrettes, il est possible d'intercaler entre le rotor et le stator des moyens de blocage du rotor par rapport au stator, constitués par plusieurs sous-ensembles comportant chacun un piston 39, un contre-piston 40 et un ressort 41. Un tel sous-ensemble est bien connu. Les pistons sont principalement situés dans le rotor et sont sollicités par les ressorts pour faire saillie dans un canal 44 dudit rotor, à section transversale sensiblement rectangulaire, s'étendant longitudinalement, et apte à recevoir une clé. Conventionally, the rotor has three rows of holes 38 extending radially and capable of cooperating with those which are formed in the bars 34a. Thanks to these different holes of the rotor and of the bars, it is possible to interpose between the rotor and the stator means for locking the rotor with respect to the stator, constituted by several sub-assemblies each comprising a piston 39, a counter-piston 40 and a spring 41. Such a sub-assembly is well known. The pistons are mainly located in the rotor and are biased by the springs to project into a channel 44 of said rotor, with a substantially rectangular cross section, extending longitudinally, and suitable for receiving a key.

Les pistons 39 et contre-pistons 40 sont ici de préférence en acier trempé.The pistons 39 and counter-pistons 40 are here preferably made of hardened steel.

Selon une caractéristique importante de l'invention, un bouclier 46, bombé extérieurement, est monté à l'avant du stator et comporte une jupe cylindrique 47 engagée dans celui-ci et accouplée à rotation libre avec une extrémité du rotor 15a. Le bouclier présente une fente 48 susceptible d'être mise en alignement avec l'entrée du canal 44 dudit rotor 15a pour l'introduction d'une clé. Le bouclier est de préférence en matériau dur, comme par exemple un acier trempé. Le montage à rotation libre est assuré de la façon suivante. Le rotor 15a comporte une gorge annulaire 49 pratiquée extérieurement sur sa surface cylindrique au voisinage de son extrémité la plus proche de l'extérieur. According to an important characteristic of the invention, a shield 46, curved outwardly, is mounted at the front of the stator and comprises a cylindrical skirt 47 engaged in the latter and coupled in free rotation with one end of the rotor 15a. The shield has a slot 48 capable of being brought into alignment with the inlet of the channel 44 of said rotor 15a for the introduction of a key. The shield is preferably made of hard material, such as, for example, hardened steel. Free-rotation mounting is carried out as follows. The rotor 15a has an annular groove 49 formed externally on its cylindrical surface in the vicinity of its end closest to the outside.

Par ailleurs, le bouclier comporte intérieurement une gorge 50, ici semi-annulaire (figure 2) située, après montage, en regard de la gorge 49. Un jonc 51, ici un jonc ouvert, est logé dans ces deux gorges pour réaliser l'accouplement à rotation libre entre le rotor et le bouclier. Enfin, le bord intérieur de l'extrémité de la jupe 47 comporte un chanfrein 52, s'étendant jusqu'au voisinage immédiat de la gorge 50. Toutes ces caractéristiques permettent un montage rapide et facile des éléments du barillet. En effet, le jonc 51 est d'abord positionné dans la gorge 49 du rotor et ce dernier est engagé par l'arrière du stator avant montage de la pièce de liaison 16. Le bouclier 46 est ensuite engagé par l'avant du stator de sorte que la jupe 47, grâce au chanfrein 52, resserre le jonc 51 dans la gorge 49.En fin de course, le jonc se libère dans la gorge 50 et l'assemblage devient alors indémontable.Furthermore, the shield internally has a groove 50, here semi-annular (Figure 2) located, after assembly, opposite the groove 49. A ring 51, here an open ring, is housed in these two grooves to achieve the free rotation coupling between the rotor and the shield. Finally, the inner edge of the end of the skirt 47 has a chamfer 52, extending to the immediate vicinity of the groove 50. All these characteristics allow rapid and easy assembly of the elements of the barrel. Indeed, the rod 51 is first positioned in the groove 49 of the rotor and the latter is engaged by the rear of the stator before mounting the connecting piece 16. The shield 46 is then engaged by the front of the stator of so that the skirt 47, thanks to the chamfer 52, tightens the rod 51 in the groove 49. At the end of the race, the rod is released in the groove 50 and the assembly then becomes removable.

Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, des éléments en matériau dur 56a, 56b sont logés dans la pièce de liaison 16 dite "entretoise". Ces éléments en matériau dur sont par exemple en carbure de tungstène et ont la forme de goupilles. Ils se trouvent au moins dans la partie de la pièce de liaison située du côté exposé à un risque d'effraction. According to another advantageous characteristic of the invention, elements made of hard material 56a, 56b are housed in the connecting piece 16 called "spacer". These hard material elements are for example tungsten carbide and have the shape of pins. They are at least in the part of the connecting piece located on the side exposed to the risk of burglary.

Ainsi, sur la figure 1, on remarque que dans cette partie de la pièce de liaison engagée dans le prolongement inférieur 18a du stator 12a, sont logés deux éléments 56a agencés transversalement et un élément 56b agencé longitudinalement. Autrement dit, les éléments 56a agencés transversalement sont engagés dans des perçages transversaux verticaux (lorsque le barillet est en position normale) tandis que l'élément agencé longitudinalement est engagé dans un perçage longitudinal horizontal. Les deux perçages transversaux traversent le perçage longitudinal et sont espacés d'une distance suffisante pour que l1élément 56b agencé longitudinalement soit retenu dans son perçage longitudinal entre les deux éléments agencés transversalement. Les éléments formant goupilles sont engagés à force dans leurs perçages respectifs. Thus, in Figure 1, we note that in this part of the connecting piece engaged in the lower extension 18a of the stator 12a, are housed two elements 56a arranged transversely and an element 56b arranged longitudinally. In other words, the elements 56a arranged transversely are engaged in vertical transverse holes (when the barrel is in normal position) while the element arranged longitudinally is engaged in a horizontal longitudinal bore. The two transverse holes pass through the longitudinal bore and are spaced apart by a sufficient distance so that the element 56b arranged longitudinally is retained in its longitudinal bore between the two elements arranged transversely. The elements forming pins are forcibly engaged in their respective holes.

Enfin, une plaquette en matériau dur 60 en acier trempé est insérée au fond de la cavité 20a pratiquée dans le prolongement inférieur du stator. Elle est ainsi interposée entre la paroi frontale dudit prolongement 18a et l'extrémité correspondante de la pièce de liaison 16. Finally, a hard material plate 60 of hardened steel is inserted at the bottom of the cavity 20a formed in the lower extension of the stator. It is thus interposed between the front wall of said extension 18a and the corresponding end of the connecting piece 16.

Il apparaît clairement, à la lumière de la description qui précède, qu'une effraction par perçage au niveau du rotor 15a est rendue très difficile par la présence du bouclier 46 qui se met à tourner avec le foret. De même, au niveau du prolongement inférieur 18a du stator 12a, l'effraction est retardée en premier lieu par la plaquette 60 en matériau dur, puis par l'agencement des différents éléments en matériau dur 56a, 56b tels que décrits cidessus. Des essais mettant en oeuvre un outillage comprenant une perçeuse et des forets spéciaux ont montré qu'un tel agencement empêche l'ouverture avec effraction pendant au moins dix minutes. It appears clearly, in the light of the preceding description, that a break-in by drilling at the level of the rotor 15a is made very difficult by the presence of the shield 46 which starts to rotate with the drill. Similarly, at the lower extension 18a of the stator 12a, the break-in is delayed first by the plate 60 of hard material, then by the arrangement of the different elements of hard material 56a, 56b as described above. Tests using a tool comprising a drill and special drills have shown that such an arrangement prevents break-in for at least ten minutes.

Claims

1- Barrel for a locking device such as a lock, comprising a stator (12a) and a rotor mounted with the possibility of rotation in said stator and means for locking the rotor relative to the stator, said rotor comprising a channel (44 ) suitable for receiving a key, characterized in that a shield (46) is mounted at the front of the stator and comprises a cylindrical skirt (47) engaged in the latter and coupled with free rotation at one end of said rotor (15a ), said shield having a slot (48) capable of being brought into alignment with the inlet of said channel (44) of said rotor, for the introduction of a key.

2- Barrel according to claim 1, characterized in that said shield (46) is curved externally.

3- Barrel according to claim 1 or 2, characterized in that said shield (46) is made of hard material, such as for example a hardened steel.

4- Barrel according to one of claims 1 to 3, characterized in that said rotor comprises an annular groove (49) formed externally in the vicinity of its aforementioned end, in that said shield internally comprises a groove (50) located opposite throat of said rotor and in that a rod (51) is housed in these two grooves to achieve free rotation coupling between said rotor and said shield.

5- Barrel according to claim 4, characterized in that said rod (51) is an open rod.

6- Barrel according to claim 4 or 5, characterized in that the inner edge of the end of said skirt comprises a chamfer (52).

7- Barrel according to one of the preceding claims, characterized in that said rotor has a rear shoulder (31) abutting against the inner end of said stator.

8- Barrel according to one of the preceding claims, of the type comprising two parts each comprising a rotor and a stator, the two stators being provided with respective extensions in which are formed longitudinal cavities housing a connecting piece (16), characterized in that hard material elements (56a, 56b) are housed in said connecting piece.

9- Barrel according to claim 8, characterized in that, in a part of the connecting piece engaged in a stator, are housed two such elements (56a) arranged transversely and an element (56b) arranged longitudinally, said elements being engaged in transverse and longitudinal bores, respectively, and in that the two transverse bores pass through the longitudinal bore and are spaced apart by a sufficient distance so that the longitudinally arranged element (56b) is retained in its longitudinal bore between the two transversely arranged elements .

10- Barrel according to claim 8 or 9, characterized in that a hard material plate (60) is inserted at the bottom of said cavity, between the front wall of said extension and the corresponding end of said connecting piece ( 16).

11- Barrel according to one of claims 8 to 10, characterized in that the aforementioned hard material elements are made of tungsten carbide.

12- Barrel according to one of claims 8 to 11, characterized in that the aforementioned hard material elements have the form of pins.