FR2662796A1 - Essuyeur de jauge. - Google Patents
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Abstract
L'invention a pour objet un essuyeur de jauge, employée pour la vérification du niveau de lubrifiant dans le carter des moteurs de véhicules automobiles. L'originalité de l'invention réside dans le fait de la disposition de deux corps en matière spongieuse, inattaquable aux hydrocarbures, dans un étui ouvert à sa partie supérieure, ou il suffit d'introduire la jauge souillée d'huile, la tirer vers soi, pour qu'elle sorte nette. La deuxième originalité réside dans le fait qu'on a adapté l'essuyeur de jauge, qui fait l'objet du présent, au bouchon obturateur de carter de remplissage de lubrifiant des moteurs, et dans lequel on a réservé des canaux d'évacuation de l'huile, résultant de l'essuyage, vers le carter dont elle est issue.
Description
La présente invention a pour objet un essuyeur de jauge indicatrice de niveau d'huile dans le certer des moteurs en général et, en particulier, dans ceux des véhicules automobiles.
Jusqu'a présent, pour procéder au contrôle de niveau d'huile dans les moteurs, il était nécessaire d'extraire la jauge entièrement souillée huile de son étui, de l'essuyer à l'aide, soit d'un chiffon,soit d'une serviette en papier, qu'on jette, en général n importe ou, d'ou pollution. Ensuite de la replonger dans son conduit de carter, de l'extraire une deuxième fois pour pouvoir lire l'étant du niveau d'huile. Le présent dispositif essuyeur de jauge, suivant l'invention, permet la suppression de ces manoeuves aussi salissantes que désagréables.
Dans celui-ci, en effet, une extraction de la jauge et un geste suffisent pour obtenir une jauge nette d'huile. I1 suffit ensuite de la replonger dans son conduit de carter et de l'extrai- re pour la vérification du niveau d'huile. Une seule main suffit pour accomplir cette mission et aucune salissure n'est à craindre.
Le dispositif, objet de 1 invention, comporte un bouchon universellement employé pour l'obturation de l'orifice supérieur des carters de moteurs, orifice destiné au remplissage huile ou tout autre lubrifiant.
La partie supérieure dudit bouchon a été modifiée de façon supporter un organe essuyeur de jauge à sa partie supérieure, d'un part, et à ménager des conduits à évacuation centrale des produits d'essuyage dans le carter dont ils sont issus.
L'essuyeur de jauge, amovible et remplaçable après usure est maintenu par des supports, venus de moulage, à la partie supérieure du bouchon. I1 comporte un étui contenant deux corps identiques en matière plastique spongieuse inattaquables par les produits pétroliers.
I1 suffit d'introduire la jauge à nettoyer, verticalement et du coté le plus proche de la poignée, entre les corps spongieux donc élastiques,de tirer ladite jauge vers soi pour qu'elle soit débarrassée du lubrifiant qui la souille sur toute sa longueur du fait de l'éclaboussure due à la rotation du vilebrequin du moteur.
La jauge sort nette avec seulement les gestes d'une seule main, on peut alors replonger la jauge et la sortir de son conduit pour lire le niveau d'huile du moment.
Des détails originaux seront donnés dans la description qui suit, d'un mode de réalisation de l'invention.
Dans les dessins:
La Figure 1 représente l'ensemble de l'essuyeur de jauge représenté à l'échelle double.
La Figure 1 représente l'ensemble de l'essuyeur de jauge représenté à l'échelle double.
La Figure 2 représente une coupe longitudinale de l'essuyeur de jauge.
La Figure 3 est une vue latérale de l'élément proprement dit de l'essuyeur de jauge.
La Figure 4 est une vue du dessous du mème essuyeur.
La Figure 5 représente une vue latérale de l'essuyeur de jaug
La Figure 6 représente le mème élément de la Figure 5, comprimé latéralement pour son introduction dans son logement.
La Figure 6 représente le mème élément de la Figure 5, comprimé latéralement pour son introduction dans son logement.
Pour les explications qui vont suivre, on se reportera à la
Figure 1, qui représente, en perspective et en double grandeur un bouchon supérieur de carter supérieur de moteur 1 qui,étant o-nnu n sera décrit par la suite qu'a titre documentaire. On remarquera que le bouchon 1, est surmonté de parois-guides 3, venues de moulage, parois qui forment un logement avec les butées 3', et dans lequel vient s'insérer l'élément essuyeur de jauge, dont les parois 9, contiennent deux corps spongieux 2 - 2.évasés vers la paXtie-su-- périeure. Des reliefs 10-sur les parois 9 -empècheront les doigts de glisser lors de changement en cas d'usure.
Figure 1, qui représente, en perspective et en double grandeur un bouchon supérieur de carter supérieur de moteur 1 qui,étant o-nnu n sera décrit par la suite qu'a titre documentaire. On remarquera que le bouchon 1, est surmonté de parois-guides 3, venues de moulage, parois qui forment un logement avec les butées 3', et dans lequel vient s'insérer l'élément essuyeur de jauge, dont les parois 9, contiennent deux corps spongieux 2 - 2.évasés vers la paXtie-su-- périeure. Des reliefs 10-sur les parois 9 -empècheront les doigts de glisser lors de changement en cas d'usure.
Toujours Figure 1,pour nettoyer la jauge 4 -,dont on apper çoit l'indicateur de niveau mini-maxi 4',on l'abaisse verticalement entre les corps spongieux 2 - 2 - , coté poignée, il suffit alors de la tirer vers soi pour qu'elle sorte propre;,l'huile qui souillait la jauge s 'écoule vers les conduits 5, qui existent de part et d'autre de l'essuyeur 9 -et dont les détails seront donnés dans la Figure 2, à laquelle on se reportera.
Figure 2 , qui représente la coupe du bouchon 1 -ou l'on peu voir une des parois 3 - qui maintiennent et calent l'essuyeur 2 -, les canaux d'écoulement de l'huile 5 -, qui souillait la jauge 4 et son écoulement dans le sens des flèches dans un conduit d'évacuation extérieure 8 - pour retomber dans le carter dont elle-est issue. On remarquera que l'essuyeur de jauge fonctionne indifferemmen dans les deux sens.Le joint d'étanchéité du bouchon 1 est représenté en 6 - et la lame de verrouillage en 7.
Des détails de la constitution de l'essuyeur dejauge-sont
Donnés dans les Figures 3 - 4 - 5 - et 6-.
Donnés dans les Figures 3 - 4 - 5 - et 6-.
La Figure 3 représente l'essuyeur vu de coté, on remarquera les reliefs 10 qui en facilitent l'extraction, lors d'un changement après usure.
La Figure 4 est une vue du dessous ou l'on peut voir les échancrures 11- qui facilitent l'écoulement du lubrifiant lors de l'essuyage.
La Figure 5 - est une vue en bout de ltessuyeur, on peut observer les deux corps spongieux 2 -, et leur évasement qui facilite l'introduction verticale de la jauge, ainsi qu 'unedes échancrures d'écoulement d'huile 11 -.
La Figure 6 -, qui représente une vue en bout de l'essuyeur, démontre l'élasticité des parois 9 - qui, comprimées par une pression des doigts, dans le sens des flèches, en permet l'introduction et l'extraction facile,dans le logement du bouchon 1 - prévu à cet effet.
La présente invention a été décrite suivant une forme de réalisation préférée, on pourra apporter des variantes dans ses réalisations sans sortir du cadre du présent.
Claims (4)
1 - Dispositif essuyeur de jauge indicatrice de niveau d'huile des carters de moteurs de véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il comporte un organe d'essuyage 2 - 9 , maintenu en position de fonction à la partie supérieure 3, du bouchon de carter moteur 1 - qui a été modifié à cet effet.
2 - Dispositif essuyeur de jauge, selon la revendication 1, caractérisé par un étui de volume réduit 9 -, qui contient deux corps spongieux 2 -, entre lesquels on introduit la jauge 4 -, qu'il suffit de tirer vers soi pour la nettoyer de l'huile qui la souille.
3 - Dispositif essuyeur de jauge selon la revendication 2, caracté- risé en ce qu'il est associé à un bouchon 1 -,obturateur de l'orif: ce de remplissage de lubrifiant du carter des moteurs de véhicules automobiles.
4 - Dispositif essuyeur de jauge, selon la revendication 2 -, carat térisé en ce que les cotés e l'étui 9 - sont élastiques et munis de reliefs 10- qui facilitent son extraction et échange après usure 5 - Dispositif essuyeur de jauge, selon la revendication 3, caractérisé par les canaux d'évacuation 5 - de l'huile issue de la jauge 4 -, au centre 8 - du bouchon obturateur 1 -.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9004411A FR2662796A1 (fr) | 1990-04-06 | 1990-04-06 | Essuyeur de jauge. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9004411A FR2662796A1 (fr) | 1990-04-06 | 1990-04-06 | Essuyeur de jauge. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2662796A1 true FR2662796A1 (fr) | 1991-12-06 |
Family
ID=9395495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9004411A Withdrawn FR2662796A1 (fr) | 1990-04-06 | 1990-04-06 | Essuyeur de jauge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2662796A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999057524A1 (fr) * | 1998-05-02 | 1999-11-11 | Heinrich Baumann Kg | Dispositif pour racler une jauge de niveau d'huile |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1126080A (fr) * | 1955-06-10 | 1956-11-14 | Perfectionnements apportés aux dispositifs pour enlever l'huile des jauges d'huile des moteurs à explosions | |
| CH338327A (fr) * | 1957-09-12 | 1959-05-15 | Bouchard Marcel | Dispositif pour essuyer la jauge d'huile d'une machine |
| FR1480321A (fr) * | 1966-03-26 | 1967-05-12 | Citroen Sa Andre | Bouchon de remplissage d'huile pour véhicules automobiles |
| FR2391004A1 (fr) * | 1977-05-17 | 1978-12-15 | Rossi Michel | Dispositif a essuyer les jauges |
| US4380841A (en) * | 1981-02-25 | 1983-04-26 | Hopkins Manufacturing Corporation | Oil dip stick wiper unit |
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-
1990
- 1990-04-06 FR FR9004411A patent/FR2662796A1/fr not_active Withdrawn
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