FR2642868A1 - Lecteur de carte - Google Patents
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Abstract
Un lecteur de carte pour la lecture de, par exemple, une carte " intelligente " 3 comporte un chariot coulissant 1 qui est amené dans une position de lecture lors de l'insertion d'une carte dans le lecteur. Une paire de contacts électriques 10 et 15 sont présents sur le châssis principal du lecteur. Un contact à ressort 7 en forme d'arc est monté en porte-à-faux sur le chariot de manière à réunir les contacts 10 et 15 et mettre sous tension le circuit de lecture de la carte. Le contact 7 présente une partie 9 en aboutement avec une carte, qui peut être déviée par l'insertion d'une carte dans le chariot de sorte qu'il est amené à relier les contacts 10 et 15 seulement lorsque la carte et le chariot se trouvent à la position de lecture. Le contact 7 n'exerce qu'une force élastique minimum, suffisamment élevée pour ramener le chariot à sa position de départ lors de l'extraction de la carte par l'utilisateur, mais suffisamment faible pour ne pas perturber le chariot lorsqu'il se trouve dans sa position de lecture de carte.
Description
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La présente invention concerne un lecteur de carte pour procéder à la lecture d'une carte comportant un moyen de stockage de l'information et des plots de contact connectés à celle-ci qui permettent de lire l'information stockée dans la carte. La carte peut être, par exemple, ce qu'on appelle une "carte intelligente ou carte à mémoire" qui est généralement quelque peu plus épaisse qu'une carte de crédit classique en matériau plastique et qui comporte un circuit intégré dans lequel l'information est stockée.Le circuit intégré est relié à des plots de contact de la carte et ces plots sont mis en contact avec ceux du lecteur
de carte afin de permettre la lecture de l'information.
Certains lecteurs de cartes de la technique antérieure emploient un chariot de réception de carte qui est mobile pour venir dans une position de lecture de carte
dans laquelle le chariot fait fonctionner un micro-
interrupteur pour mettre sous tension un circuit et permettre la lecture de la carte. Un ressort de rappel, séparé du micro-interrupteur, ramène le chariot à une position de départ après la lecture de la carte. Un tel lecteur de carte est proposé dans la demande de brevet européen n 89300507 qui correspond à la demande de brevet britannique n 8801097. Cependant, un inconvénient de cet agencement est que, étant donné que c'est le chariot et non la carte qui fait fonctionner le microinterrupteur, le circuit de lecture des cartes peut être mis sous tension sans qu'une carte soit présente dans le chariot de réception. Par exemple, le chariot peut être déplacé en insérant dans celui-ci un fin tournevis, ou en insérant une carte qui se coince dans l'embouchure du chariot et le déplace vers l'avant sans que la carte ait été reçue dans
sa position correcte.
Un autre problème est soulevé lorsque le ressort de rappel et le bouton d'actionnement rappelé par rappel du micro-interrupteur exercent tous deux sur le chariot une sollicitation de rappel. Comme le chariot est entraîné dans la position de lecture de carte sous l'effet
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de l'insertion de la carte, sauf si l'utilisateur maintient une pression d'insertion constante, le chariot peut s'éloigner légèrement de la position de lecture de carte, par suite de la sollicitation exercée par le ressort de rappel, d'o il résulte que les plots de contact de la carte sont déplacés par rapport aux contacts de lecture de carte se trouvant dans le lecteur, ce qui se traduit par
une lecture erronée de la carte.
Selon la présente invention, on prévoit un lecteur de carte ayant un chariot de réception de carte pouvant se déplacer jusqu'à une position de lecture de carte, des premier et second contacts prévus pour connexion à un moyen de mise sous tension du lecteur de carte, et un contact par ressort pour réaliser une liaison électrique entre les premier et second contact.Le contact à ressort présente une partie d'aboutement avec une carte qui peut être déviée par l'insertion d'une carte dans le chariot de sorte que le contact à reSsort est amené à relier les premier et second contacts dans le cas seulement o la carte et le chariot se trouvent dans la position de lecture
de carte.
La présente invention présente ainsi l'avantage que le lecteur de carte n'est pas mis sous tension à moins que la carte elle-même, au lieu du chariot, soit dans la
position de lecture.
De préférence le contact à ressort a pour double fonction de réaliser la liaison électrique pour la mise sous tension du lecteur de carte et d'exercer une sollicitation de rappel afin de ramener le chariot à sa
position de départ.
De préférence, la sollicitation de rappel est exercée par une partie en porte-à-faux du contact à ressort. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, la partie en porte-à-faux s'étend de façon à être déviée par le premier contact alors que le chariot se déplace vers sa position de lecture de carte. Par exemple, elle est configurée de manière à s'éloigner du chariot et à
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se terminer par une surface d'appui pouvant coulisser sur
la surface du premier contact.
De manière appropriée, le contact à ressort ne fournit qu'une sollicitation de rappel très faible, qui est bénéfique car elle aide à maintenir la carte et le chariot dans la position de lecture de carte sans perturbation, mais lorsque la carte est extraite par l'utilisateur, la sollicitation est juste suffisante pour ramener le chariot à son point de départ.Une configuration en arc allongé convient particulièrement à la fourniture d'une faible
sollicitation de rappel.
Dans le mode de réalisation préféré, la partie formant butée pour les cartes a sensiblement la forme d'un L, dont une partie est espacée d'une paroi d'extrémité du chariot de sorte que cette partie sera heurtée par le bord avant de la carte lors de son insertion dans le chariot, ce qui a pour effet de dévier cette partie formant butée vers
le second contact.
Le second contact lui-même peut avoir une partie en porte-à-faux qui est inclinée vers le chariot de sorte que, lorsqu'une carte est insérée dans le chariot, le contact à ressort bute contre la partie en porte-à-faux avant d'atteindre la position de lecture de carte, d'o il résulte que la partie en porte-à-faux est déviée est dans le sens de l'insertion de la carte.Cette configuration en porte-à-faux incliné du second contact provoque un mouvement coulissant relatif des contacts alors qu'ils
viennent en contact, assurant une bonne liaison électrique.
De manière appropriée, -le contact à ressort est un élément en arc, une partie de l'arc, située entre ses extrémités, étant fixée au chariot. Un tel élément, ayant les deux fonctions mentionnées ci-dessus, facilite la
fabrication et par conséquent réduit les coûts.
Alors que soit la partie à butée, soit la partie en porte-à-faux du contact à ressort peut dévier avant l'autre, on préfère que la partie à butée soit déviée par l'insertion d'une carte avant que le chariot se déplace vers une butée d'extrémité et vienne en contact avec elle,
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ce qui limite son mouvement au droit de la position de
lecture de carte.
La présente invention sera bien comprise lors
de la description suivante faite en liaison avec les
dessins ci-joints dans lesquels: La figure 1 est une élévation de côté, partiellement en coupe, d'une partie d'un lecteur de carte représentant l'extrémité d'un chariot se déplaçant vers une position de lecture de carte, et La figure 2 est une élévation semblable qui
représente le chariot dans sa position de lecture.
En liaison avec les figures, le lecteur de carte comprend un chariot mobile 1 dont le mouvement est guidé dans le sens d'une flèche 2 vers une position de lecture de carte. Seul le bord avant du chariot est représenté dans les figures, car la construction du chariot et de son moyen de guidage dans le corps du lecteur de carte ne fait pas partie de la présente invention. On trouvera des détails sur un lecteur de carte approprié dans les deux demandes de brevet britannique n 8801097 et n
8816613.
Le chariot 1 est destiné à recevoir une carte "intelligente" 3,dont seul le bord avant est représenté dans les figures. Une paroi d'extrémité 4 du chariot est normalement en contact avec le bord avant, mais est
représentée en figure 1 comme étant espacée de la paroi 4.
Une portion découpée 5 du chariot 1 permet à une partie de la carte 3 de buter contre une extrémité rabattue 6 d'un
contact à ressort 7 en forme d'arc relativement long.
Une partie centrale 8 du contact à ressort 7 est fixée au chariot 1, par exemple elle est disposée à ajustement serré dans une fente ménagée dans une patte 11 en forme de L qui est moulée sur le chariot 1. Le contact à
ressort 7 présente ainsi deux portions 9 et 13 en porte-à-
faux. La portion 9 a sensiblement la forme d'un L et
présente un "coude" 9a s'étendant vers un contact en porte-
à-faux 10 supporté par des parties 12 et 12b du chassis principal du lecteur de carte. Le contact en porte-à-faux
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est incliné par rapport à la partie 12a du châssis dans la direction du chariot 1 au voisinage du coude 9a du contact à ressort 7. La portion 13 du contact 7 a la forme d'un arc de manière & être davantage en saillie sur le chariot 1 que le coude 9a de la partie 9 en forme de L.La partie 13 se termine par une portion 14 retournée qui bute contre la surface supérieure d'un contact relativement fixe monté sur la partie 12b du châssis. Cela fournit une
surface d'appui pour la partie 13 lorsqu'elle est déviée.
Les extrémités des contacts fixes 10 et 15 sont espacées, comme cela est représenté, de manière à être
isolées électriquement l'une de l'autre.
En marche, la carte 3 est insérée dans le chariot 1 et son bord avant bute contre la partie rabattue 6 du contact à ressort 7. Alors que la carte est davantage sollicitée dans le lecteur, la partie 9 fléchit jusqu'à ce que le bord avant de la carte heurte la paroi d'extrémité 4 du chariot.Cela a pour effet de fermer l'interstice 16 représenté en figure 1, la poursuite de l'application de la pression à la carte a pour effet que le chariot 3 se déplace vers les contacts fixes 10, 15. Il en résulte que la partie 13 fléchit et par conséquent applique une sollicitation de rappel au chariot. Le chariot finit par heurter une butée (non représentée) mais pas avant que le coude 9a de la partie 9 en forme de L ne soit venu en contact avec la surface supérieure du contact 10 et que la partie 9 ait été légèrement déviée, l'amenant en contact avec le contact en porte-à-faux 10. Le contact 10 subit alors une flexion jusqu'à être sensiblement plat contre la partie 12a du châssis. A ce stade, le contact à ressort 7 réalise une bonne liaison électrique entre les contacts 10, (comme représenté en figure 2), mettant ainsi sous tension le circuit (non représenté) permettant la lecture de la carte.On remarquera que la forme en porte-à-faux incliné du contact 10 provoque un mouvement coulissant du coude' 9a contre le contact 10, ce qui facilite un bon contact électrique.Compte-tenu de la forme allongée en porte-à- faux du contact élastique, celui-ci exerce une
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sollicitation de rappel très faible (presque négligeable) qui est bénéfique car elle aide au maintien de la carte dans sa position de lecture sans perturbation. Après lecture de la carte, l'utilisateur l'enlève et la sollicitation exercée dans la partie déviée 13 du contact 7 est suffisante pour ramener le chariot 1 à sa position de départ. Par conséquent, on voit que le contact 7 agit en
commutateur ainsi qu'en ressort de rappel.
Compte-tenu de la description précédente, il
apparaîtra au technicien que diverses modifications peuvent être apportées à l'agencement décrit sans sortir du domaine de la présente invention. Par exemple, le contact n'a pas besoin d'être en forme d'arc ni monté de façon à pouvoir être dévié, mais au contraire peut être complètement à plat contre la partie 12a du châssis comme cela est le cas du contact 15. D'autre part, le contact 15 n'a pas besoin d'être plat mais peut avoir la forme d'un
arc comme le contact 10.
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Claims (4)
1 - Lecteur de carte, caractérisé en ce qu'il comporte un chariot (1) de réception de carte mobile pour prendre une position de lecture de carte; des premier et second contacts (10, 15) prévus pour être reliés à un moyen de mise sous tension du lecteur de carte; et un contact à ressort (7) pour relier les contacts et par conséquent réaliser une connexion électrique entre les premier et second contacts, le contact à ressort présentant une partie (9) en aboutement avec une carte qui peut être déviée par l'insertion d'une carte dans le chariot de sorte qu'il est amené à relier les premier et second contacts seulement lorsque la carte et le chariot se
trouvent dans la position de lecture de carte.
2 - Lecteur de carte selon la revendication 1, caractérisé en ce que le contact à ressort (7) fournit aussi une sollicitation de rappel afin de ramener le
chariot à sa position de départ.
3 - Lecteur de carte selon la revendication 2, caractérisé en ce que la sollicitation de rappel est fournie par une partie en porte-à-faux (9) du contact à ressort (7) 4 - Lecteur de carte selon la revendication 3, caractérisé en ce que la partie en porte-à-faux s'étend de façon à être déviée par le premier contact alors que le
chariot se déplace vers sa position de lecture de carte.
- Lecteur de carte selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisé en ce que la partie en porte-à-faux est configurée de manière à s'étendre en s'éloignant du chariot et à se terminer par une surface d'appui pouvant coulisser sur la -surface du premier contact. 6 - Lecteur de carte selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie
en aboutement avec une carte a pratiquement la forme d'un L, dont une partie est espacée de la paroi d'extrémité du chariot de sorte que cette partie sera heurtée par le bord avant de la carte lorsqu'elle est insérée dans le chariot, d'o la déviation de la partie en aboutement avec la carte
dans la direction du second contact.
7 - Lecteur de carte selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisé en ce que le second
contact a une partie en porte-à-faux inclinée vers le chariot de sorte que, lors de l'insertion d'une carte dans le chariot, le contact à ressort bute contre la partie en porte-à-faux avant d'atteindre la position de lecture de carte, d'o la déviation de cette partie en porte- à-faux
dans la direction de l'insertion de la carte.
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