FR2615153A1 - Dispositif de protection autonome contre le vol des marchandises transportees en containers, remorques et camions - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF PERMETTANT DE PROTEGER LES CONTAINERS ET LA MARCHANDISE TRANSPORTEE, INDEPENDAMMENT DES VEHICULES QUI LES TRACTENT OU LES TRANSPORTENT. IL EST CONSTITUE D'UNE CENTRALE D'ALARME 1 PLACEE A L'INTERIEUR DU CONTAINER ET DONT LES PARAMETRES DE COMMANDES 8 ET 13 PLACES A L'EXTERIEUR, SONT DES SUBSTITUTIONS DE CIRCUITS ET LES ALARMES 5, 12, 9, 17 CONSTITUEES PAR DES CHANGEMENTS D'ETATS DES BOUCLES DE DETECTION DE LA CENTRALE 1. L'AUTO-PROTECTION FONCTIONNE EN PERMANENCE ET EST CONSTITUEE PAR UNE BOUCLE INDEPENDANTE. LA MISE EN SERIE DU CLAVIER CODEUR A RELAIS INCORPORE 7 ET DE LA SERRURE A CONTACTS 6 N'AUTORISE L'ARRET DU DISPOSITIF QU'EN POSSESSION DU CODE ET DE LA CLE. TOUT DECLENCHEMENT ENTRAINE LA MISE EN MARCHE SIMULTANEE DES AVERTISSEURS SONORES 4, LUMINEUX 3 ET RADIO 10.

Description

DESCRIPTION
La présente invention concerne un . dispositif de protection contre le vol des marchandises transportées, contenues dans des volumes de transports quels qu'ils soient, containers, remorques, campions.

Traditionnellement la protection est organisée a partir de l'organe tracteur du volume de transport, donc facilement accessible et neutralisable.

Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient en transportant la centrale de surveillance a l'intérieur du volume protégé, en lui donnant une alimentation autonome lui accordant plusieurs semaines d'autonomie.

La centrale , toujours sous tension surveille les boucles d'auto-protection des circuits de détections, d'alarmes et l'intégrité de son volume.

Un boiter de commande extérieur autoprotégé au moyen de micro-contacts établissant un circuit continu entre la centrale et lui-meme, permet d'effectuer les commandes nécéssaires
Les avertisseurs d'alarmes sont de trois types:
-sonores 1: plusieurs avertisseurs montés en parallele et dissimulés afin de diminuer le risque de sabotage)
-visuels ( plusieurs lampes flashes au Xénon, protégées derrières des verres de forte épaisseur )
-radio C un émetteur modulé permet le repérage du véhicule)
En complément il est possible de commander les avertisseurs sonores du tracteur.

L'alimentation électrique de la centrale est connectée pendant la période de roulage à celle du tracteur.

Les dessins annexés illustrent l'invention:
La planche 1 représente le plan électrique suivant
l'invention
Le dispositif représenté sur, la planche 1 comporte 2 zones
La zone côté remorque et la zone coté tracteur.

La zone remorque comprend une centrale de détection et d'alarme Cl), des détecteurs d'ouverture (5) montés en série, un détecteur de vibrations C12) qui pilote le circuit anti-déplacement du container. Dans le boiter de commande extérieur se trouvent regroupés la serrure (1.1.) déterminant le fonctionnement du détecteur C12), la serrure (8) qui courcircuite l'auto-protection au décrochage de la prise (9), le clavier digital (7) qui monté en série avec la serrure CE assure un contrôle d'accès à deux informations qui met sous tension ou non le circuit de surveillance ou sont raccordès les détecteurs C.;;), le bouton poussoir qui alimente l'exitation du relais de puissance (2), permet de tester le circuit, à n'importe quel moment.

Après détection, la centrale (1) ordonne une action au circuit d'exitation du relais de puissance (.2), alors se mettent en fonctionnement simultanément, les sirènes (4), les lampes a eclat (3), l'émetteur radio (10). L'antenne (11) est protégée contre le vol par le détecteur de vibrations lorsque le véhicule est à l'arrêt.

La batterie (14) alimente l'ensemble, un fusible (15) de 10 ampères la protège contre tout sabotage en provenance de la prise (9).

La zone tracteur comprend l'autre partie de la prise (9) ainsi que le calage d'alimentation électrique en provenance de la tatterie (16) Le bouton poussoir (17) est inserré dans le circuit d'auto-protection générale et sert au chauffeur en cas d'agression. Il est commandé par la serrure (8) coté remorque.

Un circuit, en provenance du relais de puissance commande le relais (18) de l'avertisseur du tracteur (19).

Claims (4)

REVENDICATIONS 1) Dispositif ayant pour but la protection des marchandises transportées en volumes clous caractérisé en ce qu'il comporte une centrale d'alarme (1), autonome située en ce volume et non dépendant d'un quelconque moyen de locomotion, dont les commandes de mise en marche (6) et C7), la commande d'immobilisation du volume (13), la commande de couplage au mobile(S) sont a (l'extérieur et dont le circuit auto-protection est main tenu en veille permanente.
1. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par une batterie C14) rechargée par connexion a la batterie d'un mobile de transport C16).

   T Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par la surveillance permanente anti-vibratoire C 12 > branchée sur le circuit auto-protection et commandé par la serrure contacts (13)

   4i Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par la commande de mise sous tension ou d'arrêt du circuit de surveillance des détecteurs (5), composé par l'association électrique, dite "en série" d'une serrure a contacts (6) et d'un clavier digital (7) commandant un relais "ouverture-fermeture" interne.
2. 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par la surveillance permanente du mobile trac tant par le mobile tracté relié ensemble au circuit d'auto-protection qui interdit .la disjonction de la prise (9) sans avoir préalablement courcircuité la ligne en ce point., avec la serrure a contacts C8i.
3. 6) ispositif selon la revendication 1 caractérisé par un circuit associé a un bouton poussoir (17) qui interrompt le circuit auto-protection et génère une alarme a la centrales
4. 7) Dispositif selon les revendications 1, 2, 3, 4, ', 6 caractérisé par la commande d'alarmes déterminées par la centrale (1) et prise en compte par le relais de puissance (2) qui actionne les avertisseurs sonores (4), les avertisseurs lumineux (:3) et le ou les émetteurs radio de signalisation (10)