FR2609959A1

FR2609959A1 - BOATING CRAFT FOR OBSERVING MARINE FUNDS

Info

Publication number: FR2609959A1
Application number: FR8700942A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-01-27
Filing date: 1987-01-27
Publication date: 1988-07-29
Also published as: JPS63275497A; FR2609959B1; EP0277068A1

Abstract

EMBARCATION DE PLAISANCE POUR L'OBSERVATION DES FONDS MARINS. L'EMBARCATION DE PLAISANCE SELON L'INVENTION COMPORTE UN PUITS DANS SON FOND PLAT 1A PERMETTANT A UNE NACELLE CYLINDRIQUE 14 DE COULISSER ENTRE DEUX POSITIONS, L'UNE ESCAMOTEE DANS LA COQUE 1, L'AUTRE EN SAILLIE SOUS CELLE-CI, DE MANIERE QUE LES HUBLOTS 19 SOIENT SITUES SOUS LA LIGNE DE FLOTTAISON.PLEASURE BOAT FOR WATERBED OBSERVATION. THE PLEASURE CRAFT ACCORDING TO THE INVENTION INCLUDES A WELL IN ITS FLAT BOTTOM 1A ALLOWING A CYLINDRICAL NACELLE 14 TO SLIDE BETWEEN TWO POSITIONS, THE ONE IN THE HULL 1, THE OTHER PROJECTING UNDER IT, IN A MANNER THAT THE PORTLIGHTS 19 ARE LOCATED BELOW THE WATERLINE.

Description

La présente invention concerne une embarcation de plaisance, qui peut êtreThe present invention relates to a pleasure craft, which may be

à voile ou à moteur, conçue pour d'une part la navigation et d'autre part l'observation des sail or motor, designed for navigation on the one hand and observation of

fonds marins.seabed.

Jusqu'à présent, les embarcations équipées de Until now, boats equipped with

moyens pour observer le milieu marin ne sont que des embarca- means of observing the marine environment are nothing more than

tions scientifiques, à part celles, à fond plat, qui possèdent un fond transparent. On connaît également des structures fixes immergées à demeure, à l'intérieur desquelles les observateurs peuvent descendre et observer au travers de other than those with a flat bottom that have a transparent background. Permanent immersed fixed structures are also known, within which observers can descend and observe through

hublots la faune et la flore aquatiques environnantes. portholes the surrounding aquatic fauna and flora.

La présente invention entend proposer une embarcation qui permette d'une part de naviguer à l'instar d'une embarcation normale, et ce durant plusieurs jours compte tenu de l'équipement intérieur que peut comporter cette embarcation, et d'autre part soit de l'immobiliser, The present invention intends to propose a boat which allows on the one hand to sail like a normal boat, and this for several days given the interior equipment that may include this boat, and secondly either immobilizing,

soit de réduire sa vitesse pour obtenir un poste d'observa- to reduce his speed to obtain an observation post

tion du milieu marin.the marine environment.

L'invention permet donc d'allier les plaisirs de la navigation en tant qu'embarcations de promenade et de The invention thus makes it possible to combine the pleasures of navigation as pleasure craft and

loisirs pour toutes croisières et les plaisirs de l'observa- leisure for all cruises and the pleasures of observing

tion du lieu o la flore et la faune sont particulièrement where the flora and fauna are particularly

développées. Elle peut aussi constituer, dans des utilisa- developed. It can also constitute, in

tions spécifiques, une bulle de repérage ou de surveillance specific features, a tracking or monitoring bubble

pour, par exemple, des écoles de plongée. for example, diving schools.

A cet effet, l'invention a donc pour objet une For this purpose, the subject of the invention is therefore a

embarcation de plaisance comportant une coque à fond plat. Pleasure craft having a flat bottom hull.

Selon une caractéristique importante de l'invention, cette embarcation comporte un puits sensiblement au centre du fond de la coque, dans lequel est monté à coulissement un élément cylindrique comportant dans sa paroi latérale au moins un hublot, fermé à son extrémité inférieure, et un dispositif de manoeuvre de l'élément cylindrique dans le puits, entre une première position dans laquelle la paroi extérieure de ladite extrémité fermée est sensiblement au niveau du fond de la According to an important characteristic of the invention, this boat comprises a well substantially in the center of the bottom of the hull, in which is slidably mounted a cylindrical element having in its side wall at least one porthole, closed at its lower end, and a device for operating the cylindrical element in the well, between a first position in which the outer wall of said closed end is substantially at the bottom of the

26O995926O9959

coque, et une seconde position dans laquelle ladite extrémité shell, and a second position in which said end

est éloignée dudit fond vers le bas, d'une distance permet- away from the bottom to the bottom, from a distance

tant audit hublot d'être situé sous la coque. both porthole to be located under the hull.

Dans un mode de réalisation préféré, le disposi- In a preferred embodiment, the device

tif de manoeuvre est constitué par un dispositif vis-écrou dont la vis est solidaire d'un élément de structure de la coque et est accouplée à un moto-réducteur d'entraînement en rotation tandis que l'écrou est solidaire de l'élément cylindrique. L'élément cylindrique comportera avantageusement un lest en sa partie inférieure, de manière que sa position maneuvering device is constituted by a screw-nut device whose screw is integral with a structural element of the shell and is coupled to a gear motor rotation in rotation while the nut is integral with the cylindrical element . The cylindrical element advantageously comprises a ballast at its lower part, so that its position

de repos soit sensiblement à mi-course entre les deux posi- rest period is substantially halfway between the two posi-

tions d'extrémité susdites.end-points.

Enfin, la section de l'élément cylindrique sera avantageusement elliptique, le grand axe de cette ellipse Finally, the section of the cylindrical element will advantageously be elliptical, the major axis of this ellipse

étant orienté dans le sens d'avancement de l'embarcation. being oriented in the direction of advancement of the boat.

L'invention sera mieux comprise au cours de la The invention will be better understood during the

description donnée ci-après à titre d'exemple purement description given below as a purely

indicatif et non limitatif qui permettra d'en dégager les indicative and not limiting, which will make it possible to

avantages et les caractéristiques secondaires. advantages and secondary characteristics.

Il sera fait référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en prespective arrachée d'une embarcation conforme à l'invention, - la figure 2 est une coupe transversale de cette embarcation, avec une variante de réalisation illustrant Reference is made to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a prespective view taken away from a boat according to the invention, FIG. 2 is a transverse section of this boat, with a variant embodiment illustrating

les deux positions extrêmes de l'élément cylindrique d'obser- the two extreme positions of the cylindrical element of obser-

vation du milieu marin.of the marine environment.

En se reportant à ces figures, on voit que l'embar- Referring to these figures, we see that the embargo

cation, qui est ici prévue motorisée, comporte une coque cation, which is here provided motorized, includes a hull

1 dont le fond 2 est plat et pourvu d'un lest. 1 whose bottom 2 is flat and provided with a ballast.

L'espace intérieur avant de la coque 1 est occupé par une couchette 3 alors que l'espace intérieur arrière est occupé par le groupe moteur 4 commandant l'hélice 5 et auquel est articulé le gouvernail 6 commandé par la barre 7. Entre l'espace avant 3 et l'espace arrière 4, The front interior space of the hull 1 is occupied by a berth 3 while the rear interior space is occupied by the engine group 4 controlling the propeller 5 and which is articulated the rudder 6 controlled by the bar 7. Between the front space 3 and rear space 4,

la coque comporte une cabine 8 recouverte d'un toit 9. the hull comprises a cabin 8 covered with a roof 9.

La cabine est divisée principalement en deux espa- The cabin is divided mainly into two

ces, un premier espace Latéral et arrière 10 dans lequel on trouvera des équipements utilitaires tels que des plaques chauffantes ou un évier et des toilettes, et un espace central 11, séparé de l'espace 10 par une cloison verticale 12 qui constitue le prolongement au moins partiel d'un these, a first space Lateral and rear 10 in which we find utilitarian equipment such as hotplates or a sink and toilet, and a central space 11, separated from the space 10 by a vertical partition 12 which is the extension to less partial of a

puits 13 ménagé dans le fond 2 de la coque 1. well 13 formed in the bottom 2 of the shell 1.

A l'intérieur de cet espace 11 un élément cylin- Inside this space 11 a cylindrical element

drique 14 est monté à coulissement dans le puits 13 et guidé dans son coulissement par l'intermédiaire de guides coopérant avec des galets 16 solidaires de la périphérie 14 is slidably mounted in the well 13 and guided in its sliding by means of guides cooperating with rollers 16 secured to the periphery

supérieure de l'élément cylindrique 14. upper part of the cylindrical element 14.

Cet élément cylindrique 14, qui sera appeLé nacelle ultérieurement, comporte un fond 14a fermé dans lequel This cylindrical element 14, which will be called nacelle later, has a closed bottom 14a in which

sont ménagés des compartiments de lestage 17. Ces comparti- 17. These compartments are

ments 17 sont situés à la périphérie du fond 14a de manière à constituer des banquettes autour de l'espace intérieur de l'élément 14. On notera sur les figures que la section de cet élément 14 cylindrique est elliptique avec son grand axe orienté le long de l'axe de l'embarcation. On voit que la paroi latérale 18 de la nacelle 14 est équipée de quatre hublots 19 qui, lorsque la nacelle est en saillie par rapport à la coque 1, sont situés sous cette coque et permettent l'observation de milieux marins situés sous le bateau, comme le montre la partie de gauche de la figure 2. Cette partie de gauche illustre d'ailleurs l'une des positions extrêmes que peut prendre la nacelte par rapport à la coque 1, la partie de droite de la figure 2 illustrant l'autre des positions extrêmes de la nacelle par rapport à la coque, dans laquelle le fond 14a est sentiblement 17 are located at the periphery of the bottom 14a so as to form benches around the inner space of the element 14. It will be noted in the figures that the section of this cylindrical element 14 is elliptical with its major axis oriented along of the axis of the boat. We see that the side wall 18 of the nacelle 14 is equipped with four portholes 19 which, when the nacelle is projecting relative to the shell 1, are located under this hull and allow the observation of marine environments located under the boat, as shown in the left part of Figure 2. This left part also illustrates one of the extreme positions that can take the nacelte with respect to the hull 1, the right part of Figure 2 illustrating the other extreme positions of the nacelle relative to the hull, in which the bottom 14a is sensibly

dans le plan du fond 2 de la coque.in the bottom plane 2 of the hull.

Un mécanisme permettant la manoeuvre de la nacelle entre ces deux positions est constitué par un dispositif vis-écrou comportant une vis 30 attelée au toit 9 de la cabine et capable de tourner dans un palier fixe, entraînée par un groupe moto-réducteur 31. La nacelle 14 comporte quant à elle une colonne centrale 32 qui porte un écrou A mechanism for operating the nacelle between these two positions is constituted by a screw-nut device comprising a screw 30 coupled to the roof 9 of the cab and capable of rotating in a fixed bearing, driven by a geared motor unit 31. The nacelle 14 comprises meanwhile a central column 32 which carries a nut

fixe coopérant avec la vis à sa partie supérieure non repré- stationary cooperating with the screw at its upper part not

senté qui, lorsque la vis 30 tourne, se déplace en transla- which, when the screw 30 rotates, moves in transla-

tion le long de celle-ci et entraîne la montée ou la descente de la nacelle. La vis est de préférence logée dans un four- reau fixe 33 dans laquelle l'extrémité supérieure de la colonne creuse 32 pourvue de l'écrou peut évoluer. La vis along it and cause the platform to rise or descend. The screw is preferably housed in a stationary furnace 33 in which the upper end of the hollow column 32 provided with the nut can evolve. The opinion

n'est donc jamais découverte.is never discovered.

Dans un autre mode de réalisation visible sur la figure 2, ce dispositif de manoeuvre est constitué par un étrier 20 qui comporte deux branches 20a et 20b et un axe 21. Les branches 20a et 20b sont solidaires de l'axe 21 qui peut tourner dans des paliers 22 appartenant à la structure du bateau. Sous l'effet d'un vérin hydraulique 23, l'étrier 20 peut pivoter dans les paliers 22. Chaque bras 20a et 20b possède une lumière longitudinale extrême In another embodiment visible in FIG. 2, this operating device is constituted by a stirrup 20 which comprises two branches 20a and 20b and an axis 21. The branches 20a and 20b are integral with the axis 21 which can rotate in bearings 22 belonging to the structure of the boat. Under the effect of a hydraulic cylinder 23, the stirrup 20 can pivot in the bearings 22. Each arm 20a and 20b has an extreme longitudinal light

dans laquelle un axe 24 porté transversalement et extérieure- in which an axis 24 carried transversely and externally-

ment par la nacelle 14, peut coulisser. Ainsi, lorsque les bras pivotent, la nacelle est abaissée ou relevée par le vérin 23 et l'étrier 20. On notera que le lest est tel que la position de repos de la nacelle correspond à une position intermédiaire entre les positions haute et basse illustrées par la figure 2, c'est-à-dire pour une position de l'étrier sensiblement horizontale. Cette disposition permet d'utiliser un vérin 23 de puissance moins importante que s'il n'existait pas de lest. Chacune des positions extrêmes de la nacelle est, du fait de ce lest, obtenue by the nacelle 14, can slide. Thus, when the arms pivot, the nacelle is lowered or raised by the cylinder 23 and the yoke 20. Note that the ballast is such that the rest position of the nacelle corresponds to an intermediate position between the illustrated high and low positions. in Figure 2, that is to say for a substantially horizontal position of the stirrup. This arrangement makes it possible to use a jack 23 of lower power than if there were no ballast. Each of the extreme positions of the nacelle is, because of this ballast, obtained

par action positive du vérin.by positive action of the cylinder.

L'espace intérieur de la nacelle est ici équipé d'une table 25, occupant le centre du fond 14a et entourée par la banquette aménagée au-dessus des compartiments de lest 17. On notera que la table 25 est montée sur une colonne The interior space of the nacelle is here equipped with a table 25, occupying the center of the bottom 14a and surrounded by the seat arranged above the ballast compartments 17. Note that the table 25 is mounted on a column

télescopique 26.telescopic 26.

L'accès à l'espace intérieur de la nacelle 14, lorsque celle-ci est en position basse, se fait par une échancrure 12a de la paroi 12, que l'on peut franchir à partir de l'espace 10 de la cabine 8 au moyen d'une échelle Access to the interior space of the nacelle 14, when it is in the low position, is through a notch 12a of the wall 12, which can be passed from the space 10 of the cabin 8 by means of a ladder

27, tandis qu'une échelle permet, à partir de cette échan- 27, while a scale allows, from this sample

crure, d'atteindre Le fond de La nacelle. believe, to reach the bottom of the basket.

On peut également atteindre l'intérieur de la nacelle lorsque celle-ci est en position haute. Dans ce cas, en remontant, le bord supérieur de la nacelle entraîne It is also possible to reach the inside of the nacelle when it is in the up position. In this case, when going up, the upper edge of the basket carries

l'élément supérieur 27a de l'échelle 27 qui se déplie téles- the upper element 27a of the ladder 27 which unfolds telescopes

copiquement, L'échelle interne étant, quant à elle, immobile par rapport à la nacelle. On remarquera qu'il est alors copics, the internal scale is, meanwhile, immobile compared to the nacelle. We will notice that it is then

nécessaire d'ouvrir le toit 9 au moyen des éléments télesco- necessary to open the roof 9 by means of telescopic elements

piques de couverture 9a qu'il comporte pour pouvoir accéder cover pins 9a that it has to access

à l'intérieur de la nacelle en position haute. inside the platform in high position.

Sur la figure 2 on a marqué en F1 la ligne de flottaison de l'embarcation lorsque la nacelle est rétractée à l'intérieur de la coque, et la ligne F2 de flottaison lorsque la nacelle est en position sortie. On remarque que, dans ce cas, la ligne F2 est toujours à un niveau inférieur au niveau d'extrémité de la nacelle 14. Dans ces conditions, les remontées d'eau à l'intérieur de la In Figure 2 is marked in F1 the waterline of the boat when the nacelle is retracted inside the hull, and the float line F2 when the nacelle is in the out position. Note that in this case, the line F2 is always at a level below the end level of the nacelle 14. Under these conditions, the upwellings inside the

nacelle sont impossibles. La variation de la ligne de flot- nacelle are impossible. The variation of the flow line

taison nacelle rentrée et nacelle sortie illustre l'intérêt tilt basket retracted and carrycot output illustrates the interest

d'avoir lesté la coque 1.to have weighted the hull 1.

A titre indicatif on indiquera qu'une embarcation telle que celle représentée peut avoir une longueur de 6 700 mm, une largeur de 2 500 mm, une hauteur nacelle rentrée d'environ 2 m, la nacelle pouvant plonger de i m sous le fond de la coque. Une telle embarcation peut By way of indication, it will be pointed out that a boat such as that shown may have a length of 6,700 mm, a width of 2,500 mm, a platform height retracted by approximately 2 m, the nacelle being able to dive from below the bottom of the shell. Such a boat can

facilement être transportée par route à l'instar des embar- easily be transported by road, as in the case of

cations traditionnelles.traditional cations.

L'espace intérieur de la nacelle peut être aménagé pour constituer de jour une salle à manger, et de nuit The interior space of the nacelle can be arranged to form a dining room by day, and at night

un espace de couchage pouvant abriter jusqu'à trois personnes. a sleeping space that can accommodate up to three people.

L'invention trouve une application intéressante dans The invention finds an interesting application in

le domaine de la navigation de plaisance. the field of pleasure boating.

On notera enfin un détail de réalisation en regard de la figure 1 résidant dans la provision entre chaque hublot 19 d'un projecteur 28 orientable depuis l'intérieur Note finally a detail of embodiment with reference to Figure 1 residing in the provision between each port 19 of a projector 28 steerable from the inside

de La cabine, manuellement, afin d'éclairer une zone sous- The cabin, manually, to illuminate a sub-zone

marine particulière.particular marine.

Claims

1. Pleasure boat comprising a shell (1) flat bottom (1a) characterized in that it comprises a well (13) substantially in the center of the bottom (1a) in which is slidably mounted a cylindrical element (14) comprising in its side wall at least one porthole (19), closed at its lower end (14a), and an operating device (20, 23, 30, 32) of the cylindrical element (14) in the well (13) between a first position in which said closed end (14a) is at the bottom (2) of the shell (1) and a second position in which said end (14a) is remote from the bottom (2) by a distance allowing said porthole (19) to be located under the hull (1).

2. Boat according to claim 1 characterized

in that the operating device of the cylindrical element (14) is constituted by a screw-nut device whose screw (30) is integral with a structural element

of the hull and is coupled to a geared motor (31) of

rotation while the nut (32) is secured

of the cylindrical element.

3. Boat according to claim 2 characterized

in that the aforesaid screw-nut system (30, 32) extends in the center of the cylindrical element (14), the screw being concealed

by a sleeve (33) in which slides the nut.

4. Craft according to claim 1 characterized

in that the operating device (20, 23) is constituted by a pivoting stirrup (20) about an axis (21) rotatably mounted in bearings integral with the shell (1) and whose arms (20a, 20b) cooperate with an outer transverse axis (25) of the cylindrical element (14), and by an actuating cylinder (23) of the stirrup (20) coupled between a structural element of the shell (1) and one of the

arm (20b) of the stirrup.

5. Boat according to any one of the

preceding dications characterized in that the well (13) of the shell (1) comprises vertical guide rails (15)

for rollers (16) regularly distributed in the circumference

upper part of the cylindrical element (14).

6. Vessel according to any one of the

preceding dications characterized in that the bottom (14a) of the cylindrical element (14) comprises ballasting compartments (17) such that the equilibrium position of the cylindrical element (14) is substantially halfway between the two positions abovementioned

7. Vessel according to any one of the

preceding dications, characterized in that the shaft (13) aforesaid is enclosed in a cabin whose roof (9) is partially removable (9a) to allow access to space

inside the cylindrical element (14) in the high position.

8. Vessel according to claim 5

in that said shaft (13) is extended by a partition wall (12) of the cabin, said wall (12) having an upper opening (12a) for access to the space

inside the cylindrical element (14).

9. Boat according to claim 4

in that the ballasting compartments (17) are arranged peripherally at the bottom of the cylindrical element

(14) to form a bench.

10. Vessel according to any one of the

characterized in that the section of the cylindrical element (14) is elliptical, large

axis in the direction of the axis of the boat.

11. Vessel according to any one of the

preceding dications characterized in that the shell (1)

has a ballast integrated in the flat bottom (2).

12. Vessel according to any one of the

characterized in that the cylindrical element (14) comprises, between the portholes (19),

projectors (28) orientable from inside the element.