FR2565320A1 - Device for fixing a suspension rod of a ram jet and method implementing the said device. - Google Patents
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Abstract
LE DISPOSITIF COMPORTE UN BOULON 16 A TETE EXCENTREE TRAVERSANT L'ALESAGE AXIAL D'UN MANCHON 15 QUI EST SUPPORTE A SES EXTREMITES DANS DEUX DOUILLES EPAULEES 17, 18 QUI GARNISSENT LES ALESAGES PREVUS DANS DEUX BOSSAGES 5, 6 DES AILES D'UNE PARTIE D'ANNEAU SUPPORT EN U 1. LA DIMENSION MAXIMALE DE LA TETE DU BOULON EST INFERIEURE AU DIAMETRE INTERIEUR DES DOUILLES EPAULEES ET A L'ALESAGE DE LA TETE DE BIELLETTE. EVENTUELLEMENT UNE ENTRETOISE 20 EST PREVUE. ELLE EST PLACEE SUR LE MANCHON DANS L'ALESAGE DE LA TETE DE BIELLETTE. LE PROCEDE DE MONTAGE DU DISPOSITIF SE FAIT EN INTRODUISANT LE BOULON LA TETE LA PREMIERE DANS LES DOUILLES ET EN GLISSANT SUR LE CORPS DU BOULON LE MANCHON.THE DEVICE INCLUDES A BOLT 16 WITH AN OFF-CENTERED HEAD THROUGH THE AXIAL BALEAGE OF A SLEEVE 15 WHICH IS SUPPORTED AT ITS ENDS IN TWO SHOULDER BUSHINGS 17, 18 WHICH FILL THE BORES PROVIDED IN TWO BOSSES 5, 6 OF THE WINGS OF PART D 'U-SUPPORT RING 1. THE MAXIMUM SIZE OF THE BOLT HEAD IS LESS THAN THE INSIDE DIAMETER OF THE SHOULDER BUSHES AND THE BOLT HEAD BORE. POSSIBLE A SPACER 20 IS PROVIDED. IT IS PLACED ON THE SLEEVE IN THE BORE OF THE LINK HEAD. THE MOUNTING PROCESS OF THE DEVICE IS DONE BY INSERTING THE BOLT WITH THE HEAD FIRST INTO THE SOCKETS AND SLIDING THE SLEEVE ON THE BOLT BODY.
Description
L'invention concerne un dispositif de fixation d'une biellette de suspension d'un turboréacteur, comportant un axe porteur de la biellette, constitué d'un manchon et d'un boulon passant dans l'alésage du manchon, serré entre les ailes parallèles d'un anneau de section en U fixé aux brides de carter du turboréacteur.The invention relates to a device for fixing a suspension link of a turbojet engine, comprising a bearing axis of the link, consisting of a sleeve and a bolt passing through the bore of the sleeve, clamped between the parallel wings. a U-shaped section ring fixed to the crankcase flanges of the turbojet engine.
La solution généralement adoptée pour fixer une biellette de suspension de turboréacteur consiste à passer dans l'extrémité de la biellette un manchon porté par un boulon qui traverse les ailes parallèles d'un anneau support fixé entre les brides des carters. Suivant certaines formes de réalisation, le manchon recouvre la partie du corps du boulon comprise entre les faces opposées extérieures de 1' anneau. The generally adopted solution for attaching a turbojet suspension rod consists in passing a sleeve carried by a bolt which passes through the parallel wings of a support ring fixed between the flanges of the casings, through the end of the rod. According to certain embodiments, the sleeve covers the part of the body of the bolt comprised between the opposite external faces of the ring.
Le manchon est protégé au droit des passages dans les ailes par des douilles qui garnissent les alésages.The sleeve is protected at right angles to the wings by sockets which fill the bores.
Le boulon formant axe ne peut être démonté qu'en ayant accès aux deux côtés de l'anneau, ce qui n1 est généralement pas le cas. I1 faut alors procéder à des démontages relativement importants pour déposer les biellettes de suspension.The axle bolt can only be removed by having access to both sides of the ring, which is generally not the case. It is then necessary to carry out relatively large dismantling operations to remove the suspension rods.
L'invention a pour objet un dispositif permettant le démontage ou le montage aisé des biellettes de suspension d'un turboréacteur à partir d'un seul côté de l'anneau de suspension sans nécessiter le démontage de celui-ci.The subject of the invention is a device allowing the easy disassembly or assembly of the suspension rods of a turbojet engine from one side of the suspension ring without requiring disassembly thereof.
Les explications et figures donnes ci-après à titre d'exemple permettront de comprendre comment l'invention peut être réalisée.The explanations and figures given below by way of example will make it possible to understand how the invention can be implemented.
La figure 1 représente, vu en perspective, le dispositif de fixation selon l'invention.Figure 1 shows, seen in perspective, the fixing device according to the invention.
La figure 2 est une vue en plan et en coupe du dispositif selon la figure 1.FIG. 2 is a plan view and in section of the device according to FIG. 1.
La figure 3 est une vue en coupe selon III III de la figure 2.FIG. 3 is a sectional view along III III of FIG. 2.
Le dispositif de fixation de biellette de suspension, selon une forme de réalisation de l'invention, est représenté sur les figures 1 à 3 et est utilisé, par exemple, pour la fixation des biellettes de suspension arrière.The suspension link fixing device, according to an embodiment of the invention, is shown in FIGS. 1 to 3 and is used, for example, for fixing the rear suspension links.
Un anneau ou des segments d'anneau porteur 1 de section en
U est encastré par exemple entre les deux brides 2 et 3 appartenant respectivement au carter du canal de flux froid et au carter de post combustion et y est éventuellement calé par la cale 4.A ring or ring segments 1 carrying a cross-section
U is embedded for example between the two flanges 2 and 3 belonging respectively to the casing of the cold flow channel and to the post-combustion casing and is possibly wedged there by the shim 4.
Les faces internes des ailes du U de l'anneau présentent des bossages 5, 6 dans lesquels ont e' été usinés des entailles 7, 8 dont les faces verticales, parallèles aux ailes du U, portent des passages 9, 10 pour les vis 11, 12 assurant la fixation de l'anneau ou du segment d'anneau aux brides 2, 3.The internal faces of the wings of the U of the ring have bosses 5, 6 in which have been machined notches 7, 8 whose vertical faces, parallel to the wings of the U, have passages 9, 10 for the screws 11 , 12 securing the ring or ring segment to the flanges 2, 3.
D'autres vis 13, 14 assurent la fixation de l'anneau ou des segments d'anneau en d'autres points des brides 2, 3.Other screws 13, 14 secure the ring or the ring segments at other points of the flanges 2, 3.
L'axe porteur de la biellette est constitué d'un manchon 15 et d'un boulon 16, le boulon passant dans l'alésage axial du manchon et étant fixé entre les deux ailes de l'anneau 1. The carrying axis of the link consists of a sleeve 15 and a bolt 16, the bolt passing through the axial bore of the sleeve and being fixed between the two wings of the ring 1.
Le manchon 15 porte, à ses extrémités, dans deux douilles épaulées 17, 18 qui garnissent des alésages coaxiaux prévus dans les bossages 5, 6 des ailes de l'anneau.The sleeve 15 carries, at its ends, in two shoulder sockets 17, 18 which line the coaxial bores provided in the bosses 5, 6 of the wings of the ring.
Le boulon 16 présente une tête décentrée 19 d'une dimension maximale inférieure au diamètre intérieur des douilles épaulées et dont la partie de tête faisant le plus saillie a, par rapport à l'axe du corps du boulon, une longueur supérieure au rayon intérieur de la douille.The bolt 16 has an off-centered head 19 with a maximum dimension less than the inside diameter of the shouldered bushings and the head portion of which protruding most has, relative to the axis of the body of the bolt, a length greater than the inside radius the socket.
Ces conditions dimensionnelles sont choisies de manière que la tête du boulon puisse passer dans l'alésage des douilles et qu'une partie de la tête dépasse de la circonférence intérieure du manchon lorsque celui-ci est introduit sur le corps du boulon, et vienne s'appuyer contre l'extrémité de la douille épaulée 18.These dimensional conditions are chosen so that the head of the bolt can pass into the bore of the sleeves and that a part of the head protrudes from the inner circumference of the sleeve when the latter is introduced on the body of the bolt, and comes s '' press against the end of the shouldered bush 18.
Selon une forme de réalisation le boulon est un boulon à tête en T décentrée. La tête se présente sous une forme rectangulaire dont les petits côtés sont des arcs de cercle.According to one embodiment, the bolt is an off-center T-shaped bolt. The head is in a rectangular shape, the short sides of which are arcs of a circle.
Selon l'exemple de réalisation, le corps du boulon a un diamètre relativement faible par rapport au diamètre du manchon. Le rôle du boulon est uniquement de verrouiller longitudinalement le manchon dans les douilles, le manchon supportant les efforts engendrés par le maintien du turboréacteur.According to the embodiment, the body of the bolt has a relatively small diameter compared to the diameter of the sleeve. The role of the bolt is only to lock the sleeve longitudinally in the sockets, the sleeve supporting the forces generated by the maintenance of the turbojet.
La réalisation représentée comporte en outre une entretoise 20, cylindrique disposée entre les bossages 5 et 6.The embodiment shown further comprises a cylindrical spacer 20 disposed between the bosses 5 and 6.
Elle porte un épaulement 20', lequel vient en appui sur l'épaulement 18' de la douille 18. Elle porte sur la douille 17 par l'extrémité de son fût cylindrique.It carries a shoulder 20 ′, which bears on the shoulder 18 ′ of the sleeve 18. It bears on the sleeve 17 by the end of its cylindrical barrel.
L'alésage axial de l'entretoise a un diamètre égal à celui des alésages des douilles et au diamètre extérieur du manchon 15. L'entretoise 20 est placée sur le manchon et dans l'alésage prévu dans la tête de la biellette de suspension (non représentée).The axial bore of the spacer has a diameter equal to that of the bores of the sockets and the outside diameter of the sleeve 15. The spacer 20 is placed on the sleeve and in the bore provided in the head of the suspension link ( not shown).
Selon une forme de réalisation non représentée, le manchon 15 coopère directement avec l'alésage prévu dans la tête de la biellette, le maintien des épaulements des douilles 17, 18 étant assuré par les faces parallèles de la tête de biellette.According to an embodiment not shown, the sleeve 15 cooperates directly with the bore provided in the head of the link, the support of the shoulders of the sockets 17, 18 being provided by the parallel faces of the link head.
Une extrémité du manchon 15 porte une portion de collerette 21 qui s'encastre dans un chambrage semi-circulaire de la bride 3.One end of the sleeve 15 carries a portion of flange 21 which fits into a semi-circular recess of the flange 3.
Le procédé pour la mise en oeuvre du dispositif de fixation selon l'invention est ci-après décrit.The method for implementing the fixing device according to the invention is described below.
On admettra que le procédé est utilisé pour le montage et le démontage des biellettes de suspension arrière d'un turboréacteur, l'anneau porteur étant l'anneau arrière, encastré comme précédemment décrit entre les brides 2 et 3 du carter du canal de flux froid et dù carter de post combustion. L'accès aux biellettes arrières n'est possible que de l'arrière du turboréacteur. En conséquence, c'est, selon l'exemple, l'aile de l'anneau contre la bride 3 qui est seule accessible. D'une manière générale, l'aile avant désignera l'aile à partir de laquelle sont menées les opérations de montage ou de démontage, l'aile arrière étant celle située derrière l'aile avant.It will be assumed that the method is used for mounting and dismounting the rear suspension links of a turbojet engine, the carrier ring being the rear ring, embedded as previously described between the flanges 2 and 3 of the housing of the cold flow channel. and from the post combustion housing. Access to the rear links is only possible from the rear of the turbojet engine. Consequently, it is, according to the example, the wing of the ring against the flange 3 which is only accessible. Generally, the front wing will designate the wing from which the assembly or disassembly operations are carried out, the rear wing being that located behind the front wing.
Les biellettes de suspension sont fixées par leur tête supérieure à la structure et le turboréacteur est positionné et maintenu en place par des moyens de manutention en soi connu.The suspension links are fixed by their upper head to the structure and the turbojet engine is positioned and held in place by handling means known per se.
Pour le montage, on place les douilles épaulées arrière 18 et avant 17 dans les alésages des ailes 6 et 5 de l'anneau, les épaulements étant disposés vers l'intérieur de l'anneau et se faisant face.For mounting, the rear shoulder sleeves 18 and front 17 are placed in the bores of the wings 6 and 5 of the ring, the shoulders being arranged towards the inside of the ring and facing each other.
Dans le cas où le dispositif comporte une entretoise 20, on introduit celle-ci dans l'alésage de la tête de biellette, puis on aligne approximativement l'alésage de l'entretoise avec les alésages des deux douilles 17, 18.In the case where the device comprises a spacer 20, this is introduced into the bore of the link head, then the bore of the spacer is approximately aligned with the bores of the two bushings 17, 18.
On introduit le boulon 16, la tête 19 la première, dans la douille 17 maintenue par l'aile 5 dans l'entretoise 20 et dans la douille 18 maintenue dans l'aile 6 jusqu'à ce que la tête 19 vienne en butée sur la bride 2. On enfile sur le corps du boulon 16 le manchon 15 dans la douille 17, l'alésage de l'entretoise 20 et la douille 18. La 1/2 collerette 21 vient s'encastrer dans un chambrage correspondant de la bride 3. On place éventuellement une rondelle 24 à l'extrémité du boulon 16 contre la 1/2 collerette 21 du manchon 15 et la douille 17, et l'on visse l'écrou 23 de manière à serrer la partie la plus excentrée de la tête du boulon 16 contre au moins l'extrémité de la douille 18, le corps du boulon étant centrée par l'alésage axial du manchon 15.We introduce the bolt 16, the head 19 first, in the socket 17 held by the wing 5 in the spacer 20 and in the socket 18 held in the wing 6 until the head 19 abuts on the flange 2. The sleeve 15 is threaded onto the body of the bolt 16 into the socket 17, the bore of the spacer 20 and the socket 18. The 1/2 flange 21 is fitted into a corresponding recess of the flange 3. A washer 24 is optionally placed at the end of the bolt 16 against the 1/2 flange 21 of the sleeve 15 and the bush 17, and the nut 23 is screwed so as to tighten the most eccentric part of the head of the bolt 16 against at least the end of the socket 18, the body of the bolt being centered by the axial bore of the sleeve 15.
Pour le démontage, on dévisse l'écrou 23 de l'extrémité du boulon 16. On extrait le manchon 15, en accrochant avec un outil approprié la partie du manchon 15 faisant saillie hors de la douille 17 du corps du boulon 16 et des alésages des douilles 17, 18 garnissant les alésages des ailes 5, 6 de l'anneau 1 et de l'alésage de la tête de la biellette ou éventuellement, si une entretoise 20 a été prévue, de l'alésage de l'entretoise portéé par la tête de biellette. On retire le boulon 16 en le décentrant pour faire passer sa tête 19 au travers des alésages de la douille 18 de la tête de biellette ou de l'entretoise 20 et de la douille 17. On retire éventuellement l'entretoise 20 de l'alésage de la tête de biellette. For disassembly, the nut 23 is unscrewed from the end of the bolt 16. The sleeve 15 is extracted, by hooking with a suitable tool the part of the sleeve 15 protruding from the socket 17 from the body of the bolt 16 and the bores bushings 17, 18 lining the bores of the wings 5, 6 of the ring 1 and of the bore of the head of the link or possibly, if a spacer 20 has been provided, of the bore of the spacer carried by the link head. The bolt 16 is removed by off-center to pass its head 19 through the bores of the bush 18 of the link head or of the spacer 20 and of the bush 17. The spacer 20 is optionally removed from the bore of the link head.
La tête inférieure de la biellette es ainsi libérée et le turboréacteur peut être retiré après démontage des autres fixations. The lower head of the link is thus released and the turbojet engine can be removed after dismantling the other fasteners.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8408484A FR2565320B1 (en) | 1984-05-30 | 1984-05-30 | DEVICE FOR FIXING A SUSPENSION LINK OF A TURBO-REACTOR AND METHOD USING THE SAME |
Applications Claiming Priority (1)
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| FR8408484A FR2565320B1 (en) | 1984-05-30 | 1984-05-30 | DEVICE FOR FIXING A SUSPENSION LINK OF A TURBO-REACTOR AND METHOD USING THE SAME |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| FR2565320A1 true FR2565320A1 (en) | 1985-12-06 |
| FR2565320B1 FR2565320B1 (en) | 1986-09-12 |
Family
ID=9304538
Family Applications (1)
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| FR8408484A Expired FR2565320B1 (en) | 1984-05-30 | 1984-05-30 | DEVICE FOR FIXING A SUSPENSION LINK OF A TURBO-REACTOR AND METHOD USING THE SAME |
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| Country | Link |
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| FR (1) | FR2565320B1 (en) |
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- 1984-05-30 FR FR8408484A patent/FR2565320B1/en not_active Expired
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|---|---|
| FR2565320B1 (en) | 1986-09-12 |
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