FR2528377A2

FR2528377A2 - Transmission for pedal cycle - has eccentric pedal axis to allow variation in length of crank arm

Info

Publication number: FR2528377A2
Application number: FR8210339A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-03-10
Filing date: 1982-06-14
Publication date: 1983-12-16

Abstract

The transmission allows variation in the length of a bicycle pedal crank (10) arm, having a connection between the pedal axis and crank with a length adjuster. The pedal axis is eccentric to its fixing and can pivot 180 degrees w.r.t. this. The fixing uses a frusto-conical (11,12) surface engaged against a spring washer (8), to allow automatic take-up by the operator. The spring washer can have two arms curved in the same direction, one having a v-shaped projection engageable in a slotted disc (14) to control its position.

Description

On a décrit au brevet principal un dispositif permettant de faire varier la longueur du bras de levier d'une manivelle de bicyclette.The main patent describes a device for varying the length of the lever arm of a bicycle crank.

Un des inconvénients de ce dispositif est que, Si l'as- semblage de l'axe de la pédale avec la manivelle prend du Jeu l'axe de la pédale devient inutilisable pour le pédalage.Un autre inconvénient est qu'il y a impossiblité pour le cyliste de positionner angulairement l'axe de la pédale, entre 0 et
I800, sur une ou plusieurs positions prédéterminées facilement repérables.One of the drawbacks of this device is that, if the assembly of the pedal axis with the crank takes play, the pedal axis becomes unusable for pedaling. Another disadvantage is that it is impossible for the cyclist to angularly position the axis of the pedal, between 0 and
I800, in one or more easily identifiable predetermined positions.

Le dispositif selon permet d'éviter ces inconvénients par la mise en oeuvre de moyens nouveaux.Il est caractérisé par un moyen de rattrapage de Jeu automatique de l'axe de la péd ale du à l'usure des pièces de son assemblage.Et par un moyen de positionnement angulaire prédéterminé, stabilisé et donc facilement rerable, de l'axe de la pédale. The device according to these drawbacks can be avoided by the use of new means. It is characterized by an automatic play take-up means of the axis of the pedal due to the wear of the parts of its assembly. a predetermined angular positioning means, stabilized and therefore easily adjustable, of the axis of the pedal.

Le moyen de rattrapage automatique du jeu de l'assemblage de l'axe de la pédale avec la manivelle est un assemblage tronconique.La partie tronconique mâle est la portion de l'axe qui est insérée dans l'oeil de la manivelle.La partie tronconique femelle est donnée par la forme intérieure de l'oeil de la manivelle.la longueur du tronc de cône mâle est légèrement supérieure à l'épaisseur de la manivelle.La graR-
/te deur de l'angle du cône est telle qu'elle assure une parfai fiabilité de l'assemblage.Le centre de la petite base du tronc de cône mâle est pouvu d'un filetage.Quand l'assemblage est réalisé definitivement aucune contrainte ne doit empêcher le tronc de cône mâle de pénétrer à fond dans le tronc de cône femelle.Afin d'obtenir cette condition un léger jour est laissé entre la cle de manoeuvre de l'axe de la pedale et la grande base du tronc de cône mâle. Le moyen de positionnement angulaire prédéterminé et stabilisé de l'axe de la pédale est un accouplement rotaiif à friction
/o compsé d'un ressort et d'un disque. Le ressort est un ressort plat à deux branches diamétralement opposées et courbées dans le même sens.L'une des branches à son extrémité pliée en forme de V.Le centre du ressort est poourv d'une ouvertu r pour le passage de sa vis de fixation.Le disque est de fil épaisseur pourvu d'une ouverture en son centre pour être inséré sur le tronc de cône mâle. L'extérieur de son cercle porte des encoches espacées angulairement suivant le no- dèle de dispositif.Un petit bessage est situé sur une des
/s faces du dique pour empêcher sa rotation. Le tronc de cône mâle étant engagé à fond dans le tronc de cône femelle de la manivelle on insère le disque sur la portion du tronc de cône mâle qui débouche de l'oeil de la manivelle le bossae engagé dans une cavité creusée au voisinage de la peti
te circonférence de l'oeil de la manivelle.Le ressort plat est fixé sur l'extrémité du tronc de cône mâle par une vis.The means of automatically adjusting the clearance of the assembly of the axis of the pedal with the crank is a frustoconical assembly. The male frustoconical part is the portion of the axis which is inserted into the eye of the crank. female frustoconical is given by the inner shape of the eye of the crank. the length of the male truncated cone is slightly greater than the thickness of the crank.
/ te deur of the angle of the cone is such that it ensures a perfect reliability of the assembly. The center of the small base of the male trunk of cone is puu of a thread. When the assembly is carried out definitively no constraint must not prevent the male trunk of cone from penetrating completely into the female trunk of cone. In order to obtain this condition a light day is left between the maneuver of the axis of the pedal and the large base of the trunk of cone male. The predetermined and stabilized angular positioning means of the pedal axis is a rotational friction coupling
/ o composed of a spring and a disc. The spring is a flat spring with two diametrically opposite branches bent in the same direction. One of the branches at its end bent in a V shape. The center of the spring has an opening for the passage of its screw. The disc is of thick wire provided with an opening in its center to be inserted on the male trunk of cone. The outside of its circle has notches angularly spaced according to the device model. A small bessage is located on one of the
/ s faces of the disc to prevent its rotation. The male truncated cone being fully engaged in the female truncated cone of the crank, the disc is inserted on the portion of the male cone truncated which emerges from the eye of the crank, the bossae engaged in a cavity dug in the vicinity of the little
the circumference of the eye of the crank.The flat spring is fixed to the end of the male truncated cone by a screw.

I1 en résuite que le ressort est mis sous tension par l'extrémité de chaque branche qui prend appui sur la face extérieure du disque. Celui-ci subit une pression continue eta- lonnee Ti le plaque contre la face de la manivelle.Simulta- nément, la mise sous tension du ressort de l'accouplement rotatif met sous tension le tronc de cône maie qui est ainsi continuellement plaqué à fond dans le trone de cône femelle de l'oei de la man@velle,
Le dispositif selon l'invetion permet d'obtenir, par un moyen d'assemblage de l'axe de la pédale avec la manivelle, un axe de pédale absolument sans Jeu du début à la fin de son utilisation, et par un moyen de positionnement angulaire de l'axe de la pédale, d'obtenir différentes positions angulaires stabilisées de l'axe et donc plusieurs longueurs stabilisées de manivelle.I1 follows that the spring is tensioned by the end of each branch which bears on the outer face of the disc. This undergoes a continuous calibrated pressure Ti the plate against the face of the crank. At the same time, the tensioning of the spring of the rotary coupling puts tension on the cone trunk which is thus continuously pressed fully in the female cone throne of the crank's eye,
The device according to the invention makes it possible to obtain, by means of assembly of the axis of the pedal with the crank, a pedal axis absolutely free of play from the start to the end of its use, and by means of positioning. angle of the pedal axis, to obtain different stabilized angular positions of the axis and therefore several stabilized crank lengths.

On ne reprendra pas la descrption détaillée du dispos itif déJà donnée au brevet principal'. Comme on l'a décrit dans ce -dernier, le dispositif comporte un axe de pédale excentrique 4, une clé de manoeuvre de l'axe II munie des butées I6 et I4.L'axe est associé à la manivelle I8 par la rondelle à friction 6 et l'écrou IO. The detailed description of the device already given to the main patent will not be repeated. As described in the latter, the device comprises an eccentric pedal pin 4, an axis II operating key provided with the stops I6 and I4. The axis is associated with the crank I8 by the washer at friction 6 and the nut IO.

On va maintenant décrire un mode de réalisation de lin vention en se reportant aux dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 est une vue de face de la clé de manoeuvre de l'axe de pédale.We will now describe an embodiment of the invention with reference to the accompanying drawings in which:
- Figure 1 is a front view of the operating key of the pedal shaft.

- la figure 2 est une vue de profil, en partie coupée, de l'axe de la pédale. - Figure 2 is a side view, partly cut, of the axis of the pedal.

- la figure 3 est une vue de dessus du ressort de l'accouplement rotatif. - Figure 3 is a top view of the spring of the rotary coupling.

- la figure 4 est une vue en coupe de la pliure en V d'une des branches de ressort. - Figure 4 is a sectional view of the V-fold of one of the spring branches.

- la figure 5 est une vue de face de la manivelle. - Figure 5 is a front view of the crank.

- la figure 6 est une vue de face du disque de l'accouplement totatif. - Figure 6 is a front view of the disc of the total coupling.

- la figure 7 est une vue, en partie coupée, de l'en semble du dispositif. - Figure 7 is a view, partially cut away, of the whole of the device.

Tel qu'il est @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 7, en coupe tielle le dispositif comporte un @@@@@@@ne pédale 5, execntrisuivant les axes X et Y, sur lequel est insérée par son ou-
/1 /sur la tête de l'axe 5 verture a clé l fixée par le point de soudure 18. Bien entendu ladite clé peut être fixée par tout autre moyen.Par exemple: par collage.Le tronc de cône 6 de l'axe 5 est sous tension dans le tronc de cône ( 11, 12 ) de la manivelle 10 par la mise sous tension du ressort 8 fixe sur la petite base du tronc de cône 8 par la vis I9 visse dans le filetage 7. Le disque 14 est bloqué angulairement par le bossage 15 engagé dans la cavité 13 de la manivelle 10. La butée 4 de la clé 1 est en appui sur la branche de la manivelle 10 et détermine einsi la position 0 de l'axe de la pédale le.Dans cette position l'extrémité an V 9 du ressort 8 est engagée dans l'encoche 16 du disque 14 et stabilise l'axe 5.Si on tourne la clé 1 dans le sens des aiguilles d'une
sa sa pliure 9 montre elle entraîne le ressort 8 qui, après avoir décrit un arc de 900, s'engage dans l'encoche 17 du disque 14 et stabilise l'axe 5.As it is @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 7, in partial section the device includes a @@@@@@@ ne pedal 5, execntrisuitant axes X and Y, on which is inserted by its or
/ 1 / on the head of the spindle 5 key lure fixed by the welding point 18. Of course said spanner can be fixed by any other means. For example: by gluing. The truncated cone 6 of the spindle 5 is under tension in the truncated cone (11, 12) of the crank 10 by the tensioning of the spring 8 fixed on the small base of the truncated cone 8 by the screw I9 screws into the thread 7. The disc 14 is angularly blocked by the boss 15 engaged in the cavity 13 of the crank 10. The stop 4 of the key 1 is in abutment on the branch of the crank 10 and thus determines the position 0 of the axis of the pedal le. position the end V 9 of the spring 8 is engaged in the notch 16 of the disc 14 and stabilizes the axis 5. If the key 1 is turned clockwise
its fold 9 shows that it drives the spring 8 which, after having described an arc of 900, engages in the notch 17 of the disc 14 and stabilizes the axis 5.

Le dispositif, objet de l'invention, peut atre utilisé pour tous les types de manivelles.Il a l'avantage de mettre à la disposition de cycliste plusieurs longueurs de manivelle stabilisées avec le mm axe de pédale. The device, object of the invention, can be used for all types of cranks. It has the advantage of making available to cyclists several crank lengths stabilized with the mm pedal axis.

Claims

1. Device making it possible to vary the length of the lever arm of a bicycle crank of the type comprising a means of association of the axis of the pedal with the crank, a means of varying the length of the lever arm d '' a bicycle crank consisting of an eccentric pedal axis relative to its fixing head, a means intended to ensure the pivoting of I800 of the pedal axis.DisposStif characterized in that the assembly means of the axis of the pedal with the crank is a frusto-conical assembly held in abutment by elastic means allowing automatic adjustment of the play caused by reading.

2. Device according to claim 1 characterized in that u .. 'it further comprises a variable angular positioning means with several established positions of the axis of the pedal allowing to obtain several crank lengths with the same pedal axis .

3. Device according to claim 1 characterized in that the frustoconical assembly means of the axis of the pedal with the crank comprises the truncated cone 6 of the axis 5 and the truncated cone (11, 12) of the crank 10.

4. Device according to claims 1 and 2 characterized in that the elastic means is a spring 8 with two branches curved in the same direction, one of which comprises a V-fold 9 intended to come to be positioned in one of the notches (16 , 17) of a disc 14 for angular positioning, these elements being arranged at the end of the frustoconical portion 6 of the axis 5 and bearing on the lateral face of the crank IÔ.

5. Device according to claim 4 characterized in that the retention of the disc 14 is obtained by a boss 15 engaged in a cavity 13 of the crank 10.

6. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the pivoting means of 1800 of the axis of the pedal is constituted by a flat key with two stops (3, 4) integral with the tu te de l ' axis of the pedal on the side of the large base of the frustoconical portion 6 of the axis of the pedal 5.