FR2520692A3 - Dispositif d'actionnement, en particulier pour bicyclette - Google Patents
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Abstract
LE DISPOSITIF PREVOIT QUE L'AXE O DE LA CAGE DU PEDALIER, AXE AUTOUR DUQUEL TOURNENT LES DEUX MANIVELLES DE PEDALES, SOIT DIFFERENT DE L'AXE Q AUTOUR DUQUEL TOURNE LA ROUE DU PEDALIER DE COMMANDE DE LA CHAINE. LE MOUVEMENT EST TRANSMIS PAR LES MANIVELLES DES PEDALES A LA ROUE 14 PAR DES MOYENS DE TRANSMISSION 2, 22 SEPARES L'UN DE L'AUTRE QUI, PAR EXEMPLE, SONT CONSTITUES PAR UN PIVOT 8, 9 ET PAR UNE CAVITE 2A, 22A PREVUS RESPECTIVEMENT SUR LA MANIVELLE DE LA PEDALE ET DANS LA ROUE DE PEDALIER 14.
Description
La présente invention concerne des dispositifs d'actionnement par exemple pour bicyclettes, c'est-d-dire les dispositifs qui sont habituellement montes sur l'arbre de pédalier de la bicyclette. Autotll- de cet arbre pivotent normalement les manivelles des pédales ainsi que la roue on plateau de commande de la chalne. De cette façon les manivelles des pédales solidaires de la roue de pédalier doivent etre soumises à un effort continu et constant.
A titre d'exemple sur une bicyclette commune et en montée, lorsqu'on doit appliquer l'effort maximum on est souvent bloqué car le pied ne réussit pas à dépasser le premier quadrant d'actionnement. On a déjà cherché de différentes façons, à diminuer l'effort dans cette zonez mais sans obtenir des résultats positifs.
La présente invention a donc pour objet de réaliser un dispositif d'actionnement qui facilite la transmission du mouvement, par exemple pour une bicyclette, en particulier lorsqu'il est nécessaire d'utiliser celle-ci sur de fortes pentes.
L'objet ci-dessus est réalisé en prévoyant dans une bicyclette comportant deux manivelles de ps-dares qui tournent autour de l'arbre du pédalier et une roue de palier rengrénant avec la channe et qui est act-ionnte par lesdites manivelles que l'axe du pédalier autour duquel tournent lesdites manivelles soit different de l'axe autour duquel tourne la roue de pédalier de commande de la chaîne, le mouvement étant transmis par les manivelles des pédales à ladite roue de pédalier par deux moyens de transmission sépares l'un de l'autre.
On prévoit en outre que l'axe de la roue de pédalier par rapport à l'axe central du pédalier soit disposé vers l'arrière et vers le bas de la bicyclette, en considérant celle-ci dans sa position habituelle d'avancement.
Une solution préférée prévoit dans ce cas que la ligne qui joint les deux axes susmentionnés forme un angle d'environ 400 par rapport à la verticale.
Les moyens de transmission du mouvement des manivelles à la roue de pédalier sont disposés diamétralement par rapport à la roue de pédalier et ils forment un angle avec la manivelle des pédales qui est égal à l'angle formé par la ligne qui joint les deux axes avec la verticale.
Un perfectionnement prévoit en outre que le moyen de transmission du mouvement de la manivelle de pédale à la roue de pédalier de commande de la chaîne soit constitué par un pivot et par une cavité. Chacun d'eux peut être prévu respectivement sur ladite roue de pédalier ou sur la manivelle de la pédale. Un autre moyen de transmission peut être constitué par des bielles dont les extrémités sont solidaires de la roue de pédalier et de la manivelle.
L'invention sera mieux comprise grâce à un exemple de réalisation concernant une bicyclette. Un mode de réalisation est représenté sur les dessins annexés.
La fig. 1 est une vue de côté du dispositif avec un arrachement partiel, certaines parties n'étant, en outre, pas représentées.
La fig. 2 est une perspective éclatée de l'arbre sur lequel les manivelles des pédales ont été montées.
Autour de l'axe O, perpendiculaire au plan de la fig. 1, tournent les manivelles 1 et 10 aux extrémités libres desquelles sont montées les pédales, non représentées, qui sont destinées à donner à la bicyclette un mouvement d'avancement en direction de la flèche A. L'axe O est l'axe de la cage du pédalier de la bicyclette. On a prévu deux guides respectivement 2 et 22 solidaires de chacune des manivelles 1 et 10. Sur le cadre de la bicyclette représenté par les trois tubes 30, 31 et 32 est monté fixe, mais désaxé par rapport à l'axe O, un disque 6 autour duquel tourne la partie mobile 7 reliée à celui-ci par l'intermédiaire d'un palier à billes 28.
La partie mobile 7 de la roue de pédalier tourne donc autour de l'axe Q, différent de l'axe O, mais disposé parallèlement à celui-ci. La couronne 14 de la roue de pédalier qui transmet le mouvement à la chaîne 15 est solidaire de ladite partie mobile 7. Deux pivots 8 et 9 sont aussi fixés diamétralerrent à la couronne 14 , respectivement, par l'inter médiaire des paliers 3 et 19. La roue de pédalier 14 tourne donc autour de l'axe Q parallèle à l'axe V, mais décalé en arrière et vers le bas par rapport à celui-ci de telle façon qu'il forme avec la verticale de préférence un angle d'environ 40 .
La fig. 2 montre la cage ou support 5 solidaire du cadre d'une bicyclette représentée à la fig. 1 par les tubes 30, 31 et 32. A la fig. 2, ces tuDcs n'ont pas été représentés pour une raison de clarté.
La cage 5 avec ses embouts 11 et 12 constituent le palier de l'arbre 4 qui peut tourner autour de son axe longitudinal O.
La manivelle 10 est montée sur l'extrémité carrée 4a de l'arbre 4 en faisant pénétrer sa lumière carrée l.Da sur le carré 4a et en bloquant l'ensemble par une vis de fixation 18. De l'autre cté de l'arbre 4 on a prévu un autre carré 4b, et une partie ronde 4c. Sur le carré 4b est monté fixe le guide 2 qui est a,insi solidaire de la manivelle 10. Sur la partie ronde 4c de l'arbore 4, la manivelle 1 est introduite de.façon libre, cette manivelle est retenue sur l'arbre par l'embout 16 et par l'anneau 17.
Des guides 22 et 2 sont aussi solidaires des manivel les 1 et 10 ; ces guides sont décalés d'un angle par rapport à la manivelle correspondante, cet anyle Pltant égal à l'angle formé par la ligne qui joint les deux axes O et
Q et la verticale. Les guides 2 et 22 sont conformés pour recevoir les pivots 8 et 9 dans leurs cavités 2a et 22a.
Q et la verticale. Les guides 2 et 22 sont conformés pour recevoir les pivots 8 et 9 dans leurs cavités 2a et 22a.
Le mouvement de rotation est imprimé à la roue de pédalier 14 par les leviers 1 et 10 par l'intermédiaire des guides respectifs 2 et 22.
Des poussées agissent alternativement sur les pivots 8 et 9 qui se trouvent dans des positions différentes selon la position des manivelles 1 et 10 des pédales. Le bras de levier des pivots est ainsi variable ; ce nouveau système d'actionnement implique donc'un effort variable le lorgne la circonfé rence de la roue de pédalier.
I1 est donc ainsi possible de choisir l'angle de de manière à faciliter grandement l'usage de ce mécanisme.
Claims (6)
1 - Dispositif d'actionnement en particulier pour bicyclettes comportant deux manivelles (I, 10) pour les pédales qui tournent autour d'un axe ( 0) de la cage du pédalier et une roue de pédalier (14 > supportant la channe (15), roue qui est entrainée par lesdites manivelles (1, 10) des pédales, caractérisé en ce que l'axe
(o) de la cage du pédalier autour duquel tournent lesdites manivelles (1, 10) des pédales, est différent de l'axe (Q) autour duquel tourne la roue de pédalier (14) de commande de la chaste (15), le mouvement étant transmis des manivelles (1, 10) des pédales à ladite roue de pédalier (14) par deux moyens de transmission (8, 22 9, 2) séparés l'un de l'autre.
2 - Dispositif selon la revendication 1., caractérisé en ce que l'axe (Q) de la roue de pédalier (14) est disposé par rapport à l'axe (O) de la cage vers l'arrière et vers le bas, en considérant la bicyclette dans sa position habituelle d'avancement.
3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérid en ce que l'angle formé par la ligne qui joint. les deux axes (O, Q) forme un angle (α) d'environ 40 avec la verticale.
4 - Dispositif selon l'une des revendicat.ions 1 à 3, caractérisé en ce que le moyen de transmission du mouvement des manivelles (1, 10) des pédales à la roue de pédalier (14) de commande de la chaîne (1S) est constitué par un pivot (8, 9) et par un guide (22, 2).
5 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le moyen de transmission est constitué par des bielles dont les extrémités sont reliées à la roue de pédalier (14) et à la manivelle
(1, 10) des pédales.
6 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les moyens de transmission
(8, 22 ; 9, 2) sont disposés diamétralement et forment un angle (O() avec la manivelle (1, 10) correspondante des pédales,angle qui est égal à l'angle (α) formé par la ligne qui joint les deux axes (O, Q) avec la verticale.
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