FR2507768A2 - Appareillage pour controler la geometrie des roues d'un vehicule - Google Patents

Abstract

DANS CET APPAREIL DU TYPE COMPRENANT EN COMBINAISON DEUX DISPOSITIFS ANALOGUES 1, 1 DE SENS OPPOSE DESTINES A ETRE FIXES RESPECTIVEMENT SUR DEUX ROUES OPPOSEES D'UN VEHICULE, PARALLELEMENT A CELLES-CI ET, COMPRENANT CHACUN UNE REGLE RIGIDE TUBULAIRE CREUSE 2 COMPORTANT DES MOYENS DE FIXATION 4 SUR UN PORTE-PROJECTEUR, DES MOYENS A L'INTERIEUR DE LA REGLE POUR PROJETER LONGITUDINALEMENT UN FAISCEAU LUMINEUX, CE FAISCEAU ETANT REFLECHI A UNE EXTREMITE DE LA REGLE PAR UN MIROIR 10 SOLIDAIRE D'UN ECRAN ET DISPOSE DE FACON A PROJETER LEDIT FAISCEAU TRANSVERSALEMENT VERS L'ECRAN PORTE PAR LE DISPOSITIF OPPOSE, LEDIT MIROIR 10 EST MONTE DE FACON ARTICULEE OU AMOVIBLE POUR POUVOIR SOIT REFLECHIR TRANSVERSALEMENT LE FAISCEAU, SOIT DECOUVRIR UNE OUVERTURE DE SORTIE. LE SOUS-ENSEMBLE 7 DE CONTROLE DES ANGLES DE PIVOT ET DE CHASSE EST MONTE A 90 DE L'AXE DE LA REGLE 2 AU VOISINAGE DE L'EXTREMITE DE CETTE REGLE ET LES MOYENS DE FIXATION 4 SONT SITUES DIRECTEMENT SUR LA REGLE 2.

Description

La présente invention est relative aux appareillages utilisés pour le contrôle et le réglage des roues de véhicules, de l'alignement des essieux avant et arrière, du parallélisme, et des angles de chasse et de pivot des roues avant .

On a décrit au brevet principal un appareillage pour le contrôle de la géométrie des roues d'un véhicule, du type comprenant en combinaison deux dispositifs de sens opposé destinés a etre fixés respectivement sur deux roues opposées d'un véhicule, parallèlement à celles-ci, et comprenant chacun une règlerigide tubulaire creuse comportant des moyens de fixation sur un porteprojecteur, des moyens à l'intérieur de la règle pour projeter longitudinalement un faisceau lumineux, ce faisceau étant réfléchi à une extrémité de la règle par un miroir solidaire d'un écran, disposé de façon à projeter ledit faisceau transversalement vers un écran porté par le dispositif opposé, dans lequel sur au moins l'un de ces dispositifs le miroir et l'écran sont montés sur la règle de façon à pouvoir se déplacer en se rapprochant et en s'éloignant desdits moyens de fixation, chaque dispositif comprenant des organes adaptés pour coopérer avec un sous-ensemble de contrôle des angles de pivot, de chasse et de carrossage.

La Demanderesse a constaté que les ponts-élévateurs qui sont maintenant les plus couramment utilisés dans les garages et dans les ateliers de mécanique comportent des organes de manoeuvre ou de sécurité qui sont gênants lorsqu'on désire braquer d'un angle de 200 dans un sens ou dans l'autre les roues d'un véhicule comportant un tel appareillage, pour effectuer le contrôle des angles de pivot et de chasse, et qui sont également gênants pour effectuer les contrôles de dévoilage et d'alignement.

L'invention a en conséquence pour but de réaliser un appareillage du type décrit au brevet principal, simplifié et modifié de façon à permettre d'effectuer la totalité des opérations de contrôle sans être gêné par les organes des nouveaux ponts-éléateurs, et qui soit en outre moins comateux.

L'invention a pour objet à cet effet un appareillage pour le contrôle de la géométrie des roues d'un véhicule, du type décrit au brevet principal, caractérisé en ce que le miroir est monté de façon articu lée ou amovible pour pouvoir soit réfléchir transversalement le faisceau lumineux, soit découvrir une ouverture de sortie pour ledit faisceau lumineux, ledit sous-ensemble de contrble des angles de pivot, de chasse et de carrossage étant monté perpendiculaire à l'axe de la règle.

D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention apparaitront au cours de la description qui va suivre faite en se référant au dessin annexé donné uniquement à titre d'exemple et dans lequel
- la Fig. 1 est une vue schématique en éléva- tion latérale de l'un des dispositifs de l'appareillage suivant l'invention;
- la Fig. 2 en est une vue en plan de dessus;
-- la Fig. 3 est une vue partielle montrant l'extrémité du dispositif tourné vers l'arrière et ouverte.

En se référant au dessin dans lequel les organes identiques à ceux décrits au brevet principal sont désignés par les mêmes références, l'appareillage suivant l'invention comprend en combinaison deux dispositifs de sens opposé (dont l'un seulement est représenté) destinés à etre fixés respectivement sur les deux roues avant d'un véhicule, parallèlement à celles-ci, et comprenant chacun une règle rigide tubulaire creuse 2, comportant fixé directement et perpendiculairement sur'l'une de ses faces latérales un axe 4 au moyen duquel la règle 2 peut être suspendue à un porte-projecteur (non représenté), de façon connue, au niveau de l'axe de la roue.

La règle 2 comporte intérieurement de façon connue une source lumineuse et un dispositif optique à lentilles (non représentés) adaptés pour projeter un faisceau:lumineux dans le sens longitudinal de la règle 2.

Cependant, contrairement au système optique classique utilisé dans les appareillages connus, dans lesquels des lentilles sont prévues pour diriger un faisceau lumineux vers l'arrière et vers l'avant, simultanément, le système optique du dispositif suivant i'invention est simplifié et modifié de façon à supprimer le faisceau optique dirigé vers l'arrière en ne conservant que celui dirigé vers l'avant.

Comme on l'a indiqué au brevet principal, le dispositif optique comprend des moyens pour donner à la projection du faisceau lumineux transversal sur l'écran opposé une forme allongée verticalement avec un bord rectiligne afin de couvrir toute la hauteur des graduations sur l'écran opposé.

Un tel système optique est connu et ne fait pas partie de l'invention. Il ne sera par conséquent pas dé- crit ici.

Une règle tubulaire creuse 8 ayant une forme et des dimensions appropriées est montée coulissante, téléscopiquement à l'intérieur de la règle 2, de façon réglable, comme décrit au brevet principal.

A son extrémité externe, la règle 8 présente un coude également creux 9 dont le sommet est ccupé à 450 et porte un miroir 10 qui réfléchit à angle droit le faisceau lumineux émis par le système optique à travers le trou central 14 de la plaquette 13.

Suivant l'invention le miroir 10 est fixé sur l'extrémité du tube 8 par rapport à l'axe de celui-ci, de manière que la forme allongée de la projection transver sale du faisceau lumineux sur l'écran opposé soit verticale lorsque la règle 2 est inclinée de 150 environ vers le bas par rapport à l'horizontale (+ 50).

Le miroir 10 est articulé par l'un de ses bords, par exemple suivant le mode de réalisation dans la position représentée par son bord supérieur, au moyen de tourillons 50 engagés à frottement dans des oreilles 51 solidaires du tube 8 et du coude 9 comme représenté aux
Fig. 1 et 3, l'axe X-X des tourillons formant également un angle d'environ 150 par rapport à l'axe Z-Z de la règle 2 et du tube 8, c'est-à-dire avec l'axe du faisceau lumineux dans la règle 2.

Gracie à cet agencement à frottement, le miroir 10 conserve la position dans laquelle il a été déplacé manuellement quelle que soit l'inclinaison du dispositif.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, la plaquette 13 portant l'écran est montée sur l'extrémité du coude 9 dans une position également inclinée angulairement autour de l'axe de ce coude, d'environ 150 de manière que les graduations de l'écran soient verticales lorsque la règle 2.est inclinée de 150 vers le bas (+ 50)
Comme représenté, le niveau 48 est monté de préférence sur un bord delta plaquette 13, sur son bord supérieur dans le mode de réalisation et dans la position représentée. Du fait de l'orientation de la plaquette 13, le niveau 48 présente la même inclinaison et permet de régler la position du dispositif à 150+ 50.

5e dispositif comporte à son extrémité opposée au miroir 10 un sous-ensemble 7 comprenant les moyens permettant de déterminer les corrections des angles de pivpt et de chasse, comme décrit au-brevet principal.

Cependant, la règle 2 est plus courte et peut même si on le désire ne pas s'étendre au-del du point
de fixation de l'axe. 4 d'une distance supérieure à celle
nécessaire pour assurer la fixation du sous-ensemble 7.

Comme représenté au dessin1 la plaque de montage 21 du sous-ensemble 7 est fixée sur une aile d'une équerre 52 formant support, dont l'aile opposée percée d'un trou est maintenue au moyen d'un écrou papillon 53 sur un goujon fileté solidaire de la face externe de la règle 2.

De préférence, il est prévu sur la règle 2 des moyens de butée ou autres moyens d'indexage appropriés (non représentes) qui déterminent deux positions limité à 900 de la plaque 21 par rapport à l'axe de la règle 2.

On comprend que grâce à cet agencement, il est possible d'immobiliser le sous-ensemble 7 dans deux positions, au choix, l'une dans laquelle la plaque 21 est parallèle à l'axe de la règle 2 et l'autre dans laquelle elle est perpendiculaire à cet axe.

Grâce à l'agencement du dispositif, on peut effectuer les opérations de contrôle et de réglage en faisant passer le faisceau lumineux transversal au-dessous de la carrosserie, malgré que l'axe 4 de suspension du dispositif soit situé au niveau de l'axe de la roue, en inclinant le dispositif d'environ 150, + 5 . La vérification de l'inclinaison est effectuée au moyen du niveau 48.

Les deux dispositifs étant inclinés exactement du même angle, la neutralisation du "Set-back" telle que décrite au brevet principal reste valable malgré cette inclinaison.

Pour afficher le spot lumineux nécessaire sur l'écran fixé au niveau de la roue arrière, on fait pivoter le dispositif autour de l'axe 4 d'un angle tel que l'angle ss (Fig. 1) pour amener le miroir 10 vers cet écran, et on rabat le miroir autour de son axe X-X pour découvrir l'ouverture du tube 8 et libérer ainsi le passage du faisceau lumineux.

Pour effectuer les opérations de contrôle des angles de pivot, de chasse et de carrossage, qui nécessitent de braquer les roues alternativement de 200 dans un sens et dans l'autre, lorsque la voiture se trouve sur un pont-élévateur d'un type comportant des organes pouvant géner ce braquage, c'est-a-dire auxquels peuvent se heurter les extrémités des dispositifs, on relève chacun d'eux en position verticale avec l'extrémité comportant le miroir 10 orientee vers le haut, et on règle la position de chaque sous-ensemble 7 de manière que la plaque 21 soit perpendiculaire à l'axe de la règle 2, l'exactitude de la position pouvant être contrôlée au moyen du niveau à bulle prévu sur ledit ensemble.

On peut alors braquer les roues portant les dispositif s sans que ceux-ci rencontrent d'obstacles.

Dans une variante de montage du miroir 10, non représentée, celui-ci est simplement monté amovible, deux de ses bords étant disposés coulissant dans deux glissières latérales.

Claims (9)

REVENDICATIONS

1 - Appareillage pour le contrôle de la géométrie des roues d'un ve.hicule, du type décrit au brevet principal comprenant en combinaison deux dispositifs de sens opposé destinés à être fixés respectivement sur deux roues opposées d'un véhicule, parallèlement à celles-ci et, comprenant chacun une règle rigide tubulaire creuse comportant des moyens de fixation sur un porteprojecteur, des moyens à l'intérieur de la règle pour projeter longitudinalement un faisceau lumineux, ce faisceau étant réfléchi à une extrémité de la règle par un miroir solidaire d'un écran disposé de façon à projeter ledit faisceau transversalement sur un écran porté par le dispositif opposé, et dans lequel sur au moins l'un de ces dispositifs, ledit miroir (10) est monté sur ladite règle (2) de façon à pouvoir se déplacer en se rapprochant et en s'éloignant desdits moyens de fixation (4) et en ce qu'il comprend sur chaque dispositif des organes (22) adaptés pour recevoir un sous-ensemble (7) de contrôle des angles de pivot, de chasse et de carrossage, caractérisé en ce que le miroir (10) est monté de façon articulée ou amovible pour pouvoir soit réfléchir transversalement le faisceau lumineux, soit découvrir une ouverture de sortie pour ledit faisceau lumineux, ledit sous-ensemble (7) de contrôle des angles de pivot, de chasse et de carrossage étant monté perpendiculaire à l'axe de la règle.

2 - Appareillage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens prévus à l'intérieur de la règle (2) sont adaptés pour projeter ledit faisceau lumineux uniquement sur le miroir (10), la forme de la projection sur l'écran du dispositif opposé étantallongée verticalement.

3 - Appareillage suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ledit miroir (10) est articulé sur un axe X-X de façon à être dépla

Gable entre une position dans laquelle il réfléchit transversalement ledit faisceau lumineux et une position dans laquelle il découvre une ouverture pour laisser sortir ledit faisceau.

4 - Appareillage suivant la revendication 3, caractérisé en ce que ledit miroir (10) est incliné par rapport à l'axe du faisceau lumineux dans la règle (2) de manière que la forme allongée de ladite projection reste verticale sur l'écran opposé, lorsque ladite règle est inclinée d'environ 150 + 5. vers le bas par rapport à 1' horizontale.

5 - Appareillage suivant la revendication 4, caractérisé en ce que ledit écran (13) est orienté angulairement autour d'un axe coincidant avec celui dudit faisceau réfléchi transversalement, de manière que sa graduation soit verticale lorsque le dispositif est in dîné d'environ 150 + 59 vers le bas par rapport à ltho- rtzontale.

6 - Appareillage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit sousensemble (7) est monté perpendiculaire à- l'axe de la règle (2).

7 --Appareillage suivant la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte un niveau à eau (48) monté sur un bord dudit écran (13).

8 - Appareillage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que chaque dispositif comporte un axe (.4) de suspension fixé directement et perpendiculairement sur lui au voisinage de son extrémité opposée au miroir (10).

9 - Appareillage suivant la revendication 8, caractérisé en ce que ledit sous-ensemble (7) est monté à peu pres au niveau dudit axe (4) de suspension.