FR2482541A1 - Dispositif de liaison servant a raccorder le bras et le balai d'un essuie-glace - Google Patents
Dispositif de liaison servant a raccorder le bras et le balai d'un essuie-glace Download PDFInfo
- Publication number
- FR2482541A1 FR2482541A1 FR8109833A FR8109833A FR2482541A1 FR 2482541 A1 FR2482541 A1 FR 2482541A1 FR 8109833 A FR8109833 A FR 8109833A FR 8109833 A FR8109833 A FR 8109833A FR 2482541 A1 FR2482541 A1 FR 2482541A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- arm
- ears
- connecting device
- broom
- directed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4038—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end
- B60S1/4064—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end the channel-shaped end being provided with protrusions on, or holes in, the side walls to create a pivot
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/40—Connections between blades and arms
- B60S1/4038—Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
- Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Buckles (AREA)
Abstract
LA PRESENTE INVENTION A POUR OBJET UN DISPOSITIF DE LIAISON ENTRE LE BRAS 12 ET LE BALAI 10 D'UN ESSUIE-GLACE. LE BALAI 10 COMPORTE UNE PARTIE CENTRALE 18 EN FORME D'U AVEC UNE AME PERCEE D'UNE OUVERTURE 26 ET DES PAROIS LATERALES, UN RESSORT 22 S'ETENDANT LE LONG DE CETTE PARTIE CENTRALE 18 ET CHEVAUCHANT UNE GOUPILLE TRANSVERSALE 24 DESTINEE A RECEVOIR DES FENTES 40 MENAGEES DANS DEUX OREILLES 38 SITUEES A L'EXTREMITE DU BRAS 12, CHAQUE OREILLE 38 COMPORTANT DES MOYENS ELASTIQUES 42 VENANT AU CONTACT DU RESSORT 22, ET DES EPAULEMENTS 44 VENANT AU CONTACT DES BUTEES MENAGEES DANS LES PAROIS LATERALES DU BALAI 10 AFIN DE RESTREINDRE LE DEPLACEMENT LONGITUDINAL DU BALAI PAR RAPPORT AU BRAS EN COURS DE FONCTIONNEMENT. APPLICATION AUX ESSUIE-GLACES D'AUTOMOBILES.
Description
La présente invention se rapporte à l'ensemble d'un bras et d'un balai
d'essuie-glace de pare-brise et elle vise plus spécialement un dispositif de liaison
servant à raccorder ce bras à ce balai.
Parmi les nombreux types connus de raccords entre bras et balai, dont certains sont analogues au dispositif de liaison de l'invention, on peut citer le brevet des Etats-Unis d'Amérique n0 3 576 004. Ce brevet décrit un bras d'essuie-glace présentant une extrémité extérieure ayant la forme d'un U comportant, dans chacune de ses branches, une fente. à extrémité ouverte destinée à recevoir une goupille entre les parois latérales du
balai de l'essuie-glace. Une fente incurvée, approximati-
vement verticale, reçoit les protubérances situées à
l'intérieur des parois latérales du balai de J'essuie-
glace et servant à assurer un maintien efficace.
Dans un balai en matière plastique, les protu-
bérances intérieures s'useraient rapidement sous l'effet des contacts avec frottement entre l'extrémité métallique
du bras et la matière plastique.
La destination essentielle du raccord perfection-
né selon l'invention est d'assurer un maintien-efficace et solide entre le bras d'un essuie-glace et le balai; ce raccord permet d'utiliser un balai du type décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n0 4 127 912 selon lequel un ressort plat chevauche le levier central d'un balai en matière plastique et empêche l'usure rapide des
moyens élastiques efficaces de retenue, usure qui pour-
rait résulter du contact avec frottement entre métal et
matière plastique.
D'autres caractéristiques et avantages de
l'invention ressortiront de la description qui va suivre,
faite en regard des dessins annexés et donnant, à titre
explicatif mais nullement limitatif, une forifie de réalisa-
tion avec une variante.
Sur ces dessins; - la figure 1 est une vue partielle en perspective éclatée représentant le dispositif de raccord entre bras et balai d'un essuie-glace selon l'i;ivention; - la figure 2 est une vue partielle de dessus; - la figure 3 est une vue partielle-de côté et en élévation; - la figure 4 est une coupe longitudinale faite selon la ligne IV-IV de la figure 2, avec le bras en place; - la figure 5 est une coupe transversale suivant la ligne V-V de la figure 4; et - la figure 6 est une vue partielle de dessus
d'une variante de ce dispositif de raccordement.
On voit sur ces figures un dessus 10 de balai d'essuie-glace et un bras 12, Ce dessus de balai 10 est constitué par deux leviers extrêmes 14 et 16 raccordés de
façon pivotante aux deux extrémités d'un levier central 18.
Ces leviers sont de préférence en une matière plastique.
L'extrémité intérieure 20 de chacun des leviers extrêmes
peut rentrer, par coulissemert, dans le levier central 18.
Un ressort à- lame plate 22 servant de butée s'étend le long du levier central. Chacune des extrémités 20 est au contact de la surface supérieure d'une extrémité du ressort 22 (figure 3)? ce qui le maintient en place. Le levier central 18 a une section transversale en forme d'U, avec une âme et des parois latérales dirigées vers le bas, ce levier présente une ouverture centrale 26 ayant en gros la forme d'un rectangle, vers la partie centrale du ressort 22. Une goupille 24 est disposée transversalement d'une
paroi à l'autre et se trouve au-dessous de la partie cen-
trale du ressort 22, de manière à maintenir en place ce dernier. La goupille 24 peut se trouver plus près de l'une des extrémités de l'ouverture rectangulaire que de
l'autre. Celle des extrémités de cette ouverture rectan-
gulaire qui est le plus éloignée de la goupille 24
forme une rampe jusqu'à la surface de l'âme du levier cen-
tral 18,comne représenté en 28, *de manière à laisser un certain jeu pour obtenir un ensemble à- profil de faible hauteur. La surface intérieure de chacune des parois latérales du levier central présente intérieurement un
évidement 29 et ces deux évidements constituent des épau-
lements 30 et 32 situés à chacune des extrémités de l'ouverture rectangulaire 26 et dont le rôle sera expliqué plus loin. Le bras 12 comprend une partie (non représentée) RQ servant àc attacher le bras à un axe de pivotement et un prolongement 34 qui pivote par rapport à cette partie de fixation suivant un axe transversal (non représenté) et
qui se termine par une extrémité 36, à section transver-
sale en U, formant des oreilles 38 dirigées vers le bas.
Ces oreilles comportent chacune une fente 40 ouverte à l'extrémité libre du bout du bras et servant à loger la
goupille transversale 24 du balai, A l'extrémité inté-
rieure et inférieure de chacune des oreilles 38 se trouve une dépression 42 et ces deux dépressions avancent
vers l'intérieur en regard l'une de l'autre.
Pour raccorder le bras au balai, on incline ce balai de manière à pouvoir introduire les oreilles 38 dans l'ouverture rectangulaire 26 qui joue le rôle de moyen d'ouverture destiné à recevoir ces oreilles, la goupille transversale étant enfilée dans la fente 40 jusqu'à venir s'appliquer contre l'extrémité fermée 41 de cette fente. On fait alors basculer le balai en direction du bras, Les oreilles 38 chevauchent le ressort plat 22. Ces oreilles ont une élasticité suffisante pour permettre aux dépressions 42 qui jouent le rôle de moyens élastiques de blocage de franchir le bord du ressort plat 22 qui sert de butée pour ces moyens élastiques. Ces moyens élastiques de blocage viennent au contact de la face inférieure de cette butée. On obtient ainsi un effet
d'élasticité métal/métal dans un balai en matière plasti-
que. Les oreilles 38 pénètrent dans les évidements rectan-
gulaires 29 des parois latérales du levier central 18, les bords arrière 44 jouant le rôle d'épaulements venant en butée contre l'épaulement 30 formé dans le balai par les évidements des- parois latérales; le balai se trouve ainsi fixé par contact des extrémités fermées 41 des fentes 40 avec la goupille transversale et par contact
des bords arrière 44 des o-reilles avec les épaulements 30.
La possibilité de rotation du balai par rapport au bras se trouve limitée par l'arrivée des dépressions 42 au contact de la face inférieure du ressort 22. Ainsi, le balai ne peut effectuer qu'un pivotement limité par rapport au bras. Pour retirer le balai, on fait tourner
la partie inférieure du balai vers l'extérieur par rap-
port au bras jusqu'à ce que les moyens élastiques 42 franchissent le bord du ressort 22, en permettant à la
goupille transversale 24 de se dégager de la fente.
Dans la forme de réalisation représentée sur la figure 6, les ouvertures destinées-à recevoir les oreilles 38 dirigées vers le bas consistent en deux fentes parallèles 26, formées par exemple dans l'âme du levier central 18 au- voisinage desparois.Chacune des fentes 26' est orientée dans la direction longitudinale de l'âme, et va de la goupille transversale 24 vers chacune des extrémités opposées du balai. Les évidements intérieurs 29 formés dans les branches du levier central - de cette forme de réalisation se trouvent au voisinage
des extrémités des fentes 26' et constituent des épaule-
ments 30 au voisinage de chacune des extrémités des
fentes 26' sur les parois latérales, Cette forme de réali-
sation permet de fixer un balai au bras, par l'un ou l'autre des côtés de la goupille et diminue la surface de la zone évidée de l'âme. Dans cette forme de réalisation,
les oreilles 38 chevauchent l'intervalle entre les fentes.
Sans sortir du cadre de l'invention, les fentes longitudinales 26' de la forme de réalisation représentée sur la figure 6 peuvent ne partir de la goupille que d'un
seul côté, De plus, l'ouverture longitudinale rectangu-
laire de la forme de réalisation représentée sur la figure 1 peut partir de la goupille 24 dans les deux sens, Grâce à l'invention, et comme on l'a expliqué ci--dessus, les moyens élastiques constitués par les dépressions et par le ressort plat assurent un maintien efficace des pièces et empêchent le contact de la matière plastique contre le métal, avec en conséquence une plus grande durée d'utilisation des pièces d'un balai en matière plastique d'essuie-glace et d'un bras métallique. On obtient un ensemble ayant un profil de faible hauteur et le montage et le démontage se trouvent simplifiés.
6 2482541
Claims (5)
1 /. Dispositif de liaison servant à raccorder le bras(12) d'un essuieglace au balai (10) de cet essuie-glace, ledit bras (12) présentant une extrémité (36) ayant une section en U, formant des oreilles (38) dirigées vers le bas, une fente (40) dans chacune de
ces oreilles, ladite fente (40) étant ouverte à l'extré-
mité libre du bout (36) dudit bras, le balai (10) présentant une partie centrale en forme de rigole ou d'U avec des parois latérales dirigées vers le bas et reliées par une âme au bord supérieur desdites parois latérales, des ouvertures longitudinales de {orme allongée (26, 26') occupant une partie centrale de laidte âme et destinées
à recevoir les oreilles (38) et une goupille transver-
sale (24) en regard desdites ouvertures (26, 26') pour recevoir lesdites fentes (40), caractérisé par le fait
qu'une butée (22) est intercalée entre les parois laté-
rales en regard desdites ouvertures(26, 26') par le fait que des moyens élastiques (42) sont placés sur lesdites oreilles (38) et destinés à venir au contact de ladite butee (22), et par le fait que lesdites oreilles (38) comportent des épaulements (44) disposés de manière à venir s'appliquer contre une butée dudit balai (10) en vue de restreindre le déplacement longitudinal de ce balai (10) par rapport au bras (12) en cours de fonctionnement,
2Q/ Dispositif de liaison selon la revendica-
tion 1, caractérisé'par le fait que ladite butée est
constituée par un ressort à lame plate (22) situé au-
dessus de ladite goupille transversale (24) et chevau-
chant ladite ouverture (26, 26').
39/ Dispositif de liaison selon la revendica-
tion 1, caractérisé par le fait que lesdits'moyens élas-
tiques-(42) comprennent une partie déprimée sur chacune desdites oreilles (38) dirigées vers le bas, ces parties déprimées étant dirigées vers l'intérieur en regard l'une de l'autre,
4 / Dispositif de liaison selon la revendica-
tion 1, caractérisé par le fait que lesdits épaulements (44) sont constitués par le bord arrière de chacune des= dites oreilles (38) dirigées vers le bas et par le fait que ladite partie servant de butée est constituée par un épaulement intérieur (30) de chacune desdites parois latérales. 0/ Dispositif de liaison selon la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que lesdites ouvertures sont constituées par deux fentes longitudinales (26') situées à. une certaine distance l'une de l'autre dans la
direction transversale et disposées de manière à rece-
voir lesdites oreilles (38) dirigées vers le bas.
6 / Dispositif de liaison selon la revendica-
tion 1, caractérisé par le fait que la majeure partie
desdites ouvertures (26, 26') est dirigée longitudinale-
ment dans un seul sens a. partir de ladite goupille (24)D grâce à quoi un balai d'essuie-glace prévu pour être
monté suivant une direction donnée ne peut être instal-
lé que dans cette seule direction.
7 / Dispositif de liaison selon la revendica-
tion 1, caractérisé par le fait que l'ouverture longitu-
dinale (26, 26')est dirigée dans les deux sens à partir de la goupille (24), ce qui permet de monter dans l'un ou
l'autre sens un balai de forme symétrique.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/151,127 US4293974A (en) | 1980-05-19 | 1980-05-19 | Arm to blade connector |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2482541A1 true FR2482541A1 (fr) | 1981-11-20 |
Family
ID=22537429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8109833A Pending FR2482541A1 (fr) | 1980-05-19 | 1981-05-18 | Dispositif de liaison servant a raccorder le bras et le balai d'un essuie-glace |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4293974A (fr) |
JP (1) | JPS5711140A (fr) |
AR (1) | AR224070A1 (fr) |
AU (1) | AU7067581A (fr) |
BE (1) | BE888862A (fr) |
BR (1) | BR8103075A (fr) |
CA (1) | CA1155612A (fr) |
DE (1) | DE3119176C2 (fr) |
ES (1) | ES268053Y (fr) |
FR (1) | FR2482541A1 (fr) |
GB (1) | GB2076644B (fr) |
IT (1) | IT1135819B (fr) |
ZA (1) | ZA813359B (fr) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4445249A (en) * | 1982-03-30 | 1984-05-01 | The Anderson Company Of Indiana | Rock-to-lock connection arm-to-blade |
US4422207A (en) * | 1982-07-08 | 1983-12-27 | Champion Spark Plug Italiana S.P.A. | Plastic wiper blade |
JPH0526778Y2 (fr) * | 1986-05-12 | 1993-07-07 | ||
JPH0589977U (ja) * | 1992-05-12 | 1993-12-07 | 三菱自動車工業株式会社 | ディスクブレーキ装置 |
EP0869042A1 (fr) | 1997-04-03 | 1998-10-07 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Dispositif d'essuie-glace |
DE19750190A1 (de) * | 1997-11-13 | 1999-05-20 | Bosch Gmbh Robert | Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen mit einem langgestreckten, einendig am Kraftfahrzeug geführten, angetriebenen Wischerarm |
DE19935860A1 (de) | 1999-07-30 | 2001-02-01 | Bosch Gmbh Robert | Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen mit einem zwischen Umkehrlagen bewegbaren, zur Scheibe belasteten Wischerarm |
US6640380B2 (en) | 2001-10-05 | 2003-11-04 | Pylon Manufacturing Corporation | Wiper blade connector |
DE50309219D1 (de) | 2002-11-26 | 2008-04-03 | Valeo Wischersysteme Gmbh | Vorrichtung zum lösbaren verbinden eines wischblatts mit einem antreibbaren wischarm |
USD545752S1 (en) * | 2003-10-24 | 2007-07-03 | Federal Mogul, S.A. | Windscreen wiper blade combination-element |
DE102004031322A1 (de) | 2004-06-29 | 2006-02-09 | Valeo Wischersysteme Gmbh | Gelenk zwischen einem Wischhebel und einem Wischhebelträger sowie Wischarm mit einem solchen Gelenk |
US7350259B2 (en) | 2005-07-28 | 2008-04-01 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Relative axial translation prevention system for wiper blade assemblies |
US7971313B2 (en) * | 2006-10-30 | 2011-07-05 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Wiper arm assembly having a locking tab |
US8166604B2 (en) * | 2009-01-30 | 2012-05-01 | Honda Motor Co., Ltd. | Apparatus for preventing unintentional wiper blade removal |
DE102010064170A1 (de) * | 2010-12-27 | 2012-06-28 | Robert Bosch Gmbh | Wischvorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeugscheibenwischvorrichtung |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2031697A6 (fr) * | 1969-02-04 | 1970-11-20 | Sev Marchal |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3576044A (en) * | 1968-02-05 | 1971-04-27 | Sev Marchal | Means for attaching the arm of a windshield wiper to the blade support thereof |
FR2190078A5 (fr) * | 1972-06-21 | 1974-01-25 | Sev Marchal | |
US4127912A (en) * | 1977-12-15 | 1978-12-05 | Trico Products Corporation | Wiper blade |
-
1980
- 1980-05-19 US US06/151,127 patent/US4293974A/en not_active Expired - Lifetime
-
1981
- 1981-05-14 DE DE3119176A patent/DE3119176C2/de not_active Expired
- 1981-05-15 IT IT21742/81A patent/IT1135819B/it active
- 1981-05-18 AU AU70675/81A patent/AU7067581A/en not_active Abandoned
- 1981-05-18 FR FR8109833A patent/FR2482541A1/fr active Pending
- 1981-05-18 AR AR285367A patent/AR224070A1/es active
- 1981-05-18 JP JP7477781A patent/JPS5711140A/ja active Granted
- 1981-05-18 ES ES1981268053U patent/ES268053Y/es not_active Expired
- 1981-05-18 GB GB8115204A patent/GB2076644B/en not_active Expired
- 1981-05-18 BR BR8103075A patent/BR8103075A/pt unknown
- 1981-05-19 CA CA000377815A patent/CA1155612A/fr not_active Expired
- 1981-05-19 BE BE0/204831A patent/BE888862A/fr not_active IP Right Cessation
- 1981-05-19 ZA ZA00813359A patent/ZA813359B/xx unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2031697A6 (fr) * | 1969-02-04 | 1970-11-20 | Sev Marchal |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2076644A (en) | 1981-12-09 |
AU7067581A (en) | 1981-11-26 |
US4293974A (en) | 1981-10-13 |
IT1135819B (it) | 1986-08-27 |
IT8121742A0 (it) | 1981-05-15 |
ES268053Y (es) | 1983-11-16 |
ES268053U (es) | 1983-05-01 |
JPS6354578B2 (fr) | 1988-10-28 |
ZA813359B (en) | 1982-05-26 |
DE3119176C2 (de) | 1984-07-12 |
GB2076644B (en) | 1983-10-12 |
DE3119176A1 (de) | 1982-03-04 |
BR8103075A (pt) | 1982-02-09 |
JPS5711140A (en) | 1982-01-20 |
CA1155612A (fr) | 1983-10-25 |
BE888862A (fr) | 1981-11-19 |
AR224070A1 (es) | 1981-10-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2482541A1 (fr) | Dispositif de liaison servant a raccorder le bras et le balai d'un essuie-glace | |
EP1098797B1 (fr) | Essuie-glace de vehicule automobile comportant un verrou pivotant | |
FR2590194A1 (fr) | Mecanisme d'agrafeuse | |
EP0459867B1 (fr) | Dispositif de liaison à articulation entre un bras d'essuie-glace et un balai d'essuie-glace | |
EP0053960B1 (fr) | Dispositif de liaison latérale d'un balai d'essuie glace | |
CH627410A5 (fr) | Balai d'essuie-glace pour vehicules automobiles. | |
EP0290324A1 (fr) | Dispositif connecteur pour monter un étrier de balai d'essuie-glace et étrier équipé d'un tel dispositif connecteur | |
EP0895907A1 (fr) | Essuie-glace comportant des moyens perfectionnés d'articulation du balai d'essuie-glace sur le bras d'essuie-glace | |
FR2689837A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace incorporant un déflecteur. | |
FR2516035A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un balai d'essuie-glace sur son bras | |
FR2696393A1 (fr) | Essuie-glace de véhicule automobile, tête d'entraînement pour un tel essuie-glace, et coiffe de protection de la tête d'entraînement. | |
FR2781742A1 (fr) | Essuie-glace de vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes de liaison et d'articulation du bras sur le balai de l'essuie-glace | |
FR2462311A1 (fr) | Element d'essuie-glace, notamment pour vehicules automobiles | |
FR2674488A1 (fr) | Lame d'essuie-glace pour balai d'essuie-glace, notamment de vehicule automobile. | |
FR2584036A1 (fr) | Balai d'essuie-glace a accrochage lateral pour vehicule automobile | |
FR2796674A1 (fr) | Dispositif pour la fixation sur un support, tel qu'une tole, d'une piece, telle qu'une aile en matiere plastique de vehicule automobile | |
FR2705300A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace comportant une attache de liaison et attache de liaison pour un tel dispositif. | |
EP0555146B1 (fr) | Essuie-glace, muni d'un capuchon, notamment pour véhicule automobile | |
EP0461987B1 (fr) | Balai-d'essuie-glace muni d'un arrêt de lame d'essuie-glace | |
FR2486477A1 (fr) | Dispositif d'essuyage pour glaces de vehicules automobiles | |
EP4124521B1 (fr) | Dispositif de connexion entre balai d' essuyage et bras d' entraînement | |
FR2647400A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace pour un vehicule automobile | |
FR2502267A1 (fr) | Dispositif a machoires pour l'assemblage de profiles | |
FR2834943A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un siege sur un plancher de vehicule, et siege ainsi que vehicule comprenant un tel dispositif de fixation | |
FR2673399A1 (fr) | Attelage a rotule pour remorque. |