FI80393B

FI80393B - FOERFARANDE OCH ANORDNING FOER FRAMSTAELLNING AV VAERMEVAEXLARRULLAR.

Info

Publication number: FI80393B
Application number: FI841169A
Authority: FI
Inventors: Sven Melker Nilsson
Original assignee: Sven Melker Nilsson
Priority date: 1983-03-29
Filing date: 1984-03-23
Publication date: 1990-02-28
Also published as: EP0120828A2; JPH0360040B2; SE8301730L; AU2615284A; KR920006675B1; DK171384D0; FI80393C; FI841169A; ATE67697T1; KR840007836A; CA1252618A; JPS59215595A; SE446601B; FI841169A0; EP0120828B1; EP0120828A3; DK171384A; NO157807B; SE8301730D0; NO157807C

Abstract

A method and an apparatus for the manufacture of heat-exchanger rolls (10). The roll (10) consists of two webs (12, 14) of material which are wound together in superposed relationship. One (12) of the webs is corrugated and formed with protrusions/dents at the crests and bottoms of the corrugations. The second web (14) is provided with lengthwise ribs having the same configuration as the protrusion/dents. When the webs (12, 14) are wound into a roll (10) a radial pressure is exerted on the wheel (10) in order to press the ribs efficiently into the protrusions/dents and to achieve efficient and safe interconnection of the various winding turns making up the roll (10). To impart a tension in said webs (12, 14) a retarding (braking) force is applied thereon during the winding-on of the webs. The invention also comprises an apparatus for performing the method, the pressure and braking force on said webs being exerted by a pressure roller (56).

Description

1 803931 80393

Menetelmä ja laite lämmönvaihtorullien valmistamiseksi. -Förfarande och anordning för framställning av värmeväxlar-rullar.Method and apparatus for making heat exchange rollers. -Förfarande och anordning för framställning av värmeväxlar-rullar.

Keksinnön kohteena on laite lämmönvaihtorullan valmistamiseksi/ joka laite käsittää ensimmäisen aseman ensimmäisen radan profilointivalssausta varten, joka asema on järjestetty antamaan tälle ensimmäiselle radalle poikittaisia harjanteita, jotka pohjasta ja huipusta on varustettu sy-vennyksillä/kohoumilla, toisen aseman pitkittäisten kourujen järjestämiseksi toiseen rataan sekä kelausaseman näiden kahden rajan kelaamiseksi päälletysten rullan muodostamiseksi, jolloin elin on järjestetty puristamaan yhteen näitä kahta rataa ja jarruttamaan niitä niiden jännittämiseksi pitkittäissuunnassa, kun niitä kelataan rullalle kelausase-malla.The invention relates to a device for manufacturing a heat exchange roll / a device comprising a first station for profiling a first track, which station is arranged to provide transverse ridges on the first track provided with recesses / protrusions at the bottom and top, a second station for arranging longitudinal gutters in the second track and a winding station for winding two boundaries to form a roll of coatings, the member being arranged to compress the two tracks together and brake them to tension them in the longitudinal direction as they are wound on the roll at the winding station.

Ruotsalaisessa patenttihakemuksessa 8008011-2 on selostettu lämmönvaihtorullatyyppi, joka periaatteessa eroaa niistä lämmönvaihtorullista, joita oli olemassa tämän keksinnön syntyhetkellä. Aiemmat tunnetut lämmönvaihtorullat valmistettiin liimaamalla rullaan tulevat folioradat yhteen. Mainitun ruotsalaisen patenttihakemuksen mukainen rulla muodostuu kahdesta materiaaliradasta, joita pidetään yhdessä siten kuin edellä on selostettu, ts. muodostamalla kohoumat/kourut kahteen rataan ja että nämä kaksi rataa kelataan toistensa päälle siten, että nämä kohoumat/kourut tarttuvat toisiinsa ja molemmat radat tällä tavoin kiinnittyvät rullaan aksiaalisuunnassa. Tällä tavoin saadaan läm-mönvaihtorulla, jonka hyötysuhde huomattavasti ylittää tähän saakka tunnettujen lämmönvaihtorullien hyötysuhteen.Swedish patent application 8008011-2 discloses a type of heat exchange roller which differs in principle from the heat exchange rollers which existed at the time of the invention. Previously known heat exchange rolls were made by gluing the foil tracks coming to the roll together. The roll according to said Swedish patent application consists of two webs of material held together as described above, i.e. by forming protrusions / troughs in two paths and the two paths being wound on top of each other so that these protrusions / troughs adhere to each other and both paths are attached to the roll. in the axial direction. In this way, a heat exchange roller is obtained, the efficiency of which considerably exceeds the efficiency of hitherto known heat exchange rollers.

2 803932 80393

Oheisen keksinnön tehtävänä on esittää laite yllä seloste-tunlaisten lämmönvaihtorullien valmistamiseksi. Keksinnön mukaiselle laitteelle on tunnusomaista, että elin molempien ratojen yhteenpuristamiseksi ja jarruttamiseksi niitä kelattaessa muodostuu olakkeella varustetusta puristusvals-sista, joka on järjestetty puristamaan pelkästään pitkittäisillä kouruilla varustettua rataa sitä kelattaessa.It is an object of the present invention to provide an apparatus for producing heat exchange rollers as described above. The device according to the invention is characterized in that the means for compressing and braking both tracks when winding them consists of a press roll with a shoulder, which is arranged to press only a track with longitudinal grooves when winding it.

Muut keksinnön tunnusmerkit ilmenevät alivaatimuksista. Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa:Other features of the invention will be apparent from the subclaims. The invention is described in more detail below with reference to the accompanying drawings, in which:

Kuvio 1 esittää periaatteellista sivukuvantoa keksinnön mukaisesta laitteesta.Figure 1 shows a schematic side view of a device according to the invention.

Kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista laitetta oikealta nähtynä.Figure 2 shows a right view of the device of Figure 1.

Kuvio 3 esittää osasivukuvantoa valssiparista, joka liittyy keksinnön mukaiseen laitteeseen.Figure 3 shows a partial side view of a pair of rollers associated with a device according to the invention.

Kuvio 4 esittää saman valssiparin leikkausta pitkin kuvion 3 viivaa IV - IV.Figure 4 shows a section of the same pair of rollers along the line IV-IV in Figure 3.

Kuvio 5 esittää leikkausta suurennetussa mittakaavassa pitkin kuvion 1 viivaa V - V lämmönvaihtorUllaan nojaavasta puristusvalssista, joka lämmönvaihto-rulla on valmistettu keksinnön mukaisen laitteen avulla.Fig. 5 shows a section on an enlarged scale along the line V-V in Fig. 1 of a press roll resting on its heat exchange roller, which heat exchange roller is made by means of a device according to the invention.

3 803933 80393

Kuvio 6 esittää keksinnön mukaisen lämmönvaihtorullan sivu-kuvantoa.Figure 6 shows a side view of a heat exchange roller according to the invention.

Kuvio 7 esittää periaatteellista yksityiskohtaa lämmönvaihtorullan osasta.Figure 7 shows a basic detail of a part of a heat exchange roller.

Johdannossa mainitunlainen lämmönvaihtorulla 10 valmistetaan kahdesta materiaaliradasta, nimittäin ensimmäisestä radasta 12 ja toisesta radasta 14, jotka sopivimman ovat alumiinifoliota ja jotka valmistusmenetelmän alussa on rullattu rullille 16, 18.The heat exchange roller 10 mentioned in the introduction is made of two webs of material, namely a first web 12 and a second web 14, which are most preferably made of aluminum foil and which are wound on rolls 16, 18 at the beginning of the manufacturing process.

Rulla 16 syöttää ensimmäistä rataa 12 ja rata johdetaan vedon- tai puristuksentasaajän 20 kautta ja edelleen levyn 22 päällä valssiasemaan 24. Tämä muodostuu kahdesta valssi-parista, joista toinen pari muodostuu valsseista 26 ja 28 ja joka on esitetty kuvioissa 3 ja 4. Nämä valssit 26, 28 on varustettu aksiaalisilla laipoilla 30 ja 32, jotka on järjestetty tasavälein molempiin valsseihin 26, 28.The roller 16 feeds the first track 12 and the track is passed through a tension or compression equalizer 20 and further onto the plate 22 to a roll station 24. This consists of two pairs of rollers, one pair of which consists of rollers 26 and 28 and is shown in Figures 3 and 4. These rollers 26 , 28 are provided with axial flanges 30 and 32 arranged at regular intervals on both rollers 26, 28.

Valssi 28 on syvennysten kautta kohoumien 34 muodostamiseksi radan 12 aaltojen harjalla ja pohjaan varustettu laipoista 32 ja valssirungosta esiinpistävillä osilla 36. Toinen : valssi 26 on vastaavalla tavalla varustettu ympäri sen sylinterimäistä pintaa olevilla syvennyksillä 38. Ennenkuin rata 12 saavuttaa valssiparin 26, 28, on se aallotettu ensimmäisessä valssiaseman 24 valssiparissa. Tämä ensimmäinen valssipari muistuttaa valssiparia 26, 28, mutta siinä ei ole esiinpistäviä osia 36 eikä syvennyksiä 38. Molemmat valssiaseman 24 valssiparit on keskenään synkronoitu ja niitä käyttää moottori 40.The roller 28 is provided with recesses 34 through the recesses of the track 12 and provided with flanges 32 and protrusions 36 on the roller body to form protrusions 34. Second: the roller 26 is similarly provided with recesses 38 around its cylindrical surface. Before the track 12 reaches a pair of rollers 26, 28, corrugated in the first pair of rollers 24. This first pair of rollers resembles a pair of rollers 26, 28, but does not have protruding portions 36 or recesses 38. Both pairs of rollers of the rolling station 24 are synchronized with each other and are driven by a motor 40.

Rata 12 johdetaan edelleen heiluriin 42 ja sen toisen varren päässä olevan pyörän 44 ylitse. Tämä heiluri toimii radassa 12 olevien vetojännitysten tasaajana. Heiluri 42 on varustettu tuntoelimellä (ei esitetty, mutta se muodostuu sopivammin potentiometristä, joka on järjestetty heilurin 42 nivel- 4 8C393 kohtaan), joka on järjestetty antamaan signaali moottorin AO nopeuden säätämiseksi.The track 12 is further guided over the pendulum 42 and the wheel 44 at the end of its second arm. This pendulum acts as a equalizer of the tensile stresses in the track 12. The pendulum 42 is provided with a sensor (not shown, but more suitably consisting of a potentiometer arranged at the articulated position of the pendulum 42) arranged to give a signal for adjusting the speed AO of the motor.

Rata 12 kulkee heiluripyörältä 4A kiinteän kääntöpyörän 46 ympäri ja edelleen kelausasemalle.The track 12 runs from the pendulum wheel 4A around the fixed swivel wheel 46 and further to the winding station.

Toinen materiaalirata 14 kelataan rullalta 18 ja johdetaan tasaajaa 20 vastaavan vedon- tai puristuksentasaajän 48 kautta edelleen. Tasaajasta 48 rata 14 johdetaan radan 12 kääntörullaa 46 vastaavalle kääntörulla lie 50. Rata 14 johdetaan edelleen toiseen valssiasemaan 52 kourujen muodostamiseksi rataan 14 sen pitkittäissuunnassa. Tämä valssiasema käsittää kaksi valssiparia, jotka on järjestetty muodostamaan kouruja rataan 14, ts. valssiparissa toinen valssi on varustettu pitkin sen sylinteripintaa ympäri kiertyvillä kohoumilla, kun taas toinen valssi on varustettu vastaavilla syvennyksillä. Nämä valssit muistuttavat valsseja 26 ja 28, mutta niissä ei ole laippoja 32.The second material web 14 is wound from a roll 18 and passed further through a tensile or compression equalizer 48 corresponding to the equalizer 20. From the equalizer 48, the track 14 is led to the turn roller lie 50 corresponding to the turn roller 46 of the track 12. The track 14 is further led to a second roller station 52 to form troughs in the track 14 in its longitudinal direction. This roller station comprises two pairs of rollers arranged to form troughs in the track 14, i.e. in the pair of rollers one roller is provided with protrusions rotating around its cylindrical surface, while the other roller is provided with corresponding recesses. These rollers resemble rollers 26 and 28, but do not have flanges 32.

Valssiasema 52 käsittää myös tuntoelimen, (sopivimman tako-metrin muodossa), joka on järjestetty antamaan ohjaussignaaleja moottorille 40 sen nopeuden sovittamiseksi radan 14 nopeuteen.Rolling station 52 also comprises a sensor, (in the form of the most suitable tachometer), arranged to provide control signals to the motor 40 to adjust its speed to the speed of the track 14.

Kaksi rataa 12 ja 14 kelataan lämmönvaihtorullan 10 muodostamiseksi. Levy 54 on järjestetty ohjaamaan rataa 14 sivu-**: suunnassa sisään rullan 10 kelaamiseksi. Toinen rata 12 -·· joutuu kosketuksiin vasten rataa 14 ja ohjataan sivusuunnassa sisään vasten rullaa 10. Puristusvalssi 56, joka on varustettu olakkeella 57, joka vastaa kouruja radassa 14, on järjestetty puristamaan vasten rullaa 10 sitä kelattaessa, mikä aikaansaa sen, että kukin uusi ratojen 12, 14 kerros puristuu jo kelattujen kerrosten kohoumien kautta kourujen osalta kosketuksiin toistensa kanssa. Tämä aikaansaa varman ratojen 12, 14 välisen tarttumisen ja välttää kelauskerrosten välisen välyksen sekä poistaa epätasaisuudet.The two tracks 12 and 14 are wound to form a heat exchange roller 10. The plate 54 is arranged to guide the track 14 in the lateral ** direction in order to wind the roll 10. The second track 12 - ·· comes into contact against the track 14 and is guided laterally inwards against the roller 10. The pressing roller 56 provided with a shoulder 57 corresponding to the troughs in the track 14 is arranged to press against the roller 10 as it is wound, which causes each new the layer of the tracks 12, 14 is pressed into contact with each other by means of the protrusions of the already wound layers. This provides a secure adhesion between the tracks 12, 14 and avoids clearance between the winding layers as well as eliminates unevenness.

5 80393 Käytössä lämmönvaihtorullaan kohdistuu lämmönvaihtorullan 10 lävitse ja sitä vasten virtaavan ilman aksiaalisuunnassa aikaansaamat rasitukset ja nämä rasitukset kestää paremmin rulla, jonka kelauskerrokset on keksinnön mukaisesti puristettu lujasti yhteen. Rullaa kelattaessa tapahtuu myös ratojen 12, 14 venymistä, kun puristusvalssia 56 jarrutetaan. Tämä ratojen venyminen saa aikaan sen, että puristusvalssin 56 avulla aikaansaatu kokoonpuristuminen ja jännitys säilyy ja jää valmiiseen rullaan 10.In use, the heat exchange roller is subjected to the stresses caused by the air flowing through and against the heat exchange roller 10 in the axial direction, and these stresses are better withstood by a roll whose winding layers are firmly compressed according to the invention. When the roll is wound, stretching of the tracks 12, 14 also occurs when the compression roller 56 is braked. This stretching of the tracks causes the compression and tension provided by the compression roller 56 to be maintained and left in the finished roll 10.

Uloimmat kerrokset rullassa 10 niitataan yhteen ja/tai rulla 10 varustetaan uikorenkaa1la sen pitämiseksi koossa ja rullalle kelauksen aikana annetun jännityksen säilyttämiseksi .The outermost layers in the roll 10 are riveted together and / or the roll 10 is provided with a float ring to keep it together and to maintain the tension applied to the roll during winding.

Puristusvalssi 56 on esitetty kuviossa 5 ja se muodostuu sylinterirungosta 58, joka on pyörivästi laakeroitu akselille 60, joka on nostettavasti, mutta kiertymättömästi laakeroitu pitimeen 62. Jarrulevy 64 on järjestetty puristettavaksi vasten toista sy1 interipäätyä 66, kiertämällä esiinpistävillä varsilla 68 varustettua pulttia 70 akselilla 60 olevilla kierteillä 72, jolloin jarrulevy 64 jarrupaloineen 74 puristuu vasten sylinteripäätyä 66 ja puristusvalssi 56 jarruttaa. Jarrulevy 64 kulkee laipan kanssa akselissa 60 olevassa urassa 76, jolloin jarrulevyn 64 kiertyminen estyy jarrutettaessa. Puristusvalssi 56 puristuu vasten rullaa 10, koska se on liitettynä vastapainoon 78 (kts. kuvio 2) lohkon 80 ympäri asetetun nauhan 82 avulla, joka nauha on kiinnitetty puristusvalssin pitimeen 62. Pidin on varustettu pyörillä 84, jotka kulkevat pitkin rullaa 10 kannattavaa telinettä 86 ja ohjaavat pitimen 62 liikkeitä.The compression roller 56 is shown in Figure 5 and consists of a cylinder body 58 rotatably mounted on a shaft 60 liftably but non-rotatably mounted on a holder 62. The brake disc 64 is arranged to be pressed against the second intermediate end 66 by rotating a bolt 70 with projecting arms 60 with threads 72, whereby the brake disc 64 with its brake pads 74 is pressed against the cylinder end 66 and the pressing roller 56 brakes. The brake disc 64 travels with the flange in the groove 76 in the shaft 60, whereby rotation of the brake disc 64 is prevented during braking. The press roll 56 is pressed against the roller 10 because it is connected to the counterweight 78 (see Fig. 2) by a strip 82 placed around the block 80, which strip is attached to the press roll holder 62. The holder is provided with wheels 84 running along the roller 10 supporting frame 86 and control the movements of the holder 62.

Kuvioissa 6 ja 7 on esitetty lämmönvaihtorullan 10 periaatteellinen ulkonäkö. Kuviossa 7 on esitetty rullan 10 leikkaus. Yksinkertaisuuden vuoksi kuviossa 7 ei ole otettu huomioon rullan 10 pyöreyttä. Kuviossa 7 on selvästi esitetty, 6 80393 kuinka rata 14 on varustettu pitkittäisillä kouruilla 88 ja rata 12 on muodostettu varustettuna vastaavilla syvennyksillä tai kohoumilla 34 aaltojensa pohjassa tai harjalla. Tarttuminen tapahtuu kohoumien 34 ja kourujen 88 välillä kelattaessa ratoja 12, 14 rullalle 10. Voidaan mainita, että kourut radassa 14 on muodostettu siten, että suhde niiden yläreunassa olevan leveyden, alareunassa olevan leveyden ja niiden keskinäisen etäisyyden välillä radan 14 poikittaissuunnassa on noin 1:2:8.Figures 6 and 7 show the basic appearance of the heat exchange roller 10. Figure 7 shows a section of the roller 10. For simplicity, the roundness of the roller 10 is not taken into account in Figure 7. Figure 7 clearly shows how the track 14 is provided with longitudinal troughs 88 and the track 12 is formed with corresponding recesses or protrusions 34 at the bottom or ridge of its waves. Adhesion occurs between the protrusions 34 and the troughs 88 when winding the tracks 12, 14 onto the roll 10. It may be mentioned that the troughs in the track 14 are formed so that the ratio between their top width, bottom width and their mutual distance in the transverse direction of the track 14 is about 1: 2 : 8.

Kuten kuviosta 7 ilmenee, ovat ratojen 12, 14 harjanteet tai huiput radan 12 aalloissa useimmissa kelauskerroksissa siirtyneinä suhteessa radan 12 lähinnä olevan kelauskerroksen laaksoihin tai pohjiin 94. Eri kelauskerrosten yhteen-puristaminen puristusvalssin 56 avulla saa aikaan sen, että rata 14 puristuu sisään, jolloin tämä, tavalla, joka on esitetty kuviossa 7, muodostaa aaltomuodon pituussuunnassaan. Tämä radan 14 jäljellä oleva kimmoinen muodonmuutos aikaansaa hyvän ratojen välisen yhdessäpysymisen ja sen, että välystä ei synny eri ratojen välille, käytettäessä rullaa 10 ja sen seurauksena saavutetaan lisävarmuus rullan 10 aksiaalisuunnassa vaikuttavia voimia vastaan.As shown in Figure 7, the ridges or peaks of the tracks 12, 14 in the waves of the track 12 in most winding layers are displaced relative to the valleys or bottoms 94 of the winding layer closest to the track 12. Compression of the different winding layers by the compression roller 56 causes the track 14 to compress. , in the manner shown in Figure 7, forms a waveform in its longitudinal direction. This residual elastic deformation of the track 14 provides good inter-track adhesion and no clearance between the different tracks when the roller 10 is used and as a result additional security against forces acting in the axial direction of the roller 10 is achieved.

Keksinnön mukaisesti valmistetuilla lämmönvaihtorullilla ; on tehty kokeita, jolloin on ilmennyt, että valitsemalla sopivasti puristusvoima ja jarrutusvoima, jolla puristusvalssi 56 vaikuttaa ratoihin 12, 14 kelattaessa niitä rullalle 10, rulla 10 voi saavuttaa ominaisuudet, jolloin rulla pysyy kimmoisella alueellaan niiden muodonmuutosten yhteydessä, jotka voivat normaalin käytön aikana esiintyä. Valitsemalla aaltojen kulma a 65°:ksi, antaa puristusvoima 50N ja jarrutus-voima 70 N rullalle 10 ominaisuudet, jotka käytön suhteen ovat täysin tyydyttävät. Valitsemalla suuremmat jännitysvoimat saadaan vielä parempia ominaisuuksia ja suurempi kimmoinen alue.With heat exchange rollers made according to the invention; Experiments have been performed showing that by appropriately selecting the compressive force and braking force with which the pressing roller 56 acts on the tracks 12, 14 as they are wound on the roll 10, the roll 10 can achieve properties of the roll remaining in its resilient range with deformations that may occur during normal use. By selecting the wave angle α to 65 °, a compressive force of 50N and a braking force of 70 N give the roller 10 properties which are completely satisfactory in use. By choosing higher tensile forces, even better properties and a larger elastic range are obtained.

Rulla 10 kelataan kelausytimenä toimivan akselin 96 päälle.The roll 10 is wound on a shaft 96 which acts as a winding core.

^ 80393^ 80393

Kelattaessa tätä akselia pyörittää moottori 98, joka vaihde-laitteen 100 kautta on liitetty akseliin 96. Akseli 96 on holkkimainen ja varustettu sisemmällä, aksiaalisesta liikkuvalla akselilla 102, joka ulkopäästään pistää esiin holkkiakselista 96 ja on varustettu kierteillä ulkopuolisen purkauslevyn 104 kiinnittämiseksi. Toisesta päästään sisäpuolinen akseli 102 on varustettu läpimenevällä reiällä tai uralla, johon on järjestetty tappi 106, joka tappi lisäksi kulkee ulommassa akselissa 96 olevan uran lävitse. Tämä tappi 106 on järjestetty puristamaan sisempi purkauslevy 108 vasten rullaa 10 rullan kiinnittämiseksi levyjen 104, 108 väliin rullaa kelattaessa, jotta sen jälkeen, kun rulla 10 on kelattu tiettyyn suuruuteen, lisäkelaus vapauttaa rullan 10 sisemmän kelauskerroksen. Sisempi akseli 102 pyörii holkkimaisen akselin 96 kanssa. Konstruktio, jossa on sisempi aksiaalisesti liikkuva akseli 102, aikaansaa sen, että purkauslevyt 104, 108 omaavat tietyn aksiaalisen liikkuvuuden suhteessa akseliin 96 tehokkaamman tarttumisen aikaansaamiseksi purkauslevyjen 104, 108 kanssa.When winding, this shaft is rotated by a motor 98 connected to the shaft 96 via a gear device 100. The shaft 96 is sleeve-like and is provided with an inner, axially movable shaft 102 projecting from the sleeve shaft 96 at its outer end and threaded to secure the outer discharge plate 104. At one end, the inner shaft 102 is provided with a through hole or groove in which a pin 106 is provided, which pin further passes through a groove in the outer shaft 96. This pin 106 is arranged to press the inner unwinding plate 108 against the roll 10 to secure the roll between the plates 104, 108 as the roll is wound so that after the roll 10 is wound to a certain size, further winding releases the inner winding layer of the roll 10. The inner shaft 102 rotates with the sleeve-like shaft 96. The construction of the inner axially movable shaft 102 provides that the discharge plates 104, 108 have a certain axial movement relative to the shaft 96 to provide more effective grip with the discharge plates 104, 108.

Yllä selostettua keksinnön sovellutusmuotoa on tarkasteltava ainoastaan keksinnön esimerkkinä ja monet muut sovellutusmuodot ovat ajateltavissa seuraavien patenttivaatimusten asettamissa rajoissa. Puristusvoima, jolla puristusvalssi 56 puristaa vasten rullaa 10, voidaan esimerkiksi aikaansaada hydraulisten tai pneumaattisten elinten avulla vastapainon 78 asemesta.The embodiment of the invention described above is to be considered only as an example of the invention and many other embodiments are conceivable within the limits set by the following claims. The pressing force with which the pressing roller 56 presses against the roller 10 can be provided, for example, by means of hydraulic or pneumatic means instead of a counterweight 78.

Claims

An apparatus for producing a heat exchanger wheel 1 (10) comprising a first station (24) for profiling a first web (12), said station (24) being arranged to provide this first web of transverse Ssar, which at the top and bottom are provided with expressions or grooves (34), a second station (52) for forming longitudinal grooves (88) in a second web (14) and a winding station for winding the two webs (12, 14) p forming the wheel (10), whereby a means (56) is arranged to compress the two webs (12, 14) and brake them to bias them in the longitudinal direction upon their winding to the wheel (10) in the winding station, characterized in that: the means for compressing and braking the two webs (12, 14) upon their winding consists of a bead (56) provided with beads (57) which is arranged to be pressed against the web formed by longitudinal grooves (88). (14) at its up winding.

2. Device according to claim 1, characterized in that the pressure roller (56) provided is connected to a weight (78) arranged to impart the pressure roller (56) the required force for compressing and braking the webs (12, 14). ).

3. Device according to claim 1, characterized in that the beaded pressure roller (56) is provided with a disc brake (64) for braking the web (12) provided with longitudinal grooves only on its winding pS wheel (10).