[go: up one dir, main page]

FI77533C - Taetningssystem foer en slagstiftskonstruktion vid en utdragstaendsats. - Google Patents

Taetningssystem foer en slagstiftskonstruktion vid en utdragstaendsats. Download PDF

Info

Publication number
FI77533C
FI77533C FI862396A FI862396A FI77533C FI 77533 C FI77533 C FI 77533C FI 862396 A FI862396 A FI 862396A FI 862396 A FI862396 A FI 862396A FI 77533 C FI77533 C FI 77533C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
igniter
traction
sealing system
utdragstaendsats
taetningssystem
Prior art date
Application number
FI862396A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI77533B (fi
FI862396A (fi
FI862396A0 (fi
Inventor
Antti Jaatinen
Original Assignee
Kemira Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kemira Oy filed Critical Kemira Oy
Priority to FI862396A priority Critical patent/FI77533C/fi
Publication of FI862396A0 publication Critical patent/FI862396A0/fi
Publication of FI862396A publication Critical patent/FI862396A/fi
Publication of FI77533B publication Critical patent/FI77533B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI77533C publication Critical patent/FI77533C/fi

Links

Landscapes

  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

1 77533
Vetosytyttimen iskurirakenteen tiivistys järjestelmä
Keksinnön kohteena on vetosytyttimen iskurirakenteen tiivistys järjestelmä, joka vetosytytin koostuu rungon läpimenevästä, varmistinsokalla ja laukaisusokalla varustetusta iskurista, joka sokat poistettaessa on sovitettu iskeytymään jousen avulla nallia vasten sytyttimen laukaisemiseksi, ja laukaisu-sokan ja rungon väliin asennetuista aluslevystä ja tiiviste-renkaasta .
Edellä kuvatun mukainen järjestelmä, jossa vetosokka on sovitettu painamaan tiivisterengasta aluslevyn välityksellä avoimena rakenteena, on ennestään tunnettu aikaisemmasta tekniikasta. Tämän järjestelmän haittoja ovat iskurin mahdollinen jäätyminen liikkumattomaksi veden ja kosteuden päästessä kosketuksiin tiivistysjärjestelmän kanssa sekä roskien ja lian tunkeutuminen liukupinnoille, jolloin laukaisusokka saattaa juuttua kiinni tai sen irrottaminen vaikeutuu. Lisäksi, koska tiivisterengas on täysin suojaamattomana kosketuksissa ulkoilman kanssa, se saattaa levitä ja katketa tai muulla tavoin vahingoittua, jolloin vetosytytin on epäluotettava ja aiheuttaa käyttäjälleen turvallisuusriskin ollen siten käyttökelvoton.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa aikaisemmin tunnetusta tiivistysjärjestelmästä aiheutuneet haitat. Tämä aikaansaadaan siten, että tiivisterengas sijoitetaan rungossa olevaan syvennykseen, jonka päälle asennetaan aluslevy, ja nämä peitetään suojakannella, joka estää tiivistysjärjestelmän likaantumisen ja tiivisteen turmeltumisen.
Tämän keksinnön mukaisesti saadaan siis aikaan järjestelmä, jossa iskurirakenne on tiivistetty ja suojattu koteloimalla tiivisterengas ja aluslevy suojakannella siten, että ne eivät 2 77533 pääse kosketuksiin ulkoilman kanssa, jolloin roiskeveden, lian ja roskien pääsy rakenteeseen estyy tehokkaasti.
Suojakannen alle voidaan lisäksi laittaa öljyä, joka omalta osaltaan myös auttaa estämään kosteuden ja lian pääsyn tiivistys järjestelmään ja iskurin kiinnijäätymisen.
Suojakannen ainevalinnalla ja laukaisusokkaa vasten joutuvan pinnan laadulla voidaan hieman säätää laukaisusokan vetovas-tusta, joka on hyvin olennainen sytyttimen toiminnan kannalta. Suojakansi voidaan valmistaa mistä tahansa materiaalista, joka kestää iskuja sekä lämpötilan ja kosteuden vaihteluja, kuten muovista, alumiinista jne. Suojakansi voidaan tehdä laukaisusokkaa vasten joutuvalta yläpinnaltaan karkeaksi, jolloin vetosokan irrotusvastus kasvaa, eikä näin ollen ole vaaraa siitä, että sokka irtoaisi itsestään.
Lisäksi keksinnön mukaisella tiivistysjärjestelmällä varustetun vetosytyttimen kokoaminen on selväpiirteisempää ja myöskin turvallisempaa lisäosasta huolimatta.
Keksintöä on kuvattu lähemmin oheisessa kuviossa 1, jossa on esitetty keksinnön mukainen vetosytytin osittain leikattuna sivukuvantona.
Kuviossa 1 nähdään vetosytytin, joka koostuu rungon (2) läpimenevästä, varmistinsokalla (3) ja vetosokalla (4) varustetusta iskurista (5), joka sokat poistettaessa iskeytyy jousen avulla nallia (6) vasten sytyttimen laukaisemiseksi, ja tiivistys järjestelmästä (1), jossa tiivisterengas (8) on sijoitettu rungossa olevaan syvennykseen, jonka päälle on asennettu aluslevy (7), ja nämä on peitetty suojakennella (9).

Claims (2)

3 77533
1. Vetosytyttimen iskurirakenteen tiivistysjärjestelmä (1), joka vetosytytin koostuu rungon (2) läpimenevästä, varmistin-sokalla (3) ja laukaisusokalla (4) varustetusta iskurista (5), joka sokat poistettaessa on sovitettu iskeytymään jousen avulla nallia (6) vasten sytyttimen laukaisemiseksi, ja lau-kaisusokan ja rungon väliin asennetuista aluslevystä (7) ja tiivisterenkaasta (8), tunnettu siitä, että tiiviste-rengas (8) on sijoitettu rungossa (2) olevaan syvennykseen, jonka päälle on asennettu aluslevy (7), ja nämä on peitetty suojakannella (9), joka estää tiivistysjärjestelmän likaantumisen ja tiivisteen turmeltumisen.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tiivistysjärjestelmä, tunnettu siitä, että suojakansi (9) on laukaisusok-kaan (4) vasten joutuvalta yläpinnaltaan karkea.
FI862396A 1986-06-05 1986-06-05 Taetningssystem foer en slagstiftskonstruktion vid en utdragstaendsats. FI77533C (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI862396A FI77533C (fi) 1986-06-05 1986-06-05 Taetningssystem foer en slagstiftskonstruktion vid en utdragstaendsats.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI862396 1986-06-05
FI862396A FI77533C (fi) 1986-06-05 1986-06-05 Taetningssystem foer en slagstiftskonstruktion vid en utdragstaendsats.

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI862396A0 FI862396A0 (fi) 1986-06-05
FI862396A FI862396A (fi) 1987-12-06
FI77533B FI77533B (fi) 1988-11-30
FI77533C true FI77533C (fi) 1989-03-10

Family

ID=8522757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI862396A FI77533C (fi) 1986-06-05 1986-06-05 Taetningssystem foer en slagstiftskonstruktion vid en utdragstaendsats.

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI77533C (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI77533B (fi) 1988-11-30
FI862396A (fi) 1987-12-06
FI862396A0 (fi) 1986-06-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2034209T3 (es) Dispositivo de recuperacion del ancla.
KR101359417B1 (ko) Led 섬광탄
FI77533C (fi) Taetningssystem foer en slagstiftskonstruktion vid en utdragstaendsats.
KR200316376Y1 (ko) 차량의 비상탈출용 망치
KR102113841B1 (ko) 자동차 비상 탈출용 유리 파괴장치
CA2030625A1 (en) Flagged blown fuse indicator
CA2494862A1 (en) A member for holding a wear part of a crusher
DE19714620A1 (de) Diebstahlsicherung für bewegliche Gegenstände
WO2001062531A3 (es) Guarnecido de puerta para vehículos
EP1044874A2 (en) Fastening system for a fin of a waterborne apparatus
KR102729503B1 (ko) 비상탈출용 유리창 파괴장치
CN217162933U (zh) 一种灭火器保护防尘护把手塑料帽子
LU80434A1 (fr) Serrures avec dispositif opto-electronique de lecture
US7475585B1 (en) Punch tool for security purposes
KR200429663Y1 (ko) 브레이커 치즐핀 이탈방지대
JPS58106299A (ja) 駆動側の仁意方向への移動力によるボンベカツト機構作動装置
JPS57158142A (en) Steering lock
CN210834904U (zh) 一种新型地质环境监测预警装置
KR200432766Y1 (ko) 차량용 손전등
CN101456179B (zh)
RU2127773C1 (ru) Способ защиты от коррозии конструкций с закрытыми полостями
FR2720908A1 (fr) Système de blocage de casque pour pilote de véhicule automobile.
KR200145161Y1 (ko) 차량의 수중 추락 상태 검출 스위치 구조
KR790001260Y1 (ko) 가방용 괘정구
JPS6246426Y2 (fi)

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: KEMIRA OY