FI68581C - Foerfarande foer framstaellning av transportbehaollare - Google Patents

Description

68581

MENETELMÄ KULJETUSSÄILIÖN VALMISTAMISEKSI - FÖRFARANDE FÖR FRAMSTÄLLNING AV TRANSPORTBEHÄLLARE

Esillä oleva keksintö kohdistuu ku1jetussäi1 iöyhdiste 1män, niin sanotun a 1 usta säi1 iÖn valmistusmenetelmään, joka alustasäiliö käsittää alustan ja sen yläsivulle yhdistetyn säiliön, joka erikoisesti on tarkoitettu irtotavaran, kuten muovirakeiden tai vastaavien kuljetukseen ja varastointiin,

Keksinnön tarkoittamat säiliöt ovat hyödynnetyt kertakäyttö-säiliöinä, t.s. niitä ei palauteta eikätkäytetä uudelleen.

On siksi ilmeistä, että tällaisten säiliöiden tulee olla niin halpoja kuin mahdollista valmistaa ja lisäksi kyllin kestäviä, jotta ne eivät rikkoutuisi rasituksissa, joita niihin käytön aikana kohdistuu. On huomattava, että rasitukset ovat suhteellisen suuria, koska tällaiset säiliöt usein käytettäessä sisältävät 1000 kg:n todellisen painon.

Alusta, jota käytetään tällaisissa a 1usta säί1 iÖis sä on normaali neli-ti e alusta, t.s. alustassa on aukot neljällä sivulla h aarukkatrukin haarukoiden helppoa luoksepääsyä varten kaikilta sivuilta. Tähän saakka on käytetty useimmiten niin kutsuttuja Euroa1us toja , t.s. alustat muodostuvat kahdesta puisesta lavasta välipalkkeineen. Alustasäiliöiden säiliöt tai tynnyrit on tavallisesti tehty kaksipuoleisesti aallotetusta aalto-pahvista. Tämä on suhteellisen kallis ja kova materiaali, mutta sillä on määrätyt rajoitukset säiliön mahdolliseen muotoon nähden. Kaksipuo1isesti aallotettua aaltopahvia ei voida muotoilla pitkin käyrää linjaa, vaan se täytyy taivuttaa ja murtaa suoria linjoja pitkin. Säiliöt, joita tähän saakka on käytetty ovat siksi olleet monisivuisia, esim. kahdeksankulmaisia, niin kutsuttuja "octabineja". Tällaiset raon i kulma i set säiliöt eivät kuitenkaan ole kovin toivottavia valmistuksen tai käytön kannalta. Molemmin puolin aallotetut aaltopahvit täytyy varastoida suorina levyinä, sitten leikata oikeaan muotoon, ja sen jälkeen taivuttaa ja kiinnittää yhteen sinkilöillä muodostamaan moniku1 maisen säiliön. On myös vaikeuksia pohjan ja kannen teossa tällaiselle säiliölle, samoin kuin sellaisten säiliöiden kiinnittämisessä alustaan. Kaikkiaan, kun tällaiset suuret säiliöt on täytetty, esimerkiksi 68581 muovirakei1 I a , syntyy säteen suuntaisia voimia huomattavassa määrin, mitkä pyrkivät suuntautumaan seiniä vastaan ja suoristamaan seinät moni kulmaisessa säiliössä.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada menetelmä a 1ustasäiIiÖn va1 mistamiseksi, missä edellä olevat haitat on vältetty, jolla menetelmällä aikaansaatu alustasäiliö on halpa, tehokas ja käytännöllinen käyttää, millä on toivottu muoto voiman jakautumisen kannalta, mikä on enemmän kosteutta kestävä kuin aikaisemmin käytetyt tämän tyyppiset säiliöt ja millä on suuri lämpöeristys kapasiteetti.

Tämän aikaansaamiseksi keksinnön mukainen a 1us tasäi 1 iÖn valmistusmenetelmä, joka alustasäiliö käsittää alustan ja sen y1äsivu 1 1 e kiinnitetyn säiliön, ja joka erikoisesti on tarkoitettu irtomateriaal in kuten muovira keiden tai vastaavien kuljetukseen ja varastointiin, tunnetaan siitä, että valmiissa, tuotetussa jalustassa on pyöreä tai oleellisesti pyöreä kaula, joka on yhdistetty päätypinnal1 aan käämitystuurnan päähän, minkä halkaisija suuruudeltaan olennaisesti vastaa kaulan halkaisijaa, jolloin toispuolista aaltopahvia, johon on sivelty liimaa, kierretään useita kierroksia tuurnan ja jalustan kaulan ympäri siten, että kierrokset tulevat liimatuiksi toisiinsa ja kaulaan.

Keksinnön menetelmän eräs parannus tunnetaan siitä, että sopivaa materiaalia, esim. muovia, oleva vesitiivis säkki vedetään tuurnan päälle ennen kuin alusta on kiinnitetty tuurnan päähän, jolloin kierretty kuori liimautuu säkkiin kiinni.

Keksinnön mukainen alustasäiliö on halpa valmistaa, koska voidaan käyttää sangen yksinkertaista käämintätyöka1ua ja säiliön kuori valmistetaan yksinkertaisesti käämimällä, esim. toiselta puolen aa 1lotetusta (yksipuolinen) aaltopahvista joka peitetään liimalla, jolloin aa 1topahvikerrokset näin tulevat liimatuiksi toisiinsa ja alustan kaulaan. Täten on vältetty pa 1amateriaa 1in käyttö, mikä välttämättä johtaisi epäjatkuvaan valmistukseen, kuten on laita valmistettaessa moniku1 maisia säiliöitä molemmin puolin aallotetusta aaltopahvista. Tekemällä alusta suljetuin pinnoin 3 68581 paisutetusta polystyreenistä, saavutetaan vesitiivis alusta, mikä tehokkaasti suojaa kosteuden tulolta alustan läpi jos tällaista säiliötä yksinkertaisesti varastoidaan ulkona maapohjalla. Säiliön pinnan tai pyöreän muodon yhteydessä käytetään pienin mahdollinen määrä materiaalia rajaamaan ominaisen poikkileikkauspinta-alan. Pyöreä muoto ei muutu lastin paineen vaikutuksesta sisältäpäin ja kestää myös ulkoisia rasituksia paremmin kuin monikulmainen säiliö. Pinotteassa päällekkäin on pyöreillä, sylinterimäisillä säiliöillä optimi repeämis-kestävyys. A 1 us tasäi1 iöl1ä on myös suuri 1ämpöeristys ky ky, koska sen seinä tai kuori sisältää joukop ontelolta useaan toiselta puolen aallotetusta aaltopahvista tehdyn kerroksen ansiosta.' Eristystehoa voidaan nostaa käyttämällä paisutetusta muovista tehtyä kantta.

Keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joista

Kuva 1 esittää keksinnön mukaisella menetelmällä valmistetun a lustasäi1 iön toteutusmuotoa,

Kuva 2 on poikkileikkaus kuvan 1 linjasta ll-ll,

Kuva 3 on poikkileikkaus kuvan 2 linjasta lll-lll, ja

Kuva on kaa v i op i i r ros keksinnön mukaisen a 1 u s t a sä i 1 i ön valmis-tusva iheesta.

Keksinnön kuljetusalustasäiliö käsittää säiliön 1, joka mieluummin on valettu muottiin paisutetusta polystyreenistä. Säiliö käsittää massiivisen levyn 2, jonka jalat suuntautuvat pohjapinnasta alaspäin, kuvassa olevassa esimerkissä kolme jalkaa 3, sijoitettuna niin, että kaksi aukkoa k on sovitettu konventionaalisen haaruk* katrukin haarukoiden sisäänpanoa varten. Tarpeettomien voi mamomenttien välttämiseksi säiliön kulmat on viistottu. Säiliön yläosan varmistamiseksi on pyöreä kuori 5 tehty levykerroksista. Säiliön yläaukko on.suljettu kannella 6. Kuvan 1 leikatussa osassa nähdään, että säiliö on täytetty irtotavaralla 7, esim. 1000 kg:lla muovi rakeita.

11 68581 Käytännön toteutusmuoto ku1jetusa1us tasäi1 * δ 11 e nähdään selvemmin kuvissa 2 ja 3. Säiliön alustaksi muotoillun osan 2 yläsivulla on ylöspäin suuntautuva pyöreä kaula 8, johon kuori 5 on kiinnitetty. Kuori muodostuu useasta kerroksesta toiselta puolen aallo-tettua aaltopahvia (nähdään parhaiten kuvassa 3). Kaulalla 8 on aallotettu kehä 9, joka sopii yhteen kuoren sisimmän aallotetun pahvin 11 aallotuksen 10 kanssa. Kuoren 5 optimi liityntä kaulaan 8 on täten saavutettu. Veden poisjuoksun sallimiseksi niin, että kuoren 5 alapää ei kastuisi, alustan yläpinnalla voi olla viisto reuna 12. Säiliön sisäpuoli, muovinen pussi tai säkki 13 voi olla 1 i i ma 11 u .

Kuva esittää miten keksinnön mukainen kuljetusalustasäiliö on valmistettu. Säkki 13 on vedetty käämitys koneen 15 käämitystuur-nan 1^ päälle. Tuurnan ulompi pää on varustettu tapilla 16, joka sopii sopivasti syvennykseen 17 alustan 1 yläpinnassa. Tuurnan 14 halkaisija on sama kuin alustan 1 kaulan 8 halkaisija. Kun alusta on tässä tarkoituksessa kiinnitetty tuurnaan, kääremateri-aa 1 i rullaa 18, esim. toiselta puolen aallotettua aaltopahvia, aletaan purkaa ja materiaali viedään tuurani le, joka sitten pannaan pyörimään. Pyörivän tuurnan 1 4 ja rullan 18 välissä on liima-applikaattori 19 liiman levittämiseksi levymateriaalille 20 sen tuurnaan päin olevalle sisäpinnalle.

Toiselta puolen aallotettu aaltopahvi on kierretty aallotettu puoli sisäänpäin tuurnaa kohti. Tällä tavalla saavutetaan pehmeä ja luja ulkopinta valmiissa kuoressa 5, ja kuten edellä on mainittu, saavutetaan myös erittäin hyvä sidos kuoren 5 ja kaulan 8 välillä mikäli kaulan kehälle on annettu aaltomainen muoto, joka sopii yhteen kierrettävän materiaalin kanssa. Jos muovinen säkki 13 pannaan tuurnaan ennen pyörimisliikkeen alkamista, liima pannaan koko pyörivän materiaalin tuurnaan päin olevalle puolelle, ja ensimmäinen kierros aallotettua aaltopahvia tulee tällöin liimatuksi säkkiin. Mikäli jostakin syystä ei haluta sisällyttää säkkiä , täytyy ensimmäisen kuoren 5 kerroksen olla ilman liimaa siltä alkuosaltaan, joka tulee olemaan kosketuksessa tuurnan kanssa, ja varustetaan liimalla vain siltä osalta, joka lepää kaulan 8 ympärillä.

5 68581

Kuoren 5 i rroi ttamisen helpottamiseksi tuurnasta 1 ^ tuurna voi olla joko purettava, tai tuurnan sisälle voidaan tuoda ilmaa, joka menee tuurnan pienten suutinaukkojen läpi tuurnan ja kierretyn kuoren väliin.

Sijoitettaessa muovisäkki säiliön sisälle jo valmistusvaiheessa, saavutetaan tehokkaampi tuotanto verrattuna aikaisempiin tuotantomenetelmiin, koska tällaisen suuren säkin sijoittaminen valmiiseen säiliöön on aikaavievä tehtävä.

Claims (2)

6 PATENTTIVAATIMUKSET 68581

1. Menetelmä ja 1ustasäi1iöiden valmistamiseksi, joka jalusta-säiliö käsittää alustan ja sen yläsivulle kiinnitetyn säiliön, ja joka erikoisesti on tarkoitettu irtomateriaa 1 in, kuten muovi rakeiden tjai vastaavien kuljetukseen ja varastointiin, t u n n e t t u siitä, että valmiissa jalustassa (1) on pyöreä tai oleellisesti pyöreä kaula (8), joka on yhdistetty pääty-pinnallaan käämitystuurnan (1A) päähän jonka halkaisija suuruudeltaan olennaisesti vastaa kaulan halkaisijaa, jolloin toispuolista aaltopahvia (5), johon on, sivelty liimaa, kierretään useita kierroksia tuurnan (IA) ja jalustan (l) kaulan (8) ympäri siten, että kierrokset tulevat liimatuiksi toisiinsa ja kaulaan.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että sopivaa materiaalia, mieluimmin muovia oleva vesitiivis säkki (13) vedetään tuurnan (1 A) päälle ennen kuin jalusta (1) on kiinnitetty tuurnan päähän, jolloin kierretty kuori liimautuu säkkiin kiinni.