FI59751B - Wellpapp samt foerfarande och apparatur foer framstaellning av densamma - Google Patents

Description

F55F1 [Bl (11) KUULUTUS,ULKA.SU rgnp, 11 v ' utlAggningsskrift oy/o\

C Patentti ay:::::'-tty 12 10 10H

«Λ) W Patent , oJd.lat ^ V ^ (51) K*.ik.3/i«.a.3 B 31 P 1/20 SUOMI —FINLAND (21) P«t«ttlh»lwmu· — Ptt«ntun«kninf 772690 (22) Hak«mt«pUvft — Am0knlnf*4»f 12.09-77 (23) Alkupllvi—GIMfhaudti 12.09-77 (41) Tullut lulkteuktl — BIMt offuntllf lU.03-78

Patentti- ja rekisterihallitus ............ . , .

β . . . . . (44) NlhtivUulpunon ja knuLfulkaltun pvm. — η£· Q.

Patent· och registerstyrelsen ’ AmMum utlagd och utl.*krift«n public·™! 30.0b. Ö1 (32)(33)(31) Pyydetty «tuolkaut—B«|ird prloritac 13-09-76 USA(US) 722699 Tot e enn äyt etty-Styrkt (71) Boise Cascade Corporation, One Jefferson Square, Boise, Idaho 83728, USA(US) (72) Walther J. Hölzinger, Wien, Itävalta-Österrike(AT) (7^) Berggren Oy Ab (5U) Aaltopahvi sekä menetelmä ja laitteisto tämän valmistamiseksi -

Wellpapp samt förfarande och apparatur för framställning av densamma Tämä keksintö koskee mielivaltaisen pituista aaltopahvirataa joka on muodostettu ylemmästä tasaisesta peitekerroksesta (pintakerroksesta) ja alemmasta peitekerrokseen sidotusta yhtä leveästä koho-juovilla tai aalloilla varustetusta aaltokerroksesta. Edelleen liittyy keksintö menetelmään ja laitteistoon aaltopahviratojen valmistamiseksi.

Esimerkiksi US-patenttijulkaisuista 2 054 867, 2 091 918 ja 3 112 184 - on tunnettu aaltopahvi, jolla on kerrosmainen rakenne päällekkäin sijoitettuja aaltokerroksia, jolloin yhden kerroksen aallot ovat kohtisuorassa toisen kerroksen aaltoihin nähden. Täten saadaan merkittävästi lisätyksi aaltopahvin lujuutta.

Jo aikaisemmin on ehdotettu eri menettelytapoja ja laitteistoja tällaisen monikerroksisen aaltopahvin valmistamiseksi. Itävaltalaisessa patenttijulkaisussa 221 348 kuvataan esimerkiksi, miten aaltopahvi-rata, jossa on yksi ainoa peitekerros, leikataan toisiaan seuraa-viksi kappaleiksi, joita sen jälkeen vieressä olevien, eri nopeuksia 2 59751 kulkevien hihnojen avulla käännetään 90° ja sitten peräkkäisesti, toisistaan riippumattomasti ne sidotaan toiseen aaltopahvirataan, jolloin syntyy kolmas rata, jossa yhden aaltokerroksen aallot ovat radan pituussuunnassa ja toisen aaltokerroksen aallot kohtisuorassa radan pituussuuntaan nähden.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on ehdottaa uudenlainen aalto-pahvirata, jolla on mielivaltainen pituus ja joka muodostuu tasaisesta peitekerroksesta ja aallotetusta aaltokerroksesta ja joka soveltuu erityisesti sellaisen monikerroksisen aaltopahvin valmistukseen, jossa on pituussuuntaan ja poikkisuuntaan kulkevia aallotuk-sia. Aaltopahvin tarkemmat tunnusmerkit ilmenevät oheisista patenttivaatimuksista .

Tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti siten, että edellä mainittua laatua olevassa aaltopahviradassa aaltokerroksen aallot ovat yhdensuuntaiset radan pituussuunnan kanssa. Menetelmälle sellaisen aaltopahvin valmistamiseksi on tunnusomaista mitä on annettu vaatimuksessa 5 esitetyn menetelmän tunnusmerkkiosassa.

Tämän aaltopahviradan yhteenliittämiseen käytetään ensi sijassa sidevälineitä (liimausvälineitä) ensimmäisen jakson peitekerroksen ylimenevän osan jatkuvasti sitomiseksi toisen jakson viereiseen osaan sekä ensimmäisen jakson aaltokerroksen ylimenevän osan liittämiseen kolmannen jakson viereiseen päähän, jolloin limittämis-välineenä voi olla liima-aineen sivelylaite.

Keksinnön mukaisen laitteiston pääasialliset tunnusmerkit ilmenevät etupäässä vaatimuksesta 18.

Keksinnön muita tunnusmerkkejä ja etuja perustuu seuraavaan: mainit- 3 59751 tua laatua olevia toisiaan seuraavia aaltopahvijaksoja liitetään peräkkäisesti toisiinsa, niin että muodostuu mielivaltaisen pituinen aaltopahvirata, jossa aaltojen pituusakselit ovat samansuuntaiset radan pituussuunnan kanssa. On edullista liittää yksittäisten jaksojen aaltokerrokset sillä tavoin toisiinsa, että aallot jonkin verran tarttuvat toisiinsa. Tällä tavoin saadaan aikaan hyvä tasaisuus ja lujuus ja jäykkyys pituussuunnassa kasvaa.

Yksittäisten jaksojen liittämisen johdosta jatkuvaksi, itsenäiseksi ja itsekantavaksi aaltopahviradaksi voidaan tätä käsitellä helpommin. Erityisesti se tavanomaisessa aaltopahvikoneessa voidaan yhdistää yhteen tai useampaan muuhun aaltopahvirataan. Täten saadaan aikaan suurempi monipuolisuus ja joustavuus valmistuksessa ja säästetään tilaa ja nuodostuu huomattavasti lujempi monikerroksinen aalto-pahvi, josta voidaan leikata kulloinkin halutun pituisia kappaleita. Jos niin toivotaan, radan aaltokerroksen aaltojen vapaana olevat harjat voidaan leikata tai urata poikkisuunnassa. Täten saadaan aikaan tietty määrä taipuisuutta rataan sen pituussuunnassa.

Keksinnön erään edullisen tunnusmerkin mukaisesti päällystetään yksittäiset aaltopahvijaksot yhdellä peitekerroksella liima-aineen avulla siten, että jaksot jatkuvasti otetaan tapuli- ja syöttölaitteen alasivulta, jossa jaksot on kerrostettu vaakasuoraan makaavaksi yhdeksi pystysuoraksi tapuliksi. Jaksot voidaan tällöin jatkuvasti antaa tapuli- ja vastaanottolaitteen yläsivulle. Erityisen edullista on erottaa jaksot toisesta aaltopahviradasta, jossa on sivuun toisiinsa nähden siirretyt peitekerros ja aaltojperros ja aallotus on poikittainen tämän radan pituussuuntaan nähden. Jos tämä toinen rata on siten johdettu, että sen pituusakseli on myös ensimmäisen radan pituusskaselin sisältävässä pystytasossa, käsittää tapuli- ja vas-taanottolaite välineet erotettujen jaksojen kääntämiseksi 90° kulman verran, niin että jaksot tästä laitteesta ovat vietävissä peräkkäin yhdistämislaitteeseen, jolloin näiden jaksojen aallot jo ovat suunnatut valmistettavan radan pituusakselin suuntaisiksi.

Keksinnön erään toisen tunnusmerkin mukaan voidaan pituussuunnassa aallotettu aaltopahvirata kerroksittain sillä tavoin liittää yhteen tai useampaan tavanomaiseen aaltopahvirataan, että eri aaltokerros-ten aallot ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden ja täten aaltopahvi saa paremman jäykkyyden pituus- ja poikittaissuunnassa. Tällä tavoin 4 59751 valmistettu, pitkittäis- ja poikittaisaallotuksella varustettu aalto-pahvirata voidaan sen jälkeen jakaa määrämittaisiksi kappaleiksi, joista voidaan valmistaa koteloita ja senkaltaisia.

On edullista, että se aaltopahvirata, josta mainitut jaksot katkaistaan ja viimeksimainitut muut aaltopahviradat johdetaan pituussuunnassa toistensa päällä olevaan järjestykseen, jolloin ratojen pituus-akselit sijaitsevat pystytasossa, joka sisältää myös valmistettavan, pituussuuntaan aallotetun radan pituusakselin. Tällä tavoin voidaan tehtaassa säästää tilaa, erityisesti lattiatilaa. Kaikkia lopputuloksen valmistetukseen käytettyjä ratoja siirretään jatkuvasti. Eräässä edullisessa suoritusmuodossa on tapuli- ja vastaanottolaite sijoitettu sen radan kulkutielle, josta aaltopahvijaksot leikkaamalla erotetaan. Keksinnön eräässä toisessa suoritusmuodossa on tämä varasto-laite sijoitettu sivuun tämän radan ja valmistettavan radan akseleista. Tässä tapauksessa on varattu siirtolaitteet erotettujen pah-vijaksojen työntämiseksi sivuttain varastointilaitteen yläpinnalle ja erotettujen jaksojen siirtämiseksi varastointilaitteen alapinnalta takaisin asentoon, joka on kohdakkain valmistettavan radan pituussuunnan kanssa. Tällä tavalla tapahtuu kitkaton siirtyminen yksittäisten jaksojen liimaamisvälineisiin.

Seuraava, oheisiin piirustuksiin liittyvä keksinnön edullisen suoritusmuodon kuvaus on tarkoitettu lähemmin selittämään keksintöä.

Kuvio 1 esittää aksonometrisesti kappaletta keksinnön mukaisesti valmistetusta monikerroksisesta aaltopahvista.

Kuvio 2 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaista laitteistoa kuvion 1 mukaisen aaltopahvin valmistamiseksi.

Kuviot 3 ja 4 esittävät leikkauksia pitkin viivoja 3-3 ja 4-4 kuviossa 2.

Kuvio 5 esittää leikkausta pitkin viivaa 5-5 kuviossa 4.

Kuvio 6 esittää leikkausta pitkin viivaa 6-6 kuviossa 2.

Kuvio 7 esittää leikkausta pitkin viivaa 7-7 kuviossa 6.

Kuviot 8 ja 9 kuvaavat erilaisia liittämistapoja aaltopahvijaksoja varten, jotka yhdistetään jatkuvaksi, pituussuuntaisesti aallote-tuksi aaltopahviradaksi.

Kuvio 10 esittää samalla tavoin kuin kuvio 4 keksinnön erästä toista suoritusmuotoa, jossa varastointilaitteet on sijoitettu sivuun siirretystä aaltopahviratojen pituusakseleihin nähden.

5 59751

Kuvio 11 esittää päältä katsottuna näkymää pitkin viivaa 11-11 kuviossa 10.

Kuvio 12 esittää leikkausta pitkin viivaa 12-12 kuviossa 10.

Kuvio 13 esittää päältä katsottuna muunnosta kuvion 1 mukaiseen laitteeseen, jossa toinen aaltopahvirata johdetaan kohtisuoraan pys-tytasoon nähden, joka sisältää ensimmäisen aaltopahviradan pituus-akselin .

Kuvio 14 esittää aksonometrisesti laitetta, jolla asetellaan varas-tointilaitteen suuruutta katkaistujen aaltopahvijaksojen suuruudesta riippuvaisesti.

Kuviossa 1 esitetty monikerroksinen aaltopahvi sisältää ensimmäisen tasaisen peitekerroksen 4, ensimmäisen aallotetun kerroksen 6, toisen peitekerroksen 8, toisen aaltokerroksen 10, kolmannen peitekerroksen 12, kolmannen aaltokerroksen 14 ja neljännen peitekerroksen 16. Keskimmäisen aaltokerroksen 10 aaltojen pituusakseli on kohtisuorassa aaltokerrosten 6 ja 14 vastaaviin akseleihin nähden.

Kuviossa 2 esitetyn laitteen avulla voidaan valmistaa ensimmäinen (pituussuuntaan aallotettu) aaltopahvirata 20, jossa on ylempi pei-tekerros 20a ja sen alle sijoitettu aaltokerros 20b, jonka aaltopahviradan osat on leikattu toisesta aaltopahviradasta 22. Rata 22 johdetaan laitteesta 25, jossa valmistetaan (poikittaisesti aallotettu) aaltopahvirata yhdellä ainoalla peitekerroksella varustettuna, välipöydälle 24. Kuten kuviossa 3 on esitetty, muodostuu toinen rata 22 tasaisesta tai sileästä ylemmästä peitekerroksesta 22a, joka on sivuun siirretty alempaan, aallotettuun kerrokseen 22b nähden. Radan 22 aallot kulkevat poikittaissuuntaan radan akseliin nähden.

Tätä vastaavasti on toisen radan 22 yhdellä pituussyrjällä peite-kerros 22a sivusta ohi aaltokerroksen 22b, kun taas toisella pituus-syrjällä aaltokerros 22b ulottuu sivusuunnassa ohi peitekerroksen 22a. Kerrokset 22a ja 22b ovat olennaisesti saman levyiset. Rata 22 työnnetään pituussuunnassa välipöydälle 24 tyhjö-kuljetin- tyyppisellä päättömällä kuljetinlaitteella 26 leikkauslaitteiden 28 suuntaan. Leikkauslaitteet 28 jakavat toisen radan 22 poikittaissuunnassa useihin samanpituisiin jaksoihin 30 (kuvio 4). Jokaisessa erotetussa jaksossa 30 ulottuu ylempi peitekerros 30a yhdellä otsasivulla ohi aaltokerroksen 39b samalla kun toisella otsasivulla aaltokerros 30b ulottuu ohi peitekerroksen 30a. Tällöin kulkevat aaltojen pituus- 6 59751 akselit aaltokerroksessa 30b yhdestä ohiulottuvasta jakson 30 otsa-sivusta toiseen otsasivuun. Peräkkäin leikatut jaksot 30 sijoitetaan varastointi-, tapulointi- ja vastaanottolaitteen 34 stationääriseen osaan 34a. Leikatut jaksot 30 pidetään pystysuoraan kerrostetun tapulin muodossa laitteen 34 ylemmässä osassa 34a taaksevedettävien pito-laitteiden 36 avulla. Pitovälineitä voidaan käyttää siten, että ne siirtävät leikatuista jaksoista muodostuvan tapulin laitteen 34 kääntyvälle väliosalle 34b. Väliosa 34b on tuettu ympyränmuotoiselle levylle 38, jonka ulkoreuna rengaslaipan 38a muodossa on pyörivästi laakeroitu stationääriseen ohjaukseen 40. Levy 38 ja ohjaus 40 tukevat varastointilaitteen 34 väliosaa 34b sillä tavoin, että tapulia voidaan kiertää 90° kulman verran sen pystysuoran keskiakselin ympäri. Kierto tapahtuu tällöin käyttämällä apuna tavallista kierto-käyttölaitetta 42, esimerkiksi sähkömoottorilla käytetyllä käyttölaitteella, männällä ja sylinterillä varustetulla hydrauliikkamoot-torilla taikka senkaltaisella. Tällä tavoin voidaan väliosa 34b kiertää 90° asentoon, jossa siinä olevien aaltopahvijaksojen 30 aallot kulkevat samansuuntaisesti ratojen 20 ja 22 pituusakseleiden kanssa. Jaksoja 30 pidetään varastointilaitteen 34 väliosassa 34b paikallaan taaksevedettävillä pitovälineillä 44. Pitovälineitä 44 voidaan käyttää siten, että ne vapauttavat jaksojen 30 muodostaman tapulin väliosassa 34b, minkä jälkeen jaksot sijoittuvat paikallaan pysyvään alempaan osaan 34c varastointilaitteessa 34. Jaksojen 30 muodostama tapuli pidetään paikallaan alaosassa 34c taaksevedettävillä pitovälineillä 46. Pitovälineet 36, 44 ja 46 voivat olla tavanomaista laatua, esimerkiksi sylinteri ja paineaineella käytettävä työmäntä. Peräkkäin seuraavat jaksot 30 otetaan varastointilaitteen 34 alemman osan 34c tapulin alasivulta pitovälineiden 46 ja pystysuuntaan siirrettävien tyhjö-tukitankojen 48 koordinoidulla liikkeellä. Tangot 48 ovat pystysuunnassa siirrettäviä nosto- ja lasku-laitteilla 50. Kuten kuviossa 4 on esitetty, vastaa kunkin tukitan-gon 48 yläpinnan profiili erotetun jakson 30 aaltokerroksen 30b ala-sivua. Kun erotettu jakso 30 on laskettu asemaan, joka on samassa tasossa valmistettavan aaltopahviradan 20 kanssa, käytetään paikallaan pysyvää työnnintä 54 työntämään jakso 30 pituussuunnassa yhdistämisvälineiden 60 suuntaan.

Kuten kuvioista 6 ja 7 ilmenee, johdetaan erotetut jaksot 30 suuntaan ohiulottuvasta otsasivusta toiseen pystysuoran välin päähän toisistaan varustettuihin puristusvalsseihin 62, 64. Ylempi puris-tusvalssi 62 on koko pituudeltaan muodostettu ympyräsylinterin 7 59751 muotoiseksi ja nojaa paineen vaikutuksen alaisena erotetun jakson 30 tasaiseen peitekerrokseen 30a. Alemmalla puristusvalssilla on poikkileikkausprofiili, joka vastaa jakson 30 aaltokerroksen 30b alasivun muotoa. Kuten kuviossa 7 on esitetty, työnnetään jaksoa 30 työntimillä 54 lineaarisesti siten, että jakson 30 etuosan ylimenevä peitekerros 30a sijaitsee ensimmäisen aaltopahviradan 20 taaksepäin yliulottuvan aaltokerroksen 20b päällä. Kuviosta 3 havaitaan, että on käytetty suuttimia 70 ja 72 liima-aineen sijoittamiseksi yliulottuvan peitekerroksen 30a alasivulle ja yliulottuvan aaltokerroksen 30b yläsivulle jakson 30 otsasivuilla. Esitetyssä suoritusmuodossa on - suuttimet sijoitettu paikallaan pysyviksi siten, että ne sijoittavat liima-ainetta jaksolle 30, kun jaksoa siirretään suuntaan, joka on poikittainen aaltokerroksen 30b aaltojen suuntaan nähden. Kun vastaa-„ vasti jakso 30 johdetaan yhdistämisvälineisiin 60, kuten kuvio 7 kuvaa, ovat peitekerroksen 30a ylimenevän osan ja radan 20 aalto-kerroksen 20b ylimenevän osan aaltojen huiput varustetut liima-aine-kerroksella, niin että silloin kun törmäyskohta radan 20 ja erotetun jakson 30 välillä kulkee puristusvalssien 62 ja 64 välistä, tulevat toisensa kulloinkin yhtä paljon ylittävät peite- ja aaltokerrospin-nat liitetyiksi toisiinsa. Edullisesti on jakson 30 nopeus suhteessa radan 22 siihen nopeuteen, jolla kuljetusvälineet 74 siirtävät sitä eteenpäin, valittu siten, että ainakin osa jakson 30 peite-kerroksesta sillä tavoin tulee kosketukseen radan 20 aallotetun kerroksen 20b ylimenevän osan kanssa, että aallotukset osittain menevät päälletysten, kuten kuviossa 7 on esitetty. Johtuen tästä limittyvästä tartunnasta aaltokerrosten 30b ja 20b välillä, tulee valmistettu rata 20 huomattavasti lujemmaksi ja sillä on suhteellisen vähäisessä määrin taipuisuutta pituussuunnassa. Yhdenmukaisesti keksinnön erään olennaisen tunnusmerkin kanssa on liitoksella yksittäisten jaksojen 30 välillä radaksi 20 suhteellisen pienet tolerans-simitat. Kuten on esitetty kuviossa 8, voidaan jaksot 30 pituussun-nassa myös työntää pitemmän matkan verran kuin mitä kuviossa 7 on esitetty. Tällöin tulee kerroksen 30b sen osan pituus, joka on limittyvässä tartunnassa radan 20 kerroksen 20b ylimenevän, taaemman osan kanssa, huomattavasti suurennetyksi. Toiselta puolen on myös mahdollista ja edullista toteuttaa jaksojen 30 yhdistäminen sillä tavoin, että aaltokerroksen 30b aallot eivät ole limittyvässä tartunnassa radan 20 aaltokerroksen 20b ylimenevän taaemman osan kanssa, kuten on esitetty kuviossa 9. Kuvion 9 mukaisella suoritusmuodolla ei siten ole samaa lujuutta ja jäykkyyttä pituussuunnassa kuin 8 59751 kuvioiden 7 ja 8 mukaisilla suoritusmuodoilla.

Mikäli halutaan, voidaan radan 20 jäykkyyttä pituussuunnassa vähentää siten, että aaltokerroksen 20b aaltojen alaspäin olevat harjat leikataan tai lovetaan poikittaissuunnassa. Tässä tarkoituksessa pannaan rata 20 kulkemaan loveamislaitteen 80 lävitse, jossa on lo-veamisvalssi 84 sekä tätä vastapäätä oleva tukivalssi 82. Loveamis-laitteella 80 tehdään pitkittäisvälien päähän toisistaan lovia 20c aaltokerroksen 20b aaltojen alaspäin suunnattuihin harjoihin. Aalto-pahvirata 20 kulkee tämän jälkeen liima-aineaseman lävitse, jossa sijoitetaan liima-ainetta radan 20 aaltojen alaspäin suunnatuille harjoille.

Mikäli laite 25 ei tuota asianmukaista, yksinkertaista aaltopahvi-rataa vaan jätettä, käynnistyy päätön kuljetin 86 automaattisesti, niin että viallinen materiaali tulee siirretyksi jätesäiliöön 88.

Kolmas tavallinen aaltopahvirata 90, jossa on yksi sileä ylempi peitekerros ja yksi tämän alle sijoitettu aallotettu kerros, jolloin näiden kerrosten sivusyrjät ovat toistensa kohdalla, valmistetaan aaltopahvikoneen 92 avulla ja luovutetaan kuljetuslaitteilla 94 ylemmälle pöydälle 96. Toinen päätön kuljetin 98 siirtää kolmannen radan 90 läpi esikuumentimen 100 ja liima-aineaseman 102, jossa sijoitetaan tavallista liima-ainetta kolmannen radan 90 aaltokerroksen 90b alasivulle. Ensimmäinen rata 20 ja kolmas rata 90 kulkevat tämän jälkeen yhteenjohtamisaseman 104 kautta, jossa nämä molemmat radat liitetään toisiinsa, niin että saadaan neljäs aaltopahvirata, jonka aaltokerrosten aallot kulkevat 90° kulmassa toisiinsa nähden. Samalla tavoin valmistetaan viides aaltopahvirata 110, jossa on sileä yläsivu ja aallotettu alasivu, joiden syrjät jälleen ovat toistensa kohdalla, tavallisessa aaltopahvikoneessa 112 ja siirretään alemmalle pöydälle 114. Tämä rata koetaan pöydälle 114 ja johdetaan kuljettimella 116 läpi liima-aineaseman 118, jossa jälleen sijoitetaan liima-ainetta radan 110 aaltokerroksen 110b alasivulle. Tämän jälkeen johdetaan myös tämä viides rata yhteenliittämisasemaan 104, jossa se liitetään neljännen radan alasivuun. Edelleen johdetaan tasainen, sileä peitekerros 120 yhteenliittämisasemaan 104 ja kiinnitetään aaltokerroksen 110b alasivuun, niin että lopuksi saadaan kuudes aaltopahvirata 124, jonka päällekkäin sijoitetuissa aalto-kerroksissa vuorotellen on toisiinsa nähden kohtisuorassa olevat 9 59751 aallotukset· Kuudes rata kulkee tämän jälkeen vielä vain höyrykam-mion 126 lävitse, jossa radan eri kerroksia yhdistävä liima-aine kovetetaan.

Kuvion 2 mukaisessa suoritusmuodossa on varastointilaite 24 jaksojen 30 tapuloimiseksi pituussuunnassa kohdakkain ensimmäisen ja toisen radan 20 ja 22 kanssa. Kuvioiden 10 ja 11 mukaisessa suoritusmuodossa on varastointilaite 34' siirretty sivuun ratojen 20 ja 22 pituusakselista. Tämän johdosta on varattu välineet, joilla radasta 22 erotetut jaksot sivuttain työnnetään varastointilaitteeseen 34' ja sen jälkeen kun on tapahtunut jaksojen kierto 90° niiden pystysuoran keskiakselin ympäri, siirretään jaksot takaisin niiden ensimmäisen radan 20 pituussuuntaisesti suunnattuun asentoon.

Sivuun siirrettyjen puskimien 140 tehtävänä on työntää jaksot 30 välipöydällä 24 kuljetusvalsseihin 142, jotka sijoittavat toisiaan seuraavat jaksot laitteen 34' paikallaan pysyvään ylempään osaan 34a'. Pitovälineiden 36' toiminnan jälkeen saapuvat jaksot käännettävään osaan 34b', jossa ne kiertolaitteen 42' avulla kierretään siten, että yksittäisten jaksojen aallot ovat samansuuntaiset ensimmäisen radan 20 pituusakselin kanssa. Tämän jälkeen sijoitetaan jaksot paikallaan pysyvälle alemmalle osalle 34c' käyttämällä pito-välineitä 44', minkä jälkeen jaksot 30 toinen toisensa perästä sijoitetaan tyhjötyyppiselle päättömälle kuljettimelle 144, joka johtaa jaksot sivuttain takaisin siirtovalsseihin 126. Tässä suoritusmuodossa on suuttimet 170 ja 172 siten sijoitettu, että ne sijoittavat liima-ainetta ohiulottuvan peitekerroksen 30a alasivulle ja yli-ulottuvan aaltokerroksen 30b yläsivulle, kun jakso 30 tulee siirretyksi takaisin asemaan, jossa sen aallot ovat ensimmäisen radan 20 pituusakselin suuntaiset. Leikatut jaksot 30 saapuvat siten takaisin asentoon, jossa ne nojaavat aseteltavaan vasteeseen 150. Tämän jälkeen työnnetään ne pituussuunnassa työntölaitteilla (esimerkiksi työnnintä 54 kuviossa 2 vastaavalla) yhdistämisvälineiden 60 puris-tusvalsseihin 62, 64.

Kuten kuviosta 13 ilmenee, voi toinen aaltopahvirata 22' myös kulkea kohtisuorassa siihen pystytasoon nähden, joka sisältää ensimmäisen aaltopahviradan 20 pituusakselin. Vastaavasti jaetaan tämä rata poikittain kulkevilla leikkauslaitteilla 28' jaksoihin 30, jotka sen jälkeen sijoitetaan välipöydälle 24. Tämän jälkeen sijoitetaan 10 59751 jaksot paikallaan pysyvälle varastointilaitteelle 34'. Koska toisen radan 22' aallot ovat samansuuntaiset ensimmäisen radan 20 pituus-akselin kanssa, ovat leikattujen jaksojen 30 aallot samoin jo samansuuntaiset ensimmäisen radan pituusakselin kanssa. Tämän johdosta ei keksinnön tässä suoritusmuodossa ole tarpeen kiertää leikattuja jaksoja (noin 90°). Leikatut jaksot voidaan siis peräkkäin ottaa varastointilaitteen 34' alasivulta ja välittömästi johtaa yhdistä-misvälineisiin 60.

Jokaisessa edellä kuvatussa keksinnön suoritusmuodossa ovat varas-tointilaitteet 34, 34' siten aseteltavia, että ne ovat sovitettavissa eri suuruisia jaksoja 30 varten. Tätä varten ovat näiden laitteiden kohti toisiaan olevat seinät aseteltavissa ja rakojen ja pulttien 180 avulla toisiinsa yhdistettävissä, kuten kuviossa 14 on esitetty. Varastointilaitteen vaakasuorat poikkileikkausmitat voidaan siis asetella halutulla tavalla.

Kuten edellä aikaisemmin jo on osoitettu, saavutetaan keksinnön jokaisessa suoritusmuodossa se etu, että erotettujen jaksojen 30 liittäminen toisiinsa on toteutettavissa suhteellisen ahtaiden tole-ranssirajojen sisällä, jolloin kuitenkin tästä huolimatta voidaan saavuttaa luja liitos viereisten jaksojen päiden välille. Niinpä voidaan saavuttaa esimerkiksi toleranssi vähintään noin 2,5 cm, kun jaksot leikataan toisesta aaltopahviradasta 22, 22', jonka leveys on noin 2 m.

Ensimmäisen aaltopahviradan 20 valmistuksessa yksittäisten jaksojen 30 liimaamiseen käytetty liima-aine ei ole erityisen kriittinen. Edullisesti käytetään paineherkkää, itsetarttuvaa liima-ainetta, so. liima-ainetta, joka ensi sijassa tarttuu vain itseensä.

Claims (27)

1. Mielivaltaisen pituinen aaltopahvirata, joka koostuu toisiinsa liitetyistä jaksoista, joista kussakin on ylempi tasainen peite-kerros ja siihen liitetty alempi aallotettu kerros, jonka aallot ovat radan suuntaiset, jolloin aallotettu kerros ulottuu toiselta puolelta peitekerroksen yli ja päällekkäin viereisen jakson aallo-tetun kerroksen kanssa lomistuen sen aaltojen kanssa mainittuun jaksoon liittymistä varten ja jolloin mainitut kerrokset tartutetaan toisiinsa päällekkäin olevalta alueelta, tunnettu siitä, että peitekerros (30ä) ulottuu vastakkaiselta puolelta aal- , lotetun kerroksen (30b) yli ja päällekkäin viereisen jakson (2C) peitekerroken (20a) kanssa ja tartutetaan siihen päällekkäin olevalta alueelta.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen aaltopahvirata, tunnettu siitä, että ensimmäisiin kerroksiin (8, 10; 20a, 20b) päällekkäisesti on liitetty toinen tasainen peitekerros (4) ja toinen aalto-kerros (6) ja toisen aaltokerroksen (6) aallotus on kohtisuorassa radan (20) pituusakseliin nähden.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen aaltopahvirata, tunnettu siitä, että toisista kerroksista (4, 6) poispäin olevalle ensimmäisten kerrosten (8, 10; 20a, 20b) sivulle päällekkäisesti on liitetty kolmas tasainen peitekerros (12) ja kolmas aaltokerros (14) ja aaltojen pituusakselit kolmannessa aaltokerroksessa (14) samoin ovat kohtisuorassa radan (20) pituusakseliin nähden.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen aaltopahvirata, tunnettu siitä, että kolmannen aaltokerroksen (14) vapaana olevaan aallotuk-seen on liitetty tasainen peitekerros (16, 120).

5. Menetelmä jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukaisen aaltopah-viradan valmistamiseksi, jossa jatkuva aallotettu kerros, jonka aallot ovat poikittain rataan nähden, liitetään tasaiseen peite-kerrokseen siten, että aallotettu kerros ulottuu toiselta pitkittäiseltä sivulta peitekerroksen reunan yli, jatkuva rata jaetaan yhtä pitkiin jaksoihin radan suhteen poikittaisilla viilloilla, perättäiset jaksot, jotka on käännetty tasonsa suunnassa 90° verran liitetään toisiinsa siten, että yhden jakson aallotetun kerroksen peitekerroksen yli ulottuva ala menee päällekkäin toisen jakson aallotetun kerroksen sen alan kanssa, joka sijaitsee vastapäätä i2 59751 toisen jakson peitekerroksen yli menevää alaa, mainittujen kahden jakson aaltojen lomistuessa päällekkäin menevältä alalta keskenään, tunnettu siitä, että aallotettu kerros tartutetaan peitekerrokseen, joka ulottuu aallotetun kerroksen yli pitkittäiseltä reunalta, joka on vastapäätä sitä pitkittäistä reunaa, jolta aallotettu kerros ulottuu yli, että ennen toistensa kanssa lomistu-vien, päällekkäin menevien perättäisten jaksojen aallotettujen kerrosten alojen tartuttamista mainitut jaksot viedään radan suunnassa lähemmäksi toisiaan siten, että yhden jakson yli ulottuva peite-kerros menee päällekkäin toisen jakson peitekerroksen kanssa ja että molemmat peitekerrokset tartutetaan toisiinsa päällekkäin menevältä alalta.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että aallotettu kerros liitetään peitekerrokseen, joka ulottuu tarkalleen niin paljon aallotetun kerroksen yli, kuin aallotettu kerros ulottuu vastakkaiselta pitkittäiseltä puolelta peitekerroksen yli.

7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen menetelmä, tunnet- t u siitä, että ennen jaksojen yhteenliittämistä sijoitetaan liima-ainetta peitekerroksen yliulottuvan osan alasivulle ja aaltokerrok-sen yliulottuvan osan ainakin ylöspäin sijaitseville aallonharjoille.

8. Patenttivaatimuksen 5, 6 tai 7 mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että toisiaan seuraavien jaksojen limittyvät osat puristetaan yhteen.

9. Jonkin patenttivaatimuksista 5-8 mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että ennen jaksojen toisiinsa liittämistä nämä pinotaan pystysuoraksi tapuliksi ja peräkkäiset jaksot tällöin tuodaan tapulin yläpinnalle ja otetaan pois tapulin alapinnalta.

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että tapuli suunnataan ensimmäisen radan pituusakselin mukaan.

11. Patenttivaatimuksen 9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että tapuli sijoitetaan sivuttaisen välin päähän ensimmäisestä radasta. i3 59751

12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kulloinkin tapulin alin jakso sivuuntyöntämällä suunnataan ensimmäisen radan pituusakselin mukaan.

13. Patenttivaatimuksen 9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että aaltojen pituusakselit ainakin osassa pinottuja jaksoja ovat kohtisuorassa ensimmäisen radan akseliin nähden ja että täten suunnattua tapulin osaa kierretään sen pystysuoran keskiakselin ympäri 90° kulman verran asentoon, jossa aaltojen pituusakselit ovat samansuuntaiset ensimmäisen radan pituussuunnan kanssa.

14. Jonkin patenttivaatimuksista 5-13 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ensimmäisen aaltopahviradan aallotuksen alaspäin suunnatut aallonharjat leikataan tai pykälöidään poikit-taissuunnassa.

15. Jonkin patenttivaatimuksista 5-14 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ensimmäisen aaltopahviradan yhteen sivuun liitetään kolmas aaltopahvirata, jossa on ylempi peitekerros ja tämän alla sijaitseva aaltokerros, jonka aallotus on kohtisuorassa radan pituusakseliin nähden ja täten muodostetaan neljäs rata, jossa on pituus- ja poikittaissuuntaan suunnattuja aallotuksia.

16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ensimmäisen aaltopahviradan toiselle puolelle liitetään viides aaltopahvirata, jossa on ylempi peitekerros ja tämän alla sijaitseva aaltokerros, jonka aallotus on kohtisuorassa radan pituusakseliin nähden ja täten muodostetaan kuudes rata, jossa on pituus- ja poikittaissuuntaan suunnattuja aallotuksia.

17. Patenttivaatimuksen 16 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kuudennen radan aallotetulle alapinnalle liitetään sileä peitekerros.

18. Patenttivaatimuksien 5-17 mukaisen menetelmän suorittamiseksi tarkoitettu laitteisto, jossa on laite tasaisen jatkuvan peiteker-roksen liittämiseksi jatkuvaan aallotettuun kerrokseen, jonka aallot ovat poikittain radan pituussuuntaan nähden, jolloin aallotettu kerros on sillä tavalla peitekerrokseen nähden sivuun siirretty, että peitekerros ulottuu yhdeltä radan pitkittäiseltä reunalta aal- i4 59751 lotetun kerroksen yli ja että toiselta radan pitkittäiseltä reunalta aallotettu kerros ulottuu peitekerroksen yli ja jossa on edelleen leikkauslaite radan jakamiseksi useiksi perättäisiksi jaksoiksi ja liittämislaite ensimmäisen jakson peitekerroksen yli ulottuvan osan jatkuvaksi liittämiseksi toisen jakson vierekkäiseen osaan ja ensimmäisen jakson aallotetun kerroksen yli ulottuvan osan liittämiseksi kolmannen jakson viereiseen päähän, tunnet-t u siitä, että siinä on varastointilaite (34), joka sijaitsee leikkauslaitteesta (28) alavirtaan ja jossa on a) kiinteä ylempi osa (34a) useiden leikattujen jaksojen (30) vastaanottamiseksi, jotka on pinottu toistensa päälle siten, että niiden aallot ovat jaksoista koostuvan radan (20) pituusakseliin nähden poikittain; b) osan (34a) alle järjestetty, keskeisen pystyakselinsa ympäri käännettävä osa (34b); c) laite (36) jaksojen (30) tuomiseksi ylemmän osan (34a) ala-sivulta käännettävän osan (34b) yläsivulle ja d) kääntölaite (38, 40, 42) osan (34b) kääntämiseksi 90° verran, jolloin leikkauslaite (28) on tehty siten, että se jakaa radan (22) sen pituusakselia vastaan kohtisuorasta samanpituisiin jaksoihin.

19. Patenttivaatimuksen 18 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, .että siinä on lisäksi seuraavat tunnusmerkit: e) kierrettävän osan (34b) alapuolelle sijoitettu alaosa (34c) ja f) välineet (44) yksittäisten jaksojen (30) saattamiseksi kierrettävästä osasta (34b) alaosaan (34c).

20. Patenttivaatimuksen 19 mukainen laitteisto, tunnettu ottolaitteesta (48) jaksojen (30) peräkkäin ottamiseksi varastointi-laitteen (34) alaosan (34c) alasivulta.

21. Patenttivaatimuksen 20 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että ottolaitteessa (48) on pystysuuntaan liikkuvat imusau-vat, jotka poikittaissuuntaan kulkevina on sijoitettu varastointi-laitteen (34) alaosan (34c) alapuolelle ja joiden yläsivulla on aaltokerroksen (30b) alapintaa vastaava pituusleikkausprofiili.

22. Patenttivaatimuksen 18 mukainen laite, tunnettu työntö-laitteesta (54) alimman varastointilaitteesta (34) vapautetun jakson työntämiseksi pitkittäisesti liitäntälaitteen (60) suuntaan. is 59751

23. Jonkin patenttivaatimuksista 18-22 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että ensimmäisen ja toisen radan (20, 22) pituusakselit ja varastointilaitteen (34) pystysuora keskiakseli sijaitsevat samassa pystytasossa.

24. Jonkin patenttivaatimuksista 18-22 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että varastointilaite (34') on järjestetty sivuun siirretyksi suhteessa ensimmäiseen ja toiseen rataan (20, 22) ja että laitteisto on varustettu välineillä (140, 142, 144, 146), joilla jaksot (30) peräkkäin siirretään varastointilaitteen (34') yläosaan (34a') ja alimmat jaksot siirretään tästä laitteesta yh-distämisvälineisiin (60).

25. Jonkin patenttivaatimuksista 18-24 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että varastointilaitteessa (34) on parittain vastakkaiset sivuseinät, jotka aseteltavilla yhdistämisvälineillä (60) sillä tavoin ovat toisiinsa liitetyt, että varastointilaitteen (34) poikkileikkausmitat ovat sovitettavissa jaksojen (30) mittoihin.

26. Jonkin patenttivaatimuksista 18-25 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että siihen kuuluu poikittain ensimmäisen radan (20) alle sijoitettu loveamislaite (80) radan (20) aaltokerroksen (20b) alaspäin suunnattujen aallonharjojen loveamiseksi.

27. Jonkin patenttivaatimuksista 18-26 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että kuljetusvälineillä (94, 98) on siirrettävissä kolmas aaltopahvirata (9 0) , jonka aallotus on poikittainen tämän radan pituusakseliin nähden ja että yhteenjohtamisasemassa (104) kolmas rata (90) on liitettävissä ensimmäiseen rataan (20) neljän- * neksi radaksi, jonka aaltokerroksissa aallotukset kulkevat radan pituusakselin suuntaan ja poikittain tähän pituusakseliin nähden. 16 59751