FI129182B - Kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori ja menetelmä kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi - Google Patents
Kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori ja menetelmä kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi Download PDFInfo
- Publication number
- FI129182B FI129182B FI20175511A FI20175511A FI129182B FI 129182 B FI129182 B FI 129182B FI 20175511 A FI20175511 A FI 20175511A FI 20175511 A FI20175511 A FI 20175511A FI 129182 B FI129182 B FI 129182B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- suction valve
- piston
- cylinder space
- medium
- compressor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/18—Check valves with actuating mechanism; Combined check valves and actuated valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
- F04B49/22—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves
- F04B49/225—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves with throttling valves or valves varying the pump inlet opening or the outlet opening
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/10—Adaptations or arrangements of distribution members
- F04B39/1013—Adaptations or arrangements of distribution members the members being of the poppet valve type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/12—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/02—Check valves with guided rigid valve members
- F16K15/025—Check valves with guided rigid valve members the valve being loaded by a spring
- F16K15/026—Check valves with guided rigid valve members the valve being loaded by a spring the valve member being a movable body around which the medium flows when the valve is open
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
- F16K31/1221—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston one side of the piston being spring-loaded
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K49/00—Means in or on valves for heating or cooling
- F16K49/005—Circulation means for a separate heat transfer fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/08—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C18/12—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
- F04C18/14—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
- F04C18/16—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with helical teeth, e.g. chevron-shaped, screw type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
Keksinnön kohteena ovat kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori sekä menetelmä imuventtiilin ohjaamiseksi. Imuventtiili käsittää - rungon (1), - tulokanavan (9), joka on muodostettu rungon läpi kaasumaisen väliaineen tuomiseksi imuventtiiliin sen tulopuolelle, - poistokanavan (10), joka on muodostettu rungon läpi kaasumaisen väliaineen poistamiseksi imuventtiilistä sen jättöpuolelta, - sylinteritilan (7), joka on järjestetty ainakin osittain rungon (1) sisään, - männän (4), joka on uppomäntä ja järjestetty sylinteritilaan (7) ensimmäiseen suuntaan eli kohti tulokanavaa ja toiseen suuntaan eli poispäin tulokanavasta liikuteltavasti, - kaksi tai useampia ohjausväliaineen virtausteitä (5, 6, 17), jotka on muodostettu rungon läpi sylinteritilaan ohjausväliaineen johtamiseksi sylinteritilaan ja sieltä pois ja siten männän liikuttamiseksi, - sulkuelimen (2) kaasumaisen väliaineen virtauksen säätämiseksi ja sulkemiseksi haluttaessa, joka sulkuelin (2) on kytketty mäntään sen liikkeen mukana liikkuvaksi.
Description
Kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori ja menetelmä kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi
KEKSINNÖN TEKNIIKAN ALA Keksinnön kohteena on jäljempänä esitettyjen itsenäisten patenttivaatimusten joh- danto-osissa esitetyn mukaiset kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori ja menetelmä kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi.
TEKNIIKAN TASO Kompressorin imuventtiilit ovat sinänsä tunnettuja. Esimerkiksi julkaisuissa CN 201779018 U, US 5533873 A ja DE 19916768 A1 esitetään erilaisia imuventtii- lejä ja niiden ohjausjärjestelyjä. Tekniikan tason ratkaisuissa on monia haittapuolia. Usein rakenteet ovat suuria ja hitaita, esimerkiksi kompressorin käynnistyminen on hidasta, jos puristettavan väli- aineen virtaustie ei aukea riittävän nopeasti. Nesteväliaineella ohjattaviin imuvent- tiileihin saattaa kertyä kaasua, joka haittaa venttiilin toimintaa. Venttiilissä liikkuvien osien, kuten männän tiivisteisiin kohdistuvat kitkavoimat nousevat usein suuriksi. Jos venttiilin läpi virtaa suuria määriä kuumaa tai kylmää ilmaa saattaa venttiilin lämpötila muuttua epäedulliseksi. Esimerkiksi talvella ulko-olosuhteissa toimivat laitteet ovat alttiina liialle jäähtymiselle. Liika jäähtyminen heikentää tiivisteiden N toimintavarmuutta ja aiheuttaa voiteluaineiden jäykistymisen, siten heikentäen koko a; laitteiston toimintavarmuutta. 3
N 7 25 KEKSINNÖN TARKOITUS E Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on vähentää tai jopa poistaa edellä mainittu- = ja tekniikan tasossa ilmenevia ongelmia.
LO = N Esillä olevan keksinnön yhtenä tarkoituksena on saada aikaan varmatoiminen kompressorin imuventtiili.
Esillä olevan keksinnön yhtenä tarkoituksena on saada aikaan kompressorin imu- venttiili, jonka toimintaa voidaan ohjata tarkasti ja nopeasti. Esillä olevan keksinnön yhtenä tarkoituksena on saada aikaan kompressorin imu- venttiili, jonka rungon lämpötila on ohjattavissa.
KEKSINNÖN KUVAUS Edellä mainittujen tarkoituksien toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle kompressorin imuventtiilille, kompressorille ja menetelmälle sekä muille keksinnön kohteille on tunnusomaista se, mikä on esitetty oheisissa itsenäisissä patenttivaatimuksissa. Tässä tekstissä mainitut sovellusesimerkit ja edut koskevat soveltuvin osin niin keksinnön mukaista kompressorin imuventtiiliä, kompressoria kuin menetelmääkin, vaikka sitä ei aina erikseen mainitakaan. Tyypillinen keksinnön mukainen kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili käsittää e rungon, e tulokanavan, joka on muodostettu rungon läpi kaasumaisen väliaineen tuo- miseksi imuventtiiliin sen tulopuolelle, N e poistokanavan, joka on muodostettu rungon läpi kaasumaisen väliaineen a; poistamiseksi imuventtiilistä sen jättöpuolelta, = e sylinteritilan, joka on järjestetty ainakin osittain rungon sisään, 7 25 e männän, joka on järjestetty sylinteritilaan ensimmäiseen suuntaan eli kohti E tulokanavaa ja toiseen suuntaan eli poispäin tulokanavasta liikuteltavasti, 5 e kaksi tai useampia ohjausväliaineen virtaustietä, jotka on muodostettu run- = gon läpi sylinteritilaan ohjausväliaineen johtamiseksi sylinteritilaan ja sieltä N pois ja siten männän liikuttamiseksi,
e sulkuelimen, joka on sijoitettu tulokanavaan sen sulkemiseksi haluttaessa, ja joka sulkuelin on kytketty mäntään sen liikkeen mukana liikkuvaksi, Tyypillinen keksinnön mukainen mäntä on uppomäntä. Tyypillinen keksinnön mukainen kompressori käsittää keksinnön mukaisen imu- venttiilin, jonka poistokanava on kytketty kompressorin imuaukkoon. Tyypillinen keksinnön mukainen menetelmä kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi käsittää ainakin seuraavat vaiheet: e tuodaan kaasumaista väliainetta imuventtiiliin tulopuolelle imuventtiilin tulo- kanavaan; e poistetaan kaasumaista väliainetta imuventtiiliin jättöpuolelta imuventtiiliin poistokanavasta; e liikutetaan mäntää imuventtiilin sylinteritilassa, joka on järjestetty ainakin osittain imuventtiilin rungon sisään, ensimmäiseen suuntaan eli kohti tulo- kanavaa ja toiseen suuntaan eli poispäin tulokanavasta; e suljetaan tulokanava haluttaessa tulokanavaan sijoitetulla sulkuelimellä, joka on kytketty mäntään niin, että se liikkuu männän liikkeen mukana; Keksinnön mukainen mäntä on uppomäntä, jolloin e johdetaan ohjausväliainetta ohjausväliaineen kahta tai useampaa virtaus- tietä pitkin imuventtiilin rungon läpi sylinteritilaan ja sieltä pois ja siten liikute- N taan mäntää ja sulkuelintä ohjaamalla ohjausväliaineen painetta sylinteriti- 3 lassa.
S T 25 Keksinnön eräässä sovellusmuodossa imuventtiili käsittää sylinteritilan ja männän + väliin järjestetyn männän jousen, joka on järjestetty kohdistamaan mäntään sitä 5 toiseen suuntaan siirtävä voima. Jousi kohdistaa mäntään voiman, joka pyrkii siir- = tämään mäntää ns. perusasentoonsa. Venttiilin käyttökohteesta ja tilanteesta riip- N puen perusasento voi olla joko auki-asento tai kiinni-asento. Jousi tehostaa venttii- lin toimintaa.
Keksinnön eräässä sovellusmuodossa imuventtiili käsittää sulkuelimen tiivisteen, joka on järjestetty tiivistämään sulkuelimen ja tulokanavan tiivistepinnan väli, kun tulokanava halutaan sulkea.
Keksinnön eräässä sovellusmuodossa sulkuelin on kytketty mäntään sen suhteen liikkuvasti, ja niiden väliin on järjestetty sulkuelimen jousi, joka on järjestetty kohdis- tamaan sulkuelimeen sitä ensimmäiseen suuntaan siirtävä voima. Tämä ratkaisu mahdollistaa sulkuelimen liikkumisen paine-erojen tasaamiseksi, ja/tai takaisinvir- tauksen estämisen imuventtiilin läpi, vaikka mäntä ei liikkuisikaan. Keksinnön eräässä sovellusmuodossa imuventtiilin sylinteritilan ja tulokanavan vä- liin on järjestetty mäntää tukeva laakerointipinta, johon on kiinnitetty männän välyk- sen tiiviste, joka on järjestetty tiivistämään laakerointipinnan ja männän pinnan vä- lys. Keksintö mahdollistaa yksinkertaisen ja varmatoimisen rakenteen. Keksinnön eräässä sovellusmuodossa ainakin yksi ohjausväliaineen virtaustie on järjestetty johtamaan laakerointipinnan ja männän pinnan välyksestä sylinteritilan ulkopuolelle. Tämän virtaustien avulla voidaan helposti laskea männän välyksen tiivisteeseen kohdistuvaa painetta. Männän välyksen tiiviste voi olla sijoitettu esi- merkiksi mainittuun välykseen tai välyksen jälkeiseen tilaan. Näin tiivistekitka pie- N nenee ja tiivisteen käyttöikä kasvaa. Venttiilin jouhevan toiminnan kannalta on a; edullista jos tiivistekitkat voidaan pitää alhaisina. s 7 25 Keksinnön eräässä sovellusmuodossa imuventtiili käsittää kaasunpoistokanavan, E joka on järjestetty johtamaan sylinteritilasta, tyypillisesti sen yläosasta, ohjausväli- = aineen virtaustiehen. Ohjausjärjestelyn toiminnan kannalta on tärkeää että mahdol- = lisimman suuri osa kaasuista, jopa kaikki kaasut, on saatu poistettua sylinteritilasta i ja ohjausväliaineen kanavista.
Keksinnön eräässä sovellusmuodossa ohjausväliaineen virtaustiet johtavat ohjaus- väliaineen varastoon. Keksinnön eräässä sovellusmuodossa imuventtiilin rungolla on keskiakseli, ja män- 5 tä ja sulkuelin on sijoitettu keskiakselille ja keskiakselin suunnassa ensimmäiseen ja toiseen suuntaan liikkuviksi. Keksinnön eräässä sovellusmuodossa ohjausväliaine on nesteväliainetta, esimer- kiksi hydrauliöljyä. Kun imuventtiilin kautta, kompressoriin virtaavan väliaineen määrää halutaan säätää tarkasti, on edullista käyttää ohjauksen väliaineena neste- väliainetta. Keksinnön yhtenä suurena etuna on mahdollisuus ohjata imuventtiilin, esimerkiksi sen rungon lämpötilaa ohjausväliaineen lämpötilan avulla. Keksinnön mukaisen venttiilin läpi voi virrata suuria määriä kaasua, esimerkiksi ulkoilmasta johdettua ilmaa, joka pyrkii tehokkaasti muuttamaan venttiilin lämpötilaa. Keksinnön mukai- sessa Imuventtiilissä voidaan venttiilin ohjaukseen käytetyn ohjausväliaineen läm- pö tai viileys käyttää hyödyksi. Sillä voidaan lämmittää tai jäähdyttää esimerkiksi venttiilin runkoa tai virtauskanavaa. Keksinnön mukaisessa rakenteessa ohjaus- väliaineen kanssa yhteydessä olevat osat eli esimerkiksi sylinteritila, mäntä, jousi ja ohjausväliaineen kanavisto voivat olla sijoitetut imuventtiilin rungon sisään. Esi- N merkiksi nämä osat voidaan sijoittaa poistokanavan sisään ja sitä ympäröivään a; imuventtiilin rungon osaan. Jos runko on valmistettu erityisen hyvin lämpöä johta- = vasta materiaalista, kuten alumiinista, tehostuu rakenteen lämpötilojen ohjaus enti- 7 25 sestään.
E = On mahdollista, järjestää keksinnönmukaisen imuventtiilin yhteyteen ohjausväliai- = neen lämmityslaite tai jäähdytyslaite ja lämpötilan ohjauslaitteet. Näin imuventtiilin i lämpötilan ohjaus saadaan haluttaessa erittäin tarkaksi.
KUVIOIDEN LYHYT KUVAUS Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin viittaamalla oheiseen kaaviomai- seen piirustukseen, jossa Kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen imuventtiilin ja sen osasuurennoksen; ja Kuvio 2 esittää keksinnön mukaisen imuventtiilin kiinnityksen kompressorin ruuviyksikköön ja sen osasuurennoksen.
KUVIOIDEN ESIMERKKIEN YKSITYISKOHTAINEN KUVAUS Joistakin toisiaan vastaavista osista käytetään eri kuvioissa ja suoritusmuodoissa selkeyden vuoksi samoja viitenumeroita. Kuviossa 1 esitetään keksinnön mukainen virtaavalle väliaineelle tarkoitettu, komp- ressorin tulopuolen putkistoon sijoitettava imuventtiili. Imuventtiilin avulla tulokana- van 9 ja poistokanavan 10 välinen virtaus on suljettavissa, säädettävissä ja sen ta- kaisinvirtaus on estettävissä. Imuventtiili käsittää rungon 1, johon on sovitettu kes- kiakselin K suuntaisesti liikkuvat sulkuelin 2 ja uppomäntä 4. Sulkuelintä 2 siirtä- mään on sijoitettu jousi 3, joka pyrkii siirtämään sulkuelintä männän suhteen tulo- kanavan 9 alapäässä olevaa tiivistyspintaa 12 vasten. Männän 4 alapäähän on si- joitettu keskiakselin K suuntaisesti sijoitettu jousi 8, jonka tehtävänä on siirtää män- tä perusasentoon, eli kuvan esimerkissä ala-asemaan, kun ohjausväliaineen paine on poistunut ohjausväliaineen virtausteiden eli kanavien 5, 6, 17 kautta. Virtauksen N sulkemista ja/tai säätämistä varten ohjauspainetta johdetaan ja poistetaan tyypilli- a; sesti kanavien 5 ja 6 kautta sylinteritilaan 7 ja sieltä pois. s 7 25 Esimerkiksi, jos venttiili on aukiasennossa, eli kun virtaus painaa sulkuelimen 2 ku- E viossa alaspäin, niin kompressorin käyttömoottorin pysähtyessä keksinnön mukai- = nen rakenne sallii sulkuelimen 2 siirtymisen ylöspäin, eli kiinni-asentoon vaikka = mäntä 4 olisi paikoillaan. Jousi 3 auttaa sulkuelimen siirtymisessä kiinni-asentoon, i eli kuviossa ylöspäin. Näin voidaan estää takaisinvirtaus venttiilin tulokanavan 9 ja poistokanavan 10 välillä.
Kuviossa 1 esitetty venttiili voidaan kiinnittää esimerkiksi kuviossa 2 esitetyllä taval- la kompressorin ruuviyksikköön 23. Venttiili kiinnitetään kompressorin runkoon si- ten että venttiilin alempi virtauskanava eli poistokanava 10 liittyy tiiviisti kompresso- rin ruuviyksikön 23 imuaukkoon 21 tai siihen johtavaan putkistoon. Kompressorin käynnistyttyä poistokanavaan 10 muodostuu alipaine joka vaikuttaa sulkuelimeen 2. Tällöin jousi 3 puristuu kokoon ja sulkuelin siirtyy kuvassa alas- päin, auki-asentoon. Tällöin ilma tai muu puristettava kaasu pääsee virtaamaan tulokanavan 9 ja poistokanavan 10 kautta kompressoriin. Kompressori alkaa tuot- taa painetta, joka poistuu paineaukon 22 kautta. Kun paine on noussut halutulle tasolle, niin kompressorin ohjausjärjestelmästä tulee esimerkiksi liityntäkanavan 6 kautta paineellista ohjausväliainetta sylinteritilaan 7. Näin mäntä 4 alkaa liikuttaa sulkuelintä 2, joka liikkuu kuvassa ylöspäin kohti tulokanavaa 9 ja rajoittaa samalla tulokanavan 9 läpi virtaavan kaasun määrää. Samaan aikaan ohjausväliainetta poistuu liityntäkanavasta 5 jonkin ohjausjärjestelmän osan (ei esitetä) kautta. Myös liityntäkanavan 17 kautta poistuu sopiva määrä ohjausväliainetta. Esimerkiksi oh- jausväliaine voi poistua suoraan ohjausväliaineen tankkilinjaan, jossa paine on sy- linteritilassa 7 vallitsevaa ohjauspainetta alempi. Ohjauspaineen muututtua sopival- le tasolle mäntä 4 siirtää sulkuelimen 2 vasten tiivistepintaa 12 jolloin kaasun vir- taaminen kompressoriin estyy.
N a; Ohjausväliaineen kanssa yhteydessä olevat osat eli sylinteritila 7, mäntä 4, jousi 8 = ja ohjausväliaineen kanavisto 5, 6, 17 on sijoitettu imuventtiilin rungon 1 sisään. 7 25 Esimerkiksi nämä osat voidaan sijoittaa poistokanavan 10 sisään ja sitä ympäröi- E vään imuventtiilin rungon 1 osaan. Näin voidaan venttiilin ohjaukseen käytetyn oh- = jausväliaineen lämpöä tai viileyttä käyttää imuventtiilin lämmittämiseen tai jäähdyt- = tämiseen. &
Kuvioiden esittämässä keksinnönmukaisessa rakenteessa jousen 8 jousivoima kohdistaa mäntään voiman, joka työntää mäntää kohti sen perusasentoa. Keksin- nön tyypillinen mukainen mäntä on rakenteeltaan ns. uppomäntä. Tiivistekitkojen kannalta tämä on edullinen ratkaisu koska tarvitaan vain yksi männän välyksen tii- viste 15. Venttiilin käytön aikana ohjauspaine vaihtelee sylinteritilassa / ja siten myös tiivisteellä 15. Ohjauspaineen nousu lisää jonkin verran tiivisteen 15 puristu- maa männän pintaa 18 vasten. Samalla myös kitka kasvaa. On edullista jos tiivis- teelle tulevaa painetta voidaan alentaa sopivalla rakenteella. Kuvioiden mukaises- sa rakenteessa virtauskanava 17 johtaa tankkilinjaan, jossa paine on ohjauspainet- ta alempi. Sylinteritilasta / alkava välys 19 voidaan tehdä sopivan suuruiseksi niin, että tiivisteeseen 15 vaikuttava paine on käytännössä sama kuin tankkilinjan paine. Tällä järjestelyllä voidaan alentaa tiivisteelle 15 tulevaa painetta ja siten myös vä- hentää tiivistekitkaa.
Tiivisteiden toimivuuteen vaikuttaa myös niiden lämpötila. Kuvioiden rakenteessa mäntä 4 ja sitä ympäröivä sylinteritila 7 sekä tiiviste 15 on sijoitettu imuventtiilin rungon sisään. Sylinteritilaan 7 johtaa kaksi tai useampi ohjausväliaineen virtaustie 5, 6, 17. Näistä jokin voi olla kytketty ohjausjärjestelmään ja jokin toinen paluuvir- tausputkistoon tai ohjausjärjestelmään. Tällaisen järjestelyn ansiosta ohjausväliai- ne voi tehokkaasti lämmittää tai jäähdyttää rakennetta. Lämmön siirtyminen on te- hokasta erityisesti jos rungon 1 materiaalina on alumiini, joka hyvin lämpöä johta- N vana tasaa rakenteen lämpöäötiloja.
N o Keksinnön eräässä sovellusmuodossa voidaan kuvioiden esittämään esimerkkiin 7 25 verrattuna virtaustie 5 ja kanava 24 jättää pois. Tällöin muodostetaan välys 19 so- E pivaksi niin, että ohjausväliaineen virtaus kanavien 6 ja 17 välille saadaan sel- = laiseksi, että ohjausväliaine kykenee lämmittämään venttiilin runkoa tehokkaasti. = Samalla myös imuventtiilin kanavistoon kertynyt mahdollinen ilma poistuu tehok- N kaasti.
Käytettäessä useampaa ohjausväliaineen virtaustietä on ilman tai muun kaasun poistuminen ohjausjärjestelmästä tehokkaampaa, kuin yhden virtaustien käsittä- vässä järjestelmässä. Kaasujen poistumista ohjausjärjestelmästä voidaan tehostaa sijoittamalla rakenteeseen sopivan suuruinen kanava 24 yhdistämään sylinteritila 7 ja virtauskanava 1/ suoraan toisiinsa, jolloin kaasun ei tarvitse kulkea välyksen 19 kautta. Kanava 24 näkyy parhaiten osasuurennoksessa B. Keksintöä ei ole tarkoitus rajoittaa esitettyihin esimerkkeihin, vaan suojapiirin mää- räävät itsenäiset patenttivaatimukset. Epäitsenäiset vaatimukset esittävät muuta- mia keksinnön edullisia sovelluksia.
O <Q
Claims (10)
1. Kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, joka käsittää e rungon (1); e tulokanavan (9), joka on muodostettu rungon läpi kaasumaisen väliaineen tuomiseksi imuventtiiliin sen tulopuolelle; e poistokanavan (10), joka on muodostettu rungon läpi kaasumaisen väliai- neen poistamiseksi imuventtiilistä sen jättöpuolelta; e sylinteritilan (7), joka on järjestetty ainakin osittain rungon (1) sisään; e männän (4) joka on järjestetty sylinteritilaan (7) ensimmäiseen suuntaan eli kohti tulokanavaa ja toiseen suuntaan eli poispäin tulokanavasta liikutelta- vasti; e kaksi tai useampia ohjausväliaineen virtausteitä (5, 6, 17), jotka on muodos- tettu rungon läpi sylinteritilaan ohjausväliaineen johtamiseksi sylinteritilaan ja sieltä pois ja siten männän liikuttamiseksi; e sulkuelimen (2) kaasumaisen väliaineen virtauksen säätämiseksi ja sulke- miseksi, joka sulkuelin (2) on kytketty mäntään; e sylinteritilan (7) ja tulokanavan (9) väliin on järjestetty mäntää (4) tukeva laakerointipinta (14), johon on kiinnitetty männän välyksen tiiviste (15), joka on järjestetty tiivistämään laakerointipinnan (14) ja männän pinnan (18) vä- lys (19), 3 tunnettu siitä, että A e ainakin yksi ohjausväliaineen virtaustie (17) on järjestetty johtamaan laake- N rointipinnan (14) ja männän pinnan (18) välyksestä (19) sylinteritilan (7) ul- I 25 kopuolelle; - e välykseen (19) tai välyksen (19) jälkeiseen tilaan sijoitettuun männän välyk- io sen tiivisteeseen (15) kohdistuvan paineen alentamiseksi ohjausväliaineen = virtaustie (17) on sijoitettu välyksen (19) yhteyteen sylinteritilan (7) ja tiivis-
N teen (15) väliin.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen imuventtiili, tunnettu siitä, että imuventtiili kä- sittää jousen (8), joka on järjestetty kohdistamaan mäntään sitä toiseen suuntaan siirtävä voima.
3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen imuventtiili, tunnettu siitä, että se käsittää sulkuelimen tiivisteen (16), joka on järjestetty tiivistämään sulkueli- men (2) ja tulokanavan tiivistepinnan (12) väli, kun tulokanava (9) suljetaan.
4 Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen imuventtiili, tunnettu siitä, että sulkuelin (2) on kytketty mäntään (4) sen suhteen liikkuvasti, ja sulkuelimen ja imu- venttiilin rungon väliin on järjestetty sulkuelimen jousi (3), joka on järjestetty kohdis- tamaan sulkuelimeen (2) sitä ensimmäiseen suuntaan siirtävä voima.
5 Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen imuventtiili, tunnettu siitä, että Imuventtiili käsittää poistokanavan (24), joka on järjestetty johtamaan sylinteritilas- ta (7), tyypillisesti sen yläosasta, ohjausväliaineen virtaustiehen (17).
6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen imuventtiili, tunnettu siitä, että ohjausväliaineen virtaustiet (5, 6, 17) johtavat ohjausväliaineen varastoon. N
7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen imuventtiili, tunnettu siitä, että a; imuventtiilin rungolla (1) on keskiakseli (K), jolloin mäntä (4) ja sulkuelin (2) on sijoi- = tettu keskiakselille (K) ja keskiakselin (K) suunnassa ensimmäiseen ja toiseen © 25 suuntaan liikkuviksi. t =
8. Kompressori, joka käsittää imuventtiilin, jonka poistokanava (10) on kytketty = kompressorin imuaukkoon (21), tunnettu siitä, että imuventtiili on jonkun edeltävän N vaatimuksen 1-7 mukainen.
9. Menetelmä kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiilin oh- jaamiseksi, tunnettu siitä, että menetelmä käsittää ainakin seuraavat vaiheet: e tuodaan kaasumaista väliainetta imuventtiiliin tulopuolelle imuventtiilin tulo- kanavaan (9); e poistetaan kaasumaista väliainetta imuventtiiliin jättöpuolelta imuventtiiliin poistokanavasta (10); e liikutetaan mäntää (4) imuventtiilin sylinteritilassa (7), joka on järjestetty ai- nakin osittain imuventtiilin rungon (1) sisään, ensimmäiseen suuntaan eli kohti tulokanavaa ja toiseen suuntaan eli poispäin tulokanavasta; e johdetaan ohjausväliainetta ohjausväliaineen virtausteitä (5, 6, 17) pitkin imuventtiilin rungon (1) läpi sylinteritilaan (7) ja sieltä pois ja siten liikutetaan mäntää (4) ohjaamalla ohjausväliaineen painetta sylinteritilassa (7); e ohjausväliaineen paineen muututtua sopivalle tasolle suljetaan tulokanava (9) sulkuelimellä (2), joka on kytketty mäntään (4), tunnettu siitä, että e johdetaan ohjausväliainetta sylinteritilan (7) ja tulokanavan (9) välisen laake- rointipinnan (14) ja männän pinnan (18) välyksestä (19) sylinteritilan (7) ul- kopuolelle ja siten alennetaan välykseen (19) tai välyksen (19) jälkeiseen ti- laan sijoitettuun männän välyksen tiivisteeseen (15) kohdistuvaa painetta.
10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ohjausväliaine S on nesteväliainetta, esimerkiksi hydrauliöljyä.
N
O <Q
QA
O
I = =
LO
N
O
N
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20175511A FI129182B (fi) | 2017-06-05 | 2017-06-05 | Kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori ja menetelmä kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi |
| PCT/FI2018/050422 WO2018224734A1 (en) | 2017-06-05 | 2018-06-05 | Inlet valve for compressor pressing gaseous medium, compressor and method for controlling the inlet valve of the compressor |
| EP18813822.6A EP3635255B1 (en) | 2017-06-05 | 2018-06-05 | Inlet valve for compressor pressing gaseous medium, compressor and method for controlling the inlet valve of the compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20175511A FI129182B (fi) | 2017-06-05 | 2017-06-05 | Kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori ja menetelmä kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI20175511A1 FI20175511A1 (fi) | 2018-12-06 |
| FI129182B true FI129182B (fi) | 2021-08-31 |
Family
ID=64566076
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI20175511A FI129182B (fi) | 2017-06-05 | 2017-06-05 | Kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori ja menetelmä kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3635255B1 (fi) |
| FI (1) | FI129182B (fi) |
| WO (1) | WO2018224734A1 (fi) |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT1230880B (it) * | 1989-06-20 | 1991-11-08 | Enea Mattei Spa | Compressore rotativo con dispositivo oleopneumatico di regolazione della portata |
| AT403948B (de) | 1994-07-29 | 1998-06-25 | Hoerbiger Ventilwerke Ag | Ansaugregelventil für rotationsverdichter |
| US6027315A (en) | 1997-09-03 | 2000-02-22 | Vmac Division Of Mangonel Corporation | Inlet control valve for compressors |
| DE19916768A1 (de) | 1999-03-04 | 2000-09-14 | Kaeser Kompressoren Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zur Regelung eines Kompressors durch Drosselung des Ansaugvolumenstroms |
| ITVI20010086A1 (it) | 2001-04-19 | 2002-10-19 | Virgilio Mietto | Regolatore di aspirazione dell'aria compressa in un serbatorio |
| US8157538B2 (en) | 2007-07-23 | 2012-04-17 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Capacity modulation system for compressor and method |
| CN201344129Y (zh) * | 2008-12-12 | 2009-11-11 | 上海飞和实业集团有限公司 | 空压机用进气容量调节阀 |
| CN201779018U (zh) | 2010-07-30 | 2011-03-30 | 上海斯可络压缩机有限公司 | 无油螺杆压缩机用油压控制进气阀 |
| CN102817850B (zh) * | 2012-08-01 | 2015-03-25 | 南通市红星空压机配件制造有限公司 | 一种高度集成螺杆空压机进气控制阀 |
| CN105402122A (zh) | 2014-08-17 | 2016-03-16 | 西安格瑞德化工新材料有限公司 | 一种整体密封性好、加载卸载稳定可靠的天然气压缩机 |
-
2017
- 2017-06-05 FI FI20175511A patent/FI129182B/fi active IP Right Grant
-
2018
- 2018-06-05 EP EP18813822.6A patent/EP3635255B1/en active Active
- 2018-06-05 WO PCT/FI2018/050422 patent/WO2018224734A1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI20175511A1 (fi) | 2018-12-06 |
| EP3635255A4 (en) | 2021-01-27 |
| EP3635255A1 (en) | 2020-04-15 |
| EP3635255B1 (en) | 2022-05-11 |
| WO2018224734A1 (en) | 2018-12-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9581072B2 (en) | Motor vehicle engine cooling system and method | |
| FI65650C (fi) | Anordning vid vaetskeinsprutad kompressor | |
| US6854705B2 (en) | Flow control valve that may be used for mold temperature control systems | |
| CN103003116B (zh) | 用于被喷入油的螺杆式压缩机的调节阀 | |
| TR201802869T4 (tr) | Bir sıvı enjekte edilen kompresör elemanının soğutulmasına yönelik yöntem ve böyle bir yöntemin uygulanmasına yönelik sıvı enjekte edilen kompresör elemanı. | |
| US20110020157A1 (en) | Feed pump and sealing arrangement for same | |
| CN104454461A (zh) | 具有热激活性热交换器的压缩机系统 | |
| RU2580574C1 (ru) | Компрессорное устройство и способ его регулирования | |
| JP2020505541A5 (fi) | ||
| KR102054167B1 (ko) | 서보 밸브 | |
| SE541131C2 (sv) | Avluftningskrets för ett kylsystem vid en förbränningsmotor | |
| FI129182B (fi) | Kaasumaista väliainetta puristavan kompressorin imuventtiili, kompressori ja menetelmä kompressorin imuventtiilin ohjaamiseksi | |
| EP4390197A1 (en) | Electromagnetic valve and air conditioning system having same | |
| ATE331200T1 (de) | Vorrichtung zum wärmeaustausch zwischen strömungsfähigen medien | |
| US7909262B2 (en) | Pressure relieved thermal regulator for air conditioning application | |
| CN114402126B (zh) | 具有集成在气缸曲轴箱中的油冷却器和冷却水控制装置的内燃机 | |
| KR101812375B1 (ko) | 압축 장치 | |
| JP7160733B2 (ja) | 吸気調整弁 | |
| WO2019066759A1 (en) | THERMOSTAT ASSEMBLY WITHOUT DIRECT AND INDIRECT COOLING OF A THERMOSENSIBLE WAX-FILLED BODY IN A FULLY CLOSED THERMOSTAT POSITION | |
| US10458292B2 (en) | Gas exchange valve actuator for axial displacement of a gas exchange valve of a combustion engine | |
| JP6975307B2 (ja) | 最小圧力弁及びこのような最小圧力弁を備えた圧縮機 | |
| CN108730250B (zh) | 液压系统的混合阀装置以及油冷却系统和压缩机系统 | |
| US9976445B2 (en) | System and method for regulating pressure for a turbomachine | |
| CN217784363U (zh) | 一种电控式温控阀 | |
| US20230324092A1 (en) | Oil management in multi-compressor system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC | Transfer of assignment of patent |
Owner name: POLARTEKNIK OY |
|
| PC | Transfer of assignment of patent |
Owner name: PIMATIC OY |
|
| FG | Patent granted |
Ref document number: 129182 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |