[go: up one dir, main page]

FI115426B - Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia - Google Patents

Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia Download PDF

Info

Publication number
FI115426B
FI115426B FI20002834A FI20002834A FI115426B FI 115426 B FI115426 B FI 115426B FI 20002834 A FI20002834 A FI 20002834A FI 20002834 A FI20002834 A FI 20002834A FI 115426 B FI115426 B FI 115426B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
current
fuse box
fuse
configuration data
outputs
Prior art date
Application number
FI20002834A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20002834A0 (fi
FI20002834A (fi
Inventor
Asko Juntunen
Lauri Lamberg
Original Assignee
Iws Int Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iws Int Oy filed Critical Iws Int Oy
Priority to FI20002834A priority Critical patent/FI115426B/fi
Publication of FI20002834A0 publication Critical patent/FI20002834A0/fi
Priority to AT01994858T priority patent/ATE303917T1/de
Priority to ES01994858T priority patent/ES2249491T3/es
Priority to US10/451,480 priority patent/US7161782B2/en
Priority to EP01994858A priority patent/EP1345795B1/en
Priority to DE60113295T priority patent/DE60113295T2/de
Priority to PCT/FI2001/001144 priority patent/WO2002051668A1/en
Publication of FI20002834A publication Critical patent/FI20002834A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI115426B publication Critical patent/FI115426B/fi

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
    • H02H3/087—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current for DC applications
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/006—Calibration or setting of parameters
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H9/00—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
    • H02H9/02—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection responsive to excess current
    • H02H9/025—Current limitation using field effect transistors

Landscapes

  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
  • Fuses (AREA)
  • Connection Or Junction Boxes (AREA)
  • Electronic Switches (AREA)

Description

115426
Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia.
Keksinnön kohteena on kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulake-rasia, johon kuuluu lähdöt toimilaitteille ja/tai kaapelihaaroille, jotka on varustet-5 tu älykkäillä solmuilla, joissa on lähdöt toimilaitteelle, ja sulaketoiminnoilla varustetut elimet lähtöjen ja virtalähdeliitynnän välissä.
Julkaisusta EP-529650 on tullut tunnetuksi kulkuneuvon virranjakelujärjestel-mä, jossa tehon syöttöpisteestä älykkäille solmuille lähtevät johtolinjat on suo-10 jattu kukin sulakkeilla, jotka toimivat sekä ylivirta- että oikosulkusuojana. Sulakkeet eivät ole puolijohdekytkimiä.
Julkaisusta US-4,575,673 on tullut tunnetuksi kulkuneuvon virranjakelujärjes-telmä, jossa älykkäissä solmuissa on elektroniset valvontaelimet syötön tason 15 valvomiseksi ja virran syötön katkaisemiseksi, jos virta ylittää ennalta määrätyn tason, jossa on otettu huomioon kytkentäpiikki. Ohjatut puolijohdekytkimet sijaitsevat hajautetusti sijoitetuissa ohjausmoduleissa, eivätkä ole sijoitetut järjestelmän keskeiseen sulakerasiaan. Niinpä julkaisun US-4,575,673 tapauksessa tarvitaan erillinen (perinteinen) sulakerasia virtalähteen ja kaapelihaara-20 lähtöjen välillä kaapelihaarojen ja niissä olevien älykkäiden solmujen suojaami- * · · seksi.
* * · t · · • * • · i · ·
Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan alussa mainittua tyyppiä oleva äly- I · I * * · käs sulakerasia, joka soveltuu käytettäväksi virtalähteen ja kulkuneuvon säh- * · > · 25 könjakelujärjestelmän välissä.
• · ««· • Perinteisiin sulakerasioihin liittyy useita ongelmia: .···, - sulakkeilla on kiinteät virta-arvot niiden mekaanisen tai termisen sulake- ’·* toiminnan takia I · Φ · • I 30 - sulakkeet toimivat hitaasti, minkä seurauksena on olemassa aina tulipalon- *»*« » . vaara oikosulku- tai ylikuormitustapauksissa • * » » i · * · » · i t > * · * · 2 115426 - sulakearvot ovat aina kiinteät. Esim. uinuvassa tilassa on tarve pienentää sulakearvoja, mutta se ei ole mahdollista muuttamatta mekaanisia sulake-elementtejä.
- sulake ei voi suorittaa häiriösuödatusta 5 - releiden elinikä on joka tapauksessa rajoitettu Näitä ongelmia ja rajoituksia voidaan poistaa keksinnön mukaisella älykkäällä sulakerasialla, jonka tunnusomaiset piirteet on esitetty oheisessa patenttivaatimuksessa 1. Keksinnön edullisia suoritusmuotoja on esitetty epäitsenäisissä 10 patenttivaatimuksissa.
Seuraavassa keksintöä havainnollistetaan suoritusesimerkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, joka esittää lohkokaaviotasolla keksinnön mukaista älykästä sulakerasiaa.
15
Sulakerasiaan 1 kuuluu lähdöt 3 toimilaitteille ja/tai kaapelihaaroille 11, 12,13, jotka on varustettu älykkäillä solmuilla 14, joissa on lähdöt toimilaitteille 15. Sulakerasiassa 1 voi siis olla perinteiseen tapaan lähdöt 3 erikseen kullekin toimilaitteelle. Tämän lisäksi on mahdollista liittää sulakerasiaan yksi tai 20 useampi kaapelihaara 11-13, joissa on virtajohtimien lisäksi datajohtimet, joissa . ·:· tietoa siirretään jollakin tiedonsiirtoprotokollalla (CAN, UN tai IWS). CAN
(Controller Area Network) on autonvalmistajien yleisesti käyttämä protokolla.
: Y: IWS (Intelligent Wiring System) on hakijan käyttämä CAN-protokollan yksinker- taistettu muunnos. LIN on master slave tyyppinen protokolla. Sulakerasian 1 :: 25 kannalta nämä kaapelihaarat 11-13 ovat kukin yksi suojattava kuorma, jonka sulakearvo määräytyy kaapelihaaraan kytkettyjen kuormien yhteisarvon perusteella. Kaapelihaaroihin 11-13 kytkettyjen kuormien 15 virtavalvonta tapahtuu ;; älykkäiden solmujen 14 avulla.
• · 30 Sulaketoiminnot on saatu aikaan puolijohdekytkimillä 4, jotka ovat kuormalähtö- :**: jen 3 tai kaapelihaaralähtöjen 11-13 ja virtalähdeliitynnän 2 välissä. Kytkimien 4 ·. : ohjauksella saadaan aikaan varsinaisten sulaketoimintojen lisäksi monipuolisia ‘. t: lisätoimintoja, joita jäljempänä selostetaan.
· 3 115426
Sulakerasiaan 1 liittyy myös tulot 5 puolijohdekytkimen 4 ON/OFF-ohjausvies-tejä varten. Näitä ohjausviestejä tulee esim. vilkkujen ja tuulilasinpyyhkimien vivuilta, valokytkimiltä ym. ohjauspaneelin kytkimiltä sekä toimilaiteantureilta.
5 Keksinnössä on olennaista, että mikroprosessori 6 ohjaa puolijohdekytkimiä 4 konfiguraatiotietoihin 8 asetettujen virtarajojen mukaisesti muistiin 7 tallennetun ohjelman avulla. Konfiguraatiotietoihin kuuluu kunkin lähdön 3 tai 11-13 virtaik-kunarajat sekä virtaikkunan ylärajaa olennaisesti suurempi sulakevirtaraja. Virtaikkunan alarajan alitus antaa vikailmoituksen näytölle 9. Virtaikkunan 10 ylärajan ylitys keskeyttää virran syötön hetkeksi ja muistiin 7 tallennettu ohjelma päättää konfiguraatiotietojen 8 perusteella virran syötön jatkamisesta. Sula-kevirtarajan saavuttaminen ohjaa aina kytkimen 4 OFF-tilaan virran katkaisemiseksi.
15 Sekä virtaikkunavalvonta että virran ylärajan valvonta perustuvat puolijohdekytkimen 4 ja/tai kuorman yli mitattavaan jännitteeseen, jota verrataan muistiin tallennetun konfiguraatiotiedon virtarajaa vastaavaan jännitteeseen. Tämä vertaaminen voi tapahtua esim. kansainvälisessä patenttihakemuksessa WO 00/69043 kuvatulla ohjauspiirillä, jolla samalla voidaan poistaa sekä pääl-20 lekytkennän että poiskytkennän aikainen jännite- ja virtapiikki. Kuten tunnettua, . ·:· kuormakytkimien 4 päällekytkennän ohjaukseen liittyy virran alkusyöksy, joka keksinnön mukaisella älykkäällä sulakerasialla voidaan eliminoida. Ts. kytki- t · : Y: men 4 ohjauksella estetään lyhytaikainen ylivirta tai sallitaan lyhytaikainen ylivirta rajoitettuna ilman virran katkaisua, kun puolijohdekytkin 4 kytketään • · · :: 25 OFF-tilasta ON-tilaan. Nämä virran rajoitusarvot on siis määrätty konfiguraatio- tietojen 8 avulla. Keksinnön lisäetuna on, että konfiguraatiotiedot 8 on uudelleenohjelmoitavissa huoltoliitynnän 10 kautta.
» >.Kytkimien 4 ohjattavuutta ohjelmallisesti konfiguraatiotietojen avulla voidaan 30 käyttää hyväksi myös dynaamisten sulaketoimintojen aikaansaamiseksi esim.
: *: siten, että tietyille toimilaitteille ja/tai kaapelihaaroille syötetään alennettua ·. : virtaa, kun kulkuneuvo on pysäköitynä.
* · » · 1 «· • · 115426 4
Virranjakelujärjestelmän kokonaisvirta voidaan järjestää mitattavaksi esim. puolijohdekytkimien 4 sulaketoimintaohjausta palvelevien jännitemittausten perusteella.
5 Sulakkeiden tila, virrat ja muut diagnostiikkatiedot voidaan tallettaa järjestelmän muistiin huoltotarpeita varten ja ne voidaan lähettää näyttöön tai etähuoltopäät-teelle. Valinnainen kaksisuuntainen RF-liityntä ajoneuvolta huoltopaikalle on myös mahdollinen hyödyntämällä älykkään sulakerasian tietoja.
10 Edellä mainittujen etujen lisäksi saavutetaan turvallisuuden ja luotettavuuden lisääntyminen, elektroniikan ja toimilaitteiden eliniän piteneminen tasaisemman ohjauksen takia. Lisäksi saavutetaan EMC-häiriöiden väheneminen.
Sulakerasia, johon edellä selostetun toiminnan aikaansaava elektroniikka on 15 sijoitettu, voi vastata kooltaan ja mitoiltaan perinteisiä sulakerasioita, jolloin sen käyttöönotto ei edellytä johdotusjärjestelmän uudelleensuunnittelua.
« * ♦ * · * · * · · *

Claims (7)

  1. 5 115426
  2. 1. Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia (1) johon kuuluu lähdöt (3) toimilaitteille ja/tai kaapelihaaroille (11 -13) jotka on varustettu 5 älykkäillä solmuilla (14) joissa on lähdöt toimilaitteelle (15) ohjattuja puoli-johdekytkimiä (4) sulaketoimintoja varten lähtöjen (3; 11 -13) ja virtalähde-liitynnän (12) välissä, tulot (5) puolijohdekytkimien (4) ON/OFF -ohjausviestejä varten ja mikroprosessori (6) puolijohdekytkimien (4) ohjaamiseksi, tunnettu siitä, että mikroprosessori (6) on järjestetty muistiin (7) 10 tallennetun ohjelman ja sähkönjakelujärjestelmän konfiguraatiotietojen (8) perusteella ohjaamaan puolijohdekytkimiä (4) konfiguraatiotietoihin (8) asetettujen virtarajojen mukaisesti ja että ulkoisella ohjauksella on vaikutettavissa konfiguraatiotietoihin (8) asetettujen virtarajojen muuttamiseksi.
  3. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen sulakerasia, tunnettu siitä, että virranra- joitustoiminto on järjestetty ohjattavaksi vertaamalla puolijohdekytkimen (4) ja/tai kuorman yli mitattavaa jännitettä muistiin (8) tallennetun konfiguraa-tiotiedon virtarajaa vastaavaan jännitteeseen.
  4. 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen sulakerasia, tunnettu siitä, että puolijohdekytkimien (4) päällekytkennän ohjaukseen liittyy virranrajoitustoi-: ’": minto, ns. "soft connection", joka estää lyhytaikaisen ylivirran, tai sallii sen j rajoitettuna ilman kuormavirran katkaisua, kytkettäessä puolijohdekytkin (4) OFF-tilasta ON-tilaan. 25
  5. 4. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 3 mukainen sulakerasia, tunnettu siitä, että konfiguraatiotiedot (8) on uudelleenohjelmoitavissa huoltoliitynnän (10) ': ’. kautta asetettujen virtarajojen muuttamiseksi. *·; ! 30 5. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 4 mukainen sulakerasia, tunnettu siitä, : ·: : että virtarajoihin kuuluu virtaikkuna, jolla on ala- ja yläraja, jolloin alarajan 115426 6 alitus antaa vikailmoituksen ja ylärajan ylitys virran syötön keskeytyksen ennalta määrätyksi ajaksi, joka on tallennettu konfiguraatiotietoihin, ja että konfiguraatiotietoihin, ja että konfiguraatiotietoihin on tallennettu virtaikku-nan ylärajaa olennaisesti suurempi virtaraja, jolla suoritetaan virran katkaisu. 5
  6. 6. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 5 mukainen sulakerasia, tunnettu siitä, että puolijohdekytkimet (4) on ohjattu syöttämään alennettua virtaa tietyille toimilaitteille tai tiettyihin kaapelihaaroihin, kun kulkuneuvo on pysäköitynä.
  7. 7. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 6 mukainen sulakerasia, tunnettu siitä, että järjestelmän kokonaisvirran mittaus on järjestetty suoritettavaksi puoli-johdekytkimien sulaketoimintaohjausta varten mitattavien jännitteiden perusteella. 7 115426
FI20002834A 2000-12-22 2000-12-22 Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia FI115426B (fi)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20002834A FI115426B (fi) 2000-12-22 2000-12-22 Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia
AT01994858T ATE303917T1 (de) 2000-12-22 2001-12-21 Intelligenter sicherungskasten für das energieverteilungssystem eines fahrzeugs
ES01994858T ES2249491T3 (es) 2000-12-22 2001-12-21 Caja de fusibles inteligente para el sistema de distribucion de corriente de un vehiculo.
US10/451,480 US7161782B2 (en) 2000-12-22 2001-12-21 Intelligent fuse box for the power distribution system of a vehicle
EP01994858A EP1345795B1 (en) 2000-12-22 2001-12-21 Intelligent fuse box for the power distribution system of a vehicle
DE60113295T DE60113295T2 (de) 2000-12-22 2001-12-21 Intelligenter sicherungskasten für das energieverteilungssystem eines fahrzeugs
PCT/FI2001/001144 WO2002051668A1 (en) 2000-12-22 2001-12-21 Intelligent fuse box for the power distribution system of a vehicle

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20002834A FI115426B (fi) 2000-12-22 2000-12-22 Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia
FI20002834 2000-12-22

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20002834A0 FI20002834A0 (fi) 2000-12-22
FI20002834A FI20002834A (fi) 2002-09-25
FI115426B true FI115426B (fi) 2005-04-29

Family

ID=8559794

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20002834A FI115426B (fi) 2000-12-22 2000-12-22 Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7161782B2 (fi)
EP (1) EP1345795B1 (fi)
AT (1) ATE303917T1 (fi)
DE (1) DE60113295T2 (fi)
ES (1) ES2249491T3 (fi)
FI (1) FI115426B (fi)
WO (1) WO2002051668A1 (fi)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10243970A1 (de) * 2002-09-20 2004-04-01 Intedis Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeug
US6906618B2 (en) 2003-06-26 2005-06-14 Abet Technologies, Llc Method and system for bidirectional data and power transmission
EP1564077A1 (de) * 2004-02-16 2005-08-17 catem DEVELEC GmbH Elektronischer Stromverteiler für ein Kraftfahrzeug-Bordnetz
WO2006034323A2 (en) 2004-09-21 2006-03-30 Abet Technologies, Llc Communication and ac power system
US8570699B2 (en) 2005-04-22 2013-10-29 Lear Corporation Relayless and fuseless junction box
US8378783B1 (en) * 2005-06-22 2013-02-19 Andrew L. Augustine Remote control systems
US7839792B2 (en) * 2005-08-30 2010-11-23 Tektronix, Inc. Time-correlated, simultaneous measurement and analysis of network signals from multiple communication networks
DE102006025605A1 (de) * 2006-05-24 2007-11-29 Friedrich Lütze Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zum selbsttätigen Abschalten oder Schalten eines elektrischen Verbrauchers
FR2903535B1 (fr) * 2006-07-07 2008-10-31 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede de protection en cas d'anomalie electrique d'un actionneur de vehicule automobile
DE102006061064B4 (de) 2006-12-22 2012-11-22 Lisa Dräxlmaier GmbH Schaltkreis zur Bordnetzstabilisierung
US8686596B2 (en) * 2007-01-05 2014-04-01 Roy Allen Huss Fuse box system and method
US20110175699A1 (en) * 2007-01-05 2011-07-21 Roy Allen Huss Fuse box system and method
US8248984B2 (en) * 2007-06-20 2012-08-21 I Squared Llc System and method for interfacing devices
DE102009051293A1 (de) * 2009-10-29 2011-05-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Schaltungsanordnung zum Trennen einer Spannungsquelle von einem elektrischen Energienetz eines Fahrzeugs
US8659865B2 (en) 2011-02-17 2014-02-25 Infosys Limited System and method for protection of electrical appliances
EP2769531B1 (en) * 2011-10-21 2017-12-13 NXP USA, Inc. Integrated circuit device, controller area network driver module and method therefor
DE102012218503A1 (de) * 2012-10-11 2014-04-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Bordspannungssteckdose
DE102013109348A1 (de) * 2013-08-29 2015-03-05 C. & E. Fein Gmbh Akkumulator mit Überwachungseinrichtung
DE102014226164A1 (de) * 2014-12-17 2016-06-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Halbleiter Leitungsschutz
US10205313B2 (en) 2015-07-24 2019-02-12 Symptote Technologies, LLC Two-transistor devices for protecting circuits from sustained overcurrent
DE102015115284B3 (de) * 2015-09-10 2016-11-24 Hamburg Innovation Gmbh Schutzvorrichtung für eine elektrische Energieversorgungseinrichtung und elektrische Energieversorgungseinrichtung mit einer derartigen Schutzvorrichtung
KR102521293B1 (ko) * 2015-09-21 2023-04-12 심프토트 테크놀로지스 엘엘씨 회로 보호 및 자가촉매적 전압 변환을 위한 단일 트랜지스터 장치
US10391957B2 (en) 2016-04-05 2019-08-27 Ford Global Technologies, Llc Integrated power distribution system for a vehicle

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3643151A (en) * 1969-09-17 1972-02-15 Matsushita Electric Ind Co Ltd Overcurrent proof constant voltage
US4575673A (en) * 1984-11-01 1986-03-11 United Technologies Corporation Solid state electronic switch for motor vehicles
NL8601761A (nl) * 1986-07-07 1988-02-01 Tjeerd Venema Elektronisch gestuurde elektrische stroom zekeringautomaat.
US4845708A (en) * 1987-10-09 1989-07-04 Amp Incorporated Vehicle multiplex system
US4916698A (en) * 1988-09-29 1990-04-10 Allied-Signal Inc. Failure detection mechanism for microcontroller based control system
US5040990A (en) * 1989-05-09 1991-08-20 Prince Corporation Modular vehicle electronic system
KR0124373B1 (ko) 1991-08-30 1997-12-01 와다 요시히로 차량용 다중전송장치
US5510950A (en) * 1994-10-05 1996-04-23 Ford Motor Company Method and circuit for controlling and monitoring a load
JP3308542B2 (ja) * 1995-02-21 2002-07-29 株式会社 日立製作所 乗り物の電力供給装置、乗り物の電力制御方法、乗り物の電力制御装置に用いる電源中継回路及び乗り物の集約配線装置、乗り物の集約配線装置に用いる制御ユニット
US5649150A (en) * 1995-04-12 1997-07-15 International Business Machines Corporation Scannable last-in-first-out register stack
US5844411A (en) * 1995-05-31 1998-12-01 Borg-Warner Automotive, Inc. Diagnostic detection for hall effect digital gear tooth sensors and related method
US5853020A (en) * 1995-06-23 1998-12-29 Widner; Ronald D. Miniature combination valve and pressure transducer and system
US5777361A (en) * 1996-06-03 1998-07-07 Motorola, Inc. Single gate nonvolatile memory cell and method for accessing the same
US6157091A (en) 1996-06-13 2000-12-05 Hitachi, Ltd. Power supplying apparatus for a vehicle and an intensive wiring apparatus
JP3308820B2 (ja) 1996-07-25 2002-07-29 株式会社日立製作所 車両用電源制御装置
ITMI981217A1 (it) * 1997-06-05 1999-12-02 Denso Corp Struttura perfezionata per un circuito di misura di corrente
US5925998A (en) * 1997-07-21 1999-07-20 Olson; Eric O. Energy saving motor control device
US6226305B1 (en) * 1997-11-06 2001-05-01 Mcloughlin John E. Apparatus multiplexing system
US6041007A (en) * 1998-02-02 2000-03-21 Motorola, Inc. Device with programmable memory and method of programming
US6404157B1 (en) * 2000-07-27 2002-06-11 John D. Simon Circuitry using back EMF of a motor to generate a system wake up signal

Also Published As

Publication number Publication date
DE60113295D1 (de) 2005-10-13
DE60113295T2 (de) 2006-07-06
US7161782B2 (en) 2007-01-09
ES2249491T3 (es) 2006-04-01
EP1345795B1 (en) 2005-09-07
WO2002051668A1 (en) 2002-07-04
ATE303917T1 (de) 2005-09-15
FI20002834A0 (fi) 2000-12-22
EP1345795A1 (en) 2003-09-24
FI20002834A (fi) 2002-09-25
US20040052024A1 (en) 2004-03-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI115426B (fi) Kulkuneuvon sähkönjakelujärjestelmän älykäs sulakerasia
US6738246B1 (en) Electrical circuit breaker for protecting against overcurrents
US11677232B2 (en) Quick battery disconnect system for high current circuits
CA2602747C (en) Circuit breaker system
US7974058B2 (en) Group protection module for a switchgear arrangement and switchgear arrangement having such a group protection module
JP6434138B2 (ja) 電動式過電流保護部を有するコンバイナボックス
US11641106B2 (en) Power distribution system
US20210175704A1 (en) Electrical ac/dc conversion arrangement
CN113595537A (zh) 主动断开连接装置
CN112421569A (zh) 智能电子开关
US6204751B1 (en) Current inrush limiting circuit with fast reset
CN110506376B (zh) 电切换装置
CN1209913A (zh) 用于用户电网的连接装置
KR101541208B1 (ko) 로드 피더의 연결 단자들에 연결하기 위한 연결 디바이스들을 갖는 제어 모듈 및 로드 피더
CZ301948B6 (cs) Zarízení pro omezování elektrického proudu
JPH10116552A (ja) スイッチング装置
CN101763994B (zh) 使用通信和控制信号的现场可配置额定插头
US7103453B2 (en) Installation of a protective function in a protective device for an electrical power distribution network
EP3863037A1 (en) A new accessory for circuit breaker status pre-alarm and monitoring
CN210223908U (zh) 一种防虚接断路器
CN108432075B (zh) 包括保护和监测功能的电动机起动机
CN211744141U (zh) 一种互联网能源关口断路器管配系统
CN117792151A (zh) 电机管理装置及包括电机管理装置的电机启动和保护系统
JPS5820178B2 (ja) バス系を有する時分割多重デ−タ伝送装置
KR101250269B1 (ko) 저압 통신 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 115426

Country of ref document: FI