FI110865B - Lasilevyjen kuljettaminen ja muotoileminen - Google Patents

Description

110865

Lasilevyjen kuljettaminen ja muotoileminen - Transport och formgivning av glasskivor

Esillä oleva keksintö kohdistuu laajasti kuumennettujen lasilevyjen muotoi-5 luun, ja yksityiskohtaisemmin sellaisten lasilevyjen muotoiluun samalla, kun niitä kuljetetaan Saijalla erityisesti muotoiltuja, käännettävissä olevia kuljetin-rullia vastaavasti muotoiltujen edestakaisin siirrettävissä olevien ylärullien alapuolella.

10 Autoja ja vastaavia varten lasituksena käytettävien kaarevien tai taivutettujen lasilevyjen sarjatuotannossa lasilevyt siirretään yleisesti pitkin vaakasuuntaista rataa rullatyyppisillä kuljettimilla peräkkäisesti läpi kuumennusalueen, tai-vutusalueen ja lämpökäsittelyalueen taivutettujen tai muotoiltujen levyjen lämpökäsittelemiseksi tai karkaisemiseksi. Kun levyt etenevät kuumennusalu-15 een läpi, ne kuumennetaan asteittain likimäärin lasin pehmenemislämpöti-laan, ja siirretään sitten nopeasti taivutusalueeseen haluttuun äärimuotoon muotoilemista varten. Taivutusta seuraten muotoillut levyt, jotka on tarkoitettu karkaistaviksi, siirretään nopeasti karkaisualueeseen vastakkaisten pu-" * i halluspäiden väliin ja altistetaan vastakkaisille suurinopeuksisille jäähdytysil- 20 man virroille, jotka suunnataan vasten levyjen vastakkaisia pääpintoja.

• * « · ·· ;’ Erään laajasti käytetyn menetelmän mukaisesti sellaisten muotoiltujen levy- jen valmistamiseksi kuumennetut levyt siirretään eteenpäin kuumennusuunis-ta taivutusalueeseen ja sijoitetaan tarkasti siinä toisiaan täydentävien ylem-; 25 män ja alemman muotoiluelimen väliin asemoimalla pysäyttimet, jotka on sijoitettu etenevän levyn radalle tarttumaan levyn etureunaan. Levyyn tartu-\ taan sitten sen kehämarginaalireunaosan ympäri alemmalla puristuselimellä ja nostetaan kuljetinrullista tartuntaan ylemmän komplementaarisen puris-. ·. tuselimen kanssa haluttuun ulkomuotoon puristustaivutusta varten. Taivutuk si/ 30 sen päätyttyä alempi puristuselin vedetään takaisin taivutetun tai muotoillun »· · 2 110865 levyn sijoittamiseksi kuljetinrullien päälle siirrettäväksi eteenpäin karkaisualu-eeseen ja sen läpi.

Kun levy siirretään taivutusalueeseen, sen liike pysäytetään tartunnalla ase-5 mointipysäyttimien kanssa. Kuljetinrullat jatkavat pyörimistä ja vaikkakin levyn nostaminen alkaa samanaikaisesti eteenpäinsiirtoliikkeen keskeytyksen kanssa, levyn kuumennettu keskiosa sisäänpäin puristuselintä koskettavista kehämarginaaleista painuu jossain määrin pysymään kosketuksessa pyörivien kuljetinrullien kanssa lyhyeksi ajanjaksoksi. Tuloksena oleva kitkakosketus voi 10 vahingoittaa kuuman lasin pintaa ja aikaansaada epämieluisan optisen virheen, joka tunnetaan "rullavääristymänä (roll distortion)". Tämän ongelman voittamiseksi on suunniteltu järjestelmä, kuten kuvattu US-patentissa nro 3,905,794, missä sarja rullia, joilla on kaareutuvasti muotoillut keskiosat, on järjestetty taivutuslaitteen sisäpuolelle. Rullat ovat käännettävissä yhdenmu-15 kaisesti ensimmäisen aseman, missä keskiosat sijaitsevat yhteisessä vaakatasossa litteän levyn kuljettamiskesi, ja toisen aseman, missä keskiosat ovat irti tartunnasta levyjen kanssa ja kulmassa vaakatasoon nähden, välillä. Parannus toimilaitemekanismiin rullien kulma-asennon säätämiseksi on kuvattu ”*· US-patentissa nro 4,015,968. Näiden laitteiden poistaessa jossain määrin yllä 20 mainitun rullavääristymäongelman, ne edelleen vaativat kunkin levyn eteen- • · päin siirtämisen keskeyttämisen ja sitä seuraavan taivutetun levyn kiihdyttä- •« · • I · ;· misen staattisesta asemasta. Pysäyttäminen, nostaminen, alaslaskeminen ja '::.: kiihdyttäminen ei ainoastaan luo tilaisuutta optisten virheiden muodostumi selle, kuten esimerkiksi rullavääristymä, vaan toimenpide on lisäksi aikaavie-: 25 vä, joten se johtaa pidennettyyn sykliaikaan kunkin levyn taivuttamiseksi.

t \ On myös ehdotettu muotoilla lasilevyjä nk. rullamuovausprosessilla, missä • · · .···. kuumennetut levyt kuljetetaan vastakkaisten rullien välissä, joilla on toisiaan . \ täydentävät ulkomuodot määrittäen niiden välisen läpikulun, mikä taivuttaa 30 levyt haluttuun muotoon. Sellaiset laitteet on kuvattu esimerkiksi US-paten-teissa nrot 3,545,951, 3,701,644, 4,381,933 ja 4,556,406. Kuitenkaan yksi 3 110865 kään näistä laitteista ei ole osoittautunut täysin tyydyttäväksi lasilevyjen muotoilemiseksi sellaisilla nopeuksilla ja sellaisella optisella laadulla, joka on tarpeen nykypäivän tuotantolinjaa varten.

5 Niinpä esillä olevan keksinnön ensisijaisena päämääränä on aikaansaada parannettu menetelmä ja laite muotoiltujen lasilevyjen rullamuovaamiseksi, jossa muotoiltujen lasilevyjen rullavääristymä on minimoitu ja jossa kosketus levyjen yläpinnan kanssa muotoilun aikana on minimoitu.

10 Nämä päämäärät saavutetaan keksinnön mukaisesti menetelmävaatimusten 1,11 ja 12 sekä itsenäisten laitevaatimusten 13, 18 ja 19 tunnusmerkkiosas-sa esitettyjen seikkojen avulla. Keksinnön edullisia suoritusmuotoja on määritetty epäitsenäisissä vaatimuksissa 2-10, 14-17 ja 20-22.

15 Piirustuksissa, joissa samat numerot viittaavat kauttaaltaan samoihin osiin:

Kuvio 1 on sivuttainen pystykuvanto keksintöä hyväksikäyttävästä rulla-taivutusjärjestelmästä sijoitettuna lasin kuumennusosaston ja karkaisuosaston väliin; 7 20

Kuvio 2 on suurennettu, katkonainen, pituussuuntainen pystykuvanto ;* ; rulla-alustasta ja ylemmistä puristusyksiköistä; • · ·

Kuvio 3 on suurennettu, katkonainen, poikittainen pystykuvanto otettuna : 25 olennaisesti pitkin kuvion 1 viivaa 3-3; . !·. Kuvio 4 on pystykuvanto esittäen etumaisen ylemmän puristusyksikön • » · :*·. rullaavassa tartunnassa alempien rullien päällä eteenpäin siirty- : X vän lasilevyn kanssa; •«» · .···. 30 4 110865

Kuvio 5 on kuvion 4 kanssa samankaltainen pystykuvanto esittäen jälkimmäisen ylemmän puristusyksikön rullaavassa tartunnassa alempien rullien päällä eteenpäin siirtyvän lasilevyn kanssa; 5 Kuvio 6 on suurennettu, katkonainen, päältä nähty kuvanto kääntömeka-nismista käännettäviä kuljetinrullia varten;

Kuvio 7 on suurennettu pystykuvanto otettuna olennaisesti pitkin kuvion 6 viivaa 7-7; ja 10

Kuvio 8 on kuvion 3 kanssa samankaltainen poikittainen pystykuvanto, esittäen keksinnön erään vaihtoehtoisen suoritusmuodon; ja

Kuvio 9 on katkonainen, poikittainen pystykuvanto esittäen käyttömeka-15 nismin puristusyksikön vaippaa varten.

Viitaten nyt piirustuksiin, ja erityisesti kuvioon 1, tässä on esitetty yleisesti viitenumerolla 10 lasilevyn kuljetus- ja muotoilulaite, joka käyttää hyväksi keksintöä. Laite käsittää yksityiskohtaisemmin jatkuvan kuljetinjäijestelmän * ' * 20 12, jota pitkin lasilevyt S kuljetetaan toinen toisensa perässä peräkkäisesti kuumennusosaston 14, taivutus- tai muotoiluosaston 16 ja lämpökäsittely-; osaston 18 läpi. Kuumennus-, muotoilu- ja lämpökäsittelyosastot ovat rajak- käin siten, että levyt kulkevat välittömästi yhdestä osastosta perässä seuraa-vaan osastoon.

: 25

Kuumennusosasto 14 voi perinteisesti käsittää tunnelityyppisen uunin 20, . !·. joka sisältää kuumennuskammion 22, jonka määrittää yläseinä 24, pohjasei- nä tai lattia 26 ja vastakkaiset sivuseinät 28, jotka on muodostettu sopivasta : /. tulenkestävästä materiaalista. Kuumennuskammio 22 voi perinteisesti olla .···. 30 kuumennettu sopivilla kuumennuselimillä, kuten sähkövastuskuumennusele- menteillä tai kaasupolttimilla (ei esitetty), jotka on sijoitettu uunin ylä- ja si- 5 110865 vuseinämiin. Levyt S siirtyvät eteenpäin kuumennuskammion läpi sarjalla kuljetinrullia 30, jotka muodostavat osan kuljetinjärjestelmää 12 ja jotka ulottuvat kuumennuskammion pituuden läpi sen sisäänmenopäästä sen poisto-päähän.

5

Levyt kuumennetaan olennaisesti lasin pehmenemispisteeseen siirtyessään kuumennuskammion 22 läpi ja kuumennetut levyt työntyvät siten uunista 20 sen päätyseinässä 34 olevan aukon 32 läpi. Työnnyttyään uunista kuumennetut levyt voivat siirtyä yhdelle tai useammalle välissä olevalle kuljetinrullalle 10 36 ja sitten ne välittömästi vastaanotetaan muotoilualustalle 38, joka koostuu sarjasta yksilöllisiä pudotusrullia 40 taivutusaseman sisäpuolella, kuten kuvataan jäljempänä. Seuraten muotoilua taivutusaseman 16 sisäpuolella eteenpäin siirtyvät levyt vastaanotetaan kaareville kuljetinrullille 42 liikkumaan lämpökäsittelyaseman 18 sisäpuolelle ja sen läpi. Rullat 36, 40 ja 42, yhdessä 15 rullien 30 kanssa, muodostavat kuljetinjärjestelmän 12.

Kuten esitetty kuviossa 1, lämpökäsittelyjärjestelmä 18, jonka läpi taivutetut levyt S kuljetetaan rullilla 42, käsittää karkaisulaitteen, missä lasilevyjen läm- pötila alennetaan nopeasti muodostamaan haluttu karkaisuaste lasiin. Tähän ‘ ' 20 pääsemiseksi lämpökäsittelyasema sisältää ylemmät ja alemmat puhallinpäät • · • * 44 sijoitettuna eteenpäin siirtyvien levyjen radan yläpuolelle ja alapuolelle.

;' ; Puhallinpäät sisältävät suuttimet 46 vastakkaisten jäähdytysväliainevirtojen, * * · • · · kuten ilman tai vastaavan, kohdistamiseksi suhteellisen suurella nopeudella vasten pitkin rataa etenevien levyjen S vastakkaisia pintoja. Taivutus- tai .·. : 25 muotoiluasema 16 käsittää runkorakenteen 48, joka on yleisesti suorakulmai- sen suuntaissärmiön muodossa, sisältäen ylöspäin olevat nurkkapylväät 50, . !·. ollen liitettynä keskenään yläosassaan ja pohjassaan pituussuuntaisilla pal- keillä 52 ja poikkipalkeilla 54 jäykän laatikkomaisen rakenteen muodostami-: *·, seksi. Muotoilualustan 38 rullat 40, kuten parhaiten nähdään kuviossa 3 ja . · ·. 30 kuten kuvataan jäljempänä täydellisemmin, ovat toiminnallisesti asennetut pituussuuntaisesti ulottuvien sivukiskojen 56 päälle, jotka kiskot ovat sopi- 6 110865 vasti kannatetut kehyksen 48 avulla. Välissä oleva rulla 36, samoin kuin kaarevat rullat 42, voivat samoin olla toiminnallisesti asennetut sivukiskojen päälle.

5 Pystysuuntaisesti edestakaisin siirrettävissä oleva taivutusta avustava yksikkö 58 on sijoitettu kehyksen 48 sisäpuolelle levyjen radan yläpuolelle. Yksikköä 58 kannatetaan pohjalevyllä 60, mikä puolestaan on asennettu sopivan kehyksen 62 avulla laattakehyksen 64 päälle. Laattakehys on etusijalle asete-tusti pystysuuntaisesti säädettävissä kehyksen 48 sisäpuolella tarkoituksena 10 mukauttaa lasiosiin, jotka taivutetaan erilaisiin kaarevuusasteisiin ja erilaisiin paksuuksiin. Niinpä laattakehys 64 on toiminnallisesti kytketty sen kunkin nurkan vieressä kehyksen 48 sisäpuolella kyseessä olevien ruuviapulaitteiden 68 ruuviapulaitetankojen 66 alapäähän, jotka apulaitteet on kannatettuna kehyksessä, joka koostuu palkeista 52 ja 54 kehyksen yläosassa. Moottoroitu 15 käyttöyksikkö 69, joka on kannatettuna kehyksen päällä, on sovitettu käyttämään ruuviapulaitteita yhdenmukaisesti sauvojen 66 valikoivaksi takaisinvetämiseksi tai pidentämiseksi nostamaan tai laskemaan vastaavasti laatta-kehyksen 64 ja sen avulla kannatetun taivutusta avustavan yksikön 58.

20 Rullat 40, jotka muodostavat muotoilualustan 38, on konstruoitu ja rakennet-tu muodostamaan litteä, vaakasuuntainen alusta, kuten nähtävissä kuviossa * # I’ ! 2, kuumennetun levyn kuljettamiseksi uunista 20 taivutusasemaan 16. Kun

• I I

!·:·! levyn peräreuna on siirtynyt muotoilualustan 38 muodostavista rullista 40 · · ensimmäisen päälle, rullat käännetään vuorottaiseen asemaan, missä ne 25 muodostavat kaarevan kuljetinalustan, jonka kanssa kuumennettu levy pyrkii **": painumaan yhdenmukaiseksi, kun se etenee pitkin alustaa. Tähän pääsemi- . .·. seksi kukin kuljetinrullista 40 käsittää etusijalle asetetussa suoritusmuodossa

Tl· suorat, aksiaalisesti kohdistetut vastakkaiset päätyosat 70 ja 72, jotka on : /. liitetty keskenään kaareutuvasti muotoillulla keskiosalla 74.

30 7 110865

Muotoilualustan 38 ja rullien 40 rakenne ja toiminta voi olla esimerkiksi yllä mainitussa US-patentissa nro 4,015,968 kuvattua ja esitettyä tyyppiä, jonka patentin selitys sisällytetään tähän viittauksella. Niinpä kukin rullista 40 sisältää sisemmän, onton, normaalisti stationäärisen ydinelimen tai karan 76 ja 5 ulomman, taipuisan, kuormaa kannattavan vaipan 78, joka ympäröi ydinelin-tä ja on vapaasti pyöritettävissä sen ympäri. Vaippa on käytettävästi pyöritetty ydinelimen ympäri kannattamaan lasilevyjä, ja se voi edullisesti käsittää vuorauksen, joka on muodostettu sopivasta matalakitkaisesta materiaalista, esimerkiksi fluorihiilihartsi, peitettynä ruostumattoman teräsverkon kerroksel-10 la matalakitkaisen materiaalin vahvistamiseksi ja sen kiertymisen estämiseksi. Vaippa on täten taipuisa mukautumaan sisemmän ytimen 76 kaarevaan muotoon, ja se kykenee siirtämään vääntömomenttia ilman merkittävää aksiaalista kiertymistä tai vääristymistä. Vaippa voi olla päällystetty asbestilla tai lasi-kuitumateriaalilla muodostamaan joustavasti myötäävä, lämpöä kestävä pin-15 ta, joka ei vahingoita sille vastaanotettujen kuumennettujen levyjen pintaa.

Kaarevien tai muotoiltujen rullien 40 yhdessä päässä ydinelin 76 vastaanottaa teleskooppimaisesti tynkäakselin (ei esitetty), joka on kiinnitetty ydineli-meen ja laakeroitu samankeskisesti pyöritettävän hoikin 80 sisäpuolelle.

‘ ’ 20 Holkki 80 on laakeroitu pyörimistä varten pariin välin päässä olevia laakereita 82 ja 84, joita kannattaa laitteen rakennekehyksen sivukisko 86. Vaipan 78 j* ! kyseinen pää on kiinnitetty pyöritettävään hoikkiin 80 kytkinelimellä 88, joka • · · on kiinnitetty hoikkiin. Vaippojen 78 toiset päät on jätetty vapaiksi vapaata pyörimistä varten niihin liittyvien ydinelimien 76 ympäri. Hoikkiin 80 kiinnitet-25 ty hammaspyörä 90 on sovitettu olemaan käytettävästi tartuttavissa esimer-·’*: kiksi päättymättömällä käyttöketjulla (ei esitetty). Käyttöketju voi tarttua . !·. hammaspyörään 90 kussakin kaarevassa rullassa 40 pyörittämään hoikkia 80 I * t ; ' *; täten stationäärisen tynkäakselin ympäri kiinnitettynä kuhunkin ydinelimeen : ’·, 76 ja puolestaan pyörittämään kytkentäelimiä 88. Kytkentäelimien pyörimi- I « » - · . 30 nen aikaansaa uloimpien vaippojen 78 pyörimisen ydinelimien 76 ympäri yh- 8 110865 denmukaisesti samalla kulmanopeudella niiden vastaavien kordaaliakseleiden ympäri.

Kunkin ydinelimen 76 pää etäällä hoikista 80 on sopivasti kytketty pyöritettä-5 vään käyttöakseliin 92, joka on laakeroitu välin päässä oleviin laakereihin 94 ja 96, jotka ovat kannatettuna kuljetinjärjestelmän pituussuuntaisen sivukis-kon 98 päällä. Kunkin rullan 40 akseli 92 on toiminnallisesti kytketty rullan kääntö- tai siirtomekanismiin, yksilöitynä viitenumerolla 100. Keksinnön mukaisesti vaipat 78 on pyöritettäväsi! käytetty ydinelimien 76 ympäri yhden-10 mukaisesti lasilevyjen siirtämiseksi eteenpäin taivutus- tai muotoiluaseman 16 sisäpuolelle ja sen läpi, ja ydinelimet on asennettu samoin kääntöliikettä varten yhdenmukaisesti ensimmäisen aseman, missä keskeiset kaarevat osat 74 sijaitsevat samassa vaakatasossa, kuten esitetty ehjin viivoin kuviossa 2, ja toisen aseman, missä keskeiset kaarevat osat sijaitsevat alaslasketussa tai 15 pudotetussa asemassa, kuten esitetty katkoviivoin kuviossa 2, välillä. Jälkimmäisissä asemissa kaarevat osat 74 muodostavat yhteisesti kaarevan tu-kialustan, joka määrittää lasilevyille annettavan kaarevuuden.

Sen lisäksi, että yksilölliset rullat asennetaan yhdenmukaista kääntöliikettä 20 varten, on suotavaa, että tehdään järjestelyitä yksilöllisten rullien kulma- • · *;*;* aseman säätämiseksi toistensa suhteen ydinelimien ylläpitämiseksi halutussa !* ! kulmasuhteessa. Tähän pääsemiseksi rullan siirtomekanismi 100, kuten par- • · · "J·) haiten nähdään kuviossa 6 ja 7, käsittää kaksikappaleisen kytkimen 102, joka sisältää ensimmäisen kytkentäosan 104 kiinnitettynä käyttöakseliin 92 ja toi-25 sen kytkentäosan 106, joka on toiminnallisesti kytketty käyttöyksikköön, esi- • · tettynä yleisesti 108. Yllä mainitusta patentista voidaan hakea yksityiskohdat • ► . !·. kaksikappaleisen kytkennän sisäpuolisesta rakenteesta. Kuten siinä on selitet- • · · I * · : ty, kyseinen kaksiosainen kytkin on rakennettu sisältämään kierteytetyt sää- : ’ . töruuvit 110, joita voidaan käyttää suuntaamaan kytkentäosat 104 ja 106 . · · ·. 30 kulmittaisesti rajojen sisäpuolella, suhteessa toisiinsa.

I » * 9 110865

Vetopyörä 112, joka on sopivasti kiinnitetty toiseen kytkentäosaan 106, sisältää hampaat, jotka ovat toiminnallisesti kytkeytyneet hammastangon 114 hampaiden kanssa, joka hammastanko on liitetty liukutangon 116 yläpintaan. Liukutanko on asennettu aksiaalista liukuliikettä varten ohjauskappaleessa 5 118, joka on liitetty sopivilla kiinnittimillä, kuten esimerkiksi pulteilla 120 kul- maelimen 124 vaakasuuntaisesti ulottuvaan haaraan 122. Kulmaelin on kiinnitetty esimerkiksi pulteilla 126 kyseessä olevan sivukiskon 98 yhteen haaraan 128. Liukutanko 116 ja sen päällä oleva hammastanko 114 ovat vali-koidusti siirrettävissä aksiaalisesti pitkin ohjauskappaletta 118, esimerkiksi 10 väliainekäyttöisen sylinterin 130 avulla. Sylinteri 130 on kääntyvästi liitetty pääosassaan korvakkeeseen 132, joka on kiinnitetty esimerkiksi pulteilla 134 kulmatukeen 136, joka on liitetty pulteilla 138 sivukiskon 98 pystysuuntaiseen haaraan 128. Sylinteri sisältää totunnaisesti edestakaisin siirrettävissä olevan männän (ei esitetty), joka käyttää männänvartta 140. Männänvarsi on 15 puolestaan kytketty kehyksellä 142 ja tapilla 144 käyttövarteen 146. Käyttö-varsi ulottuu läpi pystysuuntaisesti kohdakkain olevien, pituussuuntaisesti pitkänomaisten rakojen 148 ja 150 vaakasuuntaisen haaran 122 ja vastaavasti ohjauskappaleen 118 sisäpuolella liukutankoon 116 tapahtuvaa liittä- « : : mistä varten, esimerkiksi vaarnaruuveilla 152. Niinpä, kuten parhaiten näh- ‘ ’ 20 dään kuvioissa 1 ja 2, männänvarren 140 ollessa pidennetyssä asemassaan, hammastanko 114 tulee olemaan sen pidennetyssä, äärimmäisenä vasem- * ♦ « t · ! maila olevassa asemassaan, missä kaarevien rullien 40 keskeiset kaarevat [·:*·' osat 74 ovat sijoitettuna niiden ylempään, vaakasuuntaiseen asemaan, kuten • · * esitetty ehjin viivoin kuviossa 2. Vedettäessä takaisin männänvartta liukutan- ; * · t: 25 ko 116 ja hammastanko 114 liikkuvat aksiaalisesti oikeallepäin, pyörittäen • · useiden kaarevien rullien 40 vetopyöriä 112 yhdenmukaisesti vastapäivään.

<»» , !·, Kaarevat keskiosat 74 kääntyvät sen mukaisesti ylemmästä vaakasuuntaises- * l * I » ta asemasta alempaan, kulmittain sijoitettuun asemaan, so. kuviossa 2 ehjin : X viivoin esitetystä asemasta katkoviivoin esitettyyn asemaan.

» ·

* » I

30 10 110865

Taivutusta avustava yksikkö 58 käsittää ainakin ensimmäisen ja toisen yläpinnan puristusyksikön 154 ja 156, vastaavassa järjestyksessä, joiden alapuolella eteenpäin siirtyvät levyt S kulkevat peräkkäisesti pudotusrullien 40 ja kuljetinrullien 42 päällä. Puristusyksiköt ovat sovitetut siirtymään jaksoittai-5 sesti edestakaisin ylös ja alas ajoitetussa suhteessa kaarevien rullien 40 kääntämisen kanssa tarkoituksena välttää yhteentörmäys rullien kaarevien osien ja puristusyksiköiden välillä. Tähän pääsemiseksi, tarkoituksena tunnistaa levyn asema ja aloittaa rullien 40 ja yläpinnan puristusyksiköiden 154 ja 156 jaksottaminen keskeyttämättä levyn eteenpäin siirtymistä, sopivat ilmai- 10 simet 158 ja 160, kuten esimerkiksi rajakytkimet tai perinteiset valosähköiset yksiköt, voidaan sijoittaa tunnistamaan lasilevyn S etureunan saapuminen muotoiluasemaan 16 ja vastaavasti sen etureunan poistuminen muotoilu-asemasta 16.

15 Yläpinnan puristusyksiköt 154 ja 156 voivat olla yleisesti keskenään identtistä rakennetta lukuun ottamatta levyä koskettavien elimien ulkomuotoa, kuten kuvataan jäljempänä. Niinpä, kuten parhaiten nähdään kuvioissa 2 ja 3, kukin puristusyksiköistä 156 ja 158 sisältää asennustangon 162, joka ulottuu ‘ : poikittain muotoilualustan 38 yläpuolella. Asennustangot ovat sopivasti kiinni- * * 1 S · 20 tetyt pohjalevystä 60 riippuvien, välin päässä olevien väliainetoimisten toimi-laitteiden 166 parin männänvarsiin 164. Stationäärinen kara 168, jolla on j _ aksiaalisesti kohdistetut päätyosat 170 liitettyinä keskenään kaareutuvasti , * s käyrän keskiosan 172 avulla, on kiinnitetty vastakkaisissa päissään asennus- tankoon 162, esimerkiksi sopivasti kaksiosaisilla kiinnittimillä 174. Kuten ku-:' ·, i 25 vataan jäljempänä, puristusyksiköiden 154 ja 156 keskiosalla 172 on hieman •' ‘: erilaiset kaarevuudet ja ne on ilmaistu sen mukaisesti kuvioissa 4 ja 5 viite- . . ’. numeroilla 172a ja 172b, vastaavassa järjestyksessä. Kiinnittimet varmistavat " ’; karan pyörimistä vastaan, sen kaarevan keskiosan 172 ollessa ennalta mää- : , , rätyssä kulma-asennossa, sijaiten yleisesti pystytasossa, esimerkiksi tarttu- ’ « » '": 30 maila neliöholkkeihin 176, jotka on sovitettu päätyosan 168 päälle. Vaippa 178, joka on ydinelimen 76 päällä olevan vaipan 78 kanssa samanlaista tyyp- 11 110865 piä, on sovitettu karan kaarevan keskiosan 168 päälle vapaata pyörimistä varten sen ympäri, vastineena kitkatartunnalle lasilevyn yläpinnan kanssa, joka lasilevy etenee sen alapuolella, tai sopivilla käyttöelimillä, kuten kuvataan tämän jälkeen. Holkit 179 voivat olla järjestetyt karalle vaipan kummas-5 sakin päässä ylläpitämään vaipan aksiaalinen asema, kun se pyörii karalla.

Pidentämällä ja sisäänvetämällä männänvarsia 164 ohjatulla tavalla voi asennustenko vastaavasti edetä kohti lasilevyjen S rataa pitkin muotoilualustaa 38 ja lämpökäsittelyasemaan 118, ja tulla vedetyksi poispäin kyseisestä radasta. 10 Toiminnassa, kun kuumennettu lasilevy S siirtyy oikeaan asemaan, kuten osoitettu tunnistimilla 158 tai muulla tarkoituksenmukaisella jaksottamisen aloittavalla laitteella, siirtomekanismin 100 männänvarsi 140 vetäytyy takaisinpäin pudotusrullien 40 kääntämiseksi ja kaarevien osien 74 siirtämiseksi vaakasuuntaisesti kuvioiden 2 ja 3 ehjin viivoin esitetystä asemasta alaslas-15 kettuun asemaan, joka on esitetty katkoviivoin.

Levy, joka on kuumennettu sen pehmenemispisteeseen, pyrkii painumaan yhdenmukaiseksi kaareutuvasti muotoiltujen vaippojen 78 keskiosien 74 kanssa, joiden päällä se on tuettuna ja kuljetettuna. On havaittu kuitenkin, ‘ ‘ 20 että samalla kun levy progressiivisesti painuu yhdenmukaiseksi rullien kanssa • · ja tukeutuu niiden päälle pitkittäisreunoista kohti keskiosaa, so. kun levyn • · · • · !' : tukemattomat osat alenevat, voidaan saavuttaa kohta, jossa painuminen tai • · · taipuminen tulee hyvin hitaaksi tai jopa pysähtyy. Tämän seurauksena säilyy • · · rako levyn keskiosan ja vaipan 78 vieressä olevan keskiosan välillä, ja levyn : 25 kaarevuus ei vastaa täsmälleen kaarevan rullaosan 74 kaarevuutta.

• · I

. Tarkoituksena pakottaa levyn keskiosa alaspäin tartuntaan vaipan 78 kanssa, ;· ·. ylemmän puristusyksikön 154 stationäärisen karan 168 kaareva keskiosa 172 »· · : on muodostettu jossain määrin suuremmalla kaarevuusasteella kuin pudotus- • · t .·. 30 rullien 40 vastaavien osien 74 kaarevuusaste. Täten, kuten esitetty kuviossa • * 4, kun puristusyksikkö 154 lasketaan toiminta-asemaan, vaipan 178 keskiosa 12 110865 tulee sijoitetuksi alempien rullien määrittämän radan yläpuolelle etäisyydelle, joka on yhtä suuri tai hieman suurempi kuin levyjen S paksuus. Kaarevan osan päädyt tulevat sijoitetuiksi jossain määrin etäämmälle alemmista rullista. Kun levy siirtyy eteenpäin puristusyksikön 154 alapuolella, niin, mikäli 5 keskiosa ei ole aiemmin painunut yhdenmukaiseksi alempien rullien kanssa, sen yläpintaan tartutaan vaipalla 178 tässä alueessa ja levy pakotetaan alaspäin yhdenmukaiseksi alempien rullien kanssa. Koska etäisyys yläpinnan puristusyksikön ja alempien pudotusrullien välillä lisääntyy keskialueesta kohti reunoja, ainoastaan levyn siihen osaan, joka ei ole painunut riittävästi, tartu- 10 taan puristusyksikön vaipalla, minimoiden tämän avulla lasipinnan mahdollista vahingoittumista. Vaippa 178 pyörii vapaasti karan 168 ympäri vastauksena kosketukseen etenevän levyn kanssa siten, että hiova kosketetun levypin-nan vahingoittuminen on vastaavasti minimoitu.

15 Kun levyn keskialuetta pakotetaan alaspäin puristusyksikön 154 avulla ja levy etenee ensimmäisen puristusyksikön ohi, levyn pituussuuntaisten vastakkaisten marginaalireuna-alueiden on havaittu pyrkivän kaareutumaan ylöspäin ja poispäin alemmista pudotusrullista 40. Tämän pyrkimyksen uskotaan johtu- ' ’ van ns. takaisinkimmahdusvaikutuksesta (spring-back), joka aiheutuu keski- 20 alueen painamisesta ja levyn alapinnan pyrkimyksestä menettää lämpöä hi-taammalla nopeudella kuin yläpinta, johtuen sen kosketuksesta rulliin 40.

• · « j"t!e Tarkoituksena pakottaa levyn marginaalireunat alas kaarevien kuljetinrullien • < » .···.’ 40 ja/tai 42 päälle, toisen yläpinnan puristusyksikön 156 kara 168 on varus- • · · tettu kaarevalla keskiosalla 172b, jolla on jossain määrin suurempi kaare- 25 vuusaste kuin rullien 40 ja/tai 42 vastaavalla osalla. Niinpä, kuten esitetty kuviossa 5, puristusyksikön 156 ollessa alaslasketussa asemassa, vaippa 178 : tulee sijoitetuksi alemmasta vaipasta 78 etäisyydelle, joka on sama tai hie- man suurempi kuin levyn S paksuus pitkin sen pituussuuntaisia marginaali-j !·. reunoja ja jossain määrin suuremmalle etäisyydelle keskialueessa. Vaippa • I » » 30 178 pakottaa täten marginaalireunat alaspäin yhdenmukaisuuteen alempien 13 110865 rullien 40 ja 42 määrittämän kaarevan radan kanssa, vaikuttamatta haitallisesti levyjen yläpinnan optiseen laatuun.

Kuvattu suoritusmuoto käyttää hyväksi yksittäisiä yläpinnan puristusyksiköitä 5 154 ja 156, jotka on sijoitettu pystysuuntaisesti rullista 40 viimeisen ja rullista 42 vastaavasti ensimmäisen päälle. On ymmärrettävä, että jompaakumpaa puristusyksiköistä 154 ja 156 voitaisiin käyttää ilman toista, ja että joukkoa jompiakumpia tai molempia yksiköitä voitaisiin käyttää erilaisina yhdistelminä. Vastaavasti puristusyksiköt voitaisiin yhtä hyvin sijoittaa toisiin ja erilaisiin 10 paikkoihin rullien 40 ja 42 yläpuolella, sekä pystysuuntaiseen kohdistukseen rullien 40 ja 42 kanssa että sivuunsiirretysti niihin nähden.

Tarkoituksena lisätä sellaisten taivutuslaitteistojen tuotantonopeutta, erityisesti pienempien lasiosien, kuten esimerkiksi autojen pikkuikkunat ja pie-15 nemmät sivuikkunat, taivutuksessa, osat voidaan kuljettaa laitteiston läpi pareittain rinnatusten. Kuviossa 8 on esitetty keksinnön eräs vaihtoehtoinen suoritusmuoto, joka on sovitettu erityisesti sellaiseen tuotantoon. Täten pu-dotusrullat 40 ja kuljetinrullat 42 sisältävät ydinelimen 180, joka on muodos-' : tettu varustettuna välin päässä olevilla kaarevilla osilla 182. Yhtäjaksoinen 20 vaippa 184 ympäröi ydinelimen ja se on asennettu ja sitä käytetään vaippoi-I: :' hin 78 nähden samalla tavoin. Yläpinnan puristusyksiköt 154 ja 156 käsittä- j‘ 1 vät stationäärisen karan 186 muodostettuna vastaavasti välin päässä olevilla /1·,’ kaarevilla osilla 188. Kara on tuettuna keskikohdassa asennustankoon 162 kaksiosaisen lisäkiinnittimen 190 avulla. Erilliset, vapaasti pyörivät vaipat 192 : * ·,; 25 on järjestetty karan kaarevien osien 188 päälle siten, että kaksi levyä S voi |' ’: siirtyä eteenpäin laitteiston läpi samanaikaisesti rinnakkaisessa suhteessa.

i ''; Kun useimmissa tapauksissa vaippa 178 tai vaipat 192 voivat yksinkertaisesti I ·, olla asennetut vapaata pyörimistä varten vastineena tartunnalle eteenpäin ; ‘; 30 siirtyvän lasilevyn pinnan kanssa, tietyssä tilanteessa voi olla suotavaa käyt tää vaippaa tai vaippoja kehänopeudella, joka on yhdenmukainen lasilevyjen 14 110865 nopeuden kanssa. Tähän pääsemiseksi, kuten esitetty kuvion 9 vaihtoehtoisen suoritusmuodon avulla, yläpinnan puristusyksiköt voivat olla varustetut vaipan käyttömekanismilla, joka on vastaava alempien puristusrullien 40 mekanismiin nähden. Täten kara 168 tai 186 voi sisältää väliakselin (ei esitetty), 5 joka on kiinnitetty karaan tai ydinosaan ja laakeroitu samankeskisesti pyöritettävän hoikin 194 sisäpuolelle. Holkki on laakeroitu pyörimistä varten pariin välin päässä olevaan laakeriin 196 ja 198, joita asennustanko 162 kannattaa. Vaipan 178 tai 192 pääty on kiinnitetty pyöritettävissä olevaan hoikkiin 194 kytkentäosalla 200, joka on kiinnitetty hoikkiin. Hoikkiin liitettyyn hihnapyö-10 rään 202 on tartuttu käyttöketjulla 204, jota vedetään sopivasti ohjatun moottori- ja alennusvaihdeyksikön 210 käyttöhihnapyörän 206 ympäri. Kuten on helposti ymmärrettävissä, vaippaa 178 tai 192 voi täten käyttää synkronoituna alempien pudotusrullien vaippojen kanssa.

15 Toiminnassa lasilevyjä S siirretään uunin 20 läpi toinen toisensa jälkeen, tai rinnakkain pareittain kuvion 8 vaihtoehtoisen suoritusmuodon mukaisesti, sopivasti ohjatulla tavalla siten, että ne poistuvat uunista ennalta määrätyssä lämpötilassa, joka on sovelias muotoilua varten muotoiluasemassa 16. Muo- ' ’ toilualustan 38 kaarevat rullat 40, niiden normaalissa kohotetussa asemassa, 20 kuten esitetty ehjillä viivoilla olevassa asemassa kuviossa 2, vastaanottavat .! ; kuumennetun levyn uunista ja siirtävät sitä pitkin muotoilualustaa, kunnes se saavuttaa ennalta määrätyn aseman, kuten määritetty etureunan ilmaisimella ,·:·! 158 tai muulla sopivalla asemantunnistuslaitteella. Männänvartta 140 vede- » 1 · tään sitten sisäänpäin sylinterin 130 hammastangon 114 vetämiseksi taakse-25 päin ja kaarevien rullien 40 ydinosien 76 kääntämiseksi niiden alaslaskettuun, katkoviivoin kuviossa 2 esitettyyn asemaan. Edestakaisin siirrettävissä oleva . taivutusta avustava yksikkö 58 on aiemmassa vaiheessa asetettu haluttuun korkeuteen ruuviapulaitteiden 68 avulla. Kun kaarevia rullia 40 käsitellään : .·. niiden alempiin asemiin, yläpinnan puristusyksiköt 154 ja 156 lasketaan alas 30 toiminta-asemaan pidentämällä väliainetoimilaitteiden 166 männänvarsia 164.

15 110865

Kun rullien 40 kaarevat keskiosat 74 kääntyvät niiden alaslaskettuihin asemiin, kuumennettu levy S, jota kuljetetaan niiden päällä, pyrkii painumaan painovoiman vaikutuksesta kohti kaarevia osia ja omaksumaan taivutetun ulkomuodon, joka approksimoi kaarevien osien ulkomuotoa. Taivutettu levy 5 kulkee sitten peräkkäisesti kaarevilla keskiosilla 172a ja 172b olevien pyöritettävissä olevien vaippojen 178 alapuolella, mikä varmistaa ensiksi sen, että keskialue ja sitten levyn vastakkaiset pituussuuntaiset marginaalireuna-alueet omaksuvat rullien 40 kaarevan keskiosan 74 ulkomuodon. Kun levyn takareuna ohittaa ennalta määrätyn kohdan, kuten havaittu ilmaisimella 160, rul-10 lat 40 palautetaan niiden pystysuuntaiseen asemaan ja yläpinnan puristusyk-siköt 154 ja 156 kohotetaan valmiuteen seuraavan levyn vastaanottoa varten uunista ja syklin toistamista varten.

On ymmärrettävä, että tässä esitetyt ja kuvatut keksinnön muodot on otetta-15 va sen kuvaavina suoritusmuotoina ja että erilaisia muutoksia osien muotoon, kokoon ja järjestelyyn, samoin kuin erilaisia toimenpiteellisiä muutoksia, voidaan järjestellä uudella tavalla poikkeamatta keksinnön hengestä.

* · » 1 · ·

Claims (22)

1. Menetelmä lasilevyjen (S) rullamuovaamiseksi ennalta määrättyyn ulkomuotoon sisältäen vaiheet: litteän lasilevyn (S) kuumennus sen pehmenemis-5 pisteeseen, kuumennetun levyn (S) siirtäminen eteenpäin olennaisesti vaakasuuntaisessa tasossa sarjalla kuljetinrullia (40), joilla on kaareutuvasti muotoillut tukiosat (74), jotka sijaitsevat yhteisessä vaakatasossa ensimmäisessä asemassa, kuljetinrullien (40) kääntäminen toiseen, alaslaskettuun asemaan, jossa kaareutuvasti muotoillut osat (74) määrittävät tukiradan, 10 jolla on ennalta määrätty ulkomuoto, jonka avulla etenevä levy (S) painuu kohti kaareutuvasti muotoiltuja osia (74) osittain muotoiltuun ulkomuotoon ja, samalla kun osittain muotoiltua levyä (S) siirretään eteenpäin kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) päällä, kohdistetaan alaspäin suunnattu voima vasten levyn (S) yläpinnan keskialuetta pakottamaan levyn (S) keskialue tar-15 tuntaan kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kanssa, tunnettu siitä, että levy (S) siirretään eteenpäin ensimmäisen kaareutuvasti muotoillun puristus-elimen (168) alapuolelle alaspäin suunnatun voiman kohdistamiseksi, jolloin ensimmäinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin (168,178) on olennaisesti # [ samanlaajuinen rullien (40) kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kanssa ja 20 sillä on suurempi kaarevuusaste kuin rullien (40) kaareutuvasti muotoilluilla ! osilla (74).

• · · » · · ; : 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami seksi, tunnettu siitä, että ensimmäinen puristuselin (168) tarttuu rullaavasti 25 levyn (S) yläpintaan.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami- ; seksi, tunnettu siitä, että ensimmäinen puristuselin sisältää vapaasti pyöri- : tettävän, taipuisan vaipan (178), joka ympäröi stationääristä karaa (168), 1' *: 30 joka mainittu vaippa (178) pyörii vapaasti vastineena kitkatartunnalle eteen päin siirtyvän levyn (S) yläpinnan kanssa. 17 110865

4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami-seksi, tunnettu siitä, että ensimmäinen puristuselin sisältää taipuisan vaipan (178), joka ympäröi stationääristä karaa (168) ja on pyöritettävissä sen ympäri, ja että menetelmään sisältyy vaihe vaipan (178) käyttämiseksi kehä- 5 nopeudella, joka on synkronoitu kuljetinrullilla (40) olevien kuumennettujen levyjen (S) etenemisnopeuden kanssa.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami-seksi, tunnettu siitä, että ensimmäinen puristuselin tarttuu rullaavasti levyn 10 (S) yläpintaan ja sillä on taipuisa vaippa (178), joka ympäröi stationääristä karaa (168) ja on pyöritettävissä sen ympäri, ja että vaippaa (178) käytetään kehänopeudella, joka on synkronoitu kuljetinrullilla (40) olevien kuumennettujen levyjen (S) etenemisnopeuden kanssa.

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami- seksi, tunnettu siitä, että siihen kuuluu vaihe alaspäin suunnattujen voimien kohdistamiseksi vasten etenevän levyn (S) yläpinnan pituussuuntaisia margi-naalireunaosia seuraten voiman kohdistamista vasten keskialuetta, marginaa- • · M lireunaosien pakottamiseksi tartuntaan kaareutuvasti muotoiltujen tukiosien 20 (74) kanssa. * * »

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami-seksi, tunnettu siitä, että siihen kuuluu levyn (S) siirtäminen eteenpäin toisen kaareutuvasti muotoillun puristuselimen alapuolelle alaspäin suunnattu-: .: 25 jen voimien kohdistamiseksi vasten marginaalireunaosia. < I

* ;': 8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami- [: seksi, tunnettu siitä, että toinen puristuselin tarttuu rullaavasti levyn (S) yläpinnan marginaalireunaosiin. : 30 18 110865

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami-seksi, tunnettu siitä, että toinen puristuselin sisältää vapaasti pyöritettävän vaipan (178), joka ympäröi stationääristä karaa (168), joka mainittu vaippa (178) pyörii vapaasti vastineena kitkatartunnalle eteenpäin siirtyvän levyn (S) 5 yläpinnan kanssa alaspäin suunnattujen voimien kohdistamiseksi pitkin eteenpäin siirtyvän levyn (S) pituussuuntaisia marginaalireunaosia.

10. Patenttivaatimuksen 8 mukainen menetelmä lasilevyjen rullamuovaami-seksi, tunnettu siitä, että toinen puristuselin sisältää vaipan (178), joka ym- 10 päröi stationääristä karaa (168) ja on pyöritettävissä sen ympäri ja että menetelmään sisältyy vaihe toisen puristuselimen vaipan (178) käyttämiseksi kehänopeudella, joka on synkronoitu kuljetinrullilla (40) olevien kuumennettujen levyjen (S) etenemisnopeuden kanssa.

11. Menetelmä lasilevyjen (S) rullamuovaamiseksi ennalta määrättyyn ulko muotoon sisältäen vaiheet: litteän lasilevyn (S) kuumennus sen pehmenemispisteeseen, kuumennetun levyn (S) siirtäminen eteenpäin olennaisesti vaakasuuntaisessa tasossa sarjalla kuljetinrullia (40), joilla on kaareutuvasti • · · · muotoillut tukiosat (74), jotka sijaitsevat yhteisessä vaakatasossa ensim- tl M · I « 20 mäisessä asemassa, kuljetinrullien (40) kääntäminen toiseen, alaslaskettuun < I · ; 11t asemaan, jossa kaareutuvasti muotoillut osat (74) määrittävät tukiradan, : . ·, jolla on ennalta määrätty ulkomuoto, jonka avulla etenevä levy (S) painuu kohti kaareutuvasti muotoiltuja osia (74) osittain muotoiltuun ulkomuotoon ja, samalla kun osittain muotoiltua levyä (S) siirretään eteenpäin kaareu- 25 tuvasti muotoiltujen osien (74) päällä, kohdistetaan alaspäin suunnattu voi-ma vasten levyn (S) yläpinnan keskialuetta pakottamaan levyn (S) keskialue : tartuntaan kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kanssa, sisältäen vaiheet ’[[['. alaspäin suunnattujen voimien kohdistamiseksi vasten etenevän levyn (S) yläpinnan pituussuuntaisia marginaalireunaosia seuraten voiman kohdista-; ‘: 30 mistä vasten keskialuetta marginaalireunaosien pakottamiseksi tartuntaan kaareutuvasti muotoiltujen tukiosien (74) kanssa siirtämällä levyä (S) eteen- 19 110865 päin toisen kaareutuvasti muotoillun puristuselimen alapuolelle alaspäin suunnattujen voimien kohdistamiseksi vasten marginaalireunaosia, jolloin toinen puristuselin tarttuu rullaavasti levyn (S) yläpinnan marginaalireunao-siin, jossa toisessa puristuselimessä on vapaasti pyöritettävä vaippa (178), 5 joka ympäröi stationääristä karaa (168), joka mainittu vaippa (178) pyörii vapaasti vastineena kitkatartunnalle eteenpäin siirtyvän levyn (S) yläpinnan kanssa, tunnettu siitä, että alaspäin suunnatut voimat kohdistetaan pitkin eteenpäin siirtyvän levyn pituussuuntaisia marginaalireunaosia (S), ja että toisen kaareutuvasti muotoillun puristuselimen kaarevuusaste on pienempi 10 kuin rullien kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kaarevuusaste.

12. Menetelmä lasilevyjen (S) rullamuovaamiseksi ennalta määrättyyn ulkomuotoon sisältäen vaiheet: litteän lasilevyn (S) kuumennus sen pehmenemispisteeseen, kuumennetun levyn (S) siirtäminen eteenpäin olennaisesti 15 vaakasuuntaisessa tasossa sarjalla kuljetinrullia (40), joilla on kaareutuvasti muotoillut tukiosat (74), jotka sijaitsevat yhteisessä vaakatasossa ensimmäisessä asemassa, kuljetinrullien (40) kääntäminen toiseen, alaslaskettuun asemaan, jossa kaareutuvasti muotoillut osat (74) määrittävät tukiradan, jolla on ennalta määrätty ulkomuoto, jonka avulla etenevä levy (S) painuu 20 kohti kaareutuvasti muotoiltuja osia (74) osittain muotoiltuun ulkomuotoon • · ja, samalla kun osittain muotoiltua levyä (S) siirretään eteenpäin kaareutu- » · · : .·. vasti muotoiltujen osien (74) päällä, kohdistetaan alaspäin suunnattu voima • · * vasten levyn (S) yläpinnan keskialuetta pakottamaan levyn (S) keskialue tartuntaan kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kanssa, tunnettu siitä, että 25 levy siirretään eteenpäin ensimmäisen kaareutuvasti muotoillun puristuseli- * * * men alapuolelle, jolla on suurempi kaarevuusaste kuin rullien (40) kaareutu- : vasti muotoilluilla osilla (74), alaspäin suunnatun voiman kohdistamiseksi, « * * :, jolloin ensimmäinen puristuselin tarttuu rullaavasti levyn (S) yläpintaan ja • sisältää vapaasti pyöritettävän, taipuisan vaipan (178), joka ympäröi sta- 30 tionääristä karaa (168), joka mainittu vaippa (178) pyörii vapaasti vastineena kitkatartunnalle eteenpäin siirtyvän levyn (S) yläpinnan kanssa, ja että mene- 20 110865 telmään sisältyy levyn (S) eteenpäin siirtäminen toisen kaareutuvasti muotoillun puristuselimen alapuolelle, jonka kaarevuusaste on pienempi kuin kulje-tinrullien (40) kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kaarevuusaste, alaspäin suunnattujen voimien kohdistamiseksi vasten eteenpäin siirtyvän levyn (S) 5 yläpinnan pituussuuntaisia marginaalireunaosia seuraten voiman kohdistamista vasten keskialuetta, marginaalireunaosien pakottamiseksi tartuntaan kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kanssa, jossa toisessa puristuselimessä on vapaasti pyöritettävä vaippa (178), joka ympäröi stationääristä karaa (168), jossa mainitut ensimmäinen ja toinen puristuselin ovat pystysuuntai-10 sesti edestakaisin liikuteltavissa, sisältäen vaiheet mainittujen puristuselimien laskemiseksi ylösnostetusta asemasta alaslaskettuun toiminta-asemaan yhdessä kuljetinrullien (40) muodostaman alustan kääntämisen kanssa mainitusta ensimmäisestä asemasta mainittuun alaslaskettuun, toiseen asemaan, ja kuljetinrullien (40) muodostaman alustan kääntämiseksi mainitusta toises-15 ta asemasta mainittuun ensimmäiseen asemaan ja mainittujen puristuselimien nostamiseksi mainitusta alaslasketusta toiminta-asemasta mainittuun kohotettuun asemaan sen jälkeen, kun mainittu levy (S) etenee mainitun toisen puristuselimen ohi. • · * · • · t • · v 20

13. Laite kuumennettujen lasilevyjen (S) rullamuovaamiseksi ennalta määrät- * * t tyyn ulkomuotoon, johon laitteeseen kuuluu muotoilualusta (38), joka koos- • · : tuu sarjasta kuljetinrullia (40), joilla on kaareutuvasti muotoillut, levyä tuke- • * » * j' j*· vat ydinosat (76), jotka sijaitsevat yhteisessä vaakasuuntaisessa tasossa en- t simmäisessä asemassa, taipuisa vaippa (78), joka ympäröi kunkin kuljetinrul-25 lan (40) ydinosaa (76), välineet vaippojen (78) käyttämiseksi pyöritettävästä ydinosien (76) ympäri yhdenmukaisesti kuumennetun lasilevyn (S) siirtämi- : seksi eteenpäin muotoilualustan (38) poikki, elimet mainittujen ydinosien • # » (76) asentamiseksi nivellettyä kääntöliikettä varten, elimet (180) mainittujen » • :’· ydinosien (76) kääntämiseksi ensimmäisen aseman ja toisen alaslasketun : ]": 30 aseman välillä, jossa kaareutuvasti muotoillut levyä tukevat osat (76) ja nii den päällä olevat vaipat (78) määrittävät tukiradan, jolla on ennalta määrätty 21 110865 ulkomuoto, ja ensimmäinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin asennettuna muotoilualustan (38) yläpuolelle ja ulottuen sen poikki, joka mainittu ensimmäinen puristuselin tarttuu pitkin muotoilualustaa (38) etenevän lasilevyn (S) yläpinnan keskialueeseen ja pakottaa keskialueen yhdenmukaiseksi tukiradan 5 suhteen, tunnettu siitä, että ensimmäisen kaareutuvasti muotoillun puris-tuselimen kaarevuusaste on suurempi kuin mainittujen kaareutuvasti muotoiltujen osien (76) kaarevuusaste mainittujen niitä ympäröivien vaippojen (78) kanssa, jonka avulla mainittu ensimmäinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin on lähempänä mainittua tukirataa keskialueessa kuin sen reunoilla. 10

14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laite kuumennettujen lasilevyjen rulla-muovaamiseksi, tunnettu siitä, että ensimmäinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin käsittää stationäärisen karan (168) ja taipuisan vaipan (178), joka ympäröi karaa (168) olemaan vapaasti pyöritettävissä sen ympäri vasti- 15 neena kitkatartunnalle eteenpäin siirtyvän lasilevyn (S) pinnan kanssa.

15. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laite kuumennettujen lasilevyjen rulla-muovaamiseksi, tunnettu siitä, että ensimmäinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin käsittää stationäärisen karan (168), taipuisan vaipan (178), joka ««· · · 20 ympäröi karaa (168) olemaan pyöritettävissä sen ympäri, ja elimet vaipan • · · (178) käyttämiseksi kehänopeudella, joka on synkronoitu kuljetinrullilla (40) : .·. olevien kuumennettujen levyjen (S) etenemisnopeuden kanssa. * I · • · · • · t

16. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laite lasilevyjen rullamuovaamiseksi, 25 tunnettu siitä, että siihen kuuluu toinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin • · · asennettuna muotoilualustan (38) yläpuolelle ja ulottuen sen poikki, joka : mainittu toinen puristuselin tarttuu pitkin muotoilualustaa (38) etenevän lasi* levyn (S) yläpinnan vastakkaisiin pituussuuntaisiin marginaalireunaosiin mai-• nitun ensimmäisen puristuselimen tartunnan jälkeen ja pakottaa marginaali- 30 reunaosat alaspäin tartuntaan kaareutuvasti muotoiltujen levyä tukevien osien (74) kanssa. 22 110865

16 110865

17. Patenttivaatimuksen 16 mukainen laite lasilevyjen rullamuovaamiseksi, tunnettu siitä, että mainittu toinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin käsittää stationäärisen karan (168) ja taipuisan vaipan (178), joka ympäröi ka- 5 raa (168) olemaan pyöritettävissä sen ympäri.

18. Laite kuumennettujen lasilevyjen (S) rullamuovaamiseksi ennalta määrättyyn ulkomuotoon, johon laitteeseen kuuluu muotoilualusta (38), joka koostuu sarjasta kuljetinrullia (40), joilla on kaareutuvasti muotoillut, levyä tuke- 10 vat ydinosat (76), jotka sijaitsevat yhteisessä vaakasuuntaisessa tasossa ensimmäisessä asemassa, taipuisa vaippa (78), joka ympäröi kunkin kuljetinrul-lan (40) ydinosaa (76), välineet vaippojen (78) käyttämiseksi pyöritettävästi ydinosien (76) ympäri yhdenmukaisesti kuumennetun lasilevyn (S) siirtämiseksi eteenpäin muotoilualustan (38) poikki, elimet mainittujen ydinosien 15 (76) asentamiseksi nivellettyä kääntöliikettä varten, elimet (180) mainittujen ydinosien (76) kääntämiseksi ensimmäisen aseman ja toisen alaslasketun aseman välillä, jossa kaareutuvasti muotoillut levyä tukevat osat (76) ja niiden päällä olevat vaipat (78) määrittävät tukiradan, jolla on ennalta määrätty ulkomuoto, ja ensimmäinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin asennettuna 20 muotoilualustan (38) yläpuolelle ja ulottuen sen poikki, tunnettu siitä, että • · mainitun ensimmäisen puristuselimen kaarevuusaste on suurempi kuin rullien * · « : (40) kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kaarevuusaste ja joka mainittu ensimmäinen puristuselin tarttuu pitkin muotoilualustaa (38) etenevän lasilevyn (S) yläpinnan keskialueeseen ja pakottaa keskialueen yhdenmukaiseksi : ’ 25 tukiradan suhteen; että toinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin on asen- ,,,; nettu muotoilualustan (38) yläpuolelle ja ulottuu sen poikki, jonka mainitun , : ’; toisen puristuselimen kaarevuusaste on pienempi kuin kuljetinrullien (40) : kaareutuvasti muotoiltujen osien (74) kaarevuusaste ja joka mainittu toinen : puristuselin tarttuu pitkin muotoilualustaa (38) etenevän lasilevyn (S) yläpin- ‘: 30 nan vastakkaisiin pituussuuntaisiin marginaalireunaosiin mainitun ensimmäi sen puristuselimen tartunnan jälkeen ja pakottaa marginaalireunaosat alas- 23 110865 päin tartuntaan kaareutuvasti muotoiltujen levyä tukevien osien (74) kanssa, jossa toinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin käsittää stationäärisen karan (168) ja taipuisan vaipan (178), joka ympäröi karaa (168) olemaan pyöritettävissä sen ympäri, johon laitteeseen lisäksi kuuluu elimet mainitun ensim-5 mäisen ja toisen puristuselimen asentamiseksi valittua pystysuuntaista edestakaista liikettä varten kohti mainittua muotoilualustaa (38) ja siitä poispäin, ja elimet mainitun toisen puristuselimen taipuisan vaipan käyttämiseksi kehä-nopeudella, joka on synkronoitu kuljetinrullilla (40) olevien kuumennettujen levyjen (S) etenemisnopeuden kanssa. 10

19. Laite kuumennettujen lasilevyjen (S) rullamuovaamiseksi ennalta määrättyyn ulkomuotoon, johon laitteeseen kuuluu muotoilualusta (38), joka koostuu sarjasta kuljetinrullia (40), joilla on kaareutuvasti muotoillut, levyä tukevat ydinosat (76), jotka sijaitsevat yhteisessä vaakasuuntaisessa tasossa en-15 simmäisessä asemassa, taipuisa vaippa (78), joka ympäröi kunkin kuljetinrul-lan (40) ydinosaa (76), välineet vaippojen (78) käyttämiseksi pyöritettävästi ydinosien (76) ympäri yhdenmukaisesti kuumennetun lasilevyn (S) siirtämiseksi eteenpäin muotoilualustan (38) poikki, elimet mainittujen ydinosien < « I · (76) asentamiseksi nivellettyä kääntöliikettä varten, elimet (180) mainittujen • · 20 ydinosien kääntämiseksi ensimmäisen aseman ja toisen alaslasketun aseman • · välillä, jossa kaareutuvasti muotoillut, levyä tukevat osat (76) ja niiden päällä : .·. olevat vaipat (78) määrittävät tukiradan, jolla on ennalta määrätty ulkomuo- to, ja ensimmäinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin asennettuna muotoilualustan (38) yläpuolelle ja ulottuen sen poikki, joka mainittu ensimmäinen 25 puristuselin tarttuu pitkin muotoilualustaa (38) etenevän lasilevyn (S) yläpin-nan keskialueeseen ja pakottaa keskialueen yhdenmukaiseksi tukiradan suh-: teen, toinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin asennettuna muotoilualus- * I · tan (38) yläpuolelle ja ulottuen sen poikki, joka mainittu toinen puristuselin • tarttuu pitkin muotoilualustaa (38) etenevän lasilevyn (S) yläpinnan vastak- » * * a 30 kaisiin pituussuuntaisiin marginaalireunaosiin mainitun ensimmäisen puristuselimen tartunnan jälkeen ja pakottaa marginaalireunaosat alaspäin tartun- 24 110865 taan kaareutuvasti muotoiltujen levyä tukevien osien (74) kanssa, jossa mainittu toinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin käsittää stationäärisen karan (168) ja taipuisan vaipan (178), joka ympäröi karaa (168) olemaan pyöritettävissä sen ympäri, tunnettu siitä, että mainitulla toisella kaareutuvasti 5 muotoillulla puristuselimellä on pienempi kaarevuusaste kuin mainituilla ydinosilla (76) mainittujen niitä ympäröivien vaippojen (78) kanssa, jonka avulla mainittu toinen kaareutuvasti muotoiltu puristuselin on sijoitettu lähemmäksi mainittua tukirataa reunaosissa kuin sen keskialueessa.

20. Patenttivaatimuksen 16 mukainen laite lasilevyjen rullamuovaamiseksi, tunnettu siitä, että siihen kuuluu pohjalevy (60) asennettuna mainitun tuki-radan yläpuolelle ja elimet mainitun ensimmäisen ja toisen puristuselimen asentamiseksi mainitun pohjalevyn (60) päälle edestakaista liikettä varten kohti mainittua tukirataa ja siitä poispäin. 15

21. Patenttivaatimuksen 20 mukainen laite lasilevyjen rullamuovaamiseksi, tunnettu siitä, että siihen kuuluu kehys (48), joka kannattaa mainittua poh-jalevyä (60) ja mainitut kuljetinrullat (40), jotka muodostavat mainitun muo- . toilualustan (38), ja elimet mainitun pohjalevyn (60) asentamiseksi mainitun . . 20 kehyksen (48) sisäpuolelle mainitun pohjalevyn (60) siirtämiseksi valikoidusti * · » kohti mainittua muotoilualustaa (38) ja poispäin siitä. • · ·

22. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laite lasilevyjen rullamuovaamiseksi, tunnettu siitä, että siihen kuuluu joukko välin päässä toisistaan olevia, kiin- 25 teitä kuljetinrullia (42) sijoitettuina vastaanottamaan muotoiltu lasilevy (S) ...· mainitulta muotoilualustalta (38), jotka mainitut kiinteät kuljetinrullat (42) : käsittävät stationäärisen ydinelimen (76), jolla on kaareutuvasti muotoiltu • · 1 jakso, jonka ulkomuoto on olennaisesti sama kuin mainittu ennalta määrätty : ulkomuoto, taipuisat vaipat (78), jotka ympäröivät mainittuja ydinelimiä (76) 30 niiden ympäri tapahtuvaa pyörimistä varten, ja elimet mainittujen vaippojen (78) pyöriväksi käyttämiseksi yhdenmukaisesti mainittujen ydinelimien (76) 110865 25 ympäri muodostettujen levyjen (S) kuljettamiseksi poispäin muotoilualustasta (38). 1 · • · · 26 110865