FI109215B - Menetelmä ja sovitelma liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi - Google Patents
Menetelmä ja sovitelma liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi Download PDFInfo
- Publication number
- FI109215B FI109215B FI964346A FI964346A FI109215B FI 109215 B FI109215 B FI 109215B FI 964346 A FI964346 A FI 964346A FI 964346 A FI964346 A FI 964346A FI 109215 B FI109215 B FI 109215B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- coating
- web
- amount
- nozzle slot
- jet
- Prior art date
Links
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
- D21H—PULP COMPOSITIONS; PREPARATION THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASSES D21C OR D21D; IMPREGNATING OR COATING OF PAPER; TREATMENT OF FINISHED PAPER NOT COVERED BY CLASS B31 OR SUBCLASS D21G; PAPER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D21H23/00—Processes or apparatus for adding material to the pulp or to the paper
- D21H23/02—Processes or apparatus for adding material to the pulp or to the paper characterised by the manner in which substances are added
- D21H23/22—Addition to the formed paper
- D21H23/46—Pouring or allowing the fluid to flow in a continuous stream on to the surface, the entire stream being carried away by the paper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C—APPARATUS FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C11/00—Component parts, details or accessories not specifically provided for in groups B05C1/00 - B05C9/00
- B05C11/10—Storage, supply or control of liquid or other fluent material; Recovery of excess liquid or other fluent material
- B05C11/1002—Means for controlling supply, i.e. flow or pressure, of liquid or other fluent material to the applying apparatus, e.g. valves
- B05C11/1007—Means for controlling supply, i.e. flow or pressure, of liquid or other fluent material to the applying apparatus, e.g. valves responsive to condition of liquid or other fluent material
- B05C11/101—Means for controlling supply, i.e. flow or pressure, of liquid or other fluent material to the applying apparatus, e.g. valves responsive to condition of liquid or other fluent material responsive to weight of a container for liquid or other fluent material; responsive to level of liquid or other fluent material in a container
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C—APPARATUS FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C5/00—Apparatus in which liquid or other fluent material is projected, poured or allowed to flow on to the surface of the work
- B05C5/02—Apparatus in which liquid or other fluent material is projected, poured or allowed to flow on to the surface of the work the liquid or other fluent material being discharged through an outlet orifice by pressure, e.g. from an outlet device in contact or almost in contact, with the work
- B05C5/0254—Coating heads with slot-shaped outlet
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C—APPARATUS FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05C5/00—Apparatus in which liquid or other fluent material is projected, poured or allowed to flow on to the surface of the work
- B05C5/02—Apparatus in which liquid or other fluent material is projected, poured or allowed to flow on to the surface of the work the liquid or other fluent material being discharged through an outlet orifice by pressure, e.g. from an outlet device in contact or almost in contact, with the work
- B05C5/0254—Coating heads with slot-shaped outlet
- B05C5/0262—Coating heads with slot-shaped outlet adjustable in width, i.e. having lips movable relative to each other in order to modify the slot width, e.g. to close it
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
- D21H—PULP COMPOSITIONS; PREPARATION THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASSES D21C OR D21D; IMPREGNATING OR COATING OF PAPER; TREATMENT OF FINISHED PAPER NOT COVERED BY CLASS B31 OR SUBCLASS D21G; PAPER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D21H23/00—Processes or apparatus for adding material to the pulp or to the paper
- D21H23/02—Processes or apparatus for adding material to the pulp or to the paper characterised by the manner in which substances are added
- D21H23/22—Addition to the formed paper
- D21H23/50—Spraying or projecting
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
- D21H—PULP COMPOSITIONS; PREPARATION THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASSES D21C OR D21D; IMPREGNATING OR COATING OF PAPER; TREATMENT OF FINISHED PAPER NOT COVERED BY CLASS B31 OR SUBCLASS D21G; PAPER NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D21H23/00—Processes or apparatus for adding material to the pulp or to the paper
- D21H23/78—Controlling or regulating not limited to any particular process or apparatus
Landscapes
- Coating Apparatus (AREA)
- Paper (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Description
109215
Menetelmä ja sovitelma liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdannon 5 mukainen menetelmä liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi päällystesuihkulla, joka kohdistetaan ilman mekaanista tukea radan pintaan.
Keksinnön kohteena on myös sovitelma menetelmän toteutta-10 miseksi.
Laitteita, joilla päällyste levitetään liikkuvan radan pintaan vapaasti rataa kohti suuntautuvalla suihkulla, kutsutaan yleisesti suutinapplikointilaitteiksi. Suutinappli-15 kointilaitteissa päällysteseos tuodaan radan pinnalle erillisellä pursotussuuttimella ja laitteita on eri tyyppisiä.
Tämä keksintö koskee jet-tyyppistä applikointilaitetta, jossa päällysteseos syötetään radalle suihkuna radan päällystettävän osuuden levyisen kapean raon kautta. Laite tun-20 netaan myös nimellä fountain-päällystin. Jet- eli fountain-tyyppisessä applikoinnissa tyypillisesti koko applikoitu päällystemäärä siirtyy radan pintaan. Päällysteen levitys tapahtuu vastatelan tukemaa rataa vasten ja tavallisesti päällyste tasoitetaan heti päällystyksen levittämisen jäl-'! 25 keen kaavinterällä samaa vastatelaa vasten. Päällystesuih- kua voidaan säätää muuttamalla suihkuraon leveyttä, suihkun ’ kulmaa ja raon muodostavien huulten asentoa. Päällysteen <.: levitys rasittaa rataa vain vähän ja päällysteen pumppaus- tarve on kohtuullisen pieni, joten tarvittava kaavinterän ' I ♦ v · 30 kuormitustarve on pienempi kuin esimerkiksi sivelytela- applikoinnissa, mikä parantaa ajettavuutta ja lisää terän ; kestoikää.
*» · » » ·
Eurooppalaisessa patenttihakemuksessa 91306138.8 on kuvattu ’···* 35 suutinapplikointilaite, jossa applikointi tapahtuu edellä ' * kuvatulla tavalla. Laitteeseen kuuluu pyörivä vastatela ja suutin, jossa on suutinrako joka on sovitettu vastatelan 109215 2 tukeman radan läheisyyteen. Päällyste syötetään radalle suutinraosta ja kaavitaan määräpaksuuteen vastatelan yhteyteen sovitetulla kaavinterällä. Suutin on asennettu kiertyvästi siten, että sen kulma vastatelaan nähden on 5 aseteltavissa. Kierto tehdään suuttimen kärjen ympäri, jolloin suuttimen ja radan välinen etäisyys ei muutu suu-tinkulmaa muutettaessa.
Riittävän nopealla suihkulla ja suurella applikointimääräl-10 lä päästään nykyisillä suihkupäällystyslaitteilla n. 1500 -1600 m/min ratanopeuksiin, mutta tällöin kaavinterälle tuleva suuri massavirta aiheuttaa helposti terävärähtelyjä. Kaavinnan helpottamiseksi applikoitavan päällystemäärän tulisi olla mahdollisimman lähellä lopullista päällystemää-15 rää, mutta nykyisillä laitteilla näin pieniin päällystemää-riin ei päästä. Kuitenkin mikäli applikointimäärä on alle 150 g/m2, kaavinta onnistuu hyvin kohtuullisella teräkuor-malla, joten jet-applikointilaitteella pitäisi päästä suu-| rissakin nopeuksissa tällaiseen applikointimäärään. Edellä 20 mainitulla applikointimäärällä päällystesuihku ei kuitenkaan suurilla nopeuksilla läpäise riittävän hyvin radan mukana kulkevaa ilmaverhoa ja päällysteeseen jäisi runsaas-ti päällystämättömiä kohtia. Koska päällystesuihkun nopeut- ·· ta ei voida rajattomasti kasvattaa, on välttämätöntä käyt- \\ 25 tää suurta applikointimäärää ilmaverhon läpäisemiseksi. Jos suihkun nopeutta suhteessa ratanopeuteen lasketaan, suutti-mesta syötettävä massavirta voi olla suurempi, mutta täl-Idinkään syötettävä päällystemäärä ei voi olla kovinkaan pieni. Tyypillisesti päällystesuihkun nopeus on 15 - 20% 30 ratanopeudesta, eli jos ratanopeus on 20 m/s, niin päällys-tesuihkun nopeus on 4 - 5 m/s.
“·. Suutinapplikointilaitteella radalle levitettävä päällyste- määrä on tavallisesti luokkaa 200 - 300 ml/m2, josta kaa-35 vinterällä poistetaan 90 - 95%. Tällöin suutinraon leveys ..· on noin 0,7 - 1 mm ja joskus käytetään jopa 3 mm rakoa.
109215 3
Pienimmän applikoitavan päällystemäärän määrää raon leveys. Kapeammasta raosta voidaan suihkuttaa luonnollisesti kapeampi päällystesuihku, mutta alle yhden millimetrin levyisten ja koko radan leveydelle ulottuvien suorien ja 5 tarkasti määrämittaisten rakojen valmistaminen on vaikeaa.
Jos radalle halutaan levittää tarkasti juuri se päällyste-määrä mikä tarvitaan, raon leveyden tulisi olla 20 - 100 um. Näin kapean raon leveyttä ei enää pystytä mittaamaan luotettavasti mekaanisilla mittalaitteilla, joten pelkäs-10 tään raon leveyden tarkistamiseen tarvittaisiin kalliita erikoismittalaitteita. Kuitenkin, jos radalle voitaisiin levittää tarkasti haluttu päällystemäärä, päällysteen levitystä seuraavaa kaavintaa ei tarvittaisi ja saavutettaisiin muitakin huomattavia etuja.
15 Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan menetelmä, jonka avulla liikkuvan radan pinnalle voidaan applikoida pieni, tarkasti haluttua päällystemäärää vastaava päällystemäärä .
20
Keksintö perustuu siihen, että päällyste levitetään radalle haluttuna määränä erittäin kapean raon kautta ja radalle v siirtynyt päällystemäärä mitataan ja ainakin toisen raon ·· huulen asemaa säädetään halutun päällystemäärän ja poikit- 25 täisen päällystemääräprofiilin aikaansaamiseksi.
I · · Täsmällisemmin sanottuna keksinnön mukaiselle menetelmälle * · ^ on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen l * » · tunnusmerkkiosassa.
30
Keksinnön mukaiselle sovitelmalle on puolestaan tun-ν’ ’ nusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 9 tun- nusmerkkiosassa.
t I
35 Keksinnön avulla saavutetaan huomattavia etuja.
» · » * 109215 4
Keksinnön tärkein etu on se, että radalle saadaan tarkasti haluttu päällystemäärä, eikä minkäänlaista jälkikaavintaa tarvita. Päällyste muodostaa ilmaharjapäällystyksessä saatavan kaltaisen contour-tyyppisen pinnan, jota voidaan 5 tasoittaa kalanteroinnilla. Tällaisen pinnan peittävyys on hyvä, joten menetelmä soveltuu hyvin paperi- ja kartonki-laaduille, joiden valkoisuus on huono. Koska radalle ei levitetä ylimääristä päällystettä, päällysteen paluukiertoa ei tarvita ja käytettävä päällyste on aina tuoretta ja 10 puhdasta. Tämä helpottaa päällysteen sihtaamista ja ilman-poistoa, koska päällysteen syöttöjärjestelmässä ei ole ilmaan sekoittunutta ja kokkareita sisältävää kiertomassaa.
Rataan ei kohdistu minkäänlaista mekaanista rasitusta päällystettä levitettäessä, ja koska kaavintaa ei tarvita, 15 ajettavuus on erittäin hyvä. Ensimmäisen päällystekerroksen päälle voidaan levittää välittömästi uusi päällystekerros ilman välikuivatusta, koska toinen päällystekerros asettuu yhtä lailla märän päällystekerroksen päälle kuin suoraan radalle. Ensimmäinen päällystekerros voidaan tehdä jollain 20 muullakin menetelmällä. Ensimmäinen kerros voidaan levittää esimerkiksi jollain teräpäällystysmenetelmällä, joka tunnetusti muodosta tasaisen päällipinnan päällysteen täyttäessä j: paperin epätasaisuudet. Kun tämän tasaisen kerroksen päälle ’:· levitetään keksinnön mukaisella tavalla hyvin peittävä 25 kerros, päästään hyvään päällystelaatuun.
% • i ·
Applikoitavaa päällystettä tarvitsee valmistaa vähemmän, koska suurta kierrätettävää päällystemäärää ei tarvita.
i k ·
Menetelmä soveltuu suurelle päällystemääräalueelle. Pie-30 nimmän mahdollisen päällystemäärän rajaa pienin raon suu-' ruus ja suurin päällystemäärä on periaatteessa se kuinka · paljon massaa saadaan pysymään radan pinnalla tasaisena kerroksena. Siten menetelmän avulla voidaan päästä yhdellä levityskerralla päällystemäärään, joka vastaa monikerros-35 päällystyksen kokonaispäällystysmäärää. Käytettävä päällys-tepaksuus ei riipu pohjapaperin ominaisuuksista, koska ap- 5 109215 plikointi ei rasita rataa. Niinpä ohuellekin pohjapaperille voidaan levittää paksu päällystekerros ajettavuudesta tinkimättä.
5 Keksinnön mukaisesti toimiva päällystyslaitteisto voidaan sovittaa eri päällystemäärille ja paperilaaduille hyvin nopeasti. Kutakin valmistettavaa paperilaatua varten voidaan tallettaa ohjaustietokoneeseen tiedot käytettävistä säätöparametreista, kuten ajonopeudesta, suihkukulmasta, -10 nopeudesta, suihkun paineesta ja halutusta päällystemääräs-tä jne. Kun laitteisto käynnistetään - "ajetaan ylös" -asettuu päällystemäärä heti oikeaksi tai ainakin hyvin lähelle oikeaa arvoa. Koska menetelmään kuuluu jatkuva j päällystemäärän ja profiilin mittaus ja säätö, laitteisto 15 kompensoi nopeasti suihkuraon kulumisesta ja muista toimintaolosuhteiden muuttumisesta johtuvat muutokset ja päällystemäärä asettuu automaattisesti oikeaksi hyvin nopeasti.
Laitteisto on pienikokoinen ja voidaan sovittaa haluttuun 20 asentoon rataan nähden, myös radan yläpuolelle. Tämä helpottaa huomattavasti laitteiston suunnittelua aiemmin tunnettuihin ratkaisuihin verrattuna. Keksintöä voidaan käytti tää tunnettujen päällystysasemien osana applikointilaittee- I' na siten, että applikoinnin jälkeen seuraa kaavinta terällä 25 tai muulla kaavinelimellä. Tällöinkin päästään tarkan an-nostelun ansiosta parempaan ajettavuuteen ja hyvään pinnan laatuun.
i I · I · t
Keksintöä selitetään seuraavassa tarkemmin oheisten piirus-30 tusten avulla.
• * t
i I
v ; Kuvio 1 on kaaviokuva keksinnön mukaisesta laitteesta poik- kileikkauksena.
35 Kuvio 2 on kaaviokuva keksinnön mukaisesta laitteesta si- vulta.
. · I
109215 6
Kuvio 3 kaaviokuva keksinnön mukaisen laitteen päällysteen syöttöj ärj estelmästä.
Seuraavassa halutulla tai toivotulla päällystemäärällä 5 tarkoitetaan sitä päällystemäärää, joka päällystetyn radan pinnassa tulee olla radan kuivatuksen jälkeen, eli toivottua radan pinnalle jäävää päällystemäärää. Monikerrospääl-lystyksessä halutulla päällystemäärällä tarkoitetaan vastaavasti kunkin kerroksen lopullista päällystemäärää.
10
Suutinraon leveydellä tarkoitetaan sen huulten välistä etäisyyttä ja pituudella raon pituutta radan poikittaissuu-nassa.
15 Kuviossa 1 esitetty laite on sovitettu toimimaan tukema- tonta rataa 1 vasten. Koska keksinnön mukainen päällystys-menetelmä ei rasita rataa, päällystys voidaan tehdä vasta-telan kautta kulkevan radan sijasta hihnatuettua rataa vasten tai jopa tukematonta rataa vasten,kuten tässä. Pääl-20 lysteen applikointilaite käsittää kammion 2, josta aukeaa kiinteän alahuulen 3 ja säädettävän ylähuulen 4 muodostama suutinrako 5. Jotta levitettävä päällystemäärä saataisiin säädettyä riittävän pieneksi, suutinraon 5 on oltava hyvin · kapea. Tyypillisesti suutinraon tulee olla 20 - 100 um, ; *; 25 mutta joissain tapauksissa voidaan käyttää jopa 200 um levyistä rakoa. Laite sopii hyvin laajalle päällystemäärä- t i s t ,·, ja ratanopeusalueelle, ja ratanopeus voi olla 100 - 3000 m/s ja päällystemäärä 3-30 g/m2. Radalle 1 siirtyvään > » t päällystemäärään vaikuttaa lisäksi päällystesuihkun 6 ja 30 radan välinen nopeusero. Suihkun 6 nopeutta voidaan säädel-‘ ’·*· lä muuttamalla painetta kammiossa 2 ja suihkun nopeus voi- I 1 : 1 ' daan valita alueelta 20 - 110% ratanopeudesta. Päällys- tesuihkun 6 kulmakin a voidaan valita varsin vapaasti, k * f mutta edullisimmin suihku suunnataan loivassa, n. 30° kul- * t t 35 massa myötävirtaan radan kulkusuuntaan nähden.
t ? t ' t i t « » · * * « 109215 7
Kapea suutinrako 5 on erittäin vaikeaa valmistaa ja jo kohtuullisen pienikin kuluminen muuttaa raon mittoja. Koska päällysteseokset ovat mineraalien ja veden seoksia, ne kuluttavat laitteistoa voimakkaasti. Valmistustoleranssien 5 ja kulumisen aiheuttamien raon mittavirheiden kompensoimiseksi ylähuulen 4 asentoa säädetään jatkuvatoimisesti sää-tötunkkien 7 avulla. Tunkit 7 on kiinnitetty laitteen runkoon 9 ja niiden sähkömoottorin avulla kierrettävät ruuvit tukeutuvat suutinraon 5 ylähuuleen 4. Radalle 1 tullut 10 päällystemäärä mitataan ja ylähuulen 4 asentoa säädetään mittaustuloksen perusteella. Nykyisin käytössä olevilla laitteilla päällystemäärä pystytään mittaamaan erittäin tarkasti ja säätölaitteilla päästään muutamien millimetrin tuhannesosien asemointitarkkuuteen, joten päällystemäärä ja 15 profiili voidaan säätää riittävän tarkasti oikeaksi. Pääl-lystemäärään mittauksen perustuvan profiilisäädön avulla voidaan kompensoida sekä ajon aikaisten olosuhteiden vaihteluiden että valmistustoleranssien aiheuttamat päällyste-määrän muutokset, vaikka itse rakoa ei voidakaan valmistaa 20 riittävän tarkasti oikean suuruiseksi ja raon kuluminen suurentaa levitettävää päällystemäärää.
Kuviossa 3 on esitetty yksi ratkaisu päällysteen syöttämi-seksi keksinnön mukaiselle päällystyslaitteelle. Oleel-·; 25 lisinta on, että järjestelmässä ei ole lainkaan päällysteen paluukiertoa, koska radalle ei levitetä ylimäärää päällys-tettä. Sekoitettu päällyste sijoitetaan syöttösäiliöön 10, josta sitä pumpataan syöttölinjaa 11 pitkin päällystinlait-·_ teelle 16 pumpulla 12. Nykyisin käytettävien päällysteiden, 30 joiden kuiva-ainepitoisuus on suuri, viskositeetti nousee korkeaksi, joten päällystettä on vaikea syöttää kapeasta raosta. Niinpä paine syöttölinjassa 11 on nostettava pumpulla 12 riittävän suureksi, jotta päällystesuihkulle saa-·.·' täisiin riittävä nopeus. Tarvittava painetaso riippuu muun ' · 35 muassa päällysteen viskositeetista, raon 5 suuruudesta ja halutusta suihkun nopeudesta ja tarvittava paine asettuu 109215 8 useimmiten alueelle 1-3 MPa.
Koska päällysteen syöttörako 5 on erittäin pieni, päällyste on sihdattava tarkasti ennen sen johtamista päällystinlait-5 teelle 16. Sihti 15 on sijoitettu mahdollisimman lähelle päällystintä 16, jotta vältettäisiin syöttölinjaan 11 mahdollisesti saostuvien kokkareiden pääsy päällystimeen 16. Sihdin 15 suodatustarkkuuden on oltava niin hyvä, että sillä voidaan poistaa raon 5 leveyttä suuremmat partikkelit 10 ja edullisinta olisi käyttää ultrasuodatusmenetelmiä. Pääl-lystimen 16 päällystekammiossa 2 voidaan lisäksi käyttää täydentävää sihtiä. Samoin ilma on poistettava tarkasti ; päällysteestä ja päällysteessä olevien ilmakuplien koon on oltava raon 5 leveyttä pienempi. Ilmanpoisto tehdään kuvion 15 3 suoritusmuodossa virtaussuunnassa ennen sihtiä 15 sijoi tetulla sentrifugityyppisellä ilmanpoistimella 14. Ilman-poistoa ja suodatusta helpottaa se, että järjestelmässä ei ole paluukiertoa, joten aiemmin tunnetuilta päällystimiltä takaisin syöttösäiliöön 10 palaavaa runsaasti ilmaa ja mah-20 dollisesti päällystekokkareita ja epäpuhtauksia sisältävää kiertävää päällystettä ei tarvitse käsitellä. Päällystimeen 16 syötetään aina tuoretta päällystettä, joka voidaan sihdata ja josta voidaan poistaa ilma jo ennen sen sijoittamista syöttösäiliöön 10 ja syöttölinjassa 11 olevat ilman-25 poistin 14 ja sihti 15 varmistavat lopullisesti, että pääl-lys 16 tulee hyvälaatuista päällystettä. Sihtauksen ja i * » ilmanpoiston lisäksi päällystettä voidaan lämmittää tai ·.:.· jäähdyttää syöttölinj aan 11 sovitetulla lämmönvaiht imellä v’*· 13.
30 ; Koska keksinnön mukaisella laitteella levitetään radan pintaan hyvin pienin määrä päällystettä, päällystesuihku ei pysty läpäisemään radan mukanaan kuljettamaa ilmakerrosta.
: '···’ Niinpä ilma on poistettava radan pinnasta ennen radan tuloa : ’ 35 päällystesuihkun kohdalle. Tähän voidaan käyttää mekaanisia karvareita, radan tulosuuntaan ennen päällystesuihkua pu- 109215 9 hallettavaa ilmasuihkua tai päällystesuihkun eteen sijoitettua imulaitetta. Edullisinta on kuitenkin sijoittaa päällystin 16 alipainekammioon 18, jolloin alipaineen avulla voidaan estää mahdollisen päällystesumun leviäminen 5 ympäristöön. Edellä mainittuja laitteita voidaan käyttää estämään ilman pääsy alipainekammioon.
Päällystemäärä säädetään halutuksi säätöpiirin avulla, joihin kuuluu päällystemäärän mittalaite 19. Päällystemää-10 rän mittaamiseen voidaan käyttää mitä tahansa tunnettua mittalaitetta, joiden toimintaa ei kuvata tässä lähemmin. Päällystemäärä säädetään laitteiston ylösajon aikana haluttuun arvoon muuttamalla päällystimen ylähuulen asemaa mittalaitteen 19 mittaustuloksen mukaisesti säätötunkeilla 7.
15 Kokonaispäällystemäärän säätö tehdään siirtämällä kaikilla tunkeilla ylähuulta 4 sen mukaan halutaanko päällystemäärää pienentää vai suurentaa, jolloin suihkurako 5 joko pienenee tai suurenee. Päällysteprofiili asetetaan tasaiseksi käyttämällä yksittäisiä tunkkeja 7 mittaustuloksen mukaisesti.
20 Profiilisäädöllä voidaan myös kompensoida jossain määrin pohjapaperin profiilivirheitä muuttamalla levitettävää päällystemäärää. Mittaustulokset käsitellään ja tunkkien asetusarvot lasketaan edullisesti tietokoneen 20 avulla.
"! Tietokone 20 voi olla erillinen laite tai tarvittava ohjel- 25 misto voidaan tallentaa koko laitteiston ohjausjärjestel-·' mään. Laitteiston käytön aikana tietojärjestelmän muistiin ·.: tallennetaan eri päällystemäärillä käytetyt asetusarvot, jolloin muistiin talletettuja arvoja voidaan käyttää säädön : lähtökohtana päällystemäärää, ajonopeutta tai jotain muuta 30 suuretta muutettaessa ja laadunvaihdosta saadaan hyvin : nopea, jolloin ei synny suurta määrää hukkapaperia.
Päällystemäärää voidaan säätää huulten asennon säätämisen '···' lisäksi tai sijasta sekoittamalla päällysteeseen vettä 35 juuri ennen kuin se suihkutetaan radalle. Laimeampi seos antaa ohuemman lopullisen päällystekerroksen ja useilla 109215 10 applikointikammioon sijoitetuilla sekoitussuuttimilla saadaan aikaiseksi päällystemäärän profiilisäätö, kun päällysteen kuiva-ainepitoisuutta muutetaan radan leveyden suunnassa. Laimennusvettä voidaan syöttää päällystimelle 16 5 veslyhteen 17 kautta.
Edellä esitetyn lisäksi tällä keksinnöllä on muitakin suoritusmuotoja. Esimerkiksi edellä mainitut säätötunkit 7 voidaan korvata muilla riittävän tarkasti asemoitavilla 10 säätölaitteilla. Koska tarvittava säätöalue on hyvin pieni, säätölaitteiden ei tarvitse tuottaa suurta voimaa, koska ylähuuli saadaan taipumaan helposti tarvittavat matkat. Ylähuulen sijasta voidaan säätää alahuulta tai molempia huulia. Edullisin säätötapa riippuu siitä mihin kulmaan 15 päällystesuihku asetetaan rataan nähden. Jos suihku suunnataan rataan nähden myötäsuuntaan, on edullisempaa säätää ylähuulta edellä kuvatulla tavalla. Huulten 3, 4 muoto voi poiketa kuvioissa esitetystä kaaviomaisesta esityksestä.
20 Keksinnön mukaisen annostelun jälkeen rataa voidaan käsitellä halutulla tavalla. Rata voidaan esimerkiksi tasoittaa kaavinelimellä tai se voidaan kalanteroida sileyden lisää-| .·. miseksi.
II, i : :
Claims (18)
1. Menetelmä liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi, jossa menetelmässä päällyste levitetään radalle 5 (1) suihkuna (6) kapean, ainakin radan päällystettävälle osuudelle radan (1) kulkusuuntaan nähden poikittain ulottuvan suutinraon (5) kautta, tunnettu siitä, että - radalle (1) levitetyn päällysteen määrä mitataan j 10 ainakin radan (1) poikittaissuunnassa, - suutinraosta (5) suihkutettavaa päällystemäärää j muutetaan useissa kohdissa radan (1) leveydellä siten, että radalle (1) tulee suutinraosta (5) 15 koko radan (1) leveydelle kuivatun radan haluttua tämän päällystekerroksen paksuutta vastaava pääl-lystemäärä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu 20 siitä, että päällystemäärää muutetaan säätämällä suutinraon (5) leveyttä useissa kohdissa raon pituudella.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu * * · siitä, että päällystemäärää muutetaan sekoittamalla pääl- • · ·' ’ 25 lysteeseen vettä ennen kuin se johdetaan radalle. • · · t · i ·
4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen mene- * < · .* telmä, tunnettu siitä, että päällyste levitetään suutinra osta (5) jonka keskimääräinen leveys on pienempi kuin 200 J. j 30 ym, edullisesti pienempi kuin 100 ym.
* · ’ 5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen menetelmä, ’ ' tunnettu siitä, että suutinraon (5) leveyttä muutetaan 1 säätämällä toisen suutinraon (5) muodostavan huulen (4) .* .·. 35 asemaa vastakkaiseen huuleen (3) nähden. £ * * » 10921^
6. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mitataan radalle (l) levitetyn päällysteen määrä ja päällystemääräprofiili ja suutinraon (5) leveyttä muutetaan koko pituudelta halutun päällyste- 5 määrän asettamiseksi, ja yksittäisissä kohdissa halutun poikittaisen päällystemääräprofiilin asettamiseksi.
7. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että liikkuvan radan (1) mukanaan 10 kuljettama ilmakerros kaavataan pois radan (1) pinnasta ennen päällystesuihkun (6) osumista rataan (1).
8. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ainakin päällystesuihkun (6) 15 läheisyyteen muodostetaan alipaine estämään radan (1) mukanaan kuljettaman ilman osuminen päällystesuihkuun (6).
9. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että päällyste syötetään suutinra- 20 koon (5) paineistettuna syöttösäiliöstä (10) ja päällysteestä poistetaan ilmaa ja päällyste sihdataan ennen sen johtamista suutinrakoon (5).
'! 10. Sovitelma liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällys- 25 tämiseksi, joka käsittää päällystimen (16) päällysteen ’ levittämiseksi radalle (1) suihkuna (6) päällystimen (16) kapean, ainakin radan päällystettävälle osuudelle radan (1) ! kulkusuuntaan nähden poikittain ulottuvan suutinraon (5) : kautta, tunnettu 30 : - elimistä radalle (1) levitetyn päällysteen mää- rän mittaamiseksi ainakin radan (1) poikittais-suunnassa, ’35 - säätöelimistä (7, 8) suutinraosta (5) suihkutet- tavan päällystemäärän muuttamiseksi useissa koh- 109215 dissa radan (1) leveydellä siten, että radalle (1) tulee suutinraosta (5) koko radan (1) leveydelle kuivatun radan haluttua tämän päällystekerroksen | paksuutta vastaava päällystemäärä. 5
11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen sovitelma, tunnettu elimistä (7, 8) suutinraon (5) leveyden muuttamiseksi useissa kohdissa raon (5) pituudella.
12. Patenttivaatimuksen 10 tai 11 mukainen sovitelma, tunnettu siitä, että suutinraon (5) keskimääräinen leveys on pienempi kuin 200 pm, edullisesti pienempi kuin 100 pm.
13. Jonkin patenttivaatimuksista 10 - 12 mukainen sovitel-15 ma, tunnettu elimistä (7, 8) suutinraon (5) leveyden muuttamiseksi säätämällä toisen suutinraon (5) muodostavan huulen (4) asemaa vastakkaiseen huuleen (3) nähden.
14. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 10 - 13 mukai-20 nen sovitelma, tunnettu elimistä (19) radalle (1) levitetyn päällysteen määrän ja päällystemääräprofiilin mittaamiseksi „ ja suutinraon (5) leveyden muuttamiseksi koko raon (5) pi- tuudelta halutun päällystemäärän asettamiseksi, ja yksit- * « · täisissä kohdissa halutun poikittaisen päällystemääräpro- * * » ; '.· 25 f iilin asettamiseksi.
< * > ♦ ' ; : 15. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 10 - 14 mukai- t < « ; ;'j nen sovitelma, tunnettu elimistä liikkuvan radan (1) muka naan kuljettaman ilmakerroksen kaavaamiseksi radan (1) pin- ; 30 nasta ennen päällystesuihkun (6) osumista rataan (1) . » < » t I · * · Ί*
16. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 10 - 15 mukai- * nen sovitelma, tunnettu elimistä (18) alipaineen muodosta- i t < : miseksi päällystesuihkun (6) läheisyyteen estämään radan : 35 (1) mukanaan kuljettaman ilman osuminen päällystesuihkuun : (6). I t 109215
17. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 10 - 16 mukainen sovitelma, tunnettu pumpusta (12) päällysteen syöttämiseksi suutinrakoon (5) paineistettuna syöttösäiliöstä (10) syöttölinjan (11) kautta ja syöttölinjaan sovitetuista 5 ilmanpoistimesta (14) ja sihdistä (15).
18. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 10 - 16 mukainen sovitelma, tunnettu elimistä (17) veden sekoittamiseksi päällysteeseen ennen päällysteen johtamista radalle. • · · t » j ’ ' * * t is 109215
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI964346A FI109215B (fi) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Menetelmä ja sovitelma liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi |
DE1997636098 DE69736098T2 (de) | 1996-10-28 | 1997-10-17 | Beschichtung laufender Warenbahnen aus Papier oder Karton |
EP19970660112 EP0838551B1 (en) | 1996-10-28 | 1997-10-17 | Method and assembly for coating a moving web of paper or paperboard |
AT97660112T ATE330066T1 (de) | 1996-10-28 | 1997-10-17 | Beschichtungsverfahren und auftragseinrichtung zur beschichtung laufender warenbahnen aus papier oder karton |
CA 2219249 CA2219249C (en) | 1996-10-28 | 1997-10-23 | Method and assembly for coating a moving web of paper or paperboard |
US08/957,645 US6190726B1 (en) | 1996-10-28 | 1997-10-24 | Method and apparatus for coating a moving web of paper or paperboard using a controlled coating jet |
KR1019970055471A KR100515725B1 (ko) | 1996-10-28 | 1997-10-28 | 페이퍼또는페이퍼보오드의이동웹을코팅시키는방법및어셈블리 |
JP29531197A JPH10156249A (ja) | 1996-10-28 | 1997-10-28 | 紙或いはボール紙の移動用紙をコーティングする方法及び組立体 |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI964346 | 1996-10-28 | ||
FI964346A FI109215B (fi) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Menetelmä ja sovitelma liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI964346A0 FI964346A0 (fi) | 1996-10-28 |
FI964346A FI964346A (fi) | 1998-04-29 |
FI109215B true FI109215B (fi) | 2002-06-14 |
Family
ID=8546945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI964346A FI109215B (fi) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | Menetelmä ja sovitelma liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6190726B1 (fi) |
EP (1) | EP0838551B1 (fi) |
JP (1) | JPH10156249A (fi) |
KR (1) | KR100515725B1 (fi) |
AT (1) | ATE330066T1 (fi) |
CA (1) | CA2219249C (fi) |
DE (1) | DE69736098T2 (fi) |
FI (1) | FI109215B (fi) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE0100851L (sv) * | 2001-03-13 | 2002-09-14 | Stora Enso Oyj | Metod vid tillverkning av papper eller kartong och ett papper eller en kartong som tillverkats därigenom |
FI114558B (fi) * | 2003-03-06 | 2004-11-15 | Metso Paper Inc | Menetelmä käsittelyaineen syöttämiseksi applikointilaitteelle |
EP1468750A1 (en) * | 2003-04-17 | 2004-10-20 | The Procter & Gamble | A method and apparatus for applying coatings, for instance for sanitary products |
US20040247794A1 (en) * | 2003-06-03 | 2004-12-09 | Fuji Photo Film Co., Ltd. | Coating method and coater |
FI119444B (fi) | 2003-09-10 | 2008-11-14 | Metso Paper Inc | Paperi-/kartonkirainan päällystyslaite |
CA2614222A1 (en) * | 2005-07-04 | 2007-01-11 | H.U. Jakob Papiertechnik Ag. | Device for spraying different media at great speed |
US7789734B2 (en) | 2008-06-27 | 2010-09-07 | Xerox Corporation | Multi-orifice fluid jet to enable efficient, high precision micromachining |
ITUD20110101A1 (it) * | 2011-06-30 | 2012-12-31 | Danieli Off Mecc | Dispositivo e procedimento di rimozione della scaglia da un prodotto metallico |
DE102013018554A1 (de) | 2013-11-06 | 2015-05-07 | Dürr Systems GmbH | Applikationsanlage zur Applikation eines Beschichtungsmittels |
EP2894254B1 (en) | 2014-01-08 | 2019-08-21 | Valmet Technologies, Inc. | Coating device for applying coating color onto a fiber web and method for coating of a fiber web |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4124342A (en) * | 1974-05-31 | 1978-11-07 | Toray Industries, Inc. | Apparatus for controlling the gap between lips of a die for extruding a plastic sheet material |
US4170457A (en) * | 1976-10-20 | 1979-10-09 | The Black Clawson Company | Air separator method and apparatus |
FI59489C (fi) | 1978-11-21 | 1981-08-10 | Enso Gutzeit Oy | Foerfarande foer maetning av belaeggningsmaengder |
US4458360A (en) | 1982-05-26 | 1984-07-03 | Enso-Gutzeit Oy | Procedure for determining coating rates |
US4427722A (en) * | 1982-06-30 | 1984-01-24 | Sandy Hill Corporation | Apparatus for applying a controlled layer of a saturant or a coating via a free-falling vertical curtain |
FI68322C (fi) | 1983-06-28 | 1985-08-12 | Enso Gutzeit Oy | Foerfarande och anordning foer maetning av maengden av siliciumbelaeggning vid papper eller kartong |
JPS62186966A (ja) * | 1986-02-12 | 1987-08-15 | Fuji Photo Film Co Ltd | 塗布方法及び装置 |
JPH07106332B2 (ja) * | 1988-08-23 | 1995-11-15 | 富士写真フイルム株式会社 | 塗布装置 |
US5051082A (en) * | 1989-02-17 | 1991-09-24 | Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha | Apparatus for adjusting die lips for extrusion molding |
DE3908386A1 (de) | 1989-03-15 | 1990-09-27 | Jagenberg Ag | Verfahren und vorrichtung zum beschichten von materialbahnen, insbesondere von papier- oder kartonbahnen |
FI87492C (fi) | 1990-06-12 | 1993-01-11 | Valmet Paper Machinery Inc | Foerfarande och anordning foer maetning och reglering av bestrykningsmaengden |
US5186753A (en) | 1990-07-10 | 1993-02-16 | Ishikawajima-Harima Jukogyo Kabushiki Kaisha | Fountain coater |
FI91025C (fi) * | 1991-02-08 | 1995-08-22 | Valmet Paper Machinery Inc | Menetelmä paperin tai muun rainamateriaalin päällystemäärän poikkiprofiilin säätämiseksi ja menetelmän toteuttamiseen tarkoitettu päällystysasema |
JP3193075B2 (ja) * | 1991-07-05 | 2001-07-30 | 三菱製紙株式会社 | 塗被紙の製造方法 |
US5149341A (en) * | 1991-08-23 | 1992-09-22 | Taylor John A | Paper coater skip prevention and deaeration apparatus and method |
FI105533B (fi) * | 1992-10-26 | 2000-09-15 | Valmet Paper Machinery Inc | Suihkupäällystyslaitteisto ja -menetelmä |
FI97817C (fi) * | 1993-10-27 | 1997-02-25 | Valmet Paper Machinery Inc | Menetelmä ja sovitelma liikkuvan radan päällystämiseksi |
JPH07204561A (ja) * | 1994-01-19 | 1995-08-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | スリットノズル塗装装置 |
JP3463819B2 (ja) * | 1994-03-31 | 2003-11-05 | 三菱製紙株式会社 | 樹脂塗工機の樹脂量プロファイルの制御装置及び塗工方法 |
ATE200325T1 (de) * | 1994-09-09 | 2001-04-15 | Voith Paper Patent Gmbh | Auftragswerk zum direkten oder indirekten auftragen eines flüssigen oder pastösen mediums auf eine laufende materialbahn |
US5505995A (en) * | 1995-02-02 | 1996-04-09 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Method and apparatus for coating substrates using an air knife |
JP2780016B2 (ja) * | 1995-02-10 | 1998-07-23 | 井上金属工業株式会社 | 塗工装置 |
EP0761877A3 (de) * | 1995-09-06 | 1997-06-25 | Voith Sulzer Papiermasch Gmbh | Auftragswerk zum direkten oder indirekten Auftragen eines flüssigen oder pastösen Mediums auf eine laufende Materialbahn |
DE19637164A1 (de) * | 1996-09-12 | 1998-03-19 | Voith Sulzer Papiermasch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum direkten oder indirekten Auftragen eines flüssigen oder pastösen Mediums auf eine laufende Materialbahn |
DE29622365U1 (de) * | 1996-12-23 | 1997-06-19 | Voith Sulzer Papiermaschinen GmbH, 89522 Heidenheim | Auftragswerk zum direkten oder indirekten Auftragen eines flüssigen oder pastösen Mediums auf eine laufende Materialbahn |
-
1996
- 1996-10-28 FI FI964346A patent/FI109215B/fi not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-10-17 AT AT97660112T patent/ATE330066T1/de active
- 1997-10-17 DE DE1997636098 patent/DE69736098T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-10-17 EP EP19970660112 patent/EP0838551B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-10-23 CA CA 2219249 patent/CA2219249C/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-10-24 US US08/957,645 patent/US6190726B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-10-28 KR KR1019970055471A patent/KR100515725B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1997-10-28 JP JP29531197A patent/JPH10156249A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI964346A (fi) | 1998-04-29 |
CA2219249C (en) | 2006-07-11 |
EP0838551A1 (en) | 1998-04-29 |
KR100515725B1 (ko) | 2005-12-21 |
DE69736098D1 (de) | 2006-07-27 |
ATE330066T1 (de) | 2006-07-15 |
JPH10156249A (ja) | 1998-06-16 |
FI964346A0 (fi) | 1996-10-28 |
CA2219249A1 (en) | 1998-04-28 |
EP0838551B1 (en) | 2006-06-14 |
DE69736098T2 (de) | 2006-10-05 |
US6190726B1 (en) | 2001-02-20 |
KR19980033212A (ko) | 1998-07-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI108061B (fi) | Menetelmä liikkuvan paperi- tai kartonkirainan päällystämiseksi | |
US7338559B2 (en) | Apparatus for decreasing skip coating on a paper web | |
US5436030A (en) | Apparatus for and method of minimizing skip coating on a paper web | |
EP1123665A2 (en) | Method and apparatus for applying a material to a web | |
US20070029060A1 (en) | Method and apparatus for applying a material to a wide high-speed web | |
FI109215B (fi) | Menetelmä ja sovitelma liikkuvan paperi- tai kartonkiradan päällystämiseksi | |
FI97817C (fi) | Menetelmä ja sovitelma liikkuvan radan päällystämiseksi | |
EP0675984B1 (en) | Apparatus and method of minimizing skip coating on a paper web | |
CN113089369A (zh) | 用于涂布处理物质的装置 | |
NL9001303A (nl) | Inrichting en werkwijze voor het voorkomen van aangroei op het afstrijkorgaan van een papierstrijkmachine. | |
FI78404B (fi) | Foerfarande och anordning foer dosering av bestrykningsmedel pao roerligt underlag. | |
US5674551A (en) | Method and apparatus for coating a moving paper web | |
EP0801701B1 (en) | Coating device and process thereat | |
EP0885329B1 (en) | Reverse feed film applicator | |
CN117306307A (zh) | 用于平整和涂覆涂覆介质的设备 | |
FI105260B (fi) | Menetelmä ja sovitelma päällysteprofiilin säätämiseksi lyhytviipymätyyppisessä päällystyksessä | |
US5776252A (en) | Assembly for preventing striping in a short dwell time applicator | |
WO2001002097A1 (en) | Coater and coating method | |
CA2152619A1 (en) | Method of minimizing skip coating on a paper web |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |