FI101245B - Menetelmä biomassaöljyjen käyttämiseksi dieselmoottorissa - Google Patents
Menetelmä biomassaöljyjen käyttämiseksi dieselmoottorissa Download PDFInfo
- Publication number
- FI101245B FI101245B FI946062A FI946062A FI101245B FI 101245 B FI101245 B FI 101245B FI 946062 A FI946062 A FI 946062A FI 946062 A FI946062 A FI 946062A FI 101245 B FI101245 B FI 101245B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- fuel
- injection system
- base
- base fuel
- auxiliary
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 46
- 239000003921 oil Substances 0.000 title claims description 23
- 239000002028 Biomass Substances 0.000 title claims description 12
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 290
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 135
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 135
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 65
- 235000015112 vegetable and seed oil Nutrition 0.000 claims description 39
- 239000008158 vegetable oil Substances 0.000 claims description 39
- 235000014113 dietary fatty acids Nutrition 0.000 claims description 33
- 239000000194 fatty acid Substances 0.000 claims description 33
- 229930195729 fatty acid Natural products 0.000 claims description 33
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 27
- 150000002148 esters Chemical class 0.000 claims description 25
- 235000019198 oils Nutrition 0.000 claims description 24
- 230000000153 supplemental effect Effects 0.000 claims description 24
- 150000004665 fatty acids Chemical class 0.000 claims description 21
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 19
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 17
- 239000003784 tall oil Substances 0.000 claims description 16
- 238000000197 pyrolysis Methods 0.000 claims description 15
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims description 12
- 235000019484 Rapeseed oil Nutrition 0.000 claims description 10
- RSWGJHLUYNHPMX-ONCXSQPRSA-N abietic acid Chemical compound C([C@@H]12)CC(C(C)C)=CC1=CC[C@@H]1[C@]2(C)CCC[C@@]1(C)C(O)=O RSWGJHLUYNHPMX-ONCXSQPRSA-N 0.000 claims description 8
- -1 fatty acid ester Chemical class 0.000 claims description 5
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 3
- MWKFXSUHUHTGQN-UHFFFAOYSA-N decan-1-ol Chemical compound CCCCCCCCCCO MWKFXSUHUHTGQN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 239000011368 organic material Substances 0.000 claims 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 12
- 150000007513 acids Chemical class 0.000 description 10
- RSWGJHLUYNHPMX-UHFFFAOYSA-N Abietic-Saeure Chemical class C12CCC(C(C)C)=CC2=CCC2C1(C)CCCC2(C)C(O)=O RSWGJHLUYNHPMX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 7
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 7
- KHPCPRHQVVSZAH-HUOMCSJISA-N Rosin Chemical class O(C/C=C/c1ccccc1)[C@H]1[C@H](O)[C@@H](O)[C@@H](O)[C@@H](CO)O1 KHPCPRHQVVSZAH-HUOMCSJISA-N 0.000 description 6
- KHPCPRHQVVSZAH-UHFFFAOYSA-N trans-cinnamyl beta-D-glucopyranoside Chemical class OC1C(O)C(O)C(CO)OC1OCC=CC1=CC=CC=C1 KHPCPRHQVVSZAH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 6
- 230000032050 esterification Effects 0.000 description 5
- 238000005886 esterification reaction Methods 0.000 description 5
- IPCSVZSSVZVIGE-UHFFFAOYSA-N hexadecanoic acid Chemical compound CCCCCCCCCCCCCCCC(O)=O IPCSVZSSVZVIGE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 4
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 4
- WRIDQFICGBMAFQ-UHFFFAOYSA-N (E)-8-Octadecenoic acid Natural products CCCCCCCCCC=CCCCCCCC(O)=O WRIDQFICGBMAFQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- LQJBNNIYVWPHFW-UHFFFAOYSA-N 20:1omega9c fatty acid Natural products CCCCCCCCCCC=CCCCCCCCC(O)=O LQJBNNIYVWPHFW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- QSBYPNXLFMSGKH-UHFFFAOYSA-N 9-Heptadecensaeure Natural products CCCCCCCC=CCCCCCCCC(O)=O QSBYPNXLFMSGKH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- PEDCQBHIVMGVHV-UHFFFAOYSA-N Glycerine Chemical compound OCC(O)CO PEDCQBHIVMGVHV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000005642 Oleic acid Substances 0.000 description 3
- ZQPPMHVWECSIRJ-UHFFFAOYSA-N Oleic acid Natural products CCCCCCCCC=CCCCCCCCC(O)=O ZQPPMHVWECSIRJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 235000019482 Palm oil Nutrition 0.000 description 3
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 3
- 239000002551 biofuel Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- QXJSBBXBKPUZAA-UHFFFAOYSA-N isooleic acid Natural products CCCCCCCC=CCCCCCCCCC(O)=O QXJSBBXBKPUZAA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000000944 linseed oil Substances 0.000 description 3
- 235000021388 linseed oil Nutrition 0.000 description 3
- 150000004702 methyl esters Chemical class 0.000 description 3
- ZQPPMHVWECSIRJ-KTKRTIGZSA-N oleic acid Chemical compound CCCCCCCC\C=C/CCCCCCCC(O)=O ZQPPMHVWECSIRJ-KTKRTIGZSA-N 0.000 description 3
- 239000002540 palm oil Substances 0.000 description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 3
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 3
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 2
- 235000021314 Palmitic acid Nutrition 0.000 description 2
- 235000019483 Peanut oil Nutrition 0.000 description 2
- 235000019485 Safflower oil Nutrition 0.000 description 2
- 235000019486 Sunflower oil Nutrition 0.000 description 2
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 2
- 239000004359 castor oil Substances 0.000 description 2
- 235000019438 castor oil Nutrition 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 239000012459 cleaning agent Substances 0.000 description 2
- 239000003240 coconut oil Substances 0.000 description 2
- 235000019864 coconut oil Nutrition 0.000 description 2
- 235000005687 corn oil Nutrition 0.000 description 2
- 239000002285 corn oil Substances 0.000 description 2
- 239000003599 detergent Substances 0.000 description 2
- POULHZVOKOAJMA-UHFFFAOYSA-N dodecanoic acid Chemical compound CCCCCCCCCCCC(O)=O POULHZVOKOAJMA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 2
- 239000010685 fatty oil Substances 0.000 description 2
- 238000001722 flash pyrolysis Methods 0.000 description 2
- ZEMPKEQAKRGZGQ-XOQCFJPHSA-N glycerol triricinoleate Natural products CCCCCC[C@@H](O)CC=CCCCCCCCC(=O)OC[C@@H](COC(=O)CCCCCCCC=CC[C@@H](O)CCCCCC)OC(=O)CCCCCCCC=CC[C@H](O)CCCCCC ZEMPKEQAKRGZGQ-XOQCFJPHSA-N 0.000 description 2
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 2
- MXYATHGRPJZBNA-KRFUXDQASA-N isopimaric acid Chemical compound [C@H]1([C@](CCC2)(C)C(O)=O)[C@@]2(C)[C@H]2CC[C@@](C=C)(C)CC2=CC1 MXYATHGRPJZBNA-KRFUXDQASA-N 0.000 description 2
- WQEPLUUGTLDZJY-UHFFFAOYSA-N n-Pentadecanoic acid Natural products CCCCCCCCCCCCCCC(O)=O WQEPLUUGTLDZJY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004006 olive oil Substances 0.000 description 2
- 235000008390 olive oil Nutrition 0.000 description 2
- SECPZKHBENQXJG-FPLPWBNLSA-N palmitoleic acid Chemical compound CCCCCC\C=C/CCCCCCCC(O)=O SECPZKHBENQXJG-FPLPWBNLSA-N 0.000 description 2
- 239000000312 peanut oil Substances 0.000 description 2
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 2
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 2
- 235000005713 safflower oil Nutrition 0.000 description 2
- 239000003813 safflower oil Substances 0.000 description 2
- 239000008159 sesame oil Substances 0.000 description 2
- 235000011803 sesame oil Nutrition 0.000 description 2
- 235000012424 soybean oil Nutrition 0.000 description 2
- 239000003549 soybean oil Substances 0.000 description 2
- 239000002600 sunflower oil Substances 0.000 description 2
- 238000005809 transesterification reaction Methods 0.000 description 2
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 2
- MHVJRKBZMUDEEV-UHFFFAOYSA-N (-)-ent-pimara-8(14),15-dien-19-oic acid Natural products C1CCC(C(O)=O)(C)C2C1(C)C1CCC(C=C)(C)C=C1CC2 MHVJRKBZMUDEEV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- HXQHFNIKBKZGRP-URPRIDOGSA-N (5Z,9Z,12Z)-octadecatrienoic acid Chemical compound CCCCC\C=C/C\C=C/CC\C=C/CCCC(O)=O HXQHFNIKBKZGRP-URPRIDOGSA-N 0.000 description 1
- PAZVGJKHZQNJTB-VUJYQTOSSA-N (6-hydroxy-7-methoxy-4-oxo-2-phenylchromen-5-yl) (2s,3s,4s,5r,6s)-3,4,5-trihydroxy-6-[(2s,3r,4s,5s,6r)-3,4,5-trihydroxy-6-(hydroxymethyl)oxan-2-yl]oxyoxane-2-carboxylate Chemical compound O([C@@H]1O[C@@H]([C@H]([C@H](O)[C@H]1O)O)C(=O)OC=1C=2C(=O)C=C(OC=2C=C(C=1O)OC)C=1C=CC=CC=1)[C@@H]1O[C@H](CO)[C@@H](O)[C@H](O)[C@H]1O PAZVGJKHZQNJTB-VUJYQTOSSA-N 0.000 description 1
- 125000006724 (C1-C5) alkyl ester group Chemical group 0.000 description 1
- RNFJDJUURJAICM-UHFFFAOYSA-N 2,2,4,4,6,6-hexaphenoxy-1,3,5-triaza-2$l^{5},4$l^{5},6$l^{5}-triphosphacyclohexa-1,3,5-triene Chemical compound N=1P(OC=2C=CC=CC=2)(OC=2C=CC=CC=2)=NP(OC=2C=CC=CC=2)(OC=2C=CC=CC=2)=NP=1(OC=1C=CC=CC=1)OC1=CC=CC=C1 RNFJDJUURJAICM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- BTXXTMOWISPQSJ-UHFFFAOYSA-N 4,4,4-trifluorobutan-2-one Chemical compound CC(=O)CC(F)(F)F BTXXTMOWISPQSJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- MXYATHGRPJZBNA-UHFFFAOYSA-N 4-epi-isopimaric acid Natural products C1CCC(C(O)=O)(C)C2C1(C)C1CCC(C=C)(C)CC1=CC2 MXYATHGRPJZBNA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- BQACOLQNOUYJCE-FYZZASKESA-N Abietic acid Natural products CC(C)C1=CC2=CC[C@]3(C)[C@](C)(CCC[C@@]3(C)C(=O)O)[C@H]2CC1 BQACOLQNOUYJCE-FYZZASKESA-N 0.000 description 1
- 241001132374 Asta Species 0.000 description 1
- QUUCYKKMFLJLFS-UHFFFAOYSA-N Dehydroabietan Natural products CC1(C)CCCC2(C)C3=CC=C(C(C)C)C=C3CCC21 QUUCYKKMFLJLFS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- NFWKVWVWBFBAOV-UHFFFAOYSA-N Dehydroabietic acid Natural products OC(=O)C1(C)CCCC2(C)C3=CC=C(C(C)C)C=C3CCC21 NFWKVWVWBFBAOV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000005639 Lauric acid Substances 0.000 description 1
- OYHQOLUKZRVURQ-HZJYTTRNSA-N Linoleic acid Chemical compound CCCCC\C=C/C\C=C/CCCCCCCC(O)=O OYHQOLUKZRVURQ-HZJYTTRNSA-N 0.000 description 1
- 239000004907 Macro-emulsion Substances 0.000 description 1
- 235000021319 Palmitoleic acid Nutrition 0.000 description 1
- CJXHWGWCRRLZQB-UHFFFAOYSA-N Palustrin Natural products COc1cc2OC(=CC(=O)c2c(OC3OC(C(OC4OC(CO)C(O)C(O)C4O)C(O)C3O)C(=O)O)c1O)c5ccccc5 CJXHWGWCRRLZQB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- YMALJVLSPODBKM-UHFFFAOYSA-N Palustrine Natural products C1C(=O)NCCCCNCCCN2C(C(O)CC)C=CCC21 YMALJVLSPODBKM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 244000046052 Phaseolus vulgaris Species 0.000 description 1
- 235000010627 Phaseolus vulgaris Nutrition 0.000 description 1
- HXQHFNIKBKZGRP-UHFFFAOYSA-N Ranuncelin-saeure-methylester Natural products CCCCCC=CCC=CCCC=CCCCC(O)=O HXQHFNIKBKZGRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 235000004443 Ricinus communis Nutrition 0.000 description 1
- 235000021355 Stearic acid Nutrition 0.000 description 1
- 244000269722 Thea sinensis Species 0.000 description 1
- 230000002378 acidificating effect Effects 0.000 description 1
- 239000008186 active pharmaceutical agent Substances 0.000 description 1
- 150000001298 alcohols Chemical class 0.000 description 1
- 235000020661 alpha-linolenic acid Nutrition 0.000 description 1
- DTOSIQBPPRVQHS-PDBXOOCHSA-N alpha-linolenic acid Chemical compound CC\C=C/C\C=C/C\C=C/CCCCCCCC(O)=O DTOSIQBPPRVQHS-PDBXOOCHSA-N 0.000 description 1
- 150000001412 amines Chemical class 0.000 description 1
- 239000012620 biological material Substances 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 235000015895 biscuits Nutrition 0.000 description 1
- 238000009960 carding Methods 0.000 description 1
- SECPZKHBENQXJG-UHFFFAOYSA-N cis-palmitoleic acid Natural products CCCCCCC=CCCCCCCCC(O)=O SECPZKHBENQXJG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 235000012343 cottonseed oil Nutrition 0.000 description 1
- 239000002385 cottonseed oil Substances 0.000 description 1
- 238000005202 decontamination Methods 0.000 description 1
- 230000003588 decontaminative effect Effects 0.000 description 1
- NFWKVWVWBFBAOV-MISYRCLQSA-N dehydroabietic acid Chemical compound OC(=O)[C@]1(C)CCC[C@]2(C)C3=CC=C(C(C)C)C=C3CC[C@H]21 NFWKVWVWBFBAOV-MISYRCLQSA-N 0.000 description 1
- 229940118781 dehydroabietic acid Drugs 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 150000002118 epoxides Chemical class 0.000 description 1
- 125000004494 ethyl ester group Chemical group 0.000 description 1
- 230000003203 everyday effect Effects 0.000 description 1
- 239000003925 fat Substances 0.000 description 1
- 235000019197 fats Nutrition 0.000 description 1
- 239000003063 flame retardant Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000003958 fumigation Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 235000020778 linoleic acid Nutrition 0.000 description 1
- OYHQOLUKZRVURQ-IXWMQOLASA-N linoleic acid Natural products CCCCC\C=C/C\C=C\CCCCCCCC(O)=O OYHQOLUKZRVURQ-IXWMQOLASA-N 0.000 description 1
- 229960004488 linolenic acid Drugs 0.000 description 1
- KQQKGWQCNNTQJW-UHFFFAOYSA-N linolenic acid Natural products CC=CCCC=CCC=CCCCCCCCC(O)=O KQQKGWQCNNTQJW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 1
- 239000004530 micro-emulsion Substances 0.000 description 1
- 150000002823 nitrates Chemical class 0.000 description 1
- 150000002832 nitroso derivatives Chemical class 0.000 description 1
- QIQXTHQIDYTFRH-UHFFFAOYSA-N octadecanoic acid Chemical compound CCCCCCCCCCCCCCCCCC(O)=O QIQXTHQIDYTFRH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OQCDKBAXFALNLD-UHFFFAOYSA-N octadecanoic acid Natural products CCCCCCCC(C)CCCCCCCCC(O)=O OQCDKBAXFALNLD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 235000021313 oleic acid Nutrition 0.000 description 1
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 239000003346 palm kernel oil Substances 0.000 description 1
- 235000019865 palm kernel oil Nutrition 0.000 description 1
- 150000002978 peroxides Chemical class 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
- 239000010665 pine oil Substances 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 238000005201 scrubbing Methods 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 239000008117 stearic acid Substances 0.000 description 1
- 150000003464 sulfur compounds Chemical class 0.000 description 1
- 230000002195 synergetic effect Effects 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- YSGSDAIMSCVPHG-UHFFFAOYSA-N valyl-methionine Chemical compound CSCCC(C(O)=O)NC(=O)C(N)C(C)C YSGSDAIMSCVPHG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003981 vehicle Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Fats And Perfumes (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
101245
Menetelmä biomassaöljyjen käyttämiseksi dieselmoottorissa
Keksintö koskee menetelmää peruspolttoaineen, joka on valittu seuraavista biomas-saöljyistä: pyrolyysiöljy; kasviöljy; mäntyöljy; niiden jokin seos; niiden jokin kom-5 ponentti; polton helpottamiseksi sellaisessa dieselmoottorissa, jossa on moottoriloh-ko polttotiloineen, peruspolttoaineen säiliö ja peruspolttoaineen ruiskutusjäijestelmä pumppuineen, polttotilaan aukeavine ruiskutussuuttimineen ja säiliön ja ruiskutus-suuttimen väli sine syöttöjohtoineen, jossa menetelmässä polttotilaan aikaansaadaan peruspolttoaineen poltto-olosuhteet, peruspolttoaineen säiliö pidetään täytettynä pe-10 ruspolttoaineella, peruspolttoaine pumpataan pumpulla peruspolttoaineen säiliöstä syöttöjohdon läpi ruiskutussuuttimeen, peruspolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuutti-mesta polttotilaan ja peruspolttoaine poltetaan polttotilassa.
Erilaiset rasvahappoglyserideistä ja rasvahapoista koostuvat kasviöljyt ja rasvahapoista ja hartsihapoista koostuva mäntyöljy ovat potentiaalisia dieselmoottoripoltto-15 aineita. Niiden käyttöön liittyy kuitenkin sekä teknisiä että taloudellisia ongelmia. Biomassapohjaisten polttoaineiden osuutta pyritään lisäämään sekä liikenteessä että voiman tuotannossa.
Kasviöljy sellaisenaan ei sovellu hyvin normaalirakenteisen nopeakäyntisen dieselmoottorin polttoaineeksi. Seuraavat polttoaineen ominaisuudet aiheuttavat ongelmia: : 20 - kasviöljypolttoaineella on taipumus karstoittaa moottori, etenkin sen ruiskutus- . · · ·. suuttimet, " · · ·' - kasviöljyllä on tavanomaiseen dieselpolttoaineeseen verrattuna korkea viskosi- teetti, « · · • · kasviöljyllä on tavanomaiseen dieselpolttoaineeseen verrattuna huonommat 25 syttymisominaisuudet.
Näitä ongelmia on mm. pyritty lieventämään muuttamalla moottorin rakennetta. Ns.
..; · * Elsbett-moottorissa on mm. nostettu moottorin palotilan lämpötilaa syttymisen ja : ’:' · polttoaineen pisaroitumisen helpottamiseksi. Tällainen moottori on kuitenkin liian kallis jokapäiväiseen käyttöön.
:" 30 Kasviöljyn polttoaineominaisuuksia on myös pyritty parantamaan valmistamalla : ·. ·. kasviöljyjohdannaisia. Kasviöljy voidaan esteröidä, jolloin se on fysikaalisilta omi- • naisuuksiltaan lähellä tavanomaista dieselpolttoainetta, ja sitä voidaan tietyin rajoi- • · 2 101245 tuksin käyttää vakiokuntoisessa dieselmoottorissa. US-patenttijulkaisu 4 695 411 esittää menetelmää tällaisen erittäin puhtaan esteröidyn kasviöljyn valmistamiseksi Tällaiset esteröinnit ovat kuitenkin varsin kalliita prosesseja, mikä huomattavasti lisää polttoaineen hintaa.
5 Kuten mainittiin, kasviöljyllä on taipumus karstoittaa moottori ja etenkin sen ruisku-tussuuttimet. US-julkaisuissa 4 504 280, 4 505 725 ja 4 737 160 esitetään kasviöljyn tai sen rasvahappokomponentin reagoittaminen moniarvoisen amiinin kanssa ja sen jälkeen saadun tuotteen reagoittaminen happaman rikkiyhdisteen tai epoksidin kanssa hiilivetypolttoaineisiin lisättävien pesunesteiden aikaansaamiseksi. On selvää, 10 että tällaisten pesunesteiden valmistaminen on hyvin kallista eikä millään tavoin ratkaise kasviöljypolttoaineiden käyttöön liittyviä ongelmia.
Polttomoottoreita on myös yritetty puhdistaa erilaisilla laiteratkaisuilla. SE-patentti-julkaisussa 379 083 polttomoottori puhdistetaan lisäämällä käytön aikana puhdistusainetta polttomoottoriin syötettyyn ilmavirtaan ja mahdollisesti myös pakokaasuvir-15 taan. Vaikka tällä menetelmällä on etuna, ettei moottoria tarvitse pysäyttää, pesunesteen ruiskuttaminen ilmavirtaan lisää suuresti moottorin käyntiherkkyyttä ja sam-mumisriskiä.
GB-patenttijulkaisussa 2 134 178 esitetään menetelmää moottorin puhdistamiseksi ulkopuolisella laitteella, joka menetelmä on hyvin epäkäytännöllinen eikä ratkaise , ·. : 20 ongelmaa, joka syntyy, kun kasviöljyn tapainen polttoaine jatkuvasti karstoittaa ’ .' moottoreita ja etenkin sen ruiskutussuuttimia. Samanlaisia ongelmia esiintyy US- patenttijulkaisun 4 671 230 mukaisessa polttomoottorin pesusysteemissä, jossa ’ · ; moottori joudutaan sammuttamaan ennen kuin siihen syötetään polttoaineen ja pe- ' ·:* sunesteen seos. WO-92/03641 esittää myös laitetta polttoaineen syöttöjärjestelmän ..! i 25 puhdistamiseksi. Julkaisussa ei mainita, joudutaanko moottori sammuttamaan ennen * * : puhdistusta, vaan siinä keskitytään lähinnä polttoaineen ja pesunesteen seoksen syöttöjärjestelmän ongelmien ratkaisemiseen.
Kuten nähdään, niin em. julkaisuissa ei ole kyetty ratkaisemaan, miten biomassaöl- . jyä voitaisiin käyttää normaalirakenteisen dieselmoottorin polttoaineena. Siten esillä • · # • · ·; 30 olevan keksinnön tarkoituksena onkin aikaansaada menetelmä biomassaöljyjen ' · ‘ käyttämiseksi dieselmoottorissa. Keksinnön tarkoituksena on tarkemmin sanottuna ;*·.· mahdollisimman täydellisesti välttää kalliiden kasviöljyjohdannaisten käyttö diesel- ....: moottoreissa. Menetelmällä halutaan myös parantaa voimantuotannon paikallis- ,·/ moottoreiden kannattavuutta, jossa polttoaineen hinnalla ja käyttövarmuudella on : ·' 35 erittäin suuri merkitys korkean käyttöasteen ja pitkien ajoaikojen takia. Keksinnöllä • · 1 3 101245 halutaan myös mahdollistaa biomassaöljyjen käyttö raskaisiin ajoneuvo- ja työkone-moottoreihin.
Edellä mainittuihin tavoitteisiin on nyt päästy uudella menetelmällä biomassaöljy-tyyppisen peruspolttoaineen polton helpottamiseksi dieselmoottorissa, jolle menetel-5 mälle on pääasiassa tunnusomaista se, mitä sanotaan patenttivaatimuksen 1 tunnus-merkkiosassa.
Kuten edellä mainittiin, keksinnön mukaisessa menetelmässä peruspolttoainetta, joka on valittu seuraavista biomassaöljyistä: pyrolyysiöljy; kasviöljy; mäntyöljy; niiden jokin seos; niiden jokin komponentti; poltetaan sellaisessa dieselmoottorissa, 10 jossa on moottorilohko polttotiloineen, peruspolttoaineen säiliö ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmä. Ruiskutusjärjestelmä käsittää yhden tai useamman pumpun, yhden tai useamman polttotilaan aukeavan ruiskutussuuttimen ja yhden tai useamman säiliön ja yhden tai useamman säiliön ja ruiskutussuuttimen välisen syöttöjoh-don.
15 Sinänsä tunnetussa peruspolttoaineen poltossa polttotilaan aikaansaadaan peruspolt toaineen poltto-olosuhteet, peruspolttoaineen säiliö pidetään täytettynä peruspoltto-aineella, peruspolttoaine pumpataan pumpulla peruspolttoaineen säiliöstä syöttöjoh-don läpi ruiskutussuuttimeen, peruspolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuuttimesta polttotilaan ja poltetaan polttotilassa.
20 ' . Peruspolttoaineen polttoa on esillä olevan keksinnön mukaisesti helpotettu siten, et- ;;! tä polttoa helpottavaa lisäpolttoainetta, joka on valittu seuraavista: Cj-Cio-alkoholi; C i-Cio-alkoholin ja rasvahapon esteri; C j-C io-alkoholin ja hartsihapon esteri; nii-den jokin seos; poltetaan myös ko. dieselmoottorissa.
*:· ?5 • · · · L·*} • · ;: Tämän mahdollistamiseksi ko. dieselmoottorissa on lisäpolttoaineen säiliö ja siihen yhteydessä oleva lisäpolttoaineen ruiskutusjäijestelmä pumppuineen, polttotilaan aukeavine ruiskutussuuttimineen ja lisäpolttoainesäiliön ja ruiskutussuuttimen väli-sine syöttöjohtoineen. Lisäpolttoaineen ruiskutusjäijestelmä on valinnaisesti ainakin 30 osittain yhteinen peruspolttoaineen ruiskutusjäijestelmän kanssa, esim. siten, että /·· niillä on yhteinen syöttöjohdon loppupää ruiskutuspumppuineen ja ruiskutussuutti mineen. Lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmä voi myös olla kokonaan erillään pe-\ · *. ruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmästä tai sitten kokonaisena mutta yhteydessä sii- ’; ‘' hen, jolloin lisäpolttoainetta voidaan syöttää polttotilaan haluttaessa erikseen tai sit- : ·. . 35 ten yhdessä peruspolttoaineen kanssa.
* 4 · t · * 4 101245
Menetelmässä lisäpolttoaineen säiliö pidetään täytettynä lisäpolttoaineella, lisäpolt-toaine pumpataan pumpulla lisäpolttoaineen säiliöstä syöttöjohdon läpi ruiskutus-suuttimeen, lisäpolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuuttimesta poltto tilaan ja poltetaan siinä, jolloin peruspolttoaineen poltto helpottuu. Keksintö perustuu siis siihen, että 5 mainitulla lisäpolttoaineella on voimakas pesevä ja samalla s} '.tyrnistä sekä pala mista edistävä vaikutus.
Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan peruspolttoaine on pyrolyysiöljyä, sen komponenttia tai seosta. Pyrolyysiöljy syntyy, kun orgaanista ja etenkin biomateri-10 aalia kuumennetaan ei-hapettavissa olosuhteissa. On edullista käyttää nopealla ns. flash-pyrolyysillä aikaansaatua pyrolyysiöljyä.
Peruspolttoaineena voidaan myös käyttää puun pyrolyysiöljyä, joka on saatu esim. flash-pyrolysoimalla puu- tai olkityyppistä biomassaa. Puun pyrolyysiöljy ei välttämättä sisällä pääasiassa em. rasvahappoja, hartsihappoja tai niiden johdannaisia, 15 vaan saattaa sisältää näitä komponentteja pienempiä määriä ja muita orgaanisia öl-jymäisiä aineita enemmän. Puun pyrolyysiöljyn käyttöä dieselmoottoreissa on lähemmin selostettu julkaisussa Solantausta, Y., et ai.. Bioresource Technology, 46 (1993), s. 177-188, joka liitetään tähän viitteeksi.
Kuten edellä mainittiin, keksinnön mukaisessa menetelmässä voidaan myös polttaa 20 peruspolttoainetta, joka on kasviöljy, sen jokin komponentti tai seos. Kuten jokainen ‘ ·.! tietää, kasvöljyt koostuvat rashappoglyserideistä ja joskus rasvahapoista. Siten kek- ; sinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaan poltetaan peruspolttoainetta, joka on
I f I
. kasviöljy. Tyypillisiä kasviöljyjä ovat puuvillan siemenöljy, maapähkinäöljy, soija- . . ·. papuöljy, auringonkukkaöljy, rapsiöljy, seesamiöljy, oliiviöljy, maissiöljy, saflori- 25 öljy, palmuöljy, palmun ydinöljy, kookosöljy, pellavansiemenöljy ja risiiniöljy.
**," Keksinnön mukainen menetelmä toimii erittäin hyvin myös rypsiöljyllä.
« «
Kuten jo mainittiin, keksinnössä peruspolttoaineena edullisesti käytettävä kasviöljy on erilaisten rasvahappoglyseridien seos. Rasvahappoglyseridit ovat glyserolin ras- vahappoestereitä. Siten peruspolttoaineena voidaan myös käyttää rasvahappoja.
30 Tyypillisiä rasvahappoja ovat lauriinihappo, jotka on kookospähkinäöljyssä ja pal- "·.· mun ydinöljyssä, palmitiinihappo, jotka on palmuöljyssä, oleiinihappo, jotka on olii- • · . viöljyssä, maapähkinäöljyssä, rapsiöljyssä ja seesamiöljyssä linolihappo, jotka on soijaöljyssä, puuvillan siemenöljyssä, maissiöljyssä, auringonkukkaöljyssäja saflo- ' ’ ’' riöljyssä, linoleenihappo, jotka on pellavan- siemenöljyssä ja risiinioleiinihappo, tv* 35 jotka on risiiniöljyssä. Lisätietoja keksinnössä käyttökelpoisista kasviöljyistä sekä • * [. p’ niiden rasvahappoglyseridi- ja rasvahappokomponenteista annetaan teoksessa Kirk- • * 5 101245
Othmer, Encyclopedia of Chemical Technology, John Wiley & Sons Inc., 3. painos, osa 23, s. 717-741, joka julkaisu liitetään tähän viitteeksi.
Keksinnön mukaisessa menetelmässä peruspolttoaineena poltetaan myös mäntyöljyä, sen seosta tai komponenttia. Koska mäntyöljyn pääkomponentit ovat rasvahapot 5 ja hartsihapot, ne ovat myös käyttökelpoisia peruspolttoaineita. Mäntyöljyn tyypillisiä rasvahappoja ovat palmitiinihappo, palmitoleiinihappo, steariinihappo, öljy-happo, linolihappo ja pinoleenihappo. Tyypillisiä hartsihappoja ovat pimaarihapot, abietiinihappo ja sen johdannaiset, palustriini/levopimaarihappo, isopimaarihappo ja dehydroabietiinihappo. Hartsihappoja ja rasvahappoja on mäntyöljyssä suurin piirit) tein yhtä paljon, yleensä siten, että rasvahappoja on hieman enemmän kuin hartsi-happoja. Lisätietoja keksinnössä peruspolttoaineena käyttökelpoisesta mäntyöljystä annetaan teoksessa Kirk-Othmer, Encyclopedia of Chemical Technology, John Wiley & Sons Inc., 3. painos, osa 22, s. 531-541, joka julkaisu liitetään tähän viitteeksi.
15 Vaikka edellä on esitetty, että peruspolttoaineeksi sopivat erityisesti kasviöljy, mäntyöljy, pyrolyysiöljy, niiden jokin seos tai komponentti, mitkä tahansa muut rasvahappoihin, rasvahappoglyserideihin ja hartsihappoihin perustuvat öljymäiset aineet sopivat peruspolttoaineeksi esillä olevan keksinnön mukaisessa menetelmässä.
Sen lisäksi, että esillä olevan keksinnön mukaisessa menetelmässä peruspolttoainee-20 na käytetään öljymäistä ainetta, peruspolttoaineena voidaan myös käyttää edellä mainittujen öljymäisten aineiden seoksia muiden polttoaineiden, kuten tavanomaisten hiilivetypolttoaineiden kanssa. Öljymäiset aineet voidaan myös emulgoida peruspolttoaineeksi sopivaksi mikro- tai makroemulsioksi ja/tai sekoittaa yhteen polt-: : toa edistävien lisäaineiden kanssa.
•;*.; 25 Kuten jo edellä mainittiin, peruspolttoaineen polttoa dieselmoottoreissa helpotetaan ’ ’ esillä olevan keksinnön mukaisesti polttamalla dieselmoottorissa polttoa helpottavaa lisäpolttoainetta, joka on valittu seuraavista: Ci-Cjo-alkoholi; Cj-Cio-alkoholin ja rasvahapon esteri; Cj-Cio-alkoholin ja hartsihapon esteri.
.:. Kun peruspolttoaineena käytetään pyrolyysiöljyä, edullinen lisäaine on mainittuun .30 pyrolyysiöljyyn liukeneva ja sitä liuottava Cj-Cio-alkoholi, edullisemmin Cj-Q;-. . alkoholi, vielä edullisemmin Ci-C4-alkoholi, etenkin etanoli. Alkoholin kanssa :· käytetään edullisesti syttyvyyttä parantavaa lisäainetta, kuten nitrosoyhdisteitä, nit-: raatteja ja peroksideja.
, 101245 o C ] -C i o-alkoholin ja rasvahapon esteri voi olla minkä tahansa rasvahapon tai sitä sisältävän öljyn tai rasvan esteröinti- tai vaihtoesteröintituote. Esteröinti voidaan esim. suorittaa saattamalla rasvahappo tai rasvahappoglyseridi reagoimaan Cj-Cio-alkoholin kanssa sinänsä tunnetuissa happo-, emäs- tai muulla tavoin katalysoiduis-5 sa esteröinti-ja vaihtoesteröintiolosuhteissa. Erityisen edullisia keksinnön mukaisessa menetelmässä yhdessä kasviöljyperuspolttoaineen kanssa käytettäviä lisäpolt-toaineita ovat rasvahapon tai sitä sisältävän öljyn C i-C^-alkyyliesterit, edullisesti Ci-C5-alkyyliesterit ja edullisimmin C \ -C3-alkyyliesterit, kuten metyyliesterit ja etyyliesterit. Myös hartsihapon Cj-Cio-, edullisesti Cj-C^-, edullisemmin C1-C5- 10 ja edullisimmin C1 -C3-alkyyliesterit ovat käyttökelpoisia keksinnön mukaisessa menetelmässä käytettäviä lisäpolttoaineita, etenkin yhdessä mäntyöljy- tai hartsi-happoperuspolttoaineen kanssa. Niinpä rasvahappojen ja hartsihappojen seosta, kuten mäntyöljyä voidaan hyvin esteröidä ja käyttää lisäpolttoaineena esillä olevan keksinnön mukaisessa menetelmässä.
15 Eräänä periaatteena esillä olevassa keksinnössä on se, että peruspolttoaineen rasvahappo- ja/tai hartsihappokomponentteja voidaan esteröidä tai vaihtoesteröidä keksinnössä käyttökelpoiseksi lisäpolttoaineeksi, jolloin lisäpolttoaineen lähtöaineena siis voidaan käyttää samoja rasvahappoja, rasvahappoglyserideja ja hartsihappoja kuin peruspolttoaineessa.
20 Em. lisäpolttoaineilla on kaikilla synerginen vaikutus, joka perustuu niiden saman-. ·. : aikaisen puhdistavaan ja syttymistä edistävään vaikutukseen.
Keksinnössä sekä peruspolttoaine että lisäpolttoaine syötetään siis dieselmoottorin ' · ·; moottorilohkon polttotilaan edellä selostetulla tavanomaisella polttoaineen ruisku- • · · 25 tusjärjestelmällä. Kuten edellä mainittiin, esillä olevan keksinnön peruspolttoaineek-si kelpaavaa biomassaöljyä käytettäessä sen viskositeetti on korkea verrattuna ta-: vanomaiseen dieselpolttoaineeseen. Tämä aiheuttaa usein ruiskutusjärjestelmässä ongelmia. Siksi onkin edullista, mikäli peruspolttoaineen ruiskutusjäijestelmässä on lämmitin, jolloin peruspolttoaine lämmitetään ennen kuin se syötetään ruiskutus- 30 suuttuneen ja ruiskutetaan polttotilaan poltettavaksi. On erityisen edullista lämmit- tää peruspolttoaine lämmittimen avulla lämpötilaan, joka on n. 100-180°C, viskosi-. · teetin vähentämiseksi.
Kuten edellä todettiin, keksinnön mukainen menetelmä peruspolttoaineen polton ':1 ‘ 35 helpottamiseksi dieselmoottorissa soveltuu kaikentyyppisiin dieselmoottoreihin.
Koska peruspolttoaineen käyttöön liittyvät ongelmat tulevat korostetusti esiin nor-'. ' · maalirakenteisen nopeakäyntisen dieselmoottorin käytössä, on erityisen edullista, 7 101245 mikäli esillä olevan keksinnön mukaisessa menetelmässä käytetään nimenomaan nopeakäyntistä dieselmoottoria.
Keksinnön mukaisessa menetelmässä käytetty lisäpolttoaineen ruiskutusjäijestelmä 5 voi erään suoritusmuodon mukaan olla ainakin osittain yhteinen peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmän kanssa. Tämä tarkoittaa sitä, että peruspolttoaineen ruiskutus-järjestelmää voidaan käyttää joko osittain tai kokonaan lisäpolttoaineen ruiskuttami-seen dieselmoottorin polttotilaan. Tällöin menetelmässä lisäpolttoainetta syötetään peruspolttoaineen ruiskutusjäijestelmään siten, että lisäpolttoaineen säiliö pidetään 10 täytettynä lisäpolttoaineella, lisäpolttoainetta pumpataan pumpulla lisäpolttoaineen säiliöstä peruspolttoaineen säiliön ja ruiskutussuuttimen väliseen syöttöjohtoon ja sen läpi ruiskutussuuttimeen, lisäpolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuuttimesta polttotilaan ja poltetaan polttotilassa, jolloin peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmä ainakin osittain puhdistuu.
15 Tämän suoritusmuodon mukaan peruspolttoaineen polttoa helpotetaan siis pääasiallisesti syöttämällä puhdistavaa lisäpolttoainetta peruspolttoaineen syöttö-ja ruisku-tusjärjestelmään, jolloin se puhdistuu. Vaikutus kohdistuu etenkin peruspolttoaineen ruiskutussuuttimeen ja dieselmoottorin polttotilaan, joista molemmista poistuu polt-20 toa vaikeuttavaa karstaa.
Peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään voidaan syöttää peruspolttoaineen ja lisä- : · "· polttoaineen seosta ja jatkuvasti, mutta on edullista, että lisäpolttoaine syötetään :.!. ajoittain peruspolttoaineen sijasta mainittuun peruspolttoaineen ruiskutusjärjestel- : ,,' 25 mään. Moottorin käyttö tapahtuu siis siten, että siinä poltetaan peruspolttoainetta ja : : : ajoittain tarvittaessa syötetään peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään lisäpoltto- ··· ainetta ruiskutusjärjestelmän puhdistamiseksi. Puhdistus tapahtuu karstanpoiston li-• · · · . *. ·. säksi myös siten, että ruiskutusjäijestelmään mahdollisesti jähmettynyt tai kiteytynyt peruspolttoaine tai sen osa liukenee ja kulkeutuu polttotilaan poltettavaksi. On edul- 30 lista, että lisäpolttoainetta syötetään peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään ajoit- taisesti siten, että syöttö tapahtuu 0,1-20 %, edullisesti noin 2-10 % peruspolttoai- . neen syöttöajasta. On myös edullista, mikäli lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmällä • · · •; * ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmällä on yhteinen ohjelmalla varustettu auto-: matiikka, jolloin menetelmässä lisäpolttoaine syötetään ohjelmoidusti peruspolttoai- : ’ ·, 35 neen ruiskutusjäijestelmään.
Keksinnön erään toisen suoritusmuodon mukaan lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmä on kokonaan erillään peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmästä. Tällöin perus- 8 101245 polttoaineen poltto dieselmoottorissa helpottuu siten, että lisäpolttoaineen käytöllä helpotetaan peruspolttoaineen syttymistä ja palamista dieselmoottorin polttotilassa. Tällöin korjataan kasviöljyn tyyppisessä peruspolttoaineessa, kuten rasvahapossa, rasvahappoglyseridissä, hartsihapossa tai jossakin niiden seoksessa esiintyvät tavan-5 omaista dieselpolttoainetta huonommat syttymisominaisuudet. Kun lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmä on kokonaan erillään peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmästä, niin samaan aikaan, kun peruspolttoainetta syötetään ruiskutusjäijestelmään, lisä-polttoainetta syötetään lisäpolttoaineen ruiskutusjäijestelmään. Viimeksi mainittu syöttö tapahtuu siten, että lisäpolttoaineen säiliö pidetään täytettynä lisäpolttoaineel-10 la, lisäpolttoaine pumpataan pumpulla lisäpolttoaineen säiliöstä lisäpolttoaineen syöttöjohdon läpi lisäpolttoaineen ruiskutussuuttimeen, josta se ruiskutetaan poltto-tilaan ja poltetaan siinä, jolloin polttotilassa myös peruspolttoaineen syttyminen helpottuu ja palaminen paranee. Tätä kutsutaan ns. pilot-ruiskutukseksi.
Edellä esitetyllä pilot-ruiskutuksella saavutetaan kaksi merkittävää etua: 15 - pilot-ruiskutus eliminoi raakakasviöljyn tai vastaavan huonosta syttyvyydestä aiheutuvat ongelmat, pilot-ruiskutus takaa myös sen, ettei palaminen oleellisesti häiriinny pääpolt-toaineen ruiskutussuuttimen mahdollisesti karstoittuessa polttoaineen pisaroi-tumisen heikentyessä.
: .: 20 Pilot-ruiskutusta käytettäessä on edullista, että lisäpolttoainetta käytetään omaan eli lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmään sellaisia määriä, että lisäpolttoaineen tuottama energia on noin 0,2-80 %, edullisesti noin 0,5-40 % ja edullisimmin noin 1-10 % ... peruspolttoaineen ja lisäpolttoaineen tuottamasta yhteisenergiasta. On erityisen *’·. edullista, mikäli lisäpolttoainetta syötetään noin 5 % mainitusta yhteisenergiasta.
·:*: 25 • ·
Keksinnön kolmannen ja erityisen tärkeän suoritusmuodon mukaan lisäpolttoaineen kokonaisen ruiskutusjärjestelmän ja peruspolttoaineen kokonaisen ruiskutusjärjestel-män välillä on yhteys, jolloin menetelmässä lisäpolttoainetta syötetään sekä peruspolttoaineen sijasta peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään että omaan lisäpoltto-30 aineen ruiskutusjärjestelmään. Ensiksi mainittu syöttö tapahtuu siten, että lisäpoltto-: ’; aineen säiliö pidetään täytettynä lisäpolttoaineella, lisäpolttoaine pumpataan pum- . ’ · pulla lisäpolttoaineen säiliöstä peruspolttoaineen säiliön ja ruiskutussuuttimen väli- ‘ 1 seen syöttöjohtoon ja sen läpi ruiskutussuuttimeen, lisäpolttoaine ruiskutetaan ruis- . kutussuuttimesta polttotilaan ja poltetaan siinä, jolloin peruspolttoaineen ruiskutus-: ' t :35 järjestelmä ainakin osittain puhdistuu. Toiseksi mainittu syöttö, joka tässä suoritus-: ’ ·.: muodossa on yhdistetty ensiksi mainittuun syöttöön, tapahtuu siten, että lisäpoltto- 9 101245 aineen säiliö pidetään täytettynä lisäpolttoaineella, lisäpolttoaine pumpataan pumpulla lisäpolttoaineen säiliöstä lisäpolttoaineen syöttöjohdon läpi lisäpolttoaineen ruiskutussuuttimeen, lisäpolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuuttimesta polttotilaan ja poltetaan polttotilassa, jolloin polttotilassa peruspolttoaineen syttyminen helpottuu 5 ja palaminen paranee.
Selostetun kolmannen suoritusmuodon mukaan yhdistetään siis keksinnön mukaisen lisäpolttoaineen hyvät puhdistus-ja syttymisominaisuudet synergisesti siten, että lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmän ja peruspolttoaineen ruiskutusjäijestelmän väliin järjestetään yhteys, jolloin lisäpolttoainetta voidaan syöttää dieselmoottorin 10 polttotilaan sekä omalla ruiskutusjärjestelmällä että peruspolttoaineen ruiskutusjär-jestelmällä. Tällöin on edullista, että järjestelmien välinen yhteys on varustettu venttiilillä, jolloin puhdistaminen ja sytytyksen parantaminen voidaan jäljestää halutulla tavalla vuoroittani tai samanaikaisesti.
15 Erään edullisen suoritusmuodon mukaan lisäpolttoainetta syötetään ajoittain peruspolttoaineen sijasta mainittuun peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään edullisesti noin 0,1-20 %, edullisimmin noin 2-10 % peruspolttoaineen syöttöajasta. Lisäpolttoaineen ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmille voidaan tällöin järjestää yhteinen ohjelmalla varustettu automatiikka, jolloin menetelmässä lisäpolttoaine syöte-20 tään ohjelmoidusti peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään. Käyttö tapahtuu edullisesti siten, että normaalissa käynnissä lisäpolttoainetta syötetään jatkuvasti polttoti-: * ·.: laan oman ruiskutusjärjestelmän avulla, johon kuuluu erillinen ruiskutussuutin, jol- : : ‘ loin peruspolttoainetta samanaikaisesti syötetään oman ruiskutusjärjestelmän kautta • « < . · · ·. samaan polttotilaan, jolloin peruspolttoaineen syttyminen ja palaminen dieselmoot- . .· 25 torissa helpottuu, ja ajoittain avataan yhteys lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmän • · · * li. ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmän välille ja pestään peruspolttoaineen ruis- kutusjärjestelmä syöttämällä ja polttamalla lisäpolttoainetta.
• · • ·
On edullista, että lisäpolttoainetta syötetään peruspolttoaineen ruiskutusjärjestel-30 mään ja lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmään yhteensä sellaiset määrät, että lisä-polttoaineen tuottama energia on noin 0,4-90 %, edullisesti noin 1-50 % ja edulli-,,*'·* simmin noin 2-20 % peruspolttoaineen ja lisäpolttoaineen tuottamasta yhteisenergi- :'. asta. Erityisen edullinen suoritusmuoto on sellainen, jossa peruspolttoaineen ruisku- tusjärjestelmää huuhdellaan noin viiden minuutin ajan joka tunti ja lisäpolttoainetta ‘ 35 pilot-ruiskutetaan tasolla noin 5 % kokonaisenergiasta, jolloin lisäpolttoaineen energiaosuudeksi tulee noin 10 % kokonaispolttoainemäärästä.
10 101245
Seuraavassa keksintöä selostetaan lähemmin kuvan avulla, joka esittää kaaviokuvan keksinnön erään suoritusmuodon mukaisesta dieselmoottorista ruiskutusjärjestelmi-neen.
Kuvassa esitetään lisäpolttoaineen eli alkoholin tai esterin erillisen ruiskutusjärjes-5 telmän ruiskutuspumppu eli pilot-pumppu 1 ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestel-män ruiskutuspumppu eli peruspolttoainepumppu 2. Polttotilassa olevat molemmat ruiskutussuuttimet 3 kuuluvat siis lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmään ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään.
Lisäpolttoainetta säilytetään säiliössä, jossa lukee "Esteri", josta se lisäpolttoaineen 10 siirtopumpun 4 avulla pumpataan suodattimen 5 läpi haaraan, joka johtaa toisaalta omaan syöttöjärjestelmään ja toisaalta peruspolttoaineen syöttöjärjestelmään. Systeemi on haarojen välillä ja jälkeen varustettu venttiileillä 9. Venttiilin 9 jälkeen on mainittu pilot-pumppu 1 ja lisäpolttoaineen ruiskutussuutin.
Samoin peruspolttoaine säilytetään astiassa, jossa lukee "Kasviöljy". Peruspoltto-15 ainetta pumpataan peruspolttoaineen siirtopumpulla 6 suodattimen 7 ja lämmittimen 8 läpi venttiiliin 9, josta se edelleen kulkee peruspolttoainepumpun 2 ja ruiskutus-suuttimen 3 läpi dieselmoottorin polttotilaan.
Kaikki kolme venttiiliä 9 on varustettu ajastinlogiikalla 10, jolla peruspolttoaineen ja lisäpolttoaineen määrät ja kulkutiet säädetään.
u 101245 kin polttotilan sisäpinnoista. Määrätyn ajan jälkeen ruiskutussysteemien välinen venttiili suljetaan ja molempien ruiskutussysteemien omat venttiilit 9 avataan, jolloin tapahtuu taas edellä mainittu, syttymistä ja palamista helpottava perus-ja lisä-polttoaineen erillinen syöttö.
5 Uutta keksinnössä on siis se, että edullista lisäpolttoainetta, alkoholia tai esteriä, esim. rypsiöljyn metyyliesteriä tai mäntyöljyesteriä, käytetään sekä peruspolttoaine-järjestelmän pesuaineena että pilot-polttoaineena niissä tapauksissa, joissa moottorin varma toiminta edellyttää pilot-sytytystä. Esterit muistuttavat ominaisuuksiltaan tavanomaista dieselpolttoainetta, ja niiden syttymisominaisuudet ovat hyvät. Lisäksi 10 karstan muodostus alkoholeja tai estereitä käytettäessä on jopa pienempää kuin tavanomaisella dieselpolttoaineella. Alkohlin tai esterin käytöllä peruspolttoainejärjes-telmän pesuaineena ja mahdollisesti myös pilot-polttoaineena saavutetaan seuraavat merkittävät edut: moottori voi toimia 100-%:isesti biopolttoaineella, jos esteröintiin käytettävä 15 alkoholi on biopohjainen, esteriä tuodaan ajoittain peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään puhdistus- tarkoituksessa, esteri voi toimia sekä puhdistavana aineena että pilot-polttoaineena.
Alkoholin tai esterin minimimäärä sekä pilot-ruiskutuksen että huuhtelun osalta
• I
’ . 20 määritellään moottorikokein.
: ’ Esimerkit • I I ^“ · • · *' On tehty muutama koe pilot-jäijestelmällä varustetussa nopeakäyntisessä diesel- ·;*; moottorissa. Moottorin pilot-polttoaine oli rypsiöljyn metyyliesteri ja pääpolttoaine * « rypsiöljy. Pilot-polttoaineen energiaosuus oli noin 5 %. Rypsiöljy lämmitettiin noin 25 130°C:een sopivan viskositeetin aikaansaamiseksi. Moottoria (Valmet 420 DS) ajettiin nimelliskuormalla (12 bar) 1500 r/min pyörintänopeudella. Moottorin peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmä oli vakio lukuunottamatta polttoaineen lämmitystä. •: Seuraavassa taulukossa on esitetty moottorin perussuoritusarvot.
I I « • * » « • · « * • I • « * « * * 1 · • * ' 12 101245 _Vakio diesel Kasviöljy-pilot-moottori CO_(g/kWh)__U__10_ HC_(g/kWh)__M__0^5_ NOx_(g/kWh)__12,8__1^0_
Savutus_(%}__8__H)_
Hyötysuhde (%)__41__40_
Teh. keskipaine (bar)__12__12_
Tuloksista käy ilmi, että 100-%:isesti biopolttoaineella toimivan kasviöljy-pilot-moottorin suoritusarvot ovat lähes identtiset perusdieselmoottorin kanssa. Tämä 5 osoittaa, että kasviöljyn palaminen saadaan hyvin hallintaan myös nopeakäyntisessä moottorissa. Pitkäaikaiskokeet, joissa pääruiskutusjärjestelmän puhdistus toteutetaan esterin avulla, ovat käynnissä.
Keksinnön keskeinen uutuus on lisäpolttoaineen, kuten esterin, joko kasviöljy- tai . . mäntyöljyesterin käyttö ohjelmoidusti peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmän puh- • / 10 distusaineena, ja tarvittaessa tämän saman aineen käyttö pilot-polttoaineena.
: ’": Keksinnöllä saavutetaan seuraavat edut: • · · - moottori, joka toimii luotettavasti 100-%:isella biopolttoaineella, : *: ’: - esterin ajoittaisella syötöllä peruspolttoainejärjestelmään vähennetään muuten kasviöljyn, kuten raakarypsiöljyn, käytöstä johtuvaa karstoittumista, 15 - hinnallisesti esteriä edullisemman raakakasviöljyn osuus on tasolla 90 %, ·:· - jos käytettävä peruspolttoaine tai moottorin rakenne sitä edellyttää, pilot-ruis- kutus ja peruspolttoainejärjestelmän puhdistus tapahtuu samalla polttoaineella, kaksi polttoainetta riittää, •: *: - pilot-sytytys esterillä takaa moottorin varman toiminnan mahdollisesta perus- ..'. ’ 20 polttoaineen ruiskutusjärjestelmän karstoittumisesta huolimatta, 13 101245 esteri pitää pilot-järjestelmän puhtaana jatkuvassa ajossa, moottorin ruiskutusjärjestelmä voidaan mitoittaa siten, että moottori saavuttaa 100 %:n tehon sekä pilot-käytössä (esteri + raakakasviöljy) että pelkällä esterillä (esteri sekä pilot- että peruspolttoainejärjestelmässä tai vaihtoehtoisesti 5 pelkästään peruspolttoainejärjestelmässä), käyttämällä raakakasviöljylle riittävää esilämmitystä viskositeetin alentamiseksi peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmä voidaan mitoittaa siten, että se toimii tyydyttävästi sekä raakakasviöljyllä että esterillä.
Claims (16)
1. Menetelmä peruspolttoaineen, joka on valittu seuraavista biomassaöljyistä: py-rolyysiöljy; kasviöljy; mäntyöljy; niiden jokin seos; niiden jokin komponentti; pol- 5 ton helpottamiseksi sellaisessa dieselmoottorissa, jossa on moottorilohko polttotiloi-neen, peruspolttoaineen säiliö ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmä pumppui-neen, polttotilaan aukeavine ruiskutussuuttimineen ja säiliön ja ruiskutussuuttimen välisine syöttöjohtoineen, jossa menetelmässä polttotilaan aikaansaadaan peruspolttoaineen poltto-olosuhteet, peruspolttoaineen säiliö pidetään täytettynä peruspoltto-10 aineella, peruspolttoaine pumpataan pumpulla peruspolttoaineen säiliöstä syöttöjoh-don läpi ruiskutussuuttimeen, peruspolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuuttimesta polttotilaan ja peruspolttoaine poltetaan polttotilassa, tunnettu siitä, että ko. dieselmoottorissa poltetaan myös lisäpolttoainetta, joka on valittu seuraavista alkoholiin perustuvista aineista: Cj-Cjo-alkoholi; Ci-Cjo-alkoholin ja rasvahapon esteri; Cj-15 Cio-alkoholin ja hartsihapon esteri; niiden jokin seos, jolloin ko. dieselmoottorissa on lisäpolttoaineen säiliö ja siihen yhteydessä oleva lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmä pumppuineen, polttotilaan aukeavine ruiskutussuuttimineen ja lisäpolttoaine-säiliön ja ruiskutussuuttimen välisine syöttöjohtoineen, joka lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmä on valinnaisesti: ainakin osittain yhteinen peruspolttoaineen ruisku-20 tusjärjestelmän kanssa; erillään siitä; tai yhteydessä siihen; jolloin menetelmässä lisäpolttoaineen säiliö pidetään täytettynä lisäpolttoaineella, lisäpolttoaine pumpataan pumpulla lisäpolttoaineen säiliöstä syöttöjohdon läpi ruiskutussuuttimeen, lisäpolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuuttimesta polttotilaan ja lisäpolttoaine poltetaan polttotilassa, jolloin peruspolttoaineen poltto helpottuu. 0'· 25
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että peruspolttoaine on orgaanisen materiaalin pyrolyysillä valmistettu pyrolyysiöljy.
: ·. 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäpolttoaine *·:· 30 on mainittuun pyrolyysiöljyyn liukeneva Cj-C]g-alkoholi, edullisesti Cj-C^-alko- • · *. . holi, edullisemmin Cj-C^alkoholi ja edullisimmin etanoli.
• · · • · :4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että peruspolttoai-. ·. . ne on kasviöljy, mäntyöljy tai niiden jokin seos, edullisesti rypsiöljy.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäpolttoaine kasviöljyyn, mäntyöljyyn tai niiden johonkin seokseen liukoinen Cj-Cio-alkoholin 35 101245 ja rasvahapon tai hartsihapon esteri, edullisesti on C j-C jo_alkoholilla, kuten Ci-Cy-alkoholilla esteröity (myös vaihtoesteröity) kasviöljy ja/tai Cj-Cio-alkoholilla, kuten C1-C3-alkoholilla esteröity mäntyöljy, edullisesti metanolilla esteröity rypsiöljy. 5
6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmässä on lämmitin, jolloin menetelmässä perus-polttoainetta lämmitetään, edullisesti lämpötilaan noin 100-180°C, viskositeetin vähentämiseksi, kun se pumpataan syöttöjohdon läpi suuttuneen. 10
7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään keskinopeaa tai nopeakäyntistä dieselmoottoria.
8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että 15 lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmä on ainakin osittain yhteinen peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmän kanssa, jolloin menetelmässä lisäpolttoainetta syötetään peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään siten, että lisäpolttoaineen säiliö pidetään täytettynä lisäpolttoaineella, lisäpolttoaine pumpataan pumpulla lisäpolttoaineen säiliöstä peruspolttoaineen säiliön ja ruiskutussuuttimen väliseen syöttöjohtoon ja sen läpi 20 ruiskutussuuttimeen, lisäpolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuuttimesta polttotilaan ja lisäpolttoaine poltetaan polttotilassa, jolloin ainakin osa peruspolttoaineen ruisku-tusjärjestelmästä puhdistuu.
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäpolttoai- . ’" 25 netta syötetään ajoittain peruspolttoaineen sijasta mainittuun peruspolttoaineen ruis- . . ·. kutusjärjestelmään, edullisesti noin 0,1-20 %, edullisimmin noin 2-10 % peruspolt- ” J # toaineen syöttöaj asta. • ♦
10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäpolttoai- 30 neen ruiskutusjäqestelmällä ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmällä on yhteinen ohjelmalla varustettu automatiikka, jolloin menetelmässä lisäpolttoaine syötetään ohjelmoidusti peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään. : T
11. Jonkin patenttivaatimuksista 1 -7 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisä- / ' 35 polttoaineen ruiskutusjäqestelmä on kokonaan erillään peruspolttoaineen ruiskutus-järjestelmästä, jolloin menetelmässä samaan aikaan, kun peruspolttoainetta syötetään peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään, lisäpolttoainetta syötetään lisäpoltto-: *, aineen ruiskutusjärjestelmään siten, että lisäpolttoaineen säiliö pidetään täytettynä 101245 lisäpolttoaineella, lisäpolttoaine pumpataan pumpulla lisäpolttoaineen säiliöstä lisä-polttoaineen syöttöjohdon läpi lisäpolttoaineen ruiskutussuuttimeen, lisäpolttoaine ruiskutetaan lisäpolttoaineen ruiskutussuuttimesta polttotilaan ja lisäpolttoaine poltetaan polttotilassa, jolloin polttotilassa peruspolttoaineen syttyminen helpottuu ja 5 palaminen paranee.
12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäpolttoai-netta syötetään lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmään sellaisia määriä, että lisäpolttoaineen tuottama energia on noin 0,2-80 %, edullisesti noin 0,5-40 % ja edullisim- 10 min noin 1-10 % peruspolttoaineen ja lisäpolttoaineen tuottamasta yhteisenergiasta.
13. Jonkin patenttivaatimuksista 1-7 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmän ja peruspolttoaineen ruiskutusjäijestelmän välillä on yhteys, jolloin menetelmässä lisäpolttoainetta syötetään sekä 15 a) peruspolttoaineen sijasta peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään siten, että lisä-polttoaineen säiliö pidetään täytettynä lisäpolttoaineella, lisäpolttoaine pumpataan pumpulla lisäpolttoaineen säiliöstä peruspolttoaineen säiliön ja ruiskutussuuttimen väliseen syöttöjohtoon ja sen läpi ruiskutussuuttimeen, lisäpolttoaine ruiskutetaan ruiskutussuuttimesta polttotilaan ja lisäpolttoaine poltetaan polttotilassa, jolloin pe-20 ruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmä ainakin osittain puhdistuu, että b) omaan lisäpolttoaineen ruiskutusjärjestelmään siten, että lisäpolttoaineen säiliö pidetään täytettynä lisäpolttoaineella, lisäpolttoaine pumpataan pumpulla lisäpoltto-:.' · aineen säiliöstä lisäpolttoaineen syöttöjohdon läpi lisäpolttoaineen ruiskutussuutti- : :'. meen, lisäpolttoaine ruiskutetaan lisäpolttoaineen ruiskutussuuttimesta polttotilaan : ’" · 25 ja lisäpolttoaine poltetaan polttotilassa, jolloin polttotilassa peruspolttoaineen sytty- . minen helpottuu ja palaminen paranee.
14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäpolttoai- ’ netta syötetään ajoittain peruspolttoaineen sijasta mainittuun peruspolttoaineen ruis- 30 kutusjärjestelmään, edullisesti noin 0,1-20 %, edullisimmin noin 2-10 % peruspolttoaineen syöttöajasta.
14 101245
15. Patenttivaatimuksen 13 tai 14 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisä- :.: polttoainetta syötetään jatkuvasti lisäpolttoaineen ruiskutusjäijestelmään sellaisia . ·. 35 määriä, että lisäpolttoaineen tuottama energia on noin 0,4-90 %, edullisesti noin 1- ’ 50 % ja edullisimmin noin 2-20 % peruspolttoaineen ja lisäpolttoaineen tuottamasta yhteisenergiasta. 101245
16. Patenttivaatimuksen 13, 14 tai 15 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että li-säpolttoaineen ruiskutusjärjestelmällä ja peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmällä on yhteinen ohjelmalla varustettu automatiikka, jolloin menetelmässä lisäpolttoaine syötetään ohjelmoidusti peruspolttoaineen ruiskutusjärjestelmään. 5
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI946062A FI101245B (fi) | 1994-12-23 | 1994-12-23 | Menetelmä biomassaöljyjen käyttämiseksi dieselmoottorissa |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI946062 | 1994-12-23 | ||
| FI946062A FI101245B (fi) | 1994-12-23 | 1994-12-23 | Menetelmä biomassaöljyjen käyttämiseksi dieselmoottorissa |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI946062A0 FI946062A0 (fi) | 1994-12-23 |
| FI946062L FI946062L (fi) | 1996-06-24 |
| FI101245B1 FI101245B1 (fi) | 1998-05-15 |
| FI101245B true FI101245B (fi) | 1998-05-15 |
Family
ID=8542049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI946062A FI101245B (fi) | 1994-12-23 | 1994-12-23 | Menetelmä biomassaöljyjen käyttämiseksi dieselmoottorissa |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI101245B (fi) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001007834A1 (en) * | 1999-04-21 | 2001-02-01 | Finch Limited | Combustion of pyrolysis oil |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2510469C1 (ru) * | 2012-11-01 | 2014-03-27 | Станислав Алексеевич Ильин | Способ снижения содержания вредных ингредиентов в отработавших газах дизельного двигателя |
-
1994
- 1994-12-23 FI FI946062A patent/FI101245B/fi not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001007834A1 (en) * | 1999-04-21 | 2001-02-01 | Finch Limited | Combustion of pyrolysis oil |
| GB2369653A (en) * | 1999-04-21 | 2002-06-05 | Finch Ltd | Combustion of pyrolysis oil |
| GB2369653B (en) * | 1999-04-21 | 2003-11-19 | Finch Ltd | Combustion of pyrolysis oil |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI946062L (fi) | 1996-06-24 |
| FI101245B1 (fi) | 1998-05-15 |
| FI946062A0 (fi) | 1994-12-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Panneerselvam et al. | Effects of injection timing on bio-diesel fuelled engine characteristics—An overview | |
| Capuano et al. | Direct use of waste vegetable oil in internal combustion engines | |
| Sidibé et al. | Use of crude filtered vegetable oil as a fuel in diesel engines state of the art: Literature review | |
| Demirbas | Biodiesel | |
| Srinivasan et al. | Comprehensive study on biodiesel produced from waste animal fats-a review | |
| AU2003237917A1 (en) | Fuel additive composition and method for treatment of middle distillate fuels and gasoline | |
| US20130180489A1 (en) | Pyrolysis oil containing fuel and use thereof, method for preparing the fuel, internal combustion engine system and method for operating the same | |
| US8540784B2 (en) | Fuel compositions | |
| FI95391C (fi) | Uusi polttoaineseos | |
| FI101245B (fi) | Menetelmä biomassaöljyjen käyttämiseksi dieselmoottorissa | |
| Lebedevas et al. | Research into the application of biodiesel in the transport sector of Lithuania | |
| KR101290049B1 (ko) | 액체 바이오 연료 혼합물 및 그 혼합물의 제조 방법 및장치 | |
| JP2008014203A (ja) | ガスタービンエンジン | |
| CN102329660B (zh) | 合成柴油及其制备方法 | |
| Sitanggang et al. | Fuel spray and flame characteristic of biodiesel blend for CFB coal-fired steam power plant start-up process | |
| Upadhyay et al. | Biodiesel: An alternative fuel and its emission effect | |
| Burlaka et al. | Improving the efficiency of the use of biodiesel fuel mixtures in the systems of autonomous energy supply of agricultural enterprises | |
| Rehman et al. | Performance and emission evaluation of diesel engine fueled with vegetable oil | |
| Norwazan et al. | Emissions of Jatropha oil-derived biodiesel blend fuels during combustion in a swirl burner | |
| Li et al. | Application of biodiesel in automotive diesel engines | |
| Al Naggar et al. | Production of biodiesel from locally available spent vegetable oil | |
| KR101077923B1 (ko) | 동물성 지방 혼합 바이오 연료화 장치 | |
| Şahin et al. | The investigation of biodiesel production techniques | |
| JP5154209B2 (ja) | バイオディーゼル燃料用の安定化剤及びバイオディーゼル燃料組成物 | |
| Ifijen et al. | Comparative studies on the use of palm kernel and coconut oil as biodiesel fuel sources |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MA | Patent expired |