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Nueva suspensión amortiguadora para pequeños vehículos, que se caracteriza por estar constituida por una palanca cuyo punto de basculación se halla descentrado y está formado por un pequeño eje de carga que se aloja en un manguito-cojinete unido al bastidor o chasis, quedando así la palanca dividida en dos brazos; uno mayor que sufre una ligera curvatura en ángulo de unos 160º aproximadamente, terminando en una cabeza plana en la que va montado un muelle resorte que se apoya en el chasis o bastidor, en tanto que el otro brazo, mucho más corto, se prolonga recto y lleva en su extremo el eje soporte para la rueda.
ES0048577U1955-06-101955-06-10Nueva suspensión amortiguadora para pequeños vehículos
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