ES2983004T3

ES2983004T3 - Dispositivo de guiado mejorado para transportadores de mercancías a granel

Info

Publication number: ES2983004T3
Application number: ES20183227T
Authority: ES
Inventors: Matteo Marsetti; Sergio Marsetti
Original assignee: Movex SpA
Current assignee: Movex SpA
Priority date: 2019-07-12
Filing date: 2020-06-30
Publication date: 2024-10-21
Anticipated expiration: 2040-06-30
Also published as: EP3763640A1; IT201900011673A1; US20210009355A1; EP3763640B1; US11078023B2

Abstract

Dispositivo de guiado para un transportador de mercancías que comprende una estructura de soporte que se extiende a lo largo de un primer eje predefinido. La estructura de soporte comprende, en un primer lado de la misma, primeros medios de acoplamiento para acoplarse con una estructura fija del transportador y, en un segundo lado de la misma opuesto al primer lado, al menos un perfil deslizante orientado a lo largo de un respectivo segundo eje paralelo al primer eje. Cada perfil deslizante está fabricado como un componente separado con respecto a la estructura de soporte y está provisto de segundos medios de acoplamiento dispuestos para acoplarse con al menos una guía ranurada correspondiente que está formada en el segundo lado de dicha estructura de soporte y está orientada a lo largo del segundo eje. Los segundos medios de acoplamiento son flexibles y están dispuestos para el acoplamiento extraíble, entrelazado o a presión, del perfil deslizante sobre la estructura de soporte. La guía ranurada se extiende sobre toda la longitud de la estructura de soporte y está provista de al menos una nervadura central dispuesta para apoyarse contra la superficie trasera de un respectivo perfil deslizante. La nervadura central divide la respectiva guía ranurada en dos cavidades, cada una de ellas con una sección transversal en forma de L, de modo que cada saliente lineal del segundo medio de acoplamiento está dispuesto para insertarse, mediante deformación elástica, en una cavidad correspondiente de la guía ranurada, de modo que los extremos libres de los salientes lineales se apoyan contra respectivas paredes de apoyo de las cavidades. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Dispositivo de guiado mejorado para transportadores de mercancías a granel

La presente invención se refiere en general a transportadores de mercancías a granel y, más específicamente, a un dispositivo de guiado para un transportador de mercancías a granel.

Es conocido que un transportador de mercancías a granel define un plano de movimiento para transportar mercancías genéricas. En general, un transportador de este tipo es de anillo cerrado o de anillo sin fin y posiblemente comprende, por ejemplo, una cinta, una pluralidad de rodillos interconectados o una cadena con eslabones articulados.

En el caso de transportadores de mercancías a granel asimismo se conoce el uso de dispositivos de guiado que proporcionan la contención y/o el transporte de las mercancías a desplazar. Los dispositivos de guiado definen superficies de deslizamiento respectivas que son sustancialmente ortogonales al plano de movimiento del transportador y se desarrollan a lo largo de la dirección de movimiento deseada de las mercancías que se desplazan. Los dispositivos de guiado se desarrollan a lo largo de una dirección que puede ser una línea recta, una línea discontinua abierta o una curva, dependiendo de las necesidades reales.

En particular, se conoce la práctica de utilizar dispositivos de guiado laterales, o paneles laterales, y dispositivos de guiado centrales, o guías de partición. Normalmente, las guías laterales o paneles laterales presentan una única superficie de deslizamiento, mientras que las guías de partición o laterales presentan dos superficies de deslizamiento, opuestas y sustancialmente paralelas entre sí. Las guías centrales están situadas, por ejemplo, en las horquillas del transportador, es decir, donde se deba dividir una corriente de mercancías en dos corrientes separadas. Por ejemplo, las superficies de deslizamiento se pueden utilizar en líneas para transportar botellas que contienen diferentes líquidos, como superficies protectoras de etiquetas.

En una forma de realización típica, los dispositivos de guiado (laterales o centrales) comprenden una parte de soporte, que se puede implementar mediante un primer material, generalmente de bajo coste, y una o varias superficies de deslizamiento, que se pueden obtener mediante perfiles verticales realizados a partir de un segundo material con una masa molecular más alta, por lo tanto un material "noble" y más caro con respecto al primer material. Esto se debe a que las superficies de deslizamiento, que forman las partes de contacto y rozamiento que entran en contacto y rozan con los productos que transitan por el transportador, deberán proporcionar una robustez y durabilidad satisfactorias incluso para las tensiones mecánicas a las que están sometidas. Por el contrario, dado que la parte de soporte prevé la única función de soportar sus respectivas superficies de deslizamiento y, generalmente, no entra en contacto con los productos desplazados por el transportador, dicha parte de soporte proporciona comportamientos satisfactorios incluso si está fabricada a partir de un material con una masa molecular reducida, por lo tanto menos "noble", en comparación con el material con el que se fabrican las superficies de deslizamiento.

Por lo tanto, en la forma de realización descrita anteriormente, las superficies de deslizamiento se fabrican como componentes separados con respecto a la parte de soporte y se pueden ensamblar a dicha parte de soporte a lo largo de una dirección axial, es decir, haciéndolos deslizar sobre dicha parte de soporte. En este sistema de acoplamiento, la parte de soporte está provista de una guía de inserción especial, orientada de hecho a lo largo de una dirección axial, para insertar una superficie de deslizamiento respectiva.

Algunas formas de realización de sistemas de acoplamiento deslizante para acoplar las superficies de deslizamiento y su respectiva parte de soporte se describen, por ejemplo, en los documentos WO 01/79086 A1, US 6913138 B2, US 3788457 A y EP 3127839 A1. El documento US 3788457 Ada a conocer el preámbulo de la reivindicación 1. Por el contrario, otro sistema de acoplamiento deslizante para acoplar las superficies de deslizamiento y su respectiva parte de soporte, como el que se describe por ejemplo en el documento US 3844405 A, utiliza tornillos y pernos.

Un problema de los sistemas de acoplamiento descritos anteriormente, ya sean implementados mediante tornillos o pernos o mediante un movimiento deslizante, está relacionado con la dificultad de acoplar y desacoplar cada superficie de deslizamiento con/de la parte de soporte. De hecho, si los medios de acoplamiento fueran tornillos y pernos, es evidente que dichos medios de acoplamiento requerirían mucho tiempo y una habilidad importante por parte de la persona operadora para llevar a cabo el acoplamiento, pero asimismo el desacoplamiento, entre cada superficie de deslizamiento y la parte de soporte. En caso de movimiento deslizante, la longitud significativa en la dirección axial de cada superficie de deslizamiento y su respectiva parte de soporte (como, por ejemplo, las que se ilustran en el documento de la técnica anterior mencionado anteriormente WO 01/79086 A1) hacen, en cualquier caso, difíciles las tareas de acoplamiento y desacoplamiento, por ejemplo en el caso en que sea necesario sustituir la superficie de deslizamiento.

Además, si la superficie de deslizamiento se debe fabricar a partir de un material plástico, cada superficie de deslizamiento deberá incluir una parte de acoplamiento particularmente gruesa (tal como se puede observar, por ejemplo, en las que se ilustran en el documento de la técnica anterior mencionado anteriormente US 6913138 B2) de manera que se pueda insertar en la guía de inserción correspondiente formada en la parte de soporte. En la etapa de fabricación de la superficie de deslizamiento y debido a los diferentes tiempos de enfriamiento en función de los diferentes grosores del material plástico, esta parte de acoplamiento particularmente gruesa puede dar lugar a deformaciones o "ensanchamientos" en dicha superficie de deslizamiento. Estas deformaciones o "ensanchamientos" ponen en peligro la planitud de la superficie de deslizamiento y pueden provocar daños en las mercancías desplazadas por el transportador.

Por tanto, un objetivo de la presente invención es proporcionar un dispositivo de guiado mejorado para un transportador de mercancías a granel que sea capaz de resolver los inconvenientes de la técnica anterior mencionados anteriormente de una manera extremadamente sencilla, rentable y particularmente funcional.

En detalle, un objetivo de la presente invención es proporcionar un dispositivo de guiado mejorado para un transportador de mercancías a granel que permita que el acoplamiento entre las superficies de deslizamiento y sus respectivas partes de soporte de dicho dispositivo de guiado sea más sencillo y estable, en comparación con las formas de realización según la técnica anterior.

Otro objetivo de la presente invención es proporcionar un dispositivo de guiado mejorado para un transportador de mercancías a granel capaz de evitar cualquier deformación de las superficies de deslizamiento en la configuración de utilización del transportador.

Estos objetivos según la presente invención se logran implementando un dispositivo de guiado mejorado para un transportador de mercancías a granel, tal como se establece en la reivindicación 1.

Otras características de la invención se destacan en las reivindicaciones dependientes, que forman parte de la presente divulgación.

Las características y ventajas de un dispositivo de guiado mejorado para un transportador de mercancías a granel según la presente invención se pondrán de manifiesto más claramente a partir de la siguiente descripción explicativa y no limitativa, haciendo referencia a los dibujos esquemáticos adjuntos, en los que:

la figura 1 es una vista en perspectiva, desde la parte posterior, de una forma de realización preferida del dispositivo de guiado mejorado para un transportador de mercancías a granel según la presente invención;

la figura 2 es una vista en perspectiva, desde el lado anterior, del dispositivo de guiado representado en la figura 1;

la figura 3 es una vista en perspectiva adicional, desde el lado anterior, del dispositivo de guiado representado en la figura 1, en la que se resaltan los medios de acoplamiento entre las superficies de deslizamiento y su parte de soporte respectiva de dicho dispositivo de guiado;

la figura 4 es una vista en sección transversal del dispositivo de guiado representado en la figura 1; y

la figura 5 es una vista ampliada de un detalle identificado con la indicación V en la figura 4.

Haciendo referencia a las figuras, éstas representan una forma de realización preferida del dispositivo de guiado mejorado para un transportador de mercancías a granel según la presente invención. El dispositivo de guiado, en su conjunto, está identificado con el número de referencia 10.

El dispositivo de guiado 10 es del tipo que comprende una estructura de soporte 12 que se extiende a lo largo de un primer eje X predefinido, típicamente paralela al eje de desarrollo y de movimiento del transportador con la que se puede acoplar el dispositivo de guiado 10. El eje de desarrollo X de la estructura de soporte 12 se desenvuelve a lo largo de una línea recta, una línea discontinua abierta o una curva, dependiendo de la forma del transportador con el que se puede acoplar el dispositivo de guiado 10. Independientemente de su forma y longitud, la estructura de soporte 12 comprende, en un primer lado 14 de la misma, es decir, el lado posterior, unos medios de acoplamiento 16 para acoplarse con una estructura fija del transportador. Tal como muestran las figuras, los medios de acoplamiento 16 consisten en un canal dispuesto para conectarse, mediante un acoplamiento deslizante, a una estructura fija correspondiente del transportador.

En un segundo lado 18 de la estructura de soporte 12, que es opuesto con respecto al primer lado 14 y que coincide sustancialmente con el lado anterior que contiene y/o transporta las mercancías que se deben transportar, se proporciona por lo menos un perfil deslizante 20 que está orientado a lo largo de un segundo eje Y respectivo sustancialmente paralelo al primer eje de desarrollo X de la estructura de soporte 12. Cada perfil deslizante 20 se fabrica como un componente separado con respecto a la estructura de soporte 12 y está provisto de unos segundos medios de acoplamiento 22 dispuestos para su acoplamiento con por lo menos una guía ranurada 24 correspondiente que está formada en el segundo lado 18, o lado anterior, de dicha estructura de soporte 12. La guía ranurada 24 está orientada a lo largo del segundo eje Y del perfil deslizante 20, por lo tanto, sustancialmente paralela al primer eje de desarrollo X de la estructura de soporte 12.

Los segundos medios de acoplamiento 22 de cada perfil deslizante 20 son unos medios de acoplamiento flexibles, dispuestos para el acoplamiento amovible, por encaje (“ interlocking”) o por encliquetado, de dicho perfil deslizante 20 en la estructura de soporte 12 a lo largo de un tercer eje Z que es sustancialmente perpendicular tanto al primer eje X como al segundo eje Y Dicho de otro modo, cada perfil deslizante 20 se puede montar en la estructura de soporte 12 en una dirección perpendicular al primer eje de desarrollo X de la misma, es decir, sin que sea necesario el movimiento deslizante en dirección axial en dicha estructura de soporte 12.

En detalle, cada perfil deslizante 20 está provisto de una superficie anterior plana 26, sobre la que rozan las mercancías que se transportan, y de una superficie posterior opuesta con respecto a dicha superficie anterior plana 26 en la que están formados los segundos medios de acoplamiento 22. De este modo, los segundos medios de acoplamiento 22 de cada perfil deslizante 20 consisten en un par de salientes lineales 28 y 30, formados íntegramente de una sola pieza con dicho perfil deslizante 20 y que se extienden a lo largo de toda la longitud, a lo largo del segundo eje Y, del propio perfil deslizante 20. Cada saliente lineal 28 y 30 presenta una sección transversal en forma de gancho, cuyos extremos libres 32 y 34 respectivos divergen entre sí.

La guía ranurada 24 se extiende en toda la longitud, a lo largo del primer eje X, de la estructura de soporte 12. La guía ranurada 24 está provista de por lo menos una nervadura central 36, formada íntegramente de una sola pieza con la estructura de soporte 12 y que se extiende asimismo en toda la longitud, a lo largo del primer eje X, de dicha estructura de soporte 12. La nervadura central 36 está dispuesta para hacer tope contra la superficie posterior de un perfil deslizante 20 respectivo en la configuración montada de dicho perfil deslizante 20 en la estructura de soporte 12. Por lo tanto, la función de la nervadura central 36 es la de evitar deformaciones o "ensanchamientos" en la superficie anterior 26 del perfil deslizante 20 en dicha configuración montada.

La nervadura central 36 divide la guía ranurada 24 respectiva en dos cavidades 38 y 40, cada una de ellas con una sección transversal en forma de L. Cada saliente lineal 28 y 30 de los segundos medios de acoplamiento 22 está dispuesto para su inserción, mediante una deformación elástica, en una cavidad correspondiente 38 y 40 de la guía ranurada 24, de modo que los extremos libres 32 y 34 hacen tope contra las paredes de tope 42 y 44 respectivas de dichas cavidades 38 y 40. La nervadura central 36 mantiene separados los salientes lineales 28 y 30, impidiendo así que se aproximen entre sí y evitando un desprendimiento accidental, en un tercer eje Z, de cada perfil deslizante 20, con respecto a la estructura de soporte 12 respectiva.

Preferentemente, la estructura de soporte 12 se fabrica a partir de un primer material polimérico, normalmente un material de bajo coste, que es diferente con respecto a un segundo material polimérico con propiedades de resiliencia, normalmente más "noble", por lo tanto más caro, con el que se fabrica cada perfil deslizante 20. En particular, el segundo material polimérico con el que se fabrica cada perfil deslizante 20 presenta una masa molecular mayor y un coeficiente de fricción menor en comparación con el primer material polimérico con el que se fabrica la estructura de soporte 12. Además, a este segundo material polimérico se le añaden sustancias lubricantes, de manera que se reduzca aún más su coeficiente de fricción y los efectos generados por el roce de los productos sobre cada perfil deslizante 20.

Cada perfil deslizante 20 presenta una dureza inferior a la de la estructura de soporte 12. Esta característica se debe más a la geometría y a la conformación de estos dos componentes que a las características inherentes de los materiales poliméricos respectivos.

Cada perfil deslizante 20 se puede colocar en cualquier parte (arriba, debajo, en el medio, etc.) del segundo lado 18 de la estructura de soporte 12. La altura H de cada perfil deslizante 20 asimismo puede variar dependiendo de los requisitos reales. En la forma de realización que se representa en las figuras, en una única estructura de soporte 12 se proporcionan dos perfiles deslizantes 20 distintos, colocados en extremos opuestos del segundo lado 18 de la estructura de soporte 12. Dicho de otro modo, estando el dispositivo de guiado 10 en la configuración montada en el transportador, en la misma estructura de soporte 12 se encuentra un perfil deslizante inferior 20 y un perfil deslizante superior 20.

De este modo, se puede apreciar que el dispositivo de guiado mejorado para un transportador de mercancías a granel según la presente invención consigue los objetivos destacados anteriormente.

Un dispositivo de guiado mejorado concebido de este modo para un transportador de mercancías a granel según la presente invención es susceptible de numerosas modificaciones y variantes, todas ellas dentro del mismo concepto inventivo. Además, todos los detalles se pueden sustituir por elementos equivalentes técnicamente. En la práctica, los materiales utilizados, así como las formas y dimensiones, pueden ser diferentes dependiendo de los requisitos técnicos.

El alcance de protección de la invención es, por tanto, el establecido en las reivindicaciones adjuntas.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Dispositivo de guiado (10) para un transportador de productos, comprendiendo el dispositivo de guiado (10) una estructura de soporte (12) que se extiende a lo largo de un primer eje predefinido (X), comprendiendo dicha estructura de soporte (12), sobre un primer lado (14) de la misma, unos primeros medios de acoplamiento (16) para el acoplamiento con una estructura fija del transportador y, sobre un segundo lado (18) de la misma opuesto a dicho primer lado (14), por lo menos un perfil deslizante (20) orientado a lo largo de un segundo eje (Y) respectivo que es paralelo a dicho primer eje predefinido (X), en el que dicho por lo menos un perfil deslizante (20) se fabrica como un componente separado con respecto a dicha estructura de soporte (12), en el que dicho por lo menos un perfil deslizante (20) está provisto de unos segundos medios de acoplamiento (22) dispuestos para acoplarse con por lo menos una guía ranurada correspondiente (24) que está formada sobre el segundo lado (18) de dicha estructura de soporte (12) y está orientada a lo largo de dicho segundo eje (Y), en el que dichos segundos medios de acoplamiento (22) son unos medios de acoplamiento flexibles dispuestos para el acoplamiento amovible, por encaje o por encliquetado, de dicho por lo menos un perfil deslizante (20) sobre dicha estructura de soporte (12) a lo largo de un tercer eje (Z), que es perpendicular tanto a dicho primer eje (X) como a dicho segundo eje (Y), en el que cada perfil deslizante (20) está provisto de una superficie posterior, sobre la que se forman dichos segundos medios de acoplamiento (22), en el que cada perfil deslizante (20) está provisto de una superficie anterior plana (26) opuesta a dicha superficie posterior, sobre la que se arrastran las mercancías que se desplazan, en el que cada perfil deslizante (20) presenta una dureza que es inferior a la de dicha estructura de soporte (12), en el que los segundos medios de acoplamiento (22) de cada perfil deslizante (20) consisten en un par de salientes lineales (28, 30), formados íntegramente de una sola pieza con dicho perfil deslizante (20) y que se extienden en toda la longitud, a lo largo del segundo eje (Y), de dicho perfil deslizante (20), en el que dicha por lo menos una guía ranurada (24) se extiende por toda la longitud, a lo largo del primer eje (X), de la estructura de soporte (12), en el que cada saliente lineal (28, 30) presenta una sección transversal en forma de gancho, con unos extremos libres (32, 34) respectivos que divergen entre sí, caracterizado por que dicha guía ranurada (24) está provista de por lo menos una nervadura central (36), que está formada íntegramente de una sola pieza con dicha estructura de soporte (12) y que se extiende asimismo por toda la longitud, a lo largo de dicho primer eje (X), de dicha estructura de soporte (12), estando dispuesta dicha nervadura central (36) para hacer tope contra la superficie posterior de un perfil deslizante (20) respectivo en la configuración montada de dicho perfil deslizante (20) sobre dicha estructura de soporte (12), en el que dicha nervadura central (36) divide la guía ranurada (24) respectiva en dos cavidades (38, 40) presentando cada una una sección transversal en forma de L, en el que cada saliente lineal (28, 30) de los segundos medios de acoplamiento (22) está dispuesto para ser insertado, mediante deformación elástica, en una cavidad correspondiente (38, 40) de la guía ranurada (24) de manera que los extremos libres (32, 34) de dichos salientes lineales (28, 30) hacen tope contra unas paredes de tope (42, 44) respectivas de dichas cavidades (38, 40) y en el que dicha nervadura central (36) mantiene separados dichos salientes lineales (28, 30), impidiendo así que dichos salientes lineales (28, 30) se aproximen entre sí y evitando un desprendimiento accidental, a lo largo de dicho tercer eje (Z), de dicho perfil deslizante (20) de la estructura de soporte (12) respectiva.

2. Dispositivo de guiado (10) según la reivindicación 1, caracterizado por que la estructura de soporte (12) está fabricada con un primer material polimérico que es diferente con respecto a un segundo material polimérico con el que está fabricado cada perfil deslizante (20) en el que dicho segundo material polimérico presenta unas propiedades de resiliencia.

3. Dispositivo de guiado (10) según la reivindicación 2, caracterizado por que el segundo material polimérico con el que se fabrica cada perfil deslizante (20) presenta una masa molecular superior y un coeficiente de fricción inferior con respecto a los del primer material polimérico con el que se fabrica la estructura de soporte (12).

4. Dispositivo de guiado (10) según la reivindicación 3, caracterizado por que a dicho segundo material polimérico se le añaden sustancias lubricantes, para reducir además su coeficiente de fricción y los efectos generados por el roce de los productos sobre cada perfil deslizante (20).

5. Dispositivo de guiado (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que sobre una única estructura de soporte (12) están previstos dos perfiles deslizantes (20) distintos, colocados en los extremos opuestos del segundo lado (18) de dicha estructura de soporte (12), de manera que en la configuración montada del dispositivo de guiado (10) sobre el transportador se encuentren un perfil deslizante inferior (20) y un perfil deslizante superior (20) sobre la misma estructura de soporte (12).