ES2905075T3 - Symmetrical crank system with gear reduction - Google Patents
Symmetrical crank system with gear reduction Download PDFInfo
- Publication number
- ES2905075T3 ES2905075T3 ES20152604T ES20152604T ES2905075T3 ES 2905075 T3 ES2905075 T3 ES 2905075T3 ES 20152604 T ES20152604 T ES 20152604T ES 20152604 T ES20152604 T ES 20152604T ES 2905075 T3 ES2905075 T3 ES 2905075T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- control
- gear
- rotation
- base
- operating element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000009467 reduction Effects 0.000 title claims abstract description 32
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 38
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 23
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B3/00—Fastening knobs or handles to lock or latch parts
- E05B3/06—Fastening knobs or handles to lock or latch parts by means arranged in or on the rose or escutcheon
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
- E05B15/02—Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B53/00—Operation or control of locks by mechanical transmissions, e.g. from a distance
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Retarders (AREA)
- Supports Or Holders For Household Use (AREA)
Abstract
Elemento de control 1 para herraje de bloqueo 2 que comprende: - una base 8 que se extiende a lo largo de un plano de fijación 9 aplicado sobre una obra de carpintería de tipo puerta o ventana 3; - una manivela de control 11 montada de manera pivotante en dicha base 8 alrededor de un eje 10 perpendicular a dicho plano de fijación 9 para accionar en rotación un elemento operativo 12 definido que puede actuar sobre un mecanismo de herraje de bloqueo 2; - y un mecanismo de transmisión con reducción de engranajes 13 que coopera, por un lado, con dicha manivela de control 11 y, por otro lado, con el elemento operativo 12; - dicha manivela de control 11 está montada para rotar libremente sobre la base 8 alrededor de una posición intermedia 14 en una primera dirección de rotación D1 y en una segunda dirección opuesta D2 para un control en rotación del elemento operativo 12, respectivamente, en dicha primera dirección D1 y en dicha segunda dirección de rotación opuesta D2 a través de dicho mecanismo de transmisión con reducción de engranajes 13; caracterizado porque: - el mecanismo de transmisión con reducción de engranajes 13 es del tipo tren de engranaje epicicloidal 16 que se posiciona en un alojamiento 17 que comprende la base 8 y se cierra sobre una placa de fijación 18; - y el elemento operativo 12 y la manivela de control 11 son coaxiales, el elemento operativo 12 comprende un extremo 22 que se extiende hacia el alojamiento 17 y lleva una rueda dentada que corresponde al engranaje solar 23 del tren de engranaje epicicloidal 16, sobre este engranaje solar 23 se engranan al menos un engranaje planetario 24 del eje 25 paralelo al eje 20 del engranaje solar 23 e integral con un portaengranajes planetario 26 llevado por la manivela de control 11, en un extremo 27 que se extiende hacia el alojamiento 17 de la base 8 en la que también se monta fijamente una corona dentada 28 acoplada con el o los engranajes planetarios 24.Control element 1 for locking hardware 2 comprising: - a base 8 extending along a fixing plane 9 applied on a carpentry work of the door or window type 3; - a control crank 11 pivotally mounted on said base 8 about an axis 10 perpendicular to said fixing plane 9 to drive in rotation a defined operating element 12 that can act on a locking hardware mechanism 2; - and a gear reduction transmission mechanism 13 cooperating, on the one hand, with said control crank 11 and, on the other hand, with the operating element 12; - said control crank 11 is mounted to rotate freely on the base 8 around an intermediate position 14 in a first direction of rotation D1 and in a second opposite direction D2 for a rotational control of the operating element 12, respectively, in said first direction D1 and in said second opposite direction of rotation D2 through said gear reduction transmission mechanism 13; characterized in that: - the gear reduction transmission mechanism 13 is of the epicyclic gear train 16 type which is positioned in a housing 17 comprising the base 8 and is closed on a fixing plate 18; - and the operating element 12 and the control crank 11 are coaxial, the operating element 12 comprises an end 22 which extends towards the housing 17 and bears a toothed wheel corresponding to the sun gear 23 of the epicyclic gear train 16, on this sun gear 23 at least one planetary gear 24 of shaft 25 parallel to shaft 20 of sun gear 23 and integral with a planetary gear carrier 26 carried by control crank 11, is engaged at one end 27 extending into housing 17 of sun gear 23. base 8 on which a ring gear 28 coupled with the planetary gear(s) 24 is also fixedly mounted.
Description
d e s c r ip c ió ndescription
Sistema de manivela simétrico con reducción de engranajesSymmetrical crank system with gear reduction
La invención se refiere a un elemento de control para un herraje de bloqueo que comprende:The invention relates to a control element for a locking hardware comprising:
• una base que se extiende a lo largo de un plano de fijación aplicado sobre una obra de carpintería de tipo puerta o ventana;• a base that extends along a fixing plane applied on a door or window type joinery;
• una manivela de control montada de manera pivotante en dicha base alrededor de un eje perpendicular a dicho plano de fijación para accionar en rotación un elemento de mando definido capaz de actuar sobre un mecanismo de herraje de bloqueo;• a control handle pivotally mounted on said base about an axis perpendicular to said fixing plane for rotatingly driving a defined control element capable of acting on a locking hardware mechanism;
• un mecanismo de transmisión con reducción de engranajes que coopera, por un lado, con dicha manivela de control y, por otro lado, con el elemento operativo.• a transmission mechanism with gear reduction that cooperates, on the one hand, with said control crank and, on the other hand, with the operating element.
La presente invención encontrará su aplicación en el campo de los herrajes de construcción y se refiere más particularmente a un elemento de control que comprende una manivela de control del herraje de bloqueo asociada con una obra de carpintería de tipo puerta o ventana. Esta invención será de particular interés en el contexto de las obras de carpintería de hojas deslizantes.The present invention will find its application in the field of construction hardware and relates more particularly to a control element comprising a locking hardware control handle associated with a door or window type carpentry. This invention will be of particular interest in the context of slip-sheet joinery.
Por lo general, un elemento de control del tipo que comprende una manivela de control destinada a la operación de un herraje de bloqueo, tal como una cremona, un cierre de cremona o similar, comprende una base sobre la cual dicha manivela de control está montada en rotación alrededor de un eje sustancialmente perpendicular al plano de fijación de esta base.Generally, a control element of the type comprising a control handle intended for the operation of a locking hardware, such as a cremone, a cremone lock or the like, comprises a base on which said control handle is mounted in rotation about an axis substantially perpendicular to the fixing plane of this base.
La base se define más particularmente para permitir la fijación de este elemento de control aplicado sobre la obra de carpintería, según el caso, el bastidor de las hojas o el marco fijo de este último. En este sentido, esta base comprende dos orificios de paso para tornillos de fijación, que se pueden ocultar mediante una cubierta montada de manera pivotante o desmontable sobre esta base.The base is more particularly defined to allow the fixing of this control element applied to the carpentry work, depending on the case, the frame of the leaves or the fixed frame of the latter. In this sense, this base comprises two through holes for fixing screws, which can be hidden by means of a cover mounted pivotally or removable on this base.
La rotación de la manivela de control sobre la base se refleja en el mecanismo del herraje de bloqueo a través de un elemento operativo, generalmente en forma de escuadra operativa. Por lo tanto, este último se enchufa, por un lado, en una abertura de sección adecuada en la manivela y, por otro lado, en una abertura de sección similar de un cojinete, tal como un cuadradillo montado en rotación en el alojamiento del mecanismo de dicho herraje de bloqueo.The rotation of the control handle on the base is reflected in the mechanism of the locking hardware through an operating element, usually in the form of an operating bracket. Therefore, the latter is inserted, on the one hand, in an opening of a suitable section in the crank and, on the other hand, in an opening of a similar section of a bearing, such as a square rod mounted in rotation in the housing of the mechanism. of said locking hardware.
Generalmente se trata de rotaciones de aproximadamente 90° de esta escuadra operativa y, por tanto, de la manivela de control que permiten seleccionar el bloqueo o desbloqueo o incluso diferentes modos de apertura de una obra de carpintería. Así, a modo de ejemplo en el marco de una puerta o ventana del tipo oscilobatiente, una primera rotación de la manivela de 90°, partiendo de una posición de bloqueo vertical inicial, genera generalmente la apertura por rotación alrededor de un eje vertical de una hoja de esta puerta o ventana, mientras que una rotación complementaria de 90° generalmente conduce a un control de apertura de forma batiente.Generally, it involves rotations of approximately 90° of this operating bracket and, therefore, of the control handle that allow selecting the locking or unlocking or even different opening modes of a carpentry work. Thus, for example, in the frame of a tilt-and-turn type door or window, a first rotation of the handle by 90°, starting from an initial vertical blocking position, generally generates opening by rotation around a vertical axis of a leaf of this door or window, while a complementary rotation of 90° generally leads to a swing opening control.
El hecho de que dicha manivela se extienda vertical u horizontalmente con respecto a la obra de carpintería no interfiere en modo alguno con un control de apertura o cierre por pivote de este último, en la medida en que esta resulta, habitualmente, de un tirón o de una presión ejercida sobre esta manivela.The fact that said handle extends vertically or horizontally with respect to the carpentry work does not interfere in any way with an opening or closing control by pivot of the latter, to the extent that this usually results from a pull or of a pressure exerted on this crank.
Sin embargo, un mecanismo de transmisión con reducción de engranajes que coopere, por un lado, con dicha manivela de control y, por otro lado, con el elemento operativo, en este caso la escuadra operativa, puede equipar dicho elemento de control, esto para limitar la rotación de dicha manivela a 90°, por ejemplo, en lugar de 180°, al tiempo que permite la selección de dos modos de apertura partiendo de una posición de cierre inicial.However, a transmission mechanism with gear reduction that cooperates, on the one hand, with said control crank and, on the other hand, with the operating element, in this case the operating bracket, can equip said control element, this for limit the rotation of said crank to 90°, for example, instead of 180°, while allowing the selection of two opening modes starting from an initial closed position.
También es una práctica común equipar elemento de control con un mecanismo de transmisión con reducción de engranajes, o incluso el mecanismo de un herraje de bloqueo, destinado a equipar una puerta o ventana de hojas deslizantes.It is also common practice to equip control element with a gear reduction transmission mechanism, or even the mechanism of a locking hardware, intended to equip a sliding door or window.
De hecho, si, al igual que para las hojas pivotantes, en la posición de bloqueo, la manivela operativa suele adoptar una disposición vertical a lo largo de un montante de la obra de carpintería, esto para no extenderse frente al espacio acristalado de la puerta o ventana cerrada, un control de desbloqueo que consiste en girar esta manivela 90° en posición horizontal requiere que el usuario ejerza una tracción en el eje de esta manivela para controlar la apertura o cierre de la hoja deslizante.In fact, if, as for the pivoting leaves, in the locked position, the operating handle usually adopts a vertical arrangement along a pillar of the carpentry work, this is so as not to extend in front of the glazed space of the door or window closed, an unlocking control consisting of turning this handle 90° in the horizontal position requires the user to exert traction on the axis of this handle to control the opening or closing of the sliding sash.
Por tanto, la operación es más restrictiva.Therefore, the operation is more restrictive.
Es precisamente por esto que dichos mecanismos de transmisión con reducción de engranajes se implementan a nivel de los elementos de control destinados a estas obras de carpintería deslizantes de modo que una rotación limitada de la manivela, en el orden de aproximadamente 20°, desde su posición vertical permite obtener el desbloqueo facilitando, entonces, la tracción sobre esta manivela todavía fuertemente inclinada para generar el deslizamiento de la hoja. It is precisely for this reason that said gear reduction transmission mechanisms are implemented at the level of the control elements intended for these sliding carpentry works so that a limited rotation of the crank, in the order of approximately 20°, from its position vertical allows unlocking, thus facilitating the traction on this still strongly inclined handle to cause the leaf to slide.
Por lo tanto, se conoce en particular de Ios documentos FR2865493 y KR200468 929 un elemento de control que comprende una manivela de control que actúa sobre una escuadra operativa a través de un mecanismo de reducción de engranajes que cumple el propósito mencionado en la descripción anterior. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el eje de rotación de la manivela está sistemáticamente desplazado del elemento operativo, mientras se produce el encuadre operativa.Therefore, it is known in particular from documents FR2865493 and KR200468 929 a control element that comprises a control crank that acts on an operating bracket through a gear reduction mechanism that fulfills the purpose mentioned in the previous description. However, it must be taken into account that the axis of rotation of the crank is systematically displaced from the operative element, while the operative setting occurs.
El problema de estas soluciones según el estado de la técnica radica en su tamaño cuando se aplica sobre la obra de carpintería, mientras que el mecanismo de reducción de engranajes debe alojarse en el espacio confinado delimitado por la base, o incluso el cuerpo de la manivela de control.The problem with these solutions according to the state of the art lies in their size when applied to the carpentry work, while the gear reduction mechanism must be housed in the confined space delimited by the base, or even the body of the crank. of control.
La solución según la presente invención es responder a estos inconvenientes.The solution according to the present invention is to address these drawbacks.
En particular, se ha imaginado utilizar un mecanismo de reducción de engranajes que permita mantener coaxiales el eje de rotación de la manivela de control y el del elemento operativo, esto de manera equivalente a un elemento de control tradicional sin mecanismo de reducción de engranajes, para 1 menor tamaño.In particular, it has been imagined to use a gear reduction mechanism that allows the axis of rotation of the control crank and that of the operating element to be kept coaxial, this in a manner equivalent to a traditional control element without a gear reduction mechanism, to 1 smaller size.
Tal elemento de control puede encontrar indistintamente su aplicación en una hoja pivotante o deslizante hacia la izquierda y una hoja pivotante o deslizante hacia la derecha.Such a control element can indistinctly find its application in a left pivoting or sliding sash and a right pivoting or sliding sash.
Por tanto, la invención se refiere a un elemento de control para un herraje de bloqueo que comprende:Therefore, the invention relates to a control element for a locking hardware comprising:
• una base que se extiende a lo largo de un plano de fijación aplicado sobre una obra de carpintería de tipo puerta o ventana;• a base that extends along a fixing plane applied on a door or window type joinery;
• una manivela de control montada de manera pivotante en dicha base alrededor de un eje perpendicular a dicho plano de fijación para accionar en rotación un elemento operativo definido capaz de actuar sobre un mecanismo del herraje de bloqueo,• a control handle pivotally mounted on said base about an axis perpendicular to said fixing plane for rotatingly driving a defined operating element capable of acting on a mechanism of the locking hardware,
• un mecanismo de transmisión con reducción de engranajes que coopera, por un lado, con dicha manivela de control y, por otro lado, con el elemento operativo;• a gear reduction transmission mechanism cooperating, on the one hand, with said control crank and, on the other hand, with the operating element;
• dicha manivela de control, que puede rotar libremente, está montada para rotar libremente sobre dicha base alrededor de una posición intermedia en una primera dirección de rotación y una segunda dirección opuesta para un control de rotación del elemento operativo, respectivamente, en dicha primera dirección y dicha segunda dirección de rotación opuesta a través de dicho mecanismo de transmisión con reducción de engranajes.• said freely rotatable control crank is mounted to rotate freely on said base about an intermediate position in a first direction of rotation and a second opposite direction for a rotation control of the operating element, respectively, in said first direction and said second opposite direction of rotation through said gear reduction transmission mechanism.
Más particularmente, el mecanismo de transmisión con reducción de engranajes de reducción es del tipo tren de engranaje epicicloidal que toma posición en una carcasa que comprende la base y se cierra sobre una placa de fijación y el elemento operativo y la manivela de control son coaxiales, el elemento operativo comprende un extremo que se extiende hacia la carcasa y que lleva una rueda dentada correspondiente al engranaje solar del tren de engranaje epicicloidal, en este engranaje solar se engranan al menos un engranaje planetario con un eje paralelo al eje del engranaje solar e integral con un portaengranajes planetario que lleva la manivela de control, en un extremo que se extiende hacia la carcasa de la base en la que una corona dentada está todavía montada de forma fija en acoplamiento con el o Ios engranajes planetarios.More particularly, the reduction gear reduction transmission mechanism is of the epicyclic gear train type which takes position in a casing comprising the base and is closed on a fixing plate and the operating element and the control crank are coaxial, the operating element comprises an end that extends towards the casing and that carries a toothed wheel corresponding to the sun gear of the epicyclic gear train, in this sun gear at least one planetary gear with an axis parallel to the axis of the sun gear and integral is engaged with a planetary gear carrier carrying the control crank, at one end extending into the base casing in which a ring gear is still fixedly mounted in engagement with the planetary gear(s).
Ventajosamente, la manivela de control está montada para rotar libremente sobre la base alrededor de una posición intermedia en un ángulo de aproximadamente 20° tanto en dicha primera dirección de rotación como en dicha dirección de rotación opuesta para un control en la rotación del elemento operativo a un ángulo de aproximadamente 90o, respectivamente, en esta primera dirección y en la segunda dirección de rotación opuesta, esto a través de dicho mecanismo de transmisión con reducción de engranajes.Advantageously, the control crank is mounted to rotate freely on the base around an intermediate position at an angle of approximately 20° both in said first direction of rotation and in said opposite direction of rotation for control in the rotation of the operating element to an angle of approximately 90°, respectively, in this first direction and in the opposite second direction of rotation, this through said gear reduction transmission mechanism.
Según otra característica de la invención, el elemento de control comprende medios de indexación de la manivela de control en su posición intermedia.According to another feature of the invention, the control element comprises means for indexing the control handle in its intermediate position.
Las ventajas resultantes de la presente invención consisten en que un elemento de control con las características de esta invención es aplicable, en particular, a una puerta o ventana deslizante, ya sea que ésta se abra hacia la izquierda o hacia la derecha, sin manipulación ni intervención particular sobre este elemento de control, de modo que su manivela pueda pivotar en una dirección u otra según esta dirección de apertura. Esto resulta del mecanismo del herraje de bloqueo con el que coopera el elemento operativo de este elemento de control.The advantages resulting from the present invention consist in that a control element with the characteristics of this invention is applicable, in particular, to a sliding door or window, whether it opens to the left or to the right, without manipulation or particular intervention on this control element, so that its handle can pivot in one direction or another according to this opening direction. This results from the locking hardware mechanism with which the operating element of this control element cooperates.
Otras características y ventajas de la presente invención resultarán evidentes al leer la descripción que sigue en relación con un ejemplo de realización dado a modo de indicación y no a modo de limitación con referencia a Ios dibujos adjuntos en Ios que:Other characteristics and advantages of the present invention will be evident when reading the description that follows in relation to an example of embodiment given by way of indication and not by way of limitation with reference to the attached drawings in which:
[Figura 1] es una representación esquemática de una obra de carpintería de tipo ventana con hoja deslizante en la posición de cierre;[Figure 1] is a schematic representation of a window-type joinery with a sliding sash in the closed position;
[Figura 2] es una vista similar a la Figura 1 que ilustra esta hoja en la posición de apertura, la manivela del elemento de control se ha empujado hacia atrás desde su posición de bloqueo a su posición desbloqueada; [Figura 3] es una representación esquemática y en perspectiva de un elemento de control según la invención con la manivela de control en su posición de bloqueo central;[Figure 2] is a view similar to Figure 1 illustrating this leaf in the open position, the handle of the control element has been pushed back from its locked position to its unlocked position; [Figure 3] is a schematic and perspective representation of a control element according to the invention with the control handle in its central locking position;
[Figura 4] es una vista en perspectiva despiezada de este elemento de control según la invención;[Figure 4] is an exploded perspective view of this control element according to the invention;
[Figura 5] muestra, en forma de una vista despiezada, la base del elemento de control que incorpora el mecanismo de transmisión con reducción de engranajes, con la cubierta de la base retirada;[Figure 5] shows, in the form of an exploded view, the base of the control element incorporating the gear reduction transmission mechanism, with the base cover removed;
[Figura 6] es una vista posterior esquemática de la base de la que se ha quitado la placa de fijación, que revela la cooperación de los engranajes planetarios del tren de engranaje epicicloidal con la corona;[ Figure 6 ] is a schematic rear view of the base with the fixing plate removed, revealing the cooperation of the planetary gears of the epicyclic gear train with the ring gear;
[Figura 7] y [Figura 8] corresponden a vistas posteriores de la base del elemento de control que muestran la interacción de los medios de indexación con los ejes de los engranajes planetarios para indexar la posición intermedia de la manivela.[Figure 7] and [Figure 8] correspond to rear views of the base of the control element showing the interaction of the indexing means with the axes of the planetary gears to index the intermediate position of the crank.
Como se muestra en las figuras de los dibujos adjuntos, la presente invención se refiere a un elemento de control 1 para un herraje de bloqueo 2 del tipo instalado en una obra de carpintería, tal como una puerta o ventana 3, que comprende en particular un marco fijo 4 sobre el cual se monta, en caso de pivotante o deslizante, al menos una hoja 5.As shown in the figures of the attached drawings, the present invention relates to a control element 1 for a locking hardware 2 of the type installed in a carpentry work, such as a door or window 3, which particularly comprises a fixed frame 4 on which is mounted, in the case of pivoting or sliding, at least one leaf 5.
En las figuras 1 y 2 de los dibujos adjuntos, se muestra más particularmente una obra de carpintería en forma de ventana 3 con una hoja deslizante 5, obra de carpintería a la que la presente invención encontrará una aplicación muy particular sin limitarse a ella.In figures 1 and 2 of the attached drawings, a carpentry work in the form of a window 3 with a sliding leaf 5 is shown more particularly, a carpentry work to which the present invention will find a very particular application without being limited to it.
Como puede verse en estas Figuras 1 y 2, el herraje de bloqueo 2 generalmente está equipado con el montante delantero 6 de dicha hoja deslizante 5, que se cierra sobre el correspondiente montante delantero 7 del marco fijo 4. También es en este montante frontal 6 de la hoja 5 donde generalmente se fija, aplicado, el elemento de control 1 para el accionamiento de este herraje de bloqueo 2.As can be seen in these Figures 1 and 2, the locking hardware 2 is generally equipped with the front post 6 of said sliding leaf 5, which closes on the corresponding front post 7 of the fixed frame 4. It is also on this front post 6 of the leaf 5 where the control element 1 for the activation of this locking hardware 2 is generally fixed, applied.
Este elemento de control 1 comprende a tal efecto una base 8 que comprende un plano de fijación 9 destinado a ser aplicado sobre la obra de carpintería.For this purpose, this control element 1 comprises a base 8 comprising a fixing plane 9 intended to be applied to the carpentry work.
Sobre esta base 8 está montada en rotación alrededor de un eje 10, perpendicular a dicho plano de fijación 9, una manivela de control 11.On this base 8 a control crank 11 is mounted in rotation about an axis 10, perpendicular to said fixing plane 9.
Más particularmente, este último, a través de este montaje pivotante sobre la base 8, se define para asegurar el accionamiento en rotación de un elemento operativo 12 provisto para actuar sobre el mecanismo del herraje de bloqueo 2.More particularly, the latter, through this pivoting mounting on the base 8, is defined to ensure rotational actuation of an operating element 12 provided to act on the mechanism of the locking hardware 2.
Muy concretamente, este elemento operativo 12 puede adoptar la forma de una escuadra operativa que puede encajar en una abertura de sección adecuada de una pieza de accionamiento, tal como un cuadradillo, de este mecanismo del herraje de bloqueo 2.Very specifically, this operating element 12 can take the form of an operating bracket that can fit into an opening of a suitable section of an actuating part, such as a spindle, of this locking hardware mechanism 2.
Este elemento de control 1, según la invención, comprende además un mecanismo de transmisión con reducción de engranajes 13 que coopera, por un lado, con la manivela de control 11 y, por otro lado, con el elemento operativo 12 con el fin de asegurar una reducción de engranajes en el movimiento de rotación, en la misma dirección, de dicha manivela 11 sobre dicho elemento operativo 12.This control element 1, according to the invention, further comprises a gear reduction transmission mechanism 13 which cooperates, on the one hand, with the control crank 11 and, on the other hand, with the operating element 12 in order to ensure a gear reduction in the rotational movement, in the same direction, of said crank 11 on said operating element 12.
La manivela de control 12 está montada en rotación sobre la base 8 alrededor de una posición intermedia 14 que corresponde preferiblemente a la posición de bloqueo del herraje de bloqueo 2 sobre la que se pretende que actúe el elemento de control 1.The control handle 12 is rotatably mounted on the base 8 about an intermediate position 14 which preferably corresponds to the locking position of the locking hardware 2 on which the control element 1 is intended to act.
Por tanto, esta rotación alrededor de esta posición intermedia 14 se define de la siguiente manera:Therefore, this rotation around this intermediate position 14 is defined as follows:
• en una primera dirección de rotación DI en un ángulo a l como máximo igual a 45° para un control en rotación del elemento operativo 12 en un ángulo al menos igual a 70° en dicha primera dirección de rotación DI a través de dicho mecanismo de transmisión con reducción de engranajes 13;• in a first direction of rotation DI at an angle a l at most equal to 45° for a control in rotation of the operating element 12 at an angle at least equal to 70° in said first direction of rotation DI through said transmission mechanism with 13 gear reduction;
• y en un ángulo a2 como máximo igual a 45° en una segunda dirección de rotación opuesta D2 para un control en la rotación del elemento operativo 12 en un ángulo al menos igual a 70° en dicha segunda dirección de rotación opuesta a D2 a través de dicho mecanismo de transmisión con reducción de engranajes 13.• and at an angle a2 at most equal to 45° in a second direction of rotation opposite D2 for a control in the rotation of the operating element 12 at an angle at least equal to 70° in said second direction of rotation opposite to D2 through of said transmission mechanism with gear reduction 13.
El elemento de control 1 comprende ventajosamente medios de indexación 15 de la posición intermedia 14 de la manivela de control 11. Dichos medios de indexación 15 se definen preferiblemente en forma de medios de resistencia a la rotación de la manivela de control 11 en dicha primera DI y segunda dirección de rotación D2. The control element 1 advantageously comprises indexing means 15 of the intermediate position 14 of the control crank 11. Said indexing means 15 are preferably defined in the form of resistance means to the rotation of the control crank 11 in said first DI and second direction of rotation D2.
Según la invención, el mecanismo de transmisión con reducción de engranajes 13 es del tipo tren de engranaje epicicloidal 16. Ventajosamente, este último se coloca en una carcasa 17 que comprende la base 8 y que se cierra sobre una placa de fijación 18 que define sustancialmente el plano de fijación 9 de esta base 8.According to the invention, the gear reduction transmission mechanism 13 is of the epicyclic gear train 16 type. Advantageously, the latter is placed in a casing 17 comprising the base 8 and closing on a fixing plate 18 substantially defining the fixing plane 9 of this base 8.
M ás particularmente, esta placa de fijación 18 comprende una abertura 19 para el paso del elemento operativo 12. Este último, a modo de ejemplo en forma de escuadra operativa, pivota alrededor de un eje 20 perpendicular al plano de fijación 9. More particularly, this fixing plate 18 comprises an opening 19 for the passage of the operating element 12. The latter, for example in the form of an operating bracket, pivots about an axis 20 perpendicular to the fixing plane 9.
Según otra característica de la invención, este eje 20 del elemento operativo 12 coincide con el 10 de la manivela de control 11. En resumen, el elemento operativo l2 y la manivela de control 11 son pivotantes coaxialmente.According to another characteristic of the invention, this axis 20 of the operating element 12 coincides with axis 10 of the control crank 11. In summary, the operating element 12 and the control crank 11 are coaxially pivotable.
Si el elemento operativo 12 comprende un extremo 21 definido para cooperar con el mecanismo del herraje de bloqueo 2, este también comprende un extremo 22 que se extiende hacia el interior de la carcasa 17 y lleva una rueda dentada correspondiente al engranaje solar 23 del tren de engranaje epicicloidal 16. En este engranaje solar 23, se acopla a al menos un engranaje planetario 24 del eje 25 paralelo al eje 20 del engranaje solar 23. Este o estos engranajes planetarios 24, de nuevo en forma de rueda dentada, también forman parte integral de un portaengranajes planetario 26. En resumen, el o Ios ejes 25 sobre los cuales están montados en rotación el o Ios engranajes planetarios 24, son integrales con este portaengranajes planetario 26 llevado por la manivela de control 11, en su extremo 27 que se extiende hacia la carcasa 17.If the operating element 12 comprises an end 21 defined to cooperate with the mechanism of the locking hardware 2, it also comprises an end 22 that extends towards the interior of the casing 17 and carries a toothed wheel corresponding to the sun gear 23 of the drive train. epicyclic gear 16. In this sun gear 23, it engages at least one sun gear 24 of the shaft 25 parallel to the shaft 20 of the sun gear 23. This or these sun gears 24, again in the form of a toothed wheel, also form an integral part of a planetary gear carrier 26. In short, the shaft ( s ) 25 on which the planetary gear( s ) 24 are mounted in rotation , are integral with this planetary gear carrier 26 carried by the control crank 11, at its end 27 which extends into housing 17.
Si el o Ios engranajes planetarios 24 se acoplan con el engranaje solar 23, estos también cooperan con una corona dentada 28 montada de forma fija en la carcasa 17. Básicamente, esta corona 28 puede adoptar la forma de una porción de corona dentada a la derecha del o de Ios engranajes planetarios 24, de longitud proporcional a la movilidad rotacional de la manivela de control 11.If the planet gear ( s ) 24 engage with the sun gear 23, they also cooperate with a ring gear 28 fixedly mounted on the casing 17. Basically, this ring gear 28 may take the form of a ring gear portion at the right of the or of the planetary gears 24, of length proportional to the rotational mobility of the control crank 11.
A s í, la rotación de dicha manivela de control 11 en la primera dirección de rotación DI o la segunda dirección de rotación opuesta D2 provoca, bajo la presión del portaengranajes planetario 26, una rotación del o de Ios engranajes planetarios 24 bajo la presión de la corona 28 sobre la que se engranan. Esta rotación del o de Ios engranajes planetarios 24 se refleja directamente en el engranaje solar 23 en forma de una rotación amplificada del elemento operativo 2 en la dirección de rotación, respectivamente, DI o D2. Thus , the rotation of said control crank 11 in the first direction of rotation DI or the opposite second direction of rotation D2 causes, under the pressure of the planetary gear carrier 26, a rotation of the planetary gear ( s ) 24 under the pressure of the crown 28 on which they engage. This rotation of the planet gear ( s ) 24 is directly reflected in the sun gear 23 in the form of an amplified rotation of the operating element 2 in the direction of rotation, respectively DI or D2.
Obviamente, la sección del o de Ios engranajes planetarios y del engranaje solar determinan la relación de reducción de engranajes.Obviously, the section of the planet gear ( s ) and the sun gear determine the gear reduction ratio.
Si el tren de engranaje epicicloidal 16 comprende ventajosamente varios engranajes planetarios 24, estos también están distribuidos alrededor del engranaje solar 23.If the epicyclic gear train 16 advantageously comprises several planetary gears 24, these are also distributed around the sun gear 23.
Según una realización preferida, este tren de engranaje epicicloidal 16 del mecanismo de transmisión con reducción de engranajes 13 del elemento de control 1 de acuerdo con la invención comprende dos ruedas planetarias 24 dispuestas diametralmente opuestas al engranaje solar 23 en el portaengranajes planetario 26. En cuanto a la corona 28, ventajosamente en forma de porciones de corona 28a, 28b, esta se extiende en la carcasa 17 en función de la amplitud de pivote que se desea poder comunicar a la manivela de control 11, partiendo de la posición intermedia 14. Como se indicó anteriormente, esta amplitud de rotación es como máximo igual a 45° alrededor de esta posición intermedia 14, más preferiblemente del orden de 20°. Por tanto, las porciones de corona 28a, 28b se extienden hacia la carcasa 17 para permitir el desplazamiento de la manivela de control 11 según una amplitud angular de aproximadamente 40° al menos.According to a preferred embodiment, this epicyclic gear train 16 of the gear reduction transmission mechanism 13 of the control element 1 according to the invention comprises two planetary wheels 24 arranged diametrically opposite the sun gear 23 on the planetary gear carrier 26. to the crown 28, advantageously in the form of crown portions 28a, 28b, this extends in the casing 17 depending on the amplitude of pivot that it is desired to be able to communicate to the control crank 11, starting from the intermediate position 14. As As indicated above, this rotation amplitude is at most equal to 45° about this intermediate position 14, more preferably of the order of 20°. Therefore, the crown portions 28a, 28b extend towards the casing 17 to allow movement of the control crank 11 through an angular amplitude of approximately 40° at least.
Preferiblemente, en la extensión de su extremo 22 que se extiende hacia el alojamiento 17, más allá del engranaje solar 23, el elemento de control 12 lleva una sección del eje de guía 29 que puede llegar a encajar en un orificio de sección ajustada (no visible) en el eje de la manivela de control 11.Preferably, in the extension of its end 22 that extends towards the housing 17, beyond the sun gear 23, the control element 12 carries a section of the guide shaft 29 that can fit into a hole of adjusted section (not visible) on the axis of the control crank 11.
En cuanto a Ios medios de indexación 15 definidos, preferentemente, en forma de medios de resistencia a la rotación de la manivela de control 11 a partir de su posición intermedia 14, pueden adoptar diferentes realizaciones.As for the indexing means 15 defined, preferably in the form of means of resistance to the rotation of the control crank 11 from its intermediate position 14, they can adopt different embodiments.
Según una modo de ejecución considerado interesante, estos medios de indexación 15 comprenden un elemento de resorte 30 en forma de un alambre de resorte 31 definido que puede cooperar al menos con un eje 25 de un engranaje planetario 24 obligando a este eje 25 a cruzar un punto duro provisto por este alambre de resorte 31 para alejarse de la posición ocupada por este eje 25 cuando la manivela de control 11 está en dicha posición intermedia 14.According to an embodiment considered interesting, these indexing means 15 comprise a spring element 30 in the form of a defined spring wire 31 that can cooperate with at least one axis 25 of a planetary gear 24 forcing this axis 25 to cross a hard point provided by this spring wire 31 to move away from the position occupied by this axis 25 when the control crank 11 is in said intermediate position 14.
A s í, como puede verse en las Figuras 7 y 8, a nivel de dicho eje 25 de un engranaje planetario 24, en la parte delantera y/o trasera de este último, este eje 25 comprende un plano, un rebaje, un saliente o similar, sobre el cual y/o alrededor del cual se inscribe el alambre de resorte 31, cuya fuerza elástica de retorno debe ser superada para permitir que este eje 25 se aleje de su posición inicial. Thus , as can be seen in Figures 7 and 8, at the level of said axis 25 of a planetary gear 24, at the front and/or rear of the latter, this axis 25 comprises a plane, a recess, a projection or the like, on which and/or around which the spring wire 31 is inscribed, the elastic return force of which must be overcome to allow this axis 25 to move away from its initial position.
Por tanto, en la Figura 7, es visible la manivela de control 11 en la posición intermedia 14 vertical. Se observa que el alambre de resorte 31 forma un saliente 32 inscrito en un rebaje en forma de copa 33 realizado a nivel del eje 25 de un engranaje planetario 24. Therefore, in Figure 7, the control handle 11 in the intermediate vertical position 14 is visible. It can be seen that the spring wire 31 forms a projection 32 inscribed in a cup-shaped recess 33 made at the level of the axis 25 of a planetary gear 24.
En la figura 8, la manivela de control 11 se ha alejado de esta posición Intermedia 14 correspondiente, ventajosamente, a la posición de bloqueo para ganar una posición desbloqueada. Este pivote comunicado a la manivela de control 11 y por tanto al portaengranajes planetario 26 ha provocado que el eje 25 de los engranajes planetarios 24 se aleje de la posición anterior al oponerse a la fuerza de retención inicialmente proporcionada por el resorte 31 en acción con este eje 25 de cada uno de estos engranajes planetarios 24.In Figure 8, the control handle 11 has been moved away from this Intermediate position 14 corresponding, advantageously, to the locked position in order to gain an unlocked position. This pivot communicated to the control crank 11 and therefore to the planetary gear carrier 26 has caused the axis 25 of the planetary gears 24 to move away from the previous position by opposing the retaining force initially provided by the spring 31 in action with this shaft 25 of each of these planetary gears 24.
Por supuesto, se podría haber imaginado una acción similar de un elemento de resorte 30 en la propia manivela de control 11, o incluso en el elemento operativo 12, para un resultado similar de indexar la posición intermedia 14 de dicha manivela de control 11.A similar action of a spring element 30 on the control handle 11 itself, or even on the operating element 12, could of course have been imagined for a similar result of indexing the intermediate position 14 of said control handle 11.
En la realización ilustrada en los dibujos adjuntos y en particular en la Figura 4, es visible una cubierta 34 que encaja en la base 8 cerrando y ocultando las aberturas 35 para el paso de los tornillos de fijación en dicha base 8. Una cubierta 34 de este tipo contribuye no sólo al carácter estético del elemento de control 1 sino que, además, evita los intentos de desenroscar estos tornillos de fijación (no mostrados).In the embodiment illustrated in the attached drawings and in particular in Figure 4, a cover 34 is visible that fits into the base 8 closing and hiding the openings 35 for the passage of the fixing screws in said base 8. A cover 34 of this type contributes not only to the aesthetic character of the control element 1 but also prevents attempts to unscrew these fixing screws (not shown).
Como ya se ha explicado anteriormente, las ventajas que se derivan de la presente invención consisten en que el mismo elemento de control con mecanismo de transmisión con reducción de engranajes es aplicable a las hojas, en particular deslizantes, cuya dirección de apertura sea hacia la izquierda o hacia la derecha. La misma ventaja se puede utilizar en el contexto de la aplicación de este elemento de control a las hojas que no son deslizantes sino batientes y no es necesaria ninguna intervención en este elemento de control para garantizar la reversibilidad.As explained above, the advantages derived from the present invention consist in the fact that the same control element with gear reduction transmission mechanism is applicable to the leaves, in particular sliding, whose opening direction is to the left. or to the right. The same advantage can be used in the context of the application of this control element to leaves that are not sliding but swing, and no intervention is necessary on this control element to guarantee reversibility.
Pero de manera particular, la solución según la invención conduce a un elemento de control de tamaño reducido, al menos similar al tamaño de un elemento de control que no incorpora un mecanismo de transmisión con reducción de engranajes. But in a particular way, the solution according to the invention leads to a control element of reduced size, at least similar to the size of a control element that does not incorporate a transmission mechanism with gear reduction.
Claims (9)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1900585A FR3091891B1 (en) | 2019-01-23 | 2019-01-23 | Symmetrical geared handle system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2905075T3 true ES2905075T3 (en) | 2022-04-07 |
Family
ID=66239800
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES19170063T Active ES2923424T3 (en) | 2019-01-23 | 2019-04-18 | Handle device, in particular for a door or window |
| ES20152604T Active ES2905075T3 (en) | 2019-01-23 | 2020-01-20 | Symmetrical crank system with gear reduction |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES19170063T Active ES2923424T3 (en) | 2019-01-23 | 2019-04-18 | Handle device, in particular for a door or window |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (2) | EP3686379B1 (en) |
| ES (2) | ES2923424T3 (en) |
| FR (1) | FR3091891B1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114645636B (en) * | 2022-01-26 | 2023-04-28 | 北京木易东方科技有限公司 | Door and window |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE655363C (en) * | 1936-12-24 | 1938-01-14 | Schmal & Cie Geb | Handle for insert gears on windows u. like |
| DE1275910B (en) * | 1966-12-24 | 1968-08-22 | Jaeger Frank K G | Gear of an espagnolette fitting for windows, doors or the like, especially for tilt and swivel sash windows |
| DE1703318A1 (en) * | 1968-05-02 | 1972-01-13 | Fuss Gerard | Fitting for doors, windows or the like. |
| DE29511544U1 (en) * | 1995-07-19 | 1996-11-21 | Hewi Heinrich Wilke Gmbh, 34454 Arolsen | Handle storage arrangement for door handles or the like. |
| DE19531680C1 (en) * | 1995-08-29 | 1996-08-01 | Siegenia Frank Kg | Device to operate control rods on window and door fittings |
| SE525696C2 (en) * | 2003-04-07 | 2005-04-05 | Fix Ab | Handle arrangement |
| FR2865493B1 (en) * | 2004-01-28 | 2007-08-24 | Croisee Ds | SYSTEM FOR DRIVING WITH A HANDLE THE ROTATION OF A CONTROL ARRAY OF A CREMONE OR THE LIKE |
| US7281738B2 (en) * | 2006-01-11 | 2007-10-16 | I-Tek Metal Mfg, Co., Ltd. | Interchangeable handle assembly for lock |
| KR200467758Y1 (en) * | 2009-08-11 | 2013-07-03 | (주)엘지하우시스 | Handle for window |
| KR200468929Y1 (en) * | 2012-05-22 | 2013-09-09 | 박덕교 | Lever-type door lock using gears |
| KR101427515B1 (en) * | 2013-01-24 | 2014-09-22 | 이병열 | A handle for sliding door |
-
2019
- 2019-01-23 FR FR1900585A patent/FR3091891B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2019-04-18 ES ES19170063T patent/ES2923424T3/en active Active
- 2019-04-18 EP EP19170063.2A patent/EP3686379B1/en active Active
-
2020
- 2020-01-20 EP EP20152604.3A patent/EP3686382B1/en active Active
- 2020-01-20 ES ES20152604T patent/ES2905075T3/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3091891A1 (en) | 2020-07-24 |
| FR3091891B1 (en) | 2022-06-17 |
| EP3686382B1 (en) | 2021-12-08 |
| EP3686379B1 (en) | 2022-06-29 |
| EP3686382A1 (en) | 2020-07-29 |
| EP3686379A1 (en) | 2020-07-29 |
| ES2923424T3 (en) | 2022-09-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103790447B (en) | lock structure | |
| US4243256A (en) | Narrow style surface mounted reversible latch | |
| JPS60501613A (en) | lock set assembly | |
| US7905521B2 (en) | Multi-point sliding door latch | |
| KR200477585Y1 (en) | Handle device for window and door system | |
| US7228719B2 (en) | Sliding door lock | |
| ES2905075T3 (en) | Symmetrical crank system with gear reduction | |
| US20210230903A1 (en) | Door lock with indicator | |
| ES2345815T3 (en) | LOCK FOR A SLIDING DOOR OR GATE. | |
| US11008795B1 (en) | Door with hidden door closer | |
| KR20050036950A (en) | Door locking mechanism | |
| BRPI0510165B1 (en) | locking device | |
| KR200415799Y1 (en) | Safety window | |
| ES2212365T3 (en) | SLIDING BAR CLOSURE FOR A DOOR CABINET ARTICULATED TO A BODY OF DISTRIBUTION CABINET. | |
| US11346128B2 (en) | Magnetic door-operating assembly with status indicator | |
| CN214943204U (en) | door lock | |
| ES2557570T3 (en) | Lock suitable for closing members articulated to the left and right | |
| CN220059224U (en) | Lock body structure of sliding closure lock | |
| ES2932377T3 (en) | Actuating device for doors and windows | |
| US82980A (en) | Improvement in blind-shutter fastening | |
| US1221186A (en) | Window structure. | |
| JPH0634525Y2 (en) | Tightening handle with stopper for sliding door | |
| JPH0436371Y2 (en) | ||
| AU2003252202B2 (en) | A Sliding Door Lock | |
| JP4721332B2 (en) | Crescent lock device |