ES2876298T3 - Conmutador Ethernet, máquina móvil y autobús de transporte de pasajeros que comprende dicho conmutador Ethernet - Google Patents
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Abstract
Conmutador Ethernet (5), que comprende: - un conjunto de puertos Ethernet (18) adaptados para ser conectados a dispositivos respectivos (7) de una red Ethernet por medio de enlaces Ethernet (6); - un módulo de conmutación (14) de trama Ethernet adaptado para recibir una trama Ethernet, para seleccionar un puerto Ethernet de dicho conjunto en función de dicha trama Ethernet recibida y para suministrar dicha trama a dicho puerto Ethernet seleccionado, estando dicho conmutador Ethernet caracterizado porque comprende además un conector (17) adaptado para ser conectado a un bus de comunicación (2) distinto de un enlace Ethernet; estando dicho conmutador Ethernet caracterizado además porque está adaptado para recibir, por medio de dicho conector, al menos un mensaje de instrucción de una operación transmitido en el bus de comunicación en el formato J1939, siendo la instrucción una instrucción de diagnóstico transmitida después de la detección de una avería del bus, y para realizar, en función de dicho mensaje recibido, al menos la operación ordenada en dicho mensaje, siendo dicha operación una operación entre las operaciones siguientes: - una prueba del cableado de la red Ethernet; - un diagnóstico del cableado de la red Ethernet.
Description
DESCRIPCIÓN
Conmutador Ethernet, máquina móvil y autobús de transporte de pasajeros que comprende dicho conmutador Ethernet [0001] La presente invención se refiere a un conmutador Ethernet, que comprende:
- un conjunto de puertos Ethernet adaptados para ser conectados a dispositivos respectivos por medio de enlaces Ethernet;
- un módulo de conmutación de trama Ethernet adaptado para recibir una trama Ethernet, para seleccionar un puerto Ethernet de dicho conjunto en función de dicha trama Ethernet recibida y para suministrar dicha trama a dicho puerto Ethernet seleccionado.
[0002] Dichos conmutadores Ethernet se usan especialmente en máquinas móviles tales como vehículos, en particular autobuses de transporte de pasajeros.
[0003] De hecho, en dicho autobús de transporte de pasajeros, numerosos dispositivos, en lo sucesivo denominados dispositivos primarios, a menudo instalados por el fabricante del vehículo (ordenador de inyección de motor, frenado ABS, climatización, detectores de velocidad) están interconectados a través de un bus de comunicación, a menudo un bus sistema de serie CAN (en inglés «Controller Area Network»), constituyendo el conjunto una red de comunicación local en el autobús de transporte de pasajeros, denominada en lo sucesivo red primaria.
[0004] Otros dispositivos, denominados en lo sucesivo dispositivos secundarios, tales como los relativos a la función de verificación de validez de los títulos de transporte de los pasajeros, al recuento de pasajeros, a los paneles de visualización de los destinos y de los tiempos de llegada estimados correspondientes, a funciones de comunicación inalámbrica de datos con un centro supervisor remoto, etc., son en general instalados a continuación por el transportista en el autobús de transporte de pasajeros. Por su parte, están interconectados por medio de uno o de varios conmutadores Ethernet, creando así una red Ethernet local en el autobús de transporte de pasajeros y denominada en lo sucesivo red secundaria o red Ethernet.
[0005] La red secundaria cohabita así con la red primaria y estas dos redes primaria y secundaria se implementan de forma independiente.
[0006] No obstante, a veces existe un sistema de pasarela que permite la transmisión de datos según condiciones muy restringidas.
[0007] Por ejemplo, dicha pasarela, dispuesta entre el bus CAN y el conmutador Ethernet, está adaptada para suministrar exclusivamente datos de velocidad, transmitidos por los detectores de velocidad en el bus CAN al conmutador Ethernet para su transmisión a uno o varios dispositivos secundarios, por ejemplo, a cargo de la predicción del tiempo de llegada al destino y/o a cargo de la comunicación con el centro supervisor remoto.
[0008] Además, por el documento US 2009/138136 se conoce un sistema de base de datos embarcado a bordo de un vehículo, que comprende nodos 4 de distribución capaces de recibir datos provenientes de detectores y de registrar estos datos en una base de datos. El sistema está configurado además para sincronizar las bases de datos de todos los nodos.
[0009] La invención se define por las reivindicaciones independientes adjuntas.
[0010] En operaciones de mantenimiento, de instalación y/o de prueba, se sabe conectar en el bus CAN una herramienta de gestión técnica externa al autobús de transporte de pasajeros y adaptada para, bajo el control de un usuario de dicha herramienta de mantenimiento, configurar y/o probar un dispositivo conectado por primera vez al bus de comunicación CAN, para efectuar un diagnóstico de los dispositivos primarios durante una investigación tras una avería en el autobús de transporte de pasajeros y/o para efectuar una actualización de algunos de los dispositivos primarios.
[0011] La implementación de operaciones de mantenimiento, de instalación y/o de prueba en los dispositivos secundarios de la red Ethernet necesita la conexión de una herramienta o herramientas específicas para la red Ethernet.
[0012] Por tanto, existe la necesidad de simplificar la implementación de las operaciones de mantenimiento, de instalación y/o de prueba, especialmente en estos autobuses de transporte de pasajeros o más en general en los sistemas que alojan redes locales de comunicación distintas.
[0013] Para este fin, según un primer aspecto, la invención propone un conmutador Ethernet del tipo citado anteriormente caracterizado porque comprende un conector adaptado para ser conectado a un bus de comunicación
distinto de un enlace Ethernet; estando dicho conmutador Ethernet caracterizado además porque está adaptado para recibir, por medio de dicho conector, al menos un mensaje transmitido en el bus de comunicación, para realizar, en función de dicho mensaje recibido, al menos una operación entre una operación de prueba conmutador Ethernet.
[0014] Dicho conmutador Ethernet permite así controlar una operación de prueba del conmutador desde un dispositivo externo conectado durante el tiempo de la operación al bus de comunicación.
[0015] Así será posible, por medio de una misma herramienta, controlar estas operaciones de configuración, prueba o actualización en el conmutador Ethernet de la red local Ethernet y en los dispositivos primarios conectados al bus de comunicación.
[0016] En las realizaciones, el conmutador Ethernet según la invención incluye además una o varias de las características siguientes:
- el conector está adaptado para ser conectado a un bus CAN;
- el conector es un conector DB-9;
- el conmutador Ethernet está adaptado además para generar un mensaje cuyo contenido depende del resultado de dicha operación realizada, y para transmitir dicho mensaje en el bus de comunicación por medio de dicho conector;
- el conmutador Ethernet está adaptado además para recibir, por medio de dicho conector, al menos un mensaje transmitido en el bus de comunicación, para realizar, en función de dicho mensaje recibido, al menos una operación entre una operación de prueba o diagnóstico o actualización relativa a al menos uno de dichos puertos Ethernet o de dichos enlaces Ethernet;
- el conmutador Ethernet está adaptado para ser instalado en una máquina móvil.
[0017] Según un segundo aspecto, la presente invención propone una máquina móvil según la reivindicación 6 que comprende:
- al menos un conmutador Ethernet según el primer aspecto de la invención,
- enlaces Ethernet;
- primeros dispositivos conectados a puertos Ethernet respectivos del conmutador Ethernet por medio de dichos enlaces Ethernet;
- al menos un bus de comunicación distinto de un bus Ethernet y conectado al conector del conmutador Ethernet; - segundos dispositivos conectados al bus de comunicación.
[0018] Estas características y ventajas de la invención se mostrarán con la lectura de la descripción que aparece a continuación, dada únicamente a título de ejemplo y realizada en referencia a los dibujos anexos, en los cuales:
- la figura 1 es una vista de un autobús de transporte de pasajeros en una realización de la invención;
- la figura 2 es una vista de un conmutador Ethernet en una realización de la invención;
- la figura 3 representa una red primaria y una red secundaria en una realización de la invención.
[0019] La figura 1 es una vista de un autobús 1 de transporte de pasajeros en una realización de la invención.
[0020] El autobús 1 incluye, como se indica anteriormente, una red primaria que incluye un bus 2 de comunicación, en este caso de tipo sistema de serie CAN, y dispositivos primarios 3 interconectados por medio del bus 2 de comunicación.
[0021] Estos dispositivos primarios 3 incluyen cada uno por ejemplo un conector DB-9 por el que se conectan con el bus CAN 2.
[0022] En la realización considerada, el protocolo de comunicación entre los dispositivos 3 en el bus CAN 2 es de tipo J1939 (se observará que en otras realizaciones se usan otros protocolos).
[0023] En la figura 1, entre estos dispositivos primarios 3 se han representado:
- un bloque 31 ECU relativo a la función de inyección de motor del autobús 1 de transporte de pasajeros;
- un bloque 32 ECAS relativo a la función de suspensión controlada del autobús 1;
- un bloque 33 ABS relativo a la función de frenado ABS del autobús 1;
- un bloque 34 de captura de velocidad relativo a la medida de la velocidad del autobús 1;
- un bloque 35 de cuadro de mandos.
[0024] Estos bloques incluyen generalmente elementos físicos y/o un ordenador en el que se ejecuta un software.
[0025] En el bus de comunicación CAN 2 es posible intercambiar datos diversos entre estos dispositivos primarios 3: datos de velocidad medidos por el bloque de captura 34 y destinados a su visualización en el cuadro de mandos por el bloque 35 de cuadro de mandos, datos de instrucción detectados por el bloque 35 de cuadro de mandos y que controla uno o varios de los bloques 31, 32, 33 y 34.
[0026] El autobús 1 incluye también una red secundaria o red Ethernet, que incluye uno o varios conmutadores Ethernet 5 (en la figura 1 se ha representado solo uno), y dispositivos secundarios 7.
[0027] Cada dispositivo secundario 7 está conectado por un enlace Ethernet 6 a un conmutador Ethernet 5.
[0028] Cuando hay varios, los conmutadores Ethernet 5 se conectan también entre sí por uno o varios enlaces Ethernet según una topología en estrella o en malla, por ejemplo.
[0029] En la realización de la invención representada en la figura 1, el conmutador Ethernet 5 está conectado además al bus de comunicación 2. Incluye un conector, por ejemplo, de tipo DB-9, que permite su empalme con el bus CAN 2.
[0030] El conmutador Ethernet 5 está adaptado para recibir mensajes específicos que le son dirigidos en el bus CAN 2 y para realizar, en función de dicho mensaje recibido, operaciones de configuración, prueba o actualización del conmutador Ethernet.
[0031] En la figura 1, entre estos dispositivos secundarios 7 se han representado:
- un bloque 71 de visualización de control relativo a la visualización de datos de control destinados al conductor del autobús 1 en una pantalla situada cerca del cuadro de mandos;
- un bloque 72 de validación de los títulos relativo a la validación de los títulos de transporte presentados en un terminal o terminales asociados y a la recopilación de datos asociados;
- un bloque 73 de visualización de destino relativo a la visualización en una pantalla del destino y del tiempo de trayecto estimado;
- un bloque 74 de vídeo relativo a la captura de imágenes de vídeo por una cámara a bordo;
- un bloque 75 de recuento de pasajeros relativo al recuento respectivo de los pasajeros que suben y bajan del autobús 1;
- un bloque 76 de comunicación inalámbrica relativo a la comunicación inalámbrica con un centro supervisor remoto (no representado);
- un bloque 77 correspondiente a una unidad central (CPU).
[0032] Pueden intercambiarse datos diversos entre estos dispositivos secundarios 7 por medio de los enlaces 6 y el o los conmutadores Ethernet 5.
[0033] Por ejemplo, se transmiten datos de recuento de pasajeros determinados mediante el bloque 75 de recuento y/o datos de vídeo capturados por el bloque 74 al bloque 71 de visualización de control para la visualización de estos datos en la pantalla. Los datos de vídeo o de recuento, etc., son transmitidos al bloque 76 de comunicación inalámbrica para comunicación inalámbrica por este último de los datos de vídeo al centro supervisor remoto.
[0034] En el caso considerado como referencia en la figura 1, el autobús 1 incluye además una pasarela 4.
[0035] Según los casos, la pasarela 4 está adaptada para retransmitir, hacia uno o varios dispositivos secundarios 7 de la red Ethernet, algunos datos transmitidos en el bus de comunicación CAN 2. Por ejemplo, los datos de velocidad transmitidos en el bus 2 CAN por el bloque 34 de captura son retransmitidos por la pasarela 4 hacia al menos los dispositivos secundarios 7 del autobús 1, y/o al centro supervisor remoto por los medios de comunicación inalámbrica 76, etc.
[0036] En las fases de gestión técnica del autobús 1 que comprende operaciones de instalación, prueba o diagnóstico, se conecta una herramienta de gestión 8 a la red CAN 2. La herramienta de gestión técnica 8 está adaptada para, una vez conectada al bus CAN 2, comunicarse con uno o varios de los dispositivos primarios 3 según el protocolo de comunicación J1939 y para, por medio de estas comunicaciones, configurar un dispositivo 3 durante su montaje o su remontaje en el autobús 1, y/o para probar los dispositivos primarios 3, por ejemplo, después de su montaje o remontaje.
[0037] La herramienta de gestión 8 está adaptada además para efectuar una comunicación con uno o varios de los dispositivos primarios 3 durante la aparición de una avería que es preciso descubrir en el autobús 1 y efectuar, en función de estas comunicaciones y de la avería aparecida, un diagnóstico del o de los dispositivos primarios 3.
[0038] En una realización, la herramienta 8 de gestión técnica del autobús 1 está adaptada para, cuando está conectada al bus CAN 2, bajo el control del usuario de la herramienta 8 y/o de una rutina de software que se ejecuta
de forma automática, transmitir un mensaje en formato J1939 destinado al conmutador Ethernet 5 conectado al bus CAN 2. Este mensaje incorpora una instrucción relativa a uno o varios elementos de la red Ethernet. En el campo de destino de este mensaje figura la dirección que identifica este conmutador Ethernet 5 en la red primaria.
[0039] La instrucción comprende, por ejemplo, según las realizaciones:
- una instrucción de configuración de dicho conmutador Ethernet 5 y/o de uno u otros varios conmutadores Ethernet 5 de la red Ethernet; y/o
- una instrucción de prueba de dicho conmutador Ethernet 5 y/o de uno u otros varios conmutadores Ethernet 5 de la red Ethernet; y/o
- una instrucción de diagnóstico de dicho conmutador Ethernet 5 y/o de uno u otros varios conmutadores Ethernet 5 de la red Ethernet; y/o
- una instrucción de actualización de dicho conmutador Ethernet 5 y/o de uno u otros varios conmutadores Ethernet 5 de la red Ethernet.
[0040] Por ejemplo, se transmite una instrucción de configuración o de prueba de un conmutador Ethernet por medio de la herramienta de gestión técnica 8 después del montaje o remontaje del conmutador Ethernet en el autobús de transporte de pasajeros 1.
[0041] Después de la detección de una avería del autobús 1 se transmite una instrucción de diagnóstico.
[0042] En la realización de la invención, la instrucción comprende:
- una instrucción de prueba del cableado de la red Ethernet; y/o
- una instrucción de diagnóstico del cableado de la red Ethernet; y/o
- una instrucción de prueba de la conexión de la red Ethernet a los dispositivos secundarios 7; y/o
- una instrucción de diagnóstico de uno o varios dispositivos secundarios 7; y/o
- una instrucción de actualización de uno o varios dispositivos secundarios 7.
[0043] Durante la aparición de una avería se transmite una instrucción de diagnóstico del cableado.
[0044] Un mensaje generado por la herramienta de gestión técnica 8 que comprende una al menos de estas instrucciones sigue el protocolo J1939 y comprende un campo de destino J1939 que indica la dirección del (o de un) conmutador Ethernet 5 conectado al bus CAN 2.
[0045] El mensaje comprende además la instrucción que indica el tipo de acción ordenada entre el conjunto de las enumeradas anteriormente y, cuando es necesario, un identificador de los elementos (otro u otros conmutadores Ethernet 5, dispositivos secundarios 7) de la red Ethernet frente a los cuales debe realizarse esta acción.
[0046] Por ejemplo, una instrucción de diagnóstico del dispositivo secundario 73 indicará un identificador de este dispositivo secundario.
[0047] La figura 2 representa una vista de un conmutador Ethernet 5 en una realización de la invención.
[0048] Dicho conmutador está adaptado para tratar instrucciones obtenidas del bus CAN que le están destinadas y que ordenan acciones entre las detalladas anteriormente para ejercer sobre el conmutador.
[0049] Dicho conmutador Ethernet incluye así un bloque de conmutación de tramas Ethernet 14, un bloque de tratamiento 15, un controlador de bus de comunicación CAN 16, un conector 17 que permite la conexión del conmutador Ethernet 5 al bus CAN 2 y una pluralidad de puertos Ethernet 18.
[0050] Por ejemplo, en una realización, el puerto Ethernet 18i está conectado, por medio de un enlace Ethernet 6, al dispositivo secundario 7i, i = 1 a 6.
[0051] El bloque de conmutación de tramas Ethernet 16 está adaptado en particular para, de forma conocida, cuando recibe una trama Ethernet desde un puerto Ethernet 18, seleccionar un puerto Ethernet 18 entre la pluralidad de puertos Ethernet en función del campo de destino de la trama y suministrar la trama al puerto Internet 18 seleccionado.
[0052] El controlador de bus de comunicación CAN 16 está adaptado para, cuando un mensaje en el formato J1939 enviado por la herramienta de gestión técnica 8, y destinado al conmutador Ethernet 5 es recibido desde el bus CAN 2 por medio del conector 17, extraer del mensaje la instrucción incorporada en el mensaje y para suministrar esta instrucción extraída al bloque de tratamiento 15.
[0053] El bloque de tratamiento 15 está adaptado para, al recibir la instrucción de configuración, prueba,
diagnóstico o actualización del conmutador Ethernet que es transmitida por el controlador de bus de comunicación CAN 16, extraer de ella la o las acciones asociadas.
[0054] El bloque de tratamiento 15 está adaptado para implementar dicha acción ordenada, es decir, la configuración, la prueba, el diagnóstico o la actualización requeridos del conmutador Ethernet.
[0055] En las realizaciones, la implementación por el bloque de tratamiento 15 de la acción ordenada comprende por ejemplo un diálogo del bloque de tratamiento 15 con el bloque de conmutación 14 a través de una interfaz dedicada y la traducción por el bloque de tratamiento 15 de la instrucción obtenida del bus CAN en instrucciones correspondientes al bloque de conmutación 14.
[0056] Las instrucciones al bloque de conmutación pueden ser instrucciones de configuración, de lanzamiento de una prueba, de lanzamiento de un diagnóstico, de actualización o de solicitud de estado, de resultado de prueba o de resultado de diagnóstico del conmutador Ethernet 5.
[0057] Una acción de configuración tal como se ordena afecta al control del funcionamiento operativo del conmutador. Una configuración tal como se ordena incluye por ejemplo el ajuste de parámetros de funcionamiento del conmutador Ethernet tales como la asignación de índices de prioridad en función de tipos de tramas Ethernet, estando esta asignación indicada en la instrucción. En otro ejemplo, la configuración se refiere al filtrado de las tramas según criterios indicados en la instrucción (por ejemplo, las tramas emitidas por un dispositivo secundario, 76 por ejemplo, y destinadas a un dispositivo secundario específico, deben ser suprimidas por el conmutador Ethernet 5).
[0058] En las realizaciones, la actualización ordenada del conmutador Ethernet 5 es una actualización del software de conmutador Ethernet (es decir, la actualización de instrucciones de software que definen el funcionamiento operativo del conmutador Ethernet), por ejemplo, del software del bloque de tratamiento 15.
[0059] Una acción de prueba de conmutador Ethernet ordenada puede consistir por ejemplo en la verificación por el conmutador Ethernet 5 de que un puerto n.° XX está bien conectado a un dispositivo secundario.
[0060] Una acción de solicitud de resultado de diagnóstico tal como se ordena incluye por ejemplo la recuperación de los códigos de error del bloque de conmutación 14 Ethernet en el marco de la investigación de averías en la red Ethernet.
[0061] En una realización, una vez efectuada la instrucción, el módulo de tratamiento 15 del conmutador Ethernet 5 está adaptado para generar, en el formato J1939, un mensaje de respuesta que indica el resultado de la acción después de que se haya implementado (por ejemplo: configuración requerida ok o KO, etc.) destinado a la herramienta de gestión técnica 8, para suministrarlo al controlador del bus de comunicación CAN 16, que lo transmite, según el protocolo CAN, en el bus CAN 2 por medio del conector 17 con destino a la herramienta de gestión técnica 8.
[0062] Todos los conmutadores Ethernet de la red Ethernet del vehículo son similares al conmutador Ethernet representado en la figura 2 y detallado anteriormente y están conectados al bus CAN para poder recibir instrucciones de la herramienta de gestión 8. En dicha realización, solo se realiza la configuración, prueba, diagnóstico y actualización de los conmutadores Ethernet. Esto incluye la prueba de los enlaces Ethernet 6 conectados a ella.
[0063] Un conmutador Ethernet está adaptado para recibir y tratar además instrucciones obtenidas del bus CAN para actuar sobre otros elementos de la red Ethernet. Dicho conmutador Ethernet incluye así, además del bloque de conmutación de tramas Ethernet 14, el bloque de tratamiento 15, el controlador de bus de comunicación CAN 16, el conector 17 y la pluralidad de puertos Ethernet 18 mencionados anteriormente, un controlador de bus de comunicación Ethernet dispuesto entre el bloque de tratamiento 15 y los puertos Ethernet 18, y las capas de software asociadas.
[0064] El bloque de tratamiento 15 está así adaptado además para, al recibir la instrucción que le transmite el controlador de bus de comunicación CAN 16, extraer de ella el o los identificadores de los elementos de la red Ethernet indicados (es decir, una vez recibida esta instrucción por el conmutador Ethernet 5, uno o varios dispositivos secundarios 7, otros conmutadores Ethernet 5 de la red) y la o las acciones asociadas.
[0065] Cuando el elemento de red en cuestión es el conmutador Ethernet en sí que ha recibido la instrucción por el controlador de bus de comunicación CAN 16, de la misma forma que se ha descrito anteriormente, el bloque de tratamiento 15 del conmutador Ethernet interpreta la instrucción obtenida del bus CAN como instrucción para el bloque de conmutación 14.
[0066] Cuando el elemento de red en cuestión es un elemento Ethernet distinto del conmutador Ethernet que ha recibido la instrucción, la instrucción es convertida por el bloque de instrucción 15 en trama Ethernet (el bloque de instrucción 15 está adaptado para determinar las tramas Ethernet que corresponden a las diferentes instrucciones obtenidas del bus CAN y a los diferentes dispositivos Ethernet susceptibles de ser destinatarios) y es transmitida al
elemento Ethernet a través del controlador de bus de comunicación Ethernet. En este modo, es posible así configurar, probar, diagnosticar y actualizar todos los dispositivos Ethernet en la red Ethernet.
[0067] El protocolo usado en el bus Ethernet para configurar, probar, diagnosticar y actualizar un dispositivo Ethernet es por ejemplo SNMP.
[0068] Dicha instrucción es por ejemplo una instrucción de configuración de los parámetros de encaminamiento de la red del bloque 76 de comunicación inalámbrica.
[0069] En una realización, una vez efectuada la instrucción, el módulo de tratamiento 15 del conmutador Ethernet 5 que ha recibido inicialmente el mensaje en el formato J1939 está adaptado para generar, en el formato J1939, un mensaje de respuesta que indica el resultado de la acción después de que haya sido implementada (por ejemplo: configuración requerida OK o KO, etc.) destinado a la herramienta de gestión técnica 8, para suministrarlo al controlador de bus de comunicación CAN 16, que lo transmite, según el protocolo CAN, en el bus CAN 2 por medio del conector 17 con destino a la herramienta de gestión técnica 8.
[0070] Así, cuando la red Ethernet del autobús 1 incluye varios conmutadores Ethernet 5, según las realizaciones, solo uno de ellos o varios están conectados al bus CAN 2 por medio de un conector del tipo del conector 17 de la figura 2.
[0071] La figura 3 representa una configuración de enmallado entre los dispositivos primarios 3 y la herramienta de gestión técnica 8, la pasarela 4, dos conmutadores Ethernet 5 según la invención y los dispositivos secundarios 7, con ayuda de los enlaces Ethernet 6 y del bus de comunicación 2.
[0072] La presente invención permite así la implementación de las operaciones de mantenimiento, instalación, actualización y/o prueba de elementos de la red Ethernet por medio de una herramienta de gestión conectada al bus de comunicación CAN y que permite además realizar estas mismas operaciones frente a los elementos de la red primaria. De este modo se racionaliza y se simplifica la implementación de la gestión técnica del autobús de transporte de pasajeros 1.
Claims (9)
1. Conmutador Ethernet (5), que comprende:
- un conjunto de puertos Ethernet (18) adaptados para ser conectados a dispositivos respectivos (7) de una red Ethernet por medio de enlaces Ethernet (6);
- un módulo de conmutación (14) de trama Ethernet adaptado para recibir una trama Ethernet, para seleccionar un puerto Ethernet de dicho conjunto en función de dicha trama Ethernet recibida y para suministrar dicha trama a dicho puerto Ethernet seleccionado,
estando dicho conmutador Ethernet caracterizado porque comprende además un conector (17) adaptado para ser conectado a un bus de comunicación (2) distinto de un enlace Ethernet;
estando dicho conmutador Ethernet caracterizado además porque está adaptado para recibir, por medio de dicho conector, al menos un mensaje de instrucción de una operación transmitido en el bus de comunicación en el formato J1939, siendo la instrucción una instrucción de diagnóstico transmitida después de la detección de una avería del bus, y para realizar, en función de dicho mensaje recibido, al menos la operación ordenada en dicho mensaje, siendo dicha operación una operación entre las operaciones siguientes:
- una prueba del cableado de la red Ethernet;
- un diagnóstico del cableado de la red Ethernet.
2. Conmutador Ethernet (5) según la reivindicación 1, en el que el conector (17) está adaptado para ser conectado a un bus CAN (2).
3. Conmutador Ethernet (5) según la reivindicación 1 o 2, en el que el conector (17) es un conector DB-9.
4. Conmutador Ethernet (5) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, adaptado además para generar un mensaje de respuesta cuyo contenido indica el resultado de dicha operación realizada, y para transmitir dicho mensaje de respuesta en el bus de comunicación (2) por medio de dicho conector (17).
5. Conmutador Ethernet (5) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, adaptado para ser instalado en una máquina móvil (1).
6. Máquina móvil (1), que comprende:
- al menos un conmutador Ethernet (5) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
- dichos enlaces Ethernet (6);
- dichos primeros dispositivos (7) conectados a puertos Ethernet respectivos del conmutador Ethernet por medio de dichos enlaces Ethernet;
- al menos un bus de comunicación (2) distinto de un bus Ethernet y conectado al conector (17) del conmutador Ethernet;
- segundos dispositivos (3) conectados cada uno directamente al bus de comunicación.
7. Máquina móvil (1) según la reivindicación 6, siendo la máquina móvil un autobús de transporte de pasajeros.
8. Sistema que comprende la máquina móvil (1) según las reivindicaciones 6 a 7, y una herramienta de supervisión (8) adaptada para efectuar operaciones de configuración y de diagnóstico de los segundos dispositivos (3) por medio de comunicaciones, en dicho bus de comunicación, con dichos segundos dispositivos, estando dicha herramienta de supervisión adaptada además para generar dicho mensaje de instrucción de una operación, para transmitirlo en dicho bus de comunicación a dicho conmutador Ethernet.
9. Sistema según la reivindicación 8, en el que el conmutador Ethernet (5) está adaptado para generar un mensaje de respuesta cuyo contenido indica el resultado de dicha operación realizada, y para transmitir dicho mensaje de respuesta en el bus de comunicación (2) por medio de dicho conector (17) con destino a dicha herramienta de supervisión (8).
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| FR1452144A FR3018650B1 (fr) | 2014-03-14 | 2014-03-14 | Commutateur ethernet, engin mobile et bus de transport de passagers comprenant ledit commutateur ethernet |
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