ES2869295T3

ES2869295T3 - Trampilla de inspección

Info

Publication number: ES2869295T3
Application number: ES17199264T
Authority: ES
Inventors: Igor Vladimirovich Levkovich; Vyacheslav Vasilevich Pomazkin
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-04-21
Filing date: 2017-10-30
Publication date: 2021-10-25
Anticipated expiration: 2037-10-30
Also published as: RU177864U1; PT3392430T; EP3392430B1; EP3392430A1

Abstract

Trampilla de inspección (1) compuesta por: - un marco (3) destinado a ser fijado a una estructura; - una hoja (5) montada de forma pivotante en el marco (3) mediante una bisagra (7) que comprende un primer eje de rotación (9) en el marco (3), un segundo eje de rotación (11) en la hoja (5) y un eje de rotación intermedio (13) entre el primer y segundo eje (9, 11), que permite un desplazamiento de la hoja (5) con respecto al marco (3) al abrir dicha hoja (5); caracterizada por el hecho de que la trampilla (1) comprende además: - medios de ajuste horizontal (19) en el plano de la hoja (5), del segundo eje de rotación (11); y - medios de ajuste vertical (21, 23) del primer y del segundo eje (9, 11).

Description

DESCRIPCIÓN

Trampilla de inspección

[0001] La invención se refiere al campo de las trampillas de inspección y, más en particular, a las trampillas de inspección destinadas a ser camufladas en paneles de estructuras con revestimiento de baldosas de cerámica.

[0002] Las trampillas de inspección, también denominadas comúnmente trampillas de acceso, se utilizan por lo general para obtener un acceso rápido y fácil a componentes que están ocultos a la vista pero que necesitan ser inspeccionados y/o reparados, como los conductos de suministros del edificio.

[0003] En principio, las trampillas de inspección constan de un marco o bastidor y una hoja o puerta. De hecho, el marco delimita una abertura que se ha realizado previamente en la estructura en la que está montada la trampilla de inspección. La hoja, que generalmente está fijada de forma articulada o desmontable sobre el marco, tiene la función de cerrar la abertura y camuflarla. Con el fin de esconder mejor las trampillas de inspección a la vista o por razones estéticas, la cara externa del panel de la estructura en la que está instalada la trampilla de inspección, así como la de la puerta y el marco, también se puede revestir con baldosas de cerámica.

[0004] En el caso particular de las trampillas de inspección con una hoja articulada, los modos de mantenimiento de la hoja en el marco deben cumplir una serie de requisitos. Además de que deben permitir una amplia apertura de la hoja para permitir un fácil acceso a los elementos camuflados que se han de controlar, también deben asegurar una fijación robusta de la hoja en el marco dejando una cierta holgura para permitir una adaptación dimensional satisfactoria en este. Desafortunadamente, la aplicación repetida de fuerzas sobre las trampillas de inspección suele provocar una desviación del posicionamiento de la hoja con respecto al marco que da como resultado, entre otras cosas, una limitación del cierre de la trampilla de inspección y, por tanto, una disminución de su longevidad. Esto se acentúa aún más en el caso de hojas revestidas con baldosas de cerámica, ya que el peso de la loza tiene como consecuencia que acentúa el hundimiento de la hoja con respecto al marco.

[0005] El documento de patente DE112006001903T5 divulga una trampilla de inspección según el preámbulo de la reivindicación 1, con una hoja articulada sobre un marco con ayuda de una estructura suspendida que comprende dos elementos rígidos articulados en forma de i mayúscula. En particular, dos extremos de cada elemento rígido están fijados y articulados, respectivamente, a lo largo de la hoja y a lo largo del interior del marco. La asociación y la articulación de los dos elementos rígidos entre sí se realiza a la altura de los otros dos extremos respectivos de los elementos rígidos. Sin embargo, si bien esta estructura suspendida permite formar tres ejes de rotación que permiten a la vez una mayor abertura de la hoja y, por consiguiente, un mayor acceso a la cavidad delimitada por el marco, así como una instalación de una hoja más pesada, para los modos de fijación y de articulación de los extremos de esta estructura tanto en la hoja como en el marco y entre sí, no permite evitar una desalineación de la hoja con respecto al marco con el paso del tiempo.

[0006] En el documento de patente WO 2005/040532 A2 se dan a conocer bisagras con doble ajuste, a saber, con ajuste vertical y con ajuste horizontal.

[0007] En el documento de patente RU92449U1 se describe en particular una trampilla de inspección con una hoja revestida de baldosas. En este dispositivo, la hoja está conectada al marco mediante una bisagra que consiste en un montante vertical conectado a cada lado por dos pares de brazos horizontales que definen un par interno y un par externo. El par de brazos interno está situado entre el marco y el montante derecho y el par externo está situado entre la hoja y el montante derecho. Los extremos de los brazos se unen al marco de forma desmontable mediante manguitos de extensión, y a la hoja mediante soldadura. El montante vertical que conecta los dos pares de brazos horizontales consiste, en su centro, en una varilla hueca que comprende dos manguitos roscados y en cuyos extremos también se insertan varillas roscadas que cooperan con tornillos y tuercas de bloqueo para facilitar el pivotamiento de los brazos y, por consiguiente, de la hoja. Aunque es posible reajustar la posición de la hoja en relación con el marco, el posible zarandeo del montante vertical entre los dos pares de brazos horizontales no garantiza la longevidad de la trampilla de inspección, especialmente porque el posicionamiento impreciso de los manguitos puede complicar la rotación del montante y provocar su rotura.

[0008] El documento de patente RU128236U1 describe una trampilla de inspección en la que la hoja está conectada al marco mediante dos brazos o palancas horizontales que están conectados a dos montantes verticales adyacentes. Esta trampilla tiene la ventaja de que presenta mecanismos para el ajuste horizontal y vertical de la hoja con respecto al marco. El ajuste en la dirección vertical se realiza así mediante tornillos de ajuste colocados en los extremos de los dos pares de palancas y el ajuste horizontal se realiza mediante un sistema de tornillo dispuesto en el par de palancas, fijado en la parte superior e inferior del marco, delante de los tornillos de ajuste posición vertical. Sin embargo, debido al peso de los dos montantes verticales, esta parte pivotante tiene el inconveniente de que supone un peso fuera del marco, lo que tiende a limitar el cierre ajustado de la hoja al permitir que queden huecos. Esto resulta aún más molesto cuando la hoja está cubierta de baldosas, ya que el aumento de peso tiene como consecuencia que la hoja se hunda y no se pueda cerrar.

[0009] En el documento de patente RU173062U1 se describe una trampilla de inspección que comprende una hoja móvil alrededor de dos ejes coaxiales a los que están conectados dos pares de bucles giratorios. El primer par de bucles está unido a un borde de la cara interna de la hoja y el segundo par está unido al marco. Para ajustar la posición retirada de la hoja, hay un mecanismo de ajuste en el travesaño superior y el travesaño inferior del marco. Cada mecanismo está unido a los extremos del segundo par de bucles giratorios e incluye un deslizador en forma de tornillo y un sistema de accionamiento en forma de tuerca en un soporte. Los ejes del par de bucles giratorios están anclados en los deslizadores, los cuales están insertados, junto con los soportes de los sistemas de accionamiento, en ranuras de guía realizadas en los travesaños superior e inferior del marco. Aunque estos mecanismos de ajuste permiten adaptar el posicionamiento de la hoja con respecto al marco en una orientación vertical y/u horizontal, estos mecanismos siguen siendo, no obstante, complejos de implementar. Además, su posicionamiento en el marco puede impedir, en caso de que se atasquen, el cierre o apertura de la hoja.

[0010] El objeto de la invención es dar solución a al menos uno de los inconvenientes del estado de la técnica antes mencionado. Más en particular, el objeto de la invención es mejorar la fiabilidad y, por lo tanto, la longevidad de las trampillas de inspección que tienen en particular una hoja destinada a ocultarse detrás de un revestimiento de cerámica.

[0011] A tal efecto, la invención se refiere a una trampilla de inspección que comprende un marco destinado a ser fijado a una estructura; una hoja montada de forma pivotante en el marco por medio de una bisagra que comprende un primer eje de rotación en el marco, un segundo eje de rotación en la hoja y un eje de rotación intermedio entre el primer y segundo ejes, lo que permite un desplazamiento de la hoja con respecto al marco al abrir dicha hoja; destacable porque la trampilla comprende además medios para el ajuste horizontal, en el plano de la hoja, del segundo eje de rotación; y medios para el ajuste vertical del primer y segundo eje.

[0012] Según una forma de realización ventajosa de la invención, los medios de ajuste horizontal del segundo eje de rotación comprenden un sistema de tornillo dispuesto en perpendicular a dicho eje, en cada uno de los dos extremos de dicho eje.

[0013] Según una forma de realización ventajosa de la invención, cada uno de los medios de ajuste horizontal del segundo eje de rotación comprende un soporte fijado a la hoja y que forma un carril de guía en paralelo al plano de la hoja de dicho eje.

[0014] Según una forma de realización ventajosa de la invención, cada uno de los soportes comprende una zona de acoplamiento del correspondiente sistema de tornillo, donde dicha zona preferiblemente está formada por una placa perpendicular al sistema de tornillo y atravesada por una parte de dicho sistema.

[0015] Según una forma de realización ventajosa de la invención, el segundo eje de rotación comprende, en cada uno de los dos extremos de dicho eje, una varilla roscada, y cada uno de los sistemas de tornillo comprende una tuerca encajada en cada una de dichas varillas roscadas y un tornillo de ajuste encajado en un roscado transversal formado en la tuerca, donde dicho tornillo se apoya en la zona de acoplamiento.

[0016] Según una forma de realización ventajosa de la invención, el segundo eje de rotación comprende además un tubo montado para girar alrededor de las varillas roscadas, con patas que se extienden transversalmente desde dicho tubo hacia el tercer eje de rotación.

[0017] Según una forma de realización ventajosa de la invención, cada uno de los soportes está formado por una ménsula metálica con unaprimera ala fijada contra la hoja y una segunda ala perpendicular al plano de la hoja y comprende un orificio oblongo que recibe el segundo eje de rotación, formando así el carril de guía de dicho eje.

[0018] Según una forma de realización ventajosa de la invención, para cada uno de los soportes, la zona de acoplamiento del sistema de tornillo se fija directamente a la ménsula que forma dicho soporte.

[0019] Según una forma de realización ventajosa de la invención, el primer eje de rotación comprende, en cada uno de dos extremos de dicho eje, una varilla roscada acoplada en el marco, y un tubo montado para girar alrededor de las varillas roscadas, con patas que se extienden transversalmente desde dicho tubo hacia el tercer eje de rotación.

[0020] Según una forma de realización ventajosa de la invención, los medios de ajuste vertical del primer eje de rotación comprenden una tuerca que encaja alrededor de cada una de las varillas roscadas de dicho eje y que se apoya en el extremo adyacente del tubo de dicho eje.

[0021] Según una forma de realización ventajosa de la invención, las patas que se extienden transversalmente desde el tubo de primer eje de rotación comprenden dos ramas superiores paralelas y dos ramas inferiores paralelas, donde dichas ramas terminan cada una en un espaciador, donde dichos espaciadores están alineados a lo largo del tercer eje de rotación.

[0022] Según una forma de realización ventajosa de la invención, las dos ramas superiores están interconectadas por al menos una rama, preferiblemente dos ramas verticales y distantes entre sí.

[0023] Según una forma de realización ventajosa de la invención, las patas que se extienden transversalmente desde el tubo del segundo eje de rotación comprenden una pata superior y una pata inferior, donde cada una de dichas patas termina con un espaciador dispuesto entre los dos espaciadores de las patas superior e inferior y conectado a ellas en rotación.

[0024] Según una forma de realización ventajosa de la invención, dicha trampilla comprende un primer eje que pasa por los espaciadores de las patas superiores y un segundo eje que pasa por los espaciadores de las patas inferiores.

[0025] Según una forma de realización ventajosa de la invención, dicha trampilla comprende, en el marco y en el borde de la hoja, medios de bloqueo de la hoja en la posición cerrada, donde dichos medios están configurados para asegurar el bloqueo durante un primer movimiento de traslación de la hoja hacia el marco y para desbloquearlo durante un segundo movimiento de traslación de la hoja hacia el marco que sigue al primer movimiento.

[0026] Las medidas de la invención son interesantes porque permiten mejorar el posicionamiento horizontal y/o vertical de la hoja con respecto al marco y así limitar su ángulo de hundimiento. Esta invención es aún más interesante porque la mayoría de los mecanismos de ajuste están presentes en la hoja, lo que tiene la consecuencia directa de permitir realizar ajustes de la hoja más precisos y, por tanto, más efectivos durante la instalación de la trampilla de inspección, pero también durante el uso. Además de esta ventaja, estos mecanismos de regulación son sencillos de implementar y ofrecen la ventaja de poder rectificar rápida y fácilmente la alineación de la hoja para posicionarla a ras del marco y del lateral de la estructura en la que se inserta la trampilla de inspección, útil para la colocación de baldosas de cerámica.

[0027] Otras características y ventajas de la presente invención se comprenderán mejor con la ayuda de la descripción y de los dibujos, de los cuales:

La figura 1 es una vista esquemática de una trampilla de inspección según la invención;

La figura 2 muestra una vista frontal de los medios de ajuste horizontal y vertical del segundo eje de rotación de la trampilla de inspección de la figura 1;

La figura 3 ilustra una vista en perspectiva de los medios de ajuste horizontal del segundo eje de rotación de la trampilla de inspección de la figura 1;

La figura 4 es una vista de la parte superior del primer eje de rotación de la trampilla de inspección de la figura 1, con los medios de ajuste vertical;

La figura 5 es una vista centrada de la bisagra de la figura 1, a la altura de los tres ejes de rotación de la bisagra y de las patas;

La figura 6 es una vista ampliada de los espaciadores de las patas superiores de la trampilla de inspección de las figuras 1 y 5.

[0028] La figura 1 es una vista esquemática de una trampilla de inspección 1 según la forma de realización preferida de la invención. Esta trampilla 1 consiste en un marco 3 y una hoja 5. El marco 3 está diseñado para ser fijado a una estructura, en general, una sección de pared, y la hoja 5 está montada de forma pivotante en el marco 3 mediante una bisagra 7. Esta última, de hecho, consta de tres ejes de rotación 9, 11, 13 que permiten un desplazamiento de la hoja 5 con respecto al marco 3 cuando se abre.

[0029] El primer eje de rotación 9 está situado en el marco 3 entre los travesaños superior 15 e inferior 17, el segundo eje de rotación 11 está situado en la hoja 5 en su cara interna, y el tercer eje de rotación 13 es un eje intermedio que se encuentra entre el primer y segundo eje 9,11.

[0030] Con el fin de ajustar, durante la instalación de la trampilla de inspección 1 o durante su uso, el posicionamiento de la hoja 5 con respecto al marco 3, la trampilla de inspección 1 de la Fig. 1 comprende también medios de ajuste horizontal 19 y medios de ajuste vertical 21 , 23. Los primeros 19 se sitúan en el plano de la hoja 5 del segundo eje de rotación 11 y los segundos 21, 23 se sitúan en el primer y el segundo eje de rotación 9, 11.

[0031] La figura 2 muestra una vista frontal de los medios de ajuste horizontal 19 del segundo eje de rotación 11 de la trampilla de inspección 1 de la figura 1. Estos medios 19 están formados por un sistema de tornillo 25 que consiste en una tuerca 27 y un tornillo de ajuste 29, y que se coloca en perpendicular al segundo eje de rotación 11, en cada uno de sus dos extremos (véase la Figura 1). Estos medios 19 tienen también un soporte 31 con una zona de acoplamiento 32 (no representada) del sistema de tornillo 25, donde dicho soporte 31 está unido a la hoja 5 (no representada) y forma en la práctica un carril de guía para el segundo eje de rotación 11, en paralelo al plano de la hoja 5.

[0032] Como se ilustra en la Fig. 2, los extremos del segundo eje de rotación 11 están provistos cada uno de una varilla roscada 33, y la tuerca 27 de cada sistema de tornillo 25 se acoplaen cada una de estas varillas roscadas 33. Cada tornillo de ajuste 29 se acopla también en la correspondiente tuerca 27 pero a la altura de un roscado transversal 26. En este sentido, estas tuercas 27 se designan con el término "tuercas ciegas".

[0033] El segundo eje de rotación 11 comprende además un tubo 35 que forma el cuerpo del eje 11 y que conecta los dos sistemas de tornillo 25. En la Fig. 2, este tubo 35 está montado de modo que gire alrededor de las varillas roscadas 33 y las patas horizontales 36 (no representadas, véase la figura 1) se extienden transversalmente desde este tubo 35 al girar hacia el tercer eje de rotación 13 (no representado).

[0034] Para ajustar la hoja 5 horizontalmente con respecto al marco 3, basta con girar el tornillo de ajuste 29 de uno o más sistemas de tornillo 25, en particular utilizando una llave Allen (no representada). El tornillo de ajuste 29 se mueve entonces horizontalmente a través del roscado transversal 26 de la tuerca ciega 27 haciendo que el segundo eje de rotación 11 se mueva lateralmente y según el plano de la hoja 5. Un agujero oblongo 37 perforado a la altura del soporte 31 recibe el segundo eje de rotación 11 y sirve como carril de guía para este eje 11 al facilitar su desplazamiento lateral.

[0035] Ventajosamente, una segunda tuerca de ajuste 28 se apoya en cada extremo adyacente del tubo ascendente 35 a la altura de un tope axial 30 y una tercera tuerca 34 está soldada debajo del soporte 31. Estas tuercas 28, 34 constituyen los medios de ajuste vertical 21 del segundo eje de rotación 11 y se pueden utilizar para llevar a cabo un desplazamiento vertical de la hoja 5 de la trampilla de inspección 1. Esta posibilidad de ajustar horizontalmente y/o verticalmente y a la vez o por separado el segundo eje de rotación 19 permite ajustar con mayor precisión y rapidez el hundimiento del ángulo de instalación y movimiento de la hoja 5.

[0036] La Fig. 3 ilustra una vista en perspectiva de los medios de ajuste horizontal 19 del segundo eje de rotación 11 de la trampilla de inspección 1 de la Fig. 1. En este caso, en esta figura es posible distinguir claramente el soporte 31 de los medios de ajuste 19 situados en el extremo superior del segundo eje de rotación 11, así como la zona de acoplamiento 32 del correspondiente sistema de tornillo 25.

[0037] Ventajosamente, este soporte 31 está formado por una ménsula metálica. En la figura 3, esta ménsula tiene una primera ala 31.1 fijada contra la cara interna de la hoja (no representada), y una segunda ala 31.2 perpendicular al plano de dicha misma hoja 5. El orificio oblongo 37 que sirve de carril de guía para el segundo eje de rotación 11 está realizado en particular en esta segunda ala 31.2.

[0038] En particular, con respecto a la zona de acoplamiento 32 del sistema de tornillo 25 de los medios de ajuste horizontal 19 del segundo eje de rotación 11, esta zona 32 está formada preferentemente por una placa que se fija directamente al soporte 31, en este caso, en la figura 3, en la segunda ala 31.2, y se coloca en perpendicular al tornillo de ajuste 29 que la atraviesa y se apoya en ella.

[0039] Por razones de claridad, debe tenerse en cuenta que el tubo ascendente 35 alrededor de la varilla roscada 33 no se ha representado en la figura 3.

[0040] La figura 4 es una vista frontal de la parte superior del primer eje de rotación 9 de la trampilla de inspección 1 de la figura 1, con los correspondientes medios de ajuste vertical 23. El primer eje de rotación 9 comprende en particular en cada uno de sus extremos una varilla roscada 40 que se acopla en el marco 3, más precisamente en el travesaño superior 15 y el travesaño inferior 17 (no representados). Un tubo 43 también está montado para girar alrededor de las varillas roscadas 40, y patas 36 (no representadas) se extienden transversalmente desde este tubo 43 hacia el tercer eje de rotación 13.

[0041] Los medios de ajuste vertical 23 del primer eje de rotación 9 están constituidos por una tuerca de acoplamiento 45 alrededor de cada una de las varillas roscadas 40. Estas tuercas 45 también se apoyan en el extremo adyacente del tubo vertical 43 a la altura de un tope axial 47 y se utilizan para ajustar la posición vertical de la hoja 5 con respecto al marco 3. Ventajosamente, una segunda tuerca 46 se suelda al marco 3, en este caso en el elemento transversal superior 15 y el elemento transversal inferior 17 (no representado).

[0042] La figura 5 es una vista centrada de la bisagra 7 de la figura 1 y más particularmente de los tres ejes de rotación 9, 11, 13 y las patas asociadas. El primer eje de rotación 9 y el segundo eje de rotación 11 comprenden cada uno patas 36 que se extienden transversalmente desde cada tubo 35, 43 hacia el tercer eje de rotación 13. En este caso, las patas 36 del primer eje de rotación 9 están formadas, de hecho, por dos ramas superiores paralelas 36.1 y dos ramas inferiores paralelas 36.2 que terminan, cada una, con un espaciador 38 alineado a lo largo del tercer eje de rotación 13. Ventajosamente, las dos ramas superiores 36.1 están interconectadas por al menos una rama 36,3, preferiblemente dos ramas verticales 36.3 y distantes entre sí. Las dos ramas superiores paralelas 36.1 forman una especie de pata superior 36.1 y las dos ramas inferiores 36.2 constituyen una pata inferior 36.2.

[0043] Las patas 36 del segundo eje de rotación 11, por su parte, están constituidas por una pata superior 36.4 y una pata inferior 36.5 que también terminan con un espaciador 38 que está dispuesto entre los dos espaciadores 38 de las patas superiores 36.1 o inferiores 36.2 del primer eje de rotación 9 y unido de forma pivotante a estos.

[0044] La Figura 6 es una vista ampliada de los espaciadores 38 de las patas superiores 36.1, 36.4 de las figuras 1 y 5. En este caso, estos tres espaciadores 38 están formados por estructuras de eslabones que se entrelazan entre sí por medio de aletas 49 cónicas. Además de su papel de conexión de las patas superiores 36.1, 36.4 e inferiores 36.2, 36.5 y de mantenimiento de la distancia entre el primer eje de rotación 9 y el segundo eje de rotación 11, estos espaciadores 38 también sirven para aumentar la resistencia y rigidez de las patas 36 propiamente dichas, máxime cuando son atravesados por el tercer eje de rotación 13 que, de hecho, está formado por dos ejes, el primer eje que pasa a través de los espaciadores 38 de las patas superiores 36.1, 36.4 y el segundo eje que pasa a través de los espaciadores 38 de las patas inferiores 36,2, 36,5.

[0045] También cabe señalar que la forma de realización preferida de la trampilla de inspección 1 de la Fig. 1 comprende también, en el marco 3 y en el borde de la hoja 5, medios de bloqueo 50 (véase la Fig. 5), que son medios para cerrar la hoja 5 en posición cerrada. Durante un primer movimiento de traslación de la hoja 5 hacia el marco 3, estos medios 50 aseguran el bloqueo de la misma y, durante un segundo movimiento de traslación de la hoja 5, que sigue al primer movimiento, garantizan su desbloqueo. Gracias a los medios de ajuste 19, 21, 23 del primer eje de rotación 9 y del segundo eje de rotación 11 de la presente bisagra 7 (figuras 1 y 5), el medio de bloqueo 50 puede permanecer alineado y así permitir una apertura y cierre fiable y sin problemas de la hoja 5.

[0046] En general, esta trampilla de inspección tiene la ventaja de permitir un reajuste rápido y sencillo del ángulo de hundimiento de la hoja con respecto al marco. Los medios para ajustar el primer eje de rotación y el segundo eje de rotación son fáciles de implementar y están asociados, a través de los espaciadores, al tercer eje de rotación, y permiten modular las desviaciones de posicionamiento de la hoja con respecto al marco.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Trampilla de inspección (1) compuesta por:

un marco (3) destinado a ser fijado a una estructura;

una hoja (5) montada de forma pivotante en el marco (3) mediante una bisagra (7) que comprende un primer eje de rotación (9) en el marco (3), un segundo eje de rotación (11) en la hoja (5) y un eje de rotación intermedio (13) entre el primer y segundo eje (9, 11), que permite un desplazamiento de la hoja (5) con respecto al marco (3) al abrir dicha hoja (5);

caracterizada por el hecho de que la trampilla (1) comprende además:

medios de ajuste horizontal (19) en el plano de la hoja (5), del segundo eje de rotación (11); y medios de ajuste vertical (21, 23) del primer y del segundo eje (9, 11).

2. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que los medios de ajuste horizontal (19) del segundo eje de rotación (11) comprenden un sistema de tornillo (25) dispuesto en perpendicular a dicho eje (11), en cada uno de los dos extremos de dicho eje (11).

3. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que cada uno de los medios de ajuste horizontal (19) del segundo eje de rotación (11) comprende un soporte (31) fijado a la hoja (5) y que forma un carril de guía en paralelo al plano de la hoja (5) de dicho eje (11).

4. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 3, caracterizada por el hecho de que cada uno de los soportes (31) comprende una zona de acoplamiento (32) para el correspondiente sistema de tornillo (25), donde dicha zona (32) está formada preferentemente por una placa perpendicular al sistema de tornillo (25) y atravesada por una parte de dicho sistema (25).

5. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 4, caracterizada por el hecho de que el segundo eje de rotación (11) comprende, en cada uno de los dos extremos de dicho eje, una varilla roscada (33), y cada uno de los sistemas de tornillo (25) comprende una tuerca (26) acoplada en cada una de dichas varillas roscadas (33) y un tornillo de ajuste (29) que encaja en un roscado transversal formado en la tuerca (26), donde dicho tornillo (29) se apoya en la zona de acoplamiento (32).

6. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 5, caracterizada por el hecho de que el segundo eje de rotación (11) comprende además un tubo (35) montado para girar alrededor de varillas roscadas (33), con patas (36) que se extienden transversalmente desde dicho tubo (35) hacia el tercer eje de rotación (13).

7. Trampilla de inspección (1) según una de las reivindicaciones 3 a 6, caracterizada por el hecho deque cada uno de los soportes (31) está formado por una ménsula metálica con una primera ala (31.1) fijada contra la hoja (5) y una segunda ala (31.2) perpendicular al plano de la hoja (5) comprende un orificio oblongo (37) que recibe el segundo eje de rotación (11), formando así el carril de guía para dicho eje (11).

8. Trampilla de inspección (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 6 y según la reivindicación 7, caracterizada por el hecho de que, para cada uno de los soportes (31), la zona de acoplamiento (32) del sistema de tornillo (25) se fija directamente a la ménsula que forma dicho soporte (31).

9. Trampilla de inspección (1) según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada por el hecho de que el primer eje de rotación (9) comprende, en cada uno de los dos extremos de dicho eje (9), una varilla roscada (40) encajada en el marco (3), y un tubo (43) montado para girar alrededor de las varillas roscadas (40), con patas (36) que se extienden transversalmente desde dicho tubo (43) hacia el tercer eje de rotación (13).

10. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 9, caracterizada por el hecho de que los medios de ajuste vertical (23) del primer eje de rotación (9) comprenden una tuerca (45) que se acopla alrededor de cada una de las varillas roscadas (40) de dicho eje (9) y que se apoya en el extremo adyacente del tubo (43) de dicho eje (9).

11. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 6 y según cualquiera de las reivindicaciones 9 y 10, caracterizada por el hecho de que las patas (36) que se extienden transversalmente desde el tubo (43) del primer eje de rotación (9) comprenden dos patas superiores paralelas (36.1) y dos patas inferiores paralelas (36.2) , donde cada una de dichas patas (36.1, 36.2) termina en un espaciador (38), donde dichos espaciadores (38) están alineados a lo largo del tercer eje de rotación (13).

12. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 11, caracterizada por el hecho de que las dos patas superiores (36.1) están conectadas entre sí por al menos una pata (36.3), preferiblemente dos patas verticales (36.3) separadas entre sí.

13. Trampilla de inspección (1) según cualquiera de las reivindicaciones 11 y 12, caracterizada por el hecho de que las patas (36) que se extienden transversalmente desde el tubo (35) del segundo eje de rotación (11) comprenden una pata superior (36.4) y una pata inferior (36.5), donde dichas patas (36.4, 36.5) terminan cada una con un espaciador (38) dispuesto entre los dos espaciadores (38) de las patas superior (36.1) o inferior (36.2) y conectado de forma pivotante a ellos.

14. Trampilla de inspección (1) según la reivindicación 13, caracterizada por el hecho de que dicha trampilla (1) comprende un primer eje que atraviesa los espaciadores (38) de las patas superiores (36.1, 36.4) y un segundo eje que atraviesa los espaciadores (38) de las patas inferiores (36.2, 36.5).

15. Trampilla de inspección (1) según una de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizada por el hecho de que dicha trampilla (1) comprende, en el marco (3) y en el borde de la hoja (5), medios (50) para bloquear la hoja (5) en la posición cerrada, donde dichos medios (50) están configurados para asegurar un bloqueo durante un primer movimiento de traslación de la hoja (5) hacia el marco (3) y un desbloqueo durante un segundo movimiento de traslación de la hoja (5) hacia el marco (3) que sigue al primer movimiento.