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ES2543580T3 - Vehículo eléctrico de tipo sillín, de tipo deportivo - Google Patents

Vehículo eléctrico de tipo sillín, de tipo deportivo Download PDF

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Publication number
ES2543580T3
ES2543580T3 ES12152575.2T ES12152575T ES2543580T3 ES 2543580 T3 ES2543580 T3 ES 2543580T3 ES 12152575 T ES12152575 T ES 12152575T ES 2543580 T3 ES2543580 T3 ES 2543580T3
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ES
Spain
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drive motor
vehicle
drive
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width direction
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Active
Application number
ES12152575.2T
Other languages
English (en)
Inventor
Makoto Hasegawa
Toshiaki Takamura
Atsushi Yonehana
Yoichi Taniguchi
Masao Yoshinaga
Yusuke Funayose
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

Un vehículo eléctrico (1) de tipo sillín, de tipo deportivo, que tiene un motor de impulsión (3) eléctrico como fuente motriz para el desplazamiento, estando el motor de impulsión (3) dispuesto por delante de un pivote (14a) para un brazo oscilante (15) que soporta una rueda motriz (4), caracterizado porque, dicho motor de impulsión (3) incluye una pluralidad de motores unitarios (3a, 3b) dispuestos coaxial y adyacentemente unos con otros según la dirección en anchura del vehículo para permitir el accionamiento integral de los mismos, un extremo según la dirección en anchura del vehículo de un eje de accionamiento (39) de dicho motor de impulsión (3) constituye un extremo de salida para proporcionar una salida para dicha rueda trasera (4), y un piñón de arrastre (58a) para transmisión de potencia a dicha rueda motriz (4) ha sido previsto en el citado extremo de salida, y el centro (MCL) de dicho motor de impulsión (3) según la dirección en anchura del vehículo está dispuesto con una desviación respecto al lateral opuesto al lado de dicho piñón de arrastre (58a) con respecto al centro (CL) de la carrocería del vehículo.

Description

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Claims (1)

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ES12152575.2T 2011-02-02 2012-01-26 Vehículo eléctrico de tipo sillín, de tipo deportivo Active ES2543580T3 (es)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011020677A JP5715430B2 (ja) 2011-02-02 2011-02-02 スポーツタイプの鞍乗り型電動車両
JP2011020677 2011-02-02

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ES2543580T3 true ES2543580T3 (es) 2015-08-20

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ID=45509392

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ES12152575.2T Active ES2543580T3 (es) 2011-02-02 2012-01-26 Vehículo eléctrico de tipo sillín, de tipo deportivo

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