ES2346766T3 - Triciclo plegable para niños, cuyo tamaño puede reducirse. - Google Patents
Triciclo plegable para niños, cuyo tamaño puede reducirse. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2346766T3 ES2346766T3 ES05787267T ES05787267T ES2346766T3 ES 2346766 T3 ES2346766 T3 ES 2346766T3 ES 05787267 T ES05787267 T ES 05787267T ES 05787267 T ES05787267 T ES 05787267T ES 2346766 T3 ES2346766 T3 ES 2346766T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- arms
- tricycle
- tricycle according
- connecting part
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000005557 antagonist Substances 0.000 claims abstract description 3
- 230000003042 antagnostic effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 2
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 claims 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 238000010009 beating Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K9/00—Children's cycles
- B62K9/02—Tricycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
- B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Triciclo plegable (1) para niños, que comprende un armazón (2) que tiene una pieza central (3) que tiene en su parte delantera un cuerpo tubular (5) a través del cual pasa un eje de dirección (6) conectado a una rueda delantera (7) y a un manillar (8), estando conectada dicha pieza central (3) por su parte posterior a unos primeros extremos (11) de las brazos posteriores (12) que llevan la correspondiente rueda giratoria (14) en su segundo extremo (13), estando articulado el primer extremo (11) de dichos brazos (12) a dicha pieza central (3), de tal modo que puede adoptar, por lo menos, dos posiciones de funcionamiento, extendiéndose en una primera posición dichos brazos (12) desde dicha pieza central (3) y estando situados en una segunda posición a lo largo del costado de dicha pieza central (3), comprendiendo la pieza central (3) del armazón (2) una parte (17) que la conecta a dicho primer extremo (11) de dichos brazos (12), presentando dicha parte de conexión (17) superficies libres (16) situadas en planos inclinados con respecto a un plano central (W) del armazón (2) y convergiendo en la parte delantera de dicha pieza central (3) de este último, estando conformado dicho primer extremo de dichos brazos (12) para proporcionar una forma de encaje con dichas superficies libres (16) y colaborando con las mismas, de tal modo que, cuando dichos brazos (12) están en dicha segunda posición de funcionamiento, convergen hacia dicha pieza central (3) los extremos de los brazos posteriores (12) que están articulados a dicha parte de conexión (17) alrededor de un pasador de articulación (20) rígido con respecto a dicha parte, caracterizado porque la parte de conexión comprende una envolvente (28) que está asociada con dichos medios (25) y con los medios antagonistas correspondientes (26), permitiendo que cada brazo se mueva alrededor del pasador de articulación (20) correspondiente.
Description
Triciclo plegable para niños, cuyo tamaño puede
reducirse.
La presente invención se refiere a un triciclo
de acuerdo con la parte introductoria de la reivindicación
principal. En el documento USA 4 852 898 se da a conocer un triciclo
según el preámbulo de la reivindicación principal.
Se conoce un triciclo que comprende un armazón
que tiene una pieza central que soporta en su parte delantera un
cuerpo tubular a través del cual pasa de forma giratoria un eje de
dirección conectado a una rueda delantera y a un manillar,
soportando dicha pieza central un asiento y estando conectada por su
parte posterior a unos brazos laterales que llevan ruedas
giratorias y que sobresalen radialmente de dicha pieza central.
Se conocen triciclos en los que un primer
extremo de dichos brazos está articulado a dicha pieza central, de
modo que dichos brazos pueden adoptar dos posiciones de
funcionamiento, en una primera de las cuales sobresalen radialmente
de dicha pieza y en una segunda de las cuales están situados a los
lados de la misma para reducir las dimensiones del triciclo. Un
triciclo de este tipo está descrito, por ejemplo, en el documento
USA 4457529.
Un objetivo de la presente invención, tal como
se define mediante la reivindicación independiente 1, es dar a
conocer un triciclo del tipo indicado que es de dimensiones muy
reducidas cuando sus brazos laterales están situados en su segunda
posición de funcionamiento.
Otro objetivo es dar a conocer un triciclo del
tipo indicado, cuyas dimensiones pueden ser reducidas asimismo
solamente en uno de sus lados.
Un objetivo adicional es dar a conocer un
triciclo del tipo indicado que es fiable en su utilización y cuyas
dimensiones pueden ser reducidas fácilmente.
Estos y otros objetivos que serán evidentes para
un experto en la materia se consiguen mediante un triciclo según
las reivindicaciones adjuntas.
La presente invención será más evidente a partir
de los dibujos adjuntos, dispuestos a modo de ejemplo no
limitativo, y en los que:
la figura 1 es una vista, en perspectiva, de un
triciclo de la invención, en una primera posición de funcionamiento,
visto desde la parte posterior;
la figura 2 es una vista del triciclo de la
figura 1, visto desde la parte superior;
la figura 3 es una vista del triciclo de la
figura 1, en una posición de funcionamiento diferente, visto desde
la parte superior;
la figura 4 es una vista frontal del triciclo de
la figura 3;
la figura 5 es una vista del triciclo de la
figura 1, en una posición adicional de funcionamiento, visto desde
la parte superior;
la figura 6 es una vista lateral del triciclo de
la figura 5;
la figura 7 es una vista frontal del triciclo de
la figura 5;
la figura 8 es una vista lateral del triciclo de
la figura 1, mostrado en otra posición de funcionamiento;
la figura 9 es una vista frontal del triciclo de
la figura 8;
la figura 10 es una vista del triciclo de la
figura 8, visto desde la parte superior;
la figura 11 es una vista, en perspectiva, de
una parte del triciclo de la figura 8, visto desde la parte
posterior;
la figura 12 es una vista, en perspectiva, con
las piezas desmontadas, de la parte del triciclo de la figura 11,
visto desde la parte posterior;
la figura 13 es una vista de un detalle de una
variante de la invención, vista desde la parte posterior, en una
posición extendida de funcionamiento;
la figura 14 es una vista similar a la figura
13, pero con ciertas partes mostradas con las piezas
desmontadas;
la figura 15 es una vista similar a la figura
13, pero con el triciclo plegado;
la figura 16 es una vista similar a la figura
14, pero mostrando el triciclo en su posición plegada.
Haciendo referencia a las figuras 1 a 12, en
ellas se indica en conjunto un triciclo según la invención mediante
el numeral (1) y comprende un armazón (2) que tiene una pieza
central (3) que lleva en su parte delantera un cuerpo tubular (5)
en el cual está introducido de forma giratoria un eje de dirección
(6) y está conectado por su parte inferior (por medio de una
horquilla) a una rueda (7) (la rueda delantera del triciclo) y por
la parte superior a un manillar (8).
La parte central (3) incluye un asiento (10) y
está conectada por su parte posterior a los primeros extremos (11)
de los brazos (12), los cuales en su segundo extremo (13) incluyen
una rueda giratoria (14). El primer extremo (11) de cada brazo (12)
está articulado a dicha parte central (3) mediante un acoplamiento
formado mediante la colaboración entre una superficie extrema (15)
y una superficie libre (16) correspondiente de una parte de
conexión (17) de dicha pieza central (3), comprendiendo dicha parte
de conexión un pasador (20), alrededor del cual pueden girar los
extremos (11) de los brazos (12) para permitir que estos últimos
adopten, por lo menos, una primera posición de funcionamiento
(figuras 1 y 2), en la que cada brazo (11) sobresale radialmente de
la pieza central (3) del armazón (2) o, por lo menos, una segunda
posición de funcionamiento (figuras 5 a 7) en la que dicho brazo
está situado a lo largo de un lado de dicha pieza central (3).
Mas concretamente, las superficies libres (16)
de la parte de conexión (17) están situadas en planos inclinados
con respecto a un plano central (definido mediante el eje -W- de las
figuras 2 y 10) del armazón (2) del triciclo (1) y convergen en la
parte delantera de dicha pieza central (3) del triciclo. Del mismo
modo, las superficies extremas (15) de dichos brazos (12) están
conformadas para proporcionar una forma de encaje con las
superficies correspondientes y en consecuencia están situadas en un
plano inclinado con respecto al eje longitudinal (K) de los
primeros extremos (11) respectivos (ver figura 12). En virtud de
estas formas de las superficies (15) y (16), cuando cada brazo (12)
es llevado a su segunda posición de funcionamiento, está situado de
tal modo que el plano central (S) en el que la rueda (14)
respectiva, corta el eje (W) del armazón (2), de modo que los
planos (S) de las dos ruedas (14) (ver figuras 2 y 10) convergen
hacia la parte delantera del triciclo. Esto permite una reducción
considerable de las dimensiones transversales del triciclo cuando
está en su segunda posición de funcionamiento (ver figura 5).
Para permitir que cada brazo (11) se mueva de
forma independiente del otro, la parte de conexión (17) comprende
medios de liberación (25) de dicho movimiento que están dispuestos
para colaborar con los medios antagonistas correspondientes (26)
que colaboran funcionalmente con los primeros extremos (11) de
dichos brazos (12).
Más concretamente, en una primera realización de
la invención mostrada en particular en las figuras 11 y 12, la
parte (17) comprende una envolvente (28) definida mediante dos
piezas (29) y (30) que definen un compartimento interior que aloja
los medios (25) y los medios antagonistas (26). Los medios (25)
comprenden una guía deslizante (32) que tiene una parte plana (33),
desde cuyos bordes opuestos (34) se extienden lengüetas (35)
inclinadas hacia la pieza (33) con un ángulo obtuso (\alpha). Un
pasador (36) sobresale hacia arriba desde la parte plana (33) para
colaborar con un pulsador (37) dispuesto en sentido axial que puede
desplazarse en un asiento (38) en la parte (29) de la envolvente
(28) de la parte (17). Debajo de dicha pieza plana (33) se encuentra
un resorte de compresión (41) que reposa sobre la parte (30) de
dicha envolvente (28) y está fijado de manera adecuada (de una
forma conocida y por consiguiente no mostrada), por sus extremos
opuestos, a dichas piezas (30) y (33). Los medios antagonistas (26)
comprenden elementos planos superpuestos (44) y (45) que pueden
deslizar de forma guiada uno con respecto al otro sobre la parte
(30) de la envolvente (28) en el interior de guías definidas
mediante soportes (50) en forma de L que suben desde dicha pieza
(30). Cada elemento plano (o de forma substancialmente rectangular)
comprende los lados opuestos (51) y (52) que colaboran con dichos
soportes y los otros lados (53) y (54) perpendiculares a los lados
(51); el lado (53) comprende salientes (56) dispuestos para
colaborar con los asientos (57) dispuestos en la superficie extrema
(15) de los extremos (11) del brazo adyacente (12). Cada elemento
plano (44) y (45) comprende una abertura (60) desde un lado (61) de
la cual asciende una lengüeta (62) inclinada hacia el elemento (44)
en un ángulo igual al ángulo (\alpha) mencionado anteriormente y
en consecuencia paralelo a la lengüeta (35) adyacente de la guía
deslizante (32), contra la que reposa la lengüeta (35).
Desde el elemento (45) asciende una lengüeta
(65), inclinada con respecto a dicha lengüeta y paralela a la
lengüeta adyacente (35) de la guía deslizante (32), contra la que
reposa. Las lengüetas (62) y (65) definen un asiento con paredes
móviles para la guía deslizante (32), teniendo este asiento una
conicidad hacia la parte (30) de la envolvente (28). En
consecuencia, al accionar el pulsador (37) y al empujarlo hacia la
parte (29) de la envolvente (28), la guía deslizante (32) se
desplaza hacia dicha pieza (30), de modo que las lengüetas (35) de
esta última colaboran con las lengüetas (62) y (65) de los elementos
planos (44) y (45). Esta colaboración tiene como resultado un
retroceso mutuo de dichas lengüetas (62) y (65) (en una dirección
perpendicular a la del desplazamiento de la guía deslizante -32-) y
de este modo el desplazamiento de los elementos planos (44) y (45)
con respecto a la parte (30) de la envolvente (28). Este movimiento
tiene como resultado la salida de los salientes (56) de los
asientos respectivos (57) y de este modo la capacidad para hacer
girar los brazos (12) alrededor del pasador (20), común a ambos
brazos (o en dos partes que colaboran individualmente con estos
últimos).
Al liberar el pulsador (37), el resorte (41) lo
retira de la parte (29) de la envolvente (28) mientras que al mismo
tiempo unos elementos elásticos corrientes (no mostrados) que
colaboran con los elementos (44) y (45) y que se oponen al
desplazamiento mencionado anteriormente, llevan a estos últimos a su
posición inicial en la que sus salientes (56) penetran de nuevo en
los asientos (57) (girados de 180º en comparación con la figura 12)
para bloquear los brazos
(12).
(12).
Como alternativa, la guía deslizante (32) puede
estar conectada a las lengüetas (62) y (65) de una forma conocida
(por ejemplo, mediante pasadores móviles en guías inclinadas) de tal
manera que el desplazamiento de la guía deslizante con respecto a
la parte (30) de la envolvente (28) tiene como resultado un
movimiento de retroceso de estas lengüetas, pero asimismo una
aproximación de estas últimas. Finalmente, el eje de dirección (5)
puede ser asimismo plegable, de manera que las dimensiones del
triciclo pueden reducirse todavía más, tal como se muestra en las
figuras 8, 9, 10.
Las figuras 13 a 16, en las que las partes
correspondientes a las de las figuras ya descritas están indicadas
mediante los mismos numerales de referencia, muestran una variante
de los medios (25) y (26) mencionados anteriormente. En las figuras
bajo examen, la parte de conexión (17) presenta una pieza saliente
(100) (definida por una pieza -99- rígida con respecto a la pieza
-3- y dotada de una cubierta de protección -98-) que presenta una
parte central (101) y dos partes laterales (102), (103) que definen
aberturas pasantes (104), estando conectadas estas partes a un
extremo (100A) de la pieza (100).
Las aberturas (104) alojan un extremo (105) de
una palanca (106), móvil con respecto a la parte (100) y a su
extremo (100A), que tiene un pasador (108) interior a esta última y
sobre el que está montado un extremo de un resorte (109) que reposa
sobre una valona (110) en el interior de la pieza (100), y rígido
con un pulsador (111) móvil venciendo el resorte, con respecto a un
orificio (112) dispuesto en el interior de la parte central (101)
de la pieza (100). Al sobresalir de este orificio (figura 13), el
pulsador (111) impide el movimiento de la palanca (106) con
respecto a dicho extremo (100A), mientras que si está comprimido
dentro del orificio (112) (figura 15), permite este movimiento
venciendo el resorte (109).
La palanca (106) es rígida con una varilla (115)
que puede desplazarse en el interior de la parte (101) de la pieza
(100) y que lleva en su extremo libre opuesto unas lengüetas
inclinadas (116) que convergen hacia la varilla (115). Sobre dichas
lengüetas (116) (que definen una cuña) descansan los extremos (120)
con pestañas de los manguitos (124) rígidos con respecto a los
pasadores (121) y deslizantes en el interior de la pieza (99). En
cada manguito (124) está montado un resorte (122) que colabora en su
primer extremo con la pestaña (120) del manguito (124), y con el
otro extremo empujando contra una pared (99K) de la pieza (99).
Cada pasador (121) colabora con un orificio
(125) dispuesto en un disco (126), por ejemplo de metal, rígido con
respecto a la superficie extrema (15) del brazo (12) correspondiente
y definiendo substancialmente esta superficie. El brazo (12) gira
alrededor de un eje, tal como en el caso de las figuras 11 y 12,
definido, por ejemplo, mediante un tornillo (127) que fija el brazo
(12) a la parte de conexión (17).
La colaboración descrita anteriormente entre el
pasador (121) y el orificio (125) correspondiente tiene lugar, por
lo menos, en el caso en que el brazo (12) correspondiente está
extendido desde la pieza central (3) (figura 14). Cuando el brazo
(12) está plegado hacia esta última, el pasador (121) puede reposar
sobre la superficie plana (130) del disco (126); como alternativa,
y preferentemente, puede estar dispuesto otro orificio (125) en
dicho disco para alojar el pasador cuando el brazo (12) está plegado
(tal como se ve en la figura 14).
Para pasar de la posición saliente en la que,
por lo menos, un brazo (12) sobresale de la pieza (3) (primera
posición de funcionamiento) hasta la posición en que dicho brazo
está plegado contra el costado de dicha pieza (segunda posición de
funcionamiento), el pulsador (111) está oprimido y la palanca (106)
está desplazada hacia el extremo (100A) de la pieza (100). Este
movimiento desplaza las lengüetas (116) desde los extremos (120)
con pestaña de los pasadores (121), los cuales bajo la acción de
empuje de los resortes respectivos, se aproximan uno al otro
mediante un desplazamiento transversal hacia la varilla (115). Esto
tiene como resultado la salida de cada pasador del orificio (125)
correspondiente y la capacidad para hacer girar los brazos (12) con
respecto a la parte (17) y a la pieza (3). Después que dichos
brazos han sido desplazados del orificio (125) correspondiente, la
palanca (106) puede ser liberada, ya que los pasadores (121) reposan
sobre la superficie (130) del disco (126) correspondiente. De este
modo, los brazos (12) pueden ser plegados hacia la pieza (3). Este
movimiento se detiene cuando cada pasador (121) colabora con el
orificio (125) correspondiente dispuesto en el disco (126) en una
posición tal que colabora con el pasador únicamente cuando el brazo
(12) ha sido plegado en su posición extrema.
Debe tenerse en cuenta que la pieza (100) de la
parte (17) puede ser utilizada de forma ventajosa como una
empuñadura para el transporte del triciclo una vez plegado.
Se han descrito diversas realizaciones
preferentes de la invención. Sin embargo, son posibles otras
realizaciones (por ejemplo relativas a los medios que permiten que
los brazos -12- sean desplazados y al posicionado en las diversas
posiciones de funcionamiento), estando comprendidas todas ellas en
la invención tal como está descrita por medio de los dibujos
adjuntos.
Debe tenerse en cuenta que como los brazos (12)
son mutuamente independientes, el triciclo puede ser compactado
asimismo únicamente por un lado, tal como se muestra en la figura 3,
lo cual puede ser ventajoso, por ejemplo, para transportar el
triciclo.
Claims (18)
1. Triciclo plegable (1) para niños, que
comprende un armazón (2) que tiene una pieza central (3) que tiene
en su parte delantera un cuerpo tubular (5) a través del cual pasa
un eje de dirección (6) conectado a una rueda delantera (7) y a un
manillar (8), estando conectada dicha pieza central (3) por su parte
posterior a unos primeros extremos (11) de las brazos posteriores
(12) que llevan la correspondiente rueda giratoria (14) en su
segundo extremo (13), estando articulado el primer extremo (11) de
dichos brazos (12) a dicha pieza central (3), de tal modo que puede
adoptar, por lo menos, dos posiciones de funcionamiento,
extendiéndose en una primera posición dichos brazos (12) desde
dicha pieza central (3) y estando situados en una segunda posición
a lo largo del costado de dicha pieza central (3), comprendiendo la
pieza central (3) del armazón (2) una parte (17) que la conecta a
dicho primer extremo (11) de dichos brazos (12), presentando dicha
parte de conexión (17) superficies libres (16) situadas en planos
inclinados con respecto a un plano central (W) del armazón (2) y
convergiendo en la parte delantera de dicha pieza central (3) de
este último, estando conformado dicho primer extremo de dichos
brazos (12) para proporcionar una forma de encaje con dichas
superficies libres (16) y colaborando con las mismas, de tal modo
que, cuando dichos brazos (12) están en dicha segunda posición de
funcionamiento, convergen hacia dicha pieza central (3) los extremos
de los brazos posteriores (12) que están articulados a dicha parte
de conexión (17) alrededor de un pasador de articulación (20) rígido
con respecto a dicha parte, caracterizado porque la parte de
conexión comprende una envolvente (28) que está asociada con dichos
medios (25) y con los medios antagonistas correspondientes (26),
permitiendo que cada brazo se mueva alrededor del pasador de
articulación (20) correspondiente.
2. Triciclo, según la reivindicación 1,
caracterizado porque los medios (25) que permiten que dichos
brazos (12) se desplacen son un elemento (32) que puede deslizar en
el interior de la parte correspondiente (17) y que colabora con
elementos (44, 45) que pueden desplazarse en una dirección
perpendicular a la del elemento deslizante (32), con el objeto de
bloquear el movimiento de las ruedas posteriores (12) en cualquier
posición de funcionamiento.
3. Triciclo, según la reivindicación 2,
caracterizado porque el elemento deslizante (32) se desplaza
contra un resorte (41) y comprende, colaborando con el resorte, una
pared plana (33) de cuyos lados sobresalen lengüetas inclinadas
(35), cada una de las cuales colabora con la lengüeta inclinada
correspondiente (62, 65) de cada elemento móvil (44, 45).
4. Triciclo, según la reivindicación 1,
caracterizado porque el elemento deslizante (32) colabora con
un pulsador (37) situado sobre la envolvente (28) de la parte de
conexión (17).
5. Triciclo, según la reivindicación 2,
caracterizado porque la envolvente (28) de la parte de
conexión (17) comprende dos piezas superpuestas (29, 30) que
contienen dichos medios (25) y medios antagonistas (26), estando
situada una primera pieza (29) encima de la segunda (30), siendo
desplazables en esta última los elementos móviles (44, 45) guiados
mediante medios de guiado (50) asociados a dicha segunda pieza
(30).
6. Triciclo, según la reivindicación 5,
caracterizado porque los medios de guiado son soportes en
forma de L asociados con la segunda pieza (30) de la envolvente
(28) de la parte de conexión.
7. Triciclo, según la reivindicación 1,
caracterizado porque cuando los brazos (12) están en su
segunda posición de funcionamiento, los planos centrales (S)
asociados con los mismos a través de las ruedas giratorias (14)
convergen en la pieza central delantera (3) del triciclo.
8. Triciclo, según la reivindicación 1,
caracterizado porque los medios (25), que permiten que los
brazos (12) se desplacen, son un elemento (106) que puede
desplazarse en el interior de la parte de conexión (17) y es rígido
con respecto a medios de cuña (116) dispuestos para colaborar con
elementos (121) desplazables en direcciones transversales a la de
dicho elemento móvil (106) para bloquear el movimiento de los brazos
posteriores (12), por lo menos, cuando están en su primera posición
de funcionamien-
to.
to.
9. Triciclo, según la reivindicación 8,
caracterizado porque el elemento móvil es una palanca (106)
que puede desplazarse en el interior de una pieza saliente (100) en
la parte de conexión, estando asociada dicha palanca (106) con un
pulsador (111) móvil en el interior de un asiento (112) en dicha
pieza (100), y dispuesto para activar o bloquear el movimiento de
la palanca dependiendo de su posición en el interior de dicho
asiento (112), estando sometida dicha palanca a la acción elástica
de un resorte contenido en dicha parte saliente (100) y estando
conectado a los medios de cuña (116) por medio de una varilla (115)
introducida de forma deslizante en una parte de dicha pieza
saliente (100).
10. Triciclo, según la reivindicación 9,
caracterizado porque los medios de cuña están situados en el
extremo libre de la varilla (115) conectada a la palanca (106).
11. Triciclo, según la reivindicación 9,
caracterizado porque los medios de cuña comprenden dos
lengüetas opuestas (116) que están inclinadas hacia la varilla
(115) que las soporta y que convergen hacia esta última.
12. Triciclo, según la reivindicación 8,
caracterizado porque los elementos móviles son, por lo menos,
dos pasadores (121), dispuestos cada uno de ellos para colaborar
con un brazo posterior correspondiente (12) del triciclo, estando
sometido cada pasador (121) a la acción elástica de un resorte (122)
que lo mantiene oprimido contra un disco (126) rígido con respecto
al extremo (11) del brazo (12) correspondiente.
13. Triciclo, según la reivindicación 12,
caracterizado porque cada pasador (121) está dispuesto para
colaborar con un asiento (125) dispuesto en el disco, por lo menos,
cuando el brazo posterior (12) está en su primera posición de
funcionamiento.
14. Triciclo, según la reivindicación 13,
caracterizado porque el pasador (121) colabora asimismo con
un asiento dispuesto en el disco (126) cuando el brazo posterior
(12) está en su segunda posición de funcionamiento.
15. Triciclo, según la reivindicación 12,
caracterizado porque cada pasador (121) se desplaza en el
interior del manguito correspondiente (124) en forma de disco con
respecto a la parte de conexión (17), bajo la acción de medios de
cuña (116) y venciendo la acción del resorte respectivo (122).
16. Triciclo, según la reivindicación 12,
caracterizado porque el resorte (122) está situado alrededor
de la envolvente (124) de cada pasador (121) y actúa con un extremo
contra un extremo con pestaña (120) del pasador (121), siendo el
otro extremo del resorte rígido con respecto a la envolvente
(124).
17. Triciclo, según la reivindicación 9,
caracterizado porque la pieza saliente (100) de la parte de
conexión (17) presenta, por lo menos, una abertura (104) para el
funcionamiento de la palanca (106), pudiendo ser sujetada dicha
pieza (100) a través de esta abertura para transportar el triciclo,
actuando de este modo dicha pieza como el elemento de sujeción para
dicho transporte.
18. Triciclo, según la reivindicación 9,
caracterizado porque la pieza saliente (100) está definida
mediante una primera pieza (98) rígida con respecto a la parte de
conexión (17) y una segunda pieza (99) sujeta de forma desmontable
a la primera pieza (98), y que actúa como cubierta de protección
para esta última.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/EP2005/010527 WO2007038951A1 (en) | 2005-09-29 | 2005-09-29 | Size-reducible folding tricycle for children |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2346766T3 true ES2346766T3 (es) | 2010-10-20 |
Family
ID=36440905
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES05787267T Active ES2346766T3 (es) | 2005-09-29 | 2005-09-29 | Triciclo plegable para niños, cuyo tamaño puede reducirse. |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20080277901A1 (es) |
EP (1) | EP1937541B1 (es) |
DE (1) | DE602005021709D1 (es) |
ES (1) | ES2346766T3 (es) |
WO (1) | WO2007038951A1 (es) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7951049B2 (en) * | 2006-04-11 | 2011-05-31 | Edward Mondello | Training aid for bicycles and bicycle toy |
WO2010144436A1 (en) * | 2009-06-08 | 2010-12-16 | Huffy Corporation | Position-adjustable vehicle |
US8226104B2 (en) * | 2009-09-14 | 2012-07-24 | Konstantin Kulikov | Energy efficient tricycle |
KR101151586B1 (ko) | 2009-11-17 | 2012-05-31 | 라귀복 | 접이식 붕붕 카 |
BE1019712A5 (nl) * | 2010-12-22 | 2012-10-02 | Chillafish Company Nv | Loopfiets. |
US8523213B2 (en) * | 2011-08-19 | 2013-09-03 | Thomas Raphael | Orthopedic mobility device |
BR112015004674A2 (pt) * | 2012-09-03 | 2017-07-04 | Galileo Trikes Ltd | triciclo multi-estágio dobrável com um mecanismo de liberação de movimento único |
US9452805B2 (en) * | 2012-10-09 | 2016-09-27 | Huffy Corporation | Foldable tricycle with seat actuation |
WO2014062650A1 (en) * | 2012-10-16 | 2014-04-24 | Radio Flyer Inc. | Foldable tricycle |
US9114842B2 (en) | 2013-02-01 | 2015-08-25 | Radio Flyer Inc. | Multi-passenger tricycle |
BE1021568B1 (fr) | 2013-03-11 | 2015-12-14 | N.G.M. Sprl | Tricycle |
CN104859767B (zh) * | 2014-02-24 | 2017-07-04 | 快乐活运动有限公司 | 休闲车 |
USD777607S1 (en) | 2015-03-06 | 2017-01-31 | Radio Flyer Inc. | Folding tricycle |
US10336394B2 (en) | 2015-06-02 | 2019-07-02 | Radio Flyer Inc. | Foldable tricycle |
US9789893B2 (en) | 2015-09-29 | 2017-10-17 | Radio Flyer Inc. | Stroller tricycle |
CN108883805B (zh) | 2016-01-27 | 2020-12-29 | 福特全球技术公司 | 可折叠自行车和存放系统 |
WO2017131655A1 (en) * | 2016-01-27 | 2017-08-03 | Ford Global Technologies, Llc | Foldable bicycle and storage system |
USD787378S1 (en) | 2016-02-09 | 2017-05-23 | Radio Flyer Inc. | Stroller tricycle |
US10442490B2 (en) | 2016-09-14 | 2019-10-15 | Smart Trike Mnf Pte Ltd. | Full folding tricycle |
US9981679B2 (en) | 2016-09-14 | 2018-05-29 | Smart Trike Mnf Pte Ltd. | Full folding tricycle |
IL249515B (en) * | 2016-12-12 | 2019-08-29 | Doona Holdings Ltd | A private foldable vehicle |
US20180257727A1 (en) * | 2017-03-13 | 2018-09-13 | Jin Ye | Foldable three-wheeled scooter |
FR3123036B1 (fr) * | 2021-05-18 | 2024-02-02 | Id Development Ltd | Véhicule pour enfant |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2194161A (en) * | 1939-01-14 | 1940-03-19 | Chester L Cobb | Foldable tricycle |
US2619364A (en) * | 1950-08-31 | 1952-11-25 | Carson Samuel Robert | Folding tricycle |
US3264011A (en) * | 1964-08-04 | 1966-08-02 | Mattel Inc | Adjustable tricycle |
US4457529A (en) * | 1982-08-05 | 1984-07-03 | Louis Shamie | Folding tricycle |
US4852898A (en) * | 1988-06-15 | 1989-08-01 | Teresa Donoghue | Collapsible hydraulic polycycle |
US5697464A (en) * | 1993-11-18 | 1997-12-16 | Gojak; Albert Ivan | Ride-on vehicle for golf club bag and the like |
US6390216B1 (en) * | 1995-04-10 | 2002-05-21 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Motorized cart |
US6575486B2 (en) * | 2001-11-01 | 2003-06-10 | New Art City Industrial Co., Ltd. | Folding structure of a children tricycle |
US6609723B2 (en) * | 2001-11-27 | 2003-08-26 | Jin Sun Gee Plastics Co., Ltd. | Collapsible tricycle for the use of young children |
US20030141695A1 (en) * | 2002-01-25 | 2003-07-31 | Ting-Hsing Chen | Child tricycle folding structure |
AU2003902057A0 (en) * | 2003-04-30 | 2003-05-15 | Golias, Matthew | A wheeled vehicle |
ATE427875T1 (de) * | 2004-10-18 | 2009-04-15 | Radio Flyer Inc | Ein umwandelbares spielfahrzeug |
GB2431381B (en) * | 2005-10-19 | 2008-01-30 | 100 Watt Ltd | Collapsible pushchair |
-
2005
- 2005-09-29 US US12/088,147 patent/US20080277901A1/en not_active Abandoned
- 2005-09-29 EP EP05787267A patent/EP1937541B1/en not_active Not-in-force
- 2005-09-29 DE DE602005021709T patent/DE602005021709D1/de active Active
- 2005-09-29 WO PCT/EP2005/010527 patent/WO2007038951A1/en active Application Filing
- 2005-09-29 ES ES05787267T patent/ES2346766T3/es active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE602005021709D1 (de) | 2010-07-15 |
US20080277901A1 (en) | 2008-11-13 |
WO2007038951A1 (en) | 2007-04-12 |
EP1937541A1 (en) | 2008-07-02 |
EP1937541B1 (en) | 2010-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2346766T3 (es) | Triciclo plegable para niños, cuyo tamaño puede reducirse. | |
ES2971532T3 (es) | Cochecito de bebé con mecanismo de plegado activado por un portabebés | |
ES2682119T3 (es) | Molinillo de hierbas | |
ES2635349T3 (es) | Dispositivo para montar rápidamente un respaldo en un mecanismo para sillas de oficina | |
ES2437620T3 (es) | Cochecito de niño | |
ES2533792T3 (es) | Cochecito | |
ES2605633T3 (es) | Cochecito de niño plegable | |
ES2545217T3 (es) | Bicicleta plegable | |
ES2332060T3 (es) | Aspirador por vacio. | |
ES2431626T3 (es) | Bicicleta plegable | |
ES2374804T3 (es) | Estructura de bloqueo de manillar para máquina de trabajo. | |
US20150375766A1 (en) | Infant stroller apparatus | |
ES2458496T3 (es) | Cochecito de bebé | |
ES2793302T3 (es) | Triciclo plegable | |
ES2664384T3 (es) | Bisagra sin holgura para un carrito | |
EP1190931A2 (en) | Stroller with folding frame and retractable handlebar | |
CN101678852A (zh) | 婴儿车 | |
FR2467126A1 (fr) | Poussette de bebe | |
WO2013011181A2 (es) | Conjunto de manillar de bicicleta | |
ES2994476T3 (en) | Knife | |
ES2274754T3 (es) | Carrito para niños, y metodo de fabricacion. | |
EP3081466A1 (fr) | Ensemble d'elements permettant de constituer deux sortes d'engins a roues pour enfants | |
ES2357858T3 (es) | Asiento de vehículo con una mesa plegable y mesa plegable para asiento de vehículo. | |
ES2353234T3 (es) | Aplicador de cinta correctora controlado por pulsador. | |
JP2007216948A (ja) | シート等を乳母車のシャーシにはめ込むための装置 |