ES2346597T3 - Ramplon roscado. - Google Patents

Abstract

Ramplón roscado presentando un cabezal (10), cuya forma permite que sea agarrado por una herramienta correspondiente; una sección roscada (12), destinada a ser atornillada en un correspondiente orificio roscado de una herradura; y un muelle de disco (16), cuyo diámetro exterior es más grande que el diámetro exterior de la sección roscada (12), caracterizado porque el muelle de disco (16) está dispuesto entre la sección roscada (12) y el cabezal (10), con lo cual la parte cónica del muelle de disco (16) está enfrentada a la sección roscada (12), y porque el muelle de disco (16) está construido de manera integral con el cabezal (10) y con la sección roscada (12).

Description

Ramplón roscado.

El presente invento comprende un ramplón roscado para una herradura según el término genérico de la reivindicación 1.

Los ramplones roscados se atornillan, particularmente en torneos, en la herradura, para elevar la seguridad del paso de los caballos. Al mismo tiempo existen diferentes ramplones roscados con diversos cuerpos de ramplón en los cabezales, los cuales pueden seleccionarse conforme al suelo, para lograr una óptima seguridad de paso.

Un ramplón roscado de este tipo se presenta por ejemplo en la DE 199 59 846 A1. El ramplón roscado descrito en este impreso, con una sección roscada cónica, se denomina "ramplón roscado autocortante" y, mediante un fresado lateral de la sección roscada, permite en la práctica, despejar sólo los filetes ya existentes, cuando se lo atornilla en un correspondiente orificio roscado de una herradura.

En los ramplones roscados de este tipo, resulta problemática su fijación segura a la herradura. Al cabalgar, y aquí particularmente al realizar saltos hípicos, se producen especialmente durante el salto y el descenso, cargas extremadamente elevadas sobre el ramplón roscado, que por lo general, no están orientas además en la dirección radial del ramplón roscado. A pesar del escaso espesor de la herradura, los ramplones roscados disponen, en todos los casos, de más de 2 y hasta a los sumo 4 filetes que, debido a las elevadas cargas dinámicas, no alcanzan para garantizar un soporte seguro y duradero. Las consecuencias son una frecuente pérdida del ramplón roscado y un daño del orificio roscado de la herradura. Por lo demás, los ramplones roscados convencionales presentan el riesgo de que, al ser atornillados en un correspondiente orificio roscado de una herradura, utilizando un torque demasiado alto a través del orificio roscado alcancen el casco del caballo.

Un ramplón roscado, que pueda evitar estas desventajas y que se base en el concepto genérico de la reivindicación 1, se presenta en la US-A-2, 381 ,177. Este ramplón roscado convencional está equipado con un muelle de disco, que asegura un ramplón roscado atornillado a una herradura en el correspondiente orificio roscado.

En el estado de la técnica actual se conocen además, diferentes ramplones no roscados para herraduras, provistos de mecanismos de sujeción especiales.

Así, la DE 10 2005 037 805 A1 describe un ramplón no roscado removible para una herradura, en cuyo eje cilíndrico se dispone una ranura anular, en la cual se sostiene un anillo de sujeción, por ejemplo, en forma de junta tórica de elastómero, cuyo eje del ramplón se sujeta en un correspondiente orificio cilíndrico de una herradura. En realidad, este mero asiento de sujeción no tiene la capacidad de resistir de manera perdurable las elevadas cargas dinámicas, especialmente al realizar saltos hípicos.

De la DE 90 03 985 U1 se conoce un ramplón no roscado para herraduras que presenta, en la zona de transición entre el cabezal y el eje, una abrazadera en forma de U, cuyo miembro rodea al menos parcialmente la herradura, cuando el ramplón está insertado. Sin medidas adicionales, esta disposición puede producir de manera natural, sólo una sujeción relativamente débil del ramplón a la herradura.

La DE 10 2004 026 191 A1 muestra un ramplón para una herradura, cuyo eje presenta una ranura anular en su extremo, en la cual puede encajarse un muelle de sujeción. La herradura presenta una cavidad alrededor del orificio, en la parte opuesta al casco del caballo, de modo que, la parte ahuecada de la herradura dispuesta en el extremo del eje sobresale del orificio y el muelle de sujeción, que puede colocarse entre el casco del caballo y la herradura, sostiene firmemente el ramplón. Este sistema permite no obstante, una modificación de la herradura y un elemento adicional en forma de muelle de sujeción y no produce una fijación suficientemente segura del ramplón a la herradura.

Finalmente, la DE 29611 252 U1 presenta una disposición de herradura en la cual, en un orificio de la herradura se dispone inicialmente un elemento de fijación con un taco de madera y recién después se atornilla el ramplón con su eje roscado en el taco de madera del elemento de fijación, por lo cual el taco de madera experimenta una fijación abierta en el orifico de la herradura. Con esta disposición, y a pesar de la construcción compleja con el elemento de fijación adicional, sólo puede lograrse una sujeción insuficiente.

El objetivo del presente invento consiste en conseguir un ramplón roscado mejorado para herraduras que, frente a elevadas cargas dinámicas, esté fijado además de manera segura a la herradura.

Este objetivo se resuelve mediante un ramplón roscado con las características de la reivindicación 1. Las ejecuciones y los perfeccionamientos favorables del invento son objeto de las subreivindicaciones.

El ramplón roscado presenta un cabezal, cuya forma permite que sea agarrado por una herramienta correspondiente y una sección roscada, destinada a ser atornillada en un correspondiente orificio roscado de una herradura. Adicionalmente, entre la sección roscada y el cabezal se prevé un muelle de disco, mientras que la parte cónica del muelle de disco está enfrentada a la sección roscada y el diámetro exterior de los muelles de disco es más grande que el diámetro exterior de la sección roscada. Este muelle de disco está construido de manera integral con el cabezal y con la sección roscada.

Cuando se atornilla el ramplón roscado construido de este modo en un orificio roscado de una herradura, el contorno exterior del muelle de disco se sostiene contra la herradura y el muelle de disco se estira. Por lo tanto, las elevadas cargas dinámicas ya no son absorbidas por la rosca, sino por el muelle de disco que, con la construcción correspondiente es apto para cargas elevadas de este tipo. El muelle de disco produce por lo tanto una protección del ramplón roscado en el orificio roscado, que puede soportar además cargas dinámicas extremadamente elevadas. Gracias al muelle de disco, cuyo diámetro exterior es más grande que el de la sección roscada, se evita además de manera efectiva, que el ramplón roscado se enrosque de manera demasiado profunda en un orificio roscado de una herradura y que pueda dañar incluso eventualmente el casco del caballo. La construcción integral del muelle de disco con el ramplón roscado, permite retener firmemente el muelle, para que no pueda perderse.

En su parte opuesta a la sección roscada, el muelle de disco presenta al menos una elevación. Esta elevación forma un dentado que se introduce en la superficie de la herradura cuando el ramplón roscado está ajustado y evita así una rotación del ramplón roscado. Esto incrementa aún más la retención del ramplón roscado.

De manera preferente, el muelle de disco presenta un diámetro exterior, que se ajusta básicamente al ancho de una herradura, de modo que el contorno exterior del muelle de disco puede presionarse contra la herradura.

De manera opcional, la sección roscada del ramplón roscado puede presentar una rosca normal, una rosca ordinaria para despejar los pasos de la rosca del orificio roscado en la herradura o una rosca de corte para volver a filetear los pasos de la rosca del orificio roscado en la herradura o incluso una combinación de estos tipos de roscas. Además, y en contraposición con el ramplón roscado convencional descrito inicialmente, la sección roscada esta conformada, de manera preferente, por un cuerpo roscado de forma básicamente cilíndrica, que permite simplificar la fabricación.

En una conformación favorable del invento, el ramplón roscado está fabricado de un acero apto para ser templado, cuya dureza, de manera preferente, se encuentra en el rango de aproximadamente 45 a 55 HRC (dureza Rockwell), de modo que la rosca de la sección roscada pueda atornillarse en el material más blando de la herradura.

El cabezal del ramplón roscado puede construirse además, con un cuerpo de ramplón de cualquier tipo.

Las características y ventajas mencionadas más arriba, como así también otras características del invento pueden comprenderse con mayor facilidad a partir de la siguiente descripción, de los ejemplos de fabricación preferentes y no restrictivos, en relación con los dibujos adjuntos. Muestran:

la figura 1, una vista lateral de un ramplón roscado según un primer ejemplo de fabricación preferente,

la figura 2, una vista lateral de un ramplón roscado según un segundo ejemplo de fabricación preferente; y

la figura 3, una vista lateral de un ramplón roscado según un ejemplo comparativo, que no forma parte del presente invento.

Primer ejemplo de fabricación

Respecto a la figura 1, se describe inicialmente un primer ejemplo de fabricación preferente de un ramplón roscado.

El ramplón roscado consta de un cabezal 10 y de una sección roscada 12, que están unidos de manera integral a una sección de garganta 14 que presenta un diámetro exterior más pequeño. El cabezal 10, la sección roscada 12 y la sección de garganta 14 están fabricados de un acero apto para ser templado que, de manera preferente, presenta una dureza en el rango de 45 hasta 55 HRC (dureza Rockwell), más preferentemente, de aproximadamente 50 HRC, sin que el invento quede limitado a estos valores. Las durezas indicadas aún garantizan una determinada elasticidad del ramplón roscado, aunque son significativamente mayores que aquellas de las herraduras convencionales.

El cabezal 10 está construido de modo que pueda ser cogido por una correspondiente herramienta. A manera de ejemplo, el cabezal está constituido por una sección transversal hexagonal, que puede ser cogida utilizando una llave o una herramienta similar. Una dimensión adecuada de la sección transversal del cabezal 10 incluye llaves comprendidas entre 13 mm y 17 mm. Adicionalmente, y en su parte opuesta a la sección roscada 12, el cabezal 10 puede estar provisto además de un cuerpo de ramplón. Al mismo tiempo, en el marco del presente invento, puede utilizarse cualquier cuerpo de ramplón (particularmente diferentes formas cónicas), conforme a lo conocido por los especialistas en el ámbito del deporte ecuestre.

De manera preferente, la sección roscada 12 está conformada por un cuerpo roscado básicamente cilíndrico (con rosca estándar) y está provisto de una rosca, que puede atornillarse en un respectivo orificio roscado de una herradura. La rosca es por ejemplo de M10, M12 o 3/8 y presenta una longitud de aproximadamente 7 mm a 9 mm con aproximadamente 3 a 5 pasos de rosca. Como puede observarse en la figura 1, la altura total del ramplón roscado, es por ejemplo, de aproximadamente 22 mm.

Conforme a lo indicado en la figura 1, la sección roscada 12 presenta al menos una cavidad paralela al eje 20, que se extiende a lo largo de la altura total de la rosca. Esta cavidad sirve para alejar la suciedad cuando se atornilla la rosca en un orificio roscado de una herradura (rosca ordinaria). Alternativamente, la rosca de la sección roscada 12 puede estar construida además en la herradura como rosca simple, o de manera alternativa o adicional, como rosca de corte que permita volver a filetear los pasos de la rosca del orificio roscado.

Conforme a lo representado en la figura 1, entre el cabezal 10 y la sección roscada 12 se prevé un muelle de disco 16, donde el muelle de disco 16 está construido de manera integral con el cabezal 10, con la sección de garganta 14 y con la sección roscada 12 y garantiza así una retención firme. La parte cóncava del muelle de disco 16, es decir, la parte arqueada hacia dentro está enfrentada además a la sección roscada 12. El diámetro exterior del muelle de disco 16 está dimensionado de manera más amplia que el diámetro exterior de la sección roscada 12 y se selecciona básicamente con un ancho igual al de una herradura. De este modo, el contorno exterior del muelle de disco 16 que sobresale de la sección roscada 12 en dirección radial puede presionarse contra la herradura. El diámetro exterior del muelle de disco es, por ejemplo, de aproximadamente 18 mm, sin que el invento quede limitado a estos valores. El muelle de disco 16 puede además dimensionarse de manera algo menor o algo mayor que el ancho de una herradura.

De manera preferente, el ramplón roscado se ajusta con un torque que se encuentra en el rango de aproximadamente 15 a 20 Nm o incluso hasta 35 Nm en un orificio roscado de una herradura. El torque indicado alcanza para fijar el ramplón roscado a la herradura de manera segura, un torque más elevado (a partir de aproximadamente 40 Nm) provocaría de otro modo, la extracción de la rosca de la herradura y dañaría el orificio roscado de la herradura. Los ensayos con una forma efectiva de fabricación del ramplón roscado según el invento han demostrado, que un torque de aproximadamente 25 Nm, es óptimo tanto para ajustar como también para liberar el ramplón roscado. El muelle de disco 16 con el diámetro exterior más grande evita además de manera eficiente, que el ramplón roscado pueda atornillarse de manera demasiado profunda en el orificio roscado de la herradura y dañar eventualmente así el casco del caballo.

Los ensayos han demostrado además, que un ramplón roscado de este tipo resiste a las elevadas cargas dinámicas, que se originan particularmente durante el salto o durante el descenso de un caballo, y que el ramplón roscado se sujeta de manera segura a la herradura. Cuando el ramplón roscado está ajustado, el muelle de disco 16 se sostiene con su contorno exterior contra la herradura y se estira, de modo que la rosca de la sección roscada 12 no deba absorber las elevadas cargas dinámicas, sino que las mismas sean contenidas por el muelle de disco 16. Se sabe además, que gracias a su construcción, los muelles de disco 16 son justamente aptos para cargas dinámicas elevadas. Otra ventaja adicional reside en que el muelle de disco 16 produce además un determinado efecto de amortiguación frente a las cargas de choque.

Segundo ejemplo de fabricación

Un segundo ejemplo de fabricación preferente de un ramplón roscado se explica más detalladamente en relación con la figura 2.

El ramplón roscado del segundo ejemplo de fabricación se diferencia del ramplón roscado representado en la figura 1 en que, en la sección roscada 12 o en la herradura, se construye al menos una elevación 18 en la parte opuesta al muelle de disco 16. Las diferentes elevaciones se prevén particularmente a lo largo del contorno exterior del muelle de disco 16. Cuando el ramplón roscado se atornilla en un orificio roscado de una herradura y se estira el muelle de disco 16, estas elevaciones 18 se introducen en la superficie de la herradura y evitan así la rotación. Esto refuerza aún más la fijación del ramplón roscado a la herradura.

Las demás características y ventajas del ramplón roscado de la figura 2 son iguales a aquellas del ejemplo de fabricación mencionado previamente, por lo cual se ha optado por no repetir las explicaciones.

Ejemplo comparativo que no forma parte del presente invento

En referencia a la figura 3, se explica otro ramplón roscado como ejemplo comparativo.

El ramplón roscado representado en la figura 3 se diferencia del ramplón roscado del ejemplo de fabricación mencionado previamente para ese efecto, en que el muelle de disco 16 no se construye de manera integral con el cabezal 10, con la sección roscada 12 y con la sección de garganta 14 sesgada, sino que es un elemento separado de estos componentes. Como muelle de disco 16', puede utilizarse en este caso un muelle de disco estándar, cuyo diámetro interior esté dimensionado de manera algo mayor que el diámetro exterior de la sección de garganta 14 y cuya altura en estado liberado, comprenda aproximadamente la longitud de la sección de garganta 14. El espesor del muelle de disco 16' comprende, por ejemplo, aproximadamente 2,5 mm, con lo que, en estado liberado, ocupa una altura de aproximadamente 3 mm.

Claims (8)

1. Ramplón roscado presentando un cabezal (10), cuya forma permite que sea agarrado por una herramienta correspondiente; una sección roscada (12), destinada a ser atornillada en un correspondiente orificio roscado de una herradura; y un muelle de disco (16), cuyo diámetro exterior es más grande que el diámetro exterior de la sección roscada (12), caracterizado porque el muelle de disco (16) está dispuesto entre la sección roscada (12) y el cabezal (10), con lo cual la parte cónica del muelle de disco (16) está enfrentada a la sección roscada (12), y porque el muelle de disco (16) está construido de manera integral con el cabezal (10) y con la sección roscada (12).

2. Ramplón roscado según la reivindicación 1, caracterizado porque el muelle de disco (16) presenta al menos una elevación (18) en su parte enfrentada a la sección roscada (12).

3. Ramplón roscado según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque el muelle de disco (16) presenta un diámetro exterior, que comprende básicamente el ancho de una herradura.

4. Ramplón roscado según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la sección roscada (12) presenta una rosca, una rosca ordinaria o una rosca de corte.

5. Ramplón roscado según alguna de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la sección roscada (12) está constituida por un cuerpo roscado básicamente cilíndrico.

6. Ramplón roscado según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el ramplón roscado está hecho de un acero apto para ser templado.

7. Ramplón roscado según la reivindicación 6, caracterizado porque el ramplón roscado presenta una dureza en el rango de aproximadamente 45 a 55 HRC.

8. Ramplón roscado según alguna de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el cabezal (10) está constituido por un cuerpo de ramplón.