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ES2307802T3 - Sistema de filtrado para sistemas superficiales de admision de agua. - Google Patents

Sistema de filtrado para sistemas superficiales de admision de agua. Download PDF

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ES2307802T3
ES2307802T3 ES02784411T ES02784411T ES2307802T3 ES 2307802 T3 ES2307802 T3 ES 2307802T3 ES 02784411 T ES02784411 T ES 02784411T ES 02784411 T ES02784411 T ES 02784411T ES 2307802 T3 ES2307802 T3 ES 2307802T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
water
curtain
correspondence
filtering system
filtering
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
ES02784411T
Other languages
English (en)
Inventor
Harold B. Dreyer
Todd Nottingham
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gunderboom Inc
Original Assignee
Gunderboom Inc
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Publication date
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    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D35/00Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/05Floating filters
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E03WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03BINSTALLATIONS OR METHODS FOR OBTAINING, COLLECTING, OR DISTRIBUTING WATER
    • E03B3/00Methods or installations for obtaining or collecting drinking water or tap water
    • E03B3/04Methods or installations for obtaining or collecting drinking water or tap water from surface water
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Abstract

Un sistema de filtrado (10) para el filtrado de agua admitida a un sistema de admisión de agua (12), comprendiendo el sistema de filtrado (10): un sistema de admisión de agua (12) que comprende una pluralidad de entradas en comunicación fluida con una bomba de admisión de agua; y una barrera de choque de contención/exclusión que comprende: (i) un sistema de apoyo (14) posicionado en un cuerpo de agua, (ii) una cortina (16) que comprende una pieza de material de tejido flexible que permite el movimiento del agua a través de ésta, teniendo la cortina (16) extremos superior e inferior con el extremo superior conectado al sistema de apoyo (14), (iii) medios para retener el extremo inferior de la cortina (16) sustancialmente contra el fondo del cuerpo de agua, caracterizado porque el sistema de apoyo comprende una pluralidad de pilotes (28) que se extienden hacia arriba y fuera del cuerpo de agua y una estructura flotante montada de manera deslizante sobre la pluralidad de pilotes (28), posicionada la estructura flotante para cubrir el área del cuerpo de agua definido por la cortina (16); y rodeando la cortina (16) sustancialmente toda la pluralidad de entradas, y al operar la bomba de admisión de agua, el agua es arrastrada a través de la cortina (16) en cuyo momento el agua es filtrada, y subsecuentemente el agua filtrada es arrastrada a través de la pluralidad de entradas para entrega dentro del sistema de admisión de agua (12).

Description

Sistema de filtrado para sistemas superficiales de admisión de agua.
Campo de la invención
La presente invención se refiere a un método y un aparato para excluir el ingreso de partículas suspendidas y/o vida acuática a un sitio de admisión de un sistema de enfriamiento de agua de una instalación que utiliza agua con propósitos industriales.
Antecedentes de la invención
Las plantas industriales y las plantas generadoras de electricidad utilizan el agua proveniente de fuentes cercanas de agua con el objetivo de su enfriamiento. La vida acuática (i. e. peces, huevas, larvas, almejas, vegetación, etc.) en el medio acuático circundante es a menudo impactada negativamente debido a que ingresa a los sitios de admisión de agua del sistema de enfriamiento. Los sistemas de enfriamiento también reciben el impacto negativo del ingreso de sedimentos y desperdicios provenientes del medio acuático circundante. Los contaminantes que ingresan a los sistemas de enfriamiento pueden provocar fallos en el sistema por daños a sus componentes e interrupciones costosas para frecuentes mantenimientos y/o reparaciones.
Los sistemas de barreras flotantes o de barreras de choque de contención/exclusión tales como el presentado en la WO 99/19 570, se han instalado en estos sitios de admisión de agua para enfrentar estos problemas. Estos sistemas de barreras de choque son óptimos en algunas situaciones, pero el tamaño del sistema puede ser un problema cuando el sistema de barreras de choque puede transgredir aguas navegables. Por ejemplo, en circunstancias en las cuales se arrastra un gran volumen de agua a través del sistema de barrera de choque de contención/exclusión hacia un sistema de admisión, el sistema tradicional de barreras de choque de contención/exclusión puede transgredir la estructura del sistema de admisión de agua. Frecuentemente es necesario por tanto, desplazar el sistema de barreras de choque de contención/exclusión alejándolo de la estructura de admisión de agua, transgrediendo por tanto a su vez las aguas navegables y creando peligros a la navegación. Por tanto, sería deseable construir un sistema alternativo de filtrado que evite este problema.
La presente invención está dirigida a la superación de estas deficiencias.
Sumario de la invención
Un primer aspecto de la presente invención se refiere a un sistema de filtrado para filtrar el agua admitida por un sistema de admisión de agua. El sistema de filtrado incluye: un sistema de admisión de agua que comprende una pluralidad de entradas en comunicación fluida con una bomba de admisión de agua; y una barrera de choque de contención/exclusión que incluye (i) un sistema de apoyo posicionado en un cuerpo de agua, (ii) una cortina que comprende una pieza de material de tejido flexible que permite el movimiento del agua a través del mismo, teniendo la cortina extremos superior e inferior estando el extremo superior conectado al sistema de apoyo, (iii) medios para mantener el extremo inferior de la cortina sustancialmente contra el fondo de un cuerpo de agua caracterizado porque el sistema de apoyo comprende una pluralidad de pilotes que se extienden hacia arriba y fuera del cuerpo de agua y una estructura flotante montada de manera deslizante sobre la pluralidad de pilotes, posicionada la estructura flotante para cubrir el área del cuerpo de agua definido por la cortina; y rodeando la cortina sustancialmente a toda la pluralidad de entradas y en el que, en la operación de la bomba de admisión de agua, el agua se arrastra a través de la cortina en cuyo momento el agua se filtra, y subsecuentemente el agua filtrada se arrastra a través de la pluralidad de entradas para su entrega al sistema de admisión de agua.
Un segundo aspecto de la presente invención se refiere a una realización preferida de la presente invención, que es una combinación de dique para embarcaciones y de sistema de filtrado de agua. La estructura combinada incluye un sistema de filtrado de agua de la presente invención con una estructura de apoyo que tiene la forma de un dique para embarcaciones.
Un tercer aspecto de la presente invención se refiere a un método para el filtrado del agua que entra al sistema de admisión de agua. El método incluye: la provisión de un sistema de entrega de agua que incluye una pluralidad de entradas en un cuerpo de agua que están en comunicación fluida con una bomba de admisión de agua; instalando una barrera de choque de contención/exclusión dentro del cuerpo de agua de manera que rodee sustancialmente a toda la pluralidad de entradas, incluyendo la contención/exclusión (i) un sistema de apoyo adyacente a la pluralidad de entradas, comprendiendo el sistema de apoyo una pluralidad de pilotes que se extienden hacia arriba fuera del cuerpo de agua y una estructura flotante montada de manera deslizante sobre la pluralidad de pilotes, (ii) una cortina que incluye una pieza de material de tejido flexible que permita el movimiento del agua a través del mismo, teniendo la cortina extremos superior e inferior con el extremo superior conectado al sistema de apoyo, y (iii) medios para mantener el extremo inferior de la cortina sustancialmente contra el fondo del cuerpo de agua y estando la estructura flotante posicionada para cubrir el área del cuerpo de agua definida por la cortina; y arrastrando el agua a través del sistema de admisión de agua, en el que el agua que entra al sistema de admisión de agua es arrastrada a través de la cortina, filtrando por tanto el agua antes de pasar a través de la pluralidad de entradas para su entrega al sistema de admisión de agua.
Los sistemas de filtrado de la presente invención ofrecen un número de ventajas sobre los sistemas de barreras de choque de cuerpo entero de contención/exclusión utilizados de conjunto con los sistemas convencionales de admisión de agua. En particular, debido a la instalación de una pluralidad de conductos primarios de admisión de agua (que esparcen por tanto la cantidad de agua que entra a cada sitio de admisión), puede instalarse una cortina como barrera de choque más cercana a los conductos primarios de admisión. Como resultado, la cortina de choque puede colocarse más cerca de la costa y más alejada de las aguas navegables. Esto es de importancia significativa en diversas industrias que emplean los sistemas de enfriamiento por agua, que serán capaces de utilizar el sistema de filtrado de la presente invención para cumplir con las regulaciones gubernamentales (con respecto a la exclusión de biología acuática), en lugar de instalar costosas torres de enfriamiento. Es más, la estructura de apoyo utilizada para apoyar la cortina de choque puede construirse teniendo como objetivo múltiples usos, incluyendo la instalación de atraques para uso como marinas municipales o privadas.
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Breve descripción de los diagramas
La Figura 1 es una vista en planta de un sistema de barrera a un adaptador de infiltración de un sistema de admisión de agua en correspondencia con una realización de la presente invención.
La Figura 2 es una vista en corte transversal a lo largo de la línea 2-2 de la Figura 1.
La Figura 3 es una vista en planta de un sistema de barrera a un adaptador de infiltración de un sistema de admisión de agua en correspondencia con otra realización de la presente invención.
La Figura 4 es una vista en corte transversal a lo largo de la línea 4-4 de la Figura 3.
La Figura 5 es una vista en corte transversal de un sistema de filtrado para filtrar el agua admitida de un sistema de admisión de agua que no forma parte de la presente invención tal como se reivindica.
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Descripción detallada de la invención
La presente invención se refiere a un sistema diseñado para el filtrado de agua asimilada por un sistema de admisión de agua.
El sistema de la presente invención está específicamente dirigido para ser adaptado a distintos sistemas existentes de admisión de agua, o para ser utilizado en nuevas estructuras de admisión de agua. En particular, un sistema existente de admisión de agua se adapta instalando un sistema de entrega de agua que comprende una pluralidad de entradas en comunicación fluida con una bomba de admisión de agua de un sistema existente de admisión de agua. Más específicamente, el sistema de entrega de agua incluye una tubería del colector principal que se fija a la estructura existente de admisión de agua mediante soldadura o cualquier otro medio apropiado de fijación. La tubería del colector principal, después de su fijación a la admisión de agua existente, puede colocarse en cualquier sitio a lo largo de la columna total de agua o enterrarse bajo el fondo. Las estructuras existentes del sistema de admisión de agua del sistema de enfriamiento dictarán típicamente su colocación. La longitud de la tubería del colector principal es dictada mediante diseño individual de proyecto, i. e., contornos de la costa, contornos del fondo, etc.
Adicionalmente, las tuberías primarias de admisión de agua están colocadas a lo largo de la tubería del colector principal a intervalos indicados por el diseño específico del proyecto. Las tuberías primarias de admisión definen la entrada al sistema modificado de admisión de agua. El diámetro de la tubería utilizada tanto para la tubería del colector principal como para las tuberías primarias de admisión está dictado por el diseño específico del proyecto (i. e. volumen requerido de agua) y están soldadas o aseguradas en su sitio por otros medios. Toda la tubería utilizada es de acero o de cualquier otro material apropiado tal como concreto. Las tuberías primarias de admisión pueden extenderse desde la tubería del colector principal en cualquier ángulo, horizontalmente, verticalmente, o cualquier ángulo
intermedio.
El sistema de apoyo es preferiblemente un sistema permanente o semipermanente, más preferiblemente un sistema de tipo flotante. El sistema de apoyo típicamente incluye una pluralidad de pilotes verticales en una o más hileras y de apoyos horizontales conectados a los pilotes verticales para acomodar su naturaleza flotante (i. e. sube y baja de los apoyos horizontales). Los sistemas horizontales de apoyo pueden incluir superficies reforzadas, superficies sin refuerzo y combinaciones de éstas. Como superficie sin refuerzo se entiende que la superficie es de un material de cubrimiento que no puede sostener el peso de una persona promedio. Los materiales apropiados de cubrimiento incluye sin limitación, tanto materiales permeables, tales como materiales geotextiles descritos a continuación, como materiales no permeables, tales como forros de tanques conformados a partir de polivinilo u otros materiales
similares.
En correspondencia con los sistemas flotantes de apoyo particularmente preferidos, el sistema de apoyo también se desdobla como un dique con una pluralidad de atraques o también con una pluralidad de sitios a los cuales pueden asegurarse las embarcaciones.
De manera alternativa, puede utilizarse un sistema de flotación que no incluya miembros de apoyo verticales u horizontales. En su lugar, puede utilizarse un sistema de flotación que incluya una pluralidad de unidades convencionales de flotación tales como dispositivos capaces de ser inflados, bolsas de aire y flotadores construidos a partir de materiales flotantes, tales como corcho, espumas sintéticas y otros plásticos. Sin embargo, los dispositivos convencionales pueden no responder adecuadamente bajo condiciones adversas. Se ha visto que bajo condiciones adversas, el poliestireno expandido (EPS) es especialmente apropiado para su uso como unidad de flotación. Es deseable recubrir o sellar el EPS para evitar el deterioro asociado a la exposición prolongada a los elementos. El EPS está disponible comercialmente en ARCO Chemical Company como DYLITE y puede ser conformado o moldeado en forma de unidades de flotación en diversos tamaños y figuras (e. g. cilíndricas, cuadradas, etc.), tal como requiera el diseño del proyecto. El EPS tiene una flotabilidad positiva que mantiene la unidad de flotación sustancialmente sobre la superficie del agua en todo momento, permitiéndole a la unidad de flotación remontar la ola, aún en condiciones adversas. Una unidad de flotación EPS no se deforma por acción de las olas y no pierde su flotabilidad al ser agujereada, como lo sería un dispositivo capaz de ser inflado. Un solo pie cúbico de EPS puede sostener unas 60 lbs. Un tamaño comúnmente utilizado de una unidad de flotación de EPS es de 8 a 12 pulgadas de diámetro con configuración cilíndrica, pero el tamaño puede adaptarse fácilmente para cumplir condiciones específicas de oleaje y ambientales así como requerimientos de profundidad.
El material de tejido flexible está conformado preferiblemente de un tejido geosintético, tal como un material geotextil. El tejido geosintético es "hidrófobo" y "permeable" lo que significa que el agua pasa a través del tejido. La propiedad hidrófoba del tejido geosintético permite el paso de la corriente de agua sin que las fibras absorban agua y se hinchen, lo cual reduciría su permisividad.
Los tejidos geosintéticos están disponibles comercialmente en un intervalo de resistencias a la tensión, permeabilidades y permisividades y son útiles a los propósitos de la presente invención dentro de esos intervalos.
En dependencia de las condiciones medioambientales, de marea, de oleaje y de situaciones específicas, así como de requerimientos de carga anticipados y otros parámetros, el tejido geosintético apropiado puede elegirse para cumplir con requerimientos específicos de diseño para un proyecto dado de contención/exclusión.
El tejido geosintético puede prepararse utilizando una o una combinación de diversos polímeros, por ejemplo poliéster, polipropileno, poliamidas y polietileno. Los tejidos geosintéticos de mayor oferta comercial disponible son de polipropileno o poliéster. Un ejemplo de tejidos geosintéticos no tramados incluyen pero no se limitan a AMOPAVE® 4399, AMOPAVE® HD 4597, 4545, 4553 y 4561 (todos ellos tejidos de polipropileno disponibles comercialmente en Amoco Fabrics and Fibers Company); Typar®, un tejido de polipropileno disponible comercialmente en Dupont; TREVIRA® Spunbond, un tejido de poliéster disponible comercialmente en Hoeschst Fibers Industries. Los ejemplos de tejidos apropiados geosintéticos tramados incluyen, pero no se limitan a, 1380 SILT STOP®, 1198, 1199, 2090, 2000, 2006 (todos tejidos de polipropileno comercialmente disponibles en Amoco Fabrics and Fibers Company). Los tejidos geosintéticos son no biodegradables, así que no se deterioran debido a la exposición medioambiental. Durante el uso prolongado, la exposición a luz ultravioleta (UV) de algunos tejidos geosintéticos puede provocar su debilitamiento o deterioro. Sin embargo, los tejidos resistentes a la luz UV están disponibles comercialmente así como los métodos para el tratamiento de resistencia a la luz UV.
Se prefiere que el material de tejido flexible sea multicapas, con las múltiples capas conformadas a partir del mismo material geosintético o de diferentes materiales geosintéticos. Por tanto, un material geosintético tramado puede utilizarse en combinación con un material geosintético no tramado, pueden utilizarse dos materiales geosintéticos tramados diferentes, o dos materiales geosintéticos no tramados diferentes. El material de tejido flexible multicapas puede también segmentarse en paneles individuales (i. e. al menos dos de estos paneles) mediante costura sellada al vapor, o conectando físicamente los dos paneles. La estructura física de los materiales puede modificarse también para afectar la velocidad de los flujos que la atraviesan como muestra la Solicitud de Patente de los US No. de Serie 09/168 491 a favor de Gunderson et al., solicitada el 8 de octubre de 1998.
Cuando se emplea un material de tejido flexible de dos capas (o multicapas), también se emplea un sistema de inyección de gas que incluye una fuente de gas comprimido en comunicación fluida con al menos un desagüe posicionado entre las dos capas del material de tejido flexible. La Solicitud de Patente de los US No de Serie 09/168 491 a favor de Gunderson, solicitada el 8 de octubre de 1998 et al, presenta un sistema de inyección de gas de este tipo.
Cuando la pieza de material flexible de dos capas (o multicapas) se segmenta en paneles individuales, cada panel puede estar equipado con su propio desagüe del sistema de inyección de gas. El sistema de inyección de gas puede utilizarse para limpiar los paneles de filtración de los sedimentos y retirar los organismos acuáticos que hayan quedado atrapados, con el objetivo de mantener un flujo adecuado de agua. La acción de burbujeo del aire en expansión que se eleva a través de los paneles de la cortina sacude y limpia el tejido del filtro eliminando cualquier sedimento y/o vida acuática que pueda haber quedado atrapada en el mismo. (Durante la limpieza no debe ocurrir típicamente la filtración de agua de manera que el aire inyectado pueda pasar por fuera del tejido en lugar de exclusivamente en la dirección de las flechas como se muestra en las Figuras 2 y 4).
El material de tejido flexible está conectado preferiblemente al bastidor mediante tornillos, grampas, pasadores, cordones u otros medios apropiados de sujeción que permitan su retirada y reemplazo de ser necesario. Puede hacerse una pluralidad de tales conexiones.
La barrera de choque de la presente invención puede incluir también características adicionales o componentes que son conocidas y presentadas por ejemplo en la Patente de los US No. 5 102 261 a favor de Gunderson. Los ejemplos de tales características o componentes adicionales incluyen: cuerdas de remolque, que se utilizan para remolcar las barreras de choque flotantes para posicionarlas en un medio acuático o simplemente de un sitio a otro, y bandas de conexión (preferiblemente con amarras industriales de gancho y anillas), utilizadas para conectar dos tramos de la barrera de choque formando una sola estructura continua con estructuras de cortinas solapadas.
La cortina de la barrera de choque puede fabricarse también utilizando cortinas de pliegues, tal como se describe en la Solicitud de Patente de los US No. de Serie 10/283 384 a favor de Dreyer, solicitada el 29 de octubre del 2002.
La cortina de la barrera de choque puede incluir también un sistema de anclaje de panel en forma de Y tal como se presenta en la Solicitud de Patente de los US No. de Serie 10/134 359 a favor de Dreyer, solicitada el 26 de abril del 2002.
Diferentes porciones de la cortina de la barrera de choque pueden conectarse utilizando conexiones de cierre de cremallera, tal como se presenta en la Solicitud de Patente de los US No. de Serie 10/270 798 a favor de Dreyer, solicitada el 11 de octubre del 2002.
La dimensión vertical de la cortina puede incrementarse asegurando piezas adicionales de tejido geosintético a lo largo de los extremos que se coextienden hasta que se alcance la altura deseada.
La fusión por calor o la costura del material geosintético pueden utilizarse para formar las mangas, conectando piezas múltiples para añadir altura adicional, o para fijar las cuerdas de remolque, los ganchos para enganchar las cadenas o las líneas de anclaje, etc. El tejido geosintético puede coserse con una máquina de coser industrial convencional, y la fusión por calor puede lograrse con una plancha industrial. La fusión por calor puede lograrse agujereando o pinchando con un soldador el tejido geosintético solapado. Se logran conexiones buenas y resistentes de esta
manera.
Se han utilizado lastres tales como tramos de cadenas de acero (de menos de 1/8 de pulgada a ¾ pulgada) y cable de acero (de menos de ¾ de pulgada a más de 1 ½ pulgadas de diámetro). Por supuesto pueden utilizarse cadenas y cables de mayor o menor diámetro para cumplir los requerimientos específicos de un diseño del proyecto. Alternativamente, las anclas y cables pueden utilizarse para retener el fondo de la cortina contra el fondo del cuerpo de agua. El lastre puede albergarse dentro de una porción de las secciones de la cortina de choque o conectarse al borde inferior de ésta (e. g. amarrado con alambre u otros medios).
Con referencia a las Figuras 1 y 2, se presenta un sistema de filtrado 10 en correspondencia con una realización de la presente invención. El sistema de filtrado incluye un sistema de admisión de agua 12 y una barrera de choque de contención/exclusión que incluye un sistema de apoyo 14, una cortina de choque 16 y un sistema de inyección de gas 18.
El sistema de admisión de agua 12 incluye una tubería del colector principal 22 que tiene una pluralidad de tuberías primarias de entrada sustancialmente equidistantes 24, y válvulas opcionales de cierre de cada tubería primaria de admisión, todas las cuales están acopladas a un sistema existente de admisión de agua 26 (que contiene las bombas y conductos para entregar el agua a lo largo de la instalación industrial).
El sistema de apoyo 14 de la barrera de choque de contención/exclusión incluye una pluralidad de pilotes verticales 28 y una estructura flotante conectada a ellos, cubriendo la estructura flotante el área del cuerpo de agua contenido por la cortina (Ver Figura 2).
Los pilotes verticales 28 están anclados al fondo del cuerpo de agua utilizando técnicas convencionales. Como se muestra, la pluralidad de pilotes está presente en una sola hilera. Cada pilote vertical incluye una anilla 30 que se desliza libremente a lo largo del tramo del pilote vertical en la dirección de las flechas en la Figura 2. La anilla 30 se utiliza para conectar la estructura flotante a los pilotes verticales 28.
La estructura flotante incluye un par de tuberías flotantes 32 espaciadas entre sí, una pluralidad de caballetes 34 expandidos entre el par de tuberías flotantes, y un material de cubrimiento 36 que abarca la región entre el par de tuberías flotantes. La estructura flotante puede conformarse a partir de un número de secciones discretas que están conectadas entre sí o puede utilizarse una sola estructura continua.
Las tuberías flotantes 32 son de acero, aluminio o tuberías termoplásticas que hayan sido selladas. Las tuberías flotantes son de diámetro apropiado para brindar la flotabilidad deseada. Alternativamente, en lugar de utilizar tuberías, puede utilizarse un material con propiedades de flotabilidad del tipo antes descrito, por ejemplo EPS.
Los caballetes 34 están conformados preferiblemente de los mismos materiales que pueden utilizarse para conformar las tuberías flotantes. Los caballetes pueden conectarse a las tuberías flotantes mediante conexión mecánica (e. g., pernos sellados o bandas u otras amuras amarradas o aseguradas con ganchos y sus correspondientes anillas de sujeción).
Asegurada sobre la totalidad de la estructura flotante hay una cubierta 36 no transitable del tipo antes descrito. La cubierta 36 puede fijarse a los caballetes y a las tuberías flotantes mediante bandas o amuras.
Conectada a la estructura flotante está la cortina de choque de contención/exclusión 16. La cortina 16 está conformada a partir de dos piezas de material geosintético unidas mediante costura, fusión por calor, etc. que tienen una pluralidad de paneles 38 formados a lo largo de su extensión al tener las dos piezas conectadas sustancialmente desde el extremo inferior hasta el extremo superior de la cortina. El extremo superior de la cortina está asegurado al material geosintético utilizado para formar el material de cubrimiento, mediante una conexión permanente (e. g. costura, fusión por calor, etc.) o conexión temporal tal como una conexión mediante cierre de cremallera del tipo antes descrito. El extremo inferior incluye una manga 40 que ha retenido en su interior un tramo de cadena de lastre 42. El extremo inferior tiene también anclas 44 aseguradas a lo largo de su extensión para cooperar en la retención del extremo inferior de la cortina sustancialmente contra el fondo del cuerpo de agua.
Para permitir la limpieza de la cortina 16, el sistema también incluye el sistema de inyección de gas 18. Este sistema incluye una fuente de gas comprimido 46 tal como una bomba o compresor, una serie de conductos 48, 48' que llevan el gas comprimido a la cortina, y una pluralidad de desagües 50 posicionados entre las piezas de material geosintético que forman la cortina. Preferiblemente, cada panel 38 de la cortina incluye una o más salidas. Los conductos 48 pueden integrarse en un sistema de apoyo. Alternativamente, las tuberías flotantes 32 pueden utilizarse para portar los conductos que contienen el gas comprimido.
Con referencia ahora a las Figuras 3 y 4, se presenta un sistema de filtrado 110 en correspondencia con una segunda realización de la presente invención. El sistema de filtrado incluye un sistema de admisión de agua 112 y un barrera de choque de contención/admisión que incluye un sistema de apoyo 114, una cortina de choque 116, y un sistema de inyección de gas 118.
El sistema de admisión de agua 112 es sustancialmente el mismo que el sistema de admisión de agua 12 descrito en conexión con la realización previa, incluyendo una tubería del colector principal 122 que tiene una pluralidad de tuberías primarias de admisión sustancialmente equidistantes 124 en comunicación con un sistema de admisión de agua existente 126.
El sistema de apoyo 114 de la barrera de choque de contención/exclusión incluye una pluralidad de pilotes verticales 128 formados en dos hileras sustancialmente paralelas, y una estructura flotante conectada a estos, cubriendo la estructura flotante el área del cuerpo del agua que está contenido por la cortina (ver Figura 4). La estructura flotante incluye una primera porción 130' conectada a una hilera de pilotes y una segunda porción 130'' de la estructura flotante conectada a la otra hilera de pilotes.
Las porciones primera y segunda 130' y 130'' flotan libremente de manera independiente a lo largo del tramo de los pilotes en la dirección de las flechas mostradas en la Figura 4. Ambas, la primera y segunda porciones 130', 130'', son pasarelas flotantes de concreto conocidas en la técnica, incluyendo pasarelas de concreto rellenas con espuma. Estas pasarelas de concreto son, por supuesto, superficies reforzadas. Instalado entre la primera y segunda porciones 130', 130'' hay un material de cubrimiento no reforzado 136 del tipo antes descrito. Para protección contra individuos que puedan caminar inadvertidamente sobre el material de cubrimiento 136, se colocan raíles 134 a lo largo del tramo de la estructura de apoyo.
La cortina de choque de contención/exclusión 116 está conectada a la estructura flotante. La cortina 116 está formada por dos piezas de material geosintético unidas mediante costura o por fusión por calor, etc. y teniendo una pluralidad de paneles 138 formados a lo largo de su extensión al tener las dos piezas conectadas sustancialmente desde el extremo inferior al extremo superior de la cortina. El extremo superior de la cortina está asegurado a la primera y segunda secciones 130', 130'', estando40 suspendida toda la cortina en los ganchos utilizando torniquetes o similares. El extremo inferior incluye una manga 140 que ha retenido dentro de la misma un tramo de cadena de lastre 142. El extremo inferior también está asegurado mediante amarras 143 (e. g. cable de acero) a los pilotes 128 o a las anclas 144 para cooperar aún más en la retención del extremo inferior de la cortina sustancialmente contra el fondo del cuerpo de agua.
Para permitir la limpieza de la cortina 116, el sistema también incluye el sistema de inyección de gas 118. Este sistema incluye una fuente de gas comprimido 146 tal como una bomba o compresor, una serie de conductos 148,148' que llevan el gas comprimido a la cortina, y una pluralidad de desagües 150 posicionados entre las piezas de material geosintético que forman la cortina. Preferiblemente, cada panel 138 de la cortina incluye uno o más desagües. Los conductos 148, 148' pueden integrarse al sistema de apoyo.
Como muestra la Figura 4, la estructura de apoyo tiene forma de un dique para embarcaciones, en el que las embarcaciones pueden atracar a los costados de las primeras y segundas porciones flotantes 130', 130'' que están más cerca de los pilotes 128. Aunque no se muestra, debe apreciarse que puede colocarse cualquier número de abrazaderas con el objetivo de facilitar su uso como un dique colocando defensas para evitar daños a la primera y segunda porciones flotantes 130', 130'' por el contacto con las embarcaciones. Estos componentes no se han incluido a propósito en aras de la claridad en la identificación de los diagramas. Esto permite que el sistema de filtrado sirva múltiples funciones que en efecto, enmascaran su uso como un sistema de filtrado de agua.
Con referencia ahora a la Figura 5, se presenta un sistema de filtrado 210 que no forma parte de la presente invención tal como se reivindica. El sistema de filtrado incluye un sistema de admisión de agua 212 y una barrera de choque de contención/exclusión que incluye un sistema de apoyo 214, una cortina de choque 216, y un sistema de inyección de gas 218.
El sistema de admisión de agua 212 es sustancialmente el mismo que el sistema de admisión de agua 12 descrito en conexión con las realizaciones previas, incluyendo una tubería del colector principal 222 que tiene una pluralidad de tuberías primarias de admisión sustancialmente equidistantes 224 en comunicación con un sistema de admisión existente.
El sistema de apoyo 214 de la barrera de choque de contención/exclusión incluye una pluralidad de unidades de flotación 228 de las cuales está suspendida la cortina de choque. Las unidades de flotación 228 se reciben dentro de una manga superior 230 de la cortina 216. La manga superior contiene un número de ranuras colocadas allí para facilitar la inserción (o remoción) de las unidades de flotación de la manga.
La cortina 216 es realmente una cortina doble, que tiene lados izquierdo y derecho destinados a rodear las tuberías primarias de admisión 224. (Los dos lados se fusionan cerca del final de la tubería del colector principal 222). Cada lado de la cortina doble está formado por dos piezas de material geosintético asegurado mediante costura, fusión por calor, etc., y que tiene una pluralidad de paneles formados a lo largo de su extensión al tener las dos piezas conectadas sustancialmente desde el extremo inferior al superior de la cortina. El extremo superior de cada lado de la cortina doble está asegurado a la manga superior mediante una conexión permanente (e. g. costura, fusión por calor, etc.) o conexión temporal mediante una conexión de cierre de cremallera del tipo antes descrito. El extremo inferior de cada lado de la cortina incluye una manga 240 que ha retenido dentro de ella un tramo de la cadena de lastre 242. El extremo inferior también tiene anclas 244 aseguradas a lo largo de su extensión para colaborar aún más a la retención del extremo inferior de la cortina sustancialmente contra el fondo del cuerpo de agua. En la realización mostrada, las anclas y el lastre de conjunto superan a la fuerza de flotación de las unidades de flotación, manteniendo efectivamente la totalidad de de la barrera de choque sumergida.
Para permitir la limpieza de la cortina 216, el sistema incluye también el sistema de inyección de gas 218. Este sistema es sustancialmente tal como se describió anteriormente, incluyendo una fuente de gas comprimido tal como una bomba o compresor, una serie de conductos 248, 248' que llevan el gas comprimido a la cortina, y una pluralidad de desagües 250 posicionados entre las piezas de material geosintético que forman la cortina. Preferiblemente, cada panel de la cortina incluye uno o más desagües.
Debido a que la cortina 216 está anclada en una manera que impide que su extremo superior sobresalga de la superficie del agua, la barrera en sí queda bajo la superficie. Esto permite el tráfico de agua sin obstáculo. Para marcar la presencia de la barrera sumergida, sin embargo, se fija una boya 260 a la manga superior 230.
Para uso de todos los sistemas de filtrado, i. e., al conectarse a un sistema existente de admisión de agua, el agua es arrastrada a través de la cortina hacia la región rodeada por la cortina (en la dirección de las flechas mostrada en las Figuras 2 y 4), en cuyo momento el agua es filtrada, y subsecuentemente el agua filtrada es arrastrada a lo largo de la pluralidad de entradas para su entrega al sistema de admisión de agua. De tiempo en tiempo, el sistema de inyección de gas puede activarse para limpiar los materiales atrapados en la superficie de la cortina.
Por tanto un aspecto ulterior de la presente invención se refiere a un método de filtrado de agua que entra a un sistema de admisión de agua. Se instala un sistema de entrega de agua en un sistema existente de admisión de agua de manera tal que éste incluya una pluralidad de entradas en un cuerpo de agua que están en comunicación fluida con una bomba de admisión de agua. Luego o simultáneamente con ello, se instala una barrera de choque de contención/exclusión de la presente invención de manera tal que la cortina de choque rodee sustancialmente toda la pluralidad de entradas. Después de la instalación, el agua puede ser arrastrada hacia dentro del sistema de admisión de agua, por lo que el agua es arrastrada a través de la cortina, filtrando por tanto el agua, antes de pasar a través de la pluralidad de entradas para su entrega al sistema de admisión de agua.
Aunque las realizaciones preferidas han sido descritas y representadas aquí en detalle, será aparente para los especialistas en la técnica relevante que pueden hacerse diversas modificaciones, adiciones, sustituciones y similares sin desviarse del alcance de la presente invención tal como se define en las reivindicaciones a continuación.
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Referencias citadas en la descripción
Este listado de referencias citadas por el solicitante es únicamente para conveniencia del lector. Este no forma parte del documento de la patente europea. Aunque se ha tomado especial cuidado en la compilación de las referencias, no pueden excluirse errores u omisiones y la OEP no reconoce reclamaciones o responsabilidad en este sentido.
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Claims (27)

1. Un sistema de filtrado (10) para el filtrado de agua admitida a un sistema de admisión de agua (12), comprendiendo el sistema de filtrado (10):
\quad
un sistema de admisión de agua (12) que comprende una pluralidad de entradas en comunicación fluida con una bomba de admisión de agua; y
\quad
una barrera de choque de contención/exclusión que comprende:
(i)
un sistema de apoyo (14) posicionado en un cuerpo de agua,
(ii)
una cortina (16) que comprende una pieza de material de tejido flexible que permite el movimiento del agua a través de ésta, teniendo la cortina (16) extremos superior e inferior con el extremo superior conectado al sistema de apoyo (14),
(iii)
medios para retener el extremo inferior de la cortina (16)
\quad
sustancialmente contra el fondo del cuerpo de agua, caracterizado porque el sistema de apoyo comprende una pluralidad de pilotes (28) que se extienden hacia arriba y fuera del cuerpo de agua y una estructura flotante montada de manera deslizante sobre la pluralidad de pilotes (28), posicionada la estructura flotante para cubrir el área del cuerpo de agua definido por la cortina (16); y rodeando la cortina (16) sustancialmente toda la pluralidad de entradas, y al operar la bomba de admisión de agua, el agua es arrastrada a través de la cortina (16) en cuyo momento el agua es filtrada, y subsecuentemente el agua filtrada es arrastrada a través de la pluralidad de entradas para entrega dentro del sistema de admisión de agua (12).
2. Un sistema de filtrado en correspondencia con la reivindicación 1, en el que la contención/exclusión comprende además un material de cubrimiento (36), y la estructura flotante y el material de cubrimiento en combinación están posicionados para cubrir el área del cuerpo de agua definido por la cortina (16).
3. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 1, en el que la pieza de material de tejido flexible es un tejido geosintético.
4. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 1, en el que la cortina (16) comprende dos piezas de material de tejido flexible.
5. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 3, que comprende además:
\quad
un sistema de inyección de gas (18) que comprende una fuente de gas comprimido (46) en comunicación fluida con al menos un desagüe (50) posicionado entre las dos piezas de material de tejido flexible.
6. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 4, en el que la cortina (16) incluye una pluralidad de paneles (38) definido cada uno por las dos piezas de tejido flexible conectadas entre sí sustancialmente desde el extremo inferior hasta el extremo superior de la cortina (16), estando la pluralidad de paneles (38) espaciados a lo largo del tramo de la cortina (16).
7. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 5, en el que el sistema de inyección de gas (18) comprende una pluralidad de desagües (50) cada uno en comunicación fluida con la fuente de gas comprimido (46), con una o más de la pluralidad de desagües (50) posicionados entre las dos piezas de tejido flexible para cada una de la pluralidad de paneles (38).
8. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 7, que además comprende:
\quad
una anilla (30) que rodea a cada uno de la pluralidad de pilotes (28) y siendo verticalmente ajustable a lo largo del tramo del pilote (28), con la estructura flotante estando conectada a la anilla (30).
9. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 7, en el que la pluralidad de pilotes (28) están formados en una sola hilera.
10. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 9, en el que la estructura flotante comprende:
\quad
un par de tuberías flotantes (32) espaciadas entre sí y una pluralidad de caballetes (34) que se extienden entre el par de tuberías flotantes (32), en el que el material de cubrimiento (36) abarca la región entre el par de tuberías flotantes (32).
11. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 10, en el que el material de cubrimiento (36) es una cubierta ligera.
12. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 7, en el que la pluralidad de pilotes (28) están formados en dos hileras sustancialmente paralelas.
13. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 1, en el que la estructura flotante comprende:
\quad
una primera porción (130') de la estructura flotante conectada a una hilera de la pluralidad de pilotes (125) y
\quad
una segunda porción (130'') de la estructura flotante conectada a otra hilera de la pluralidad de pilotes (128).
14. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 13, en el que la primera y segunda porciones (130', 130'') de la estructura flotante están espaciadas entre sí, y el material de cubrimiento (136) abarca la región entre la primera y segunda porciones (130', 130'') de la estructura flotante.
15. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 14, en el que el material de cubrimiento es una cubierta ligera.
16. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 13, en el que la primera y segunda porciones (130', 130'') comprenden superficies reforzadas.
17. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 1, en el que el sistema de entrega de fluido comprende:
\quad
un conducto alargado del colector principal (22) en comunicación fluida con la bomba de admisión de agua y una pluralidad de conductos primarios de admisión (24) en comunicación con el conducto del colector principal (22) comprendiendo cada uno de la pluralidad de conductos primarios de admisión (24) una entrada.
18. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 17, en el que la pluralidad de conductos primarios de admisión (24) están espaciados entre sí a lo largo de la longitud del conducto del colector principal (22).
19. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 18, en el que la pluralidad de conductos primarios de admisión (24) están sustancialmente equidistantes a lo largo de la longitud del conducto del colector principal (22).
20. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 1, en el que el sistema de apoyo (14), comprende una pluralidad de unidades de flotación (228).
21. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 20, en el que el extremo superior de la cortina (16) comprende una manga (230) en la cual se reciben una pluralidad de unidades de flotación (228).
22. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 21, en el que la cortina (16) comprende dos lados, estando formado cada lado por dos piezas de material de tejido flexible e incluyendo una pluralidad de paneles (35) definido cada uno por las dos piezas de tejido flexible, estando conectadas sustancialmente desde el extremo inferior hasta el extremo superior de la cortina (16), espaciados la pluralidad de paneles (36) a lo largo del tramo de cada lado de la cortina (16).
23. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 22, en el que cada lado de la cortina (16) incluye los medios de retención (44), con el extremo inferior de los dos lados estando colocado en lados opuestos de la pluralidad de entradas (24).
24. El sistema de filtrado (10) en correspondencia con la reivindicación 1, en el que el material de cubrimiento (36) está conectado al sistema de apoyo (14).
25. Una combinación de dique para embarcaciones y sistema de filtrado de agua que comprende el sistema de filtrado de agua (10) en correspondencia con la reivindicación 1, en el que la estructura de apoyo (14) es en forma de dique para embarcaciones.
26. Un método de filtrado del agua que entra a un sistema de admisión de agua (12) que comprende:
\quad
la provisión de un sistema de entrega de agua que comprende una pluralidad de entradas (24) en un cuerpo de agua que están en comunicación fluida con una bomba de admisión de agua; instalando una barrera de choque de contención/exclusión dentro del cuerpo de agua de manera que rodee sustancialmente toda la pluralidad de entradas (24), comprendiendo la contención/exclusión:
(i)
un sistema de apoyo (14) adyacente a la pluralidad de entradas (24), comprendiendo el sistema de apoyo una pluralidad de pilotes (28) que se extienden hacia arriba y fuera del cuerpo de agua y una estructura flotante montada de manera deslizante sobre la pluralidad de pilotes (28),
(ii)
una cortina (16) que comprende una pieza de material de tejido flexible que permite el movimiento del agua a través de la misma, teniendo la cortina (16) extremos superior e inferior con el extremo superior conectado al sistema de apoyo (14),
(iii)
medios (44) para retener el extremo inferior de la cortina (16)
\quad
sustancialmente contra el fondo del cuerpo de agua y en el que la estructura flotante está posicionada para cubrir el área del cuerpo de agua definida por la cortina (16) y
\quad
arrastrando el agua a través del sistema de admisión de agua (12), con lo que el agua que entra al sistema de admisión de agua (12) es arrastrada a través de la cortina (16), filtrando por tanto el agua, antes de que pase a través de la pluralidad de entradas (24) para su entrega al sistema de admisión de agua (12).
27. Un método de filtrado del agua que entra a un sistema de admisión de agua (12) tal como se reivindica en la reivindicación 26 en el que la contención/exclusión comprende además un material de cubrimiento (36), y en el que la estructura flotante y el material de cubrimiento (36) en combinación entre sí están posicionados para cubrir el área del cuerpo de agua definido por la cortina (16).
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