ES2296868T3 - Bastidor de alojamiento con perfil de obturacion para una ventanilla fija. - Google Patents
Bastidor de alojamiento con perfil de obturacion para una ventanilla fija. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2296868T3 ES2296868T3 ES02026026T ES02026026T ES2296868T3 ES 2296868 T3 ES2296868 T3 ES 2296868T3 ES 02026026 T ES02026026 T ES 02026026T ES 02026026 T ES02026026 T ES 02026026T ES 2296868 T3 ES2296868 T3 ES 2296868T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- window
- edge
- profile
- region
- housing frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
- B60J10/86—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel
- B60J10/88—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel mounted on, or integral with, the glass-run seals
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/17—Sealing arrangements characterised by the material provided with a low-friction material on the surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/18—Sealing arrangements characterised by the material provided with reinforcements or inserts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
- B60J10/32—Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers
- B60J10/33—Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers characterised by the configuration of the retaining lips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/78—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides adjacent to corner pieces, mirror supports or quarter windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Bastidor de alojamiento (15) para una ventanilla (12) fija en una puerta de un automóvil (10), con un perfil de obturación (19) que está moldeado por extrusión a partir de un material elastómero y una región de fijación (19a) para la introducción en una brida (23) y al menos un labio de obturación (20) que sobresale de la región de fijación (19a), que está provisto de una floculación (21), en el que la región de fijación (19a) es aproximadamente en forma de "U" en la sección transversal, y presenta una base que se extiende aproximadamente paralela a la ventanilla (12), caracterizado porque el bastidor de alojamiento presenta un borde de la ventanilla (16) que está conformado en un perfil de obturación y que presenta una ranura de alojamiento (17) para la región del borde de la ventanilla (12) presentando el borde de la ventanilla (16) una sección (16b) que rodea la base de las regiones de fijación (19a).
Description
Bastidor de alojamiento con perfil de obturación
para una ventanilla fija.
La invención se refiere a un bastidor de
alojamiento para una ventanilla fija, en particular en una puerta de
un automóvil, así como un procedimiento de fabricación para un
bastidor de alojamiento de este tipo.
En las puertas traseras conocidas de automóviles
está prevista una ventanilla móvil que se puede bajar en una caja de
la ventanilla asignada. En la región de la columna C está dispuesta
una ventanilla fija que está separada por medio de un nervio de
separación de la ventanilla móvil.
Del documento DE19632843C1 se conoce un bastidor
de perfil que está conformado para el alojamiento de una ventanilla
móvil y de una ventanilla fija. Para el guiado y obturación de la
ventanilla móvil, el bastidor de perfil presenta perfiles de
obturación moldeados por extrusión. Las secciones individuales del
perfil están unidas entre sí por un material termoplástico.
Adicionalmente, el bastidor del perfil presenta un borde de
ventanilla para la ventanilla fija, que está formado, igualmente, de
material termoplástico. El bastidor de perfil conocido no ocupa en
la región de la ventanilla triangular ninguna función de obturación
para la obturación de la ranura entre la puerta del vehículo y la
región lateral de la carrocería.
Adicionalmente, el documento EP1036910A2 da a
conocer una disposición de obturación que sirve para la obturación
de una puerta de un automóvil o de una tapa del maletero. La
disposición de obturación presenta una obturación que presenta una
región de fijación para la introducción en una brida de la puerta.
La región de fijación presenta dos labios de obturación que
sobresalen de ésta, que están provistos de una floculación.
La región de fijación tiene además prácticamente
forma de "U" y presenta una base que se extiende
aproximadamente paralela a la ventanilla.
En el documento EP0704597A2 se describe además
una disposición de obturación para una ventanilla móvil. La
disposición de obturación presenta un perfil base de una pieza, que
conforma una obturación del bastidor y una obturación de la caja de
la ventanilla.
La invención se basa en el objetivo de conseguir
en un bastidor de alojamiento del tipo mencionado al comienzo una
obturación simultánea de la puerta frente a la región lateral de la
carrocería.
Para la solución de este objetivo se propone un
bastidor de alojamiento con las características de la reivindicación
1.
Según la invención, el bastidor de alojamiento
está provisto de un perfil de obturación moldeado por extrusión
hecho de un material elastómero, que presenta una región de fijación
para la introducción en una brida de la puerta del vehículo y al
menos un labio de obturación que sobresale de la región de fijación,
que está provisto de una floculación, presentando la región de
fijación una base que se extiende aproximadamente paralela a la
ventanilla. Adicionalmente, la región de alojamiento presenta un
borde de la ventanilla conformado en el perfil de obturación, que
presenta una ranura de alojamiento para la región del borde de la
ventanilla, presentando el borde de la ventanilla una sección que
rodea la base de la región de fijación. Con ello, el bastidor de
alojamiento conforme a la invención, por un lado, puede alojar la
ventanilla fija, y por otro lado puede obturar la ranura que existe
entre la puerta de la carrocería y la región lateral de la
carrocería. El bastidor de alojamiento se puede introducir en este
caso, de modo sencillo, en una brida que sobresale de la puerta del
vehículo, gracias a lo cual el montaje es especialmente sencillo.
Después de que el perfil de obturación moldeado por extrusión ha
sido provisto de una floculación, se prescinde de una floculación
posterior de los dos labios de obturación después de la conformación
del borde de la ventanilla. Gracias a ello, la fabricación es
fácil.
Las configuraciones ventajosas de la invención
se derivan de las reivindicaciones subordinadas.
Preferentemente, la región de fijación presenta
una inserción de refuerzo, en particular hecha de metal. La
inserción de refuerzo se introduce en la extrusión del perfil de
obturación. Gracias a la inserción de refuerzo, el bastidor de
alojamiento presenta un asiento fijo en la brida de la puerta.
En otra configuración ventajosa, en el perfil de
obturación moldeado por extrusión está conformado un segundo labio
de obturación, que está dispuesto desplazado respecto al primer
labio de obturación. De modo ventajoso, la conformación del segundo
labio de obturación se realiza al mismo tiempo que la conformación
del borde de la ventanilla en el perfil de obturación moldeado por
extrusión.
En este caso, el primer labio de obturación está
conformado de modo ventajoso en una pieza con el borde de la
ventanilla.
Preferentemente, el segundo labio de obturación
está provisto de una floculación.
\newpage
En una configuración ventajosa, el borde de la
ventanilla puede presentar en relación al eje longitudinal del
bastidor de alojamiento diferentes secciones transversales.
En una configuración ventajosa, el borde de la
ventanilla presenta un elemento de fijación que se puede fijar por
arrastre de forma en la puerta del vehículo. El elemento de fijación
se conforma entonces de modo ventajoso en la fabricación del borde
de la ventanilla.
Según la invención se propone adicionalmente un
procedimiento para la fabricación de un bastidor de alojamiento con
las características según la reivindicación 8.
El procedimiento conforme a la invención prevé
que el perfil de obturación se moldee por extrusión a partir de
material elastómero, que el al menos un labio de obturación del
perfil de obturación esté provisto de una floculación, que el
perfil de obturación esté introducido en un molde de vulcanización,
y que en el perfil de obturación se conforme el borde de la
ventanilla de tal manera que el borde de la ventanilla presente una
sección que rodee la base de la región de fijación. Después de que
el perfil de obturación moldeado por extrusión se haya introducido
ya con una floculación en el molde de vulcanización se puede
prescindir de la floculación posterior en un proceso conectado a
continuación.
En otra variante ventajosa en el perfil de
obturación moldeado por extrusión se conforma un segundo labio de
obturación que está dispuesto a una cierta distancia respecto al
primer labio de obturación. En este caso, el segundo labio de
obturación se provee en una etapa dispuesta a continuación de una
floculación.
A continuación se describe la invención a partir
de ejemplos de realización que están representados de modo
esquemático en el dibujo. Se muestra:
Fig. 1 una vista lateral de una puerta trasera
de un vehículo que está provista del bastidor de alojamiento
conforme a la invención;
Fig. 2 una sección a lo largo de la línea
II-II en la Fig. 1 en una primera forma de
realización del bastidor de alojamiento conforme a la invención;
Fig. 3 una sección a lo largo de la línea
II-II en la Fig. 1 en una segunda forma de
realización del bastidor de alojamiento conforme a la invención;
Fig. 4 una sección a lo largo de la línea
II-II en la Fig. 1 en una tercera forma de
realización conforme a la invención y
Fig. 5 una sección a lo largo de la línea
II-II en la Fig. 1 en una cuarta forma de
realización conforme a la invención.
La Fig. 1 muestra una vista lateral de una
puerta trasera de un vehículo 10 de un automóvil no representado con
más detalle. La puerta del vehículo 10 presenta una ventanilla 11
móvil que se puede bajar en una caja de la ventanilla 13 asignada de
la puerta del vehículo 10. Además, en la puerta del vehículo 10 está
prevista una ventanilla 12 fija. La ventanilla 12 fija está separada
por medio de un nervio de separación 14 que discurre en la
dirección vertical de la ventanilla 11 fija. La ventanilla 12 fija
está alojada en la región de su borde superior en un bastidor de
alojamiento 15, cuya configuración más precisa se explica a partir
de la Fig. 2, que muestra una sección a lo largo de la línea
II-II de la Fig. 1. El bastidor de alojamiento 15
sirve, por un lado, para la fijación de la ventanilla 12 fija, y
por otro lado para la obturación de la ranura entre la puerta del
vehículo 10 y la región lateral de la carrocería. Para ello, el
bastidor de alojamiento 15 presenta un perfil de obturación 19 que
está moldeado por extrusión a partir de un material elastómero, en
particular EPDM. El perfil de obturación 19 posee una región de
fijación 19a que está conformada aproximadamente en forma de
"U". En la región de fijación 19a está colocada una inserción
de refuerzo 22 metálica. Desde el lado interior de la región de
fijación 19a sobresalen labios de fijación 24 que sobresalen de modo
inclinado respecto a la pared interior. Además, el perfil de
obturación 19 posee un primer labio de obturación 20 que sobresale
oblicuamente de la región de fijación 19a. El primer labio de
obturación 20 está provisto en su región opuesta a la región
lateral de la carrocería de una floculación 21. La floculación 21 se
coloca ya en la fabricación del perfil de obturación 19.
En el perfil de obturación 19 está conformado un
borde de ventanilla que está formado, igualmente, de un material
elastómero. El borde de la ventanilla 16 presenta una ranura de
alojamiento 17 aproximadamente en forma de "U" para la
ventanilla 12 fija. Para la fijación a la puerta del vehículo 10, el
borde de la ventanilla 16 presenta un elemento de fijación 18 que
se puede fijar por arrastre de forma a una abertura de alojamiento
26 de la puerta del vehículo 10. Tal y como se puede ver a partir de
la Fig. 2, una región 16b rodea el lado horizontal de la región de
fijación 19a, y se extiende hasta la base del labio de obturación
20.
En el perfil de obturación 19 está conformado un
labio de obturación 25, que está dispuesto a cierta distancia
respecto al primer labio de obturación 20, y que sobresale
igualmente oblicuamente respecto a la región de fijación 19a. El
segundo labio de obturación 25 presenta una floculación 26. Una
región 25a del labio de obturación 25 discurre en la parte exterior
de la región de fijación 19a hasta el primer labio de obturación
20.
La conformación del borde de la ventanilla 16 y
el segundo labio de obturación 25 se realiza en un molde de
vulcanización en el que se inyecta el material elastómero. Después
del proceso de moldeado se aplica en el segundo labio de obturación
25 la floculación.
En el molde de vulcanización se conforma
haciendo referencia a la Fig. 1 la región 16b del borde de la
ventanilla 16, que aloja el borde superior de la ventanilla 12
estacionaria. Adicionalmente, la región 16a que discurre en el
parapeto de la puerta y la región 16c que discurre en el nervio de
separación 14 también se pueden fabricar como pieza preformada. En
este caso se trata, respectivamente, de piezas preformadas que
presentan una ranura de alojamiento para la ventanilla 12 fija.
De este modo se obtiene un bastidor de
alojamiento 15 en el que se introduce la ventanilla 12 fija.
Sin embargo, también es posible insertar la
ventanilla 12 fija en el molde de vulcanización y recubrirla por
extrusión con el borde de la ventanilla 16.
Para el montaje del bastidor del alojamiento 15
se mete la región de fijación 19a en la brida de la puerta 23. Con
esto, la inserción de refuerzo 22 metálica y los labios de fijación
que discurren oblicuamente garantizan un asiento fijo.
El elemento de fijación 18 previsto en el borde
de la ventanilla 16 se guía en el montaje a través de la abertura
de alojamiento 27 de la puerta del vehículo 10. El elemento de
fijación 18 se fija por arrastre de forma en la abertura de
alojamiento 27.
Para la descripción de los siguientes ejemplos
de realización representados en las Figuras 3 a 5, se usan los
mismos símbolos de referencia para piezas idénticas o que actúan
igual desde el punto de vista funcional.
La Figura 3 muestra otro ejemplo de realización
de un bastidor de alojamiento 15 en el que el perfil de obturación
19 presenta dos labios de obturación 20, 25. Los labios de
obturación 20, 25 se obtienen ya en la extrusión del perfil de
obturación 19. Los labios de obturación 20, 25 están provistos,
respectivamente, de una floculación 21, 26, que se aplica después de
la extrusión del perfil de obturación 19.
Adicionalmente, el bastidor de alojamiento 15
presenta un borde de la ventanilla 16 que se corresponde con el
borde de la ventanilla 16 de la forma de realización representada en
la Figura 2. El borde de la ventanilla 16 se inyecta igualmente en
un molde de vulcanización.
En el bastidor de alojamiento representado en la
Figura 3 se puede prescindir de una floculación posterior, ya que ya
los dos labios de obturación 20, 25 están provistos de una
floculación.
En el ejemplo de realización representado en la
Figura 4 de un bastidor de alojamiento 15, el perfil de obturación
19 presenta un labio de obturación 25 que obtenido en el moldeado
por extrusión, que sobresale de la región terminal de un lado de la
región de fijación 19a. El labio de obturación 25 está provisto de
una floculación 26.
El borde de la ventanilla 16 conformado en el
perfil de obturación 19 está conformado en una pieza con un primer
borde de obturación 20 que sobresale de la región de fijación 1 9a.
Con ello, el primer labio de obturación 20 se inyecta primero en el
molde de vulcanización.
Para obtener la floculación 21 se lleva a cabo
una floculación posterior. En este caso es ventajoso que el labio de
obturación 25 sea abatido para la floculación.
La Figura 5 muestra otro bastidor de alojamiento
15, en el que el perfil de obturación 19 presenta únicamente una
región de fijación 19a, y ningún labio de obturación. El labio de
obturación 20 está conformado de una pieza con el borde de la
ventanilla 1 6, y se obtiene por medio de la inyección en un molde
de vulcanización.
El segundo labio de obturación 25 está
conformado en una pieza del perfil 28 separada, que presenta un
alojamiento 29 para la fijación en un lado de la región de fijación
19a.
En los ejemplos de realización representados en
la Figura 4 y 5, por medio de la conformación integrada del primer
labio de obturación 20 se consigue un contorno exterior uniforme del
bastidor de alojamiento 15.
- 10:
- Puerta el vehículo
- 11:
- Ventanilla móvil
- 12:
- Ventanilla fija
- 13:
- Caja de la ventanilla
- 14:
- Nervio de separación
- 15:
- Bastidor de alojamiento
- 16:
- Borde de la ventanilla
- 16a:
- Región del borde de la ventanilla
- 16b:
- Región del borde de la ventanilla
- 16c:
- Región del borde de la ventanilla
- 17:
- Ranura de alojamiento
- 18:
- Elemento de fijación
- 19:
- Perfil de obturación
- 19a:
- Región de fijación
- 20:
- Primer labio de obturación
- 21:
- Floculación
- 22:
- Inserción de refuerzo
- 23:
- Brida de la puerta
- 24:
- Labio de fijación
- 25:
- Segundo labio de obturación
- 25a:
- Región
- 26:
- Floculación
- 27:
- Abertura de alojamiento
- 28:
- Pieza del perfil
- 29:
- Alojamiento.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de documentos indicados por el
solicitante se ha realizado exclusivamente para información del
lector, y no es parte constituyente del documento de patente
europeo. Se ha realizado con el mayor cuidado; sin embargo, la OEP
no se hace cargo de ninguna responsabilidad por posibles errores u
omisiones.
- DE 19632843 C1 [0003]
- EP 0704597 A2 [0006]
EP 1036910 A2 [0004].
Claims (10)
1. Bastidor de alojamiento (15) para una
ventanilla (12) fija en una puerta de un automóvil (10), con
un perfil de obturación (19) que está moldeado
por extrusión a partir de un material elastómero y una región de
fijación (19a) para la introducción en una brida (23) y al menos un
labio de obturación (20) que sobresale de la región de fijación
(19a), que está provisto de una floculación (21),
en el que la región de fijación (19a) es
aproximadamente en forma de "U" en la sección transversal, y
presenta una base que se extiende aproximadamente paralela a la
ventanilla (12), caracterizado porque el bastidor de
alojamiento presenta un borde de la ventanilla (16) que está
conformado en un perfil de obturación y que presenta una ranura de
alojamiento (17) para la región del borde de la ventanilla (12)
presentando el borde de la ventanilla (16) una sección (16b) que
rodea la base de las regiones de fijación (19a).
2. Bastidor de alojamiento según la
reivindicación 1, caracterizado porque la región de fijación
(19a) presenta una inserción de refuerzo (22), en particular hecha
de metal.
3. Bastidor de alojamiento según 1 ó 2,
caracterizado porque en el perfil de obturación (19) moldeado
por extrusión está conformado un segundo labio de obturación (25)
que está dispuesto desplazado respecto al primer labio de obturación
(20).
4. Bastidor de alojamiento según la
reivindicación 3, caracterizado porque el primer labio de
obturación (20) está conformado en una pieza con el borde de la
ventanilla (16).
5. Bastidor de alojamiento según la
reivindicación 3 ó 4, caracterizado porque el segundo labio
de obturación (25) está provisto de una floculación (26).
6. Bastidor de alojamiento según una de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el borde de la
ventanilla (16) está conformado en relación al eje longitudinal del
bastidor de alojamiento (15) con diferentes secciones
transversales.
7. Bastidor de alojamiento según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el borde de la
ventanilla (16) posee un elemento de fijación (18) que se puede
fijar por arrastre de forma en la puerta del vehículo (10).
8. Procedimiento para la fabricación de un
bastidor de alojamiento (15) según una de las reivindicaciones 1 a 7
con las siguientes etapas del procedimiento:
- a)
- el perfil de obturación (19) se moldea por extrusión a partir de un material elastómero;
- b)
- el al menos un labio de obturación (20) del perfil de obturación (19) se provee de una floculación (21);
- c)
- el perfil de obturación (19) se inserta en un molde de vulcanización y
- d)
- en el perfil de obturación (19) se conforma el borde de la ventanilla de tal manera que el borde de la ventanilla (16) presenta una sección (16b) que rodea la base de la región de fijación (19a).
9. Procedimiento según la reivindicación 8,
caracterizado porque en el perfil de obturación (19) moldeado
por extrusión está conformado un segundo labio de obturación (25)
que está dispuesto a una cierta distancia respecto al primer labio
de obturación (20).
10. Procedimiento según la reivindicación 9,
caracterizado porque el segundo labio de obturación (25) está
provisto en una etapa conectada a continuación de una floculación
(26).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10159251 | 2001-12-03 | ||
| DE10159251A DE10159251C1 (de) | 2001-12-03 | 2001-12-03 | Aufnahmerahmen für eine stationäre Fensterscheibe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2296868T3 true ES2296868T3 (es) | 2008-05-01 |
Family
ID=7707825
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES02026026T Expired - Lifetime ES2296868T3 (es) | 2001-12-03 | 2002-11-21 | Bastidor de alojamiento con perfil de obturacion para una ventanilla fija. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1316456B1 (es) |
| DE (2) | DE10159251C1 (es) |
| ES (1) | ES2296868T3 (es) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1545920B2 (en) | 2002-10-02 | 2016-01-20 | Henniges Automotive Sealing Systems North America, Inc. | Sealing, trimming or guiding strips |
| GB2393752A (en) * | 2002-10-02 | 2004-04-07 | Gencorp Property Inc | Extruded sealing strip, with part of the section replaced by moulded material over some of the length |
| DE10334065B4 (de) * | 2003-07-25 | 2005-06-23 | Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh | Dichtungsanordnung, insbesondere zum Abdichten einer feststehenden Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs |
| GB2432870A (en) * | 2005-11-18 | 2007-06-06 | Gdx North America Inc | Sealing assemblies and methods of making them |
| DE102006060390B3 (de) * | 2006-12-20 | 2008-02-07 | Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh | Dichtungsprofil, insbesondere zum Abdichten einer Tür gegenüber der Karosserie eines Kraftfahrzeugs |
| FR2917015B1 (fr) * | 2007-06-08 | 2009-10-09 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Ensemble pour portiere de vehicule automobile |
| DE102009033562A1 (de) * | 2009-07-16 | 2011-01-20 | Henniges Automotive Gmbh & Co. Kg | Automobil-Glasscheibe mit einem umspritzten Profilrahmen |
| CN102862463B (zh) * | 2011-07-07 | 2014-10-29 | 上海通用汽车有限公司 | 一种汽车的独立固定三角窗 |
| PL3113966T3 (pl) | 2014-02-07 | 2019-11-29 | Henniges Automotive Sealing Systems North America Inc | Sposób wytwarzania zespołu uszczelniającego pojazdu |
| DE102015210901A1 (de) * | 2015-06-15 | 2016-12-15 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung einer Dichtung |
| US11155012B2 (en) | 2016-01-26 | 2021-10-26 | Henniges Automotive Sealing Systems North America, Inc. | Method of manufacturing a seal assembly for a vehicle |
| KR101875656B1 (ko) * | 2016-12-13 | 2018-08-02 | 현대자동차 주식회사 | 차량용 도어 가변 벨트 몰딩 구조 |
| US10723050B2 (en) | 2017-11-29 | 2020-07-28 | Henniges Automotive Sealing Systems North America, Inc. | Method of manufacturing a window seal assembly with a molded bracket |
| WO2022160131A1 (zh) * | 2021-01-27 | 2022-08-04 | 智马达汽车有限公司 | 一种密封条结构及密封装置 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2216137B3 (es) * | 1973-02-05 | 1976-01-30 | Slic Fr | |
| GB2140068B (en) * | 1983-05-20 | 1986-03-19 | Draftex Ind Ltd | Window glass mounting |
| JPS6076420A (ja) * | 1983-10-03 | 1985-04-30 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 自動車用グラスランの取付構造 |
| DE4435088A1 (de) * | 1994-09-30 | 1996-04-11 | Metzeler Automotive Profiles | Dichtungsanordnung für eine bewegliche Fensterscheibe |
| DE19632843C1 (de) * | 1996-08-14 | 1997-09-25 | Metzeler Automotive Profiles | Profilrahmen für eine bewegliche Fensterscheibe |
| DE19912176A1 (de) * | 1999-03-18 | 2000-09-21 | Volkswagen Ag | Dichtungsanordnung für ein Bauteil nach Art einer Tür oder Klappe |
-
2001
- 2001-12-03 DE DE10159251A patent/DE10159251C1/de not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-11-21 DE DE50211161T patent/DE50211161D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-11-21 ES ES02026026T patent/ES2296868T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2002-11-21 EP EP02026026A patent/EP1316456B1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE50211161D1 (de) | 2007-12-20 |
| EP1316456A3 (de) | 2004-01-07 |
| EP1316456A2 (de) | 2003-06-04 |
| DE10159251C1 (de) | 2003-04-30 |
| EP1316456B1 (de) | 2007-11-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2296868T3 (es) | Bastidor de alojamiento con perfil de obturacion para una ventanilla fija. | |
| KR102110198B1 (ko) | 평평하게 장착되는 유리 개념을 위한 프레임측 안내 요소에서 삽입 영역을 갖는 차량 도어 어셈블리, 및 장착 방법 | |
| ES2368522T3 (es) | Disposición de guiado para una luna móvil de un automóvil. | |
| ES2299757T3 (es) | Perfil de obturacion con moldura embellecedora. | |
| US8001727B2 (en) | Sealing molding with insert for forming closeout surface | |
| CN103182921B (zh) | 车辆用车门框 | |
| US5566510A (en) | Molded glass run channel corner assembly | |
| ES2332153T3 (es) | Perfil de obturacion, especialmente para obturar una puerta respecto a la carroceria de un vehiculo de motor. | |
| CN103182922B (zh) | 车辆用车门框 | |
| US5219382A (en) | Sealing and guiding strips | |
| CN103373207B (zh) | 汽车用车门的密封结构 | |
| CZ294242B6 (cs) | Způsob výroby sestavy okna pro motorové vozidlo a sestava okna | |
| CN205706117U (zh) | 汽车车门的密封部件 | |
| CN108602421A (zh) | 车窗组件、车门以及具有车窗组件的车辆 | |
| CN101466564A (zh) | 具有模制挡风条的窗户挡风件 | |
| US20110109009A1 (en) | Method of forming unsupported division post for automotive glass encapsulation | |
| US20180111457A1 (en) | Vehicle back door structure | |
| CN106364419A (zh) | 内饰构件的接合部构造 | |
| CN107667026B (zh) | 具有成型密封件和装饰件的玻璃窗和制造玻璃窗的方法 | |
| CN105984316A (zh) | 开口装饰密封条 | |
| EP3868586B1 (en) | Open roof construction for a vehicle | |
| ES2314025T3 (es) | Porton trasero de vehiculo automovil con una estructura parachoques. | |
| CN109910573A (zh) | 车辆的车门 | |
| ES2272891T3 (es) | Disposicion de obturacion, especialmente para obturar un cristal de ventana desplazable de automovil. | |
| ES2649214T3 (es) | Conjunto de panel interior-puente para puerta de maletero de plástico |