ES2275448B1 - Sistema de retencion de niños de cinturon diagonal. - Google Patents
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Abstract
Sistema de retención de niños de cinturón diagonal. Comprende una correa (1) y un elemento (2) que puede ser un dispositivo de ajuste, que se coloca en el usuario a modo de banda y que ambos, sistema de retención y usuario, se sujetan al vehículo a través de un cinturón de seguridad para adulto de tres puntos, que debe abrocharse de modo que su correa subabdominal (3) le quede dispuesta al usuario como lo haría en un adulto pasando por el interior del anillo que forma el sistema de retención y su correa diagonal (4) pase entre la espalda del usuario y la correa (1) del sistema de retención, ambas cruzadas entre sí. El sistema de retención puede ser utilizado tanto por niños como por adultos de baja estatura que deban utilizar dispositivos de retención adaptados a su talla y peso.
Description
Sistema de retención de niños de cinturón
diagonal.
La invención se encuentra en el sector técnico
de cinturones o arneses de seguridad en los vehículos, más
concretamente en los especialmente concebidos para niños o
animales.
Actualmente, los dispositivos de retención de
niños ocupantes de vehículos han adquirido una relevancia especial.
Incluso, han sido regulados mediante un Reglamento de la Comisión
Económica para Europa de las Naciones Unidas.
En los documentos de patente JP8183424 y
JP2000302005 se proponen cinturones de seguridad para niños que se
sujetan a un cinturón de seguridad para adulto, pero tanto sus
formas como el modo de ser sujetados por el cinturón de seguridad
para adulto varían sustancialmente con la invención aquí
descrita.
descrita.
El sistema de retención de niños de cinturón
diagonal es un dispositivo de retención que comprende una correa o
componente flexible destinado a transmitir fuerzas (1) y un
elemento (2) que puede ser un dispositivo de ajuste que permita que
el sistema de retención se ajuste a la complexión del usuario, o la
combinación de un dispositivo de ajuste con una hebilla o
dispositivo de apertura rápida, o la combinación de una hebilla con
un retractor o dispositivo para el alojamiento total o parcial de
la correa (1) y que ajusta automáticamente el sistema de retención
al cuerpo del usuario, o cualquiera de los anteriores junto con un
dispositivo de pretensado que tensa la correa (1) para reducir la
holgura del sistema de retención durante una colisión.
Para la sujeción del sistema de retención en el
vehículo, es necesario un cinturón de seguridad para adulto de tres
puntos, esto es, cualquier cinturón formado esencialmente por la
combinación de una correa subabdominal (3) que es aquella que pasa
por delante del cuerpo del adulto a la altura de la pelvis y una
correa diagonal (4) que pasa diagonalmente por delante del tórax
del adulto, desde la cadera hasta el hombro del lado opuesto.
Para su uso, se le coloca el sistema de
retención al usuario a modo de banda, pasándolo diagonalmente por
delante del tórax y por detrás de la espalda, desde la cadera hasta
el hombro del lado opuesto. El modo de sujetar tanto el sistema de
retención como el usuario al vehículo consiste en que al usuario,
con el sistema de retención colocado adecuadamente y sentado en el
asiento del vehículo, se le abroche el cinturón de seguridad para
adulto de modo que su correa subabdominal (3) quede dispuesta como
lo haría en un adulto y pase por el interior del anillo que forma el
sistema de retención, mientras que su correa diagonal (4) pase
entre la espalda del usuario y la correa (1) del sistema de
retención, cruzándose con ésta. Se destaca el hecho de que el
sistema de retención puede utilizarse adecuadamente con cinturones
de seguridad para adulto de tres puntos tanto si su correa diagonal
(4) está dispuesta de izquierda a derecha como si lo está de
derecha a izquierda.
Ha de indicarse que este sistema de retención
puede ser utilizado adecuadamente tanto por niños como por adultos
de baja estatura que deban utilizar dispositivos de retención
adaptados a su talla y peso.
Las ventajas que esta invención proporciona
respecto al estado de la técnica anterior son en primer lugar la
sencillez del sistema de retención en sí que facilita su diseño y
fabricación, en segundo lugar la simpleza en su empleo por el
usuario dificultando así su colocación inadecuada y por último su
tamaño reducido que permite su almacenaje en un pequeño espacio
cuando no se utiliza.
Para una mejor comprensión de cuanto queda
descrito en la presente memoria se acompañan unos dibujos.
En dichos dibujos, la figura 1 es una vista en
perspectiva del sistema de retención de niños de cinturón diagonal;
la figura 2 representa como queda colocado adecuadamente el sistema
de retención en el usuario; la figura 3 muestra como se sujeta
correctamente el sistema de retención al cinturón de seguridad para
adulto; en la figura 4 se representa al usuario sujeto al vehículo
por el sistema de retención y el cinturón de seguridad para adulto;
y en la figura 5 se representa lo mismo que en la figura 4 pero con
un cinturón de seguridad para adulto cuya correa diagonal (4) está
dispuesta al contrario que en la figura 4.
Aunque existen varios modos de realización del
sistema de retención, dependiendo fundamentalmente de aquello que
comprende el elemento (2), el modo más sencillo consiste en una
correa (1) que por uno de sus extremos está unida firmemente al
elemento (2), que sería en este caso un dispositivo de ajuste
rápido que pueda manipularse con una mano en un movimiento
sencillo, y por el otro extremo está unida a este mismo elemento (2)
de forma que se pueda regular el tamaño del anillo que conforma la
invención para así poder ajustarse a la complexión del usuario.
Claims (3)
1. Sistema de retención de niños de cinturón
diagonal formado por una correa (1) y un elemento (2) que puede ser
un dispositivo de ajuste, o la combinación de éste con una hebilla
de cierre, o la combinación de una hebilla con un retractor, o
cualquiera de los anteriores junto con un dispositivo de
pretensado, caracterizado porque se coloca en el usuario
pasándolo diagonalmente por delante del tórax y por detrás de la
espalda, desde la cadera hasta el hombro del lado opuesto, y ambos,
usuario y sistema de retención, se sujetan al vehículo a través de
un cinturón de seguridad para adulto de tres puntos, que debe
abrocharse de modo que su correa subabdominal (3) le quede
dispuesta al usuario como lo haría en un adulto pasando por el
interior del anillo que forma el sistema de retención y su correa
diagonal (4) pase entre la espalda del usuario y la correa (1) del
sistema de retención, ambas cruzadas entre sí.
2. Sistema de retención de niños de cinturón
diagonal, según reivindicación 1, caracterizado por el hecho
de poder utilizarse adecuadamente con cinturones de seguridad para
adulto de tres puntos tanto si su correa diagonal (4) está
dispuesta de izquierda a derecha como si lo está de derecha a
izquierda.
3. Sistema de retención de niños de cinturón
diagonal, según reivindicación 1, caracterizado por el hecho
de poder ser utilizado adecuadamente tanto por niños como por
adultos de baja estatura que deban utilizar dispositivos de
retención adaptados a su talla y peso.
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