ES2233831T3 - Filtro para particulas de gases de escape de metal sinterizado. - Google Patents
Filtro para particulas de gases de escape de metal sinterizado.Info
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Abstract
Filtro para partículas de gases de escape de metal sinterizado para la eliminación de partículas contenidas en la corriente de gases de escape de un motor de combustión interna, en particular un motor de combustión interna diesel, constituido por un soporte (1) de metal que presenta material filtrante con al menos una abertura (Ö), al que mediante un proceso de sinterizado está ligado polvo de metal sinterizado poroso, caracterizado porque el soporte (1) es un metal estirado y por tanto las secciones que limitan las aberturas (Ö) del soporte (1) se hallan en unión de material entre ellas, y el soporte (1), tras el proceso de estirado, ha sido calandrado en un valor que no supera el 70%.
Description
Filtro para partículas de gases de escape de
metal sinterizado.
La invención se refiere a un filtro para
partículas de gases de escape de metal sinterizado para la
eliminación de partículas contenidas en la corriente de gases de
escape de un motor de combustión interna, en particular un motor de
combustión interna diesel, constituido por un soporte de metal que
presenta material filtrante con al menos una abertura, al que
mediante un proceso de sinterizado está ligado metal sinterizado
poroso.
Los filtros de metal sinterizado se emplean como
filtros para partículas de gases de escape para motores de
combustión interna, por ejemplo motores de combustión interna
diesel, para la eliminación de partículas contenidas en la corriente
de gases de escape, por ejemplo partículas de hollín. Los filtros
para partículas de gases de escape intercalados en el recorrido de
los gases de escape de un motor de combustión interna de este tipo
deben soportar no sólo las temperaturas de los gases de escape que
circulan a través del filtro para partículas de gases de escape,
sino también las temperaturas que se generan durante la combustión
del hollín para la regeneración de un filtro de gases de escape de
este tipo. Los filtros de metal sinterizado cumplen estos
requerimientos. Tales filtros de metal sinterizado son fabricados
mediante conformado de tiras de material filtrante para la
configuración de placas filtrantes o bolsas filtrantes, a partir de
las cuales se fabrica el cuerpo filtrante. Las propias tiras
filtrantes consisten usualmente en un tejido de alambre como
material soporte, que ha sido recubierto con un polvo de metal a
sinterizar y sometido a continuación a un proceso de sinterización.
Con este procedimiento se pueden fabricar placas de metal
sinterizado con una porosidad de aproximadamente 50% - 80%. Para la
unión de las placas filtrantes o bolsas filtrantes conformadas
individualmente para configurar el cuerpo filtrante propiamente
dicho, es necesario unir los elementos individuales entre sí
mediante acoplamiento, por ejemplo soldadura. En el documento EP 0
505 832 B1 se describe un filtro de metal sinterizado de este tipo,
en el que se emplea como soporte un tejido de alambre. Para mejorar
la distribución del calor y por tanto en particular también la
evacuación del calor durante la soldadura del material metálico
sinterizado, el tejido de alambre del cuerpo sirve como soporte.
Frente a los tejidos de alambre usuales por lo demás, el tejido de
alambre del cuerpo se caracteriza porque, para aumentar los puntos
de contacto de los alambres individuales entre sí, se tejen en el
tejido alambres adicionales, que como hilos de trama salvan cada uno
varios hilos de urdimbre. Mediante un material soporte de este tipo
se mejora, gracias al número aumentado de puntos de contacto entre
los alambres individuales, la transmisión del calor de alambres
individuales a otros alambres, mediante el aumento de los puntos de
transferencia de calor frente a otros tejidos de alambre. Sin
embargo, mediante la implementación de alambres adicionales para
configurar el tejido se aumentan también su rigidez y su peso. Esto
a su vez actúa de modo inconveniente sobre el proceso de conformado
necesario para la fabricación de placas filtrantes o bolsas
filtrantes. Para su conformado se precisan por tanto fuerzas de
conformado más elevadas en comparación con secciones de material
filtrante con otros tejidos como material soporte. Puede ocurrir por
tanto que el material sinterizado aplicado sobre el tejido de
alambre del cuerpo, debido a sus propiedades de resistencia
reducidas por su porosidad en comparación con el material soporte, y
a las fuerzas necesarias a aplicar para llevar a cabo el proceso de
conformado, sea dañado o incluso reviente.
En el documento DE 195 20 146 C1 se describe un
procedimiento para la fabricación de cuerpos porosos, por ejemplo de
filtros para partículas de gases de escape, según el cual en una
primera etapa del procedimiento un material soporte es conformado,
antes de ser recubierto mediante inyección a la llama hasta el punto
de que las aberturas existentes en el material soporte se hayan
colmatado. Según las enseñanzas de este documento, el material
soporte de la placa filtrante o de la bolsa filtrante es llevado en
primer lugar a su forma correspondiente, y este cuerpo es recubierto
seguidamente con el material filtrante propiamente dicho. Aparte de
que este procedimiento no es apropiado para la fabricación de
filtros de metal sinterizado, una utilización de este procedimiento
para la fabricación de filtros de metal sinterizado aportaría en
todo caso la ventaja, frente a otros procedimientos, de que para el
conformado se evitaría la capa de metal sinterizado aplicada sobre
el soporte, y la soldadura para la fabricación del cuerpo filtrante
a partir de piezas conformadas previamente individualmente. Sin
embargo, con el procedimiento descrito en este documento no se
pueden fabricar filtros para partículas de gases de escape con
cámaras filtrantes o bolsas filtrantes, que sólo tienen una amplitud
de aberturas de pocos milímetros o que - configurados como filtros
en forma de cuña - incluso adelgazan. Existe además el peligro de
que la unión fabricada según este documento entre el soporte y el
metal aplicado resulte dañada también debido a las grandes
oscilaciones de temperatura entre las temperaturas de los gases de
escape y de regeneración respecto a las temperaturas en estado fuera
de uso.
Según el documento EP 0 166 606 B1 se describe un
objeto metálico poroso, utilizable como filtro. En este objeto
poroso, un soporte metálico con aberturas sirve como soporte para
polvo de metal sinterizado insertado en las aberturas, el cual
durante el proceso de sinterización es aglutinado consigo mismo y
con el soporte. Como soportes para la configuración de este material
filtrante se describen soportes de metal con aberturas de cualquier
naturaleza, si bien en este documento se cita también un metal
estirado como soporte equivalente a un soporte de un tejido de
alambre empleado por lo demás convencionalmente. Es objeto de este
documento el llenado de las aberturas del soporte con un polvo
metálico apropiado, para proporcionar de esta manera un filtro
metálico, con el que se puedan eliminar de una corriente másica
incluso partículas de grano fino. De todos modos, en este documento
no se publica que pudiera ser conveniente emplear un cuerpo
filtrante fabricado según el procedimiento descrito en este
documento como filtro de metal sinterizado para la eliminación de
partículas contenidas en la corriente de gases de escape de un motor
de combustión interna. Por tanto, este documento tampoco publica en
modo alguno indicaciones de cómo se hubiera de configurar
convenientemente un filtro de metal sinterizado de este tipo.
A partir del estado actual de la técnica tratado
anteriormente, la invención se plantea por tanto el problema de
desarrollar un filtro de metal sinterizado del tipo citado al
principio, que constituye el tipo genérico, de modo que el material
filtrante empleado para la constitución del filtro de metal
sinterizado para proporcionar diferentes cuerpos filtrantes de metal
sinterizado no sólo pueda ser conformado casi como un material
macizo, sino que también pueda ser soldado más fácilmente.
Este problema se resuelve según la invención de
modo que el soporte 1 es un metal estirado y por tanto las secciones
que limitan las aberturas Ö del soporte 1 se hallan en unión de
material entre ellas, y el soporte 1, tras el proceso de estirado en
un valor que no supera el 70%, ha sido calandrado.
En los filtros de metal sinterizados
reivindicados, el soporte consiste en un material que forma una
unidad de materia - un metal estirado. La provisión de un metal
estirado como soporte tiene, gracias a su unidad de materia, por una
parte la ventaja de que se mejora la transmisión del calor dentro
del filtro así formado y por tanto la evacuación del calor durante
la soldadura y también durante la regeneración del filtro de metal
sinterizado, porque frente al estado actual de la técnica conocido
anteriormente, gracias a la unidad de materia se evitan las
transiciones térmicas dentro del soporte necesarias para el
transporte del calor. La configuración del soporte de metal estirado
tiene además ventajas durante el conformado, en particular si hay
que elaborar estampaciones, como por ejemplo acanaladuras o
similares. Debido a la unidad de materia, en un elemento de metal
sinterizado de este tipo no existe el peligro, en contraposición al
estado actual de la técnica conocido anteriormente, de que debido al
proceso de conformado alambres individuales de un tejido se
desplacen unos respecto a otros, lo que pudiera tener como
consecuencia desplazamientos o reventones de metal sinterizado. Este
material soporte es por tanto muy estable en su forma, en particular
también durante el proceso de conformado. Sin tener que asumir
influencias respecto a la distribución del calor ni a la evacuación
del calor, el soporte para el metal sinterizado puede presentar una
amplitud de aberturas relativamente grande, lo que tiene efectos
favorables sobre la contrapresión de los gases de escape, porque se
puede reducir la fracción superficial del material soporte en la
superficie del filtro.
El material estirado ha sido calandrado tras su
proceso de estirado, a saber en no más del 70%. Se garantiza con
ello que incluso tras el proceso de calandrado las almas del metal
estirado que abarcan las aberturas proporcionen una superficie de
soporte suficiente, a fin de que el material sinterizado alojado en
las aberturas quede fijado en ellas en unión positiva de forma, para
cumplir en particular los requerimientos para la utilización según
normas del filtro de metal sinterizado.
La relación de pesos de los componentes que toman
parte en la constitución del material filtrante - soporte y metal
sinterizado - es convenientemente menor que 3 : 7 (soporte : metal
sinterizado), y esta relación se encuentra preferentemente entre 2 :
8 y 1 : 9, partiéndose para estos datos de relaciones de que en las
aberturas del soporte solamente hay polvo de metal sinterizado. Sin
embargo, si se plantean requerimientos de estabilidad muy elevados a
los filtros para partículas de gases de escape, pueden llegar a
emplearse incluso relaciones de aproximadamente 1 : 1. La
configuración de un material filtrante con una fracción de material
soporte tan pequeña no se puede realizar con los soportes
convencionales de tejido, al menos no con los valores de resistencia
que se obtienen para el material filtrante según la invención.
Como material soporte se emplea preferentemente
un metal estirado. Es ventajoso por una parte que éste presenta una
estabilidad de forma particularmente buena y uniforme en diferentes
direcciones, y es además de fabricación sencilla y económica. Es
además particularmente ventajoso, en el caso de emplearse un metal
estirado como soporte, que gracias al cierre hermético superior e
inferior uniforme de las zonas individuales que definen una abertura
del material sinterizado, no se ha de configurar capa alguna
estáticamente activa continua sobre el soporte, sino que ésta sólo
se ha de insertar en las aberturas del soporte. Esto no sólo reduce
la cantidad del material sinterizado necesario, sino que tiene la
ventaja de que durante el proceso de conformado son conformadas
esencialmente las almas del metal estirado que se encuentran entre
las aberturas, y no, o sólo de forma muy secundaria, el material
sinterizado insertado en las aberturas. Se pueden llevar a cabo por
tanto etapas de conformado, como por ejemplo un canteado en 90º o
incluso en 180º, sin que exista el peligro de que se rompa el
material sinterizado insertado en las aberturas. Un canteado de este
tipo puede ser necesario para reforzar la zona del borde de una
placa filtrante o también para poder configurar un engrosamiento de
material para la subsiguiente soldadura.
En caso de provisión de un soporte de metal
estirado se obtiene además la ventaja de que gracias al proceso de
estirado, las aberturas necesarias para la configuración de la
estructura en forma de rejilla pueden presentar diferentes
dimensiones. Esto se puede conseguir mediante el grado de estirado
y/o mediante la práctica de diferentes incisiones antes del proceso
de estirado propiamente dicho. De esta manera se pueden preparar
elementos para un filtro de metal sinterizado, que presenten una
geometría de aberturas diferente en función de su disposición dentro
del cuerpo filtrante de metal sinterizado.
En caso de provisión de un metal estirado como
soporte, mediante el grado de estirado se puede predeterminar,
además de la amplitud de las aberturas del soporte, también la
inclinación de las almas para la fijación de los rellenos de metal
sinterizado. Mediante la etapa de calandrado se puede ajustar el
espesor. Se puede emplear por tanto un mismo material inicial para
poder fabricar a partir de él tiras de material filtrante de
diferente configuración. El espesor de una tira de material
filtrante de este tipo viene determinado por el grado de erección de
las almas del soporte que limitan las aberturas, por lo que frente a
tejidos en los cuales el espesor viene determinado por el espesor
del alambre empleado, se pueden fabricar también tiras de material
filtrante más gruesas respecto a su espesor, sin que aumente
desmesuradamente la fracción del material soporte en el peso total
de la tira de material filtrante.
La invención se explica a continuación con ayuda
de un ejemplo de realización, haciendo referencia a los dibujos
adjuntos. Muestran:
Figura 1: una representación esquemática de un
fragmento de un soporte de un material filtrante para la
configuración de un filtro de metal sinterizado, y
Figura 2: un corte esquemático a lo largo de la
línea A - B a través de un gran fragmento del soporte de la Figura
1, cuyas aberturas están llenas con polvo de metal sinterizado.
Un soporte 1 para la configuración de material
filtrante para un filtro de metal sinterizado para la eliminación de
partículas contenidas en la corriente de gases de escape de un motor
de combustión interna diesel está fabricado de metal estirado. El
soporte 1 consiste en una chapa de acero como material inicial, en
la que se han practicado incisiones para la generación de las
aberturas a lo largo del proceso de estirado. A lo largo de un
proceso de estirado, la chapa de acero ha sido llevada a la forma
mostrada en Figura 1, habiéndose ensanchado las incisiones
practicadas originalmente en la chapa de acero para generar
aberturas Ö. Las aberturas Ö están limitadas por las secciones de la
chapa de acero original designadas como almas S, las cuales
convergen en cada caso en aquellas zonas del soporte en las que
terminan las incisiones. Estas zonas se designan como puntos de
unión K. Todas las almas S del soporte 1 se hallan por tanto en
unión de materia unas con otras mediante los puntos de unión K. Esto
permite la configuración de un soporte, que no sólo garantiza una
evacuación del calor y distribución del calor particularmente
buenas, sino que incluso con un empleo de material soporte muy
pequeño permite presentar una estabilidad muy elevada y uniforme en
diferentes direcciones.
El ángulo de apertura \beta entre dos almas S
separadas por una incisión se halla convenientemente en el rango
entre 40º y 80º, preferentemente entre 50º y 70º. En el caso de
ángulos de apertura más pequeños, la abertura es tan pequeña que el
material filtrante provocaría una contrapresión de los gases de
escape demasiado elevada.
La constitución del soporte 1 se puede apreciar,
en representación a escala ampliada, en el corte transversal de la
Figura 2. La línea de corte representada cruza a través de varios
puntos de unión K, desde cada uno de los cuales se extienden almas S
respectivas hacia el punto de unión K siguiente. Las propias almas S
están canteadas, tal como se representa mediante los puntos de unión
K, y forman aberturas Ö con superficies laterales inclinadas. Estas
superficies laterales inclinadas permiten un zunchado
particularmente bueno del metal sinterizado insertado allí, tal como
se indica en la representación de Figura 2. Cada abertura Ö está
llena con metal sinterizado, pudiéndose apreciar mediante el corte
transversal mostrado en Figura 2 que los rellenos de metal
sinterizado quedan fijados en unión positiva de forma en cada caso
en una abertura Ö proporcionada por el soporte 1. El soporte 1 con
sus aberturas Ö ofrece por tanto buenas propiedades mecánicas de
zunchado y un soporte eficaz, por lo que el material sinterizado
insertado en las aberturas no corre el peligro de que, debido a la
diferencia de presión entre el lado de admisión del filtro y el lado
de escape del filtro, pueda ser expulsado metal sinterizado fuera de
aberturas individuales. Los rellenos de metal sinterizado son por
tanto grupos en forma de islas, alojados en cada caso en las
aberturas Ö del soporte 1.
El espesor de la chapa de acero original para la
configuración del soporte 1 corresponde a la cara pequeña de un
punto de unión K o bien al espesor S_{d} del alma. La relación de
la anchura S_{b} del alma al espesor S_{d} del alma vale
convenientemente 1. En caso de una tal relación, las almas son de
sección transversal cuadrada. Para poder conseguir una unión
positiva de forma suficiente con el metal sinterizado, las almas
pueden presentar también relaciones anchura de
alma-espesor de alma entre 0,5 y 2,0.
La íntima unión mecánica de las almas S y puntos
de unión K que forman parte de la constitución del soporte 1 deja
claro que el soporte 1 es capaz de soportar elevadas solicitaciones
mecánicas. Como el soporte 1 configura una unidad de materia y es
más fácilmente deformable en relación al metal sinterizado, en el
caso de que el material filtrante sea conformado por ejemplo
mediante canteado o mediante estampación de acanaladuras, el
conformado tiene lugar de modo decisivo en las almas S y en los
puntos de unión K.
Para mejorar las propiedades de ligazón entre el
polvo de metal a sinterizar durante la sinterización y el soporte,
es conveniente dotar a la superficie del soporte de un estructurado,
por ejemplo un micro-estructurado, obtenido mediante
un tratamiento químico o un proceso de irradiación con partículas.
Mediante un proceso de irradiación de ese tipo se puede generar por
lo demás una cierta tensión propia en el soporte (irradiación de
tensión), que tiene un efecto favorable sobre su estabilidad. Con
una medida de este tipo se aumenta la superficie efectiva del
soporte, en particular también en las superficies laterales
orientadas unas hacia otras de las almas que abarcan las aberturas,
de modo que es también posible un zunchado del polvo de metal
sinterizado sobre las almas.
La fracción de grano o respectivamente el tamaño
de partículas del polvo de metal sinterizado empleado está
dimensionado de modo que haya presentes al menos 10 capas de polvo,
para rellenar una abertura Ö del soporte 1 en la dirección del
espesor del soporte 1. Ha resultado suficiente sin embargo, para la
configuración de filtros de metal sinterizado para la eliminación de
partículas contenidas en la corriente de gases de escape de un motor
de combustión interna, llenar las aberturas Ö del soporte 1 con
polvo de metal sinterizado con un tamaño de grano que permita como
máximo la existencia de 15 capas de polvo en la dirección del
espesor del material filtrante así
formado.
formado.
Como material inicial se puede emplear por
ejemplo una chapa de acero con un espesor de 0,2 mm. Tras la
realización del proceso de estirado, y según la configuración y
disposición de las incisiones, el espesor del soporte así obtenido
puede ser de 3 mm, debiendo señalarse que, independientemente del
espesor, el peso del soporte no aumenta durante el proceso de
estirado. En caso necesario, el material estirado puede ser
calibrado, por ejemplo a un espesor de 0,9 mm, lo que corresponde a
un calibrado del 70%.
- 1
- Soporte
- K
- Punto de unión
- Ö
- Abertura
- S
- Alma
- S_{b}
- Anchura del alma
- S_{d}
- Espesor del alma
- \beta
- Ángulo de apertura.
Claims (11)
1. Filtro para partículas de gases de escape de
metal sinterizado para la eliminación de partículas contenidas en la
corriente de gases de escape de un motor de combustión interna, en
particular un motor de combustión interna diesel, constituido por un
soporte (1) de metal que presenta material filtrante con al menos
una abertura (Ö), al que mediante un proceso de sinterizado está
ligado polvo de metal sinterizado poroso, caracterizado
porque el soporte (1) es un metal estirado y por tanto las secciones
que limitan las aberturas (Ö) del soporte (1) se hallan en unión de
material entre ellas, y el soporte (1), tras el proceso de estirado,
ha sido calandrado en un valor que no supera el 70%.
2. Filtro para partículas de gases de escape
según la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte ha
sido calandrado en no más del 50%.
3. Filtro para partículas de gases de escape
según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la
relación de peso del soporte a peso del metal sinterizado, referida
al peso total del material filtrante, es menor de 3 : 7.
4. Filtro para partículas de gases de escape
según la reivindicación 3, caracterizado porque la relación
de peso del soporte a peso del metal sinterizado, referida al peso
total del material filtrante, está entre 2 : 8 y 1 : 9.
5. Filtro para partículas de gases de escape
según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque
el metal sinterizado rellena esencialmente sólo las aberturas (Ö)
del soporte (1).
6. Filtro para partículas de gases de escape
según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque
el filtro para partículas de gases de escape consiste en elementos
individuales del material filtrante, por ejemplo bolsas, cuyas
secciones de los bordes a unir son conformadas mediante uno o varios
procesos de canteado.
7. Filtro para partículas de gases de escape
según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque
elementos del filtro para partículas de gases de escape fabricado a
partir del material filtrante son estampados mediante un proceso de
estampación, por ejemplo para la configuración de acanaladuras o
elementos de refuerzo.
8. Filtro para partículas de gases de escape
según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque
la fracción de polvo, del polvo de metal sinterizado empleado, está
diseñada de modo que, para adaptarse al espesor respectivo del
soporte, en una abertura haya presentes al menos 10 capas de
polvo.
9. Filtro para partículas de gases de escape
según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque
el ángulo de apertura de una abertura del soporte se halla entre 40º
y 80º.
10. Filtro para partículas de gases de escape
según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque
la relación entre anchura (S_{b}) del alma y espesor (S_{d}) del
alma del soporte (1) está entre 0,5 y 2,0, siendo preferentemente
1,0 ó aproximadamente 1,0.
11. Filtro para partículas de gases de escape
según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado
porque la superficie del soporte está estructurada, en particular
micro-estructurada, para mejorar la ligazón entre el
metal sinterizado y el soporte.
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