ES2227744T3 - Reductor para una hormigonera. - Google Patents

Abstract

UN REDUCTOR (1) PARA UNA HORMIGONERA (2) SUJETA PARA QUE GIRE EN UN ARMAZON DE SUJECION (5). EL REDUCTOR (1) INCLUYE UN CUERPO (4) UNIDO RIGIDAMENTE AL ARMAZON (5); UN ENSAMBLAJE DE REDUCCION (6) ALOJADO DENTRO DEL CUERPO (4); UN PRIMER CUERPO HUECO (9) QUE TIENE A SU VEZ UN PRIMER EJE CENTRAL (30), QUE ESTA ALOJADO EN EL CUERPO (4) Y QUE SE ACTIVA MEDIANTE EL ENSAMBLAJE DE REDUCCION (6); Y UN REBORDE (11) COAXIAL CON EL PRIMER CUERPO HUECO (9) Y UNIDO RIGIDAMENTE A ESTE; EL REBORDE (11) ESTA FUERA DEL CUERPO (4) Y PUEDE UNIRSE RIGIDAMENTE A LA HORMIGONERA (2); UN ENSAMBLAJE DE TRANSMISION (32), SIMILAR A UNA JUNTA CARDANICA, SITUADO ENTRE EL ENSAMBLAJE DE REDUCCION (6) Y EL PRIMER CUERPO HUECO (9), Y UNIDO MECANICAMENTE A ESTOS, PARA PERMITIR LA TRANSMISION DE POTENCIA INCLUSO CUANDO EL ENSAMBLAJE DE REDUCCION Y EL PRIMER CUERPO HUECO ESTAN SITUADOS OBLICUAMENTE; Y EL ENSAMBLAJE DE TRANSMISION (32) ESTA ALOJADO POR COMPLETO DENTRO DEL CUERPO (4) PARA POSIBILITAR LA LUBRICACION CON BAÑOS DEACEITE.

Description

Reductor para una hormigonera.

La presente invención se refiere a un reductor para hormigonera, pudiéndose utilizar igualmente en caso de que la hormigonera vaya montada en un vehículo.

El hormigón ya mezclado se transporta en camiones dotados de grandes recipiente u hormigoneras, en cuyo interior el hormigón es constantemente humedecido y se mantiene en movimiento para retrasar su curado, y que son prácticamente cilíndricos, incluyendo una abertura superior para la alimentación y una abertura inferior para la descarga, y que gira libremente en el camión en ángulo inclinado.

Todos los camiones - hormigoneras comprende un accionador conectado a la hormigonera a través de un reductor plurietápico para convertir los parámetros característicos - par de torsión y velocidad angular - de la potencia suministrada por el accionador de acuerdo con las especificaciones de funcionamiento de la hormigonera.

Estos reductores comprenden normalmente un conjunto de reducción plurietápico y epicíclico, alojado dentro de una envoltura fijada al chasis del camión en el extremo de la abertura de descarga de la hormigonera; comprendiendo el conjunto reductor, a su vez, un eje de entrada conectado al accionador, y una brida de salida de transmisión conectada coaxial y rígidamente a la hormigonera.

Cuando se encuentra en tránsito, el movimiento del chasis del camión se transmite a la hormigonera, provocando así una oscilación de la misma que se transmite al reductor a través de la brida de salida. Para proteger el reductor, pues, se fabrican tipos en los que el conjunto de brida y reductor van conectados mecánicamente a través de una articulación esférica.

En algunos reductores de hormigoneras, la junta esférica se forma disponiéndose en una parte exterior de la envoltura una superficie esférica; mientras que, en otros, se monta dentro de un asiento esférico un miembro planetario de la etapa final de reducción del reductor.

Ambas soluciones tienen sus inconvenientes. La primera, en particular, sufre un severo desgaste, debido al polvo de hormigón y a la suciedad dispersadas en el aire en las obras en las que se mezcla el hormigón y/o se vierte, y que se adhieren a las superficies exteriores esféricas normalmente engrasadas. La segunda solución, por otra parte, plantea problemas funcionales, debido a los miembros internos de una etapa reductora epicíclica que no se adapta bien a su utilización como miembros basculantes de transmisión.

En caso de cualquier esfuerzo impuesto al camión y, por consiguiente, a la hormigonera y al reductor, que dé lugar a un desalineamiento oblicuo de los ejes centrales del conjunto de brida y reductor, la rigidez de las conexiones descritas impide un suave funcionamiento del reductor y tiene que depender totalmente de la elasticidad de los medios de conexión que, si no son adecuados, provocan evidentemente su rotura.

Un objeto de la presente invención es el de proporcionar un reductor de hormigonera diseñado para eliminar los inconvenientes arriba mencionados.

Según la presente invención, en ella se proporciona un reductor según la reivindicación 1.

La invención se describirá con referencia al dibujo adjunto, que presenta una sección axial de una realización no limitadora.

El número 1 del dibujo adjunto indica en su conjunto un reductor para una hormigonera 2 (que se ilustra sólo parcialmente) montada para girar sobre un vehículo conocido 3 (que también se ilustra sólo parcialmente).

El reductor 1 comprende una envoltura 4 conectada rígidamente a un chasis 5 del vehículo 3; y un conjunto reductor 6 alojado en el interior de la envoltura 4, e impulsado por un accionador rotativo 7 (ilustrado esquemáticamente) soportado por el chasis 5. El reductor 1 comprende igualmente un dispositivo de conexión 8 para conectar el conjunto reductor 6 a la hormigonera 2 y que comprende, a su vez, un manguito 9 alojado dentro de la envoltura 4 a través de un cojinete interpuesto de rodillos 10, y una brida 11 que se encuentra situada fuera de la envoltura 4, integral y coaxial con el manguito 9, conectada rígidamente a la hormigonera 2 por tornillos ya conocidos (no representados).

El conjunto reductor 6 comprende una serie de etapas de reducción epicíclica 12, dispuestas en cascada aguas abajo desde un eje de entrada en la dirección de propagación de la potencia desde el accionador rotativo 7 a la hormigonera 2. Con referencia al dibujo adjunto, el eje 13 va conectado rígidamente al accionador 7 y las etapas de reducción 12 son tres, de estructura prácticamente idéntica. Cada etapa reductora 12 comprende un engranaje planetario 14 coaxial a un eje 15 del conjunto reductor 6 y que engrana con al menos 3 engranajes planetarios 16 equidistantes alrededor del eje 15 y que engranan con una parte dentada de la envoltura 4. El engranaje planetario 14 de cada etapa reductora 12 es accionado por el soporte planetario 17 de la etapa reductora 12 situada aguas arriba en la citada dirección de propagación de la potencia. Para mayor simplicidad, en el dibujo adjunto se presenta solamente uno de los tres engranajes 16 de cada etapa reductora 12.

El soporte planetario 17 de la etapa reductora 12 adyacente al dispositivo de conexión 8 comprende una proyección anular 18, coaxial con el eje 15 y centrada con una proyección 19 de la envoltura 4, que es también anular y evidentemente coaxial con la proyección 18. Para mayor simplicidad, el soporte planetario 17 en cuestión se indica aquí en adelante con el número 17b, y se hace referencia al mismo con dicho número, e incluye en la proyección 18 un asiento ranurado interiormente 20, coaxial con el eje 15.

En la brida 11 que se encuentra orientada hacia el extremo, el manguito 9 termina con una parte de extremo 22, ranurada interiormente; el cojinete de rodillos 10 es un cojinete de bolas de cuatro contactos y doble fila para cargas axiales y radiales combinadas, estando definido el anillo exterior por una superficie esférica 23; la envoltura 4 aloja el cojinete 10 en un asiento esférico 24 centrado en el eje 15 y con un radio aproximadamente igual a no menos que el radio de la superficie 23; y, para cerrar el asiento 24, la envoltura 4 comprende una tapa atornillada 25 que tiene igualmente un asiento interior esférico.

El reductor 1 comprende asimismo un miembro de transmisión 26 conectado directamente al conjunto reductor 6 y al manguito 9. Más concretamente, el miembro de transmisión 26 es un manguito flotante 27, prácticamente cilíndrico, definido por dos partes de extremo 28, sustancialmente esféricas, cada una de las cuales tiene dientes esféricos. Por medio de las partes 28, el manguito 27 es soportado por la parte 22 del manguito 9 y por la proyección 18 del soporte planetario 17b, de manera que un eje central 29 del manguito 27 se encuentre situado a lo largo de una línea que une el eje 15 del conjunto reductor 6 y un eje central 30 del manguito 9.

Conjuntamente con la proyección 18 y la parte de extremo 22, puede decirse, pues, que el miembro de transmisión 26 desconecta axialmente la entrada de potencia al reductor 1 (eje 13) a partir de la salida de potencia del reductor 1 (brida 11).

Más concretamente, el miembro de transmisión 26 permite la transmisión de potencia entre el conjunto reductor 6 y la brida 11, incluso en caso de fuertes vibraciones del bastidor 5, dando como resultado un desalineamiento oblicuo de los ejes 15 y 30, por lo que el miembro de transmisión 26, la proyección 18 y la parte 22 definen entre sí un conjunto de transmisión 32 similar a una articulación universal para el conjunto reductor de conexión 6 y la brida 11.

Para hacer que el reductor 1 sea estanco y hermético, y permitir la lubricación en baño de aceite del conjunto de transmisión 32 y del conjunto reductor 6, con el fin de reducir el desgaste de las piezas en movimiento, al reductor 1 se le proporciona, en el lado orientado hacia la hormigonera 2, un cierre de labio deslizante 33 para conectar de forma hermética el anillo exterior del cojinete 10 y una superficie anular exterior de la parte 22 del manguito 9; y el manguito 9 va cerrado axialmente por una tapa 34 definida por un tornillo de disco plano conectado a la brida 11.

Claims (7)

1. Un reductor (1) para una hormigonera (2) soportada para rotación sobre un chasis de soporte (5), comprendiendo dicho reductor (1) una envoltura (4) conectada rígidamente al chasis (5); un conjunto reductor (6) alojado en el interior de dicha envoltura (4); y medios de conexión (8) para conectar dicho conjunto reductor (6) a la hormigonera (2) y que comprende, a su vez, un primer cuerpo hueco (9), que tiene un primer eje central (30), y que va alojado dentro de dicha envoltura (4), y accionado por el conjunto reductor (6), y una brida (11), coaxial con el citado primer cuerpo hueco (9), y conectada rígidamente al mismo; encontrándose la citada brida (11) fuera de dicha envoltura (4), y pudiéndose conectar rígidamente a la hormigonera (2); caracterizado porque incluye un conjunto de transmisión (32) similar a una articulación universal; encontrándose dicho conjunto de transmisión (32) situado entre el conjunto reductor (6) que tiene un segundo eje (15) y el primer cuerpo hueco (9), y que conecta mecánicamente el citado conjunto (6) y eje (15), a fin de permitir que se transmita la potencia incluso cuando dicho conjunto reductor (6) y el primer cuerpo hueco (9) se encuentran colocados oblicuamente; y caracterizado porque el primer cuerpo hueco (9) va soportado de manera basculante por la envoltura (4), a través de un cojinete de rodillos (10) interpuesto; comprendiendo dicho conjunto de transmisión (32) un miembro de transmisión (27) conectado directamente al conjunto reductor (6) y al primer cuerpo hueco (9); caracterizándose dicho reductor (1) porque el cojinete de rodillos (10) comprende un anillo exterior, definido exteriormente por una superficie prácticamente esférica (23), teniendo dicha envoltura (4) un asiento esférico (24) para el citado anillo exterior; teniendo la citada superficie prácticamente esférica (23) un centro a lo largo de dicho segundo eje (15).

2. Reductor según la Reivindicación 1, caracterizado porque la envoltura (4) comprende una tapa atornillada (25) que tiene también un asiento interior esférico a fin de cerrar dicho asiento esférico (24).

3. Reductor según las Reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el primer cuerpo hueco (9) comprende una primera parte ranurada interiormente (22); teniendo el conjunto reductor (6) un segundo cuerpo hueco (18), axialmente fijo, que gira libremente alrededor del citado eje (15); estando el citado segundo cuerpo hueco (18) ranurado interiormente; estando dicho miembro de transmisión (27) definido axialmente por una primera y una segunda parte de extremo (28, 28) que tienen dientes exteriores prácticamente esféricos; engranándose la primera parte de extremo (28) con la primera parte ranurada internamente (22); y engranándose la segunda parte de extremo (28) con el mencionado segundo cuerpo hueco (18).

4. Reductor según la Reivindicación 3, caracterizado porque el citado conjunto reductor (6) comprende al menos una etapa de reducción de engranaje (12).

5. Reductor según la Reivindicación 4, caracterizado porque la mencionada etapa reductora (12) es epicíclica.

6. Reductor según la Reivindicación 5, caracterizado porque dicho conjunto reductor (6) comprende al menos tres etapas reductoras; y el citado cojinete de rodillos (10) es un cojinete de bolas de doble fila para cargas axiales y radiales combinadas.

7. Reductor según la Reivindicación 1, caracterizado porque el citado conjunto de transmisión (32) va alojado en su totalidad dentro de dicha envoltura (4), para permitir su lubricación en baño de aceite.