ES2208576T3 - Llave de paso giratoria para un acoplamiento de enchufe con racor de empalme. - Google Patents
Llave de paso giratoria para un acoplamiento de enchufe con racor de empalme.Info
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Abstract
Llave de paso giratoria para un acoplamiento de enchufe (2) con racor acodado (3) para el empalme de conducciones de líquidos y un orificio de encaje (6) en prolongación de una de las dos conducciones para introducir un pasador hueco (8) unido a la llave de paso giratoria (1), a través del cual, en las dos posiciones finales de la llave de paso giratoria (1), en una se establece y en la otra se interrumpe la conexión entre la caja del acoplamiento (5) y el racor de empalme (3), con lo que el pasador hueco (8), detrás de su zona en la que se establece o bien se interrumpe la conexión, es cerrado herméticamente mediante un anillo obturador (21) contra el orificio de encaje (6) perteneciente a la caja del acoplamiento (5) y está dotado de un botón de giro (7) que puede fijarse en dirección axial al orificio de encaje (6) con respecto a la caja del acoplamiento (5), para lo cual sobre su pared frontal (12) se configuran dos segmentos anulares (13), situados uno al lado opuesto del otro, los cuales discurren concéntricamente con respecto a la pared de la caja (10) y que están dotados de unos salientes de retención (15) dirigidos hacia dentro, los cuales, durante la introducción del pasador hueco (8) en el orificio de encaje (6), por flexión elástica de los segmentos anulares (13), sujetan por detrás una brida anular (11) configurada sobre la pared de la caja (10) y que rodea de forma concéntrica el orificio de encaje (6), caracterizada porque sobre el botón de giro (7), en la zona entre los dos segmentos anulares (13), se prevé asimismo un brazo de retención (22) que pasa por delante de la pared de la caja (10), el cual por su extremo flexionado elásticamente (23) señala en la dirección de las conducciones de líquido acodadas y sobre la parte interior está dotado de dos dientes de retención (24), los cuales, en la posición abierta de la llave de paso (1), actúan simultáneamente con una punta encajable (25), configurada sobre la pared de la caja (10) perteneciente a la caja de acoplamiento (5) de tal manera que, en la posición abierta de la llave de paso (1), el botón de giro (7) es bloqueado.
Description
Llave de paso giratoria para un acoplamiento de
enchufe con racor de empalme.
La presente invención se refiere a una llave de
paso giratoria para un acoplamiento de enchufe con racor de empalme
acodado de conducciones de líquidos, y a un orificio de encaje en
prolongación de una de las dos conducciones para introducir un
pasador hueco unido a la llave de paso, a través del cual, en las
dos posiciones finales de la llave de paso giratoria, en una se
establece la conexión y en la otra se interrumpe entre la caja de
acoplamiento y el racor de empalme, con lo que el pasador hueco,
detrás de su zona en la que se establece o bien se interrumpe la
conexión, es cerrado herméticamente mediante un anillo obturador
contra el orificio de encaje perteneciente a la caja de acoplamiento
y está dotado de un botón de giro que puede fijarse en dirección
axial al orificio de encaje con respecto a la caja de acoplamiento,
para lo cual sobre su pared frontal se configuran dos segmentos
anulares situados uno al lado opuesto del otro, los cuales discurren
concéntricamente con respecto a la pared de la caja y que están
dotados de unos salientes de retención dirigidos hacia dentro, los
cuales, durante la introducción del pasador hueco en el orificio de
encaje, por flexión elástica de los segmentos anulares, sujetan por
detrás una brida anular configurado sobre la pared de la caja y que
rodea de forma concéntrica el orificio de encaje.
Por el documento US 4 854 545 se conoce una llave
de paso con un racor de empalme y una conducción que continúa en
ángulo recto. El pasador hueco se realiza en dos piezas y presenta
un orificio de paso acodado 90º; éste queda fijado mediante un
manguito y una tuerca de racor en sentido axial al orificio de
encaje y sobresale del manguito mediante una varilla alisada y
cilíndrica. Sobre esta varilla se monta un botón de giro y se fija
mediante un tornillo.
De esta forma, dicha llave de paso comprende
varios componentes, los cuales tienen que unirse para la
introducción adecuada de la llave o bien tienen que ser unidos con
la caja del racor de empalme, lo cual, por otra parte, está
relacionado con unos costes de producción y de montaje elevados.
En el caso de los acoplamientos de enchufes
previstos para las conducciones de líquidos, por las cuales circulan
carburantes, resulta especialmente importante que, antes de la
apertura del acoplamiento, el flujo del carburante sea interrumpido
con anterioridad mediante una llave de paso. Esto también se
conseguiría mediante la introducción de las válvulas de cierre
conocidas, aunque para ello sería necesario, tal como se ha
explicado anteriormente, un número elevado de componentes, así como
su montaje.
Otro inconveniente de esta llave de paso conocida
es que ésta no puede bloquearse en ninguna de sus posiciones finales
para que no dé la vuelta de forma involuntaria. Esta posibilidad
sería especialmente ventajosa en el caso de los acoplamientos de
enchufes para conducciones de fluidos, por las que circulan
carburantes.
Por el documento US 4 750 707 se conoce una llave
de paso giratoria la cual comprende pocos componentes y cuyo montaje
en el acoplamiento de enchufe correspondiente con las conducciones
de líquidos acodadas puede llevarse a cabo de forma más sencilla.
Ésta comprende un pasador, el cual en dos posiciones de giro
diferentes establece o bien interrumpe la conexión entre las
conducciones de líquidos y el cual presenta en uno de sus extremos
un botón de giro. Desde la periferia del botón de giro se extienden,
concéntricamente con respecto al pasador, dos segmentos anulares
situados uno al lado opuesto del otro, los cuales sobre sus extremos
libres presentan unos salientes de retención dirigidos hacia dentro.
Durante la introducción de la llave de paso o bien de su pasador en
el orificio de encaje, perteneciente al acoplamiento de enchufe, los
salientes de retención, por flexión elástica de los segmentos
anulares, sujetan por detrás y en unión positiva de forma, una brida
anular previsto sobre la pared de la caja del acoplamiento de
enchufe. Las dos posiciones finales de la llave de paso, que sirven
para el paso interrumpido o bien libre del medio, son definidas
mediante unos topes previstos sobre la pared de la caja y sobre el
botón de giro, aunque en este caso tampoco está previsto un
dispositivo de bloqueo de la llave de paso en al menos una de las
dos posiciones finales.
Por ello, el objetivo de la presente invención es
el de conseguir una llave de paso para un acoplamiento de enchufe
del tipo descrito al principio, el cual pueda fabricarse de forma
barata, pueda montarse fácilmente en el orificio de encaje del
acoplamiento de enchufe y pueda manejarse de forma sencilla, y que
al menos pueda bloquearse en una de sus posiciones funcionales para
evitar un giro imprevisto.
Según la presente invención, ello se alcanza de
tal manera que, sobre el botón de giro, en la zona entre los dos
segmentos anulares, se prevé asimismo un brazo de retención que pasa
por delante de la pared de la caja, el cual, por su extremo
flexionado elásticamente, señala en la dirección de las conducciones
de líquido acodadas y, sobre la parte interior, está dotado de dos
dientes de retención, los cuales, en la posición abierta de la llave
de paso, actúan simultáneamente con una punta de retención
configurada sobre la pared de la caja perteneciente a la caja de
acoplamiento, de tal manera que, en la posición abierta de la llave
de paso, el botón de giro es bloqueado. De esta manera, la llave de
paso sólo puede girarse hacia fuera de su posición abierta por el
esfuerzo de una resistencia determinada y durante la flexión del
brazo de retención, de modo que se evita de forma segura un giro
imprevisto de la llave de paso.
La llave de paso puede ser montada de forma
sencilla y segura en la caja del acoplamiento de enchufe, y el
caudal a través del acoplamiento de enchufe puede ser interrumpido y
de la misma manera volver a ser fácilmente reanudado, de forma
rápida y fiable, aunque desde luego sólo de forma controlada.
Cuando las superficies de retención,
pertenecientes a los salientes de retención configurados sobre los
segmentos anulares, forman un ángulo mayor de 90º con respecto a las
superficies de apoyo pertenecientes a la brida anular, que se ha de
sujetar por detrás en contra de la dirección del botón de giro,
puede evitarse de forma segura que la llave de paso sea apretada
fuera del orificio de encaje a causa de la intensa presión del
fluido.
Para sujetar fácilmente y girar el botón de giro,
los segmentos anulares configurados sobre éste usualmente se estrían
o acanalan por la pared exterior. Según otra configuración de la
presente invención, para fijar de forma inequívoca el botón de giro
en la posición abierta, entre los dos segmentos anulares, se prevé
un brazo de retención que discurre delante de la pared exterior con
dos dientes de retención que sobresalen hacia dentro, los cuales
actúan simultáneamente con una punta de encaje configurada sobre la
pared exterior de la caja de acoplamiento, de tal forma que, en la
posición abierta de la llave de paso, el botón de giro es
bloqueado.
En el dibujo se representa un ejemplo de
realización de la llave de paso según la invención, que a
continuación se explicará con mayor detalle. Éste muestra:
la figura 1, un acoplamiento de enchufe con racor
de empalme acodado y una llave de paso en vista de perfil con
sección parcial de la llave,
la figura 2, el mismo acoplamiento de enchufe con
la llave de paso vista en planta,
la figura 3, una vista frontal de la figura 1 con
la vista de la llave de paso en posición cerrada,
la figura 4, la misma vista frontal con la llave
de paso en posición abierta
la figura 5, la caja de acoplamiento representada
en perspectiva,
la figura 6, la llave de paso representada en
perspectiva,
la figura 7, una caja de acoplamiento vacía en
sección longitudinal,
la figura 8, la correspondiente válvula de cierre
en sección longitudinal,
la figura 9, la sección de la válvula de cierre a
lo largo de la línea IX-IX de la figura 8,
la figura 10, la caja de acoplamiento como en la
figura 6 con la válvula de cierre insertada en la posición abierta
y
la figura 11, la caja de acoplamiento con la
válvula de cierre insertada como en la figura 10, aunque girada
90º.
La llave de paso descrita en las figuras con el
numeral (1) sirve para abrir o bien cerrar la corriente de flujo en
un acoplamiento de enchufe (2), el cual está dotado de un racor (3),
acodado 90º, para ensamblar una conducción de líquidos no mostrada.
En el ejemplo de realización en cuestión, el acoplamiento de enchufe
(2), sobre la parte izquierda, presenta un orificio (4) que sirve
para introducir una pieza enchufable no mostrada, la cual está
dotada, de manera conocida, de un nervio de sujeción que la rodea
justo antes del extremo que se introduce y la cual se puede enclavar
en el orificio de acoplamiento (4).
Tal como muestra la caja de acoplamiento (5),
representada en perspectiva en la figura 5, en prolongación axial al
orificio de introducción (4), se prevé un orificio de encaje (6) que
sirve para la colocación giratoria de la llave de paso (1), que
también se representa en perspectiva en la figura 6.
Mientras que la caja de acoplamiento (5) puede
fabricarse tanto mediante un plástico rígido, así como mediante una
aleación metálica apropiada en un procedimiento de fundición
inyectada, la llave de paso (1) se fabrica en una sola pieza
mediante un plástico rígido y elástico. Tal como puede reconocerse
en las figuras 8 y 9, ésta comprende un botón de giro (7) con un
pasador hueco (8) configurado a éste último, el cual está dotado de
un pasador hueco (8) conformado central y acodado en 90º, que está
dotado de un orificio pasante (9) central y acodado en 90º. Éste
entra en el lado frontal en prolongación axial al orificio de
introducción (4) y vuelve a salir de forma acodada 90º en
prolongación axial al racor de empalme (3).
El pasador hueco (8) en su diámetro exterior se
ajusta al diámetro interior del orificio de encaje (6), a ambos
lados del racor de empalme (3), y se sitúa, de forma que se pueda
girar, al lado opuesto de esta zona del orificio. El orificio de
encaje (6), hacia la zona de introducción, posee una extensión de
orificio (6') escalonada y concluye con una extensión de orificio
(6'') cónica.
La pared de la caja (10), sobre el extremo de la
extensión cónica (6''), presenta una brida anular que gira (11), la
cual sirve para fijar axialmente la llave de paso (1) para la caja
de acoplamiento (5).
Sobre la pared frontal (12) del botón de giro (7)
se configuran dos segmentos anulares (13) que se sitúan uno al lado
opuesto del otro, los cuales discurren de forma concéntrica con
respecto a la pared exterior (10) de la caja (5). Estos segmentos
anulares están dotados por fuera de una acanaladura (14), para que
el botón de giro (7) pueda ser cogido y girado más fácilmente. Los
segmentos anulares (13), por la parte interior, están dotados de
unos salientes de retención (15), los cuales, durante la
introducción del pasador hueco (8) en el orificio de encaje (6), por
flexión elástica de los segmentos anulares (13), se deslizan sobre
la brida anular (11) y entonces sujetan por detrás y por unión
positiva a éste último, tal como puede reconocerse en la figura
11.
Para excluir que debido a una fuerte presión del
fluido, la llave de paso (1) salga fuera del orificio de encaje (6),
las superficies de retención (16) de los salientes de retención
(15), situadas en el lado opuesto de las superficies de apoyo
radiales (17) pertenecientes a la brida anular (11), forman un
ángulo \alpha mayor de 90º en oposición al sentido de encaje
"A" del botón de giro (7).
De forma conveniente a la extensión escalonada
(6') situada en el orificio de encaje (6), el pasador hueco (8),
hacia la pared frontal (12) y en su diámetro exterior, presenta
también un escalón de ampliación (18), con lo que entre las
superficies anulares radiales (19) y (20), situadas una al lado
opuesto de la otra, se instala un anillo obturador (21), el cual ha
de evitar el escape de fluido sobre el botón de giro (7).
Para poder fijar mejor la situación de la llave
de paso en su posición abierta, sobre el botón de giro (7), en la
zona entre los dos segmentos anulares (13) situados en la pared
frontal (12) se prevé otro brazo de retención (22), el cual también
discurre a lo largo de la pared exterior (10) y mediante su extremo
(23), que puede flexionarse, señala en dirección al orificio pasante
doblado (9). El brazo de retención (22), por su parte interior y tal
como se reconoce en la figura 9, está dotado, además, de dos dientes
de retención (24). Sobre la pared de la caja (10), a la misma
distancia de la brida anular (11), se encuentra una punta de encaje
(25) que se orienta con respecto a los dientes de retención (24)
pertenecientes al brazo de retención (22) de tal forma, que el botón
de giro (7) es bloqueado en la posición abierta (compárese con la
figura 10) de la llave de paso.
\dotable{\tabskip\tabcolsep#\hfil\+#\hfil\tabskip0ptplus1fil\dddarstrut\cr}{
1 \+ llave de paso\cr 2 \+ acoplamiento de enchufe\cr 3 \+ racor
de empalme\cr 4 \+ orificio de introducción\cr 5 \+ caja de
acoplamiento\cr 6 \+ orificio de encaje\cr 6' \+ ensanchamiento de
orificio escalonado\cr 6'' \+ ensanchamiento de orificio cónico\cr
7 \+ botón de giro\cr 8 \+ pasador hueco\cr 9 \+ orificio pasante
curvado\cr 10 \+ pared de la caja\cr 11 \+ brida anular
giratoria\cr 12 \+ pared frontal\cr 13 \+ segmentos anulares\cr
14 \+ estriado\cr 15 \+ salientes de retención\cr 16 \+
superficies de retención\cr 17 \+ superficies de apoyo\cr 18 \+
escalón de ensanchamiento\cr 19 \+ superficie anular radial (de 6 a
6')\cr 20 \+ superficie anular radial (de 8 a 18)\cr 21 \+ anillo
obturador\cr 22 \+ brazo de retención\cr 23 \+ extremo que puede
flexionarse\cr 24 \+ dientes de retención\cr 25 \+ punta
encajable\cr}
Claims (2)
1. Llave de paso giratoria para un acoplamiento
de enchufe (2) con racor acodado (3) para el empalme de conducciones
de líquidos y un orificio de encaje (6) en prolongación de una de
las dos conducciones para introducir un pasador hueco (8) unido a la
llave de paso giratoria (1), a través del cual, en las dos
posiciones finales de la llave de paso giratoria (1), en una se
establece y en la otra se interrumpe la conexión entre la caja del
acoplamiento (5) y el racor de empalme (3), con lo que el pasador
hueco (8), detrás de su zona en la que se establece o bien se
interrumpe la conexión, es cerrado herméticamente mediante un anillo
obturador (21) contra el orificio de encaje (6) perteneciente a la
caja del acoplamiento (5) y está dotado de un botón de giro (7) que
puede fijarse en dirección axial al orificio de encaje (6) con
respecto a la caja del acoplamiento (5), para lo cual sobre su pared
frontal (12) se configuran dos segmentos anulares (13), situados uno
al lado opuesto del otro, los cuales discurren concéntricamente con
respecto a la pared de la caja (10) y que están dotados de unos
salientes de retención (15) dirigidos hacia dentro, los cuales,
durante la introducción del pasador hueco (8) en el orificio de
encaje (6), por flexión elástica de los segmentos anulares (13),
sujetan por detrás una brida anular (11) configurada sobre la pared
de la caja (10) y que rodea de forma concéntrica el orificio de
encaje (6), caracterizada porque sobre el botón de giro (7),
en la zona entre los dos segmentos anulares (13), se prevé asimismo
un brazo de retención (22) que pasa por delante de la pared de la
caja (10), el cual por su extremo flexionado elásticamente (23)
señala en la dirección de las conducciones de líquido acodadas y
sobre la parte interior está dotado de dos dientes de retención
(24), los cuales, en la posición abierta de la llave de paso (1),
actúan simultáneamente con una punta encajable (25), configurada
sobre la pared de la caja (10) perteneciente a la caja de
acoplamiento (5) de tal manera que, en la posición abierta de la
llave de paso (1), el botón de giro (7) es bloqueado.
2. Llave de paso, según la reivindicación 1,
caracterizada porque las superficies de retención (16),
pertenecientes a los salientes de retención (15), situadas al lado
opuesto de las superficies de apoyo radiales (17) pertenecientes al
brida anular (11), forman un ángulo \alpha mayor de 90º en
oposición al sentido de encaje del botón de giro (7).
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