ES1294996U - Dispositivo de soporte y retencion para casco en vehiculos de movilidad personal - Google Patents
Dispositivo de soporte y retencion para casco en vehiculos de movilidad personal Download PDFInfo
- Publication number
- ES1294996U ES1294996U ES202231150U ES202231150U ES1294996U ES 1294996 U ES1294996 U ES 1294996U ES 202231150 U ES202231150 U ES 202231150U ES 202231150 U ES202231150 U ES 202231150U ES 1294996 U ES1294996 U ES 1294996U
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- support
- helmet
- personal mobility
- retention device
- mobility vehicles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 title claims abstract description 13
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 claims abstract description 11
- 238000013475 authorization Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000004883 computer application Methods 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000003750 conditioning effect Effects 0.000 description 1
- 238000000151 deposition Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Abstract
Dispositivo de soporte y retención para casco en vehículos de movilidad personal caracterizado porque comprende un soporte (2), medios para anclar (3) dicho soporte a un vehículo de movilidad personal; medios de comunicación entre el soporte, el vehículo de movilidad personal y una aplicación móvil; un cierre, en comunicación con la aplicación y gobernado por ésta, adecuado para fijar el casco al soporte impidiendo su retirada sin autorización: un controlador de puesta en marcha.
Description
DESCRIPCIÓN
DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL
La invención se refiere a un dispositivo adecuado para incorporarse a un vehículo de movilidad personal o VMP, como puede ser un patinete eléctrico de uso compartido. El dispositivo comprende un soporte que se fijará al vehículo, preferiblemente al manillar o a la barra de dirección y medios para retener un casco, plegable o convencional, no afectando la estabilidad del vehículo. Los medios para retener un casco pueden ser una caja que lo contenga y que comprenda un cierre o un sistema de anclaje como un pasador, cerrojo, candado o cualquier otro medio. La fijación que retiene es removible de tal forma que el usuario autorizado pueda liberar el casco para utilizarlo y después, volver a anclarlo en el vehículo.
El dispositivo cuenta también con medios adecuados para la comunicación entre el soporte y el VMP, con una aplicación a la que accede el usuario, por ejemplo mediante la descarga en su dispositivo móvil, y con un sistema de alimentación. De esta manera, cuando el usuario requiera hacer uso del VMP y lo solicite por medio de la aplicación, el soporte liberará el casco abriendo el cierre. Dicho cierre quedará abierto hasta finalizar el trayecto y hasta que el casco sea regresado al soporte.
El sector de la técnica al que pertenece esta invención es el de vehículos de movilidad personal.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Son ampliamente conocidos los dispositivos que se pueden adaptar a un vehículo de movilidad personal, tales como sillas adicionales, ganchos donde se pueden colgar objetos etc., dentro de esta línea también son conocidos los dispositivos que funcionan como soporte de sujeción para un casco en dicho tipo de vehículo.
En la actualidad es posible el alquiler de patinetes eléctricos mediante aplicación móvil, donde la empresa que ofrece el servicio debe dotar al usuario de al menos un casco siendo necesario que el usuario se tenga que desplazar hasta estos lugares para recoger o dejar tanto el patinete como el casco y demás accesorios.
Dentro del estado del arte previo más cercano encontramos:
El modelo de utilidad ES1180533U el cual se refiere a un conjunto de manillar y silla infantil adaptados a vehículos de movilidad personal que precisen del uso de un manillar de dirección tales como bicicletas, patinetes entre otros.
El modelo de Utilidad ES1048483U se refiere a un conjunto que permite acoplar una bolsa de carga con un patinete plegable, donde la bolsa puede albergar no sólo al patinete plegable sino también sirva como bolsa para otro tipo de objetos.
El modelo de utilidad ES1005835U se refiere a un dispositivo de bloqueo de un casco de protección en vehículos de dos ruedas, donde el dispositivo comprende una peana y un cable los cuales se disponen en puente central de una motocicleta siendo que el cable está fabricado en una material resistente a la tracción que cuenta en sus extremos con enganches que se acoplan y se fijan a la estructura del vehículo.
El modelo de utilidad ES1224324U se refiere a un sistema de detección de casco en un vehículo tipo motocicleta el cual cuenta con un alojamiento para almacenar dicho casco, caracterizado porque comprende un elemento magnético en el casco y un sensor en el alojamiento de modo que el usuario pueda ser informado de cuando a colocado de forma correcta el casco del interior del alojamiento.
En la mayoría de ellos no se evidencia un sistema que además de soportar dicho casco, también tenga la funcionalidad de retenerlo y que cuente con medios para estar conectado o vinculado electrónicamente al mismo patinete eléctrico y a una aplicación móvil posibilitándole o no el uso del mismo.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Para solventar los problemas anteriormente descritos, la invención que se preconiza se refiere a un dispositivo de soporte y retención para un casco, adecuado para instalarse en un vehículo de movilidad personal o VMP, preferiblemente un patinete eléctrico, donde dicho dispositivo se encuentra vinculado con el VMP y con una aplicación móvil donde el soporte cuenta con un cierre eléctrico que retiene o libera el casco según el VMP esté en desuso o el usuario desee iniciar un recorrido.
El dispositivo comprende:
- Un soporte para el casco. Dicho soporte puede comprender un alojamiento, una percha o cualquier otro elemento adecuado para depositar el casco.
- Medios para anclar dicho soporte a un vehículo de movilidad personal VMP. En una ejecución preferente el anclaje se produce en el manillar o barra de dirección.
- Una aplicación informática móvil.
- Medios de comunicación entre la aplicación, el soporte, un controlador de puesta en marcha dispuesto en el VMP y la aplicación. El controlador de puesta en marcha gobierna el encendido y apagado del VMP.
- Un cierre gobernado por la aplicación que libera o retiene el casco en coordinación con el usuario.
- Opcionalmente un detector de la presencia o ausencia del casco en el soporte y medios de comunicación entre dicho detector y el controlador de puesta en marcha.
En una posible ejecución, el soporte se instala en la parte trasera del VMP, sobre la rueda, pudiendo colocar sobre ella una especie de caja o sistema de trabas.
En una posible ejecución, el soporte comprende un contenedor o cajuela con un cierre practicable. Dicha cajuela es adecuada para albergar en su interior al menos un casco plegable. El cierre practicable comprende un sistema de bloqueo que, en coordinación con el usuario, permite o impide la salida o entrada del casco al interior de dicha cajuela.
En otra posible ejecución, el soporte comprende una base o percha que comprende medios para anclar un caso que puede ser convencional. Estos medios de anclaje impiden que pueda remover el casco una persona no autorizada.
En una ejecución posible el dispositivo comprende un detector que verifica si el casco se encuentra en el soporte, estando dicho detector en comunicación con el controlador de puesta en marcha de tal forma que si el casco está en el soporte el patinete no puede encenderse. Es decir, el soporte se encuentra vinculado con el patinete de tal forma que para activar el funcionamiento del VMP es necesario que el usuario retire el casco del soporte.
Los medios de comunicación entre el soporte, el VMP y la aplicación móvil, preferiblemente están asociados por medio de IoT (Internet de las cosas), aunque no se limita el uso de otros medios de comunicación entre ellos.
El soporte se encuentra asociado a una estructura de anclaje al VMP y un sistema de apertura y cierre eléctrico conectado a loT del VMP de tal forma que consigue que la remoción y depósito del casco en el soporte sea habilitado por el controlador que determina paralelamente el inicio y fin de uso del VMP.
Una vez que el usuario desee hacer uso del vehículo solicita el servicio por medio de la aplicación móvil provocando la liberación del casco para habilitar el VMP para iniciar el trayecto lo cual puede ir unido al envío, al usuario, de un mensaje sobre la obligatoriedad u oportunidad del uso del casco o, como ya se he dicho, en otra ejecución posible la retirada del casco puede ser condicionante de la puesta en marcha del VMP. Una vez finalizado el trayecto, el usuario deja el VMP en un lugar autorizado o estación de recarga, ubica el casco en el soporte o cajuela lo que a su vez le indica al controlador de puesta en marcha el fin del trayecto del VMP.
En una posible ejecución el soporte se dispone en el manillar del patinete o en la barra de dirección de tal forma que no afecte la maniobrabilidad y tampoco la estabilidad del VMP, dicho dispositivo se puede acoplar a cualquier tipo de vehículo de movilidad personal.
La fuente de alimentación del soporte es la propia batería VMP, evitando de esa forma recurrir a baterías extras que pueden llegar a aumentar el tamaño del dispositivo o el uso de baterías desechables.
En una posible ejecución se puede colocar una pequeña batería recargable la cual se recargaría por medio de la batería principal del VMP o por medio de un sistema de freno regenerativo.
DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
Fig. 1 Se muestra en explosión en una posible ejecución del dispositivo en donde se ve el soporte (2), en este caso una cajuela, dispuesta en el manillar sobre la barra de dirección (4) de un vehículo de movilidad personal o VMP (1) como lo puede ser un patinete eléctrico y se ven también los medios de anclaje (3).
Fig. 2 Muestra una posible ejecución del dispositivo en donde se ve el soporte (2) en este caso tipo percha, adecuado para soportar el casco (6), donde se aprecian los medios de anclaje (3) al manillar y barra de dirección (4) del patinete Eléctrico o VMP (1), una pieza de encastre (7) que viene incorporado en el casco (6) y el cierre eléctrico (5).
Fig. 3 Muestra una posible ejecución del casco ubicado sobre el dispositivo de soporte.
UNA FORMA DE LLEVAR A CABO LA INVENCIÓN
Se describe aquí una forma de ejecutar la invención que no es limitativa sino meramente explicativa.
El dispositivo comprende:
- Un soporte (2).
- Medios de anclaje (3) al manillar y barra de dirección (4) de un VMP (1) en este caso un patinete eléctrico
- Una aplicación informática móvil.
- Una pieza de encastre (7).
- Medios de comunicación de la aplicación móvil con el soporte (2) y el patinete eléctrico.
- Un cierre eléctrico (5) que permite o impide la retirada del casco (6) del soporte (2).
- Medios de comunicación con el controlador de puesta en marcha del patinete eléctrico el cual determina el inicio, suspensión y fin de uso del patinete eléctrico.
El soporte (2) comprende una percha sobre la cual se dispone el casco (6).
En el casco (6) se dispone una pieza de encastre (7) adecuada para que éste quede firmemente sujeto al soporte por medio del cierre eléctrico, evitando que se pueda retirar sin autorización el casco del soporte.
Los medios de comunicación entre la aplicación móvil, el soporte (2) y el patinete eléctrico son por medio del IoT.
En el momento en que el usuario desee hacer uso del patinete eléctrico, solicita el servicio por medio de la aplicación móvil provocando tanto la apertura del cierre eléctrico (5) del soporte (2) para retirar el casco (6) como la puesta en marcha del propio patinete eléctrico para iniciar el trayecto. De manera automática, se envía un aviso al usuario por medio de la aplicación móvil sobre la obligatoriedad del uso del casco. Una vez finalizado el trayecto, el usuario deja el patinete eléctrico en una estación de recarga, ubica el casco (6) en el soporte (2) lo que a su vez le indica al
controlador de puesta en marcha que se ha utilizado y que ha finalizado el uso previsto del patinete.
El soporte comprende un detector adecuado para determinar si el casco está o no está en el soporte. Dicho detector se comunica con el controlador de puesta en marcha de tal forma que sólo cuando el casco no está en el soporte se habilita el funcionamiento del patinete.
El soporte (2) es dispuesto en el manillar y barra de dirección (4) del patinete de manera centrada de modo que no afecta a la maniobrabilidad ni a la estabilidad del patinete.
El soporte puede acoplarse a cualquier tipo de VMP del mercado.
La fuente de alimentación del soporte (2) es la misma que la del patinete (1) preferiblemente un batería recargable.
Claims (8)
1. - DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL caracterizado porque comprende un soporte (2), medios para anclar (3) dicho soporte a un vehículo de movilidad personal; medios de comunicación entre el soporte, el vehículo de movilidad personal y una aplicación móvil; un cierre, en comunicación con la aplicación y gobernado por ésta, adecuado para fijar el casco al soporte impidiendo su retirada sin autorización; un controlador de puesta en marcha.
2. - DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL conforme reivindicación 1 caracterizado por que comprende además un detector adecuado para verificar la presencia o ausencia del casco en el soporte, y medios de comunicación de ese detector con el controlador de puesta en marcha.
3. - DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL conforme reivindicación 1 caracterizado por que el soporte comprende una cajuela adecuada para albergar un casco en donde esa cajuela comprende un cierre.
4. - DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL conforme reivindicación 1 caracterizado por que el soporte comprende una percha adecuada para soportar el casco y que quede encastrado por acción de una pieza de encastrado (7) dispuesta en el casco y un cierre.
5. - DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL conforme reivindicación 1 caracterizado porque el cierre es eléctrico.
6. - DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL conforme reivindicación 1 caracterizado porque el soporte se dispone en el manillar del vehículo de movilidad personal.
7. - DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL conforme reivindicación 1 caracterizado porque el soporte se dispone en la barra de dirección del vehículo de movilidad personal.
8. - DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL conforme reivindicación 1 caracterizado porque el soporte se dispone sobre la rueda trasera del vehículo de movilidad personal.
- DISPOSITIVO DE SOPORTE Y RETENCIÓN PARA CASCO EN VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL conforme reivindicación 3 caracterizado por que la cajuela es adecuada para albergar un casco plegable.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES202231150U ES1294996Y (es) | 2022-07-07 | 2022-07-07 | Dispositivo de soporte y retencion para casco en vehiculos de movilidad personal |
ES202231361U ES1295591Y (es) | 2022-07-07 | 2022-08-15 | Dispositivo de soporte y retencion para casco de vehiculos de movilidad personal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES202231150U ES1294996Y (es) | 2022-07-07 | 2022-07-07 | Dispositivo de soporte y retencion para casco en vehiculos de movilidad personal |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES1294996U true ES1294996U (es) | 2022-10-14 |
ES1294996Y ES1294996Y (es) | 2023-01-04 |
Family
ID=83558388
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES202231150U Active ES1294996Y (es) | 2022-07-07 | 2022-07-07 | Dispositivo de soporte y retencion para casco en vehiculos de movilidad personal |
ES202231361U Active ES1295591Y (es) | 2022-07-07 | 2022-08-15 | Dispositivo de soporte y retencion para casco de vehiculos de movilidad personal |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES202231361U Active ES1295591Y (es) | 2022-07-07 | 2022-08-15 | Dispositivo de soporte y retencion para casco de vehiculos de movilidad personal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (2) | ES1294996Y (es) |
-
2022
- 2022-07-07 ES ES202231150U patent/ES1294996Y/es active Active
- 2022-08-15 ES ES202231361U patent/ES1295591Y/es active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES1295591Y (es) | 2023-02-07 |
ES1294996Y (es) | 2023-01-04 |
ES1295591U (es) | 2022-11-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2718601T3 (es) | Sistema de bicicleta | |
AU2014255892B2 (en) | Helmet locking device | |
TWI613114B (zh) | 遠端致動型交通工具腳踏板 | |
ITTO20110147U1 (it) | Postazione per il parcheggio di un motociclo o di un ciclo, ed area di parcheggio comprendente una pluralita' di tali postazioni | |
JP2011521834A (ja) | 電気自転車のための、バッテリを有する取り外し可能なサドル | |
ES2546200B1 (es) | Dispositivo de sujeción de maletas laterales al chasis de motocicletas y vehículos similares | |
ES2956433T3 (es) | Un soporte de aparcamiento para bicicletas para bloquear una bicicleta en el soporte que comprende un bloqueo electrónico | |
ES1294996U (es) | Dispositivo de soporte y retencion para casco en vehiculos de movilidad personal | |
CN208993859U (zh) | 电瓶车 | |
CN206049879U (zh) | 一种多功能自行车 | |
EP3224127B1 (en) | Locking and charging system for electric powered vehicles | |
EP2074012B1 (en) | Battery seat | |
CN215154108U (zh) | 一种自动感应公交座椅 | |
CN209467059U (zh) | 两轮电动平衡车的停放装置及汽车 | |
KR20220138913A (ko) | 개인이동수단 도난 방지 장치 및 방법 | |
CN213307997U (zh) | 收绳盒及带有该收绳盒的收绳装置和拉杆装置和行李箱 | |
KR20040110713A (ko) | 전기기구가 내장된 자전거와 자전거의 전기공급장치 | |
JPWO2020129643A1 (ja) | 鞍乗型車両 | |
CN213676998U (zh) | 一种具有电子功能的人力自行车 | |
CN103273992B (zh) | 电动车或摩托车用的自动防盗中撑 | |
CN216580814U (zh) | 锁物装置和骑行车 | |
CN208931493U (zh) | 电瓶车电池防盗结构 | |
CN214296285U (zh) | 壳体和两轮车 | |
JP2011021329A (ja) | ロッカー付き自動二輪駐車装置 | |
JP2008142177A (ja) | 電動車イスのボンベ設置構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
CA1K | Utility model application published |
Ref document number: 1294996 Country of ref document: ES Kind code of ref document: U Effective date: 20221014 |
|
FG1K | Utility model granted |
Ref document number: 1294996 Country of ref document: ES Kind code of ref document: Y Effective date: 20221229 |