ES1063443U

ES1063443U - Elemento de construccion para actividades infantiles con forma de tren.

Info

Publication number: ES1063443U
Application number: ES200601691U
Authority: ES
Inventors: Antonio Ruiz Gonzalez
Original assignee: Amaya Sport SL
Current assignee: Amaya Sport SL
Priority date: 2006-07-14
Filing date: 2006-07-14
Publication date: 2006-10-16
Anticipated expiration: 2016-07-14
Also published as: ITMI20070247U1; ES1063443Y; FR2905282A3; FR2905282B3; GB2440247A; GB0713604D0; DE202007009895U1

Abstract

1. Elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren, del tipo que permite el acoplamiento y desacoplamiento mediante simple presión de diferentes piezas, permitiendo al niño conformar diferentes construcciones, concretamente un tren, caracterizado por el hecho de comprender un número determinado de piezas iguales, de forma que la repetición y combinación de las mismas en distintas posiciones y en distinto número, hacen posible la formación de un tren (1) que puede adoptar distintas formas o longitud, para lo cual dichas piezas están provistas de medios de sujeción especialmente diseñados y posicionados estratégicamente, de forma que permiten el acoplamiento de unas piezas con otras mediante simple presión, para que un niño de corta edad sea capaz de realizar dicho acoplamiento y su posterior desacoplamiento simplemente tirando de ellas.

Description

Elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren.

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren que aporta a la función a que se destina una serie de ventajas y características, aparte de otras inherentes a su organización y constitución, que se describirán en detalle más adelante, y que suponen una innovadora alternativa y/o mejora en este campo.

De forma más concreta, el objeto de la invención consiste en un elemento de construcción, del tipo que permite el acoplamiento y desacoplamiento mediante simple presión de diferentes piezas, permitiendo al niño conformar diferentes construcciones, en este caso concretamente un tren, que adopta diferentes formas y longitudes en función del número y del modo en que se acoplen entre sí dichas piezas, permitiendo asimismo gracias a su gran tamaño, que el niño pueda introducirse en su interior o encaramarse sobre el mismo.

Antecedentes de la invención

En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica, debe mencionarse, que son conocidos múltiples tipos de elementos y juegos de construcción infantiles, con los que se pueden conformar diferentes tipos de construcciones, y los cuales presentan así mismo muy diversos tipos de sistemas de anclaje y sujeción de las piezas entre sí.

Cabe señalar, sin embargo, que por parte del peticionario se desconoce la existencia de un elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que preconiza el que aquí se propugna.

Explicación de la invención

De forma concreta, el elemento de construcción que la invención propugna, que tal como se ha mencionado es del tipo que permite al niño conformar construcciones, mediante el acoplamiento de las distintas piezas que lo conforman, está destinado a configurar un tren, que tendrá una longitud y forma distinta en función del número de piezas que se acoplen y del modo en que éstas se coloquen entre sí.

Para ello, el juego de la invención está esencialmente constituido a partir de un grupo de varias piezas, realizadas en material rígido y resistente, apto para cumplir con las rigurosas normativas que sobre juegos para niños están vigentes, de colores vivos que pueden ser iguales o distintos, para resultar atractivas al niño así como despertar su interés y creatividad, las cuales están provistas de medios de sujeción constituidos por pestañas, orificios, resaltes, entrantes y salientes, especialmente diseñados y posicionados estratégicamente de forma coincidente, que permiten el acoplamiento de unas piezas con otras de forma sumamente fácil, mediante simple presión, para que un niño de corta edad sea capaz de realizar dicho acoplamiento y su posterior desacoplamiento simplemente tirando de ellas.

Las diferentes piezas que comprende el juego y que permiten la formación de un tren, son pocas simplificando el montaje pero extremadamente versátiles, de forma que la repetición y combinación de las mismas en distintas posiciones y en distinto número, así como en el mismo o distinto color, hacen posibles infinitas combinaciones para formar infinitos trenes distintos.

Así, la invención comprende unas piezas de suelo o base en forma de sector circular, a las que se acopla perpendicularmente en su arco menor una pieza lateral curva con una ventana, y en el mayor una pieza lateral curva con dos ventanas, cerrándose dichas piezas por su parte superior para conformar el techo del tren, uniéndose en su parte central donde se acoplan una a otra para formar un conjunto compacto.

Este conjunto o grupo básico se puede acoplar por su parte delantera y/o posterior a otros grupos idénticos, formando así los vagones del tren, el cual irá adoptando curvas sinuosas hacia un lado u otro en función del sentido en que se acoplen entre sí los mencionados grupos básicos.

Unas piezas aproximadamente circulares que presentan un alero superior y uno inferior, cuya forma y dimensiones son aptas para acoplarse a la parte delantera o trasera de los grupos básicos descritos anteriormente, que se encuentren en los extremo del tren, conformarán la cabeza y/o la cola del tren, haciendo que éste confiera mayor robustez al estar constituida por una pieza única.

El nuevo elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren representa, por consiguiente, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Las figuras número 1 a 4.- Muestran varias vistas en perspectiva de las diferentes piezas que comprende el elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren según la invención, en las que se aprecian los distintos elementos que incorporan para hacer posible en acoplamiento de unas con otras.

Las figuras 5 y 6.- Muestran sendas vistas en perspectiva de dos opciones del tren, una vez montado, obtenidas mediante el acoplamiento de las piezas representadas en las figuras anteriores.

Realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente del elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren que comprende las partes que se indican y describen a continuación.

Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el elemento de construcción en cuestión está esencialmente constituido a partir de un número determinado de piezas iguales, de forma que la repetición y combinación de las mismas en distintas posiciones y en distinto número, hacen posible la formación de un tren (1) que puede adoptar distintas formas o longitud, para lo cual dichas piezas están provistas de medios de sujeción especialmente diseñados y posicionados estratégicamente, de forma que permiten el acoplamiento de unas piezas con otras mediante simple presión, para que un niño de corta edad sea capaz de realizar dicho acoplamiento y su posterior desacoplamiento simplemente tirando de ellas.

Dichas piezas son:

Unas piezas de suelo o base (2), de configuración plana y planta en forma de sector circular, provistas en cada uno de sus lados rectos de un tetón simple (3) y uno doble (4), dispuestos simétricamente, de forma que se puede acoplar a otra pieza base (2) posicionada con la misma orientación o con la contraria.

Dichas piezas base (2) están además provistas en su arco menor de una ranura (5) y en su arco mayor de dos ranuras (6), tal como se aprecia en la figura 1.

A dicha pieza base (2), se acopla perpendicularmente por su arco menor, y mediante una lengüeta (7) que penetra en la ranura (5), una pieza lateral curva (8) dotada de una ventana, y por su arco mayor una pieza lateral curva (9) con dos ventanas, mediante la introducción de las lengüetas (10) de que dispone, en las ranuras (6) de la base (2), cerrándose por su parte superior al acoplarse la pieza lateral (8) con la pieza lateral (9) mediante la introducción del saliente (11) previsto en la primera en el entrante (12) que posee la segunda, tal como se puede observar en la figura 2, para formar un conjunto compacto o grupo básico (13).

Este grupo básico (13) se acopla por su parte delantera y/o posterior a otros grupos (13) idénticos, mediante el machihembrado de los correspondientes tetones simples (3) y dobles (4) que presentan las bases (2) y mediante los puntos de unión (14) previstos en la junta superior de las piezas laterales (8) y (9), formando así los vagones del tren (1), el cual, como muestran las figuras 5 y 6, irá adoptando curvas sinuosas hacia un lado u otro en función del sentido en que se acoplen entre sí los mencionados grupos básicos.

Una pieza (15), aproximadamente circular que presenta un alero superior y uno inferior, y cuya forma y dimensiones son aptas para acoplarse a la parte delantera o trasera del antedicho grupo básico (13) que se encuentre en el extremo del tren (1), conforma la cabeza y/o la cola del tren (1), haciendo que este confiera mayor robustez al estar constituida por una pieza única, para lo cual dicha pieza (15) presenta en su parte inferior un tetón simple (16) y un tetón doble (17) aptos para encajar de forma machihembrada en el tetón doble (4) y el tetón simple (3), respectivamente, de la pieza base (2) del grupo básico (13) al que se una, así como el punto de unión (18) apto para encajar en el punto de unión (14) previsto en el extremo de la junta superior de las piezas laterales (8) y (9) de dicho grupo básico (13).

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más amplia su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims

1. Elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren, del tipo que permite el acoplamiento y desacoplamiento mediante simple presión de diferentes piezas, permitiendo al niño conformar diferentes construcciones, concretamente un tren, caracterizado por el hecho de comprender un número determinado de piezas iguales, de forma que la repetición y combinación de las mismas en distintas posiciones y en distinto número, hacen posible la formación de un tren (1) que puede adoptar distintas formas o longitud, para lo cual dichas piezas están provistas de medios de sujeción especialmente diseñados y posicionados estratégicamente, de forma que permiten el acoplamiento de unas piezas con otras mediante simple presión, para que un niño de corta edad sea capaz de realizar dicho acoplamiento y su posterior desacoplamiento simplemente tirando de ellas.

2. Elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichas piezas son: piezas base (2), de planta en forma de sector circular; piezas laterales curvas (8) de una ventana, que se acoplan perpendicularmente al arco menor de dicha base (2); y piezas laterales curvas (9) de dos ventanas, que se acoplan perpendicularmente al arco mayor de la base (2) uniéndose dichas piezas laterales (8) y (9) por su parte superior para formar el techo.

3. Elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que las piezas de suelo o base (2), están provistas en cada uno de sus lados rectos de un tetón simple (3) y uno doble (4), dispuestos simétricamente, de forma que se puede acoplar a otra pieza base (2) posicionada con la misma orientación o con la contraria; y porque además están provistas en su arco menor de una ranura (5), apta para recibir la lengüeta (7) de la pieza lateral (8) y fijarla, y en su arco mayor de dos ranuras (6) aptas para recibir las lengüetas (10) previstas en la pieza lateral (9) y fijarla.

4. Elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que la pieza lateral (8) de una ventana se une a la pieza lateral (9) de dos ventanas por su parte superior al acoplarse mediante la introducción del saliente (11) previsto en la primera en el entrante (12) que posee la segunda, formando junto a la pieza base (2) un conjunto compacto o grupo básico (13).

5. Elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren, según las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que cada grupo básico (13) se acopla por su parte delantera y/o posterior a otros grupos (13) idénticos, mediante el machihembrado de los correspondientes tetones simples (3) y dobles (4) que presentan las bases (2) y mediante los puntos de unión (14) previstos en la junta superior de las piezas laterales (8) y (9).

6. Elemento de construcción para actividades infantiles con forma de tren, según las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que una pieza (15), aproximadamente circular que presenta un alero superior y uno inferior, de forma y dimensiones aptas para acoplarse a la parte delantera o trasera del grupo básico (13) que se encuentre en el extremo del tren (1), conforma la cabeza y/o la cola del tren (1); en que dicha pieza (15) presenta en su parte inferior un tetón simple (16) y un tetón doble (17) aptos para encajar de forma machihembrada en el tetón doble (4) y el tetón simple (3), respectivamente, de la pieza base (2) del grupo básico (13) al que se una, así como el punto de unión (18) apto para encajar en el punto de unión (14) previsto en el extremo de la junta superior de las piezas laterales (8) y (9) de dicho grupo básico (13).