[go: up one dir, main page]

EP4480781A1 - Railway track system with interface device and method for its operation - Google Patents

Railway track system with interface device and method for its operation Download PDF

Info

Publication number
EP4480781A1
EP4480781A1 EP23180132.5A EP23180132A EP4480781A1 EP 4480781 A1 EP4480781 A1 EP 4480781A1 EP 23180132 A EP23180132 A EP 23180132A EP 4480781 A1 EP4480781 A1 EP 4480781A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
interface device
field element
operating module
central
interface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP23180132.5A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Sascha Liebscher
Arne Stödter
Achim Willers
Peter Ziegler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Mobility GmbH
Original Assignee
Siemens Mobility GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Mobility GmbH filed Critical Siemens Mobility GmbH
Priority to EP23180132.5A priority Critical patent/EP4480781A1/en
Priority to CN202410784338.4A priority patent/CN119160249A/en
Publication of EP4480781A1 publication Critical patent/EP4480781A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L27/00Central railway traffic control systems; Trackside control; Communication systems specially adapted therefor
    • B61L27/30Trackside multiple control systems, e.g. switch-over between different systems
    • B61L27/33Backup systems, e.g. switching when failures occur
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L19/00Arrangements for interlocking between points and signals by means of a single interlocking device, e.g. central control
    • B61L19/06Interlocking devices having electrical operation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L27/00Central railway traffic control systems; Trackside control; Communication systems specially adapted therefor
    • B61L27/10Operations, e.g. scheduling or time tables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L27/00Central railway traffic control systems; Trackside control; Communication systems specially adapted therefor
    • B61L27/70Details of trackside communication
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/06Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L7/00Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks
    • B61L7/06Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission

Definitions

  • the invention relates to a railway system with a first field element which is connected to a central device, which can be a signal box, for example, via an individually assigned first interface device, and a second field element which is connected to the central device via an individually assigned second interface device.
  • field elements such as switch drives, switch position sensors or key locks are known to be connected to signal boxes.
  • the field elements are connected via individually assigned interface devices, which are technically referred to as field element controllers.
  • the field element controllers are functionally adapted to the respective field elements.
  • the invention is based on the object of specifying a railway system which enables continued operation even if one of the interface devices fails.
  • the first interface device is also connected to the second field element and the central device is designed to communicate with the second field element via the first interface device if the second interface device is defective.
  • a significant advantage of the railway system according to the invention is that the additional connection of the first interface device to the second field element allows the first interface device to perform a dual function and, if the second interface device is defective, can replace the second interface device.
  • the additional connection of the first interface device to the second field element therefore provides a redundancy path in the event that the normal communication path between the second interface device and the second field element fails.
  • Another significant advantage of the railway system according to the invention is that this additional connection of the first interface device to the second field element can be made possible by means of just one additional transmission line.
  • Such an additional transmission line can already be provided during system construction or can at least be retrofitted very easily.
  • the transmission line can be a data and/or signal transmission line, which is preferably adapted to the respective connected field element.
  • Yet another significant advantage of the railway system according to the invention is that the functional extension of the first interface device can essentially be implemented by software.
  • connection of the first interface device to the second field element is preferably based on an additional individual transmission line which directly connects the first interface device to the second field element.
  • the first interface device preferably has a first operating module for cooperating with the first field element and a second operating module for cooperating with the second field element.
  • the central device is preferably designed to cooperate with the second field element in normal operation through the mediation of the second interface device and to leave the second operating module of the first interface device unused if the second interface device is operational, and to cooperate with the second field element through the mediation of the second operating module of the first interface device if the second interface device is defective.
  • the second interface device is also connected to the first field element and the central device is designed to cooperate with the first field element via the second interface device if the first interface device is defective.
  • the latter variant can also be referred to as a crossover variant because the interface devices can replace each other.
  • a particular advantage of this variant is that a transmission line used for connecting the first interface device to the second field element for the purpose of replacing a defective second interface device and a transmission line used for connecting the second interface device to the first field element for the purpose of replacing a defective first interface device run parallel, so that the two transmission lines can be installed or retrofitted in a single work step.
  • connection of the second interface device to the first field element is therefore preferably based on an additional individual transmission line which directly connects the second interface device to the first field element.
  • the second interface device has a first operating module for working with the second field element and a second operating module for working with the first field element.
  • the central device preferably works with the first field element in normal operation via the first operating module of the first interface device and leaves the second operating module of the second interface device unused if the first interface device is operational.
  • the central device preferably works with the first field element via the second operating module of the second interface device if the first interface device is defective.
  • a third interface device is connected to the first field element and the central device is designed to cooperate with the first field element via the third interface device if the first interface device is defective.
  • the connection of the third interface device to the first field element is preferably based on an additional individual transmission line which directly connects the third interface device to the first field element.
  • the third interface device has a first operating module for operation with a third field element and a second operating module for operation with the first field element.
  • the central device preferably works in normal operation with the first field element by means of the first Interface device and leaves the second operating module of the third interface device unused if the first interface device is operational. If no other interface device connected to the first field element is to be used as a replacement, the central device works through the mediation of the second operating module of the third interface device if the first interface device is defective.
  • the operating modules of the interface devices are preferably software modules or at least also include such.
  • the first operating module of the first interface device and the second operating module of the second interface device are preferably identical or at least functionally equivalent.
  • the second operating module of the first interface device and the first operating module of the second interface device are preferably identical or at least functionally equivalent.
  • the second operating module of the third interface device and the first operating module of the first interface device are preferably identical or at least functionally equivalent.
  • the railway system has a large number of field elements, each of which is connected to the central facility via an individually assigned interface device and cooperates with the central facility via the individually assigned interface device in normal operation, whereby in the event of a failure of the individually assigned interface device they are each operated via another interface device which simultaneously operates its assigned field element.
  • the central facility is preferably a signal box.
  • At least one of the field elements is preferably a switch drive, a switch position sensor, a track vacancy detection device, a light signal or a key lock.
  • the interface devices are preferably field element controllers.
  • the invention also relates to a method for operating a railway system, in particular one as described above, wherein in the method in normal operation a central device cooperates with a first field element via an individually assigned first interface device and in the event of a fault in which the first interface device is defective, the central device cooperates with the first field element via a second interface device as a substitute, wherein in the said fault case the central device uses the second interface device both to cooperate with the first field element and to cooperate with a second field element.
  • At least one of the field elements has an actuating element and the cooperation between this field element and the central device includes the transmission of actuating commands.
  • At least one of the field elements has a detection device and the cooperation between this field element and the central device includes the transmission of detection signals.
  • the invention also relates to an interface device for a railway system with a first operating module for working with a first field element.
  • an interface device is provided with a second operating module for working with a second field element and a control device which, in response to an activation command from a central device, activates the second operating module in addition to the first operating module and thereby enables both the cooperation between the central device and the first field element and the cooperation between the central device and the second field element.
  • the interface device comprises a computing device and a memory
  • a computer program product is stored in the memory, which comprises program instructions which, when executed by the computing device, cause it to operate as a first interface device as described above.
  • the invention also relates to a computer program product for an interface device, in particular one as described above.
  • the computer program product comprises: a first software module which, when executed by a computing device of the interface device, forms a first operating module and allows cooperation between a central device and a first field element, a second software module which, when executed by the computing device, forms a second operating module and allows cooperation between the central device and a second field element, and a control module which, when executed by the computing device, forms a control device and, in response to an activation command from the central device, activates the second software module in addition to the first software module and, in parallel, enables both the cooperation between the central device and the first field element and the cooperation between the central device and the second field element.
  • the Figure 1 shows components of a first embodiment of a railway system EGA according to the invention.
  • the railway system EGA comprises a first field element 10, which is connected via a transmission line VL10 to an individually associated first interface device 11 and is connected via this and a data transmission device 50 to a central device 100.
  • the first field element 10 can be, for example, a switch drive that reacts to and executes setting commands SB that the central device 100 transmits to it; the first interface device 11 assigned to the first field element 10 can, for example, be formed by a field element controller in the form of a switch drive controller.
  • the central device 100 is preferably a signal box.
  • the data transmission device 50 preferably comprises a data packet-oriented communication network, for example in the form of an Ethernet network.
  • a second field element 20 of the railway system EGA is connected via a transmission line VL20 to an individually assigned second interface device 21 and via this and the data transmission device 50 also to the central device 100.
  • the second field element 20 can be, for example, a switch position sensor or a key lock that generates detection signals DS and sends them in the direction of the central device 100;
  • the second interface device 21 assigned to the second field element 20 can, for example, be formed by a field element controller in the form of a switch position or key lock controller.
  • the central device 100 works together with the first field element 10 via the first interface device 11 and with the second field element 20 via the second interface device 21.
  • the first interface device 11 comprises a first operating module 11a, which is designed for the cooperation is designed or configured with the first field element 10.
  • the second interface device 21 correspondingly comprises a first operating module 21a, which is designed or configured to work with the second field element 20.
  • interface devices may fail.
  • the first interface device 11 is also connected to the second field element 20 via a transmission line VL12.
  • the first interface device 11 comprises, in addition to the first operating module 11a, which serves to cooperate with the first field element 10, a second operating module 11b, which is configured to cooperate with the second field element 20.
  • the first interface device 11 When the second interface device 21 is operational, the first interface device 11 is operated by the central device 100 in normal operation. In normal operation, the central device 100 works together with the second field element 20 through the mediation of the second interface device 21 and with the involvement of the transmission line VL20, so that the second operating module 11b of the first interface device 11 remains unused.
  • the central device 100 switches off the communication path via the second interface device 21 and activates a new communication path to the second field element 20 by activating the second operating module 11b of the first interface device 10.
  • the central device 100 then works with the second field element 20 via the second operating module 11b of the first Interface device 10 and including the transmission line VL12.
  • the activation and deactivation of the operating modules 11a and 11b is preferably carried out by a control device STE of the interface device 11. It is preferably provided that the control device STE permanently activates the first operating module 11a and switches the second operating module 11b to inactive during normal operation.
  • control device STE If the control device STE receives an activation command AB from the central device 100 to activate the second operating module 11b, it switches from normal operation to redundant operation and also activates the second operating module 11b so that - as described - both operating modules 11a and 11b can work in parallel.
  • the Figure 2 shows components of a second embodiment of a railway system EGA according to the invention.
  • the second embodiment according to Figure 2 corresponds to the first embodiment according to Figure 1 with the difference that the second interface device 21 is also connected to the first field element 10 via an additional transmission line VL21.
  • This additional transmission line VL21 also creates redundancy in the railway system EGA with regard to the first interface device 11 and provides for the event that the first interface device 11 could fail.
  • the second interface device 21 comprises, in addition to the first operating module 21a, which serves to cooperate with the second field element 20, a second operating module 21b, which is configured to cooperate with the first field element 10.
  • the first interface device 11 is operated by the central device 100 in normal operation. In normal operation, the central device 100 only works with the first field element 10 through the mediation of the first interface device 11 and with the involvement of the transmission line VL10, so that the second operating module 21b of the second interface device 21 and the transmission line VL21 remain unused.
  • the central device 100 switches off the communication path via the first interface device 11 and activates a new communication path to the first field element 10 by activating the second operating module 21b of the second interface device 20 with the involvement of the control device STE.
  • the central device 100 then works together with the first field element 10 with the help of the second operating module 21b of the second interface device 20 and with the involvement of the transmission line VL21.
  • the central device 100 cooperates with the second field element 20 via the second operating module 11b of the first interface device 10 and by including the transmission line VL12.
  • the Figure 3 shows components of a third embodiment of a railway system EGA according to the invention.
  • the third embodiment according to Figure 3 corresponds to the first embodiment according to Figure 1 with the difference that a third interface device 31 is connected to the first field element 10 via an additional transmission line VL31.
  • This additional transmission line VL31 creates redundancy in the railway system EGA for the first interface device 11 through the third interface device and provides for the event that the first interface device 11 could fail.
  • the third interface device 31 comprises, in addition to a first operating module 31a, which serves to cooperate with a third field element 30, a second operating module 31b, which is configured to cooperate with the first field element 10.
  • the first interface device 11 is operated by the central device 100 in normal operation.
  • the central device 100 works together with the first field element 10 through the mediation of the first interface device 11 and with the involvement of the transmission line VL10, so that the second operating module 31b of the third interface device 31 remains unused.
  • the central device 100 switches off the communication path via the first interface device 11 and activates a new communication path to the first field element 10 by activating the second operating module 31b of the third interface device 30.
  • the central device 100 then works with the first field element 10 via the second operating module 31b of the third interface device 31 and by including the transmission line VL31.
  • the Figure 4 shows components of a fourth embodiment of a railway system EGA according to the invention.
  • the fourth embodiment according to Figure 4 corresponds to the second embodiment according to Figure 2 with the difference, that the third interface device 31 is also connected to the first field element 10 according to Figure 3 via the additional transmission line VL31.
  • This additional transmission line VL31 provides additional redundancy in the railway system EGA with respect to the first interface device 11 through the third interface device 31 and provides for the event that the first interface device 11 and the second interface device 21 could fail and continued operation of the first field element 10 is nevertheless to be ensured.
  • the central device 100 cooperates with the first field element 10 via the first interface device 11, so that the second operating modules 21b and 31b of the second and third interface devices 21 and 31 remain unused.
  • the central device 100 switches the communication path to the first field element 10 by activating either the second operating module 21b of the second interface device 21 or the second operating module 31b of the third interface device 31. From then on, the central device 100 works together with the first field element 10 via the second operating module 21b of the second interface device 21 or the second operating module 31b of the third interface device 31.
  • the operation of the first field element 10 can take place via the last of the three still functional interface devices.
  • the Figure 5 shows an embodiment of an interface device 500, which is used as the first interface device 11 in the railway system EGA according to the Figures 1 to 4 can be used. Although the following explanations refer specifically to the first interface device 11, they apply accordingly to the second and third interface devices 21 and 31.
  • the interface device 500 may be designed as a controller and may include a computing device 510 and a memory 520.
  • controllers may typically include, such as A/D converters, D/A converters, power supply components and the like, are not shown in the Figure 5 not explicitly shown.
  • a computer program product CPP is stored in the memory 520, which contains program instructions which, when executed by the computing device 510, carry out the functions described above in connection with the Figures 1 to 4 described procedure.
  • the computer program product CPP comprises in the embodiment according to Figure 5 a first software module SW1, which forms the first operating module 11a when executed by the computing device 510.
  • the first software module SW1 comprises program commands that enable cooperation between the central device 100 and the first field element 10, and is therefore programmed or configured for this specific interface function. If the first field element 10 is, for example, a switch drive, the first software module SW1 is specifically designed for interface operation for cooperation between the central device 100 and the switch drive.
  • the computer program product CPP also comprises a second software module SW2, which forms the second operating module 11b when executed by the computing device 510.
  • the second Software module SW2 therefore includes program commands that enable cooperation between the central device 100 and the second field element 20, and is thus programmed or configured for this specific interface function. If the second field element 20 is, for example, a switch position sensor, the second software module SW2 is specifically designed for interface operation for cooperation between the central device 100 and this switch position sensor.
  • the computer program product CPP also includes a third software module SW3, which forms the control device STE when executed by the computing device 510 and can therefore also be referred to as a control module.
  • the third software module SW3 includes program instructions that enable normal operation and redundant operation.
  • the third software module SW3 activates the first software module SW1 and leaves the second software module SW2 inactive.
  • control device STE If the control device STE receives an activation command AB from the central device 100 to activate the second operating module 11b, it switches to redundant operation and also activates the second software module SW2 via a control command B, so that both software modules SW1 and SW2 can work in parallel.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Safety Devices In Control Systems (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf eine Eisenbahnanlage mit einem ersten Feldelement (10), das über eine individuell zugeordnete erste Schnittstelleneinrichtung (11) an eine Zentraleinrichtung (100) angeschlossen ist, und einem zweiten Feldelement (20), das über eine individuell zugeordnete zweite Schnittstelleneinrichtung (21) an die Zentraleinrichtung (100) angeschlossen ist, wobei im Normalbetrieb die Zentraleinrichtung (100) mit dem ersten Feldelement (10) unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) und mit dem zweiten Feldelement (20) unter Vermittlung der zweiten Schnittstelleneinrichtung (21) zusammenarbeitet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die erste Schnittstelleneinrichtung (11) außerdem an das zweite Feldelement (20) angeschlossen ist und die Zentraleinrichtung (100) dazu ausgestaltet ist, mit dem zweiten Feldelement (20) unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) zusammenzuarbeiten, falls die zweite Schnittstelleneinrichtung (21) defekt ist.

Figure imgaf001
The invention relates, inter alia, to a railway system with a first field element (10) which is connected to a central device (100) via an individually assigned first interface device (11), and a second field element (20) which is connected to the central device (100) via an individually assigned second interface device (21), wherein in normal operation the central device (100) cooperates with the first field element (10) via the first interface device (11) and with the second field element (20) via the second interface device (21). According to the invention, it is provided that the first interface device (11) is also connected to the second field element (20) and the central device (100) is designed to cooperate with the second field element (20) via the first interface device (11) if the second interface device (21) is defective.
Figure imgaf001

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Eisenbahnanlage mit einem ersten Feldelement, das über eine individuell zugeordnete erste Schnittstelleneinrichtung an eine Zentraleinrichtung, bei der es sich beispielsweise um ein Stellwerk handeln kann, angeschlossen ist, und einem zweiten Feldelement, das über eine individuell zugeordnete zweite Schnittstelleneinrichtung an die Zentraleinrichtung angeschlossen ist.The invention relates to a railway system with a first field element which is connected to a central device, which can be a signal box, for example, via an individually assigned first interface device, and a second field element which is connected to the central device via an individually assigned second interface device.

In Eisenbahnanlagen sind bekanntermaßen Feldelemente wie beispielsweise Weichenantriebe, Weichenlagesensoren oder Schlüsselsperren an Stellwerke angeschlossen. Der Anschluss der Feldelemente erfolgt über individuell zugeordnete Schnittstelleneinrichtungen, die fachsprachlich als Feldelementcontroller bezeichnet werden.In railway systems, field elements such as switch drives, switch position sensors or key locks are known to be connected to signal boxes. The field elements are connected via individually assigned interface devices, which are technically referred to as field element controllers.

Wegen der unterschiedlichen Aufgaben der Feldelemente sind die Feldelementcontroller an die jeweiligen Feldelemente jeweils funktional angepasst.Due to the different tasks of the field elements, the field element controllers are functionally adapted to the respective field elements.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Eisenbahnanlage anzugeben, die einen Weiterbetrieb auch bei Ausfall einer der Schnittstelleneinrichtungen ermöglicht.The invention is based on the object of specifying a railway system which enables continued operation even if one of the interface devices fails.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Eisenbahnanlage mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Eisenbahnanlage sind in Unteransprüchen angegeben.This object is achieved according to the invention by a railway system with the features according to patent claim 1. Advantageous embodiments of the railway system according to the invention are specified in subclaims.

Danach ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die erste Schnittstelleneinrichtung außerdem an das zweite Feldelement angeschlossen ist und die Zentraleinrichtung dazu ausgestaltet ist, mit dem zweiten Feldelement unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung zusammenzuarbeiten, falls die zweite Schnittstelleneinrichtung defekt ist.According to the invention, the first interface device is also connected to the second field element and the central device is designed to communicate with the second field element via the first interface device if the second interface device is defective.

Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Eisenbahnanlage ist darin zu sehen, dass durch den zusätzlichen Anschluss der ersten Schnittstelleneinrichtung an das zweite Feldelement die erste Schnittstelleneinrichtung eine Doppelfunktion ausüben kann und, falls die zweite Schnittstelleneinrichtung defekt ist, die zweite Schnittstelleneinrichtung ersetzen kann. Durch die zusätzliche Anbindung der ersten Schnittstelleneinrichtung an das zweite Feldelement wird also ein Redundanzpfad für den Fall vorgehalten, dass der normale Kommunikationspfad zwischen der zweiten Schnittstelleneinrichtung und dem zweiten Feldelement ausfällt.A significant advantage of the railway system according to the invention is that the additional connection of the first interface device to the second field element allows the first interface device to perform a dual function and, if the second interface device is defective, can replace the second interface device. The additional connection of the first interface device to the second field element therefore provides a redundancy path in the event that the normal communication path between the second interface device and the second field element fails.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Eisenbahnanlage ist darin zu sehen, dass dieser zusätzliche Anschluss der ersten Schnittstelleneinrichtung an das zweite Feldelement mittels lediglich einer zusätzlichen Übertragungsleitung ermöglicht werden kann. Eine solche zusätzliche Übertragungsleitung kann bereits beim Anlagenbau vorgesehen werden oder ist zumindest sehr einfach nachrüstbar. Die Übertragungsleitung kann eine Daten- und/oder Signalübertragungsleitung sein, die vorzugsweise an das jeweils angeschlossene Feldelement angepasst ist.Another significant advantage of the railway system according to the invention is that this additional connection of the first interface device to the second field element can be made possible by means of just one additional transmission line. Such an additional transmission line can already be provided during system construction or can at least be retrofitted very easily. The transmission line can be a data and/or signal transmission line, which is preferably adapted to the respective connected field element.

Noch ein weiterer wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Eisenbahnanlage ist darin zu sehen, dass die Funktionserweiterung der ersten Schnittstelleneinrichtung im Wesentlichen softwaremäßig realisierbar ist.Yet another significant advantage of the railway system according to the invention is that the functional extension of the first interface device can essentially be implemented by software.

Der Anschluss der ersten Schnittstelleneinrichtung an das zweite Feldelement basiert vorzugsweise auf einer zusätzlichen individuellen Übertragungsleitung, die die erste Schnittstelleneinrichtung mit dem zweiten Feldelement direkt verbindet.The connection of the first interface device to the second field element is preferably based on an additional individual transmission line which directly connects the first interface device to the second field element.

Die erste Schnittstelleneinrichtung weist vorzugsweise ein erstes Betriebsmodul zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement und ein zweites Betriebsmodul zur Zusammenarbeit mit dem zweiten Feldelement auf.The first interface device preferably has a first operating module for cooperating with the first field element and a second operating module for cooperating with the second field element.

Die Zentraleinrichtung ist vorzugsweise dazu ausgestaltet, im Normalbetrieb mit dem zweiten Feldelement unter Vermittlung der zweiten Schnittstelleneinrichtung zusammenzuarbeiten und das zweite Betriebsmodul der ersten Schnittstelleneinrichtung ungenutzt zu lassen, sofern die zweite Schnittstelleneinrichtung betriebsfähig ist, und mit dem zweiten Feldelement unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls der ersten Schnittstelleneinrichtung zusammenzuarbeiten, falls die zweite Schnittstelleneinrichtung defekt ist.The central device is preferably designed to cooperate with the second field element in normal operation through the mediation of the second interface device and to leave the second operating module of the first interface device unused if the second interface device is operational, and to cooperate with the second field element through the mediation of the second operating module of the first interface device if the second interface device is defective.

Bei einer bevorzugten Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass die zweite Schnittstelleneinrichtung außerdem an das erste Feldelement angeschlossen ist und die Zentraleinrichtung dazu ausgestaltet ist, mit dem ersten Feldelement unter Vermittlung der zweiten Schnittstelleneinrichtung zusammenzuarbeiten, falls die erste Schnittstelleneinrichtung defekt ist.In a preferred embodiment, it is provided that the second interface device is also connected to the first field element and the central device is designed to cooperate with the first field element via the second interface device if the first interface device is defective.

Die letztgenannte Ausführungsvariante kann auch als Überkreuzvariante bezeichnet werden, weil sich die Schnittstelleneinrichtungen gegenseitig ersetzen können. Ein besonderer Vorteil dieser Ausführungsvariante besteht darin, dass eine dafür eingesetzte Übertragungsleitung zur Verbindung der ersten Schnittstelleneinrichtung mit dem zweiten Feldelement zwecks Ersatzes einer defekten zweiten Schnittstelleneinrichtung und eine dafür eingesetzte Übertragungsleitung zur Verbindung der zweiten Schnittstelleneinrichtung mit dem ersten Feldelement zwecks Ersatzes einer defekten ersten Schnittstelleneinrichtung parallel verlaufen, sodass die beiden Übertragungsleitungen in einem einzigen Arbeitsschritt eingebaut oder nachgerüstet werden können.The latter variant can also be referred to as a crossover variant because the interface devices can replace each other. A particular advantage of this variant is that a transmission line used for connecting the first interface device to the second field element for the purpose of replacing a defective second interface device and a transmission line used for connecting the second interface device to the first field element for the purpose of replacing a defective first interface device run parallel, so that the two transmission lines can be installed or retrofitted in a single work step.

Der Anschluss der zweiten Schnittstelleneinrichtung an das erste Feldelement basiert also vorzugsweise auf einer zusätzlichen individuellen Übertragungsleitung, die die zweite Schnittstelleneinrichtung mit dem ersten Feldelement direkt verbindet.The connection of the second interface device to the first field element is therefore preferably based on an additional individual transmission line which directly connects the second interface device to the first field element.

Mit Blick auf die bevorzugte Ausführungsvariante wird es als vorteilhaft angesehen, wenn die zweite Schnittstelleneinrichtung ein erstes Betriebsmodul zur Zusammenarbeit mit dem zweiten Feldelement und ein zweites Betriebsmodul zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement aufweist. Die Zentraleinrichtung arbeitet vorzugsweise im Normalbetrieb mit dem ersten Feldelement unter Vermittlung des ersten Betriebsmoduls der ersten Schnittstelleneinrichtung zusammen und lässt das zweite Betriebsmodul der zweiten Schnittstelleneinrichtung ungenutzt, sofern die erste Schnittstelleneinrichtung betriebsfähig ist. Die Zentraleinrichtung arbeitet vorzugsweise mit dem ersten Feldelement unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls der zweiten Schnittstelleneinrichtung zusammen, falls die erste Schnittstelleneinrichtung defekt ist.With regard to the preferred embodiment, it is considered advantageous if the second interface device has a first operating module for working with the second field element and a second operating module for working with the first field element. The central device preferably works with the first field element in normal operation via the first operating module of the first interface device and leaves the second operating module of the second interface device unused if the first interface device is operational. The central device preferably works with the first field element via the second operating module of the second interface device if the first interface device is defective.

Auch wird es als vorteilhaft angesehen, wenn an das erste Feldelement eine dritte Schnittstelleneinrichtung angeschlossen ist und die Zentraleinrichtung dazu ausgestaltet ist, mit dem ersten Feldelement unter Vermittlung der dritten Schnittstelleneinrichtung zusammenzuarbeiten, falls die erste Schnittstelleneinrichtung defekt ist. Der Anschluss der dritten Schnittstelleneinrichtung an das erste Feldelement basiert vorzugsweise auf einer zusätzlichen individuellen Übertragungsleitung, die die dritte Schnittstelleneinrichtung mit dem ersten Feldelement direkt verbindet.It is also considered advantageous if a third interface device is connected to the first field element and the central device is designed to cooperate with the first field element via the third interface device if the first interface device is defective. The connection of the third interface device to the first field element is preferably based on an additional individual transmission line which directly connects the third interface device to the first field element.

Bei der letztgenannten Variante ist es von Vorteil, wenn die dritte Schnittstelleneinrichtung ein erstes Betriebsmodul zum Betrieb mit einem dritten Feldelement und ein zweites Betriebsmodul zum Betrieb mit dem ersten Feldelement aufweist. Die Zentraleinrichtung arbeitet vorzugsweise im Normalbetrieb mit dem ersten Feldelement unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung zusammen und lässt das zweite Betriebsmodul der dritten Schnittstelleneinrichtung ungenutzt, sofern die erste Schnittstelleneinrichtung betriebsfähig ist. Die Zentraleinrichtung arbeitet, sofern keine andere mit dem ersten Feldelement in Verbindung stehende Schnittstelleneinrichtung bevorzugt als Ersatz herangezogen werden soll, unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls der dritten Schnittstelleneinrichtung zusammen, falls die erste Schnittstelleneinrichtung defekt ist.In the latter variant, it is advantageous if the third interface device has a first operating module for operation with a third field element and a second operating module for operation with the first field element. The central device preferably works in normal operation with the first field element by means of the first Interface device and leaves the second operating module of the third interface device unused if the first interface device is operational. If no other interface device connected to the first field element is to be used as a replacement, the central device works through the mediation of the second operating module of the third interface device if the first interface device is defective.

Die Betriebsmodule der Schnittstelleneinrichtungen sind vorzugsweise Softwaremodule oder umfassen solche zumindest auch.The operating modules of the interface devices are preferably software modules or at least also include such.

Das erste Betriebsmodul der ersten Schnittstelleneinrichtung und das zweite Betriebsmodul der zweiten Schnittstelleneinrichtung sind vorzugsweise identisch oder zumindest funktionsgleich.The first operating module of the first interface device and the second operating module of the second interface device are preferably identical or at least functionally equivalent.

Das zweite Betriebsmodul der ersten Schnittstelleneinrichtung und das erste Betriebsmodul der zweiten Schnittstelleneinrichtung sind vorzugsweise identisch oder zumindest funktionsgleich.The second operating module of the first interface device and the first operating module of the second interface device are preferably identical or at least functionally equivalent.

Das zweite Betriebsmodul der dritten Schnittstelleneinrichtung und das erste Betriebsmodul der ersten Schnittstelleneinrichtung sind vorzugsweise identisch oder zumindest funktionsgleich.The second operating module of the third interface device and the first operating module of the first interface device are preferably identical or at least functionally equivalent.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Eisenbahnanlage eine Vielzahl an Feldelementen aufweist, die jeweils über eine individuell zugeordnete Schnittstelleneinrichtung an die Zentraleinrichtung angeschlossen sind und über die jeweils individuell zugeordnete Schnittstelleneinrichtung im Normalbetrieb mit der Zentraleinrichtung zusammenarbeiten, wobei sie jeweils im Falle eines Ausfalls der individuell zugeordneten Schnittstelleneinrichtung über eine andere Schnittstelleneinrichtung betrieben werden, die gleichzeitig ihr zugeordnetes Feldelement betreibt.It is particularly advantageous if the railway system has a large number of field elements, each of which is connected to the central facility via an individually assigned interface device and cooperates with the central facility via the individually assigned interface device in normal operation, whereby in the event of a failure of the individually assigned interface device they are each operated via another interface device which simultaneously operates its assigned field element.

Die Zentraleinrichtung ist vorzugsweise ein Stellwerk.The central facility is preferably a signal box.

Zumindest eines der Feldelemente ist vorzugsweise ein Weichenantrieb, ein Weichenlagesensor, eine Gleisfreimeldeeinrichtung, ein Lichtsignal oder eine Schlüsselsperre.At least one of the field elements is preferably a switch drive, a switch position sensor, a track vacancy detection device, a light signal or a key lock.

Die Schnittstelleneinrichtungen sind vorzugsweise Feldelementcontroller.The interface devices are preferably field element controllers.

Die Erfindung bezieht sich außerdem auf ein Verfahren zum Betreiben einer Eisenbahnanlage, insbesondere einer solchen wie oben beschrieben, wobei bei dem Verfahren im Normalbetrieb eine Zentraleinrichtung mit einem ersten Feldelement über eine individuell zugeordnete erste Schnittstelleneinrichtung zusammenarbeitet und in einem Fehlerfall, in dem die erste Schnittstelleneinrichtung defekt ist, die Zentraleinrichtung mit dem ersten Feldelement ersatzweise über eine zweite Schnittstelleneinrichtung zusammenarbeitet, wobei die Zentraleinrichtung in dem genannten Fehlerfall die zweite Schnittstelleneinrichtung sowohl zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement als auch zur Zusammenarbeit mit einem zweiten Feldelement nutzt.The invention also relates to a method for operating a railway system, in particular one as described above, wherein in the method in normal operation a central device cooperates with a first field element via an individually assigned first interface device and in the event of a fault in which the first interface device is defective, the central device cooperates with the first field element via a second interface device as a substitute, wherein in the said fault case the central device uses the second interface device both to cooperate with the first field element and to cooperate with a second field element.

Bezüglich der Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens und vorteilhafter Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sei auf die obigen Ausführungen im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Eisenbahnanlage und deren vorteilhafter Ausgestaltungen verwiesen.With regard to the advantages of the method according to the invention and advantageous embodiments of the method according to the invention, reference is made to the above statements in connection with the railway system according to the invention and its advantageous embodiments.

Vorteilhaft ist es, wenn zumindest eines der Feldelemente ein Stellelement aufweist und die Zusammenarbeit zwischen diesem Feldelement und der Zentraleinrichtung das Übertragen von Stellbefehlen einschließt.It is advantageous if at least one of the field elements has an actuating element and the cooperation between this field element and the central device includes the transmission of actuating commands.

Vorteilhaft ist es, wenn zumindest eines der Feldelemente eine Detektionseinrichtung aufweist und die Zusammenarbeit zwischen diesem Feldelement und der Zentraleinrichtung das Übertragen von Detektionssignalen einschließt.It is advantageous if at least one of the field elements has a detection device and the cooperation between this field element and the central device includes the transmission of detection signals.

Die Erfindung bezieht sich außerdem auf eine Schnittstelleneinrichtung für eine Eisenbahnanlage mit einem ersten Betriebsmodul zur Zusammenarbeit mit einem ersten Feldelement. Erfindungsgemäß ist bezüglich einer solchen Schnittstelleneinrichtung vorgesehen, dass diese ein zweites Betriebsmodul zur Zusammenarbeit mit einem zweiten Feldelement und eine Steuereinrichtung aufweist, die auf einen Aktivierungsbefehl einer Zentraleinrichtung hin zusätzlich zu dem ersten Betriebsmodul das zweite Betriebsmodul aktiviert und dadurch sowohl die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung und dem ersten Feldelement als auch die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung und dem zweiten Feldelement ermöglicht.The invention also relates to an interface device for a railway system with a first operating module for working with a first field element. According to the invention, such an interface device is provided with a second operating module for working with a second field element and a control device which, in response to an activation command from a central device, activates the second operating module in addition to the first operating module and thereby enables both the cooperation between the central device and the first field element and the cooperation between the central device and the second field element.

Bezüglich der Vorteile der erfindungsgemäßen Schnittstelleneinrichtung und vorteilhafter Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Schnittstelleneinrichtung sei auf die obigen Ausführungen im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Eisenbahnanlage und deren vorteilhafter Ausgestaltungen verwiesen.With regard to the advantages of the interface device according to the invention and advantageous embodiments of the interface device according to the invention, reference is made to the above statements in connection with the railway system according to the invention and its advantageous embodiments.

Vorteilhaft ist es, wenn die Schnittstelleneinrichtung eine Recheneinrichtung und einen Speicher umfasst und in dem Speicher ein Computerprogrammprodukt abgespeichert ist, das Programmbefehle umfasst, die bei Ausführung durch die Recheneinrichtung diese veranlassen, als erste Schnittstelleneinrichtung wie oben beschrieben zu arbeiten.It is advantageous if the interface device comprises a computing device and a memory, and a computer program product is stored in the memory, which comprises program instructions which, when executed by the computing device, cause it to operate as a first interface device as described above.

Die Erfindung bezieht sich außerdem auf ein Computerprogrammprodukt für eine Schnittstelleneinrichtung, insbesondere eine solche wie oben beschrieben. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Computerprogrammprodukt umfasst: ein erstes Softwaremodul, das bei Ausführung durch eine Recheneinrichtung der Schnittstelleneinrichtung ein erstes Betriebsmodul bildet und eine Zusammenarbeit zwischen einer Zentraleinrichtung und einem ersten Feldelement erlaubt, ein zweites Softwaremodul, das bei Ausführung durch die Recheneinrichtung ein zweites Betriebsmodul bildet und eine Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung und einem zweiten Feldelement erlaubt, und ein Steuermodul, das bei Ausführung durch die Recheneinrichtung eine Steuereinrichtung bildet und auf einen Aktivierungsbefehl der Zentraleinrichtung hin zusätzlich zu dem ersten Softwaremodul das zweite Softwaremodul aktiviert und parallel sowohl die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung und dem ersten Feldelement als auch die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung und dem zweiten Feldelement ermöglicht.The invention also relates to a computer program product for an interface device, in particular one as described above. According to the invention, the computer program product comprises: a first software module which, when executed by a computing device of the interface device, forms a first operating module and allows cooperation between a central device and a first field element, a second software module which, when executed by the computing device, forms a second operating module and allows cooperation between the central device and a second field element, and a control module which, when executed by the computing device, forms a control device and, in response to an activation command from the central device, activates the second software module in addition to the first software module and, in parallel, enables both the cooperation between the central device and the first field element and the cooperation between the central device and the second field element.

Bezüglich der Vorteile des erfindungsgemäßen Computerprogrammprodukts und vorteilhafter Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Computerprogrammprodukts sei auf die obigen Ausführungen im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren und dessen vorteilhafter Ausgestaltungen verwiesen.With regard to the advantages of the computer program product according to the invention and advantageous embodiments of the computer program product according to the invention, reference is made to the above statements in connection with the method according to the invention and its advantageous embodiments.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert; dabei zeigen beispielhaft:

Fig. 1-4
jeweils einen Abschnitt eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Eisenbahnanlage, anhand derer beispielhaft Ausführungsbeispiele für erfindungsgemäße Verfahren und Ausführungsbeispiele für erfindungsgemäße Schnittstelleneinrichtungen erläutert werden, und
Figur 5
einen bevorzugten Aufbau einer für die Eisenbahnanlage gemäß den Figuren 1 bis 4 geeigneten Schnittstelleneinrichtung näher im Detail.
The invention is explained in more detail below using exemplary embodiments, which show, for example:
Fig. 1-4
each show a section of an embodiment of a railway system according to the invention, on the basis of which exemplary embodiments of methods according to the invention and exemplary embodiments of interface devices according to the invention are explained, and
Figure 5
a preferred design of a railway system in accordance with the Figures 1 to 4 suitable interface device in more detail.

In den Figuren werden der Übersicht halber für identische oder vergleichbare Komponenten stets dieselben Bezugszeichen verwendet.For the sake of clarity, the same reference symbols are always used in the figures for identical or comparable components.

Die Figur 1 zeigt Bestandteile eines ersten Ausführungsbeispiels für eine erfindungsgemäße Eisenbahnanlage EGA.The Figure 1 shows components of a first embodiment of a railway system EGA according to the invention.

Die Eisenbahnanlage EGA umfasst ein erstes Feldelement 10, das über eine Übertragungsleitung VL10 an eine individuell zugeordnete erste Schnittstelleneinrichtung 11 und über diese und eine Datenübertragungseinrichtung 50 an eine Zentraleinrichtung 100 angeschlossen ist.The railway system EGA comprises a first field element 10, which is connected via a transmission line VL10 to an individually associated first interface device 11 and is connected via this and a data transmission device 50 to a central device 100.

Bei dem ersten Feldelement 10 kann es sich beispielsweise um einen Weichenantrieb handeln, der auf Stellbefehle SB, die die Zentraleinrichtung 100 zu diesem überträgt, reagiert und ausführt; die dem ersten Feldelement 10 zugeordnete erste Schnittstelleneinrichtung 11 kann beispielsweise durch einen Feldelementcontroller in Form eines Weichenantriebscontrollers gebildet sein. Die Zentraleinrichtung 100 ist vorzugsweise ein Stellwerk. Die Datenübertragungseinrichtung 50 umfasst vorzugsweise ein datenpaketorientiert arbeitendes Kommunikationsnetzwerk, zum Beispiel in Form eines Ethernet-Netzwerks.The first field element 10 can be, for example, a switch drive that reacts to and executes setting commands SB that the central device 100 transmits to it; the first interface device 11 assigned to the first field element 10 can, for example, be formed by a field element controller in the form of a switch drive controller. The central device 100 is preferably a signal box. The data transmission device 50 preferably comprises a data packet-oriented communication network, for example in the form of an Ethernet network.

Ein zweites Feldelement 20 der Eisenbahnanlage EGA ist über eine Übertragungsleitung VL20 an eine individuell zugeordnete zweite Schnittstelleneinrichtung 21 und über diese und die Datenübertragungseinrichtung 50 ebenfalls an die Zentraleinrichtung 100 angeschlossen. Bei dem zweiten Feldelement 20 kann es sich beispielsweise um einen Weichenlagesensor oder eine Schlüsselsperre, der bzw. die Detektionssignale DS erzeugt und in Richtung der Zentraleinrichtung 100 sendet, handeln; die dem zweiten Feldelement 20 zugeordnete zweite Schnittstelleneinrichtung 21 kann beispielsweise durch einen Feldelementcontroller in Form eines Weichenlage- bzw. Schlüsselsperrencontrollers gebildet sein.A second field element 20 of the railway system EGA is connected via a transmission line VL20 to an individually assigned second interface device 21 and via this and the data transmission device 50 also to the central device 100. The second field element 20 can be, for example, a switch position sensor or a key lock that generates detection signals DS and sends them in the direction of the central device 100; the second interface device 21 assigned to the second field element 20 can, for example, be formed by a field element controller in the form of a switch position or key lock controller.

Sind die genannten Komponenten betriebsbereit, so können sie im Normalbetrieb betrieben werden: Im Normalbetrieb arbeitet die Zentraleinrichtung 100 mit dem ersten Feldelement 10 unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung 11 und mit dem zweiten Feldelement 20 unter Vermittlung der zweiten Schnittstelleneinrichtung 21 zusammen.If the above-mentioned components are ready for operation, they can be operated in normal mode: In normal mode, the central device 100 works together with the first field element 10 via the first interface device 11 and with the second field element 20 via the second interface device 21.

Für den Normalbetrieb umfasst die erste Schnittstelleneinrichtung 11 ein erstes Betriebsmodul 11a, das für die Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement 10 ausgelegt bzw. konfiguriert ist. Die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 umfasst in entsprechender Weise ein erstes Betriebsmodul 21a, das für die Zusammenarbeit mit dem zweiten Feldelement 20 ausgelegt bzw. konfiguriert ist.For normal operation, the first interface device 11 comprises a first operating module 11a, which is designed for the cooperation is designed or configured with the first field element 10. The second interface device 21 correspondingly comprises a first operating module 21a, which is designed or configured to work with the second field element 20.

Unter Umständen können Schnittstelleneinrichtungen ausfallen. Um beispielsweise für den Fall, dass die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 ausfällt, eine Redundanz in der Eisenbahnanlage EGA vorzusehen, ist bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 vorgesehen, dass die erste Schnittstelleneinrichtung 11 über eine Übertragungsleitung VL12 außerdem an das zweite Feldelement 20 angeschlossen ist.In certain circumstances, interface devices may fail. In order to provide redundancy in the railway system EGA, for example in the event that the second interface device 21 fails, in the embodiment according to Figure 1 provided that the first interface device 11 is also connected to the second field element 20 via a transmission line VL12.

Um auch mit dem zweiten Feldelement 20 zusammenarbeiten zu können, umfasst die erste Schnittstelleneinrichtung 11 zusätzlich zu dem ersten Betriebsmodul 11a, das zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement 10 dient, ein zweites Betriebsmodul 11b, das zur Zusammenarbeit mit dem zweiten Feldelement 20 konfiguriert ist.In order to be able to cooperate with the second field element 20, the first interface device 11 comprises, in addition to the first operating module 11a, which serves to cooperate with the first field element 10, a second operating module 11b, which is configured to cooperate with the second field element 20.

Wenn die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 betriebsfähig ist, wird die erste Schnittstelleneinrichtung 11 von der Zentraleinrichtung 100 im Normalbetrieb betrieben. Im Normalbetrieb arbeitet die Zentraleinrichtung 100 mit dem zweiten Feldelement 20 unter Vermittlung der zweiten Schnittstelleneinrichtung 21 und unter Einbezug der Übertragungsleitung VL20 zusammen, sodass das zweite Betriebsmodul 11b der ersten Schnittstelleneinrichtung 11 ungenutzt bleibt.When the second interface device 21 is operational, the first interface device 11 is operated by the central device 100 in normal operation. In normal operation, the central device 100 works together with the second field element 20 through the mediation of the second interface device 21 and with the involvement of the transmission line VL20, so that the second operating module 11b of the first interface device 11 remains unused.

Ist hingegen die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 defekt, so schaltet die Zentraleinrichtung 100 den Kommunikationspfad über die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 ab und aktiviert einen neuen Kommunikationspfad zu dem zweiten Feldelement 20, indem sie das zweite Betriebsmodul 11b der ersten Schnittstelleneinrichtung 10 aktiviert. Anschließend arbeitet die Zentraleinrichtung 100 mit dem zweiten Feldelement 20 unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls 11b der ersten Schnittstelleneinrichtung 10 und unter Einbezug der Übertragungsleitung VL12 zusammen.If, however, the second interface device 21 is defective, the central device 100 switches off the communication path via the second interface device 21 and activates a new communication path to the second field element 20 by activating the second operating module 11b of the first interface device 10. The central device 100 then works with the second field element 20 via the second operating module 11b of the first Interface device 10 and including the transmission line VL12.

Das Aktivieren und Deaktivieren der Betriebsmodule 11a und 11b erfolgt vorzugsweise durch eine Steuereinrichtung STE der Schnittstelleneinrichtung 11. Dabei ist vorzugsweise vorgesehen, dass die Steuereinrichtung STE im Normalbetrieb das erste Betriebsmodul 11a dauerhaft aktiviert und das zweite Betriebsmodul 11b inaktiv schaltet.The activation and deactivation of the operating modules 11a and 11b is preferably carried out by a control device STE of the interface device 11. It is preferably provided that the control device STE permanently activates the first operating module 11a and switches the second operating module 11b to inactive during normal operation.

Empfängt die Steuereinrichtung STE von der Zentraleinrichtung 100 einen Aktivierungsbefehl AB zur Aktivierung des zweiten Betriebsmoduls 11b, so schaltet sie von dem Normalbetrieb in einen Redundanzbetrieb und aktiviert auch das das zweite Betriebsmodul 11b, sodass - wie beschrieben - beide Betriebsmodule 11a und 11b parallel arbeiten können.If the control device STE receives an activation command AB from the central device 100 to activate the second operating module 11b, it switches from normal operation to redundant operation and also activates the second operating module 11b so that - as described - both operating modules 11a and 11b can work in parallel.

Die Figur 2 zeigt Bestandteile eines zweiten Ausführungsbeispiels für eine erfindungsgemäße Eisenbahnanlage EGA.The Figure 2 shows components of a second embodiment of a railway system EGA according to the invention.

Das zweite Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 entspricht dem ersten Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 mit dem Unterschied, dass die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 außerdem an das erste Feldelement 10 angeschlossen ist, und zwar über eine zusätzliche Übertragungsleitung VL21.The second embodiment according to Figure 2 corresponds to the first embodiment according to Figure 1 with the difference that the second interface device 21 is also connected to the first field element 10 via an additional transmission line VL21.

Durch diese zusätzliche Übertragungsleitung VL21 wird bezüglich der ersten Schnittstelleneinrichtung 11 ebenfalls eine Redundanz in der Eisenbahnanlage EGA geschaffen und für den Fall vorgesorgt, dass die erste Schnittstelleneinrichtung 11 ausfallen könnte.This additional transmission line VL21 also creates redundancy in the railway system EGA with regard to the first interface device 11 and provides for the event that the first interface device 11 could fail.

Um auch mit dem ersten Feldelement 10 zusammenarbeiten zu können, umfasst die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 zusätzlich zu dem ersten Betriebsmodul 21a, das zur Zusammenarbeit mit dem zweiten Feldelement 20 dient, ein zweites Betriebsmodul 21b, das zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement 10 konfiguriert ist.In order to be able to cooperate with the first field element 10, the second interface device 21 comprises, in addition to the first operating module 21a, which serves to cooperate with the second field element 20, a second operating module 21b, which is configured to cooperate with the first field element 10.

Wenn die erste Schnittstelleneinrichtung 11 betriebsfähig ist, wird die erste Schnittstelleneinrichtung 11 von der Zentraleinrichtung 100 im Normalbetrieb betrieben. Im Normalbetrieb arbeitet die Zentraleinrichtung 100 nur mit dem ersten Feldelement 10 unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung 11 und unter Einbezug der Übertragungsleitung VL10 zusammen, sodass das zweite Betriebsmodul 21b der zweiten Schnittstelleneinrichtung 21 und die Übertragungsleitung VL21 ungenutzt bleibt.If the first interface device 11 is operational, the first interface device 11 is operated by the central device 100 in normal operation. In normal operation, the central device 100 only works with the first field element 10 through the mediation of the first interface device 11 and with the involvement of the transmission line VL10, so that the second operating module 21b of the second interface device 21 and the transmission line VL21 remain unused.

Ist hingegen die erste Schnittstelleneinrichtung 11 defekt, so schaltet die Zentraleinrichtung 100 den Kommunikationspfad über die erste Schnittstelleneinrichtung 11 ab und aktiviert einen neuen Kommunikationspfad zu dem ersten Feldelement 10, indem sie unter Einbezug der Steuereinrichtung STE das zweite Betriebsmodul 21b der zweiten Schnittstelleneinrichtung 20 aktiviert. Anschließend arbeitet die Zentraleinrichtung 100 mit dem ersten Feldelement 10 unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls 21b der zweiten Schnittstelleneinrichtung 20 und unter Einbezug der Übertragungsleitung VL21 zusammen.If, however, the first interface device 11 is defective, the central device 100 switches off the communication path via the first interface device 11 and activates a new communication path to the first field element 10 by activating the second operating module 21b of the second interface device 20 with the involvement of the control device STE. The central device 100 then works together with the first field element 10 with the help of the second operating module 21b of the second interface device 20 and with the involvement of the transmission line VL21.

Falls die erste Schnittstelleneinrichtung 11 funktionsfähig ist und die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 defekt ist, so gelten die obigen Ausführungen im Zusammenhang mit der Figur 1 entsprechend. In diesem Falle arbeitet die Zentraleinrichtung 100 mit dem zweiten Feldelement 20 unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls 11b der ersten Schnittstelleneinrichtung 10 und unter Einbezug der Übertragungsleitung VL12 zusammen.If the first interface device 11 is functional and the second interface device 21 is defective, the above statements in connection with the Figure 1 accordingly. In this case, the central device 100 cooperates with the second field element 20 via the second operating module 11b of the first interface device 10 and by including the transmission line VL12.

Die Figur 3 zeigt Bestandteile eines dritten Ausführungsbeispiels für eine erfindungsgemäße Eisenbahnanlage EGA.The Figure 3 shows components of a third embodiment of a railway system EGA according to the invention.

Das dritte Ausführungsbeispiel gemäß Figur 3 entspricht dem ersten Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 mit dem Unterschied, dass an das erste Feldelement 10 eine dritte Schnittstelleneinrichtung 31 angeschlossen ist, und zwar über eine zusätzliche Übertragungsleitung VL31.The third embodiment according to Figure 3 corresponds to the first embodiment according to Figure 1 with the difference that a third interface device 31 is connected to the first field element 10 via an additional transmission line VL31.

Durch diese zusätzliche Übertragungsleitung VL31 wird für die erste Schnittstelleneinrichtung 11 durch die dritte Schnittstelleneinrichtung eine Redundanz in der Eisenbahnanlage EGA geschaffen und für den Fall vorgesorgt, dass die erste Schnittstelleneinrichtung 11 ausfallen könnte.This additional transmission line VL31 creates redundancy in the railway system EGA for the first interface device 11 through the third interface device and provides for the event that the first interface device 11 could fail.

Um auch mit dem ersten Feldelement 10 zusammenarbeiten zu können, umfasst die dritte Schnittstelleneinrichtung 31 zusätzlich zu einem ersten Betriebsmodul 31a, das zur Zusammenarbeit mit einem dritten Feldelement 30 dient, ein zweites Betriebsmodul 31b, das zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement 10 konfiguriert ist.In order to be able to cooperate with the first field element 10, the third interface device 31 comprises, in addition to a first operating module 31a, which serves to cooperate with a third field element 30, a second operating module 31b, which is configured to cooperate with the first field element 10.

Wenn die erste Schnittstelleneinrichtung 11 betriebsfähig ist, wird die erste Schnittstelleneinrichtung 11 von der Zentraleinrichtung 100 im Normalbetrieb betrieben. Im Normalbetrieb arbeitet die Zentraleinrichtung 100 mit dem ersten Feldelement 10 unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung 11 und unter Einbezug der Übertragungsleitung VL10 zusammen, sodass das zweite Betriebsmodul 31b der dritten Schnittstelleneinrichtung 31 ungenutzt bleibt.If the first interface device 11 is operational, the first interface device 11 is operated by the central device 100 in normal operation. In normal operation, the central device 100 works together with the first field element 10 through the mediation of the first interface device 11 and with the involvement of the transmission line VL10, so that the second operating module 31b of the third interface device 31 remains unused.

Ist hingegen die erste Schnittstelleneinrichtung 11 defekt, so schaltet die Zentraleinrichtung 100 den Kommunikationspfad über die erste Schnittstelleneinrichtung 11 ab und aktiviert einen neuen Kommunikationspfad zu dem ersten Feldelement 10, indem sie das zweite Betriebsmodul 31b der dritten Schnittstelleneinrichtung 30 aktiviert. Anschließend arbeitet die Zentraleinrichtung 100 mit dem ersten Feldelement 10 unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls 31b der dritten Schnittstelleneinrichtung 31 und unter Einbezug der Übertragungsleitung VL31 zusammen.If, however, the first interface device 11 is defective, the central device 100 switches off the communication path via the first interface device 11 and activates a new communication path to the first field element 10 by activating the second operating module 31b of the third interface device 30. The central device 100 then works with the first field element 10 via the second operating module 31b of the third interface device 31 and by including the transmission line VL31.

Die Figur 4 zeigt Bestandteile eines vierten Ausführungsbeispiels für eine erfindungsgemäße Eisenbahnanlage EGA.The Figure 4 shows components of a fourth embodiment of a railway system EGA according to the invention.

Das vierte Ausführungsbeispiel gemäß Figur 4 entspricht dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 mit dem Unterschied, dass an das erste Feldelement 10 auch die dritte Schnittstelleneinrichtung 31 gemäß Figur 3 angeschlossen ist, und zwar über die zusätzliche Übertragungsleitung VL31.The fourth embodiment according to Figure 4 corresponds to the second embodiment according to Figure 2 with the difference, that the third interface device 31 is also connected to the first field element 10 according to Figure 3 via the additional transmission line VL31.

Durch diese zusätzliche Übertragungsleitung VL31 wird bezüglich der ersten Schnittstelleneinrichtung 11 durch die dritte Schnittstelleneinrichtung 31 eine zusätzliche Redundanz in der Eisenbahnanlage EGA vorgesehen und für den Fall vorgesorgt, dass die erste Schnittstelleneinrichtung 11 und die zweite Schnittstelleneinrichtung 21 ausfallen könnten und ein Weiterbetrieb des ersten Feldelements 10 dennoch gewährleistet werden soll.This additional transmission line VL31 provides additional redundancy in the railway system EGA with respect to the first interface device 11 through the third interface device 31 and provides for the event that the first interface device 11 and the second interface device 21 could fail and continued operation of the first field element 10 is nevertheless to be ensured.

Die Zentraleinrichtung 100 arbeitet im Normalbetrieb, wenn also die erste Schnittstelleneinrichtung 11 betriebsfähig ist, mit dem ersten Feldelement 10 unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung 11 zusammen, sodass die zweiten Betriebsmodule 21b und 31b der zweiten und dritten Schnittstelleneinrichtung 21 bzw. 31 ungenutzt bleiben.In normal operation, i.e. when the first interface device 11 is operational, the central device 100 cooperates with the first field element 10 via the first interface device 11, so that the second operating modules 21b and 31b of the second and third interface devices 21 and 31 remain unused.

Ist hingegen die erste Schnittstelleneinrichtung 11 defekt, so schaltet die Zentraleinrichtung 100 den Kommunikationspfad zu dem ersten Feldelement 10 um, indem es entweder das zweite Betriebsmodul 21b der zweiten Schnittstelleneinrichtung 21 oder das zweite Betriebsmodul 31b der dritten Schnittstelleneinrichtung 31 aktiviert. Ab dann arbeitet die Zentraleinrichtung 100 mit dem ersten Feldelement 10 unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls 21b der zweiten Schnittstelleneinrichtung 21 oder des zweiten Betriebsmoduls 31b der dritten Schnittstelleneinrichtung 31 zusammen.If, however, the first interface device 11 is defective, the central device 100 switches the communication path to the first field element 10 by activating either the second operating module 21b of the second interface device 21 or the second operating module 31b of the third interface device 31. From then on, the central device 100 works together with the first field element 10 via the second operating module 21b of the second interface device 21 or the second operating module 31b of the third interface device 31.

Im Falle, dass nicht nur die erste Schnittstelleneinrichtung 11 defekt ist, sondern zusätzlich noch die zweite oder dritte, so kann der Betrieb des ersten Feldelements 10 über die letzte der drei noch funktionsfähigen Schnittstelleneinrichtungen erfolgen.In the event that not only the first interface device 11 is defective, but also the second or third, the operation of the first field element 10 can take place via the last of the three still functional interface devices.

Die Figur 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel für eine Schnittstelleneinrichtung 500, die als erste Schnittstelleneinrichtung 11 bei der Eisenbahnanlage EGA gemäß den Figuren 1 bis 4 eingesetzt werden kann. Die nachfolgenden Ausführungen beziehen sich zwar konkret auf die erste Schnittstelleneinrichtung 11, jedoch gelten sie für die zweite und dritte Schnittstelleneinrichtung 21 bzw. 31 entsprechend.The Figure 5 shows an embodiment of an interface device 500, which is used as the first interface device 11 in the railway system EGA according to the Figures 1 to 4 can be used. Although the following explanations refer specifically to the first interface device 11, they apply accordingly to the second and third interface devices 21 and 31.

Die Schnittstelleneinrichtung 500 gemäß Figur 5 kann als Controller ausgestaltet sein und eine Recheneinrichtung 510 und einen Speicher 520 umfassen. Sonstige periphere Eingangs- und Ausgangskomponenten, die Controller üblicherweise enthalten können, wie beispielsweise A/D-Wandler, D/A-Wandler, Stromversorgungskomponenten und dergleichen sind aus Gründen der Übersicht in der Figur 5 nicht explizit dargestellt.The interface device 500 according to Figure 5 may be designed as a controller and may include a computing device 510 and a memory 520. Other peripheral input and output components that controllers may typically include, such as A/D converters, D/A converters, power supply components and the like, are not shown in the Figure 5 not explicitly shown.

In dem Speicher 520 ist ein Computerprogrammprodukt CPP abgespeichert, das Programmbefehle enthält, die bei Ausführung durch die Recheneinrichtung 510 die oben im Zusammenhang mit den Figuren 1 bis 4 beschriebene Arbeitsweise veranlassen.A computer program product CPP is stored in the memory 520, which contains program instructions which, when executed by the computing device 510, carry out the functions described above in connection with the Figures 1 to 4 described procedure.

Das Computerprogrammprodukt CPP umfasst bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 5 ein erstes Softwaremodul SW1, das bei Ausführung durch die Recheneinrichtung 510 das erste Betriebsmodul 11a bildet. Das erste Softwaremodul SW1 umfasst zu diesem Zwecke Programmbefehle, die eine Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung 100 und dem ersten Feldelement 10 ermöglichen, und ist daher für eben diese spezielle Schnittstellenfunktion programmiert bzw. konfiguriert. Falls es sich bei dem ersten Feldelement 10 beispielsweise um einen Weichenantrieb handelt, so ist das erste Softwaremodul SW1 speziell für einen Schnittstellenbetrieb für die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung 100 und dem Weichenantrieb ausgelegt.The computer program product CPP comprises in the embodiment according to Figure 5 a first software module SW1, which forms the first operating module 11a when executed by the computing device 510. For this purpose, the first software module SW1 comprises program commands that enable cooperation between the central device 100 and the first field element 10, and is therefore programmed or configured for this specific interface function. If the first field element 10 is, for example, a switch drive, the first software module SW1 is specifically designed for interface operation for cooperation between the central device 100 and the switch drive.

Das Computerprogrammprodukt CPP umfasst außerdem ein zweites Softwaremodul SW2, das bei Ausführung durch die Recheneinrichtung 510 das zweite Betriebsmodul 11b bildet. Das zweite Softwaremodul SW2 umfasst daher Programmbefehle, die eine Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung 100 und dem zweiten Feldelement 20 ermöglichen, und ist somit für eben diese spezielle Schnittstellenfunktion programmiert bzw. konfiguriert. Wenn es sich bei dem zweiten Feldelement 20 beispielsweise um einen Weichenlagesensor handelt, so ist das zweite Softwaremodul SW2 speziell für einen Schnittstellenbetrieb für die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung 100 und eben diesem Weichenlagesensor ausgelegt.The computer program product CPP also comprises a second software module SW2, which forms the second operating module 11b when executed by the computing device 510. The second Software module SW2 therefore includes program commands that enable cooperation between the central device 100 and the second field element 20, and is thus programmed or configured for this specific interface function. If the second field element 20 is, for example, a switch position sensor, the second software module SW2 is specifically designed for interface operation for cooperation between the central device 100 and this switch position sensor.

Das Computerprogrammprodukt CPP umfasst außerdem ein drittes Softwaremodul SW3, das bei Ausführung durch die Recheneinrichtung 510 die Steuereinrichtung STE bildet und damit auch als Steuermodul bezeichnet werden kann. Das dritte Softwaremodul SW3 umfasst Programmbefehle, die einen Normalbetrieb und einen Redundanzbetrieb ermöglichen.The computer program product CPP also includes a third software module SW3, which forms the control device STE when executed by the computing device 510 and can therefore also be referred to as a control module. The third software module SW3 includes program instructions that enable normal operation and redundant operation.

Im Normalbetrieb schaltet das dritte Softwaremodul SW3 das erste Softwaremodul SW1 aktiv und lässt das zweite Softwaremodul SW2 inaktiv.In normal operation, the third software module SW3 activates the first software module SW1 and leaves the second software module SW2 inactive.

Empfängt die Steuereinrichtung STE von der Zentraleinrichtung 100 einen Aktivierungsbefehl AB zur Aktivierung des zweiten Betriebsmoduls 11b, so schaltet sie in den Redundanzbetrieb und aktiviert über einen Steuerbefehl B auch das zweite Softwaremodul SW2, sodass beide Softwaremodule SW1 und SW2 parallel arbeiten können.If the control device STE receives an activation command AB from the central device 100 to activate the second operating module 11b, it switches to redundant operation and also activates the second software module SW2 via a control command B, so that both software modules SW1 and SW2 can work in parallel.

Abschließend sei erwähnt, dass die Merkmale aller oben beschriebenen Ausführungsbeispiele untereinander in beliebiger Weise kombiniert werden können, um weitere andere Ausführungsbeispiele der Erfindung zu bilden.Finally, it should be mentioned that the features of all embodiments described above can be combined with each other in any way to form further other embodiments of the invention.

Auch können alle Merkmale von Unteransprüchen jeweils für sich mit jedem der nebengeordneten Ansprüche kombiniert werden, und zwar jeweils für sich allein oder in beliebiger Kombination mit einem oder mehreren anderen Unteransprüchen, um weitere andere Ausführungsbeispiele zu erhalten.All features of subclaims can also be combined with each of the subordinate claims, either individually or in any combination with one or more other subclaims, in order to obtain further other embodiments.

Unabhängig vom grammatikalischen Geschlecht eines bestimmten Begriffes sind Personen mit männlicher, weiblicher oder anderer Geschlechteridentität mit umfasst.Regardless of the grammatical gender of a particular term, persons with male, female or other gender identity are included.

Bezugszeichenlistelist of reference symbols

1010
erstes Feldelementfirst field element
1111
erste Schnittstelleneinrichtungfirst interface device
11a11a
erstes Betriebsmodulfirst operating module
11b11b
zweites Betriebsmodulsecond operating module
2020
zweites Feldelementsecond field element
2121
zweite Schnittstelleneinrichtungsecond interface device
21a21a
erstes Betriebsmodulfirst operating module
21b21b
zweites Betriebsmodulsecond operating module
3030
drittes Feldelementthird field element
3131
dritte Schnittstelleneinrichtungthird interface device
31a31a
erstes Betriebsmodulfirst operating module
31b31b
zweites Betriebsmodulsecond operating module
5050
Datenübertragungseinrichtungdata transmission device
100100
Zentraleinrichtungcentral facility
500500
Schnittstelleneinrichtunginterface device
510510
Recheneinrichtungcomputing device
520520
Speichermemory
ABAWAY
Aktivierungsbefehlactivation command
BB
Steuerbefehlcontrol command
CPPCPP
Computerprogrammproduktcomputer program product
DSDS
Detektionssignaldetection signal
EGAEGA
Eisenbahnanlagerailway system
SBSB
Stellbefehlsetting command
STESTE
Steuereinrichtungcontrol device
SW1SW1
erstes Softwaremodulfirst software module
SW2SW2
zweites Softwaremodulsecond software module
SW3SW3
drittes Softwaremodulthird software module
VL10VL10
Übertragungsleitungtransmission line
VL12VL12
Übertragungsleitungtransmission line
VL20VL20
Übertragungsleitungtransmission line
VL21VL21
Übertragungsleitungtransmission line
VL31VL31
Übertragungsleitungtransmission line

Claims (15)

Eisenbahnanlage (EGA) mit - einem ersten Feldelement (10), das über eine individuell zugeordnete erste Schnittstelleneinrichtung (11) an eine Zentraleinrichtung (100) angeschlossen ist, und - einem zweiten Feldelement (20), das über eine individuell zugeordnete zweite Schnittstelleneinrichtung (21) an die Zentraleinrichtung (100) angeschlossen ist, - wobei im Normalbetrieb die Zentraleinrichtung (100) mit dem ersten Feldelement (10) unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) und mit dem zweiten Feldelement (20) unter Vermittlung der zweiten Schnittstelleneinrichtung (21) zusammenarbeitet,
dadurch gekennzeichnet, dass
- die erste Schnittstelleneinrichtung (11) außerdem an das zweite Feldelement (20) angeschlossen ist und - die Zentraleinrichtung (100) dazu ausgestaltet ist, mit dem zweiten Feldelement (20) unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) zusammenzuarbeiten, falls die zweite Schnittstelleneinrichtung (21) defekt ist.
Railway system (EGA) with - a first field element (10) which is connected to a central device (100) via an individually assigned first interface device (11), and - a second field element (20) which is connected to the central device (100) via an individually assigned second interface device (21), - wherein in normal operation the central device (100) cooperates with the first field element (10) via the first interface device (11) and with the second field element (20) via the second interface device (21),
characterized in that
- the first interface device (11) is also connected to the second field element (20) and - the central device (100) is designed to cooperate with the second field element (20) via the first interface device (11) if the second interface device (21) is defective.
Eisenbahnanlage (EGA) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass - die erste Schnittstelleneinrichtung (11) ein erstes Betriebsmodul (11a) zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement (10) und ein zweites Betriebsmodul (11b) zur Zusammenarbeit mit dem zweiten Feldelement (20) aufweist, - wobei die Zentraleinrichtung (100) dazu ausgestaltet ist, im Normalbetrieb mit dem zweiten Feldelement (20) unter Vermittlung der zweiten Schnittstelleneinrichtung (21) zusammenzuarbeiten und das zweite Betriebsmodul (11b) der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) ungenutzt zu lassen, sofern die zweite Schnittstelleneinrichtung (21) betriebsfähig ist, und - wobei die Zentraleinrichtung (100) dazu ausgestaltet ist, mit dem zweiten Feldelement (20) unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls (11b) der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) zusammenzuarbeiten, falls die zweite Schnittstelleneinrichtung (21) defekt ist.
Railway installation (EGA) according to claim 1,
characterized in that - the first interface device (11) has a first operating module (11a) for cooperation with the first field element (10) and a second operating module (11b) for cooperation with the second field element (20), - wherein the central device (100) is designed to cooperate with the second field element (20) in normal operation through the mediation of the second interface device (21) and to leave the second operating module (11b) of the first interface device (11) unused, provided that the second interface device (21) is operational, and - wherein the central device (100) is designed to communicate with the second field element (20) via the second operating module (11b) of the first interface device (11) if the second interface device (21) is defective.
Eisenbahnanlage (EGA) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass - die zweite Schnittstelleneinrichtung (21) außerdem an das erste Feldelement (10) angeschlossen ist und - die Zentraleinrichtung (100) dazu ausgestaltet ist, mit dem ersten Feldelement (10) unter Vermittlung der zweiten Schnittstelleneinrichtung (21) zusammenzuarbeiten, falls die erste Schnittstelleneinrichtung (11) defekt ist.
Railway installation (EGA) according to one of the preceding claims,
characterized in that - the second interface device (21) is also connected to the first field element (10) and - the central device (100) is designed to cooperate with the first field element (10) via the second interface device (21) if the first interface device (11) is defective.
Eisenbahnanlage (EGA) nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass - die zweite Schnittstelleneinrichtung (21) ein erstes Betriebsmodul (21a) zur Zusammenarbeit mit dem zweiten Feldelement (20) und ein zweites Betriebsmodul (21b) zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement (10) aufweist, - wobei die Zentraleinrichtung (100) im Normalbetrieb mit dem ersten Feldelement (10) unter Vermittlung des ersten Betriebsmoduls (11a) der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) zusammenarbeitet und das zweite Betriebsmodul (21b) der zweiten Schnittstelleneinrichtung (21) ungenutzt lässt, sofern die erste Schnittstelleneinrichtung (11) betriebsfähig ist, und - wobei die Zentraleinrichtung (100) mit dem ersten Feldelement (10) unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls (21b) der zweiten Schnittstelleneinrichtung (21) zusammenarbeitet, falls die erste Schnittstelleneinrichtung (11) defekt ist.
Railway installation (EGA) according to claim 3,
characterized in that - the second interface device (21) has a first operating module (21a) for cooperation with the second field element (20) and a second operating module (21b) for cooperation with the first field element (10), - wherein the central device (100) cooperates with the first field element (10) in normal operation via the first operating module (11a) of the first interface device (11) and leaves the second operating module (21b) of the second interface device (21) unused, provided that the first interface device (11) is operational, and - wherein the central device (100) cooperates with the first field element (10) through the mediation of the second operating module (21b) of the second interface device (21) if the first interface device (11) is defective.
Eisenbahnanlage (EGA) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass - an das erste Feldelement (10) eine dritte Schnittstelleneinrichtung (31) angeschlossen ist und - die Zentraleinrichtung (100) dazu ausgestaltet ist, mit dem ersten Feldelement (10) unter Vermittlung der dritten Schnittstelleneinrichtung (31) zusammenzuarbeiten, falls die erste Schnittstelleneinrichtung (11) defekt ist.
Railway installation (EGA) according to one of the preceding claims,
characterized in that - a third interface device (31) is connected to the first field element (10) and - the central device (100) is designed to cooperate with the first field element (10) via the third interface device (31) if the first interface device (11) is defective.
Eisenbahnanlage (EGA) nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, dass - die dritte Schnittstelleneinrichtung (31) ein erstes Betriebsmodul (31a) zum Betrieb mit einem dritten Feldelement (30) und ein zweites Betriebsmodul (31b) zum Betrieb mit dem ersten Feldelement (10) aufweist, - wobei die Zentraleinrichtung (100) im Normalbetrieb mit dem ersten Feldelement (10) unter Vermittlung der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) zusammenarbeitet und das zweite Betriebsmodul (31b) der dritten Schnittstelleneinrichtung (31) ungenutzt lässt, sofern die erste Schnittstelleneinrichtung (11) betriebsfähig ist, und - wobei die Zentraleinrichtung (100) mit dem ersten Feldelement (10) unter Vermittlung des zweiten Betriebsmoduls (31b) der dritten Schnittstelleneinrichtung (31) zusammenarbeitet, falls die erste Schnittstelleneinrichtung (11) defekt ist.
Railway installation (EGA) according to claim 5,
characterized in that - the third interface device (31) has a first operating module (31a) for operation with a third field element (30) and a second operating module (31b) for operation with the first field element (10), - wherein the central device (100) cooperates with the first field element (10) in normal operation via the first interface device (11) and leaves the second operating module (31b) of the third interface device (31) unused, provided that the first interface device (11) is operational, and - wherein the central device (100) cooperates with the first field element (10) through the mediation of the second operating module (31b) of the third interface device (31) if the first interface device (11) is defective.
Eisenbahnanlage (EGA) nach einem der voranstehenden Ansprüche 2 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Betriebsmodule der Schnittstelleneinrichtungen Softwaremodule (SW1, SW2) sind oder solche zumindest auch umfassen.
Railway installation (EGA) according to one of the preceding claims 2 to 6,
characterized in that
the operating modules of the interface devices are software modules (SW1, SW2) or at least also include such.
Eisenbahnanlage (EGA) nach einem der voranstehenden Ansprüche 2 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, dass - das erste Betriebsmodul (11a) der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) und das zweite Betriebsmodul (21b) der zweiten Schnittstelleneinrichtung (21) identisch oder zumindest funktionsgleich sind und/oder - das zweite Betriebsmodul (11b) der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) und das erste Betriebsmodul (21a) der zweiten Schnittstelleneinrichtung (21) identisch oder zumindest funktionsgleich sind und/oder - das zweite Betriebsmodul (31b) der dritten Schnittstelleneinrichtung (31) und das erste Betriebsmodul (11a) der ersten Schnittstelleneinrichtung (11) identisch oder zumindest funktionsgleich sind.
Railway installation (EGA) according to one of the preceding claims 2 to 7,
characterized in that - the first operating module (11a) of the first interface device (11) and the second operating module (21b) of the second interface device (21) are identical or at least functionally equivalent and/or - the second operating module (11b) of the first interface device (11) and the first operating module (21a) of the second interface device (21) are identical or at least functionally equivalent and/or - the second operating module (31b) of the third interface device (31) and the first operating module (11a) of the first interface device (11) are identical or at least functionally equivalent.
Eisenbahnanlage (EGA) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Eisenbahnanlage (EGA) eine Vielzahl an Feldelementen (10, 20, 30) aufweist, die jeweils über eine individuell zugeordnete Schnittstelleneinrichtung (11, 21, 31) an die Zentraleinrichtung (100) angeschlossen sind und über die jeweils individuell zugeordnete Schnittstelleneinrichtung im Normalbetrieb mit der Zentraleinrichtung (100) zusammenarbeiten, wobei sie jeweils im Falle eines Ausfalls der individuell zugeordneten Schnittstelleneinrichtung über eine andere Schnittstelleneinrichtung betrieben werden, die gleichzeitig ihr zugeordnetes Feldelement betreibt.
Railway installation (EGA) according to one of the preceding claims,
characterized in that
the railway system (EGA) has a plurality of field elements (10, 20, 30), each of which is connected to the central device (100) via an individually assigned interface device (11, 21, 31) and cooperates with the central device (100) during normal operation via the individually assigned interface device, wherein in the event of a failure of the individually assigned interface device they are each operated via another interface device which simultaneously operates its assigned field element.
Eisenbahnanlage (EGA) nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass - die Zentraleinrichtung (100) ein Stellwerk ist, - zumindest eines der Feldelemente ein Weichenantrieb, ein Weichenlagesensor, eine Gleisfreimeldeeinrichtung, ein Lichtsignal oder eine Schlüsselsperre ist und - die Schnittstelleneinrichtungen Feldelementcontroller sind.
Railway installation (EGA) according to one of the preceding claims,
characterized in that - the central facility (100) is a signal box, - at least one of the field elements is a switch drive, a switch position sensor, a track vacancy detection device, a light signal or a key lock and - the interface devices are field element controllers.
Verfahren zum Betreiben einer Eisenbahnanlage (EGA), insbesondere einer solchen nach einem der voranstehenden Ansprüche, wobei bei dem Verfahren - im Normalbetrieb eine Zentraleinrichtung (100) mit einem ersten Feldelement (10) über eine individuell zugeordnete erste Schnittstelleneinrichtung (11) zusammenarbeitet und - in einem Fehlerfall, in dem die erste Schnittstelleneinrichtung (11) defekt ist, die Zentraleinrichtung (100) mit dem ersten Feldelement (10) ersatzweise über eine zweite Schnittstelleneinrichtung (21) zusammenarbeitet, - wobei die Zentraleinrichtung (100) in dem genannten Fehlerfall die zweite Schnittstelleneinrichtung (21) sowohl zur Zusammenarbeit mit dem ersten Feldelement (10) als auch zur Zusammenarbeit mit einem zweiten Feldelement (20) nutzt. Method for operating a railway installation (EGA), in particular one according to one of the preceding claims, wherein in the method - in normal operation, a central device (100) cooperates with a first field element (10) via an individually assigned first interface device (11) and - in the event of a fault in which the first interface device (11) is defective, the central device (100) cooperates with the first field element (10) via a second interface device (21) as a substitute, - wherein the central device (100) uses the second interface device (21) in the said error case both for cooperation with the first field element (10) and for cooperation with a second field element (20). Verfahren nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, dass - zumindest eines der Feldelemente ein Stellelement aufweist und die Zusammenarbeit zwischen diesem Feldelement und der Zentraleinrichtung (100) das Übertragen von Stellbefehlen (SB) einschließt und/oder - zumindest eines der Feldelemente eine Detektionseinrichtung aufweist und die Zusammenarbeit zwischen diesem Feldelement und der Zentraleinrichtung (100) das Übertragen von Detektionssignalen (DS) einschließt.
Method according to claim 11,
characterized in that - at least one of the field elements has a control element and the cooperation between this field element and the central device (100) includes the transmission of control commands (SB) and/or - at least one of the field elements has a detection device and the cooperation between this field element and the central device (100) includes the transmission of detection signals (DS).
Schnittstelleneinrichtung (11) für eine Eisenbahnanlage mit einem ersten Betriebsmodul (11a) zur Zusammenarbeit mit einem ersten Feldelement (10),
dadurch gekennzeichnet, dass
die Schnittstelleneinrichtung (11) ein zweites Betriebsmodul (11b) zur Zusammenarbeit mit einem zweiten Feldelement (20) und eine Steuereinrichtung (STE) aufweist, die auf einen Aktivierungsbefehl (AB) einer Zentraleinrichtung (100) hin zusätzlich zu dem ersten Betriebsmodul (11a) das zweite Betriebsmodul (11b) aktiviert und dadurch sowohl die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung (100) und dem ersten Feldelement (10) als auch die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung (100) und dem zweiten Feldelement (20) ermöglicht.
Interface device (11) for a railway system with a first operating module (11a) for cooperation with a first field element (10),
characterized in that
the interface device (11) has a second operating module (11b) for cooperation with a second field element (20) and a control device (STE) which, in response to an activation command (AB) from a central device (100), activates the second operating module (11b) in addition to the first operating module (11a) and thereby enables both the cooperation between the central device (100) and the first field element (10) and the cooperation between the central device (100) and the second field element (20).
Schnittstelleneinrichtung (500) nach Anspruch 13,
dadurch gekennzeichnet, dass - die Schnittstelleneinrichtung (500) eine Recheneinrichtung (510) und einen Speicher (520) umfasst und - in dem Speicher ein Computerprogrammprodukt (CPP) abgespeichert ist, das Programmbefehle umfasst, die bei Ausführung durch die Recheneinrichtung (510) diese veranlassen, als erste Schnittstelleneinrichtung (11) im Rahmen eines Verfahrens nach einem der voranstehenden Ansprüche 11 bis 12 zu arbeiten.
Interface device (500) according to claim 13,
characterized in that - the interface device (500) comprises a computing device (510) and a memory (520) and - a computer program product (CPP) is stored in the memory, which comprises program instructions which, when executed by the computing device (510), cause it to operate as a first interface device (11) within the framework of a method according to one of the preceding claims 11 to 12.
Computerprogrammprodukt (CPP) für eine Schnittstelleneinrichtung (11, 21, 31, 500), insbesondere eine solche nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Computerprogrammprodukt (CPP) umfasst - ein erstes Softwaremodul (SW1), das bei Ausführung durch eine Recheneinrichtung der Schnittstelleneinrichtung ein erstes Betriebsmodul bildet und eine Zusammenarbeit zwischen einer Zentraleinrichtung (100) und einem ersten Feldelement (10) erlaubt, - ein zweites Softwaremodul (SW2), das bei Ausführung durch die Recheneinrichtung ein zweites Betriebsmodul bildet und eine Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung (100) und einem zweiten Feldelement (20) erlaubt, und - ein Steuermodul (SW3), das bei Ausführung durch die Recheneinrichtung eine Steuereinrichtung bildet und auf einen Aktivierungsbefehl (AB) der Zentraleinrichtung (100) hin zusätzlich zu dem ersten Softwaremodul (SW1) das zweite Softwaremodul (SW2) aktiviert und parallel sowohl die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung (100) und dem ersten Feldelement (10) als auch die Zusammenarbeit zwischen der Zentraleinrichtung (100) und dem zweiten Feldelement (10) ermöglicht.
Computer program product (CPP) for an interface device (11, 21, 31, 500), in particular one according to claim 14,
characterized in that
the computer program product (CPP) includes - a first software module (SW1) which, when executed by a computing device of the interface device, forms a first operating module and allows cooperation between a central device (100) and a first field element (10), - a second software module (SW2) which, when executed by the computing device, forms a second operating module and allows cooperation between the central device (100) and a second field element (20), and - a control module (SW3) which, when executed by the computing device, forms a control device and, in response to an activation command (AB) from the central device (100), activates the second software module (SW2) in addition to the first software module (SW1) and, in parallel, enables both the cooperation between the central device (100) and the first field element (10) and the cooperation between the central device (100) and the second field element (10).
EP23180132.5A 2023-06-19 2023-06-19 Railway track system with interface device and method for its operation Pending EP4480781A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP23180132.5A EP4480781A1 (en) 2023-06-19 2023-06-19 Railway track system with interface device and method for its operation
CN202410784338.4A CN119160249A (en) 2023-06-19 2024-06-18 Railway track equipment with interface device and operation method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP23180132.5A EP4480781A1 (en) 2023-06-19 2023-06-19 Railway track system with interface device and method for its operation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP4480781A1 true EP4480781A1 (en) 2024-12-25

Family

ID=86899382

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP23180132.5A Pending EP4480781A1 (en) 2023-06-19 2023-06-19 Railway track system with interface device and method for its operation

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP4480781A1 (en)
CN (1) CN119160249A (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011082598A1 (en) * 2011-09-13 2013-03-14 Siemens Aktiengesellschaft control arrangement
WO2018158039A1 (en) * 2017-02-28 2018-09-07 Siemens Aktiengesellschaft Switchover between element controllers in railway operation
EP2723623B1 (en) * 2011-06-27 2019-11-13 Thales Canada Inc. Railway signaling system with redundant controllers

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2723623B1 (en) * 2011-06-27 2019-11-13 Thales Canada Inc. Railway signaling system with redundant controllers
DE102011082598A1 (en) * 2011-09-13 2013-03-14 Siemens Aktiengesellschaft control arrangement
WO2018158039A1 (en) * 2017-02-28 2018-09-07 Siemens Aktiengesellschaft Switchover between element controllers in railway operation

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
NICO SCHWAN: "Thales DCA: Building blocks for optimized field element control solutions", SIGNAL UND DRAHT: SIGNALLING & DATACOMMUNICATION, EURAILPRESS, DE, vol. 105, no. 12, 1 December 2013 (2013-12-01), pages 36 - 39, XP001585616, ISSN: 0037-4997 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN119160249A (en) 2024-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3614979C2 (en) Security system for a printing press
DE1538493B2 (en) Process and circuit arrangements for direct digital control
DE2321260A1 (en) MULTIPROGRAM DATA PROCESSING SYSTEM WITH DYNAMIC REASSIGNMENT OF UNIT FUNCTIONS
EP1860564A1 (en) Method and device for exchanging data based on the OPC communication protocol between the redundant components of a process control system
EP1092177B1 (en) Controller or engine controller, engine and method for adjusting a control or drive system or an engine
DE102012003242A1 (en) Method for fail-safe operation of a process control system with redundant control devices
DE10324380B4 (en) Programmable controller with CPU and communication units and method for controlling the same
DE19509150C2 (en) Method for controlling and regulating vehicle brake systems and vehicle brake system
EP0424862B1 (en) Analog multi-channel controller
DE2453011A1 (en) PROCEDURE AND CIRCUIT ARRANGEMENT FOR SELECTING A SIGNAL FROM AT LEAST THREE REDUNDANT SIGNAL CHANNELS
DE3522220C2 (en) Circuit arrangement for the safe control of control elements of a process
DE2134079B2 (en) Arrangement for redundant process computer control
WO2014161986A1 (en) Control and data transfer system for redundant process control and method for firmware updating
EP4480781A1 (en) Railway track system with interface device and method for its operation
EP2418580A1 (en) Method for operating a network and network
DE1931296A1 (en) Redundant control or regulation system
DE10141043C2 (en) Method for controlling removal plates and arrangement for carrying out the method
WO2018158039A1 (en) Switchover between element controllers in railway operation
EP3800517B1 (en) Method for providing a redundant automation system, computer program and computer-readable medium
DE102012212680A1 (en) Method and system for fault-tolerant control of actuators for a limited time based on pre-calculated values
EP1019808B1 (en) Responsive system and method for processing digital signals and operating method for a responsive system
EP3989018B1 (en) Control device, protection module for such control device and a respective method
WO2005057306A1 (en) Peripheral unit for a redundant control system
DE102017212560A1 (en) Method for fail-safe performance of a safety-related function
EP4484251A1 (en) Test device and method for testing a web-specific application

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

17P Request for examination filed

Effective date: 20241203

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR