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EP3999735A1 - Fuel injector - Google Patents

Fuel injector

Info

Publication number
EP3999735A1
EP3999735A1 EP20739328.1A EP20739328A EP3999735A1 EP 3999735 A1 EP3999735 A1 EP 3999735A1 EP 20739328 A EP20739328 A EP 20739328A EP 3999735 A1 EP3999735 A1 EP 3999735A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bore
fuel
nozzle needle
longitudinal axis
needle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP20739328.1A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Ulrich Lessing
Fabian Wolf
Ferdinand Nicolai
Michael Leukart
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP3999735A1 publication Critical patent/EP3999735A1/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • F02M61/1866—Valve seats or member ends having multiple cones
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • F02M61/1886—Details of valve seats not covered by groups F02M61/1866 - F02M61/188
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/042—The valves being provided with fuel passages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/10—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
    • F02M61/12—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type characterised by the provision of guiding or centring means for valve bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • F02M61/1893—Details of valve member ends not covered by groups F02M61/1866 - F02M61/188
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/06—Fuel-injection apparatus having means for preventing coking, e.g. of fuel injector discharge orifices or valve needles

Definitions

  • the invention relates to a fuel! injector, as it is used in particular as part of a common rail injection system for injecting fuel into the combustion chamber of a compression-ignition internal combustion engine.
  • FIG. 2 of DE 102 42 685 A1 of the applicant An injector with the features of the preamble of claim 1 is known from FIG. 2 of DE 102 42 685 A1 of the applicant.
  • the known fuel injector is characterized by a nozzle needle, the needle tip of which is two conical in the direction of a blind hole bottom of a nozzle body
  • the fuel injector according to the invention with the features of claim 1 has the advantage that, in addition to a simplified manufacture of the nozzle needle Especially with small strokes or during the opening and closing of the nozzle needle, a cavitation tendency due to the formation of bubbles in the fuel is reduced to such an extent that no cavitation damage results in the area below the sealing seat in the area of the blind hole and especially not in the area of the injection openings. Furthermore, the fuel injector has the advantage that the nozzle needle is off-axis when it opens
  • the invention is based on the idea that the described advantages can be achieved either by reducing the flow speed when opening the nozzle needle and thus the tendency to vortex formation with the resulting cavitation phenomena and / or that the flow of the fuel is better with small strokes of the nozzle needle is performed and / or that the fuel is subjected to less pronounced deflections and / or that a changed flow path of the fuel is realized.
  • Claim 1 provides that the nozzle needle has a conical or conical shape from the area of the valve seat surface to an end face facing the blind hole
  • the blind hole in the area of the sealing seat has a first section at a first angle to the longitudinal axis of the nozzle body, at which a second section extends in the direction of a blind hole bottom adjoins at a second angle, the second angle being smaller than the first angle with respect to the longitudinal axis.
  • the bore is designed as a straight bore and is arranged at an oblique angle of the nozzle needle to the longitudinal axis.
  • the arrangement optimizes the flow guidance of the fuel through the bore in that only slight deflections of the flow path for the fuel are realized. In addition, there is such a hole
  • the oblique angle of the at least one bore corresponds to an oblique angle of the at least one
  • Injection opening in the nozzle body is adapted or corresponds.
  • the flow is not or only slightly deflected when flowing out of the bore in the direction of the at least one injection opening, which results in an optimization of the flow guidance and thus a reduction in the formation of eddies.
  • the bore outlet of the at least one bore is arranged at the level of the injection opening or between the injection opening and the bottom of the blind hole when the nozzle needle is in the lowered position.
  • the height offset between the bore outlet of the at least one bore and the at least one injection opening, viewed in the direction of the longitudinal axis of the nozzle needle, is minimized when the nozzle needle is opened.
  • Nozzle body provides that the nozzle needle rotatably with respect to their
  • Longitudinal axis is aligned so that the fuel flows almost directly is made possible from the area of the nozzle needle into the area of the injection opening.
  • the bore outlet of the at least one bore opens in the area of the end face of the needle tip facing the blind hole base.
  • Such a configuration or arrangement of the at least one bore can possibly be implemented even more easily from a manufacturing point of view than the proposals made above, in which the bore outlet is located on one
  • the bore outlet is located in the area of the end face of the needle tip facing the blind hole base, provides that the at least one bore has a plurality of bore sections, one of which is the end face of the needle tip
  • such a bore section can be on the side of the needle tip facing away from the end face in a transverse bore that runs perpendicular to the longitudinal axis and traverses the nozzle needle as the second
  • the first bore section is connected on the side facing away from the end face of the needle tip with at least one bore arranged at an oblique angle to the longitudinal axis, which is in the
  • Valve sealing surface opens.
  • the end face of the needle tip when the nozzle needle is partially open in which the ratio of the annular flow cross-section between the nozzle needle and the nozzle body is less than 1.5 times the total area of the cross-sectional areas of the injection openings, on the side facing the blind hole base is arranged upper injection opening edge of the injection opening.
  • a further embodiment of the invention proposes that the bore inlet of the at least one bore with the sealing seat formed in the transition area between the seat surface arranged at different angles and the one facing it in the direction of
  • Blind hole bottom adjoining section of the nozzle body is arranged.
  • the diameter of the at least one bore in the nozzle needle is smaller than or equal to the diameter of the at least one injection opening.
  • FIG. 5 the fuel! injector according to FIG. 3 with a partially raised
  • the fuel injector 10 has a nozzle body 12, in the wall of which at least one, preferably several, injection openings 14 are formed. Via the at least one injection opening 14, from one
  • High pressure chamber 16 of the nozzle body 12 are injected under high pressure fuel into the combustion chamber of the internal combustion engine.
  • Injection opening 14 extends at an oblique angle a to a longitudinal axis 18 of the nozzle body 12.
  • the nozzle body 12 also has a recess 20 to form the high-pressure chamber 16, which is on the
  • the injection opening 14 extends, for example, from the area of the section
  • the nozzle body 12 interacts with a nozzle needle 25 arranged so as to be liftable in the direction of the longitudinal axis 18 and concentric to the longitudinal axis 18.
  • Magnetic actuator, nozzle needle 25 moved in a manner known per se, is shown in the figures in a lowered position forming a sealing seat 26 with the nozzle body 12 in the area of the seat surface 21.
  • the at least one injection opening 14 is closed at least indirectly, so that no fuel reaches the area of the injection opening 14 from the area of the high-pressure chamber 16.
  • the nozzle needle 25 has a needle tip 28 which has a conical or frustoconical or conical in longitudinal section valve seat surface 29 with an angle g / 2 to the longitudinal axis 18 which corresponds to the angle ßi the Seat surface 21 of the nozzle body 12 is adapted or corresponds to this.
  • the needle tip 28 has a flat end face 30 on the side facing the blind hole base 23.
  • At least one straight bore 34 is formed in the nozzle needle 25, which is arranged at an inclined angle D with respect to the longitudinal axis 18, the angle D preferably being adapted to or corresponding to the angle a of the injection opening 14.
  • the diameter of the at least one bore 34 is at most as large as the diameter of the injection opening 14.
  • the bore 34 has a bore inlet 36 which, when the nozzle needle 25 is lowered, is arranged in the transition region between the seat surface 21 and the section 22 of the nozzle body 12.
  • a longitudinal axis 38 of the bore 34 preferably intersects the transition between the seat surface 21 and the section 22.
  • a bore outlet 40 of the bore 34 opens in the illustrated embodiment at approximately the height of the
  • the nozzle needle 25 is arranged in a rotationally fixed manner in relation to the longitudinal axis 18, the bore outlet 40 of the bore 34 with the mouth of the injection opening 14 in the area of the
  • the nozzle body 12 is aligned with respect to the angular position about the longitudinal axis 18.
  • a nozzle needle 25a is shown in which the straight bore 34a opens with its bore outlet 40 in the area of the end face 30 of the nozzle needle 25a.
  • the bore inlet 36 is arranged in relation to the nozzle body 12 with the nozzle needle 25a lowered, corresponding to the nozzle needle 25.
  • FIG 3 shows a nozzle needle 25b, in which the bore 34b has a first bore section 41 which runs concentrically to the longitudinal axis 18 and opens in the area of the end face 30 of the needle tip 28.
  • the first bore section 41 On the side of the first bore section 41 facing away from the end face 30, the latter opens into (At least) two bores 42, 43, each arranged at an inclined angle to the longitudinal axis 18, which form second bore sections 45.
  • the bore inlets 36 are arranged in relation to the nozzle body 12 with the nozzle needle 25b lowered, corresponding to the nozzle needle 25 and 25a.
  • FIG. 4 shows a nozzle needle 25c which differs from the nozzle needle 25b in that the bore 34c is also the first
  • FIG. 5 shows the fuel injector according to FIG. 3 with the nozzle needle 25b lifted from the sealing seat 26 but not completely lifted.
  • an area ratio between a seat area Asi tz in the area of an annular inlet gap 50 between the nozzle needle 25b and the nozzle body 12 and the total cross-sectional areas Asi of the injection opening (s) 14 is less than 1.5, i.e. Asi tz ⁇ 1 , 5c Asi.
  • the end face 30 of the nozzle needle 25b is located on the side of an upper inlet edge 51 of the at least one injection opening 14 facing the blind hole base 23.
  • the injector 10 can be altered or modified in a wide variety of ways without deviating from the inventive concept.
  • the geometry of the recess 20 in the area of the blind hole 19 can be designed differently. Also can
  • Bore inlet 36 can be arranged just below or above the transition from the seat surface 21 to the section 22.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

The invention relates to a fuel injector (10), comprising a nozzle body (12) in which a blind hole (19) is formed, wherein at least one injection opening (14) leads off same, comprising a nozzle needle (25; 25a to 25c) that is reciprocatingly movable along a longitudinal axis (18), wherein the nozzle needle (25; 25a-25c) has a valve seat (29) which forms a sealing seat (26) with a seating surface (21) in the nozzle body (12) in a lowered position of the nozzle needle (25; 25a-25c), and comprising at least one borehole (34; 34a-34c) in the nozzle needle (25; 25a-25c), wherein at least some portions of a borehole inlet (36) of the at least one borehole (34; 34a-34c) are located in the region of the seating surface (21) when the sealing seat (26) is formed, and a borehole outlet (40) of the at least one borehole (34; 34a-34c) is located below the valve seat (29) of the nozzle needle (25; 25a-25c) in the direction of the longitudinal axis (18).

Description

Beschreibung Kraftstoff! njektor Description fuel! injector
Technisches Gebiet Technical area
Die Erfindung betrifft einen Kraftstoff! njektor, wie er insbesondere als Bestandteil eines Common-Rail-Einspritzsystems zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer selbstzündenden Brennkraftmaschine verwendet wird. The invention relates to a fuel! injector, as it is used in particular as part of a common rail injection system for injecting fuel into the combustion chamber of a compression-ignition internal combustion engine.
Stand der Technik State of the art
Ein Kraftstoff! njektor mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 ist aus der Fig. 2 der DE 102 42 685 A1 der Anmelderin bekannt. Der bekannte Kraftstoffinjektor zeichnet sich durch eine Düsennadel aus, deren Nadelspitze in Richtung eines Sacklochgrunds eines Düsenkörpers zwei kegelförmige One fuel! An injector with the features of the preamble of claim 1 is known from FIG. 2 of DE 102 42 685 A1 of the applicant. The known fuel injector is characterized by a nozzle needle, the needle tip of which is two conical in the direction of a blind hole bottom of a nozzle body
Abschnitte mit unterschiedlich großen Kegelwinkeln aufweist. Im Bereich einer Ventilsitzfläche der Nadelspitze, die im abgesenkten Zustand der Düsennadel mit einer kegelförmig ausgebildeten Fläche im Düsenkörper einen Dichtsitz ausbildet, ist eine radial um eine Längsachse der Düsennadel umlaufende Ringnut ausgebildet. Im Bereich der Ringnut befindet sich ein Bohrungseinlass einer Bohrung, die entweder im Bereich der dem Sacklochgrund zugewandten Stirnseite der Nadelspitze, oder aber seitlich nahe dem Bereich der Stirnseite der Nadelspitze einen Bohrungsauslass aufweist. Die bei dem bekannten Has sections with differently large cone angles. In the area of a valve seat surface of the needle tip, which when the nozzle needle is lowered, forms a sealing seat with a conical surface in the nozzle body, an annular groove extending radially around a longitudinal axis of the nozzle needle is formed. In the area of the annular groove there is a bore inlet of a bore which has a bore outlet either in the area of the end face of the needle tip facing the blind hole bottom, or laterally near the area of the end face of the needle tip. The one with the known
Kraftstoff! njektor vorgesehene Bohrung zielt darauf ab, über die gesamte Fuel! The intended hole in the injector is aimed across the whole
Lebensdauer des Kraftstoffinjektors eine möglichst konstante Öffnungsdynamik der Düsennadel zu erzielen. Service life of the fuel injector to achieve the most constant opening dynamics of the nozzle needle.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention
Der erfindungsgemäße Kraftstoffinjektor mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, dass er neben einer vereinfachten Herstellung der Düsennadel insbesondere bei kleinen Hüben bzw. während des Öffnens und des Schließens der Düsennadel eine Kavitationsneigung durch Blasenbildung des Kraftstoffs soweit reduziert, dass daraus keine Kavitationsschäden im Bereich unterhalb des Dichtsitzes im Bereich des Sacklochs und insbesondere auch nicht im Bereich der Einspritzöffnungen resultieren. Weiterhin weist der Kraftstoffinjektor den Vorteil auf, dass einer Desachsierung der Düsennadel beim Öffnen The fuel injector according to the invention with the features of claim 1 has the advantage that, in addition to a simplified manufacture of the nozzle needle Especially with small strokes or during the opening and closing of the nozzle needle, a cavitation tendency due to the formation of bubbles in the fuel is reduced to such an extent that no cavitation damage results in the area below the sealing seat in the area of the blind hole and especially not in the area of the injection openings. Furthermore, the fuel injector has the advantage that the nozzle needle is off-axis when it opens
entgegengewirkt wird. is counteracted.
Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, dass die beschriebenen Vorteile dadurch erzielt werden können, dass entweder die Strömungsgeschwindigkeit beim Öffnen der Düsennadel und somit die Neigung zur Wirbelbildung mit daraus resultierenden Kavitationserscheinungen reduziert wird und/oder dass die Strömung des Kraftstoffs bei kleinen Hüben der Düsennadel besser geführt wird und/oder dass der Kraftstoff weniger starken Umlenkungen ausgesetzt wird und/oder aber dass ein geänderter Strömungspfad des Kraftstoffs realisiert wird. The invention is based on the idea that the described advantages can be achieved either by reducing the flow speed when opening the nozzle needle and thus the tendency to vortex formation with the resulting cavitation phenomena and / or that the flow of the fuel is better with small strokes of the nozzle needle is performed and / or that the fuel is subjected to less pronounced deflections and / or that a changed flow path of the fuel is realized.
Vor diesem Hintergrund schlägt es die Lehre der Erfindung gemäß des Against this background, it proposes the teaching of the invention according to
Anspruchs 1 vor, dass die Düsennadel vom Bereich der Ventilsitzfläche bis zu einer dem Sackloch zugewandten Stirnseite eine kegelförmig oder Claim 1 provides that the nozzle needle has a conical or conical shape from the area of the valve seat surface to an end face facing the blind hole
kegel stumpfförmig ausgebildete Nadelspitze mit einem konstanten Winkel aufweist, dass der Bohrungseinlass im Bereich der Ventilsitzfläche mündet, und dass das Sackloch im Bereich des Dichtsitzes einen ersten Abschnitt mit einem ersten Winkel zur Längsachse des Düsenkörpers aufweist, an den sich in Richtung eines Sacklochgrunds ein zweiter Abschnitt mit einem zweiten Winkel anschließt, wobei der zweite Winkel in Bezug zur Längsachse kleiner ist als der erste Winkel. has a truncated conical needle tip with a constant angle, that the bore inlet opens in the area of the valve seat surface, and that the blind hole in the area of the sealing seat has a first section at a first angle to the longitudinal axis of the nozzle body, at which a second section extends in the direction of a blind hole bottom adjoins at a second angle, the second angle being smaller than the first angle with respect to the longitudinal axis.
Eine derartige Ausgestaltung der Düsennadel verzichtet somit im Gegensatz zum oben erwähnten Stand der Technik auf eine radial um die Längsachse der Düsennadel umlaufende Längsnut und unterschiedliche große Winkel im Bereich der Nadelspitze der Düsennadel, was deren Herstellung relativ einfach macht. In contrast to the above-mentioned prior art, such a configuration of the nozzle needle dispenses with a longitudinal groove running radially around the longitudinal axis of the nozzle needle and different large angles in the area of the needle tip of the nozzle needle, which makes it relatively easy to manufacture.
Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Kraftstoffinjektors sind in den Unteransprüchen aufgeführt. In einer ersten konstruktiven Ausbildung bzw. Anordnung der wenigstens einen Bohrung in der Düsennadel ist es vorgesehen, dass die wenigstens eine Advantageous developments of the fuel injector according to the invention are listed in the subclaims. In a first structural design or arrangement of the at least one bore in the nozzle needle, it is provided that the at least one
Bohrung als gradlinig ausgebildete Bohrung ausgebildet und in einem schrägen Winkel der Düsennadel zur Längsachse angeordnet ist. Eine derartige The bore is designed as a straight bore and is arranged at an oblique angle of the nozzle needle to the longitudinal axis. Such a one
Anordnung optimiert die Strömungsführung des Kraftstoffs durch die Bohrung dadurch, dass lediglich geringe Ablenkungen des Strömungspfads für den Kraftstoff realisiert werden. Darüber hinaus ist eine derartige Bohrung The arrangement optimizes the flow guidance of the fuel through the bore in that only slight deflections of the flow path for the fuel are realized. In addition, there is such a hole
fertigungstechnisch auch relativ einfach herzustellen. Also relatively easy to manufacture in terms of manufacturing technology.
Ganz besonders bevorzugt ist es bei der zuletzt gemachten Ausgestaltung bzw. Anordnung der Bohrung in der Düsennadel, wenn der schräge Winkel der wenigstens einen Bohrung einem schrägen Winkel der wenigstens einen In the configuration or arrangement of the bore in the nozzle needle made last, it is very particularly preferred if the oblique angle of the at least one bore corresponds to an oblique angle of the at least one
Einspritzöffnung in dem Düsenkörper angepasst ist bzw. entspricht. Dadurch wird die Strömung beim Ausströmen aus der Bohrung in Richtung der wenigstens einen Einspritzöffnung nicht oder nur gering umgelenkt, was eine Optimierung der Strömungsführung und somit eine Reduzierung der Wirbelbildung zur Folge hat. Injection opening in the nozzle body is adapted or corresponds. As a result, the flow is not or only slightly deflected when flowing out of the bore in the direction of the at least one injection opening, which results in an optimization of the flow guidance and thus a reduction in the formation of eddies.
Hierzu ist es auch insbesondere von Vorteil, wenn der Bohrungsauslass der wenigstens einen Bohrung bei abgesenkter Stellung der Düsennadel in Höhe der Einspritzöffnung oder zwischen der Einspritzöffnung und dem Sacklochgrund angeordnet ist. Dadurch wird der Höhenversatz zwischen dem Bohrungsauslass der wenigstens einen Bohrung zur wenigstens einen Einspritzöffnung in Richtung der Längsachse der Düsennadel betrachtet beim Öffnen der Düsennadel minimiert. For this purpose, it is also particularly advantageous if the bore outlet of the at least one bore is arranged at the level of the injection opening or between the injection opening and the bottom of the blind hole when the nozzle needle is in the lowered position. As a result, the height offset between the bore outlet of the at least one bore and the at least one injection opening, viewed in the direction of the longitudinal axis of the nozzle needle, is minimized when the nozzle needle is opened.
Eine weitere Optimierung der Ausrichtung des Bohrungsauslasses der wenigstens einen Bohrung mit der wenigstens einen Einspritzöffnung im A further optimization of the alignment of the bore outlet of the at least one bore with the at least one injection opening in the
Düsenkörper sieht vor, dass die Düsennadel drehfest in Bezug zu deren Nozzle body provides that the nozzle needle rotatably with respect to their
Längsachse angeordnet ist, und dass der Bohrungsauslass der wenigstens einen Bohrung mit einem Einlaufbereich der wenigstens einen Einspritzöffnung im Düsenkörper ausgerichtet ist. Mit anderen Worten gesagt bedeutet dies, dass der Bohrungsauslass der Bohrung in der Düsennadel mit dem Einlaufbereich der wenigstens einen Einspritzöffnung in Bezug zur Winkelstellung um die Is arranged longitudinal axis, and that the bore outlet of the at least one bore is aligned with an inlet region of the at least one injection opening in the nozzle body. In other words, this means that the bore outlet of the bore in the nozzle needle with the inlet area of the at least one injection opening in relation to the angular position around the
Längsachse fluchtet, sodass ein nahezu direktes Überströmen des Kraftstoffs aus dem Bereich der Düsennadel in den Bereich der Einspritzöffnung ermöglicht wird. Longitudinal axis is aligned so that the fuel flows almost directly is made possible from the area of the nozzle needle into the area of the injection opening.
In einer alternativen Anordnung der wenigstens einen Bohrung kann es vorgesehen sein, dass der Bohrungsauslass der wenigstens einen Bohrung im Bereich der dem Sacklochgrund zugewandten Stirnseite der Nadelspitze mündet. Eine derartige Ausgestaltung bzw. Anordnung der wenigstens einen Bohrung lässt sich ggf. aus fertigungstechnischer Sicht noch einfacher realisieren als die oben gemachten Vorschläge, bei der sich der Bohrungsauslass an einer In an alternative arrangement of the at least one bore, it can be provided that the bore outlet of the at least one bore opens in the area of the end face of the needle tip facing the blind hole base. Such a configuration or arrangement of the at least one bore can possibly be implemented even more easily from a manufacturing point of view than the proposals made above, in which the bore outlet is located on one
Seitenfläche der Nadelspitze befindet. Side surface of the needle tip is located.
Insbesondere wenn mehrere Bohrungen in der Düsennadel vorgesehen sind, kann es von Vorteil sein, wenn die Bohrungen die Längsachse der Düsennadel nicht schneiden. Dadurch wird eine unabhängige Strömungsführung des In particular if several bores are provided in the nozzle needle, it can be advantageous if the bores do not intersect the longitudinal axis of the nozzle needle. This ensures an independent flow guidance of the
Kraftstoffs in den einzelnen Bohrungen ermöglicht. Fuel in the individual holes allows.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Bohrung, bei der sich deren Another advantageous embodiment of the bore in which the
Bohrungsauslass im Bereich der dem Sacklochgrund zugewandten Stirnseite der Nadelspitze befindet, sieht vor, dass die wenigstens eine Bohrung mehrere Bohrungsabschnitte aufweist, wobei ein der Stirnseite der Nadelspitze The bore outlet is located in the area of the end face of the needle tip facing the blind hole base, provides that the at least one bore has a plurality of bore sections, one of which is the end face of the needle tip
zugewandter erster Bohrungsabschnitt konzentrisch zur Längsachse der facing first bore section concentric to the longitudinal axis of the
Düsennadel verläuft. Jet needle runs.
Ein derartiger Bohrungsabschnitt kann bei einer ersten Ausgestaltung auf der der Stirnseite abgewandten Seite der Nadelspitze in einer senkrecht zur Längsachse verlaufenden, die Düsennadel durchquerenden Querbohrung als zweitem In a first embodiment, such a bore section can be on the side of the needle tip facing away from the end face in a transverse bore that runs perpendicular to the longitudinal axis and traverses the nozzle needle as the second
Bohrungsabschnitt münden. Eine derartige Anordnung bzw. Ausbildung des zweiten Bohrungsabschnitts lässt sich fertigungstechnisch relativ einfach realisieren. Es kann jedoch zur Optimierung der Strömungsführung alternativ vorgesehen sein, dass der erste Bohrungsabschnitt auf der der Stirnseite der Nadelspitze abgewandten Seite mit wenigstens einer, in einem schrägen Winkel zur Längsachse angeordneten Bohrung verbunden ist, die in der Open the bore section. Such an arrangement or design of the second bore section can be implemented relatively easily in terms of manufacturing technology. However, to optimize the flow guidance, it can alternatively be provided that the first bore section is connected on the side facing away from the end face of the needle tip with at least one bore arranged at an oblique angle to the longitudinal axis, which is in the
Ventildichtfläche mündet. Valve sealing surface opens.
Um es zu ermöglichen, dass bei geringen Öffnungshüben der Düsennadel die Düsennadel von unten bzw. von der Seite des Sacklochgrunds angeströmt wird, ist es vorgesehen, dass die Stirnseite der Nadelspitze bei teilweise geöffneter Düsennadel, bei dem das Verhältnis des ringförmigen Durchflussquerschnitts zwischen der Düsennadel und dem Düsenkörper weniger als das 1 ,5-fache der Gesamtfläche der Querschnittsflächen der Einspritzöffnungen beträgt, auf der dem Sacklochgrund zugewandten Seite einer oberen Einspritzöffnungskante der Einspritzöffnung angeordnet ist. In order to make it possible for the nozzle needle to flow against the nozzle needle from below or from the side of the bottom of the blind hole when the opening stroke of the nozzle needle is small, it is provided that the end face of the needle tip when the nozzle needle is partially open, in which the ratio of the annular flow cross-section between the nozzle needle and the nozzle body is less than 1.5 times the total area of the cross-sectional areas of the injection openings, on the side facing the blind hole base is arranged upper injection opening edge of the injection opening.
Zuletzt schlägt es unabhängig von der konkreten Anordnung bzw. Ausbildung der wenigstens einen Bohrung in der Düsennadel eine weitere Ausgestaltung der Erfindung vor, dass der Bohrungseinlass der wenigstens einen Bohrung bei ausgebildetem Dichtsitz im Übergangsbereich zwischen der in unterschiedlichen Winkeln angeordneten Sitzfläche und dem sich daran in Richtung des Finally, regardless of the specific arrangement or design of the at least one bore in the nozzle needle, a further embodiment of the invention proposes that the bore inlet of the at least one bore with the sealing seat formed in the transition area between the seat surface arranged at different angles and the one facing it in the direction of
Sacklochgrunds anschließenden Abschnitt des Düsenkörpers angeordnet ist. Blind hole bottom adjoining section of the nozzle body is arranged.
Zuletzt schlägt es eine weitere konstruktiv bevorzugte Ausführungsform vor, dass der Durchmesser der wenigstens einen Bohrung in der Düsennadel kleiner oder gleich dem Durchmesser der wenigstens einen Einspritzöffnung ist. Finally, another structurally preferred embodiment suggests that the diameter of the at least one bore in the nozzle needle is smaller than or equal to the diameter of the at least one injection opening.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen. Further advantages, features and details of the invention emerge from the following description of preferred exemplary embodiments and with reference to the drawings.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings
Fig. 1 Fig. 1
bis to
Fig. 4 zeigen jeweils einen axialen Endabschnitt eines Kraftstoffinjektors mit unterschiedlichen Ausführungsformen von Bohrungen in einer 4 each show an axial end section of a fuel injector with different embodiments of bores in one
Düsennadel im Längsschnitt und Jet needle in longitudinal section and
Fig. 5 den Kraftstoff! njektor gemäß Fig. 3 bei einer teilweise angehobenen Fig. 5 the fuel! injector according to FIG. 3 with a partially raised
Stellung seiner Düsennadel. Ausführungsformen der Erfindung Position of its nozzle needle. Embodiments of the invention
Gleiche Elemente bzw. Elemente mit gleicher Funktion sind in den Figuren mit den gleichen Bezugsziffern versehen. The same elements or elements with the same function are provided with the same reference numbers in the figures.
In der Fig. 1 ist der einem nicht gezeigten Brennraum einer selbstzündenden Brennkraftmaschine zugewandte axiale Endbereich eines Kraftstoffinjektors 10 dargestellt. Der Kraftstoffinjektor 10 weist einen Düsenkörper 12 auf, in dessen Wand wenigstens eine, vorzugsweise mehrere Einspritzöffnungen 14 ausgebildet sind. Über die wenigstens eine Einspritzöffnung 14 kann aus einem 1 shows the axial end region of a fuel injector 10 facing a combustion chamber (not shown) of a compression-ignition internal combustion engine. The fuel injector 10 has a nozzle body 12, in the wall of which at least one, preferably several, injection openings 14 are formed. Via the at least one injection opening 14, from one
Hochdruckraum 16 des Düsenkörpers 12 unter Hochdruck stehender Kraftstoff in den Brennraum der Brennkraftmaschine eingespritzt werden. Die High pressure chamber 16 of the nozzle body 12 are injected under high pressure fuel into the combustion chamber of the internal combustion engine. The
Einspritzöffnung 14 verläuft in einem schrägen Winkel a zu einer Längsachse 18 des Düsenkörpers 12. Der Düsenkörper 12 weist darüber hinaus zur Ausbildung des Hochdruckraums 16 eine Ausnehmung 20 auf, die auf der der Injection opening 14 extends at an oblique angle a to a longitudinal axis 18 of the nozzle body 12. The nozzle body 12 also has a recess 20 to form the high-pressure chamber 16, which is on the
Einspritzöffnung 14 zugewandten Seite eine kegelförmig ausgebildete SitzflächeInjection opening 14 facing side a conical seat surface
21 mit einem in Bezug zur Längsachse 18 ausgebildeten ersten Winkel ßi aufweist, die in Richtung eines Sacklochgrunds 23 eines Sacklochs 19 der Ausnehmung 20 in einen kegelförmigen Abschnitt 22 mit einem zweiten Winkel ß2 übergeht. Dabei ist der zweite Winkel ß2 kleiner ist als der erste Winkel ßi. Weiterhin geht die Einspritzöffnung 14 beispielhaft vom Bereich des Abschnitts21 with a formed in relation to the longitudinal axis 18 first angle ßi, which merges in the direction of a blind hole base 23 of a blind hole 19 of the recess 20 in a conical section 22 with a second angle ß2. The second angle β2 is smaller than the first angle βi. Furthermore, the injection opening 14 extends, for example, from the area of the section
22 aus. 22 off.
Der Düsenkörper 12 wirkt mit einer in Richtung der Längsachse 18 hubbeweglich und konzentrisch zur Längsachse 18 angeordneten Düsennadel 25 zusammen. Die mittels eines nicht dargestellten Aktuators, beispielweise eines The nozzle body 12 interacts with a nozzle needle 25 arranged so as to be liftable in the direction of the longitudinal axis 18 and concentric to the longitudinal axis 18. The means of an actuator, not shown, for example one
Magnetaktuators, in an sich bekannter Art und Weise bewegte Düsennadel 25 ist in den Figuren in einer abgesenkten, einen Dichtsitz 26 mit dem Düsenkörper 12 im Bereich der Sitzfläche 21 ausbildenden Stellung dargestellt. In dieser Stellung wird die wenigstens eine Einspritzöffnung 14 zumindest mittelbar verschlossen, sodass kein Kraftstoff aus dem Bereich des Hochdruckraums 16 in den Bereich der Einspritzöffnung 14 gelangt. Magnetic actuator, nozzle needle 25 moved in a manner known per se, is shown in the figures in a lowered position forming a sealing seat 26 with the nozzle body 12 in the area of the seat surface 21. In this position, the at least one injection opening 14 is closed at least indirectly, so that no fuel reaches the area of the injection opening 14 from the area of the high-pressure chamber 16.
Die Düsennadel 25 weist eine Nadelspitze 28 auf, die eine kegelförmig oder kegelstumpfförmig bzw. im Längsschnitt konisch ausgebildete Ventilsitzfläche 29 mit einem Winkel g/2 zur Längsachse 18 aufweist, der dem Winkel ßi der Sitzfläche 21 des Düsenkörpers 12 angepasst ist bzw. diesem entspricht. Die Nadelspitze 28 weist auf der dem Sacklochgrund 23 zugewandten Seite eine ebene Stirnseite 30 auf. The nozzle needle 25 has a needle tip 28 which has a conical or frustoconical or conical in longitudinal section valve seat surface 29 with an angle g / 2 to the longitudinal axis 18 which corresponds to the angle ßi the Seat surface 21 of the nozzle body 12 is adapted or corresponds to this. The needle tip 28 has a flat end face 30 on the side facing the blind hole base 23.
Im Bereich der Nadelspitze 28 ist in der Düsennadel 25 wenigstens eine geradlinige Bohrung 34 ausgebildet, die in Bezug zur Längsachse 18 in einem schrägen Winkel D angeordnet ist, wobei der Winkel D vorzugsweise dem Winkel a der Einspritzöffnung 14 angepasst ist bzw. diesem entspricht. Der In the area of the needle tip 28, at least one straight bore 34 is formed in the nozzle needle 25, which is arranged at an inclined angle D with respect to the longitudinal axis 18, the angle D preferably being adapted to or corresponding to the angle a of the injection opening 14. The
Durchmesser der wenigstens einen Bohrung 34 ist höchstens so groß wie der Durchmesser der Einspritzöffnung 14. The diameter of the at least one bore 34 is at most as large as the diameter of the injection opening 14.
Die Bohrung 34 weist einen Bohrungseinlass 36 auf, der bei abgesenkter Düsennadel 25 im Übergangsbereich zwischen der Sitzfläche 21 und dem Abschnitt 22 des Düsenkörpers 12 angeordnet ist. Weiterhin geht der The bore 34 has a bore inlet 36 which, when the nozzle needle 25 is lowered, is arranged in the transition region between the seat surface 21 and the section 22 of the nozzle body 12. The continues
Bohrungseinlass 36 von der kegelförmigen Ventilsitzfläche 29 aus. Vorzugsweise schneidet eine Längsachse 38 der Bohrung 34 den Übergang zwischen der Sitzfläche 21 und dem Abschnitt 22. Ein Bohrungsauslass 40 der Bohrung 34 mündet bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel in etwa Höhe der Bore inlet 36 from the conical valve seat surface 29. A longitudinal axis 38 of the bore 34 preferably intersects the transition between the seat surface 21 and the section 22. A bore outlet 40 of the bore 34 opens in the illustrated embodiment at approximately the height of the
Einspritzöffnung 14 auf der dem Sackloch 19 zugewandten Seite des Injection opening 14 on the side of the blind hole 19 facing
Düsenkörpers 12. Nozzle body 12.
Weiterhin kann es vorgesehen sein, dass die Düsennadel 25 in Bezug zur Längsachse 18 drehfest angeordnet ist, wobei dann der Bohrungsauslass 40 der Bohrung 34 mit der Mündung der Einspritzöffnung 14 im Bereich des Furthermore, it can be provided that the nozzle needle 25 is arranged in a rotationally fixed manner in relation to the longitudinal axis 18, the bore outlet 40 of the bore 34 with the mouth of the injection opening 14 in the area of the
Düsenkörpers 12 hinsichtlich der Winkelposition um die Längsachse 18 ausgerichtet ist. The nozzle body 12 is aligned with respect to the angular position about the longitudinal axis 18.
In der Fig. 2 ist eine Düsennadel 25a dargestellt, bei der die geradlinige Bohrung 34a im Bereich der Stirnseite 30 der Düsennadel 25a mit ihrem Bohrungsauslass 40 mündet. Der Bohrungseinlass 36 ist in Bezug zum Düsenkörper 12 bei abgesenkter Düsennadel 25a entsprechend der Düsennadel 25 angeordnet. In FIG. 2, a nozzle needle 25a is shown in which the straight bore 34a opens with its bore outlet 40 in the area of the end face 30 of the nozzle needle 25a. The bore inlet 36 is arranged in relation to the nozzle body 12 with the nozzle needle 25a lowered, corresponding to the nozzle needle 25.
Die Fig. 3 zeigt eine Düsennadel 25b, bei der die Bohrung 34b einen ersten Bohrungsabschnitt 41 aufweist, der konzentrisch zur Längsachse 18 verläuft und im Bereich der Stirnseite 30 der Nadelspitze 28 mündet. Auf der der Stirnseite 30 abgewandten Seite des ersten Bohrungsabschnitts 41 mündet diese in (mindestens) zwei, jeweils in einem schrägen Winkel zur Längsachse 18 angeordneten Bohrungen 42, 43, die zweite Bohrungsabschnitte 45 ausbilden. Die Bohrungseinlässe 36 sind in Bezug zum Düsenkörper 12 bei abgesenkter Düsennadel 25b entsprechend der Düsennadel 25 und 25a angeordnet. 3 shows a nozzle needle 25b, in which the bore 34b has a first bore section 41 which runs concentrically to the longitudinal axis 18 and opens in the area of the end face 30 of the needle tip 28. On the side of the first bore section 41 facing away from the end face 30, the latter opens into (At least) two bores 42, 43, each arranged at an inclined angle to the longitudinal axis 18, which form second bore sections 45. The bore inlets 36 are arranged in relation to the nozzle body 12 with the nozzle needle 25b lowered, corresponding to the nozzle needle 25 and 25a.
In der Fig. 4 ist eine Düsennadel 25c gezeigt, die sich von der Düsennadel 25b dadurch unterscheidet, dass die Bohrung 34c ebenfalls den ersten 4 shows a nozzle needle 25c which differs from the nozzle needle 25b in that the bore 34c is also the first
Bohrungsabschnitt 41 aufweist, dieser jedoch in einer die Nadelspitze 28 durchquerenden, senkrecht zur Längsachse 18 angeordneten Querbohrung 48 als zweiter Bohrungsabschnitt 45 mündet. Auch hier sind die Bohrungseinlässe 36 in Bezug zum Düsenkörper 12 bei abgesenkter Düsennadel 25c Has bore section 41, but this opens into a transverse bore 48 which traverses the needle tip 28 and is arranged perpendicular to the longitudinal axis 18 as a second bore section 45. Here, too, the bore inlets 36 are in relation to the nozzle body 12 when the nozzle needle 25c is lowered
entsprechend der Düsennadel 25, 25a und 25b angeordnet. arranged corresponding to the nozzle needle 25, 25a and 25b.
Zuletzt ist in der Fig. 5 der Kraftstoffinjektor gemäß Fig. 3 bei von dem Dichtsitz 26 abgehobener, jedoch nicht vollständig angehobener Düsennadel 25b gezeigt. In dieser Position der Düsennadel 25b beträgt ein Flächenverhältnis zwischen einer Sitzfläche Asitz im Bereich eines ringförmigen Zulaufspalts 50 zwischen der Düsennadel 25b und dem Düsenkörper 12 und den Gesamtquerschnittsflächen Asi der Einspritzöffnung(en) 14 weniger als 1 ,5, das heißt Asitz < 1,5 c Asi. Dabei befindet sich die Stirnseite 30 der Düsennadel 25b auf der dem Sacklochgrund 23 zugewandten Seite einer oberen Einlaufkante 51 der wenigstens einen Einspritzöffnung 14. Finally, FIG. 5 shows the fuel injector according to FIG. 3 with the nozzle needle 25b lifted from the sealing seat 26 but not completely lifted. In this position of the nozzle needle 25b, an area ratio between a seat area Asi tz in the area of an annular inlet gap 50 between the nozzle needle 25b and the nozzle body 12 and the total cross-sectional areas Asi of the injection opening (s) 14 is less than 1.5, i.e. Asi tz <1 , 5c Asi. The end face 30 of the nozzle needle 25b is located on the side of an upper inlet edge 51 of the at least one injection opening 14 facing the blind hole base 23.
Der soweit beschriebene Kraftstoff! njektor 10 kann in vielfältiger Art und Weise abgewandelt bzw. modifiziert werden, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen. Beispielsweise kann die Geometrie der Ausnehmung 20 im Bereich des Sacklochs 19 anders ausgebildet sein. Auch kann der The fuel described so far! The injector 10 can be altered or modified in a wide variety of ways without deviating from the inventive concept. For example, the geometry of the recess 20 in the area of the blind hole 19 can be designed differently. Also can
Bohrungseinlass 36 knapp unter- bzw. oberhalb des Übergangs von der Sitzfläche 21 in den Abschnitt 22 angeordnet sein. Bore inlet 36 can be arranged just below or above the transition from the seat surface 21 to the section 22.

Claims

Ansprüche Expectations
1. Kraftstoff! njektor (10), mit einem Düsenkörper (12), in dem ein Sackloch (19) ausgebildet ist, von dem wenigstens eine Einspritzöffnung (14) ausgeht, mit einer entlang einer Längsachse (18) hubbeweglich angeordneten 1. Fuel! An injector (10) with a nozzle body (12) in which a blind hole (19) is formed, from which at least one injection opening (14) extends, with one arranged to be liftable along a longitudinal axis (18)
Düsennadel (25; 25a bis 25c), wobei die Düsennadel (25; 25a bis 25c) eine Ventilsitzfläche (29) aufweist, die in einer abgesenkten Stellung der Nozzle needle (25; 25a to 25c), the nozzle needle (25; 25a to 25c) having a valve seat surface (29) which in a lowered position of the
Düsennadel (25; 25a bis 25c) mit einer Sitzfläche (21) im Düsenkörper (12) einen Dichtsitz (26) ausbildet, und mit wenigstens einer Bohrung (34; 34a bis 34c) in der Düsennadel (25; 25a bis 25c), wobei ein Bohrungseinlass (36) der wenigstens einen Bohrung (34; 34a bis 34c) bei ausgebildetem Dichtsitz (26) zumindest bereichsweise im Bereich der Sitzfläche (21) und ein Nozzle needle (25; 25a to 25c) with a seat surface (21) in the nozzle body (12) forms a sealing seat (26), and with at least one bore (34; 34a to 34c) in the nozzle needle (25; 25a to 25c), wherein a bore inlet (36) of the at least one bore (34; 34a to 34c) when the sealing seat (26) is formed, at least in regions in the region of the seat surface (21) and a
Bohrungsauslass (40) der wenigstens einen Bohrung (34; 34a bis 34c) in Richtung der Längsachse (18) unterhalb der Ventilsitzfläche (29) der Düsennadel (25; 25a bis 25c) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsennadel (25; 25a bis 25c) vom Bereich der Ventilsitzfläche (29) bis zu einer dem Sackloch (19) zugewandten Stirnseite (30) eine kegelförmig oder kegelstumpfförmig ausgebildete Nadelspitze (28) mit einem konstanten Winkel (g) aufweist, dass der Bohrungseinlass (36) im Bereich der Bore outlet (40) of the at least one bore (34; 34a to 34c) is arranged in the direction of the longitudinal axis (18) below the valve seat surface (29) of the nozzle needle (25; 25a to 25c), characterized in that the nozzle needle (25; 25a to 25c) from the area of the valve seat surface (29) to an end face (30) facing the blind hole (19) has a conical or truncated cone-shaped needle tip (28) with a constant angle (g) that the bore inlet (36) in the area of
Ventilsitzfläche (29) mündet, und dass das Sackloch (19) im Bereich des Dichtsitzes (26) einen ersten Winkel (ßi) zur Längsachse (18) aufweist, an den sich in Richtung eines Sacklochgrunds (23) ein Abschnitt (22) mit einem zweiten Winkel (ß2) anschließt, wobei der zweite Winkel (ß2) in Bezug zur Längsachse (18) kleiner ist als der erste Winkel (ßi). Valve seat surface (29) opens out, and that the blind hole (19) in the area of the sealing seat (26) has a first angle (ßi) to the longitudinal axis (18), at which a section (22) with a second angle (ß2) adjoins, the second angle (ß2) in relation to the longitudinal axis (18) is smaller than the first angle (ßi).
2. Kraftstoff! njektor nach Anspruch 1 , 2. Fuel! injector according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die wenigstens eine Bohrung (34) als geradlinig ausgebildete Bohrung (34; 34a) ausgebildet und in einem schrägen Winkel (D) zur Längsachse (18) angeordnet ist. that the at least one bore (34) is designed as a straight bore (34; 34a) and is arranged at an oblique angle (D) to the longitudinal axis (18).
3. Kraftstoff! njektor nach Anspruch 2, 3. Fuel! injector according to claim 2,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der schräge Winkel (D) der wenigstens einen Bohrung (34) einem schrägen Winkel (a) der wenigstens einen Einspritzöffnung (14) in dem Düsenkörper (12) entspricht. that the oblique angle (D) of the at least one bore (34) corresponds to an oblique angle (a) of the at least one injection opening (14) in the nozzle body (12).
4. Kraftstoff! njektor nach Anspruch 2 oder 3, 4. Fuel! injector according to claim 2 or 3,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Bohrungsauslass (40) der wenigstens einen Bohrung (34) bei abgesenkter Stellung der Düsenadel (25) in Höhe der Einspritzöffnung (14) oder zwischen der Einspritzöffnung (14) und dem Sacklochgrund (23) angeordnet ist. that the bore outlet (40) of the at least one bore (34) is arranged at the level of the injection opening (14) or between the injection opening (14) and the blind hole bottom (23) when the nozzle needle (25) is in the lowered position.
5. Kraftstoff! njektor nach einem der Ansprüche 2 bis 4, 5. Fuel! injector according to one of claims 2 to 4,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Düsennadel (25) drehfest in Bezug zur Richtung der Längsachse (18) angeordnet ist, und dass sich der Bohrungsauslass (40) der wenigstens einen Bohrung (34) bei abgesenkter Düsennadel (25) in Höhe der wenigstens einen Einspritzöffnung (14) im Düsenkörper (12) auf der dem Sackloch (19) zugewandten Seite befindet. that the nozzle needle (25) is arranged non-rotatably in relation to the direction of the longitudinal axis (18), and that the bore outlet (40) of the at least one bore (34) is at the level of the at least one injection opening (14) when the nozzle needle (25) is lowered The nozzle body (12) is located on the side facing the blind hole (19).
6. Kraftstoffinjektor nach Anspruch 1 oder 2, 6. Fuel injector according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Bohrungsauslass (40) der wenigstens einen Bohrung (34a; 34b; 34c) im Bereich der dem Sacklochgrund (23) zugewandten Stirnseite (30) der Nadelspitze (28) mündet. that the bore outlet (40) of the at least one bore (34a; 34b; 34c) opens in the area of the end face (30) of the needle tip (28) facing the blind hole base (23).
7. Kraftstoff! njektor nach einem der Ansprüche 2 bis 6, 7. Fuel! injector according to one of claims 2 to 6,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die wenigstens eine Bohrung (34) die Längsachse (18) nicht schneidet. that the at least one bore (34) does not intersect the longitudinal axis (18).
8. Kraftstoff! njektor nach Anspruch 6, 8. Fuel! injector according to claim 6,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die wenigstens eine Bohrung (34b; 34c) mehrere Bohrungsabschnitte (41 ; 45) aufweist, wobei ein der Stirnseite (30) der Nadelspitze (28) zugewandter erster Bohrungsabschnitt (41) konzentrisch zur Längsachse (18) verläuft. that the at least one bore (34b; 34c) has several bore sections (41; 45), one of the end face (30) of the needle tip (28) facing first bore section (41) runs concentrically to the longitudinal axis (18).
9. Kraftstoff! njektor nach Anspruch 8, 9. Fuel! injector according to claim 8,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der erste Bohrungsabschnitt (41) auf der der Stirnseite (30) abgewandten Seite der Nadelspitze (28) in einer senkrecht zur Längsachse (18) verlaufenden, die Düsennadel (25c) durchquerenden Querbohrung (48) als zweiter Bohrungsabschnitt (45) mündet. that the first bore section (41) on the side of the needle tip (28) facing away from the end face (30) opens into a transverse bore (48) which runs perpendicular to the longitudinal axis (18) and crosses the nozzle needle (25c) as a second bore section (45).
10. Kraftstoff! njektor nach Anspruch 8, 10. Fuel! injector according to claim 8,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der erste Bohrungsabschnitt (41) auf der der Stirnseite (30) der Nadelspitze (28) abgewandten Seite mit wenigstens einer, in einem schrägen Winkel zur Längsachse (18) angeordneten Bohrung (42, 43) als zweiter Bohrungsabschnitt (45) verbunden ist. that the first bore section (41) on the side facing away from the end face (30) of the needle tip (28) is connected to at least one bore (42, 43) arranged at an oblique angle to the longitudinal axis (18) as a second bore section (45).
11. Kraftstoff! njektor nach einem der Ansprüche 6 bis 10, 11. Fuel! injector according to one of claims 6 to 10,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Stirnseite (30) der Nadelspitze (28) bei teilweiser geöffneter Düsennadel (25b; 25c), bei dem das Verhältnis Asitz < 1.5 x Asi beträgt, auf der dem Sacklochgrund (23) zugewandten Seite einer oberen Eintrittskante (51) der Einspritzöffnung (14) angeordnet ist, wobei Asitz ein ringförmiger Durchflussquerschnitts zwischen der Düsennadel und dem Düsenkörper ist und Asi die Gesamtfläche der Querschnittsflächen der Einspritzöffnung (14) bzw. der Einspritzöffnungen (14) ist. that the end face (30) of the needle tip (28) with the partially open nozzle needle (25b; 25c), in which the ratio Asitz <1.5 x Asi, on the side of an upper entry edge (51) of the injection opening (23) facing the blind hole bottom (23) 14), with Asi tz being an annular flow cross-section between the nozzle needle and the nozzle body and Asi being the total area of the cross-sectional areas of the injection opening (14) or the injection openings (14).
12. Kraftstoff! njektor nach einem der Ansprüche 1 bis 11 , 12. Fuel! injector according to one of claims 1 to 11,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Bohrungseinlass (36) der wenigstens einen Bohrung (34; 34a bis 34c) bei ausgebildetem Dichtsitz (26) im Übergangsbereich zwischen der Sitzfläche (21) und dem Abschnitt (22) des Düsenkörpers (12) angeordnet ist. that the bore inlet (36) of the at least one bore (34; 34a to 34c) is arranged in the transition area between the seat surface (21) and the section (22) of the nozzle body (12) when the sealing seat (26) is formed.
13. Kraftstoff! njektor nach einem der Ansprüche 1 bis 12, 13. Fuel! injector according to one of claims 1 to 12,
dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser der wenigstens einen Bohrung (34; 34a bis 34c) in der Düsennadel (25; 25a bis 25c) kleiner oder gleich dem Durchmesser der wenigstens einen Einspritzöffnung (14) ist. characterized, that the diameter of the at least one bore (34; 34a to 34c) in the nozzle needle (25; 25a to 25c) is smaller than or equal to the diameter of the at least one injection opening (14).
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