EP3337749B1

EP3337749B1 - Riemenrolle für einen aufzugsanlage

Info

Publication number: EP3337749B1
Application number: EP16753389.2A
Authority: EP
Inventors: Volker Zapf
Original assignee: Inventio AG
Current assignee: Inventio AG
Priority date: 2015-08-21
Filing date: 2016-08-18
Publication date: 2020-12-09
Anticipated expiration: 2036-08-18
Also published as: CA2992165A1; EP3337749A1; BR112018001019A2; WO2017032675A1; AU2016312906B2; US11091353B2; BR112018001019B1; US20180244499A1; CN107922165A; ES2843678T3; CN107922165B; AU2016312906A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aufzugsanlage und insbesondere eine Ausgestaltung einer Rolle in dieser Aufzugsanlage.
Bei Aufzugsanlagen werden zum Tragen und / oder Antreiben einer Aufzugskabine herkömmlicherweise Stahlseile als Tragmittel eingesetzt. Gemäss einer Weiterentwicklung solcher Stahlseile werden auch riemenartige Tragmittel, welche Zugträger und eine um die Zugträger angeordnete Ummantelung aufweisen, eingesetzt. Solch riemenartige Tragmittel sind, ähnlich wie herkömmliche Stahlseile, über Treibscheiben und Umlenkrollen in der Aufzugsanlage geführt. Im Gegensatz zu Stahlseilen werden riemenartige Tragmittel jedoch nicht in Rillen in den Umlenkrollen bzw. Treibscheiben geführt, sondern die riemenartigen Tragmittel liegen im Wesentlichen auf den Umlenkrollen bzw. Treibscheiben auf.
Tragmittel laufen in Aufzugsanlagen nicht immer genau senkrecht zu einer Achse von Umlenkrollen bzw. Treibscheiben. Ein Auftreten von Schrägzug kann einerseits durch eine Konstruktion bedingt sein, oder andererseits durch ungenaue Montage der Aufzugsanlage verursacht werden. Durch solchen Schrägzug der Tragmittel besteht die Gefahr, dass das Tragmittel seitlich von einer Umlenkrolle bzw. von einer Treibscheibe des Antriebs abrutscht. Um dies zu verhindern, wird versucht, die riemenartigen Tragmittel seitlich auf Umlenkrollen bzw. Treibscheiben zu führen. So werden beispielsweise ballige Umlenkrollen eingesetzt, auf welchen derartige Tragmittel zu einem gewissen Grad seitlich geführt sind. Um seitliches Entgleisen der riemenartigen Tragmittel zu verhindern, werden auch hochgezogene Seitenränder an den Umlenkrollen bzw. Treibscheiben eingesetzt. Zudem sind auch riemenartige Tragmittel mit Längsrippen und Längsnutten auf der Traktionsfläche des Tragmittels sowie auf der Traktionsfläche der Umlenkrollen bzw. Treibscheiben bekannt, welche ineinander greifen und so eine seitliche Führung des riemenartigen Tragmittels auf den Umlenkrollen bzw. Treibscheiben gewährleisten.
Aus der DE102008037537A1 ist eine Aufzugsanlage mit einem Zugmitteltrieb gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt.
Der Zugmitteltrieb besteht aus einem Zugmittel und wenigstens einer Traktionsscheibe, wobei je ein ummantelter Zugträger des Zugmitteltriebs in eine korrespondierende Rille der Traktionsscheibe eingreift.
Die EP0509404A2 offenbart eine Treibscheibe, in welcher die Führung des Förderseils auf der Treibscheibe durch eine Radiusrille mit beidseitig anschliessenden, keilnutförmigen Flanken geformt ist.
In der EP0346160A1 ist eine Umlenkrolle offenbart, welche Seileingriffsrillen, die wesentlich tiefer als der Durchmesser des Seils sind und nach aussen divergierende Seiten aufweisen.
Die EP1777189A1 zeigt ein Tragmittel mit Rippen und eine Tragmittelscheibe mit auf die Rippen passendend Rillen.
Es hat sich jedoch gezeigt, dass Massnahmen wie ballige Umlenkrollen und Treibscheiben, hochgezogene Seitenränder oder Längsrillen im Tragmittel eine seitliche Entgleisung des Tragmittels nicht in jedem Fall verhindern können. Insbesondere bei Tragmitteln mit Längsrippen wurde beobachtet, dass das Tragmittel durch Schrägzug um eine oder mehrere Längsrippen seitlich versetzt wurde, sodass das Tragmittel seitlich über die Umlenkrolle hinausragt, ohne vollständig seitlich zu entgleisen. Somit besteht die Gefahr, dass ein Tragmittel seitlich von einer Umlenkrolle bzw. einer Treibscheibe zumindest teilweise entgleist, ohne dass dies an den Sicherheitssystemen der Aufzugsanlage erkannt wird.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Aufzugsanlage zur Verfügung zu stellen, in welcher eine zumindest teilweise seitliche Entgleisung von Rollen zuverlässig verhindert wird. Eine solche Einrichtung soll zudem kostengünstig in der Herstellung und robust im Gebrauch sein.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Aufzugsanlage gemäß Anspruch 1.
Eine derart ausgestaltete Rolle bietet zunächst den Vorteil, dass ein seitliches Entgleisen des riemenartigen Tragmittels stark erschwert oder gänzlich verhindert werden kann. Um einen möglichst wirtschaftlichen und sicheren Betrieb der Aufzugsanlage sicherzustellen, ist es zudem von Bedeutung, dass das riemenartige Tragmittel bei einer seitlichen Verschiebung weg von der Rollenkontaktfläche nicht beschädigt wird. Durch das Vorsehen eines Rückhalteelementes nahe an der äußersten Längsvertiefung kann sichergestellt werden, dass ein entgleisendes Tragmittel von dem Rückhalteelement zurückgeführt wird, bevor es seitlich versetzen kann. Es wurde nämlich beobachtet, dass solche riemenartigen Tragmittel mit Längsvertiefungen die Tendenz aufweisen, bei Schrägzug in den Längsvertiefungen der Rollenkontaktfläche aufzusteigen und eventuell überzuspringen in die nächste Längsvertiefung der Rollenkontaktfläche.
Indem nun der Abstand zwischen der äußersten Längsvertiefung und dem Rückhalteelement kleiner gehalten ist als eine halbe Längsvertiefungsbreite, wird das entgleisende riemenartige Tragmittel von dem Rückhalteelement in die korrekte Position zurückgeführt, bevor das riemenartige Tragmittel gänzlich aus den Längsvertiefungen der Rollenkontaktfläche hochsteigen kann.
Gemäß der Erfindung weist die Leitfläche des Rückhalteelements einen Hinterschnitt auf, so dass sich die Leitfläche über das riemenartige Tragmittel neigt. Dies hat den Vorteil, dass dadurch das riemenartige Tragmittel bei einer seitlichen Verschiebung das Rückhalteelement lediglich tangential berührt, wodurch das riemenartige Tragmittel schonender in seine vorgesehene Position auf der Rolle zurückgeführt wird. Zudem bewirkt die Neigung der Leitfläche, dass das riemenartige Tragmittel nach unten in die Längsvertiefung der Rollenkontaktfläche geführt wird, was eine Rückführung in die vorgesehene Position des riemenartigen Tragmittels erleichtert.
In einer beispielhaften Ausführungsform beträgt der Abstand zwischen der äußersten Längsvertiefung und dem Rückhalteelement weniger als 80% oder weniger als 60% oder weniger als 40% oder weniger als 20% der halben Längsvertiefungsbreite der Rollenkontaktfläche. Einerseits soll dieser Abstand möglichst gering gehalten werden, so dass das riemenartige Tragmittel möglichst wenig in den Längsvertiefungen der Rollenkontaktfläche aufsteigen kann, bevor es von dem Rückhalteelement zurück in die Längsvertiefungen geführt wird. Andererseits soll dieser Abstand jedoch nicht zu gering ausgebildet sein, damit das riemenartige Tragmittel in einem normalen Betrieb nicht an dem Rückhalteelement Schaden nimmt. Somit kann hier je nach Ausgestaltung des riemenartigen Tragmittels ein idealer Abstand gewählt werden. Wesentlich ist es, dass der Abstand kleiner ist als die halbe Längsvertiefungsbreite der Rollenkontaktfläche, so dass auf jeden Fall ein vollständiges Heraufsteigen des riemenartigen Tragmittels aus den Längsvertiefungen verhindert werden kann.
In einer beispielhaften Ausführungsform ist eine Tragmittelhöhe im Wesentlichen gleich groß wie eine Rückhalteelementhöhe. Durch eine solche Dimensionierung des Rückhalteelementes wird gewährleistet, dass das seitlich aufsteigende riemenartige Tragmittel das Rückhalteelement nicht überragen kann.
In einer beispielhaften Ausführungsform ist eine Kante des Rückhalteelementes, welche in Richtung der Rollenkontaktfläche exponiert ist, abgerundet ausgebildet. Dies hat den Vorteil, dass das seitlich entgleisende riemenartige Tragmittel nicht an einer scharfen Kante Schaden nehmen kann. Das riemenartige Tragmittel soll von dem Rückhalteelement möglichst schonend in seine ursprüngliche Position auf der Rolle zurückgeführt werden.
In einer vorteilhaften Weiterbildung ist die Leitfläche mehr zum riemenartigen Tragmittel hin geneigt, je weiter die Leifläche von der Rotationsachse entfernt ist.
In einer vorteilhaften Weiterbildung beträgt der Winkel der Leitfläche zwischen 0° und 15° oder zwischen 1° und 10° oder zwischen 2° und 8° oder zwischen 3° und 7°. Je nach Ausgestaltung des riemenartigen Tragmittels und des Abstandes zwischen der äussersten Längsvertiefung der Rolle und dem Rückhalteelement kann hier eine optimale Neigung der Leitfläche gewählt werden.
In einer beispielhaften Ausführungsform ist je ein Rückhalteelement auf jeder Seite der Rollenkontaktfläche angeordnet. Dies hat den Vorteil, dass dadurch ein seitliches Entgleisen auf beide Seiten der Rolle wirksam verhindert werden kann.
In einer beispielhaften Ausführungsform ist die Rolle eine Treibrolle und die Rollenkontaktfläche ist eine Traktionsoberfläche.
In einer alternativen Ausführungsform ist die Rolle eine Kabinenumlenkrolle oder eine Gegengewichtsumlenkrolle.
In einer weiteren alternativen Ausführungsform ist die Rolle eine andere Umlenkrolle in einer Aufzugsanlage.
Es können selbstverständlich mehrere der genannten Rollentypen in einer Aufzugsanlage mit den hier beschriebenen Rückhalteelementen ausgestattet sein. Je nach Konstruktion der Aufzugsanlage sind an verschiedenen Rollen einer Aufzugsanlage Schrägzüge zu erwarten. Daher kann es je nach Aufzugsanlage vorteilhaft sein, eine oder mehrere Rollen mit den hier beschriebenen Rückhalteelementen auszustatten.
In einer beispielhaften Ausführungsform sind die Längserhebungen des riemenartigen Tragmittels als Keilrippen ausgebildet und die Längsvertiefungen der Rollenkontaktfläche sind als keilförmige Nuten ausgebildet.
In einer alternativen Ausführungsform sind die Längserhebungen des riemenartigen Tragmittels als Erhebungen mit teilkreisförmigem Querschnitt ausgebildet und die Längsvertiefungen der Rollenkontaktfläche sind als Vertiefungen mit teilkreisförmigem Querschnitt ausgebildet.
Die hier beschriebenen Rückhalteelemente sind grundsätzlich für verschiedene Arten von riemenartigen Tragmitteln mit Längserhebungen anwendbar. Neben den erwähnten Keilrippenriemen und Verbundseilen mit einzeln ummantelten Seilen, welche über eine gemeinsame Rückenschicht miteinander verbunden sind, sind selbstverständlich eine ganze Reihe weiterer riemenartiger Tragmittel mit Längserhebungen einsetzbar.
In einer beispielhaften Ausführungsform ist eine Anzahl der Längserhebungen des riemenartigen Tragmittels gleich wie eine Anzahl der Längsvertiefungen der Rollenkontaktfläche. Dies hat den Vorteil, dass dadurch ein seitliches Überspringen des riemenartigen Tragmittels in den Längsvertiefungen der Rollenkontaktfläche gar nicht erst zugelassen wird. Sobald nämlich in dieser Ausführungsform das riemenartige Tragmittel an einer Seite in einer Längsvertiefung der Rollenkontaktfläche aufsteigt, kommt es in Berührung mit der Leitfläche des Rückhalteelementes, bevor es seitlich versetzen kann. Somit können seitliche Versetzer des riemenartigen Tragmittels gänzlich unterbunden werden, was für einen wirtschaftlichen und sicheren Betrieb der Aufzugsanlage vorteilhaft ist.
In einer beispielhaften Ausführungsform sind die Rolle und das Rückhalteelement einstückig ausgebildet. Dies hat den Vorteil, dass dadurch das Rückhalteelement standfest an seiner vorgesehenen Position verbleibt.
Anhand von Figuren wird die Erfindung symbolisch und beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1: eine schematische Darstellung einer beispielhaften Aufzugsanlage;
Fig. 2: eine schematische Darstellung einer nichterfindungsgemäßen beispielhaften Rolle;
Fig. 3A: eine schematische Darstellung eines beispielhaften riemenartigen Tragmittels;
Fig. 3B: eine schematische Darstellung eines beispielhaften riemenartigen Tragmittels;
Fig. 4: eine schematische Darstellung eines nichterfindungsgemäßen beispielhaften riemenartigen Tragmittels auf einer beispielhaften Rolle; und
Fig. 5: eine schematische Darstellung eines beispielhaften Rückhalteelements gemäß der Erfindung.

In Fig. 1 ist eine beispielhafte Ausführungsform einer Aufzugsanlage 1 dargestellt. Die Aufzugsanlage 1 umfasst eine Kabine 2, ein Gegengewicht 3, einen Antrieb und ein riemenartiges Tragmittel 5. Dabei ist das riemenartige Tragmittel 5 durch eine erste Tragmittelbefestigung 7 in der Aufzugsanlage 1 fixiert, über eine Gegengewichtsumlenkrolle 10 geführt, über eine Treibrolle 4 geführt, über zwei Kabinenumlenkrollen 8 geführt und durch eine zweite Tragmittelbefestigung 7 wiederum in der Aufzugsanlage 1 befestigt.
In diesem Ausführungsbeispiel ist die Aufzugsanlage 1 in einem Schacht 6 angeordnet. In einer alternativen nicht dargestellten Ausführungsform ist die Aufzugsanlage nicht in einem Schacht angeordnet, sondern beispielsweise an einer Außenwand eines Gebäudes.
Die beispielhafte Aufzugsanlage 1 in Fig. 1 umfasst ein Gegengewicht 3. In einer nicht dargestellten alternativen Ausführungsform umfasst die Aufzugsanlage kein Gegengewicht. Es sind zudem zahlreiche andere Ausführungsformen einer Aufzugsanlage möglich.
In Fig. 2 ist eine nichterfindungsgemäße beispielhafte Ausführungsform einer Rolle 4, 8, 10 dargestellt. Diese Rolle 4, 8, 10 kann als Treibrolle oder als Kabinenumlenkrolle oder als Gegengewichtsumlenkrolle oder als andere Umlenkrolle in der Aufzugsanlage eingesetzt werden. In der nichterfindungsgemäßen gezeigten Ausführungsform hat die Rolle 4, 8, 10 zwei Rückhalteelemente 17. Dabei sind die Rückhalteelemente 17 spiegelbildlich zueinander angeordnet. Jedes Rückhalteelement 17 ist jeweils auf einer Seite der Rollenkontaktfläche 15 angeordnet. In diesem nichterfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel umfasst die Rollenkontaktfläche 15 mehrere Längsvertiefungen 13. Die Rolle 4, 8, 10 weist dabei mindestens so viele Längsvertiefungen 13 auf, wie das verwendete riemenartige Tragmittel Längserhebungen aufweist. Die Rolle 4, 8, 10 ist um eine Rotationsachse 20 drehbar gelagert angeordnet.
Die Rollenkontaktfläche 15 der Rolle 4, 8, 10 aus dem nichterfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel in Fig. 2 ist so ausgestaltet, dass sie mit einem riemenartigen Tragmittel 5 gemäß Fig. 3B zusammenwirken kann. Das riemenartige Tragmittel 5 in dem Ausführungsbeispiel gem. Fig. 3B umfasst mehrere Längserhebungen 33 in der Form von Keilrippen. Diese Keilrippen sind dabei so dimensioniert, dass sie komplementär in die Längsvertiefungen 13 der Kontaktfläche 15 der Rolle gemäß Fig. 2 eingreifen können. Das riemenartige Tragmittel 5 in Fig. 3B umfasst mehrere Zugträger 32 und einen um die Zugträger herum angeordneten Mantel 31. Dabei sind die Zugträger 32 in einer gemeinsamen Ebene angeordnet. Die Längserhebungen 33 erheben sich dabei über dieser gemeinsamen Ebene der Zugträger 32.
In Fig. 3A ist ein alternatives riemenartiges Tragmittel 5 beispielhaft dargestellt. Im Unterschied zum riemenartigen Tragmittel gemäß Fig. 3B sind die Längserhebungen 33 in diesem Ausführungsbeispiel als Erhebungen mit einem teilkreisförmigen Querschnitt ausgebildet. Dabei sind jeweils die Zugträger 32 in diesen Längserhebungen 33 zumindest teilweise angeordnet. Der Mantel 31 umschließt alle Zugträger 32 und verbindet so die Zugträger 32 zu einem gemeinsamen riemenartigen Tragmittel 5. Eine Rolle zum Zusammenwirken mit dem riemenartigen Tragmittel 5 gemäß Ausführungsbeispiel in der Fig. 3A ist nicht dargestellt. Eine solche Rolle hätte anstelle der keilförmigen Längsvertiefungen 13, wie sie in Fig. 2 dargestellt sind, Längsvertiefungen mit einem teilkreisförmigen Querschnitt.
Neben den in den Fig. 3A und 3B beispielhaft dargestellten riemenartigen Tragmitteln 5 sind eine ganze Reihe weiterer riemenartiger Tragmittel mit Längserhebungen möglich. Selbstverständlich ist auch eine andere Ausgestaltung bezüglich der Anzahl der Zugträger sowie eine Ausgestaltung der Mantelform möglich. Zudem können die Zugträger auf verschiedene Arten im Mantel angeordnet werden. Beispielsweise können mehrere Zugträger pro Längserhebung angeordnet sein, oder es kann genau ein Zugträger pro Längserhebung vorgesehen sein. Zudem kann die Anordnung der Längserhebungen von der Anordnung der Zugträger unabhängig gewählt werden.
In Fig. 4 ist ein Ausschnitt einer nichterfindungsgemäßen beispielhaften Rolle 4, 8, 10 sowie ein Ausschnitt eines damit zusammenwirkenden riemenartigen Tragmittels 5 dargestellt. Das riemenartige Tragmittel 5 ist dabei teilweise aus den Längsvertiefungen 13 heraufgestiegen und wird von dem Rückhalteelement 17 an einer weiteren seitlichen Aufwärtsbewegung gehindert. Durch diese Bewegungsbegrenzung, welche durch das Rückhalteelement 17 gewährleistet ist, wird das riemenartige Tragmittel 5 an einer weiteren seitlichen Verschiebung gehindert und wieder zurückgeführt in eine vorgesehene Position auf der Rolle 4, 8, 10.
Ein Abstand 19 zwischen einer äußersten Längsvertiefung 13 und dem Rückhalteelement 17 ist dabei kleiner ausgestaltet als eine halbe Längsvertiefungsbreite 18 der Rollenkontaktfläche 15. Dadurch wird sichergestellt, dass das riemenartige Tragmittel 5 nicht vollständig aus den Längsvertiefungen 13 heraussteigen kann. Je nach Ausführungsform des riemenartigen Tragmittels 5 kann der Abstand 19 kleiner oder größer gewählt werden. Der Abstand 19 sollte jedoch zumindest so groß gewählt werden, dass eine Leitfläche 12 des Rückhalteelementes 17 das riemenartige Tragmittel 5 in einem normalen Betriebszustand der Aufzugsanlage nicht in seiner Bewegung über die Rolle 4, 8, 10 behindert.
Das Rückhalteelement 17 ist in diesem nichterfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel im Wesentlichen so dimensioniert, dass das riemenartige Tragmittel 5 bei einer seitlich aufwärts gehenden Bewegung das Rückhalteelement 17 nicht überragen kann. Somit ist eine Rückhalteelementhöhe 14 in etwa gleich groß wie eine Tragmittelhöhe 16. Die Rückhalteelementhöhe 14 kann in Abhängigkeit des Abstandes 19 und der Ausbildung des riemenartigen Tragmittels 5 so gewählt werden, dass das riemenartige Tragmittel 5 zu keiner Zeit das Rückhalteelement 17 übersteigen kann. In diesem nichterfindungsgemäßen
Ausführungsbeispiel ist zudem eine Kante des Rückhalteelementes 17 abgerundet, so dass das riemenartige Tragmittel bei einer allfälligen Berührung mit dieser Kante keinen Schaden nimmt.
In Fig. 5 ist ein Ausschnitt einer erfindungsgemäßen beispielhaften Ausführungsform der Rolle 4, 8, 10 dargestellt. Dabei ist die Leitfläche 12 des Rückhalteelementes 17 geneigt ausgeführt. Die Leitfläche 12 ist damit mit einem Winkel 11 von einer Senkrechten zur Rotationsachse der Rolle 4, 8, 10 geneigt. In diesem erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel beträgt der Winkel 11 in etwa 5°. Durch diese Neigung der Leitfläche 12 wird erreicht, dass das seitlich sich bewegende riemenartige Tragmittel lediglich tangential mit der Leitfläche 12 in Berührung kommt, so dass eine möglichst geringe Verschleißung des riemenartigen Tragmittels erfolgt. Zudem bewirkt die Neigung der Leitfläche 12, dass das riemenartige Tragmittel zurück nach unten in die Längsvertiefungen 13 geführt wird. Auch in diesem erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel ist eine Kante des Rückhalteelementes 17 abgerundet, um einer möglichen Beschädigung des riemenartigen Tragmittels vorzubeugen.

Claims

Aufzugsanlage (1), in welcher ein riemenartiges Tragmittel (5) über eine Rolle (4, 8, 10) geführt ist, wobei Längserhebungen (33) des riemenartigen Tragmittels (5) in Längsvertiefungen (13) einer Rollenkontaktfläche (15) eingreifen, und wobei die Rolle (4, 8, 10) zumindest ein Rückhalteelement (17) aufweist, welches seitlich der Rollenkontaktfläche (15) angeordnet ist, wobei ein Abstand (19) zwischen einer äußersten Längsvertiefung (13) und dem Rückhalteelement (17) kleiner ist als eine halbe Längsvertiefungsbreite (18) der Rollenkontaktfläche (15), dadurch gekennzeichnet, dass das Rückhalteelement (17) eine Leitfläche (12) aufweist, welche durch einen Winkel (11) relativ zu einer Senkrechten zur Rotationsachse (20) der Rolle (4, 8, 10) geneigt ist, wodurch die Leitfläche des Rückhalteelements einen Hinterschnitt aufweist, so dass sich die Leitfläche (12) über das riemenartige Tragmittel (5) neigt.
Aufzugsanlage nach Anspruch 1, wobei der Abstand (19) zwischen der äußersten Längsvertiefung (13) und dem Rückhaltelement (17) weniger als 80% oder weniger als 60% oder weniger als 40% oder weniger als 20% der halben Längsvertiefungsbreite (18) der Rollenkontaktfläche (15) beträgt.
Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Tragmittelhöhe (16) im Wesentlichen gleich groß ist wie eine Rückhalteelementhöhe (14).
Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Kante des Rückhalteelementes (17), welche in Richtung der Rollenkontaktfläche (15) exponiert ist, abgerundet ausgebildet ist.
Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Leitfläche (12) mehr zum riemenartigen Tragmittel (5) hin geneigt ist, je weiter die Leifläche (12) von der Rotationsachse (20) entfernt ist.
Aufzugsanlage nach Anspruch 5, wobei der Winkel (11) zwischen 0° und 15° oder zwischen 1° und 10° oder zwischen 2° und 8° oder zwischen 3° und 7° beträgt.
Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei je ein Rückhalteelement (17) auf jeder Seite der Rollenkontaktfläche (15) angeordnet ist.
Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Rolle (4, 8, 10) eine Treibrolle (4) ist und wobei die Rollenkontaktfläche (15) eine Traktionsoberfläche ist.
Aufzugsanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Rolle (4, 8, 10) eine Kabinenumlenkrolle (8) oder eine Gegengewichtsumlenkrolle (10) ist.
Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Längserhebungen (33) des riemenartigen Tragmittels (5) als Keilrippen ausgebildet sind und wobei die Längsvertiefungen (13) der Rollenkontaktfläche (15) als keilförmige Nuten ausgebildet sind.
Aufzugsanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei die Längserhebungen (33) des riemenartigen Tragmittels (5) als Erhebungen mit teilkreisförmigem Querschnitt ausgebildet sind und wobei die Längsvertiefungen (13) der Rollenkontaktfläche (15) als Vertiefungen mit teilkreisförmigem Querschnitt ausgebildet sind.
Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Anzahl der Längserhebungen (33) des riemenartigen Tragmittels (5) gleich ist wie eine Anzahl der Längsvertiefungen (13) der Rollenkontaktfläche (15).
Aufzugsanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Rolle (4, 8, 10) und das Rückhalteelement (17) einstückig ausgebildet sind.