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EP2744943B1 - Dispositif de positionnement de rouleaux pour systeme d'assistance a la manoeuvre - Google Patents

Dispositif de positionnement de rouleaux pour systeme d'assistance a la manoeuvre Download PDF

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Publication number
EP2744943B1
EP2744943B1 EP12758566.9A EP12758566A EP2744943B1 EP 2744943 B1 EP2744943 B1 EP 2744943B1 EP 12758566 A EP12758566 A EP 12758566A EP 2744943 B1 EP2744943 B1 EP 2744943B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bearing
roller
positioning device
fastening
arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP12758566.9A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP2744943A1 (fr
Inventor
Francesco Barresi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vossloh COGIFER SA
Original Assignee
Vossloh COGIFER SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vossloh COGIFER SA filed Critical Vossloh COGIFER SA
Publication of EP2744943A1 publication Critical patent/EP2744943A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP2744943B1 publication Critical patent/EP2744943B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00—Switches; Crossings
    • E01B7/02—Tongues; Associated constructions

Definitions

  • the present invention relates to the railway field of switchgear and more specifically to assistance systems for roller maneuvering.
  • the deflection of a railway vehicle from the main track to one of the two daughter tracks is conventionally effected by moving the two moving needles between two positions, so that the end of a first needle is pressed against its counter-needle. corresponding and that, simultaneously, the second needle is open and positioned at a distance from its counter-needle.
  • the present invention aims to overcome these disadvantages.
  • the subject of the invention is also a system for assistance with roller operation comprising at least one bearing mounted on a cross-member, characterized in that the system incorporates a positioning device according to the invention.
  • the bearing axis here must be understood as being the axis of pressurization exerted by the weight of a moving needle 10 thanks to the various rollers 2 of the assistance system which integrates the positioning device of the invention. .
  • the first element 1 and the second element 3 are made by a single common structure.
  • these two elements 1, 3 are fixed together via a means 5 which allows adjustment of the position of at least one roller 2 along the axis of movement of the needle 10 carried by the roller 2.
  • the second element 3 which forms a deformable arm is fixed on the upper face of the first element 1 which carries at least one roller 2.
  • a non-limiting example of manufacture of this means of adjustment 5 may be the embodiment of a through groove 5 carried by one of the elements of the device and in which is inserted at least one clamping piece 6 carried by the other element of the device.
  • the figure 1 illustrates an exemplary embodiment in which the through groove 5 which forms this adjustment means is disposed on a part of the first element 1 which carries at least one roller 2, while several clamping pieces 6 pass through, on the one hand, bores disposed at one end of the second element which forms the arm 3 and, secondly, the through groove 5 of the adjusting means, for holding by pressure the two elements contiguous against each other.
  • the through groove 5 thus allows a latitude in the fixing and positioning of clamping pieces 6.
  • This groove 5 thus allows adjustment for positioning, relative to each other, the two elements 1, 3 of the device.
  • the first element 1, which carries at least one roller 2 is formed by an axial structure adapted to be positioned along one of the edges of a pad 8 of the maneuvering assistance system.
  • This first element 1 thus makes a bar 1 intended to be positioned along one of the edges of the pad 8.
  • the first element 1 having an axial structure, the groove 5 carried by this element is preferably oriented in the same direction as this structure of the first element.
  • the setting of the roller support member 1 is arranged to allow optimal positioning of the rollers 2 with respect to the needle 10 and along the pad 8, when the device is mounted on a pad 8 of a switchgear.
  • An advantage of the realization of the device on the basis of a first 1 and a second element 3 fixed together is that it allows positioning of the elements 1, 3, relative to each other, allowing assembly of the device and, in particular, a positioning of the first element 1 which carries the rollers 2, both on the anterior face and on the posterior face of the pad 8, as presented on the Figures 2a and 2b .
  • These anterior and posterior faces of the pad 8 are defined relative to to the direction of movement of a vehicle in the switch apparatus which incorporates the bushing 8.
  • Fixing the positioning device according to the invention on a pad 8 is via the fixing interface 4 carried by one end of the arm 2 formed by the second element of the device.
  • This attachment of the device to the pad 8 can be performed by a single attachment point associated with an element to prevent the device from pivoting around the attachment point.
  • the attachment interface 4 of the device preferably comprises at least two attachment points so as to avoid pivoting of the device of the invention with respect to the pad 8 on which it is mounted. fixed. These attachment points can be made, for example, by lag screws.
  • the fixing interface 4 is arranged and adapted to interact with one or more of the existing fastening elements to secure the pad 8 on the crossbar 9 which carries the pad 8. Such an arrangement allows to use and benefit from existing attachment points and present on the pad for receiving the device of the invention.
  • the attachment interface 4 carried by the end of the arm 2 is positioned at one end of the pad 8.
  • Such an arrangement allows the arm 3 to have a limited contact surface with the pad 8 and thus allows a larger portion of the arm 3 to be deformable.
  • the arm 3 formed by the second element of the positioning device thus comprises a first end which makes the attachment interface 4 of the device to the pad 8 and a second end which fixes the second element 3 of the device to the first element 1 of the positioning device.
  • the first element 1 of the device, which carries the rollers 2 is a structure which, although preferentially aligned along one of the edges of the pad 8 and connected to this pad 8 via the second element 3 of the device, is independent of this pad 8.
  • the pad 8 and the rollers 2 carried by the first element 1 of the device jointly participate in the movement of a needle of a switchgear by positioning the surface of the rollers 2 against the underside of the displaced needle
  • the respective thicknesses of the first element 1 and the pad 8 may be different within the scope of the invention.
  • the arm formed by the second element 3 of the device has the particular characteristic of being deformable in a plane comprising the axis of support of a maneuvering needle 10 on at least one roller 2.
  • the first element 1 which carries the rollers 2 is thicker than the pad 8, these two parts resting on the upper face of the crosspiece 9, these two parts have an offset at their faces which fix the arm 3 of the device .
  • the deformation of the arm 3 during assembly then allows the mounting and fixing of the roller positioning device 2 of the invention to the pad 8.
  • the deformation of the arm 3 allows the mounting of the first element 1 which carries the rollers 2 to the pad 8 by compensating for the existing level difference.
  • the lower face of the first element 1, which carries at least one roller 2 is associated with at least one insulating strip 7, bonded and / or fixed, which suppresses conduction
  • This electrical insulation 7 is necessary only when the cross member 10 is not made from an insulating structure to ensure electrical separation between the two lines of the same channel.
  • the arm 3 formed by the second element of the positioning device of the invention makes it possible to hold in position the first element 1 and the rollers carried in two dimensions of the space while allowing a variation according to a third dimension thanks to the deformability an arm that allows tolerance. Keeping the rollers in position according to the first two dimensions thus ensures operating efficiency of the rollers 2 in a plane parallel to the plane of displacement and friction of the needle 10 on the pad 8.
  • the second element and in particular the part that forms the arm 3, is formed by a cut planar structure.
  • a plane structure makes it possible to limit or even prevent any displacement in the plane of the structure while tolerating a deformation along an axis perpendicular to the plane of this structure.
  • the deformability of the arm 3 may be an elasticity allowing a return to position when the arm 3 is no longer under stress.
  • this feature is not limiting of the invention which can be achieved also with an arm whose deformability is not necessarily reversible when the supported stress is removed.
  • the deformable arm 3 produces an arc of a circle in a plane perpendicular to the axis of support of a maneuvering needle 10 on the rollers 2.
  • Such a structural arrangement arm 3 allows to position the main part of the arm 3 away from the elements to which its ends are fixed and allows a longer portion to withstand a deformation making it less constraining to bear. This ease of deformation of the arm 3 can also be accentuated by positioning the attachment interface 4 at one end of the pad 8, as explained above.
  • the positioning device of one or more rollers 2 of the invention is in particular intended to be integrated in a system for assisting the switching apparatus of a switching type.
  • the device of the invention thus allows easy positioning of rollers 2 on a system which already comprises at least one bearing 8 of sliding of a needle 10 of a switchgear.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Manipulator (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
  • Apparatus For Radiation Diagnosis (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Description

  • La présente invention se rapporte au domaine ferroviaire des appareils de voie et plus spécifiquement aux systèmes d'assistance à la manoeuvre par rouleaux.
  • L'application de la présente invention se rapporte à tous les appareils de voie pour véhicules ferroviaires. Ces appareils de voie assurent le support et le guidage de véhicules au niveau d'embranchements et permettent une division dans le tracé ferroviaire en partageant une voie mère en deux voies filles. Classiquement, ces appareils de voie sont divisés en trois portions :
    • une première partie qui forme la partie aiguillage et comprend les aiguilles mobiles et les contre-aiguilles,
    • une seconde partie, intermédiaire, formée par de la voie courante, et
    • une troisième partie qui comporte le coeur de croisement et les contre-rails.
  • La déviation d'un véhicule ferroviaire depuis la voie mère vers une des deux voies filles s'effectue classiquement par un déplacement des deux aiguilles mobiles entre deux positions, de sorte que l'extrémité d'une première aiguille soit plaquée contre son contre-aiguille correspondante et que, simultanément, la seconde aiguille soit ouverte et positionnée à distance de son contre-aiguille.
  • Au niveau d'un appareil de voie, pour limiter le frottement des aiguilles contre la surface des coussinets, il était courant de recourir à un graissage qui diminuait les efforts de manoeuvre et facilitait le glissement des pièces, l'une sur l'autre. Une telle solution, peu écologique, tend à disparaître au profit d'un positionnement des aiguilles sur des coussinets particulières. Les traverses portent sur leurs faces supérieures respectives, d'une part, un coussinet de glissement sur lequel repose l'aiguille lorsqu'elle est déplacée entre les deux positions, c'est-à-dire ouverte ou plaquée contre sa contre-aiguille, et, d'autre part, un ou plusieurs rouleaux facilitant un déplacement de l'aiguille entre ces deux positions. Ces rouleaux permettent de détacher l'aiguille de la surface du coussinet et de faire rouler celle-ci sur une partie de la longueur de la traverse jusqu'à une position de repos, ouverte ou plaquée, en limitant, voire en évitant, le frottement de l'aiguille contre la surface de celle-ci.
  • Le document US 2009/0056585 propose un exemple de ces traverses qui permettent le déplacement des aiguilles par l'intermédiaire de rouleaux montés sur leur structure. Le système particulier enseigné par ce document permet de positionner la fixation des rouleaux sur le coussinet de glissement monté sur la traverse de façon à permettre un réglage adapté à la largeur de l'aiguille en utilisant un bord du coussinet comme axe de positionnement. Toutefois, un tel système présente comme inconvénient de ne pas pouvoir être installé au niveau d'appareils de voie existants sans changer les traverses ou coussinets qui y sont déjà présents. En effet, une installation de ce système de positionnement de la fixation impose soit de nouvelles traverses ou de nouveaux coussinets, soit la réalisation d'un alésage au niveau d'un point particulier des traverses ou coussinets existants.
  • La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients.
  • A cet effet, elle a pour objet un dispositif de positionnement d'au moins un rouleau pour système d'assistance à la manoeuvre par rouleaux, caractérisé en ce que le dispositif comprend :
    • un premier élément portant au moins un rouleau pour supporter une aiguille de manoeuvre,
    • un second élément formant un bras comprenant à son extrémité une interface de fixation destinée à être montée sur un coussinet de glissement de l'aiguille de manoeuvre, le bras étant adapté pour supporter une déformation dans un plan comprenant l'axe d'appui d'une aiguille de manoeuvre sur les rouleaux.
  • L'invention a également pour objet un système d'assistance à la manoeuvre par rouleaux comprenant au moins un coussinet monté sur une traverse, caractérisé en ce que le système intègre un dispositif de positionnement selon l'invention.
  • L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels :
    • la figure 1 est la représentation schématique d'un exemple de réalisation d'un dispositif de positionnement pour système d'assistance à la manoeuvre par rouleaux,
    • les figures 2a et 2b sont des représentations schématiques d'un dispositif de positionnement de l'invention monté sur un coussinet de système d'assistance à la manoeuvre par rouleaux,
    • les figures 3a et 3b sont des représentations schématiques d'un dispositif de positionnement de l'invention monté par un unique point de fixation sur un coussinet de système d'assistance à la manoeuvre par rouleaux,
    • les figures 4a, 4b, 4c et 4d sont les représentations schématiques selon une section dans un plan parallèle à l'axe d'une aiguille présentant les différentes tolérances d'un dispositif de positionnement de l'invention monté sur un coussinet de système d'assistance à la manoeuvre par rouleaux.
  • L'invention se rapporte à un dispositif de positionnement d'au moins un rouleau 2 pour un système d'assistance à la manoeuvre d'au moins une aiguille 10 au niveau d'un appareil de voie. Le dispositif de positionnement est caractérisé en ce qu'il comprend :
    • un premier élément 1 portant au moins un rouleau 2 pour supporter une aiguille 10 de manoeuvre,
    • un second élément formant un bras 3 comprenant à son extrémité une interface de fixation 4 destinée à être montée sur un coussinet 8 de glissement de l'aiguille 10 de manoeuvre, le bras 3 étant adapté pour supporter une déformation dans un plan comprenant l'axe d'appui de l'aiguille 10 de manoeuvre sur au moins un rouleau 2.
  • L'axe d'appui doit ici être compris comme étant l'axe de mise en pression exercée par le poids d'une aiguille 10 en déplacement grâce aux différents rouleaux 2 du système d'assistance qui intègre le dispositif de positionnement de l'invention.
  • Selon un mode de réalisation particulier, le premier élément 1 et le second élément 3 sont réalisés par une structure commune unique.
  • Selon un mode de réalisation particulier alternatif, ces deux éléments 1, 3 sont fixés ensemble par l'intermédiaire d'un moyen 5 qui permet un réglage de la position d'au moins un rouleau 2 selon l'axe de déplacement de l'aiguille 10 portée par le rouleau 2. Selon un mode de réalisation particulier, préféré mais non-limitatif, le second élément 3 qui forme un bras déformable est fixé sur la face supérieure du premier élément 1 qui porte au moins un rouleau 2. Un exemple non-limitatif de fabrication de ce moyen 5 de réglage peut être la réalisation d'une rainure traversante 5 portée par un des éléments du dispositif et dans laquelle est insérée au moins une pièce de serrage 6 portée par l'autre élément du dispositif. La figure 1 illustre un exemple de réalisation dans lequel la rainure traversante 5 qui forme ce moyen de réglage est disposée sur une partie du premier élément 1 qui porte au moins un rouleau 2, tandis que plusieurs pièces de serrage 6 traversent, d'une part, des alésages disposés à une extrémité du second élément qui forme le bras 3 et, d'autre part, la rainure traversante 5 du moyen de réglage, pour maintenir par pression les deux éléments accolés l'un contre l'autre. La rainure traversante 5 autorise ainsi une latitude dans la fixation et le positionnement de pièces de serrage 6. Cette rainure 5 permet ainsi un réglage pour un positionnement, l'un par rapport à l'autre, des deux éléments 1, 3 du dispositif.
  • Préférentiellement, le premier élément 1, qui porte au moins un rouleau 2, est formé par une structure axiale adaptée pour être positionnée le long d'un des bords d'un coussinet 8 du système d'assistance à la manoeuvre. Ce premier élément 1 réalise ainsi une barrette 1 destinée à être positionnée le long d'un des bords du coussinet 8. Le premier élément 1 présentant une structure axiale, la rainure 5 portée par cet élément est préférentiellement orientée selon la même direction que cette structure du premier élément. Ainsi, le réglage de l'élément 1 de support de rouleaux 2 est arrangé pour permettre un positionnement optimal des rouleaux 2 par rapport à l'aiguille 10 et le long du coussinet 8, lorsque le dispositif est monté sur un coussinet 8 d'un appareil de voie.
  • Un avantage de la réalisation du dispositif sur la base d'un premier 1 et d'un second élément 3 fixés ensemble est qu'il autorise un positionnement des éléments 1, 3, l'un par rapport à l'autre, permettant un montage du dispositif et, notamment, un positionnement du premier élément 1 qui porte les rouleaux 2, aussi bien sur la face antérieure que sur la face postérieure du coussinet 8, comme présenté sur les figures 2a et 2b. Ces faces, antérieure et postérieure, du coussinet 8 sont définies par rapport à la direction de déplacement d'un véhicule dans l'appareil de voie qui intègre la coussinet 8.
  • La fixation du dispositif de positionnement selon l'invention sur un coussinet 8 se fait par l'intermédiaire de l'interface de fixation 4 portée par une extrémité du bras 2 formé par le second élément du dispositif. Cette fixation du dispositif au coussinet 8 peut être effectuée par un unique point de fixation associé à un élément permettant d'empêcher le pivotement du dispositif autour du point de fixation. Toutefois, pour des raisons d'efficacité, l'interface de fixation 4 du dispositif comprend, préférentiellement, au moins deux points de fixation de façon à éviter un pivotement du dispositif de l'invention par rapport au coussinet 8 sur lequel il est monté/fixé. Ces points de fixation peuvent être réalisés, par exemple, par des tirefonds.
  • De plus, pour autoriser un montage et une fixation du dispositif de positionnement de l'invention sur des coussinets 8 existants, l'interface de fixation 4 est arrangée et adaptée pour interagir avec un ou plusieurs des éléments de fixations existants pour fixer le coussinet 8 sur la traverse 9 qui porte ce coussinet 8. Un tel arrangement permet d'utiliser et de profiter des points de fixation existants et présents sur le coussinet destiné à recevoir le dispositif de l'invention.
  • Selon un mode de réalisation préféré mais non-limitatif de l'invention, l'interface de fixation 4 portée par l'extrémité du bras 2 est positionnée à une des extrémités du coussinet 8. Un tel arrangement permet au bras 3 d'avoir une surface de contact limitée avec le coussinet 8 et donc permet à une plus grande portion du bras 3 d'être déformable.
  • Le bras 3 formé par le second élément du dispositif de positionnement comporte ainsi une première extrémité qui réalise l'interface de fixation 4 du dispositif au coussinet 8 et une seconde extrémité qui fixe le second élément 3 du dispositif au premier élément 1 du dispositif de positionnement. Le premier élément 1 du dispositif, qui porte les rouleaux 2, est une structure qui, bien que préférentiellement alignée le long d'un des bords du coussinet 8 et liée à ce coussinet 8 par l'intermédiaire du second élément 3 du dispositif, est indépendante de ce coussinet 8.
  • Bien que le coussinet 8 et les rouleaux 2 portés par le premier élément 1 du dispositif participent conjointement au déplacement d'une aiguille d'un appareil de voie en positionnant la surface des rouleaux 2 contre la face inférieure de l'aiguille déplacée, les épaisseurs respectives du premier élément 1 et du coussinet 8 peuvent être différentes dans le cadre de l'invention. En effet, le bras formé par le second élément 3 du dispositif présente notamment comme caractéristique d'être déformable dans un plan comprenant l'axe d'appui d'une aiguille 10 de manoeuvre sur au moins un rouleau 2. Aussi, comme présenté sur les figures 3a et 3b, si le premier élément 1 qui porte les rouleaux 2 est plus épais que le coussinet 8, ces deux pièces reposant sur la face supérieure de la traverse 9, ces deux pièces présentent un décalage au niveau de leurs faces qui fixent le bras 3 du dispositif. La déformation du bras 3 lors du montage autorise alors le montage et la fixation du dispositif de positionnement des rouleaux 2 de l'invention au coussinet 8. La déformation du bras 3 permet le montage du premier élément 1 qui porte les rouleaux 2 au coussinet 8 en compensant la différence de niveau existante.
  • Inversement, comme présenté sur les figures 3c et 3d, si le premier élément 1 qui porte les rouleaux 2 est moins épais que le coussinet 8, la face supérieure de la traverse qui porte le coussinet ne présente aucune contrainte au montage du dispositif de positionnement de l'invention sur le coussinet 8. Sous le poids d'une aiguille 10 en déplacement qui appuie contre un ou plusieurs des rouleaux 2 portés par le premier élément 1 du dispositif, la déformation du bras 3 permet un déplacement des rouleaux 2 et du premier élément 1 qui les porte, tout en conservant la fixation du dispositif au coussinet 8.
  • Selon un mode de réalisation particulier non-limitatif de l'invention, la face inférieure du premier élément 1, qui porte au moins un rouleau 2, est associée à au moins une bande isolante 7, collée et/ou fixée, qui supprime une conduction électrique non-désirée avec la traverse 10. Cette isolation électrique 7 n'est nécessaire que lorsque la traverse 10 n'est pas réalisée à partir d'une structure isolante pour garantir une séparation électrique entre les deux files d'une même voie.
  • Aussi, le bras 3 formé par le second élément du dispositif de positionnement de l'invention permet de maintenir en position le premier élément 1 et les rouleaux portés selon deux dimensions de l'espace en permettant une variation selon une troisième dimension grâce à la déformabilité d'un bras qui autorise une tolérance. Le maintien en position des rouleaux selon les deux premières dimensions assure ainsi une efficacité de fonctionnement des rouleaux 2 dans un plan parallèle au plan de déplacement et de frottement de l'aiguille 10 sur le coussinet 8.
  • Selon un mode de réalisation non-limitatif de l'invention, le second élément, et notamment la partie qui forme le bras 3, est réalisé par une structure plane découpée. Une telle structure plane permet de limiter, voire d'empêcher, tout déplacement dans le plan de la structure tout en tolérant une déformation selon un axe perpendiculaire au plan de cette structure.
  • La déformabilité du bras 3 peut être une élasticité autorisant un retour en position lorsque le bras 3 n'est plus sous contrainte. Toutefois, cette caractéristique n'est pas limitative de l'invention qui peut être réalisée également avec un bras dont la déformabilité n'est pas forcément réversible lorsque la contrainte supportée est supprimée.
  • Selon un mode de réalisation préféré mais non limitatif de l'invention, le bras 3 déformable réalise un arc de cercle dans un plan perpendiculaire à l'axe d'appui d'une aiguille 10 de manoeuvre sur les rouleaux 2. Un tel arrangement structurel du bras 3 permet de positionner la partie principale du bras 3 à distance des éléments auxquels ses extrémités sont fixées et autorise une plus longue partie à supporter une déformation rendant celle-ci moins contraignante à supporter. Cette facilité de déformation du bras 3 peut également être accentuée grâce au positionnement de l'interface de fixation 4 à une des extrémités du coussinet 8, comme expliqué précédemment.
  • Le dispositif de positionnement d'un ou de plusieurs rouleaux 2 de l'invention est notamment destiné à être intégré dans un système d'assistance à la manoeuvre d'appareil de voie de type aiguillage. Le dispositif de l'invention permet ainsi un positionnement facilité de rouleaux 2 sur un système qui comporte déjà au moins un coussinet 8 de glissement d'une aiguille 10 d'appareil de voie.
  • Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention, telle que définie par les revendications.

Claims (10)

  1. Dispositif de positionnement d'au moins un rouleau (2) pour système d'assistance a la manoeuvre par rouleaux (2), comprenant un premier élément (1) portant au moins un rouleau (2) pour supporter une aiguille (10) de manoeuvre caractérisé en ce que le dispositif comprend :
    - un second élément formant un bras (3) comprenant à son extrémité une interface de fixation (4) destinée à être montée sur un coussinet (8) de glissement de l'aiguille (10) de manoeuvre, le bras (3) étant adapté pour supporter une déformation dans un plan comprenant l'axe d'appui de l'aiguille (10) de manoeuvre sur au moins un rouleau (2).
  2. Dispositif de positionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier élément (1) est fixé au second élément (3) par l'intermédiaire d'un moyen (5) de réglage de la position d'au moins un rouleau (2) selon l'axe de déplacement de l'aiguille (10) porté par le rouleau (2).
  3. Dispositif de positionnement selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen (5) de réglage est réalisé par une rainure (5) traversante portée par un des éléments (1, 3) du dispositif et dans laquelle est insérée au moins une pièce de serrage (6) montée sur l'autre élément du dispositif.
  4. Dispositif de positionnement selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier élément (1), qui porte au moins un rouleau (2), est formé par une structure axiale adaptée pour être positionnée le long d'un des bords d'un coussinet (8) de système d'assistance à la manoeuvre.
  5. Dispositif de positionnement selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'interface de fixation (4) du dispositif à un coussinet (8) comprend un unique point de fixation associé à moyen de blocage du pivotement du dispositif par rapport au coussinet (8).
  6. Dispositif de positionnement selon une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'interface de fixation (4) du dispositif à un coussinet (8) comprend au moins deux points de fixation pour éviter un pivotement du dispositif par rapport au coussinet (8).
  7. Dispositif de positionnement selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bras (3) déformable réalise un arc de cercle dans un plan perpendiculaire à l'axe d'appui d'une aiguille (10) de manoeuvre sur les rouleaux (2).
  8. Système d'assistance à la manoeuvre par rouleaux comprenant au moins un coussinet (8) monté sur une traverse (10), caractérisé en ce que le système intègre un dispositif de positionnement selon une des revendications 1 à 7.
  9. Système d'assistance à la manoeuvre selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'interface de fixation (4) du dispositif au coussinet (8) est arrangée pour être positionné au niveau d'au moins un point fixant le coussinet (8) à la traverse qui porte ce coussinet (8).
  10. Système d'assistance à la manoeuvre selon une des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que l'interface de fixation (4) à une extrémité du bras (3) déformable est montée à une extrémité du coussinet (8).
EP12758566.9A 2011-08-18 2012-08-16 Dispositif de positionnement de rouleaux pour systeme d'assistance a la manoeuvre Active EP2744943B1 (fr)

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FR1157407A FR2979113B1 (fr) 2011-08-18 2011-08-18 Dispositif de positionnement de rouleaux pour systeme d'assistance a la manoeuvre
PCT/FR2012/051905 WO2013024232A1 (fr) 2011-08-18 2012-08-16 Dispositif de positionnement de rouleaux pour systeme d'assistance a la manoeuvre

Publications (2)

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EP2744943A1 EP2744943A1 (fr) 2014-06-25
EP2744943B1 true EP2744943B1 (fr) 2015-11-04

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EP12758566.9A Active EP2744943B1 (fr) 2011-08-18 2012-08-16 Dispositif de positionnement de rouleaux pour systeme d'assistance a la manoeuvre

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CN (1) CN103814175B (fr)
EA (1) EA027376B1 (fr)
FR (1) FR2979113B1 (fr)
MA (1) MA35420B1 (fr)
MY (1) MY175928A (fr)
UA (1) UA108051C2 (fr)
WO (1) WO2013024232A1 (fr)
ZA (1) ZA201401798B (fr)

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