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EP1400653B1 - Fenêtre ou porte-fenêtre, coulissante à vantaux blocables en appui étanche sur le dormant - Google Patents

Fenêtre ou porte-fenêtre, coulissante à vantaux blocables en appui étanche sur le dormant Download PDF

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Publication number
EP1400653B1
EP1400653B1 EP03356137A EP03356137A EP1400653B1 EP 1400653 B1 EP1400653 B1 EP 1400653B1 EP 03356137 A EP03356137 A EP 03356137A EP 03356137 A EP03356137 A EP 03356137A EP 1400653 B1 EP1400653 B1 EP 1400653B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
window
leaf
frame
leaves
french
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP03356137A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1400653A1 (fr
Inventor
Jean-Paul Tisserand
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP1400653A1 publication Critical patent/EP1400653A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1400653B1 publication Critical patent/EP1400653B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/08—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane consisting of two or more independent parts movable each in its own guides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1042—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46—Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4609—Horizontally-sliding wings for windows
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B3/26347—Frames with special provision for insulation specially adapted for sliding doors or windows

Definitions

  • the present invention relates to a window or French windows, and more particularly of type sliding.
  • Such a window or French window comprises usually two parallel vertical leafs sliding relative to each other, according to directions globally horizontal thanks to rails. These rails are located at the top and bottom of the window frame, or the French window, and provide support and guiding the leaves. The rolling of the leaf on the rail with a minimum of friction is usually provided by shingles.
  • the lower part and the upper part of each leaf is provided, throughout its length, with brush seals located globally on both sides of rollers. If this type of brush seal protects the rollers while by allowing a sliding of the leaf on the rail, this protection is not waterproof. This lack of waterproofness implies that soundproofing, thermal insulation and against drafts of this type of window, or French window, is less than with a window or French window to opening said "French”.
  • Another device concerns an opening secured to a movable arm connected to a wheel moving on a rail and can come to bear on a sleeping.
  • the moving arm moves in one direction perpendicular to the movement of the opening, it is guided during this movement by mobile lugs in slots arranged in the arm.
  • Such a device concerns only one window with a single leaf and does not provide a seal effective.
  • the subject of the invention is a window or window-door comprising at least two leaves provided with rolling means on at least two fixed rails carried by a frame, the rolling means being adapted to allow a movement of each leaf according to a direction generally orthogonal to the longitudinal axis of the rail, characterized in that each leaf is provided with less a means of sealing against means forming stop connected to the frame or to another leaf, at the end of a movement of the leaf in said direction, said means forming an abutment comprising an elongated piece by, or monobloc with, the frame, located between two leaves, and whose greatest direction is globally parallel to the main planes of the leaves.
  • the invention ensures a seal between outside and inside a room, when the leaves are in the closed position. Sound insulation, thermal and against the drafts of such windows is greatly improved while preserving free movement of leaves on their respective rails by moving orthogonal to the rails.
  • the window 1 shown in Figure 1 comprises two vertical and parallel leaves 2 and 3 each formed of a generally rectangular frame. These frames, generally made of metal, such as steel, aluminum, wood or PVC, consist of 40 horizontal profiles and 41 vertical. For each leaf 2 or 3, a main plane P 2 , respectively P 3 , is defined, which is the plane of symmetry of the glazing of the leaf in question.
  • the window comprises on its periphery a frame 5 formed of horizontal sections 50 of length L and vertical 51 of height H.
  • the frame 5 is horizontal at the top and bottom, only the lower part being represented in FIGS. 2, 3A, 3B and 3C for more readability. He understands on his width, a horizontal base 6 supporting, at each end, a rail 7. This is in the form of an elongated U-shaped piece. The maintenance of the rail 7 is provided by an elongated tubular element 8 of section transversely parallelepipedal transverse provided on one of its faces, a longitudinal recess in which is enshrined the rail. Element 8 and rail 7 are thus arranged in a direction generally parallel to the length L of the frame 5.
  • the base 6 also comprises a longitudinal recess E accommodating a part 9.
  • This piece 9 elongate, closed and hollow, is generally of parallelepipedal shape and is thus disposed with its larger direction generally parallel to the longitudinal axes X 7 and X ' 7 rails 7.
  • This part 9 can be attached to the frame, especially by gluing, screwing, riveting or welding. It can also be made in one piece with this frame.
  • part 9 is about halfway across of the base 6 of the frame 5.
  • the latter is thus provided, in a mirror position with respect to the center piece 9, two rails 7 and two rail supports 8 Similar.
  • a leaf, 2 or 3 has at its end low and over the entire length of the profile 40, an opening longitudinal 10 sufficient width to receive a rail 7 fixed on the support 8.
  • Leaf 2 or 3 moves on the rail 7 thanks to rollers 11 located in the opening 10. These are free in rotation around a horizontal axis 12 on which they are mounted so that they can oscillate at an angle ⁇ around the vertical, while being maintained vertically in a central position in the aperture 10.
  • These supports 14 are oriented towards the inside of the opening 10 and extend the entire length of the leaf 2 or 3, in a generally horizontal plane. They occupy the spaces respectively between the faces 2A, 2B or 3A, 3B of leaf 2 or 3, and the faces 8A, 8B of the rail support 8.
  • the roller 11 In the open position of the leaf 2 as shown in Figure 2, the roller 11 has an outwardly oriented inclination of the frame 5 at an angle ⁇ . This inclination, caused by a displacement of the leaf represented by the arrow F 1 and carried out in a direction D 2 generally orthogonal to the longitudinal axis X ' 7 of the rail 7, by means of gripping the leaf not shown, allows to remove the latter from the element 9 or the other leaf.
  • Leaf 2 is then moved perpendicularly to its main plane P 2 .
  • the seals 140, 150 carried by the elements 14 and 15 are respectively spaced from the face 8A and the face 9A by a value generally ranging from 2 to 5 millimeters.
  • the brush seal 141 is in turn in contact with the face 8B.
  • a piece of structure and function similar to the piece 9 is carried by or monobloc with the profiles vertical 51 of the frame. These means forming a stop are arranged continuously on the uprights 51 and horizontal 50 of the frame 5.
  • a vertical section 41 of a leaf 2 or 3 comprises means forming a stop to support means equipping a section 41 of the other leaf 3 or 2 to ensure the watertightness in the partial recovery zone of profiles 41 of two adjacent leaves in position of closing.
  • Locking means not shown and located on each leaf, to maintain the latter blocked with its seals 140 and 150 bearing respectively against the face 8A and the face 9B or, more generally, against the frame and the other leaf.
  • the crushing of the neoprene seals 140, 150 in this configuration ensures the seal between the outside of the leaf and a first zone Z 1 located between the element 8 and the part 9. It also ensures the seal between the outside and a second zone Z 2 formed by the part of the opening 10 housing the rollers 11.
  • the part 9 being hollow, the air it contains participates in the sound and heat insulation of the frame of the window.
  • the part 9 behaves like a third insulation zone Z 3 .
  • This isolation zone unlike the two previous ones, is permanent regardless of the position of the leaves 2 or 3. We thus find a significant thermal and sound insulation.
  • Such a system makes it possible, as represented in FIGS. 3A, 3B and 3C, to have the two leaves in the closed position (FIG. 3A), in the open position (FIG. 3B) or one open and the other closed (FIG. 3C). .
  • Such a window may have more than two leaves, in practice up to eight or more.
  • the brush seal 141 can be replaced by a slider or other type of seal.
  • brush seals may be used in place of the elastomer seals 140, 150.
  • This system advantageously uses profiles of commercially available forms, which are sufficient to add a relief 15.
  • the shape and size of the reliefs 14 and 15 is variable.
  • each leaf 2 or 3 comprises in the upper part above the roller 11 a thermal cut-off device.
  • rollers 11 In another mode of configuration we use no more rollers 11 oscillating about an axis 12 but, by example for rails at the top, rollers 11 Pendulum. In a variant, the rollers 11 are mounted to be able to move on their axes 12.
  • the locking means of the leaves in the closed position are, for example of the cremone type, of the "chassis to bellows, cam, cam or cam magnetic.
  • the leaves can receive, at their ends in contact with part of the frame at the end of the trip leaves, sloping abutments.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Description

La présente invention a trait à une fenêtre ou une porte-fenêtre, et plus particulièrement de type coulissante.
Une telle fenêtre ou porte-fenêtre comporte généralement deux vantaux verticaux parallèles coulissant l'un par rapport à l'autre, selon des directions globalement horizontales grâce à des rails. Ces rails sont situés en partie haute et basse du dormant de la fenêtre, ou de la porte-fenêtre, et assurent le support et le guidage des vantaux. Le roulement du vantail sur le rail avec un minimum de frottement est généralement assuré par des galets.
Afin de permettre le roulement du vantail sur le rail tout en assurant une protection des galets contre des souillures externes, la partie basse et la partie haute de chaque vantail sont pourvues, sur toute leur longueur, de joints brosses situés globalement de part et d'autre des galets. Si ce type de joint brosse protège les galets tout en permettant un coulissement du vantail sur le rail, cette protection n'est pas étanche. Cette absence d'étanchéité implique que l'isolation phonique, thermique et contre les courants d'air de ce type de fenêtre, ou porte-fenêtre, est moins élevée qu'avec une fenêtre ou porte-fenêtre à ouverture dite « à la française ».
On connaít par GB-A-1 124 740, une fenêtre dans laquelle un châssis à coulisse se déplace grâce à une roulette, montée pivotante autour d'un axe disposé dans la direction de son déplacement. Ainsi, en position de fermeture, le châssis est en appui sur le dormant. Une telle fenêtre, outre qu'elle ne possède qu'un unique vantail, n'a pas de joint assurant l'étanchéité en position fermée.
Un autre dispositif, décrit dans EP-A-27261, concerne un ouvrant solidaire d'un bras mobile relié à une roulette se déplaçant sur un rail et pouvant venir en appui sur un dormant. Le bras mobile se déplace selon une direction perpendiculaire au déplacement de l'ouvrant, il est guidé lors de ce mouvement par des ergots mobiles dans des fentes ménagées dans le bras. Un tel dispositif ne concerne qu'une fenêtre à un unique vantail et n'assure pas une étanchéité efficace.
C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier l'invention en proposant une fenêtre ou porte-fenêtre coulissante, à plusieurs vantaux, dont l'isolation phonique, thermique et contre les courants d'air, est élevée.
A cet effet, l'invention a pour objet une fenêtre ou porte-fenêtre comprenant au moins deux vantaux pourvus de moyens de roulement sur au moins deux rails fixes portés par un dormant, les moyens de roulement étant adaptés pour permettre un déplacement de chaque vantail selon une direction globalement orthogonale à l'axe longitudinal du rail, caractérisée en ce que chaque vantail est pourvu d'au moins un moyen d'appui étanche contre des moyens formant butée reliés au dormant ou à un autre vantail, au terme d'un déplacement du vantail selon ladite direction, lesdits moyens formant butée comprenant une pièce allongée portée par, ou monobloc avec, le dormant, située entre deux vantaux, et dont la plus grande direction est globalement parallèle aux plans principaux des vantaux.
Grâce à l'invention, on assure une étanchéité entre l'extérieur et l'intérieur d'une pièce, lorsque les vantaux sont en position fermée. L'isolation phonique, thermique et contre les courants d'air de telles fenêtres est grandement améliorée tout en préservant un libre déplacement des vantaux sur leurs rails respectifs grâce au déplacement orthogonal aux rails.
Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, la fenêtre ou la porte-fenêtre incorpore une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
  • les moyens d'appui comprennent au moins un joint apte à venir en appui contre les moyens formant butée. Avantageusement ledit joint est en matière synthétique, de préférence en élastomère.
  • Les moyens formant butée comprennent un support du rail.
  • La pièce est creuse et forme une chambre isolante entre deux parties du dormant supportant chacune un vantail. En variante, la pièce est pleine.
  • Des moyens formant butée à des moyens d'appui équipant un profilé d'un vantail sont portés par, ou monobloc avec, un profilé d'un autre vantail.
  • Les moyens d'appui d'un même vantail exercent simultanément sur les moyens formant butée un appui selon une même direction globalement orthogonale au plan principal du vantail.
  • Les moyens de roulement sont des galets oscillants, en variante ce sont des galets pendulaires ou glissants sur leur axe.
L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaítront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'une fenêtre conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels:
  • La figure 1 est une vue d'ensemble d'une fenêtre à deux vantaux coulissants.
  • La figure 2 est une vue partielle des deux vantaux et du dormant selon le plan de coupe II à la figure 1.
  • Les figures 3A, 3B et 3C sont des représentations schématiques des mouvements possibles des vantaux dans le cas d'une fenêtre à deux vantaux.
La fenêtre 1 représentée à la figure 1 comprend deux vantaux verticaux et parallèles 2 et 3 formés chacun d'un cadre globalement rectangulaire. Ces cadres, réalisés généralement en métal, tel que l'acier, l'aluminium, en bois ou en PVC, sont constitués de profilés 40 horizontaux et 41 verticaux. On définit, pour chaque vantail 2 ou 3, un plan principal P2, respectivement P3, qui est le plan de symétrie du vitrage du vantail en question. La fenêtre comprend sur sa périphérie un dormant 5 formé de profilés horizontaux 50 de longueur L et verticaux 51 de hauteur H.
Le dormant 5 est horizontal en partie haute et basse, seule la partie basse étant représentée aux figures 2, 3A, 3B et 3C pour plus de lisibilité. Il comprend sur sa largeur, une base horizontale 6 supportant, à chaque extrémité, un rail 7. Celui-ci se présente sous la forme d'une pièce allongée en forme de U. Le maintien du rail 7 est assuré par un élément tubulaire allongé 8 de section transversale globalement parallélépipédique pourvu sur l'une de ses faces, d'un évidement longitudinal dans lequel est enchâssé le rail. L'élément 8 et le rail 7 sont ainsi disposés selon une direction globalement parallèle à la longueur L du dormant 5.
La base 6 comporte également un évidement longitudinal E accueillant une pièce 9. Cette pièce 9, allongée, fermée et creuse, est globalement de forme parallélépipédique et se trouve ainsi disposée avec sa plus grande direction globalement parallèle aux axes longitudinaux X7 et X'7 des rails 7. Cette pièce 9 peut être rapportée sur le dormant, notamment par collage, vissage, rivetage ou soudage. Elle peut également être réalisée d'un seul tenant avec ce dormant.
Sur la figure 2 la pièce 9 est située à environ mi-largeur de la base 6 du dormant 5. Ce dernier est ainsi pourvu, en position miroir par rapport à la pièce centrale 9, de deux rails 7 et de deux supports de rail 8 similaires. Un vantail, 2 ou 3, comporte à son extrémité basse et sur toute la longueur du profilé 40, une ouverture longitudinale 10 de largeur suffisante pour réceptionner un rail 7 fixé sur le support 8.
Le vantail 2 ou 3 se déplace sur le rail 7 grâce à des galets 11 situés dans l'ouverture 10. Ces derniers sont libres en rotation autour d'un axe horizontal 12 sur lequel ils sont montés de manière à pouvoir osciller d'un angle α autour de la verticale, tout en étant maintenus verticalement en position centrale dans l'ouverture 10. A l'extrémité 13 de l'ouverture 10, celle-ci est pourvue de supports en relief 14 équipés d'une rainure.
Ces supports 14 sont orientés vers l'intérieur de l'ouverture 10 et s'étendent sur toute la longueur du vantail 2 ou 3, dans un plan globalement horizontal. Ils occupent les espaces situés respectivement entre les faces internes 2A, 2B ou 3A, 3B du vantail 2 ou 3, et les faces externes 8A, 8B du support de rail 8. Un relief extérieur horizontal 15 situé sur la face externe 2C ou 3C du vantail 2 ou 3, et de forme similaire aux reliefs 14, occupe l'espace situé entre la face 2C ou 3C du vantail 2 ou 3 et la face 9A ou 9B de la pièce 9 en présentant sa rainure face à cette dernière.
Chaque relief 14 occupant l'espace entre les faces 2A ou 3A et 8A, supporte un joint en néoprène 140, le relief 14 occupant l'espace entre les faces 2B ou 3B et 8B supporte, quant à lui, un joint brosse 141. Chaque relief 15 supporte également un joint en néoprène 150.
En position ouverte du vantail 2 comme représenté à la figure 2, le galet 11 présente une inclinaison orientée vers l'extérieur du dormant 5 d'un angle α. Cette inclinaison, provoquée par un déplacement du vantail représenté par la flèche F1 et effectué suivant une direction D2 globalement orthogonale à l'axe longitudinal X'7 du rail 7, grâce à des moyens de préhension du vantail non représentés, permet d'écarter ce dernier de l'élément 9 ou de l'autre vantail. Le vantail 2 est alors déplacé perpendiculairement à son plan principal P2. Dans cette position, les joints 140, 150 portés par les éléments 14 et 15 sont écartés respectivement de la face 8A et de la face 9A d'une valeur allant globalement de 2 à 5 millimètres. Le joint brosse 141 est quant à lui en contact avec la face 8B.
Dans cette configuration il n'y a aucun frottement dû aux joints 140 et 150 entre le vantail 2 et le support 8. On peut donc aisément manoeuvrer le vantail, à l'encontre des forces de frottement dues au joint brosse 141, pour le déplacer sur le rail 7 afin de fermer ou d'ouvrir la fenêtre.
Comme représenté à la figure 2 avec le vantail 3, lorsque l'on ramène le galet 11 en position verticale, on appuie les joints 140 et 150 portés par les reliefs 14 et 15 respectivement sur les faces 8A et 9B. La pièce 9 et la face 8A forment alors une butée au mouvement du vantail dans le sens d'une flèche F2 dirigée vers l'autre vantail et effectué suivant une direction D3 globalement orthogonale à l'axe X7 du rail 7. Le vantail 3 est déplacé perpendiculairement à son plan principal P3.
Selon un aspect non représenté de l'invention, et afin d'assurer l'étanchéité sur toute la périphérie de la fenêtre, une pièce de structure et de fonction analogue à la pièce 9, est portée par ou monobloc avec les profilés verticaux 51 du dormant. Ces moyens formant butée sont disposés de manière continue sur les montants verticaux 51 et horizontaux 50 du dormant 5.
Selon un autre aspect non représenté de l'invention, un profilé vertical 41 d'un vantail 2 ou 3 comprend des moyens formant butée à des moyens d'appui équipant un profilé 41 de l'autre vantail 3 ou 2 afin d'assurer l'étanchéité dans la zone de recouvrement partiel des profilés 41 de deux vantaux adjacents en position de fermeture.
Des moyens de blocage, non représentés et situés sur chaque vantail, permettent de maintenir ce dernier bloqué avec ses joints 140 et 150 en appui respectivement contre la face 8A et la face 9B ou, d'une façon plus générale, contre le dormant et l'autre vantail. L'écrasement des joints néoprène 140, 150 dans cette configuration assure l'étanchéité entre l'extérieur du vantail et une première zone Z1 située entre l'élément 8 et la pièce 9. On assure également l'étanchéité entre l'extérieur et une deuxième zone Z2 formée par la partie de l'ouverture 10 abritant les galets 11.
La pièce 9 étant creuse, l'air qu'elle contient participe à l'isolation phonique et thermique du dormant de la fenêtre. La pièce 9 se comporte comme une troisième zone d'isolation Z3. Cette zone d'isolation, à la différence des deux précédentes, est permanente quelle que soit la position des vantaux 2 ou 3. On retrouve ainsi une isolation thermique et phonique importante. Un tel système permet, comme représenté aux figures 3A, 3B et 3C, d'avoir les deux vantaux en position fermée (figure 3A), en position ouverte (figure 3B) ou l'un ouvert et l'autre fermé (figure 3C) .
Une telle fenêtre peut comporter plus de deux vantaux, en pratique jusqu'à huit, voire plus.
Dans un autre mode de réalisation, on peut remplacer le joint brosse 141 par un coulisseau ou un autre type de joint. En variante on peut utiliser des joints brosses à la place des joints en élastomère 140, 150. Dans ce cas, on aura des zones Z2 et Z1 qui offriront une isolation phonique et thermique moindre et aucune isolation contre les courants d'air. Cette configuration permet d'avoir seulement un déplacement des vantaux 2 et 3 selon une direction parallèle aux axes X'7 et X7 des rails 7.
Ce système utilise avantageusement des profilés de formes disponibles dans le commerce, auxquels il suffit d'ajouter un relief 15. On peut également utiliser un élément 9 plein, de forme et de section variables. Dans ce cas l'élément 9 ne forme pas une cloison isolante.
De même la forme et la dimension des reliefs 14 et 15 est variable.
Dans une autre configuration, chaque vantail 2 ou 3 comporte en partie supérieure au-dessus du galet 11 un dispositif de coupure thermique.
Dans un autre mode de configuration on utilise non plus des galets 11 oscillants autour d'un axe 12 mais, par exemple pour les rails en partie haute, des galets 11 pendulaires. En variante les galets 11 sont montés de manière à pouvoir se déplacer sur leurs axes 12.
Les moyens de blocage des vantaux en position fermée sont, par exemple du type à crémone, du type « châssis à soufflet », à cames, à renvoi de cames ou à fermeture magnétique.
Les vantaux peuvent recevoir, à leurs extrémités en contact avec une partie du dormant en fin de déplacement des vantaux, des butées pentées.

Claims (10)

  1. Fenêtre ou porte-fenêtre comprenant au moins deux vantaux pourvus de moyens de roulement sur au moins deux rails fixes portés par un dormant, lesdits moyens de roulement (11) étant adaptés pour permettre un déplacement (F1, F2) de chaque vantail (2, 3) selon une direction (D2, D3) globalement orthogonale à l'axe longitudinal (X'7, X7) du rail (7), caractérisée en ce que chaque vantail (2, 3) est pourvu d'au moins un moyen (140, 150) d'appui étanche contre des moyens formant butée (8, 9) reliés au dormant (5) ou à un autre vantail (3, 2), au terme d'un déplacement (F2) dudit vantail (2, 3) selon ladite direction (D3), lesdits moyens formant butée comprenant une pièce allongée (9) portée par, ou monobloc avec, le dormant (5), située entre deux vantaux (2, 3), et dont la plus grande direction est globalement parallèle aux plans principaux (P2, P3) desdits vantaux.
  2. Fenêtre ou porte-fenêtre selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens d'appui comprennent au moins un joint (140, 150) apte à venir contre lesdits moyens formant butée (8, 9).
  3. Fenêtre ou porte-fenêtre selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit joint (140, 150) est en matière synthétique, de préférence en élastomère.
  4. Fenêtre ou porte-fenêtre selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que lesdits moyens formant butée comprennent un support (8) dudit rail (7) .
  5. Fenêtre ou porte-fenêtre selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite pièce (9) est creuse et forme une chambre isolante (Z3) entre deux parties du dormant (5) supportant chacune un vantail (2 ou 3).
  6. Fenêtre ou porte-fenêtre selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite pièce (9) est pleine.
  7. Fenêtre ou porte-fenêtre selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que des moyens formant butée à des moyens d'appui équipant un profilé (41) d'un vantail (3, 2) sont portés par, ou monobloc avec, un profilé (41) d'un autre vantail (2, 3).
  8. Fenêtre ou porte-fenêtre selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens d'appui (140, 150) d'un même vantail (3) exercent simultanément sur lesdits moyens formant butée (8, 9) un appui selon une même direction (F2) globalement orthogonale au plan principal (P3) dudit vantail.
  9. Fenêtre ou porte-fenêtre selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que lesdits moyens de roulement sont des galets (11) oscillants.
  10. Fenêtre ou porte-fenêtre selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que lesdits moyens de roulement sont des galets pendulaires ou glissants sur leur axe.
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