EP1197627A1 - Drive for doors, especially garage doors - Google Patents
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- EP1197627A1 EP1197627A1 EP01117150A EP01117150A EP1197627A1 EP 1197627 A1 EP1197627 A1 EP 1197627A1 EP 01117150 A EP01117150 A EP 01117150A EP 01117150 A EP01117150 A EP 01117150A EP 1197627 A1 EP1197627 A1 EP 1197627A1
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- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/668—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings
- E05F15/681—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts
- E05F15/686—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts by cables or ropes
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- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
Definitions
- the invention relates to a drive for gates, in particular garage doors according to the Preamble of claim 1.
- Motorized gates are widely used.
- a common use case is a motorized garage door.
- Such gates are often called Sectional doors made of several horizontally arranged one above the other Slats exist, the respective slats on the right and left Door rollers are guided in rails.
- the vertically mounted on the wall Running rails go in a horizontal position parallel to one another via a curved curve Building ceiling above. From the closed to the open position of the gate the door rollers run through the vertical rails through the rail arch up to to the horizontal end position.
- the upper door rollers of the upper end slat are often guided in a separate rail, which is immediately above the horizontal rail is arranged. This rail does not go over an arch across the vertical area, but at most runs in with a little tilt about straight to the point of falling.
- the drives for the aforementioned gates usually consist of one that can be moved back and forth in a drive rail Sled over a gate driver or a pull rod on the top Slat of the sectional door is coupled.
- the drive consists of at least a motor and a transmission, via which the in the drive rail Sled back and forth movable chain or the drive belt is driven.
- the drives mentioned have the disadvantage that the drive rail is in the center must be arranged in the building ceiling, for example the garage ceiling and that for the door driver that can be moved along the drive rail in the area the ceiling of the building must be kept free of movement got to.
- the object of the invention is to provide a drive for gates, on the one hand is simply constructed and can be arranged to save space.
- this object is achieved by means of a drive for gates Combination of the features of claim 1 solved.
- a drive for gates Combination of the features of claim 1 solved.
- it is in the drive according to the invention around a cable drive.
- a motor and a transmission unit consisting of two drive units counter-rotating drive shafts are provided.
- the rope ends are on the side the gate rollers arranged to open or close the gate in such a way in operative connection that the rotational movement of the rope pulleys in translation the door roller is converted.
- the rope ends can be used instead of Door rollers for opening or closing the door also with the door edges in this way are in operative connection that the rotational movement of the pulleys on the Gate edges is transferred. So all of the explanations below are the related to the door rollers, also to design variants transferred, where the rope ends attack the door edges.
- the drive unit can directly on the door leaf in the case a swing gate leaf or on a slat in the case of a slat existing sectional doors.
- the drive unit if so for example, should make the space available, the drive unit be stationary, for example on the garage ceiling.
- the ropes are routed via appropriate deflection, for example deflection pulleys, out, and connected to the door rollers so that these by driving the Rope pulleys in a translational movement along the rails to open or closing the door leaf can be moved.
- the free ends each rope in itself in the longitudinal extension of the running rails opposite sides at fixed points, the rope ends between the pulley and the fixed point in each case with the door rollers in Operationally connected rope deflections are performed.
- the one with the door rollers connected rope deflections can be divided and thus without dismantling the Be able to mount door rollers.
- the rope pulleys can advantageously have a longitudinal bore through which the rope is performed before the ends are wound on the rope pulleys. In the Rotation of the rope pulleys is thereby shortened to the end and to the extent Rope reel in which the other end is extended, d. H. of the Rope pulley is unwound.
- rope grooves can advantageously be used on the rope pulleys be provided, with the adjacent rope pulleys different slope directions are realized.
- the transmission of the drive unit is particularly advantageous by a Worm gear realized, with a centrally arranged worm each combs gears fixed to the pulleys.
- the motor driven worm is central between the two gears arranged.
- a drive for is an example Garage door shown.
- Figure 1 is the upper gate area of a sectional door 10 shown.
- the uppermost sectional door slat 12 is shown, which is to the side of fixed gate side frames 14 is bordered.
- the garage ceiling is in known manner essentially horizontally running tracks 16 admitted.
- the door rollers 18 are each rotatably mounted on a shaft, which is connected to the bracket via a bracket 22 top slat of the sectional door is rigidly connected.
- the drive unit 24 is additionally fixed in the center. This consists of an electric motor 26 and one shown only schematically in FIG Transmission. From the drive unit 24 are two counter-rotating Drive shafts led out, arranged on the respective pulleys 28 and 30 are.
- the transmission for driving these pulleys 28 and 30 consists essentially of a centrally located worm 32, each diametrically to the side of it Oppositely arranged gears 34 and 36 meshes rigidly with the Rope pulleys 28 and 30 are connected.
- a rope 38 is wound, two each has free ends 40 and 42.
- the free ends 40 and 42 of the rope 38 extending from the rope pulley at stationary Fixed points 44 and 46 fixed.
- These fixed points are, as here in FIG. 1 shown, in each case in the longitudinal extension of the running rails 16 arranged opposite sides.
- the fixed point 44 is in imaginary Extension of the running rail 16 in the area of the fixed door frame 14 arranged, while the fixed point 46 at the opposite end of the Track 16 is provided in the area of the garage ceiling.
- At the benchmarks 44 and 46 are each clamping devices for the clamping reception of the Rope ends 40 and 42 provided. By loosening them accordingly Clamping devices, the respective rope end 40 or 42 can be tensioned.
- the cable deflection 48 instructs at the points within the opening 50 and 52 where the rope ends 40 and 42 are in contact with the rope deflection, one low-friction surface.
- Interchangeable if necessary Sliding elements or small rolling bearings can be provided. So much for the course If the rope ends are necessary, additional plain or roller or roller bearings can be used be provided to redirect the rope and to rub it to avoid damage.
- Such a sliding element is shown in FIG which the rope end 40 is passed, designated 54.
- the rope deflection 48 as shown in particular in Figure 3, is in two parts executed and can be divided, for example, by loosening a screw connection without having to dismantle the door rollers 18.
- FIG. 4 The structure of a rope pulley 28 is shown in FIG. Where in Figure 4 a Side view is shown, while a partial area is cut in FIG. 4c is shown and in Figure 4 b is a section along the section line A - A of the figure 4 c is shown.
- the drive shaft, which results from the drive unit, is not shown is led out and on which the pulley 28 sits.
- the rope pulley 28 has a rotationally symmetrical with respect to the center line 56 Rope pulley laterally offset longitudinal bore 58.
- the rope 38 is, as in Figures a to c shown, passed through the longitudinal bore 58 and along the here right-handed slope of the rope grooves wound onto the rope pulley 58, the free rope ends 40 and 42 moving away from the rope pulley to that in FIG. 4 Fixed points 44 and 46 (cf. FIG. 1) which are not shown in detail here. Becomes the pulley, as shown in Figure 4 by the arrow, counterclockwise rotated, the rope end 40 is unwound, while the rope end 42 in the same Dimensions is wound on the pulley 28.
- 5 b shows the closing of the gate.
- the pulley 28 now driven counterclockwise while the pulley 30 in Is turned clockwise. Accordingly, the rope end 40 is wound up and that Rope end 42 unwound.
- the different direction of slope of the rope grooves 60 is not absolutely necessary for the overall function, but it does symmetrical cable inlet and cable outlet on both pulleys 28 and 30.
- the effective diameter of the two pulleys is in the embodiment shown here identical.
- the number of rope grooves 60 and 30 arranged on the circumference of the rope pulleys 28 and 30, respectively the effective diameter of the rope pulleys determine the maximum travel distance, d. H. Garage door operator stroke.
- the present invention is not limited to that in this embodiment described rope kinematics limited. Rather, for example, there is also one Design variant within the scope of the invention, in which the cable ends 40 or 42 are not defined, but after appropriate redirection to the Door rollers or their storage are connected to the door rollers to translate according to the running rails.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Antrieb für Tore, insbesondere Garagentore nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a drive for gates, in particular garage doors according to the Preamble of claim 1.
Motorisch angetriebene Tore sind weithin verbreitet. Ein häufiger Anwendungsfall ist ein motorisch angetriebenes Garagentor. Derartige Tore sind häufig als Sektionaltore ausgeführt, die aus mehreren horizontal übereinander angeordneten Lamellen bestehen, wobei die jeweiligen Lamellen über rechts und links befindliche Torlaufrollen in Laufschienen geführt sind. Die vertikal wandseitig montierten Laufschienen gehen über einen Kurvenbogen in eine horizontale Lage parallel zur Gebäudedecke über. Von der geschlossenen zur geöffneten Position des Tores durchlaufen die Torlaufrollen die vertikalen Schienen durch den Schienenbogen bis zur horizontalen Endposition. Die oberen Torlaufrollen der oberen Abschlußlamelle werden häufig in einer separaten Schiene geführt, die unmittelbar über der horizontalen Schiene angeordnet ist. Diese Schiene geht nicht über einen Bogen in den vertikalen Bereich über, sondern verläuft allenfalls mit ein wenig Neigung in etwa geradlinig bis zum Sturz. Hierdurch kann die obere Lamelle dicht an der Seitenzarge und am Sturz geklappt werden. Die Antriebe für die vorgenannten Tore bestehen üblicherweise aus einem in einer Antriebsschiene hin- und herfahrbaren Schlitten, der über einen Tormitnehmer bzw. einer Zugstange an der oberen Lamelle des Sektionaltores angekoppelt ist. Der Antrieb besteht aus mindestens einem Motor und einem Getriebe, über welches die in der Antriebsschiene den Schlitten hin und her bewegbare Kette bzw. der Antriebsriemen angetrieben wird.Motorized gates are widely used. A common use case is a motorized garage door. Such gates are often called Sectional doors made of several horizontally arranged one above the other Slats exist, the respective slats on the right and left Door rollers are guided in rails. The vertically mounted on the wall Running rails go in a horizontal position parallel to one another via a curved curve Building ceiling above. From the closed to the open position of the gate the door rollers run through the vertical rails through the rail arch up to to the horizontal end position. The upper door rollers of the upper end slat are often guided in a separate rail, which is immediately above the horizontal rail is arranged. This rail does not go over an arch across the vertical area, but at most runs in with a little tilt about straight to the point of falling. This allows the upper lamella close to the Side frame and can be folded at the lintel. The drives for the aforementioned gates usually consist of one that can be moved back and forth in a drive rail Sled over a gate driver or a pull rod on the top Slat of the sectional door is coupled. The drive consists of at least a motor and a transmission, via which the in the drive rail Sled back and forth movable chain or the drive belt is driven.
Neben dem zuvor beschriebenen Sektionaltor werden auch andere Torblattausgestaltungen, wie beispielsweise einstückige Schwingtore über die in der Antriebsschiene hin- und herfahrenden Schlitten geöffnet bzw. geschlossen.In addition to the sectional door described above, others are also Door leaf designs, such as one-piece swing gates over the in the carriage back and forth slide open or closed.
Die vorgenannten Antriebe weisen den Nachteil auf, daß die Antriebsschiene mittig in der Gebäudedecke, beispielsweise der Garagendecke, angeordnet werden muß und das für den entlang der Antriebsschiene verfahrbaren Tormitnehmer im Bereich der Gebäudedecke ein entsprechender Bewegungsfreiraum freigehalten werden muß.The drives mentioned have the disadvantage that the drive rail is in the center must be arranged in the building ceiling, for example the garage ceiling and that for the door driver that can be moved along the drive rail in the area the ceiling of the building must be kept free of movement got to.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Antrieb für Tore zu schaffen, der einerseits einfach aufgebaut ist und andererseits platzsparend angeordnet werden kann.The object of the invention is to provide a drive for gates, on the one hand is simply constructed and can be arranged to save space.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mittels eines Antriebs für Tore nach der Kombination der Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Konzeptionell handelt es sich bei dem erfindungsgemäßen Antrieb um einen Seilantrieb. Hier sind auf einer aus mindestens einem Motor und einem Getriebe bestehenden Antriebseinheit zwei gegenläufig drehende Antriebswellen vorgesehen. Auf jeder Seilrolle ist jeweils ein Seil mit zwei freien Enden aufgewickelt. Die Seilenden stehen mit den seitlich an den Toren angeordneten Torlaufrollen zum Öffnen bzw. Schließen des Tores derart in Wirkverbindung, daß die Rotationsbewegung der Seilrollen in eine Translation der Torlaufrollen umgewandelt wird. Die Seilenden können statt mit den Torlaufrollen zum Öffnen bzw. Schließen des Tores auch mit den Torkanten derart in Wirkverbindung stehen, daß die Rotationsbewegung der Seilrollen auf die Torkanten übertragen wird. Damit sind sämtliche Ausführungen im Folgenden, die bezogen auf die Torlaufrollen ausgeführt sind, auch auf Ausführungsvarianten zu übertragen, bei denen die Seilenden an den Torkanten angreifen.According to the invention, this object is achieved by means of a drive for gates Combination of the features of claim 1 solved. Conceptually it is in the drive according to the invention around a cable drive. Here are one out at least one motor and a transmission unit consisting of two drive units counter-rotating drive shafts are provided. There is one on each pulley Rope wrapped with two free ends. The rope ends are on the side the gate rollers arranged to open or close the gate in such a way in operative connection that the rotational movement of the rope pulleys in translation the door roller is converted. The rope ends can be used instead of Door rollers for opening or closing the door also with the door edges in this way are in operative connection that the rotational movement of the pulleys on the Gate edges is transferred. So all of the explanations below are the related to the door rollers, also to design variants transferred, where the rope ends attack the door edges.
Erfindungsgemäß kann die Antriebseinheit unmittelbar auf dem Torblatt im Fall eines Schwingtorblattes oder auf einer Lamelle im Falle eines aus Lamellen bestehenden Sektionaltores angeordnet sein. Alternativ kann, falls dies beispielsweise die Platzverhältnisse erforderlich machen sollten, die Antriebseinheit ortsfest, beispielsweise an der Garagendecke, angeordnet sein. In diesem Fall werden die Seile über entsprechende Umlenkung, beispielsweise Umlenkrollen, geführt, und mit den Torlaufrollen derart verbunden, daß diese durch Antrieb der Seilrollen in eine translatorische Bewegung entlang der Laufschienen zum Öffnen bzw. Schließen des Torblattes versetzt werden können.According to the invention, the drive unit can directly on the door leaf in the case a swing gate leaf or on a slat in the case of a slat existing sectional doors. Alternatively, if so for example, should make the space available, the drive unit be stationary, for example on the garage ceiling. In this case the ropes are routed via appropriate deflection, for example deflection pulleys, out, and connected to the door rollers so that these by driving the Rope pulleys in a translational movement along the rails to open or closing the door leaf can be moved.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung können die freien Enden jedes Seiles jeweils an sich in Längsausdehnung der Laufschienen gegenüberliegenden Seiten an Festpunkten festgelegt sein, wobei die Seilenden zwischen Seilrolle und Festpunkt jeweils über mit den Torlaufrollen in Wirkverbindung stehenden Seilumlenkungen geführt sind. Die mit den Torlaufrollen verbundenen Seilumlenkungen können teilbar und damit ohne Demontage der Torlaufrollen montierbar sein.According to an advantageous embodiment of the invention, the free ends each rope in itself in the longitudinal extension of the running rails opposite sides at fixed points, the rope ends between the pulley and the fixed point in each case with the door rollers in Operationally connected rope deflections are performed. The one with the door rollers connected rope deflections can be divided and thus without dismantling the Be able to mount door rollers.
Die Seilrollen können vorteilhaft eine Längsbohrung aufweisen, durch die das Seil geführt ist, bevor die Enden auf den Seilrollen aufgewickelt werden. Bei der Rotation der Seilrollen wird hierdurch ein Ende in dem Maße verkürzt und auf die Seilrolle aufgewickelt, in welchem das andere Ende verlängert wird, d. h. von der Seilrolle abgewickelt wird.The rope pulleys can advantageously have a longitudinal bore through which the rope is performed before the ends are wound on the rope pulleys. In the Rotation of the rope pulleys is thereby shortened to the end and to the extent Rope reel in which the other end is extended, d. H. of the Rope pulley is unwound.
Zur besseren Führung der Seile können auf den Seilrollen vorteilhaft Seilrillen vorgesehen sein, wobei bei den nebeneinander liegenden Seilrollen unterschiedliche Steigungsrichtungen verwirklicht sind. To better guide the ropes, rope grooves can advantageously be used on the rope pulleys be provided, with the adjacent rope pulleys different slope directions are realized.
Besonders vorteilhaft wird das Getriebe der Antriebseinheit durch ein Schneckengetriebe verwirklicht, wobei eine zentral angeordnete Schnecke mit jeweils an den Seilrollen fest angeordneten Zahnrädern kämmt. Die motorisch angetriebene Schnecke ist dabei zentral zwischen den beiden Zahnrädern angeordnet.The transmission of the drive unit is particularly advantageous by a Worm gear realized, with a centrally arranged worm each combs gears fixed to the pulleys. The motor driven worm is central between the two gears arranged.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeipieles näher erläutert.Further details and advantages of the invention are described in the Drawing illustrated exemplary embodiment explained in more detail.
Es zeigen:
- Fig. 1:
- Eine teilweise geschnittene Darstellung des oberen Torbereiches mit einem Antrieb gemäß einer Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung,
- Fig. 2:
- ein vergrößertes Detail gemäß Figur 1, in welcher die Torlaufrolle im Schnitt vergrößert dargestellt ist,
- Fig. 3:
- eine Draufsicht von Hinten auf die mit der Torlaufrolle verbundene Umlenkeinrichtung,
- Fig. 4a, b, c:
- verschiedene Darstellungen, der Seilrolle, teilweise geschnitten, und die
- Fig. 5a, b:
- Ansichten der nebeneinander angeordneten Seilrollen zur Verdeutlichung der Seilkinematik.
- Fig. 1:
- A partially sectioned representation of the upper gate area with a drive according to an embodiment variant of the present invention,
- Fig. 2:
- 2 shows an enlarged detail according to FIG. 1, in which the door roller is shown enlarged in section,
- Fig. 3:
- a top view from the rear of the deflection device connected to the door roller,
- 4a, b, c:
- different representations, the pulley, partially cut, and the
- 5a, b:
- Views of the rope pulleys arranged next to each other to illustrate the rope kinematics.
In der in der Zeichnung dargestellten Ausführung ist beispielhaft ein Antrieb für ein Garagentor dargestellt. In der Figur 1 ist der obere Torbereich eines Sektionaltores 10 dargestellt. In the embodiment shown in the drawing, a drive for is an example Garage door shown. In Figure 1 is the upper gate area of a sectional door 10 shown.
Vom Sektionaltor 10 ist die oberste Sektionaltorlamelle 12 gezeigt, die seitlich von
feststehenden Torseitenzargen 14 eingefaßt ist. In der Garagendecke sind in an
sich bekannter Art und Weise im Wesentlichen horizontal verlaufende Laufschienen
16 eingelassen. Entlang dieser Schienen rollen Torlaufrollen 18 während der
Öffnungs- bzw. Schließbewegung des Sektionaltores 10 ab. Die Torlaufrollen 18
sind jeweils auf einer Welle drehbar gelagert, die über eine Halterung 22 mit der
obersten Lamelle des Sektionaltores starr verbunden ist. Auf dem obersten Torblatt
12 ist zusätzlich die Antriebseinheit 24 mittig fest angeordnet. Diese besteht aus
einem Elektromotor 26 und einem in der Figur 1 nur schematisch dargestellten
Getriebe. Aus der Antriebseinheit 24 sind zwei gegenläufig drehende
Antriebswellen herausgeführt, auf dem jeweils Seilrollen 28 bzw. 30 angeordnet
sind.From the sectional door 10, the uppermost
Das Getriebe zum Antrieb dieser Seilrollen 28 und 30 besteht im Wesentlichen aus
einer zentral angeordneten Schnecke 32, die jeweils diametral seitlich von ihr sich
gegenüberliegend angeordneten Zahnrädern 34 und 36 kämmt, die starr mit den
Seilrollen 28 bzw. 30 verbunden sind.The transmission for driving these
Auf den Seilrollen 28 bzw. 30 ist jeweils ein Seil 38 aufgewickelt, das jeweils zwei
freie Enden 40 und 42 aufweist. Im hier dargestellten Ausführungsbeispiel sind die
von der Seilrolle abgehenden freien Enden 40 bzw. 42 des Seiles 38 an ortsfesten
Festpunkten 44 bzw. 46 fixiert. Diese Festpunkte sind, wie hier in der Figur 1
dargestellt, an jeweils sich in Längsausdehnung der Laufschienen 16
gegenüberliegenden Seiten angeordnet. Der Festpunkt 44 ist in gedachter
Verlängerung der Laufschiene 16 im Bereich der feststehenden Torzarge 14
angeordnet, während der Festpunkt 46 am gegenüberliegenden Ende der
Laufschiene 16 im Bereich der Garagendecke vorgesehen ist. An den Festpunkten
44 und 46 sind jeweils Klemmvorrichtungen zur klemmenden Aufnahme der
Seilenden 40 bzw. 42 vorgesehen. Durch entsprechendes Lösen dieser
Klemmvorrichtungen kann das jeweilige Seilende 40 bzw. 42 gespannt werden. On the
Zwischen den Festpunkten 44 und 46 und den Seilrollen 28 bzw. 30 werden die
Seilenden 40 bzw. 42 um mit den Torlaufrollen 18 verbundenen Seilumlenkungen
48 geführt. (vgl. auch Fig. 2 und Fig. 3). Die Seilumlenkung 48 ist radial und axial
beweglich auf der Torlaufrollenaxe 20 gelagert. Die Seilenden 40 bzw. 42 werden
durch entsprechende Ausnehmungen 50 bzw. 52 (Fig. 2 und Fig. 3) geführt. Durch
Rotationsbewegung der Seilrollen 28 bzw. 30 werden die freien Enden 40 bzw. 42
des Seiles 38 verkürzt bzw. verlängert. Hierdurch wird die Seilumlenkung 48 und
damit über die Torlaufaxe 20 auch die Torlaufrolle 18 entlang der Laufschiene 16
verschoben. Selbstverständlich wird mit der Torlaufrolle über das Verbindungsstück
22 auch die obere Torlamelle 12 und mit dieser das gesamte Sektionaltor 10
geöffnet bzw. geschlossen.Between the
Die Seilumlenkung 48 weist an den Stellen innerhalb der Öffnung 50 und 52, an
denen die Seilenden 40 bzw. 42 mit der Seilumlenkung in Berührung stehen, eine
reibungsarme Oberfläche auf. Hier können gegebenenfalls austauschbare
Gleitelemente oder auch kleine Wälzlager vorgesehen sein. Soweit es beim Verlauf
der Seilenden notwendig ist, können zusätzliche Gleit- bzw. Rollen- oder Wälzlager
vorgesehen sein, um das Seil umzulenken und um Reibestellen, die es
beschädigen könnten, zu vermeiden. In Figur 1 ist ein derartiges Gleitelement, an
welchem das Seilende 40 vorbeigeführt ist, mit 54 bezeichnet.The
Die Seilumlenkung 48, ist wie insbesondere in Figur 3 dargestellt, zweiteilig
ausgeführt und kann beispielsweise durch Lösen einer Schraubverbindung geteilt
werden, ohne die Torlaufrollen 18 demontieren zu müssen.The
In der Figur 4 ist der Aufbau einer Seilrolle 28 dargestellt. Wobei in Figur 4 a die
Seitenansicht gezeigt ist, während in der Figur 4 c ein Teilbereich geschnitten
dargestellt ist und in der Figur 4 b ein Schnitt entlang der Schnittlinie A - A der Figur
4 c gezeigt ist. Nicht dargestellt ist die Antriebswelle, die aus der Antriebseinheit
herausgeführt ist und auf der die Seilrolle 28 sitzt. The structure of a
Die Seilrolle 28 weist eine gegenüber der Mittellinie 56 der Rotationssymmetrischen
Seilrolle seitlich versetzte Längsbohrung 58 auf. Auf der Oberfläche sind Seilrillen
60 zur Aufnahme des Seiles 38 vorgesehen. Das Seil 38 ist, wie in den Figuren a
bis c dargestellt, durch die Längsbohrung 58 geführt und entlang der hier
rechtsgängig ausgeführten Steigung der Seilrillen auf die Seilrolle 58 aufgewickelt,
wobei die freien Seilenden 40 und 42 von der Seilrolle weg zu dem in der Figur 4
hier nicht näher dargestellten Festpunkten 44 und 46 (vgl. Fig. 1) geführt sind. Wird
die Seilrolle, wie in Figur 4 durch den Pfeil dargestellt, gegen den Uhrzeigersinn
gedreht, wird das Seilende 40 abgewickelt, während das Seilende 42 in gleichem
Maße auf die Seilrolle 28 aufgewickelt wird.The
Die Seilkinematik wird anhand der Figur 5 nochmals erläutert. Hier sind beide
nebeneinander liegenden Seilrollen 28 und 30 dargestellt. In der Figur 5 a ist die
kinematische Situation für die Öffnung des Tores gezeigt. Die Seilrolle 28 weist
eine linksgängige Steigung der Seilrillen 60 auf, während die Seilrolle 30 eine
rechtsgängige Steigung der Seilrillen aufweist. Bei der Toröffnung gemäß Figur 5 a
wird die Seilrolle 28 im Uhrzeigersinn gedreht und die Seilrolle 30 gegen den
Uhrzeigersinn. In diesem Fall wird bei der Seilrolle 28 das Seilende 40 abgewickelt
und das Seilende 42 aufgewickelt. In gleicher Weise wird bei der Seilrolle 30 das
Seilende 40 abgewickelt und das Seilende 42 aufgewickelt. Somit werden beide
Laufrollen 18, d. h. die linke und rechte Laufrolle 18 in gleicher Weise angetrieben.
In der Figur 5 b ist das Schließen des Tores dargestellt. Hier wird die Seilrolle 28
nunmehr gegen den Uhrzeigersinn angetrieben, während die Seilrolle 30 im
Uhrzeigersinn gedreht wird. Demnach wird das Seilende 40 aufgewickelt und das
Seilende 42 abgewickelt.The rope kinematics is explained again with reference to FIG. 5. Here are both
juxtaposed rope pulleys 28 and 30 shown. In Figure 5 a
Kinematic situation shown for the opening of the gate. The
Die unterschiedliche Steigungsrichtung der Seilrillen 60, wie sie hier dargestellt ist,
ist für die Gesamtfunktion zwar nicht unbedingt erforderlich, sie bewirkt aber einen
symmetrischen Seileinlauf und Seilablauf auf beiden Seilrollen 28 bzw. 30. Der
Wirkdurchmesser der beiden Seilrollen ist im hier dargestellten Ausführungsbeispiel
identisch. The different direction of slope of the
Die Anzahl der auf Umfang der Seilrollen 28 bzw. 30 angeordneten Seilrillen 60 und
der Wirkdurchmesser der Seilrollen bestimmen den maximalen Verfahrweg, d. h.
Hub des Garagentorantriebes.The number of
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die in diesem Ausführungsbeispiel beschriebene Seilkinematik beschränkt. Vielmehr liegt beispielsweise auch eine Ausführungsvariante im Rahmen der Erfindung, bei denen die Seilenden 40 bzw. 42 nicht festgelegt sind, sondern nach entsprechender Umlenkung an den Torlaufrollen bzw. deren Lagerung angebunden sind, um die Torlaufrollen entsprechend der Laufschienen translatorisch zu verschieben.The present invention is not limited to that in this embodiment described rope kinematics limited. Rather, for example, there is also one Design variant within the scope of the invention, in which the cable ends 40 or 42 are not defined, but after appropriate redirection to the Door rollers or their storage are connected to the door rollers to translate according to the running rails.
Claims (9)
dadurch gekennzeichnet, daß auf der Antriebseinheit zwei gegenläufig drehende Antriebswellen herausgeführt sind, auf denen jeweils eine Seilrolle angeordnet ist, daß auf jeder Seilrolle jeweils ein Seil mit zwei freien Enden aufgewickelt ist und daß die Torlaufrollen zum Öffnen bzw. Schließen des Tores oder die Torkanten derart mit den Seilen in Wirkverbindung stehen, daß die Rotationsbewegung der Seilrollen auf die Torlaufrollen oder Torkanten übertragen wird. Drive for gates, in particular garage doors, with gate rollers arranged laterally on the movable part of the gate, which are guided in stationary running rails, and with a drive unit consisting at least of a motor and a gear,
characterized in that two counter-rotating drive shafts are brought out on the drive unit, on each of which a rope pulley is arranged, that a rope with two free ends is wound on each rope pulley and that the door rollers for opening or closing the door or the door edges in such a way are in operative connection with the ropes so that the rotational movement of the rope pulleys is transmitted to the door rollers or door edges.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10045767 | 2000-09-15 | ||
DE10045767 | 2000-09-15 | ||
DE10047372 | 2000-09-25 | ||
DE10047372A DE10047372C1 (en) | 2000-09-15 | 2000-09-25 | Drive for gates, especially garage doors |
Publications (2)
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